Dakka - Dhaka

Dakka Bangladeshning ma'muriy, moliyaviy va madaniy yuragi

Dakka (avval Dakka ingliz tilida) ning poytaxti va eng yirik shahri Bangladesh. Bu tarixiy mintaqadagi aholisi bo'yicha eng katta shahar Bengal va yirik shahar Janubiy Osiyo. Dakka davomida kosmopolit shahar sifatida paydo bo'ldi Mughal imperiyasi. Bu Bengaliyaning poytaxti sifatida uzoq tarixga ega bo'lgan savdo va madaniyat markazidir. Bu "deb nomlangan Masjidlar shahri va Sharqning Venetsiyasi, o'zining islomiy arxitekturasi va Buriganga (Eski Gang) tomon yo'nalgan daryo bo'yi tufayli. Shuningdek, u Dunyo poytaxti Riksha, chunki uning yo'llarida 500000 dan ortiq velosiped rikshalari ishlaydi. Garchi u beton o'rmon deb ta'riflangan bo'lsa-da, Dakka juda ko'p bog'lar va bog'larni o'z ichiga olgan ajoyib yashil maydonlarga ega. Bugungi kunda Dakka Janubiy Osiyoning aholisi bo'yicha ikkinchi o'rinda bo'lgan poytaxtidir Dehli va muhim moliyaviy markaz Mumbay va Karachi.

Tumanlar

23 ° 46′48 ″ N 90 ° 25′3 ″ E
Dakka xaritasi

 Markaziy Dakka
Dunyodagi eng yirik parlament majmuasi, mamlakatning moliya yuragi, eng obro'li universitetlar, muzeylar, teatrlar, san'at galereyalari va madaniyat markazlari, shuningdek shaharning eng katta bog'lari, bozorlari va bozorlari.
 Shimoliy Dakka
Gulshanning boy diplomatik zonasi, shaharning kriket stadioni, hayvonot bog'i va botanika bog'i, taniqli restoranlar, besh yulduzli mehmonxonalar, butik do'konlari va golf maydonchasi.
 Eski Dakka
Tarixiy masjidlar, qabrlar, qal'a, ibodatxonalar, cherkovlar, qasrlar va kutubxonalarni o'z ichiga olgan mo'g'ul va ingliz davridagi 2000 ta bino (ko'pincha xarobada); o'z imperatorlik oshxonasi bilan faxrlanadi va band bo'lgan daryo portiga ega. Eski Dakka frantsuz, rang-barang va tartibsiz bo'lib, zargarlik buyumlari savdosi markazi bo'lgan Hindu ko'chasi kabi tor ko'chalar bilan ajralib turadi; Farashganj (frantsuz qishlog'i) va Armanitola (Armaniston kvartali) kabi sobiq xorijiy savdo joylari.
 Tashqi shahar atrofi
Xalqaro aeroport, sun'iy yo'ldosh shaharlari va sanoat zonalari sayti

Tushuning

Zamonaviy Dakka gullab-yashnayotgan, rang-barang va zich joylashgan metropoldir. Sayyoradagi eng zich joylashgan joylardan biri bo'lgan Dakka dunyoning eng g'azablangan shaharlaridan biri bo'lishi mumkin. Uning ko'chalari va daryolari rang-barang betartiblik bilan to'lgan. Shahar dunyodagi eng yuqori rikshavalar uyini o'ynaydi. Dakka, shuningdek, Bangladesh to'qimachilik sanoatining markazi, mamlakatning asosiy valyuta daromadidir. Shaharni birinchi marta boshdan kechirish katta tuyulishi mumkin.

Geografiya

Bengal deltasidagi Dakka

Dakka dunyodagi eng dinamik gidrologik tizimda joylashgan bo'lib, u erda har yili o'tkaziladigan musson yomg'irlari va toshqinlari paytida qudratli daryolar landshaftni buzib, dunyodagi eng serhosil mintaqalardan birini va quruqlik va suvning hayratlanarli kimyosini hosil qiladi.

Dakka Gang deltasining quyi qismida 360 km² (140 kv. Mil) ni egallaydi. Buriganga, Daleshvari va Turag daryolari bilan chegaralangan; va ularning ko'plab irmoqlari va daryo kanallari. Er dengiz sathiga yaqin. Dakka musson paytida toshqinlarga qarshi himoyasiz.

Etiologiya

Dakka ismining so'zma-so'z ma'nosi "yashiringan". Sirli ism kelib chiqishi mumkin edi dhak hududdan topilgan daraxtlar; yoki 12-asrdagi Hindu Dakeshvariy ibodatxonasidan.

Tarix

17-asr Mughal Lalbagh Fort
1861 yilda Buyuk Britaniya hukmronligi ostidagi Dakka

Mintaqadagi eng qadimgi aholi punktlari 2500 yilga to'g'ri keladi. 17-asrda Mug'ollar imperiyasi davrida Dakka Bengaliyaning poytaxti bo'lgan. Imperiyaning eng boy va serhosil mintaqasi bo'lgan Bengal deltasida ma'muriyat va tijorat joyi sifatida u Osiyodagi eng yirik va obod shaharlardan biriga aylandi. 1608 yilda viloyat poytaxti deb e'lon qilingan Mug'al Dakada bir million aholi istiqomat qilgan, ularda obod bog'lar, yodgorliklar, qabrlar, qal'alar, masjidlar, ibodatxonalar, cherkovlar va karvonsaroylar va cherkovlar mavjud edi. Shaharda arman, fors, yunon, arab, portugal, frantsuz, golland va ingliz savdogarlari yashagan. Daryo qirg'oqlari bir paytlar ko'plab ulug'vor imoratlar bilan to'lib toshgan va shahar shunday tasvirlangan Sharqning Venetsiyasi. Dakka tumani o'zining paxtadan tayyorlangan muslin matolari bilan dunyoga mashhur edi. Britaniyaning Ost-Hind kompaniyasi 1793 yilda shahar ustidan nazoratni o'z qo'liga oldi.

Britaniyaning Bengaliyasida, Dakka va uning qardosh shahri Kalkutta mintaqadagi ikkita shahar haqidagi ertakni ijro etdi va bu Britaniyalik Rajdagi voqealar rivojiga katta ta'sir ko'rsatdi. Qisqa muddatli Bengal bo'limi 1905 yilda Sharqiy Bengaliya va Assam poytaxti sifatida Dakka tashkil etdi va kengroq Hindiston mustaqillik harakatini inkubatsiya qildi. 1906 yilda Dakada bo'lib o'tgan Butun Hindiston musulmonlari ta'lim konferentsiyasi Butun Hindiston musulmonlar ligasini tashkil etdi. Dakka universiteti shuhrat qozondi Sharqning Oksford uning dastlabki yillarida. 1947 yilda Britaniya Hindistonining bo'linishidan so'ng Dakka Sharqiy Pokistonning poytaxtiga aylandi. G'arbiy Pokiston bilan siyosiy va madaniy ishqalanishning kuchayishi 1950 yillarda dunyoviy Bengal millatchilik harakatining paydo bo'lishiga sabab bo'ldi. 1971 yilda Bangladeshni ozod qilish urushi Dakkani yangi milliy poytaxt sifatida tashkil etdi.

Mustaqillikdan beri shahar Lui Kanning Sher-e-Bangla Nagardagi poytaxt majmuasining ochilishi, Shimoliy Dakada zamonaviy zamonaviy mahallalar va aholi zich joylashgan yo'ldosh shaharlarning paydo bo'lishi bilan juda kengayib ketdi. 1985 yilda Janubiy Osiyo mintaqaviy hamkorlik assotsiatsiyasining vatani bo'lgan. Bangladesh iqtisodiyotining o'sishi ko'proq savdo va chet el investitsiyalarini jalb qildi. Dakka ko'plab qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Boylar va kambag'allar o'rtasidagi farq tobora kengayib bormoqda. O'ttiz minutlik rikshav safari sizni Eski Dakka yaqinidagi imkonsiz gavjum uy-joylardan Gulshan va Banani porloq yuqori sinflarga olib borishi mumkin, bu erda ovqatlanish ko'pchilik odamlar bir kunda topadigan pulidan ko'proq turadi.

Iqlim

Dakka
Iqlim jadvali (tushuntirish)
JFMAMJJASOND.
 
 
 
8
 
 
25
13
 
 
 
20
 
 
28
16
 
 
 
58
 
 
33
20
 
 
 
117
 
 
34
24
 
 
 
267
 
 
33
25
 
 
 
358
 
 
32
26
 
 
 
399
 
 
31
26
 
 
 
318
 
 
32
26
 
 
 
257
 
 
32
26
 
 
 
163
 
 
32
24
 
 
 
30
 
 
30
19
 
 
 
5
 
 
26
14
O'rtacha maksimal va min. harorat ° C da
Yog'ingarchilikQor jami mm
Imperial konversiya
JFMAMJJASOND.
 
 
 
0.3
 
 
77
55
 
 
 
0.8
 
 
82
61
 
 
 
2.3
 
 
91
68
 
 
 
4.6
 
 
93
75
 
 
 
11
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
79
 
 
 
16
 
 
88
79
 
 
 
13
 
 
90
79
 
 
 
10
 
 
90
79
 
 
 
6.4
 
 
90
75
 
 
 
1.2
 
 
86
66
 
 
 
0.2
 
 
79
57
O'rtacha maksimal va min. harorati ° F
Yog'ingarchilikQor jami dyuym

The ob-havo subtropik - yozgi musson mavsumida (aprel-sentyabr) issiq va juda nam, qishda (oktyabr-mart) quruqroq va salqinroq. Sovuqroq mamlakatlardan kelgan mehmonlar qishda harorat 20 ° C atrofida va namlik past bo'lganida (60-70% atrofida) tashrif buyurishni xohlashlari mumkin. Yomg'irning ko'p qismi may va oktyabr oylari orasida bo'ladi. Trafik tirbandligidan kelib chiqadigan havo va suv ifloslanishining ko'payishi va sanoat chiqindilari shaharga ta'sir ko'rsatadigan jiddiy muammo hisoblanadi. Zich tuman odatda noyabr va yanvar oylari orasida kuzatiladi va parvozlar va paromlar transportini to'xtatishi mumkin.

1781 yilda qurilgan Arman cherkovidagi haykal

O'qing

Quyida shaharda taniqli taniqli asarlar to'plami keltirilgan:

  • Tahmima Anamning mukofotga sazovor bo'lgan romani Oltin asr 1971 yilgi ozodlik urushi paytida Dakada o'rnatilgan bo'lib, notinch davrni bitta oila nigohi bilan tasvirlaydi.
  • Dilruba Ahmedniki Dakka chang she'riyat uchun 2010 yilda pishirilmagan mukofotiga sazovor bo'ldi. Evropadan va Amerikadan Bangladesh poytaxti ko'chalariga qadar, uning o'tkir qirralari she'rlari jahon fuqarolari ovozini Dakka shahri aholisi bilan aralashtirib yubordi.
  • K. Anis Ahmedniki Xayrli tun, janob Kissincer Dakkaning zamonaviy tarixini 1970 yilda viloyat poytaxti maqomidan tortib to bugungi kunda aholi zich joylashgan megapolisgacha olib boradi.
  • Bengal muallifi Axtaruzzaman Eliasning Uyingizda askar Bangladesh mustaqilligi oldidan notinch davrda odamning bosib o'tgan sayohati. Romanda, shuningdek, Eski Dakada hayotning shubhasiz eng haqiqiy ta'rifi bo'lgan narsa mavjud.
  • Shoir laureat Shamsur Rahmonning tarjima qilingan asarlari.
  • Amitava Ghoshniki Soya chiziqlari 1960-64 yillardagi hindu-musulmonlar g'alayonlari fonida tashkil etilgan 1960 yillarning boshlarida Dakaning yorqin tavsifini o'z ichiga oladi.
  • Shaziya Omarniki Osmondagi olmos singari Dakka yoshlari orasida giyohvand moddalarni suiiste'mol qilish va buzilgan o'zini o'zi qidiradigan hukumat tashlab qo'ygan muhit.

Chiqinglar

Samolyotda

Hazrat Shahjalol xalqaro aeroportidagi Biman reaktivi
  • 1 Hazrat Shahjalol xalqaro aeroporti (DAC IATA). Dakka xizmat ko'rsatadigan asosiy aeroport. Dan muntazam xalqaro reyslar mavjud London, Istanbul, Dubay, Singapur, Gonkong, Kolombo, Kuala Lumpur, Bangkok, Karachi, Mumbay, Nyu-Dehli, Kolkata, Yangon va Katmandu. Shuningdek, reyslar ham mavjud Paro yilda Butan, Erkak ichida Maldiv orollari va Kunming Yunnan viloyatida Xitoy. Aeroport Yaqin Sharq bilan muhim trafikka ega, shu jumladan Maskat, Jidda, Doha, Bahrayn va Quvayt. Milliy aviakompaniya Biman Evropa va Osiyodagi 21 shaharga reyslarni amalga oshiradi; Bangladeshning xususiy aviatashuvchilari esa Janubiy va Janubi-Sharqiy Osiyoda mintaqaviy reyslarni amalga oshiradilar. Hazrat Shahjalol nisbatan zamonaviy va samarali aeroportdir. Biroq, immigratsiya eng qizg'in soatlarda uzoq vaqt talab qilishi mumkin. Agar siz xalqaro terminaldan ichki terminalga o'tayotgan bo'lsangiz, skanerlash stantsiyasidagi (ichki terminaldan oldin) aeroport xodimlaridan ichki terminal yopiqligini aytadigan, sizni o'tirishga majbur qiladigan va keyin sizdan pora olishga urinib ko'rganlardan ehtiyot bo'ling. Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, o'rnidan turing va tezda eshiklardan chiqib, ichki terminal tomon o'ng tomonga buriling. Ichkariga kirib, u sizning orqangizdan ergashishi mumkin, lekin baland ovoz bilan unga yolg'iz qoling deb ayting. U orqaga qaytadi va o'z stantsiyasiga qaytadi. Ichki reyslar mamlakat ichidagi beshta shaharni bog'laydi. Shahjalal International Airport (Q30603) on Wikidata Shahjalal International Airport on Wikipedia

Poyezdda

Dakka - markaz Bangladesh temir yo'llari, deyarli barcha yirik shaharlarda kamida 2-3 kunlik to'g'ridan-to'g'ri xizmatlar, shu jumladan poezdlar mavjud Chittagong va Sylhet. Kunduzgi va tungi poezdlar mavjud. Yagona xalqaro aloqa Kolkata, Hindiston, qaerdan Maitree Express haftasiga uch marta erta tongda jo'naydi.

Bangladesh temir yo'llarida an elektron chiptalar xizmati, lekin u faqat ichki kredit kartalar va telefon raqamlari bilan ishlaydi. Sayyoh uchun eng yaxshi garov - bu stantsiyada yoki turistik agentlikda rezervasyon qilish. Poezdlar mashhur, shuning uchun oldindan buyurtma qiling.

  • 2 Kamalapur temir yo'l stantsiyasi. Sharqda joylashgan barcha mintaqaviy va shaharlararo poezdlar uchun markaz Eski Dakka. Stantsiya shahardagi eng yorqin zamonaviy binolardan biri. Kamalapur Railway Station (Q6355669) on Wikidata Kamalapur railway station on Wikipedia
  • 3 Aeroport temir yo'l stantsiyasi. Katta stantsiya Shimoliy Dakka xalqaro aeroport yonida shimoldan Dakaga etib kelgan poezdlarning aksariyati bu erga qo'ng'iroq qiladi. Dhaka Airport railway station (Q4698879) on Wikidata Airport railway station, Dhaka on Wikipedia

Avtobusda

Avtobuslar Bangladeshda mashhur transport vositasi. Hashamatli AC avtobuslari har kuni Dakka va Bangladeshning boshqa shaharlari o'rtasida, shu jumladan Chittagong, Xulna, Bogra, Jessor, Rajshaxi, Koks bozori va Sylhet, shuningdek, Hindiston shaharlari Kolkata va Agartala. Chiptalar 800-1200 Tk turadi. Chipta hisoblagichlari shahar bo'ylab, xususan Panthapat va Arambagh maydonlar. O'zgarmas avtobuslar mamlakatning barcha yirik shaharlariga sayohat qiladi. Dakka bo'ylab Bangladeshning boshqa mintaqasiga xizmat ko'rsatadigan bir nechta terminal mavjud. Sayedobod Dakka va Silhet va Chittagong sharqiy bo'linmalari o'rtasida harakatlanadigan avtobuslarga xizmat qiladi. Gabtali Dakka va Rajshaxi, Rangpur va Xulna g'arbiy bo'linmalari o'rtasida harakatlanadigan avtobuslar uchun. Mohaxali Dakka diviziyasi, shu jumladan Mymensingh va Tangail tumanlari bo'ylab sayohat qiluvchi avtobuslarga xizmat ko'rsatadi.

Mashinada

Dakka Bangladeshdagi milliy avtomagistral tizimining markazidir. Shaharga eng yaqin xalqaro chegaralar - Axaura / Agartala chegara punkti Shimoliy-sharqiy Hindiston va Xaridaspur/Benapol Hindiston shtati bilan G'arbiy Bengal. Hindiston chegarasidan sayohat qilish uchun avtoulovlardan foydalanish mumkin; ammo Myanma bilan chegara yopiqligicha qolmoqda.

Qayiqda

Gavjum Sadarghat daryosi portidagi raketa paroxoti

Paromlarning aksariyati portdan keladi va jo'nab ketadi Sadarghat. Ushbu hudud va uning atrofidagi ko'chalar aql bovar qilmaydigan darajada gavjum, shuning uchun ko'p vaqt ajrating va qimmatbaho buyumlaringizni kuzatib boring. Agar portga etib kelsangiz, oldingi yo'lda chap tomonga boring va keyin birinchi o'ngingizni qiling; bu Navabpur yo'liga burilib, shimolni mehmonxonalarga olib boradi. Agar siz ushbu hududda bo'lmasangiz ham, oldinga qarab riksha yoki taksini ushlash uchun shimoldan bir necha yuz metr yurish osonroq; portga yaqin bo'lganlar doimiy to'xtab turish holatida.

Bangladeshning Chandpur, Barisal va Xulna kabi turli yirik daryo portlariga zamonaviy daryo transporti kuniga bir necha marta Dakaning Sadarghat daryosi terminalidan jo'nab ketadi. Zamonaviy katamaran transporti ushbu yo'nalishlarda mavjud bo'lib, ular yuqori narxlarni talab qilishi mumkin. Ushbu tezkor katamaranlar Barisalga Dakka Sadarghat terminalidan 6 soat ichida etib boradi (ertalab jo'nab ketish odatda soat 8 da). Oddiy tarif - Tk 700, Business Class - Tk 1000 - 2018 yil o'rtalariga kelib. Internet orqali chiptalarni sotib olish mumkin, aksariyat mehmonxonalar chiptalarda yordam berishadi. Green Line avtobus operatori odamlari ham tezkor Katamaran xizmatiga ega - iltimos, yuqoridagi aloqa ma'lumotlarini avtobus bo'limida ko'ring.

Bir necha mustamlakachilik davri raketa paroxodlari Dakadan jo'nab ketish Barisal, Hularhat, Morrelganj va Xulna haftasiga bir necha marta, soat 18:00 da Sadarghatdan jo'nab ketdi. 2018 yil dekabr oyidan boshlab Xulnagacha haftasiga bitta paroxod bor (26-30 soat davom etadi), ammo qolgan kunlarning ko'pida siz kamida Hularhatga etib borishingiz va undan keyin Xulnaga mahalliy transport vositasidan foydalanishingiz mumkin (2 soat). Chiptalarni BIWTA idora. Motijeldagi eski BIWTA ofisi yopilgan deb hisoblanadi (2019 yil may) - yangi ofis Qozi Nazrul Islom shoh ko'chasi, 21-uydagi Ramna bog'i yaqinida joylashgan (maps.me-da "yangi BIWTA / BIWTC ofis" deb yozilgan). Agar siz tanlagan kuningizda raketa borti ketmasa, xodimlar yana bir BIWTC qayig'ini taklif qilishadi, shu jumladan Bangali MV, shu kabi qulaylik darajasini, shu jumladan bortda mavjud bo'lgan oziq-ovqat va suvni va shu kabi xonadagi muxlislarni. MV Bangali Lalkuti Ghatdan (Badamtoli Ghat emas, ba'zilar aytganidek) jo'nab ketadi.

Agar siz Dakadan janubiy Bangladeshga mashinada ketayotib daryolarni kesib o'tmoqchi bo'lsangiz, Padma daryosidagi Mava va Aricha parom portlariga boring.

Atrofga boring

Transportning barcha turlarini hisobga olgan holda, agar siz haydovchiga munosib yo'l haqini olishda qiynalayotgan bo'lsangiz, keyingi transport vositasiga bir necha metr piyoda yuring. Hammasi sizni qidirishga tayyor emas, shuning uchun halollarni topib, ularga o'z biznesingizni berish yaxshiroqdir. Ba'zida haydovchi kelganda ko'proq pul talab qiladi; bu bilan kurashishning eng yaxshi usuli - kelishilgan yoki o'lchangan tarifni topshirish va yurish. Boshidanoq haydovchi qayerga borishingizni bilishiga ishonch hosil qiling (agar siz uni o'zingiz yo'naltira olmasangiz) - ular ko'pincha mahalliy ma'lumotlarga ega, ammo har doim qayerda qaerdaligini bilishini aytishadi va sizni butun shahar bo'ylab aylanib chiqishadi hisoblagich qichqirganda. Uyga borishingiz uchun mehmonxonangiz yoki yotoqxonangiz yozilgan kartani olib qo'yganingizga ishonch hosil qiling. Haqiqiy manzili ko'rsatilgan mehmonxonada karta bo'lishi buni ancha osonlashtiradi.

Bangladeshdagi poezdlar faqat yirik mintaqaviy shaharlar o'rtasida ishlaydi. Dakkada shahar atrofi yoki metro temir yo'l tizimi mavjud emas, garchi metro tizimining birinchi liniyasi 2019 yilda ochilishi rejalashtirilgan bo'lsa ham. Tegishli jamoat transporti mavjud emasligi sababli Dakka tirbandligidan aziyat chekmoqda. Ko'pincha, shaharning ba'zi hududlari bir necha soat davomida boshi berk ko'chaga kirib qolishi mumkin.

Riksha tomonidan

Dakka universiteti Curzon Xoll oldida velosiped rikshasi

Rikshavlar yoki oddiygina, rikshalar, transportning eng ommalashgan shakli va qisqa masofalar uchun, asosan, yon ko'chalarda yaxshi. Ular shaharning dahshatli tirbandligining asosiy qismini tashkil qiladi va har bir kilometr uchun 15 Tk atrofida harakatlanadi. Chet el fuqarosi sifatida tarifni oldindan muhokama qilish juda zarur. Banani va Gulshan kabi boy hududlardagi rikshalar ko'pincha mahalliy mafiya erkaklariga yuqori narxdagi hududlarga xizmat ko'rsatish imtiyozlari uchun haq to'lashlari kerak. Bu ba'zida haydovchilar ushbu hududlarga yo'lovchilarni olib ketishdan qo'rqishlarini anglatishi mumkin. Bundan tashqari, chet elliklarga ogohlantirish kerakki, rikshavlar ba'zan yurishni giyohvand moddalar yoki fohishalarni sotish uchun balandlikda boshlashadi. Bu juda kam uchraydi. Bir yoki ikkita oddiy, ammo qat'iy pasayish, vaziyatni hal qiladi. Agar siz ayol bo'lsangiz, ayniqsa qorong'i tushgandan keyin rikshalarda yolg'iz sayr qilish maqsadga muvofiq emas; siz bezorilar va muggerlardan muammo so'rab, sekin harakatlanadigan maqsadsiz. Buning o'rniga sariq taksida o'tir.

Metro orqali

The Dakka metrosi qurilishi davom etmoqda va 2021 yil oxiridan 2030 yilgacha bosqichma-bosqich ochilishi kutilmoqda. Qurib bo'lingandan so'ng metro aeroport, asosiy temir yo'l stantsiyasi va aksariyat markaziy joylarni birlashtiradi.

Mashinada

Poytaxtda avtoulovni boshqarish asabni charchatishi mumkin. Rasmiy ravishda avtoulovlar chap tomonda harakat qilishadi, garchi haqiqat boshqacha bo'lishi mumkin. Mahalliy aholi trafikni engib o'tish uchun ko'pincha yo'lning noto'g'ri tomonini kichraytiradi. Yo'l harakati xavfsizligi xizmati transport oqimini ushlab turish uchun shaharning aksariyat chorrahalarini kuzatib boradi. Ko'pgina chorrahalar yo'l harakati signallari bilan yangilangan, ammo ularni haydovchilar ham, yo'l harakati xavfsizligi xizmati xodimlari ham e'tiborsiz qoldiradilar, ular mashinalarni o'zlari xohlaganicha yo'naltiradi.

Avtomobil ijarasi uchun ba'zi imkoniyatlar mavjud, bilan Evropkar g'arbiy brend nomi. Hukumat Virtual Bangladesh veb-saytda ko'proq imkoniyatlar mavjud. Ko'pgina kompaniyalar haydovchini bir necha kunga ijaraga olish imkoniyatini ham taklif qilishlari mumkin; O'rta va yuqori toifadagi mahalliy aholining aksariyati o'zlarining haydovchilariga ega bo'lishlari odatiy holdir.

Avtomatik rickshaw tomonidan

Mahalliy ravishda "CNGs" (siqilgan tabiiy gaz, ularning yoqilg'i manbai nomi bilan atalgan) deb nomlanuvchi avtomatik rikshalar ham juda ko'p va hisoblagichlarga ega, ularni haydovchilar ba'zida foydalanishga ishontirishlari mumkin. Ular uzoqroq masofani bosib o'tishning eng arzon usuli; Old Dakadan Gulshanga 8 km masofada 150-200 Tk turishi kerak. Hisoblagichlar 13.50 Tk dan boshlanadi, ammo buning o'rniga siz narxlarni muhokama qilishingiz kerak bo'ladi. Shahar ba'zida juda tiqilinch bo'lib qoladi, shuning uchun aylanib o'tishga ko'p vaqt ajrating.

Taksida

Taksilar yo'llarda yurishadi, ba'zilari sariq, ba'zilari qora, hammasi metr bilan. Qora taksilar hisoblagichni Tk 15 dan boshlaydi, sariq taksilar esa qulaylik jihatidan biroz yuqoriroq va Tk 20 dan boshlanadi. Qora taksilar odatda yomon ahvolda va konditsionerga ega emaslar. Sariq taksilarda konditsioner bo'lishi shart; parki asosan Toyota Corollas'dan iborat bo'lib, ba'zi Mitsubishis va Gondas. Sariq taksilar, shuningdek, qora taksilar va avto-rikshalarga qaraganda ancha xavfsiz deb hisoblanadi. Ammo 2021 yil mart oyidan boshlab taksilar siyraklashib bormoqda va ularni yo'llarda ko'rish qiyin.

Avtobusda

Avtobuslar asosiy yo'llarda marshrutlarni boshqaradi, lekin juda gavjum va shovqinli, faqat Bengal tilida imzolangan va sayohatchilar uchun unchalik foydali bo'lmasligi mumkin. Avtobuslar ham tez-tez to'qnashuvlarda qatnashmoqda. O'zingizni bosh og'rig'ingizdan xalos qiling va rikshavda, uzoq masofalarga qulay, konditsioner avtobus yoki poezdda boring.

Velosipedda

Past darajadagi ko'plab mahalliy aholi ko'pincha velosipedlardan transportning asosiy shakli sifatida foydalanadilar. Ular trafik katta transport vositasining harakatlanishiga to'sqinlik qilishi mumkin bo'lgan qattiq vaziyatlarni siqib chiqarishda foydali bo'lishi mumkin. Poytaxtdagi ba'zi yangi yo'llarda ikkita velosiped / riksha yo'llari mavjud. Garchi velosiped sotib olish yoki ijaraga olish imkoniyati kam bo'lsa-da, yo'llar va transport juda yomon ahvolda, avariya ehtimoli katta.

Piyoda

Ba'zan, yurish haqiqatan ham A nuqtadan B ga o'tishning eng tezkor usuli bo'lishi mumkin. Har doim piyoda yo'lda yurishingizni yoki agar mavjud bo'lmasa, iloji boricha yo'lning chetiga borishingizni ta'minlang. Yo'l Dakkada xavfli joy bo'lib, ko'plab piyodalar passiv haydovchilar tomonidan jarohat olishadi. Atrof-muhitni ifloslantiradigan yoki astma kasaliga chalinganlarga niqob kiyish kerak bo'lishi mumkin; o'tayotgan yuk mashinalari va avtobuslardan havo ifloslanishi, issiqlik va namlik bilan birgalikda ba'zida juda katta bo'lishi mumkin.

Qarang

Lui Kanning buyuk poytaxt majmuasi o'zaro bog'langan kanallar va bog'larga ega zamonaviy Bengal shahri haqidagi tasavvuridir.
Milliy shahidlar yodgorligi
Suhrawardi Udyan shahridagi Britaniyaning Bengaliyaning uchta premerasi maqbarasi
  • Milliy poytaxt majmuasi Parlament okrugi, Milliy parlament uyi va Bosh vazirning rasmiy qarorgohi joylashgan. Bu dunyodagi eng yirik qonunchilik majmualaridan biri va bog'lari va ko'llari bo'lgan ulkan maydonga ega. Majmua mintaqaviy modernizmni qadimiy me'moriy meros va Bangladesh daryosi geografiyasi bilan birlashtirgan amerikalik me'mor Lui I Kanning taniqli asarlaridan biridir. Parlament yakshanbadan payshanbagacha 09: 00dan 17: 00gacha chet ellik sayyohlarni ziyorat qilish uchun ochiq. Tashrif buyuruvchilar o'zlarining pasportlari va vizalarining nusxalarini olib, 600 kkallik badalni asosiy binodagi parlament qabuliga topshirishlari shart.[1]
  • 1 Ozodlik urushi muzeyi, 5 Segun Bagicha, 880 2 9559091, . Aprel-oktyabr: M-Sa 10: 00-18: 00; Noyabr-mart: M-Sa 10: 00-17: 00. 1971 yilda Bangladeshni Pokistondan ozod qilish kurashini, shu jumladan 1971 yil Bangladesh genotsidini va Bangladesh xalqining siyosiy va qurolli qarshilik harakatini hujjatlashtirgan etakchi xususiy muzey.
  • Bangladesh milliy muzeyi Islomgacha bo'lgan Bengal davridagi hind-buddistlar davridagi qadimiy san'at asarlari to'plami.
  • Lalbagh Fort Muzey, pavilon, masjid va Pari Bibi maqbarasi joylashgan 17-asrda Eski Dakkadagi tugallanmagan Mug'al qal'asi.
  • Ahsan Manzil saroyi Dakka Navab oilasining sobiq rasmiy qarorgohi va Britaniyalik Raj davrida bo'lib o'tgan ko'plab muhim siyosiy va ijtimoiy voqealar joyi, shu jumladan birinchi Butun Hindiston musulmonlar ligasi konferentsiyasi va Hindiston noibi sharafiga uyushtirilgan ko'plab to'plar.
  • Dakka universiteti hududi Tarixiy universitet shaharchasi Bangladeshning o'z taqdirini o'zi belgilash uchun kurashining epitsentri bo'lgan. Dakka universiteti Buyuk Britaniya hukumati tomonidan 1921 yilda tashkil etilgan va bir vaqtlar u deb nomlangan Sharqning Oksford. Unda bir qancha e'tiborga loyiq mustamlakachilik binolari, shu jumladan Hindistonning noibi (1899-1905) Lord Kyorzon nomidagi Curzon zali mavjud. Zal 1905 yilda Bengaliyaning birinchi bo'linishidan keyin rivojlangan Evropa-Mug'al me'morchiligining durdonasidir. Burdvan uyi Bangla akademiyasi joylashgan. Talabalar shaharchasida Bengal tili harakatiga bag'ishlangan milliy yodgorlik bo'lgan Markaziy Shahid Minar joylashgan; shuningdek, Milliy shoir Qozi Nazrul Islom qabri.
  • Suhrawardy Udyan Ramnadagi yirik tarixiy park, unda bir nechta joylar joylashgan; 1679 yilda boy savdogar tomonidan qurilgan Shahbazxon masjidi; Bengaliyaning uchta bosh vaziri - A. K. Fazlul Huq, H. S. Suxravardiy va ser Xavaja Nozimuddinning qabrlari; va 1971 yil 16 dekabrda Bangladesh-Hindiston ittifoqchi kuchlariga Pokistonning taslim bo'lishi sodir bo'lgan Mustaqillik yodgorligi, Bangladesh ozodlik urushi tugaganligini nishonladi.
  • Bangabandxuning yodgorlik muzeyi Bangladeshning asoschisi otasi shayx Mujibur Rahmonning (xalq nomi bilan mashhur) qarorgohi Bangabandxu yoki Bengaliyaning do'sti1975 yil 15-avgustda ushbu uyda oilasining ko'p qismi bilan birga o'ldirilgan. Hozir Mujibning muzeyi Bangladeshning birinchi prezidenti hayotini namoyish etadi.
  • Milliy shahidlar yodgorligi Milliy urush yodgorligi Savaradagi Dakka chekkasida joylashgan. Bu bog'da va ko'llarda joylashgan modernist yodgorlik bo'lib, u erda milliy gul nilufar ko'pincha gullaydi. Yodgorlik maydonlari Dakkadagi g'azablangan tartibsizlikdan tinch yo'l bilan qutulish imkoniyatini beradi.
  • Muqaddas tirilishning Arman cherkovi Armaniston cherkovi Dakka shahrining sobiq mahallasida joylashgan bo'lib, 1781 yilda qurilgan. Cherkov majmuasi Dakkaning bir paytlar kosmopolit savdogarlar sinfining merosidir. Bu erda Evropa haykallari va san'ati bilan qabriston mavjud.
  • Dxakesvari milliy ibodatxonasi Shiva ma'budasiga bag'ishlangan XII asrdagi hindu ibodatxonasi. Eski Dakada joylashgan va Bangladeshning hindu ruhoniylari joylashgan joy.
Husayni Dalan minoralari, ozchilikni tashkil qiluvchi shia jamoati
  • Xussayni Dalan 1642 yilda qurilgan Husaini Dalan - Dakka shia jamoati imomining qarorgohi
  • Bara va Choto Katras The Katras Mug'ollar hukmronligi ostidagi shahar karvonsaroylari bo'lgan. Eng ko'zga ko'ringanlari palatalik Bara Katra (Buyuk karvonsaroy) va kichikroq Choto Katra (Yosh karvonsaroy) edi. 1643 va 1663 yillarda mos ravishda qurilgan bo'lib, ular asrlar davomida savdogarlar va sayohatchilarni qabul qilishgan. Bugungi kunda asl inshootlarning faqat ozgina qismi tik turibdi va katta xarobadir.
  • Xon-Muhammad Mridha masjidi Lalbagh yo'lida yaxshi saqlanib qolgan tarixiy masjid. U sharqda narvon, kemerli shlyuz va markaziy eshik bilan baland platformada yotadi. Uning kamaridagi forscha yozuvlar va Mixrab 1705 yilda uning qurilishi haqida gapiradi.
  • Yulduzli masjid Armaniston mahallasidagi 19-asrning boshlarida bezatilgan masjid ko'k yulduzcha naqshlar bilan bezatilgan.
  • Binat Bibi masjidi Dakkada saqlanib qolgan eng qadimgi masjid bo'lib, Bengaliya Sultonligidan kelib chiqqan. U 1454 yilda Baxt Binat tomonidan Sulton Nosiruddin Mahmudshoh davrida qurilgan. Narinda mintaqasidagi Hayat Bepari ko'prigining yonida.
  • Kartalabxon masjidi Eski Dakaning Begum-Bazar hududida joylashgan. Uni mug'allarning so'nggi hokimi va Bengaliyaning birinchi navobi Murshid Quli Xon qurdirgan.
  • Chowkbazaar Imperial masjidi Eski Dakkadagi eng katta masjidlardan biri. U 1676 yilda mug'ollar hukmdori Shoista Xon tomonidan qurilgan.
  • Gurdvara Nanak Shohi 1830 yilda qurilgan bu Bangladeshdagi eng katta sikxlar ibodatxonasi va 14-asrda sihizm asoschisi Guru Nanakning Bengalga tashrifini eslaydi.
  • Dhammarajika Buddist monastiri Badda shahridagi Atish Dipankar yo'lida joylashgan, bu Dakkaning eng yirik buddistlar monastiri.
  • Ramna bog'i yoki Ramna Yashil Shaharning Kolkata shahridagi Maydan va Nyu-York shahrining markaziy bog'iga teng keladigan Dakkadagi eng katta bog'lardan biri. Ushbu ulkan keng maydon inglizlar hukmronligi davrida jamoat bog'i va poyga kursiga aylanishidan oldin mug'al bog'lari va maqbaralari joylashgan. Kengroq Ramna hududiga Bangladesh Oliy sudi va Dakka klubi ham kiradi.
  • Balda bog'i 1909 yilda hindu zamindar tomonidan Vari shahridagi Baldha bog'i tomonidan tashkil etilgan Eski Dakka 672 turdagi o'simliklarning kollektsiyasiga ega va mamlakatdagi eng qadimgi botanika bog'laridan biri hisoblanadi.
  • Xatrixil Dakka markazida ko'plab tabiiy ko'piklar bo'ylab ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar va viyaduklar mavjud bo'lgan zamonaviy modernistik transport tizimi.
  • Dakka hayvonot bog'i Shahar hayvonot bog'ida bir nechta Bengal yo'lbarslari mavjud. Yakshanba kuni yopiq.
  • Dakka planariysi Parlament yaqinida shayx Mujibur Rahmon nomidagi badiiy planetariy davlati joylashgan Dakka / Markaziy.

Qil

Dakka shahridagi quyidagi mashhur joylarga tashrif buyuring, yuqoridagi "binolar" ga qarang.

O'yin-kulgi bog'lari

Dakka shahri va uning atrofida bir qator ko'ngilochar bog'lar mavjud.

  • Shahbag Shishu bog'i
  • Shyamoli Shishu Mela
  • Fantaziya qirolligi
  • Nandan bog'i

Sotib oling

Agar siz savdo-sotiq qilishga tayyor bo'lsangiz, u holda, albatta, Dakaning bozorlari va bozorlari o'rtasida arzon narxlar mavjud. Mahalliy bozorlarda qanday narxlar bo'lishi kerakligini bilish uchun g'arbiy uslubdagi belgilangan narxlar do'konlarini tekshirib, keyin 10% ushlab qoling. Agar siz muammosiz xarid qilishni ma'qul ko'rsangiz, Bashundhara City yoki Jamuna Future Park, ikkita ulkan savdo markaziga, zamonaviyroq do'konlarga va boshqa qulayliklarga ega bo'lgan savdo markaziga boring.

  • Kiyimlar soniyasi, Banga Bazar va Palluell bozori (BB: Guliston tumani, Motijelning g'arbiy qismida); PM: Purana Paltan maydoni (Jonaki Cinema Hall yonida). Ko'pgina mahsulotlarda faqat kichik nuqsonlar mavjud, ammo eksport talablariga javob bermaydi.
  • Aarong. Dakka atrofida va Londonda bitta savdo nuqtasi bo'lgan taniqli tarmoq. U BRAC-ga (dunyodagi eng yirik Taraqqiyot tashkiloti) tegishli bo'lib, qo'l san'atlari va kiyim-kechaklarni o'rtacha yuqori narxlarda sotadi.

Yemoq

Dakka barcha byudjetlarga mo'ljallangan juda ko'p miqdordagi oziq-ovqat mahsulotlariga ega. Eski Dakka arzon Bangladesh taomlari bilan to'lib toshgan, bu erda ovqatlanish 50 Tk dan iborat bo'lishi mumkin. Gulshan va Banani kabi eng yuqori darajadagi xitoy, hind, tay, vetnam, yunon va meksika restoranlari, Pizza Hut va KFC kabi franchayzalar mavjud. barchasi ko'pchilikning imkoniga ega bo'lmagan narxlarda. Ko'pgina restoranlarda odatda rezervasyon talab qilinmaydi. Ushbu hududdagi bufet uslubidagi ko'plab restoranlarda Tk 250-400, belgilangan narx menyusi mavjud.

Mahalliy shirinliklar (misti / mishti) yoqadi rasogollah va golap jam / pantuya / ledikeni a'lo darajada, bular siropga botirilgan (ho'llangan) luqma kattalikdagi yumshoq sutli tvorog to'plari va oq va qizil ranglarda bo'ladi. Butun shahar bo'ylab (va ayniqsa Gulshan yaqinidagi) do'konlarda Dubay, Evropa, Malayziya va AQShdan keltirilgan ziravorlar yuqori narxda sotiladi. Import qilingan shokolad ayniqsa qimmatga tushadi va odatda eng yaxshi holatda emas, chunki u har kuni tropik issiqda eriydi va qattiqlashadi. Yangisi yaxshiroqdir.

Ko'cha sotuvchilardan oziq-ovqat sotib olishda ehtiyot bo'ling, chunki sog'liq va gigiena me'yorlari har doim ham yuqori darajaga ega emas. Bangkokdan farqli o'laroq - Dakka shahridagi ko'cha ovqatlari faqat mahalliy aholi uchun mo'ljallangan. Chet elliklar kattaroq, uyushgan (va afsuski, biroz qimmatroq) oziq-ovqat do'konlariga yopishib olishlari kerak. Uyushgan oziq-ovqat shoxobchalarida yoki ko'cha do'konlarida odamlar orasida (yoki ba'zi sayohatchilarda) sifatni ko'rsatishi mumkin bo'lgan va toza va yaxshi ovqatlanishni ko'rsatadigan odamlar yoki odamlar safida bo'lgan mashhur do'konlarga yopishib oling. Bo'sh restoran yoki yolg'iz oziq-ovqat aravasidan (xaridorlarsiz) qochish kerak, chunki u bo'shdir.

An'anaviy taom

Dakakaiya Biryani

Biriyani

Qadimgi Dakaning har bir burchagida mavjud an'anaviy Dakkaiya achchiq taomlari. Eski shaharning ba'zi mashhur biryani restoranlari:

Bakorkani

Bakorkani

Bakorkani yoki Baxarkhani - bu eski shaharning har bir burchagida mavjud bo'lgan an'anaviy non mahsulotlari.

Ichish

Turli xil eksplat klublari (Gollandiya klubi, Kanada klubi, Nordik klubi, Xalqaro klubi, Amerika klubi va boshqalar) va ba'zi Bangladesh klublari (Heritage, Privilege va boshqalar) o'rtasida partiyalar tarmog'i mavjud, bu klublar odatda kirish uchun a'zolikni talab qiladi yoki a'zo bilan do'stlashing va ular sizni ro'yxatdan o'tkazsin. U erdan siz chiptalar kitobini yoki kassa kartasini sotib olishingiz va undan ichimliklaringizga buyurtma berish uchun foydalanishingiz mumkin.

Alkogol ichimliklar xalqaro klublarda va eng yaxshi mehmonxonalarda osonlikcha mavjud bo'lsa-da, tashabbuskor sayohatchiga ichimlik topadigan mahalliy joylar juda oz. Ko'pgina mahallalarda mahalliy barlarni topish mumkin, ammo reklama etishmasligi sababli ularni topish qiyin. Ushbu joylarda mashhur pivo brendlari (Heineken, Carlsberg, Tuborg, Foster va boshqalar) va spirtli ichimliklarning asosiy turlari mavjud va ular mehmonxonalar barlariga qaraganda ancha past narxlarda.

Siz sinab ko'rishingiz mumkin:

  • La Diplomat Gulshan yaqinidagi 20-yo'l, 7-raqamli uy. Biroq, Frantsiyaning biron bir elchisi bilan elkama-elka ishqalanishni kutmang.
  • Sho'ng'in, boshqa ko'plab Bengal barlari singari, tutun bilan to'ldirilgan qorong'i xona bo'lib, uning ko'plab homiylari osonlikcha tanib olinishni xohlamaydilar. Shunga qaramay, albatta, tajriba. Pivo narxi Tk 150 va "tots" dan iborat bo'lib, ular bir martalik un, porsiya, aroq yoki viski porsiyasini Tk 70 (mahalliy brendlar) dan Tk 200 gacha sotib olishlari mumkin. Ayol homiylari biroz noqulay his qilishlari mumkin.

Mohaxalida (firma nomi H. Kabir & Co., Ltd) bojxona to'lovlari do'konlari mavjud bo'lib, ularga faqat pasporti bo'lgan chet el fuqarolariga yoki sotib olayotganda pasportlarini olib kiradigan haydovchilarga spirtli ichimliklar sotishga ruxsat beriladi. Manzil: 12-Abbos bog'i, Yangi aeroport yo'li, telefon 88 2 988 1936-9. Ularning ishlash soatlari Su-Th 09: 30-16: 30. U erga borish uchun siz xuddi Bananiga borayotgandek ko'prikka borishingiz kerak, lekin ko'prikka borish o'rniga, u boshlangandan keyin ikkinchi chap tomonga borasiz. Siz "Abbos bog'i" deb nomlangan kichik yozuvni ko'rasiz. Chapga buriling va transport vositangizga sotib olayotganda kutishingizni ayting.

  • 1 North End Coffee, Kha-47-1 Pragati Sarani, Shahzadpur, Shimoliy Badda (AQSh elchixonasi burchagida, Kambriyen kolleji va DBBL bankomati ustida), 880 1741055597. Sa Sa M M 08: 00-21: 00, F 14:00 dan 21:00 gacha. Shubhasiz Dakkadagi eng yaxshi qahva. Chet ellik mulk egasi, qovurish mashinasi va orqada katta katta xaltalar bo'lgan bu sizning kofeinni tuzatish uchun joy. Narxlari maqbul. Hali ovqat yo'q, faqat kekler va jigarranglar. Cappuccino Tk 125.

Uyqu

There are a huge variety of options for accommodation in the city, varying from unkempt dormitory beds for only a few US dollars, to huge multinational hotels that have penthouses for thousands of US dollars per night. As of July 2016 there are 70 hotels in Dacca.

Xavfsiz bo'ling

If you happen to arrive at the Hazrat Shahjalal International Airport at night, it is best to remain there until morning. While the chances of anything bad happening upon exit are somewhat low, incidents such as kidnappings by taxi drivers are known to have happened to tourists who have tried to leave the airport in the small hours of the morning.

Otherwise Dhaka isn't terribly unsafe, but as in any huge city you should keep aware of your surroundings and try not to walk around at night. People are friendly and ready to help. The chance of fraud is low.

If you must be out after this time please do your best to leave your valuables at your friends' places or hotel and you can pick them up in the morning. The simplest way to reduce your potential loss is to not leave with valuables in the first place if you anticipate the need to travel after 23:00. The safest mode for travel for a tourist is to hire a yellow cab. These can be rented for a trip as well as by the day. Be sure to write down the licence plate number.In case if you feel unsafe or threatened by anyone, you can dial 999 to contact the emergency helpline.

The greatest danger probably comes from speeding buses and rickshaws - keep well alert when walking along main roads.

Being the capital, it's the area most affected during hartals (strikes), and you should do your best to keep a low profile during times of political unrest. Avoid any sort of large gatherings, even positive ones, as there's a good chance you'll become the center of attention and you probably don't want that from a group of raucous chanters.

Sog'lom bo'ling

Pollution, like most other cities in the subcontinent, is high. It's not uncommon to see people with face masks on. At the very least, you should carry a handkerchief with you to cover your mouth and nose during rickshaw rides or particularly humid days.

Ulanmoq

Internet is now widely available in all over Dhaka at Internet cafes hidden in the various shopping complexes - ask around. Tk 20-30 per hour.

Many 5-star hotels and restaurants also give free WiFi. Be sure to ask employees for the password in case it's protected.

Another one new restaurant in Mohakhali, opposite the East West University, named Newsroom Cafe - provides free Wi-Fi and Internet kiosks for their customers. Free Wi-Fi is also available in Kozmo Lounge situated in Dhanmondi.

Engish

FM radio stations

  • Radio Foorti - 88.0 MHz
  • Radio Amar - 88.4 MHz
  • ABC Radio (Dhaka) - 89.2 MHz
  • Radio Today - 89.6 MHz
  • Bangladesh Betar (relays BBC World Service) - 100.0 MHz

Newspapers

There are five local newspapers in English:

Elchixonalar va konsulliklar

Keyingisi

  • The Ashulia Lake - North of Dhaka
  • Bogra - 220 km away from Dhaka, the capital of ancient Bangla
  • Comilla - World War Cemetery, Kotbari Baddha Bihar, BIRD, Salban Bihar
  • Cox's Bazar - World's longest sea beach.
  • Gopalgonj - birthplace of the father of the nation Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
  • Rejendrapur National Park — 40 km north of Dhaka, vast (1,600 acres/640 ha) national recreational forest with much wildlife
  • Sundarbans, Satkhira, 350 km from Dhaka.
  • Sonargaon If you feel the need to escape and take a break from the chaos of Dhaka, Songargon, about 29 km. from Dhaka offers you the chance to do just that. The town has a few worthwhile sights that are separated from one another and whilst going from sight to sight, you have the opportunity experience rural life and take in the less chaotic surroundings.
  • Hajiganj is another place of historical interest, situated about 10 km from Mograpara bus stand. However, the above mentioned places usually take up most of the day and it is best to return to Dhaka before evening. Sonargaon and Hajiganj may be combined into a single day if one sets off very early from Dhaka.
Ushbu shahar sayohati uchun qo'llanma Dhaka a foydalanish mumkin maqola. Unda qanday qilib u erga borish va restoranlar va mehmonxonalar haqida ma'lumot mavjud. Sarguzasht odam ushbu maqoladan foydalanishi mumkin, ammo iltimos, sahifani tahrirlash orqali uni yaxshilang.