Kopengagendagi velosiped haydash - Cycling in Copenhagen

Kopengagendagi velosiped haydash har bir inson hayotida bir marta boshdan kechirishi kerak bo'lgan narsadir. Deyarli tengsiz velosiped infratuzilmasi bilan, albatta, Gollandiyadan tashqarida va ko'plab velosipedchilar va velosipedlarni hayratda qoldiradigan Kopengagen shahar, qanday qilib neft moyilligidan xalos bo'lishining eng yaxshi namunasidir. O'nlab velosiped ixlosmandlari, yo'l harakati sohasi mutaxassislari, velosipedchilar va atrof-muhit himoyachilari shaharga ziyorat qilishdi, aslida shaharga kelgan sayyohlarning 11 foizi, ular velosiped nirvanasi deb ataladigan narsaga guvoh bo'lish uchun kelganliklarini ta'kidladilar, ammo ularsiz muammolar. Agar siz allaqachon bog'liq bo'lmagan sabablarga ko'ra shaharda bo'lsangiz, shaharning diqqatga sazovor joylarini aylanib o'tishning velosiped yo'llari bo'ylab ozgina vaqt o'zingizni mahalliy odamdek his qilishidan yaxshiroq yo'l yo'q.

Tushuning

55 ° 40′46 ″ N 12 ° 34′38 ″ E
Kopengagendagi velosiped xaritasi
Qarang shahar velosporti shaharlarda velosiped haydash bo'yicha umumiy tavsiyalar uchun.

Birinchi velosipedlar 1890-yillarda Frantsiyadan Kopengagenga tushgan va atigi 17 yil ichida Kopengagen Evropada velosipedning issiq joyiga aylandi va 1950-yillarga qadar shahar velosipedchilari hech qachon elkalariga qaramadilar va ularning soni davom etdi Genri Fordning T modeliga qadar havo shari arzonlashib, odamlarning dangasaliklariga va maqomga intilishlariga jozibador bo'lishi uchun etarlicha jozibali bo'lib qoldi. Taxminan 30 yil davomida Kopengagen dunyoning aksariyat shaharlari bo'ylab yurdi va klassik sayyohlik plakatlarini bezab turgan taniqli velosipedchi qiz qurib qoldi va shahar aholisi uchun tobora yoqimsiz bo'lib qoldi.

Kopengagen fuqarolari uning soddaligiga yana ko'zlarini ochib, butun dunyo bo'ylab tengdoshlaridan farqli ravishda boshqa yo'lni tanlashga qaror qilishlaridan oldin, 1970-yillarda ikkita neft inqirozi talab qilindi. Daniyada muhim neft zaxiralari bo'lmaganligi sababli yoqilg'ini saqlash usulini topish kerak edi va shahar transporti ulardan biri edi. Velosipedlar uchun yo'llarda bo'sh joy talab qilinadigan ommaviy namoyishlar boshlandi va shahar hokimligi asta-sekin, ammo barqaror ravishda Kopengageni yo'l bo'ylab boshqarib, bu Kopengageni Amsterdam bilan birga dunyodagi velosipedlarning etakchi shaharlaridan biriga aylantiradi.

Vaqt o'tdi, global isish (1890-yillarning boshlarida nazarda tutilgan edi) birinchi o'ringa chiqa boshladi, Kopengagen vakillari o'nlab yillar davomida velosipedda yurishni davom ettirishdi, ko'payib ketishdi, lekin haqiqatan ham ko'p reket qilmasdan. 2000-yillarda kanadalik fotosuratchi eski velosiped qizini tiriltirdi, bu safar Tsikl Chikning zamonaviy mujassamlanishida va dunyo e'tibor berishni boshladi, Nyu-York va London kabi dunyo shaharlari merlari ilhom uchun Kopengagen ko'chalarida velosipedda yurishdi, prezidentlar kelishdi, CNN keldi va birdan Kopengagen global muloqotning oddiy tiliga kirdi.

Kopengagen hali ham etakchilardan biri bo'lsa-da, boshqa ko'plab shaharlar, ayniqsa Gollandiyada, shuningdek Germaniyaning o'rta shaharlari 1970 va 80-yillarda shahar transportiga o'xshash yondashuvni qo'lladilar (asosan neft narxining shoklariga javob sifatida 1973 va keyingi yillarda), ammo velosiped madaniyati aholi va mahalliy siyosatchilar uchun muhim bo'lishiga qaramay Myunster, Amsterdam yoki Erlangen ularning modeli chegara bo'ylab va ayniqsa Anglosferada Kopengagendagiga qaraganda kamroq e'tiborni tortdi.

Odob-axloq qoidalari

Kopengagen ko'pincha velosiped Nirvana deb tan olinsa-da, barchasi atirgullarda raqs tushmaydi. Kopengagendagi odamlarga qaraganda ko'proq velosiped bor, shuning uchun Kopengagen ko'chalarida velosipedda yurish hatto tajribali velosipedchilar uchun ham qo'rqinchli bo'lishi mumkin va ehtimol ular vahimaga tushishi mumkin, chunki velosipedchilar asosan juda tez yurmasdan, juda ehtiyotkorlik bilan uyushtirilgan baletda velosipedda harakat qilishadi - Bu uyg'unlikni buzish uchun juda oz narsa talab etiladi. Agar siz ilgari Kopengagendagi moddiy ulushi bo'lgan shaharda velosipedda yurmagan bo'lsangiz, ehtimol o'zingizni tajribali velosipedchi deb hisoblasangiz ham, shoshilinch soatni (7.30-9 va 15-17) o'tkazib yuborishingiz kerak.

Hatto shov-shuvdan tashqarida ham odob-axloq qoidalariga rioya qilish kerak - qat'iy politsiya, og'ir jarimaga tortilgan qonunlarga rioya qilish. Quyidagi bandlarning ko'pini buzgan holda, agar siz politsiya tomonidan ushlanib qolsangiz, 700 kron jarima soladi.

  • Qutli chapga burilish (Kopengagen ketdi), ehtimol, eng muhim qoida. Chapga burilish ikki bosqichli jarayon. Dastlab siz ko'chani to'g'ridan-to'g'ri kesib o'tasiz, to'xtab turasiz, chorrahada belgi qo'yilmagan bo'lsa, yashil rangni yoki tirbandlik tugashini kutasiz, keyin chap burilishni bajarish uchun ko'chadan o'tasiz.
  • Qizil rangda huquq yo'q, baribir buni amalga oshirayotgan bir nechta mahalliy aholini ko'rasiz, ammo buni qilmang.
  • Piyodalardan yiroqda bo'ling, unga hech qachon yo'l qo'yilmaydi va agar velosiped yo'llari bo'lsa, velosiped chizig'i qo'rqinchli bo'lsa ham, siz ham yo'ldan chetda qolishingiz kerak.
  • O'ng tomonda harakatlaning boshqa velosipedchilarning sizni bosib o'tishiga imkon berish. Velosiped bu erda fuqarolar uchun asosiy transport usuli hisoblanadi, shuning uchun odamlar ish yoki o'qish yo'lida, bo'sh vaqt uchun velosipedda yurishmaydi.
  • Ikki qo'lni velosipedda ushlab turing
  • Signal berishni unutmang, agar siz avariyalarni oldini olish uchun g'amxo'rlik qilsangiz, bu juda muhim, agar siz to'xtash niyatida bo'lgan signalni to'g'ridan-to'g'ri havoga ko'tarib qo'ysangiz, chapga yoki o'ngga gorizontal ravishda qo'l aylanmoqchi ekanligingizni bildiradi.
  • Chiroqlar va belgilarga e'tibor bering, velosiped bu erda juda yaxshi tashkil etilgan va haydovchilar ham, boshqa velosipedchilar ham bunga rioya qilishingizni kutishadi, shuning uchun siz baxtsiz hodisalarga olib kelishingiz mumkin.
  • Kechasi velosiped chiroqlaridan foydalaning, ko'cha chiroqlari yoqilganda, velosiped chiroqlarini yoqish ham majburiydir. Politsiya buni qat'iyan bajaradi va jarimalar og'ir

Chiqinglar

Aksariyat mehmonlar Kopengagenga samolyotda yoki kruiz kemasida etib kelishadi, keyin esa shaharda velosipedni ijaraga olishadi, uzoq masofalarga o'z g'ildiraklaringiz bilan ham etib borish mumkin. Eng mashhur variantlar quyidagilardan iborat Berlin va boshqa velosiped Makka Amsterdam. Ilgari parom ham bor edi Angliya, kirish huquqini taqdim etadi London, ammo unga xizmat ko'rsatish 2014 yilda to'xtatilgan.

Kimdan Berlin siz olishingiz mumkin Berlin-Kopengagen Radvegi . Sayohat 630 km atrofida. Daniya va Germaniya Boltiq dengizidan o'tasiz Rostok - Gedser parom. Bir marta Daniyada Kopengagendagi 9-milliy velosiped yo'lining belgilariga amal qiling. Tez velosipedchilarga ushbu sayohatni yakunlash uchun bir hafta kerak bo'ladi, aksariyat odamlar ko'proq vaqt talab etadi.

Kimdan Amsterdam siz oyog'ingizni olishingiz mumkin Shimoliy dengiz velosiped yo'li[ilgari o'lik havola] shimoliy dengiz bo'ylab Daniyaga. Daniyaga kirganingizdan so'ng, siz Esbjerg sohilida davom etishingiz va Londondan Kopengagenga boradigan 6-velosiped marshrutida borishingiz mumkin yoki siz Hærvej yo'nalishi ichki qismga kirib, 6-chi marshrutga qo'shiling Vejen. Esbjerg orqali bu 1860 km. Sayohat, shuning uchun ko'pchilik odamlar ushbu sayohatni amalga oshirishi uchun bir necha hafta kerak bo'ladi.

Daniyada bo'lganingizdan so'ng, Daniya velosiped assotsiatsiyasi juda yaxshi manbaga ega Velosiped sayohatingizni rejalashtirishda yordam berish uchun

Atrofga boring

Jamoat transporti

Agar siz uzoqroq yo'nalishlarni o'rganishni istasangiz, masalan Køge va Hillerod shaharga velosiped olib kelish bepul S-poezd tizim. Birinchi, o'rta va oxirgi vagonlar velosiped tayanchlari bilan jihozlangan (ularning hammasi 46 ta). Velosipedingizni ularga qo'yayotganda orqa g'ildirakdan foydalanishni unutmang, chunki bu poezd stantsiyalarda to'xtaganda velosipedning ag'darilishiga yo'l qo'ymaydi. Sizga velosipedda S-poezdlariga kirish yoki chiqish taqiqlanadi Norreport stantsiyasi shoshilinch ish paytida.

Velosipedingizni olib kelishingiz ham mumkin Metro, yoz davomida (1 iyun - 31 avgust) cheklovlar mavjud emas, ammo yilning qolgan qismida soat 07: 00-09: 00 va 15: 30-17: 30 gacha shoshilinch komendantlik soati mavjud. Qanday bo'lmasin, avtomat avtomatlarda velosipedingiz uchun maxsus velosiped chiptasini sotib olishingiz kerak (2013 yilda 12 kr).

Velosipedingizni olib kelish bepul port avtobusi ' qayiq, garchi joy cheklangan bo'lsa ham. Shoshilinch ish vaqtidan qochishga harakat qiling.

Va nihoyat, velosipedni ham olish mumkin Øresund poezdlari o'rtasida Elsinore va Malmö Shvetsiyada. Piktogramma bilan belgilangan velosipedlar uchun egiluvchan kupeli, odatda o'rta vagonlardan biri bo'lgan vagon mavjud. Daniya ichida siz metroda bo'lgani kabi xuddi shu velosiped chiptasidan, Shvetsiyaga boradigan joydan foydalanasiz, shu yo'lda bolalar chiptasiga teng bo'lgan ancha yuqori qo'shimcha to'lovni to'lashingiz kerak bo'ladi.

Tavsiya etilgan ekskursiyalar

Ko'prik yo'li

Mahalliy tezlikda 10 km yoki taxminan 36 daqiqa
Nisbatan oson kuzatilishi mumkin bo'lgan ekskursiyalarning biri Dronning Luiz Brodan boshlanadi (qarang), siz eng gavjum velosiped ko'chalaridan biri bo'lgan Nørrebrogade-dan pastga tushganingizda, velosiped yo'llari bu erda shunchalik kengki, mahalliy do'kon egasi jimgina samolyotlar o'rnatilgandan keyin qo'nishi kerakmi, deb hayron bo'ldi. Birinchi chorrahada velosiped rasmini ko'rish uchun orqangizga yuqoriga va orqaga qarang (qarang). Yo'ldan yana 500 m pastga, yordamchi qabristonning uzun sariq devori o'ng tomonda, yozda mashhur piknik joyi va madaniyat gigantlari H.C.ning so'nggi turar joyi ko'rinadi. Andersen va Kirkegard. "Qizil maydon" ga etib borguningizcha davom eting, chunki mahalliy aholi uni dublyaj qilgan, agar siz shahar dizayni bilan qiziqsangiz, 500 m shimolga cho'zilgan Superkilen bog'i kashf qilish uchun yaxshi joy. Amalga oshirilgandan so'ng, janubiy tomonga Norrebro cykelrute tomon harakatlaning (qarang), taxminan 1,5 km dan keyin Åbuen ko'prigiga etib borasiz (qarang) va yana 1 km o'tgach, siz Falkoner Alle shahridagi yirik savdo markazi va metro stantsiyasiga etib borasiz, chapga buriling va taxminan 5 daqiqadan so'ng Frederiksberg bog'iga etib borasiz, ko'chada ko'plab oilalar bor (ba'zilari uni pivo deb atashadi) -) bog'lar, tushlik paytida dam olish uchun qulay joy, birozdan keyin u erda tepalikdagi yo'l sizni Frederiksberg saroyi, Sisternerne va Zoologik bog'larga olib boradi (batafsil ma'lumot uchun Frederiksbergga qarang). Pile Alle bo'ylab davom eting va yo'l o'ng tomonga burilgandan so'ng, sizni eski Carlsberg pivo zavodi va taniqli Elephant darvozasi orqali olib boradigan toshli ko'chadan (Ny Carlsbergvej) chapga buriling. Poyezd yo'llariga etib borguningizcha, to'g'ri bulvar bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri harakatni davom eting va ularni Dybbolsbro stantsiyasidagi ko'prikdan o'tib ketguncha yana 500 m masofada qoldiring. Bu erda biroz hiyla-nayrang paydo bo'ladi, lekin ko'prikning oxirida siz Fisktorvet savdo markazining tashqarisidagi velosiped chizig'idan 360 gradusgacha qaytib yana ko'prikka qarab turasiz va undan keyin keskin velosiped iloniga (velosipedchilar uchun ulkan panduslar) buriling. siz "bryggebroen" velosiped ko'prigiga egasiz (qarang), port orqali. Chapga burilib, portga qarab shahar tomon qarab boring, yozda Brygge orollari bog'i hayotga to'la va bandargohda suzayotgan odamlar. Tanaffus qilish uchun yaxshi joy, chunki ular sizni yana shaharga olib boradigan 3-velosiped ko'prigini tugatmagan (2013 yil may oyiga qadar ochilishi taxmin qilinmoqda).

Moviy marshrut

9 km yoki mahalliy tezlikda taxminan 35 daqiqa
Shahar hokimligi tomonidan velosiped peshtaxtasidan boshlang (qarang) boshqa hisoblagich kabi ta'sirchan bo'lmasa-da, har kuni bu erga taxminan 7000 velosipedchi o'tadi. H.C.dan pastga qarab to'g'ridan-to'g'ri harakatlaning Andersens bulvari va shaharning eng gavjum ko'chasida ajratilgan velosiped yo'llaridan zavqlaning, shahar meriyasi maydonidan va Kopenhagens eski devorlari yodgorligi bo'lgan Orsted parkidan o'tayotganda. Ko'llarga etib borganingizda, oppoq eski chiroyli binoning yonidan o'tasiz, endi u 1896 yilda Kopengagen Iceskating Union uyi sifatida qurilgan tungi klub. Ko'lning oxirida, ko'llar bo'ylab velosiped yo'lini kuzatib borish uchun o'ngga buriling, 1910-yillarga borib, ushbu velosiped trassasi shahar tomonidan qurilgan birinchi qurilish velosiped infratuzilmasi qatoriga kiradi, chunki siz ko'llar bo'ylab davom etayotganingizda ikkita tunnel sizni ostiga oladi o'tish joylari, ko'llarning oxiri - ko'l bo'yida joylashgan ikkita kafeda yaxshi dam olish joyi. Ko'llarning uchi bo'ylab o'ngga buriling va keyin Classensgade pastga ishora qilingan chorrahada chap tomonga buriling. Ushbu ko'cha Kopengagendagi velosiped yo'lakchalari bilan bo'yalgan, oddiygina ko'tarilgan velosiped yo'llaridan emas, balki sizning tirbandligingizdan himoya qilish uchun qanday qilib to'xtab turgan mashinalaringizga e'tibor bering. Oxirida ko'chadan poyezd yo'llariga qadar boring, u erda siz ikki tomonlama velosiped yo'lidan o'ng tomonga burilib, temir yo'l yo'lidagi velosiped-piyodalar ko'prigiga etib borguningizcha. Uni kesib o'ting va Kastellet qal'asi tog'lari bo'ylab to'g'ri yo'lda davom eting, 1624 yilga oid va yaxshi saqlanib qolgan, velosipeddan tushib, sayr qilish uchun juda yaxshi joy. Tepalikning pastki uchiga etib borganingizda, Kichkina suv parisi, chap tomoningizda, restoran restoran ostidan o'tib ketganda, u sizga velosiped yo'lakchasiga aylanib, sizni old portga olib boradi, bu odatiy emas, lekin juda qonuniy Bu erda velosipedni aylantiring, shuning uchun katta favvoraga yetguncha yuradigan sayyohlar o'rtasida sekin tezlikda zig-zag. Liman bo'ylab davom eting, siz Daniyaning zamonaviy Qirollik o'yin uyidan o'tasiz va taniqli Nyhavnga etib borasiz, agar quyosh o'chgan bo'lsa, mahalliy aholi bilan qo'rg'onda pivo iching. Qisqa yo'l ko'prigidagi suvdan o'ting va 30 million dollarlik velosiped ko'prigidagi portni kesib o'tish uchun chapga buriling (2013 yilda ochilgan). Yana bir qisqa velosiped ko'prigidan to'g'ri harakatlaning va Prinsessegade shahriga etib borasiz, u erda siz ushbu turni tugatishingiz kerak va Christiania bepul shaharchasida sayr qilishingiz mumkin. Pusher ko'chasi deb nomlanuvchi asosiy kirish qismidagi soyali joy sizni kechiktirishiga yo'l qo'ymang.

Qarang

  • 1 Dronning Louises Bro. Ko'prikdan 36000 tagacha velosipedchi avtoulovlar qatoridan kengroq (kengligi 3 m dan ortiq) ikkita velosiped yo'lidan o'tib ketayotgani va ularning hammasini soatlab boshqaradigan jonli velosiped peshtaxtasi - bu Kopengagen velosipedining epitsentri. Agar siz hammasini qabul qilmoqchi bo'lsangiz, ertalabki shoshilishda soat 08:00 dan 09:00 gacha o'zingizni skameykalardan biriga o'rnatib qo'ying va tomosha qilayotgan odamlarda o'zingizni yo'qotib qo'ying. Ikkita avtoulovning olib tashlanishi va piyodalar yo'lagi kengaytirilgandan so'ng, ko'prik, shuningdek, quyosh o'chgan paytda kechqurun va tushdan keyin osish, oqish va pivo ichish uchun issiq joyga aylandi.
  • 2 Norrebro velosiped marshruti (Yashil marshrut) (Rovsinggade va Tagensvejda shimoliy kirish, Valby Langgade va Carl Th-da janubiy kirish. Dreysersvej). Ushbu ko'chadan velosiped yo'li 9,2 km bo'ylab yashil maydonlar bo'ylab o'tadi Norrebro, Frederiksberg va Valbi tumanlar. Uning taxminiy qiymati 76 million krona (13 million AQSh dollari) bo'lgan bu Kopengagendagi velosiped infratuzilmasining eng asosiy marvaridi hisoblanadi. Norebrogade yaqinida u noyob va mukofotga sazovor bo'lgan Superkilen shahar bog'i bo'ylab qora, yashil va qichqiriqli qizil asfalt va butun dunyo bo'ylab shahar mebellari orqali o'tadi.
  • 3 Velosipedchi Mural, Ravnsborggade 2. Shaharning eng gavjum velosiped ko'chasida velosipedchilar, daniyalik fin rassomi Seppo Mattinen (1930 yilda tug'ilgan) tomonidan velosipedchi ayolning zamonaviy zamonaviy devor qog'ozi shahar markaziga qarab ketayotgan velosipedchilar bilan salomlashmoqda va 1993 yildan beri shunday qilmoqda.
  • 4 Buen ko'prigi. Nyorrebro velosiped marshrutida velosipedchilarni havodan 4,6 m balandlikda, 6-qatorli serqatnov yo'l bo'ylab xavfsiz olib boradigan ajoyib velosiped ko'prigi. Bu ajoyib kamar dizayni uni shahardagi velosipedning juda ko'p suratlarga aylangan ramziga aylantirdi.
  • 5 Bryggen ko'prigi. Uzunligi 200 metr bo'lgan ushbu ko'prik 2006 yilda ochilganida, u 50 yildan oshiq vaqt mobaynida port orqali birinchi ko'prik bo'lgan va Kopengagenning ustuvor yo'nalishlarini o'zgartiradigan ramzi sifatida u faqat velosipedchilar va piyodalarni olib yuradi. Endi har kuni 10 ming velosipedchi ko'prikdan o'tadi. Ko'prikning shimoliy qismida noyob 33 million kronlik (6 million AQSh dollari), 233 metrlik temir rampa velosipedchilarni ko'prik boshi va Dybbols ko'prigi orasidagi 5,5 metr balandlik oralig'ida poyezd yo'llari bo'ylab olib boradi.
  • 6 Norreport stantsiyasi. Mamlakatdagi eng gavjum transport markazi va Kopengagendagi bu ko'plab velosipedlarni anglatadi. Agar siz Gollandiyadan bo'lmasangiz, ilgari bu qadar ko'p velosipedni bir joyda ko'rmagan edingiz, barchasini olib qo'ying, shu bilan birga mahalliy odamlar o'zlarining velosipedlarini atrofidagi velosipedlar dengizida qanday qilib aniq topishga muvaffaq bo'lishdi.
  • 7 Amager Strand. Issiq kunlarda ushbu shahar plyaji to'xtab qolgan velosipedlar bilan to'ldirilgan, 5000 ga yaqin velosiped stendlari mavjud va ular erta kelganlarga zo'rg'a kifoya qiladi, chunki yozning iliq kunida bu erda o'n minglab velosipedlar to'xtab turishgan.
  • 8 Hokimiyat, Radhuset sumkasi. Binoning g'arbiy tomonida joylashgan H.C.da joylashgan yana bir avtomatik velosiped peshtaxtasining uyi. Andersens bulvari. Hokimiyat binosining janubiy tomonida (asosiy kirish eshigining qarama-qarshi tomoni) shahar zali va o't o'chirish punkti o'rtasida joylashgan orqa eshikdan kirsangiz, shahar hokimiyatining o'zi ham juda yaxshi velosiped to'xtash joyiga ega.

Qil

Velosiped ijarasi

Deyarli barcha yirik mehmonxonalar velosipedlarni ijaraga berishadi, ba'zilari esa sizga tekin qarz olishga imkon beradi. Agar siz o'zingizning g'ildiraklaringizni tartibga solishingiz kerak bo'lsa, etarli tanlov mavjud

  • Eshaklar respublikasi. 24/7 velosiped ijarasi. Eshak respublikasining to'q sariq velosipedlarini butun Kopengagen bo'ylab uchratish mumkin. Smart Bluetooth blokirovkasi tufayli ularni smarphone dasturi orqali bir necha marta bosish bilan ijaraga olish mumkin. Internetga ulanmasdan velosipedlarni zaxira qilish va ilova orqali ochish mumkin.
  • 1 Baysikeli, Ingerslevsgade 80, 45 53 71 02 29, . Har kuni 09: 00-18: 00. Ijtimoiy harakatni yaxshilash uchun Afrikaga ikkinchi qo'l velosipedlarni yuboradigan xayriya velosiped do'koni. Ular barcha velosipedlarni ijaraga berishadi, shu jumladan Kopengagen belgisiga aylangan yuk velosipedlari, do'stona va bilimdon xodimlar. Kuniga 80-450 kr, uzoqroq ijaraga olish uchun chegirmalar.
  • 4 Cykelsmeden i Nørregade (Velosipedingizni shu yerda ijaraga oling), 30-mart, 45 45 33 93 62 00, . Ikkala velosiped ijaraga beradigan velosiped do'koni, o'qitilgan yo'riqnoma tomonidan shahar bo'ylab velosiped turlarini o'tkazadi. Shuningdek, Nyongensgade shahrida parlament yaqinida yana bir joy mavjud. Kuniga 100 kr, uzoqroq ijaraga olish uchun chegirmalar.
  • 5 Kobenhavns Cykelbørs, 157-son, 45 33 14 07 17, . M – F 09: 00–17: 30, soat 10: 00–13: 30. Ushbu kompaniyaning 1881 yildan beri ish olib borishi tavsiya etilishi kerak. Ikki toifadagi 500 ga yaqin velosipedni ijaraga oladi. Kuniga 75-200 kr, uzoqroq ijaraga olish uchun chegirmalar.
  • 6 Velosiped ijaraga oling (Pedal Atleten), Oslo Plads, 45 45 33 33 85 13, . M – F 10: 00–18: 00, Sa 09: 00–14: 00. Ehtimol, tanlov uchun eng katta tanlov, shu jumladan velosiped treyleri, bolalar o'rindiqlari va bolalar velosipedlari bo'lishi mumkin Kuniga 85-230 kr, uzoqroq ijaraga olish uchun chegirmalar.
  • 7 Velorbis velosiped ijarasi, Norre Farimagsgade 63, 45 38 11 22 77, . M – F 10: 00-18: 00, Sa 11: 00-16: 00. Agar siz Kopengagen ko'chalarida sayohat qilayotganda zamonaviy ko'rinishni xohlasangiz, bu erda borish kerak. Kuniga 100 kr, uzoqroq ijaraga olish uchun chegirmalar.

Rikshavlar

Rikshalar va pedikablar shahar markazida odatiy hodisa bo'lib, O'rta asr shaharlari bo'ylab tarqaladigan 10 ta joyda 36 ta taksi stantsiyalari mavjud. Ba'zan belgilangan manzil uchun belgilangan narxni ko'tarish mumkin bo'lsa-da, har xil operatorlarning har biri 40 kronlik bayroqni tushirish narxiga ega, keyin esa daqiqasiga 4 kr.

Boshqalar

  • 8 Velosiped innovatsiyasi laboratoriyasi, 71-modda (Prismen), 45 40 12 34 16. Javob va Th 16: 00-18: 00. Kopengagen madaniy velosiped markazi ma'ruzalar, ko'rgazmalar va materiallar bilan. Ularda velosiped kutubxonasi mavjud bo'lib, u erda siz har xil yoki oz miqdordagi g'ayrioddiy velosipedlarni qarzga olishingiz mumkin, ammo bu asosan mahalliy aholiga alternativalarni sinab ko'rishga yordam berish uchun mo'ljallangan bo'lsa-da, tashrif buyuruvchilar bunga qarz olishlari mumkin, ammo bu ataylab egiluvchan emas va juda katta 1000 kr. depozit.
  • 9 Daniya velosipedchilar federatsiyasi (Dansk Cyklist Forbund), Rømersgade 5, 45 33 32 31 21. M-F 10: 00-17: 30, soat 10: 00-14: 00. Ushbu kichik do'kon ma'lumot olish va velosiped bilan bog'liq xaritalar va kitoblarni sotib olish uchun yaxshi to'xtash joyidir.

Sotib oling

Kopengagen markazida 300 velosiped do'koni mavjud, shuning uchun qaerda bo'lishingizdan qat'iy nazar, burchak atrofida velosiped do'koniga ega bo'lishingiz mumkin. Biroq, ushbu do'konlarning aksariyati qo'lda ishlab chiqarilgan zamonaviy velosipedlar va aksessuarlarni sotishadi, ular sizning qo'lingizdan boshqa joyga tushishi mumkin emas.

  • 1 [o'lik havola]Andersen Kopengagen, Ny Kongensgade 4, 45 33 91 31 13. Soatlar farq qiladi. Maxsus tayyorlangan chopper, kreyser va Pedersen velosipedlari va qo'lda tayyorlangan aksessuarlar, sizning old vilkalaringiz uchun bosh suyagi haqida nima deyish mumkin?
  • 3 Christiania Bikes, Mlkevejen 83A (Xristianiya). M-F 10: 00-17: 00, soat 10: 00-14: 00. Agar siz Kopengagen ramzi sifatida bitta velosipedni tanlashingiz kerak bo'lsa, "Kopengagen SUV" deb ham ataladigan "Christiania" uch g'ildirakli velosiped shunday bo'lar edi.
  • 4 Kopengagen velosipedlari, Nyhavn 44, 45 33 93 04 04, . Har kuni 08:30 - 17:30. Kopengagen velosipedlari, asosan velosipedlarni ijaraga berish do'koni bo'lsa-da, erkaklar, ayollar va bolalar velosipedlari, elektr velosipedlar, velosipedlar uchun treylerlar va velosipedlarning aksessuarlarini sotadi. Ular tsiklni tez va malakali ta'mirlash bilan mashhur. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun Nyhavndagi do'konga yoki ularning veb-saytiga tashrif buyuring.
  • 5 Cykelbanditten, 9. Norrebrogade, 45 41 73 77 05. M-F 09: 30-18: 30, Sa Su 10: 00-15: 00. O'zining klassik velosiped liniyasiga ega 5 ta do'kon zanjiri, bu sizning mavjud sayohatingizni pimp bilan ta'minlashni va velosiped aksessuarlarini yaxshi tanlovini taklif etadi.
  • 6 Tsikelfabrikken, Istedgade 92, 45 27 12 32 32. M-F 13: 00-18: 00, soat 11: 00-15: 00. Qo'lda qurilgan ergonomik dizayner velosipedlari, agar barcha ehtiyot qismlar mavjud bo'lsa, ular 3 kun ichida etkazib berishlari mumkin.
  • 7 Kykelmageren, Kongensgade 57 do'konini saqlash, 45 33 11 12 11. Sanoat dizaynerlari Rasmus Gjesing tomonidan tayyorlangan maxsus va qo'lda tikilgan biyellar, shuningdek qo'lda ishlangan butlovchi qismlarga karies. M-F 10: 00-17: 00.
  • [o'lik havola]Ikkinchi qo'l velosipedlar, Ved Klosteret 12, 2100 yil Østerbro (150S rusumli avtobusda va Vibensrundelning sakrashi - u erdan 500 metr masofada.), . 11:00-17:00. Ikkinchi qo'l velosipedlar - bu talabalar tomonidan qurilgan velosiped do'konidir, u faqat o'z do'konida ishlatilgan velosipedlarni sotib oladi va sotadi. Ularning xizmati ish yoki maktabga borish uchun arzon va ishonchli ishlatilgan velosipedga muhtoj odamlar uchundir. 1000 kr.
Bu sayohat mavzusi haqida Kopengagendagi velosiped haydash a foydalanish mumkin maqola. Bu mavzuning barcha asosiy yo'nalishlariga tegishlidir. Sarguzasht odam ushbu maqoladan foydalanishi mumkin, ammo iltimos, sahifani tahrirlash orqali uni yaxshilang.