Hindiston - India

Hindiston
Varanasi
Manzil
India - Localizzazione
Gerb va bayroq
India - Stemma
India - Bandiera
Poytaxt
Hukumat
Valyuta
Yuzaki
Aholi
Til
Din
Elektr
Prefiks
TLD
Vaqt zonasi
Veb-sayt

Hindiston millatdirJanubiy Osiyo janubda Hind okeani, g'arbda Arab dengizi va sharqda Bengal ko'rfazi bilan cho'milib, ular bilan chegaradosh Pokiston G'arb, Xitoy, Nepal bu Butan shimoliy-sharqda, Bangladesh bu Birma Sharq.

Bilmoq

Hindiston bugungi kunda lingvistik Bobildir: 22 ta rasmiy til mavjud, ammo bundan tashqari, bugungi kunda ham 200 ta norasmiy til va shevalarda gaplashilmoqda. Ushbu oddiy statistik ma'lumot mamlakatning etnik mozaikasi hamda uning hududida o'zgarib turadigan turli xil tsivilizatsiyalar natijasining dalilidir. Hindiston bugun ham kuchli qarama-qarshiliklar mamlakati; hali neolit ​​davridagi kabi hayot kechiradigan kichik qishloqlardan tashkil topgan qishloq, shuningdek, shaharlari bo'lgan texnologik innovatsiyalarning yirik sanoatidir. Kalkutta bu haqiqiy inson chumolilaridir.

Hindiston hududi bo'yicha ettinchi o'rinda turadi va undan keyin ikkinchi o'rinda turadi Xitoy aholisi soni bo'yicha. Hindiston dunyodagi eng yirik demokratik respublika ekanligi bilan faxrlanadi. Bu nafaqat geografik va iqlim nuqtai nazaridan, balki etnik va madaniy jihatdan ham juda xilma-xil mamlakatdir.

Köppen tizimiga asoslangan iqlim zonalari:
      Alp iqlimi
IS(ET)
      Nam subtropik
S(Cfa)
      Tropik ho'l va quruq
TO(A)
      Nam tropik
TO(Am)
      Yarim quruq
B.(BSh)
      Arid
B.(BWh)
Hindistondagi o'rtacha yillik harorat:
      20.0 ° S dan past.
      20.0-22.5 ° S.
      22,5-25,0 ° S
      25.0-27.5 ° S.
      27,5 ° S dan yuqori.

Geografik yozuvlar

Tog'lar, o'rmonlar, cho'llar va plyajlar. Hindistonda hamma narsa bor. Shimoliy, shimoli-sharqiy va shimoli-g'arbiy chegaralari dunyodagi eng baland va eng yirik Himoloy tog 'tizmalari bilan belgilanadi. Shimoldan kelgan dushmanlarga qarshi mukammal himoya qalqoni bo'lishdan tashqari, tog'lar hamisha kabi buyuk daryolarni oziqlantirgan Gangalar, mana Yamuna (Jamuna) va Sindxu (Hind) tekisliklarida hind tsivilizatsiyasi rivojlangan. Garchi bugungi kunda Indusning katta qismi mavjud Pokiston uning beshta irmoqlari orqali oqadi Panjob. Boshqa Himoloy daryosi Braxmaputra shimoli-sharqdan oqib o'tadi Assam.

Panjobning janubi Aravalli qaysi kesadi Rajastan. Rajasthanning g'arbiy qismi cho'l bilan qoplangan Thar. THE Vindxiyalar ular markaziy Hindiston orqali, xususan Madxya-Pradesh va tekisligining boshlanishini belgilang Deccan deyarli yarimorolning janubiy qismini qamrab olgan. U zanjiri orasiga siqib qo'yilgan Sahyadri g'arbga va Sharqiy Gatlar Sharq. Yassi pasttekisliklarga qaraganda qurg'oqchil, chunki uni ta'minlaydigan daryolar kabi Narmada, Godavari va Kaveri yoz davomida ular quruq. Dekan tekisligining shimoli-sharqiy qismida maydon deyiladi Dandakaranya (bir marta o'rmonlar bilan qoplangan), ular Shtatlar bo'ylab tarqaladi Chattisgarx, Jarxand, sharqiy qismi Maharashtra va shimoliy uchiAndxra-Pradesh. Bu hudud hali ham o'rmonzorlar orasida juda kambag'al va qabilalar yashaydi. O'rmon Janubiy Hindistonni bosib olish uchun to'siq bo'lib xizmat qildi.Hindiston juda uzun qirg'oq chizig'iga ega. G'arbda Arabiston dengizi va sharqda u erda Bengal qirg'og'i.

Hindiston geografiyasi bugungi kunda 75 million yil oldin, Hindiston yarim orolining butun Hind okeanini kesib o'tib, 50 million yil davom etadigan shimoli-sharqiy siljishni boshlaganidan boshlangan geologik jarayonlardan kelib chiqadi. Subkontinentning Evroosiyo plitalari bilan to'qnashuvi shakl berdiHimoloy 8000 metrdan ziyod sayyoramizdagi eng baland tog 'tizmasi bo'lib, hozirda Hindistonni shimol va shimoli-sharqda o'rab turibdi. Yangi paydo bo'lgan Himoloy cho'qqilaridan darhol janubda joylashgan qadimiy dengiz tubida tektonik harakat ulkan vodiyni vujudga keltirdi va keyinchalik daryolar cho'kmalariga to'ldirilib, bugungi kunni tug'dirdi. Hind-Gang tekisligi. Aravalli tog'laridan ajratilgan ushbu tekislikning g'arbida Tar cho'l joylashgan. Hindistonning markaziy qismidagi Satpura va Vindxya tog'lari. Ushbu tizmalar Gujarat sohilidagi Arab dengiziga parallel ravishda harakatlanadi va undan janubda g'arbiy G'arbiy Gatlarning qirg'oq tizmalari bilan, sharqda esa Sharqiy Gatlar bilan yonma-yon joylashgan Dekan platosi deb nomlangan katta hudud yotadi.

Himoloy tizmasi buyuk daryolarni vujudga keltiradi, ular shimoliy Hindiston, jumladan Gang va Braxmaputra orqali Bengal ko'rfaziga quyiladi. Gang daryosining muhim irmoqlariga Yamuna va Kosi kiradi, ularning hududlari past tomoni har yili halokatli toshqinlarni keltirib chiqaradi. Yarim orolning buyuk daryolari orasida Bengal ko'rfaziga quyiladigan Godavari, Mahanadi, Kaveri va Krishna; va Arab dengiziga quyiladigan Narmada va Tapti. Hindistonning eng o'ziga xos qirg'oqlari orasida botqoq Rann of Kutch va qo'shni davlat bilan baham ko'rgan allyuvial delta Sundarbanlar mavjud. Bangladesh. Hindistonda ikkita arxipelag mavjud: Lakkadivlar, janubi-g'arbiy sohil yaqinidagi marjon atolllari va Andaman dengizida joylashgan vulkanik kelib chiqishi Andaman va Nikobar orollari.

Qachon borish kerak

Hindistonda yomg'ir juda aniq davrlarda, ya'ni mavsumda to'planadi mussonlar. Ularning ikkitasi bor, bittasi janubi-g'arbiy va boshqasi Shimoliy Sharq, shamollar yo'nalishi bo'yicha deyiladi. Janubi-g'arbiy musson eng muhimi, mamlakatning ko'p qismida yomg'ir yog'diradigan va ekinlar uchun (va shuning uchun iqtisodiyot uchun) hayotiy ahamiyatga ega. U iyundan sentyabrgacha davom etadi, asosan g'arbiy qirg'oqqa ta'sir qiladi, natijada ichki qismdan ko'ra yashilroq bo'ladi. Boshqa tomondan, shimoli-sharqiy musson oktyabr va fevral oylari orasida sharqiy sohilga uriladi, asosan vayronagarchiliklarni keltirib chiqaradigan vaqti-vaqti bilan tsiklonlar shaklida. Ikkala mussondan ta'sirlangan yagona mintaqa shimoliy-sharqiy Hindiston bo'lib, natijada dunyodagi eng yuqori yog'ingarchilik darajasi mavjud.

Hindistonda uch fasl bor: yoz, yomg'irli mavsum (yoki mussonlar) va qish, hatto tropik mintaqalarda qish 25 ° C atrofida bo'lgan harorat bilan tavsiflangan bo'lsa ham. Shimolda issiqlik va sovuqning eng yuqori cho'qqilari bo'lishi mumkin, ammo Himoloy mintaqasidan tashqari qor deyarli noma'lum. Noyabrdan yanvargacha qish mavsumi bor, aprel va may oylari yomg'ir yog'ishi kutilayotgan iliq oylar. Fevral va mart oylarida, ayniqsa, Hindistonning shimoliy qismida qisqa bahor bor.

Hindistonning "kuzi" bor-yo'qligi to'g'risida qarama-qarshi fikrlar mavjud, ammo qadimgi aholi buni uni olti fasl (Vasanta - yoz, Greeshma - yoz, Varsha - yomg'ir, Sharat - Kuz, Shishira - qish, Hemanta - ular "yilni qish") ga ajratishgan.

Hindiston iqlimiga mussonlarni harakatga keltiradigan Himoloy va Tar cho'llari katta ta'sir ko'rsatadi. Himoloylar shamolning sovuq shamollarini jilovlaydiMarkaziy Osiyo, xuddi shunday kengliklarda joylashgan mintaqalarga qaraganda subkontitening katta qismini yuqori haroratda ushlab turish. Tar cho'llari iyun va oktyabr oylari orasida yoz davomida mussonning shamollarini yuqori namlik bilan jalb qilishda muhim rol o'ynaydi, bu esa yil davomida ko'p miqdordagi yog'ingarchilikni ta'minlaydi. Mamlakatda to'rtta asosiy iqlim klasterlari ustunlik qiladi: nam tropik, quruq tropik, nam subtropik va tog '.

Fon

Hindlar o'z tarixlarini miloddan avvalgi 2000 yildan 1000 yilgacha Vedik davridan boshlashadi. Bu hind dinining eng qadimiy muqaddas matnlari bo'lgan Vedalar tuzilgan davr. Bizgacha etib kelgan tsivilizatsiyaning dastlabki izlari miloddan avvalgi XIX asrda Hind vodiysida rivojlangan Harappa tsivilizatsiyasi deb nomlangan. va keyin uch asr o'tgach, noma'lum sabablarga ko'ra yo'q bo'lib ketdi, ehtimol uzoq vaqt qurg'oqchilikka yoki urushqoq barbar bosqinchilar qo'liga olib kelgan iqlim o'zgarishi tufayli. Qazish ishlari shuni ko'rsatdiki, bu tsivilizatsiya ilg'or suv va kanalizatsiya tizimlari bilan jihozlangan shahar markazlari bilan nihoyatda rivojlangan. Shaharlar istehkomlarsiz edi va Ummon ko'rfazi davlatlari bilan tijorat aloqalarida bo'lgan. Aksariyat tarixchilarning fikriga ko'ra, bu tozalangan shaharlarda yashagan xalqlar Arya irqidagi Veda xalqining zarbalari ostida halok bo'lganlar. Ozchilikning fikriga ko'ra, boshqa tomondan, Xarappa tsivilizatsiyasi xalqlari allaqachon Vedalarni rivojlantiradigan hindular edi.

Odatda Vedik davr miloddan avvalgi 1500 yildan 500 yilgacha davom etadi. Bu hinduizmning eng qadimiy va muqaddas kitoblari bo'lgan Vedalar tuzilgan vaqt edi. Ular hind-oriy tilida, Vedik Sanskrit tilida yozilgan. Ushbu davr uchun bir nechta tafsilotlar va arxeologik topilmalar mavjud.

Mahabharataning "Bhagavad Gita" deb nomlangan qismi eng ko'p o'qilgan asarlardan biridir. Bu Kurukshetradagi buyuk jang oldidan, Arjuna qahramoni va uning aravachisi vazifasini bajaruvchi Xudo Krishna o'rtasidagi suhbatdir. Bugungi kunda Kurukshetra - ziyoratgoh va sayyohlik manzili.

Miloddan avvalgi birinchi ming yillikda hinduizmni juda boyitgan turli xil falsafiy fikr maktablari rivojlandi. Ularning aksariyati Vedalardan kelib chiqqan deb da'vo qilishdi. Biroq, bu maktablarning ba'zilari, ulardan ikkitasi buddizm va jaynizm bo'lib, Vedalarning hokimiyatiga shubha bilan qarashgan va endi alohida dinlar sifatida tan olingan.

Miloddan avvalgi 500 yillarda ko'plab buyuk imperiyalar paydo bo'lgan. va hijriy 590 yil Maurya imperiyalari va Gupta, ikkalasi ham Patna deb nomlangan Pataliputra poytaxti bo'lgan. Gupta imperiyasi (milodiy 3-asrdan 590 yilgacha) ko'pincha Hindistonning oltin davri deb nomlanadi. G'arbiy g'arbda Gandar tsivilizatsiyasi (keyinchalik Maurya imperiyasiga qo'shilgan mustaqil qirollik) hozirgi Pokiston va Afg'onistonni imzolaydigan hududlarning aksariyat qismida hukmronlik qildi. Ularning shahri Taxila buddaviylar madaniyatining buyuk markaziga aylandi.

Keyinchalik buddizm va jaynizm asta-sekin tanazzulga uchradi. Buddaviylik amaliyoti, xususan, Hindiston yuragidan g'oyib bo'ldi va Buddaning o'zi hind panteoniga qo'shildi. Jaynizm, aksincha, o'zlarini hindu deb bilgan oz sonli ozchilik tomonidan amal qilinishda davom etdi. Hinduizmning o'zi katta o'zgarishlarga duch keldi. Indra va Agni singari Vedik xudolari ahamiyati kamaydi, Vishnu, Shiva singari Puran xudolari, ularning turli xil avatarlari va oila a'zolari ahamiyat kasb etdilar.

Sakkizinchi asrga kelib Islomning bosqinlari garovgirlar tomonidan boshlandi, ular keyinchalik va asta-sekin shimoliy Hindistonda katta maydonlarning ustalariga aylanishdi. Ushbu hokimlarning eng muhimi bu edi Mughal u janubiy va sharqiy qismlardan tashqari deyarli butun Hindiston yarim orolini qamrab oladigan imperiyani tashkil etdi. Ammo bu shohlik ham qisman xudolarning hujumi tufayli qulab tushdi Marata Mug'ollar imperiyasi singari deyarli katta konfederatsiyani tashkil etgan (va qisqa muddatli). Islomiy davrda ko'plab hindular islomni qabul qildilar, ba'zilari boshqalarni o'zlarini jamiyatning quyi darajalariga tushirib yuborgan kasta tizimidan chiqib ketishga majbur qildilar, chunki ular xo'jayinlar bilan birlashishi uchun ko'proq foyda olishdi. bugungi kunda aholining taxminan 12% musulmonlardir.

Islom istilosi unga ozroq ta'sir qilgani uchun janub boshqa yo'lni bosib o'tdi. 500 dan 1600 gacha bo'lgan davr - bu janubning buyuk shohliklari tomonidan belgilangan "klassik davr". Chalukyas, men Rashtrakutalar va imperiya Vijayanagar podsholiklardan tashqari hozirgi Kalkuttadan hukmronlik qilgan Pallavalar bu Xolas bugungi Tamil Nadu hududini boshqargan. Tilda adabiyot Tamilcha, Kannada va Telugu o'sha davrda gullab-yashnagan va o'sha paytdan beri serhosil bo'lib kelgan. Hindu va Jaynning eng katta yodgorliklaridan ba'zilari shu vaqt ichida Hindistonning janubiy va sharqiy qismida qurilgan bo'lib, u erda diniy cheklovlar kam bo'lgan.

XVI asr oxirida Evropalik savdogarlar Hindistonga tashrif buyurishni boshladilar. 19-asrda Britaniyaning "East India Company" kompaniyasi Hindiston hududining har bir qismini o'z nazorati ostiga olgan edi. 1857 yilda qo'zg'olon bostirildi, ammo aynan shu burilish davri Angliya hukumatini Hindistonni imperiyaga qo'shib olishga undadi. Ushbu davrda ko'plab hindular asrlar oldin Islomni qabul qilganlari sababli xristian dinini qabul qilishdi, ammo 1857 yilda imperiya Hindiston kompaniyasini qabul qilib olganida va qirolicha Viktoriya hindlarning diniy e'tiqodlarini hurmat qilishga va'da berganida.

Boshchiligidagi inglizlarga qarshi zo'ravonliksiz qarshilik Mohandas Karamchand Gandi bu Javaharlal Neru 1947 yilda mustaqillikka olib keldi. Subkontinent dunyoviy Hindiston davlati va eng kichik islom millati o'rtasida bo'lindi. Pokiston.

Hindiston ozod qilingan va Neru boshchiligida markazlashgan rejali va demokratik iqtisodiyotni qabul qildi. Ushbu siyosat "o'zini o'zi ta'minlashga" qaratilgan edi va ular mustamlakadan keyingi dunyoda deyarli noma'lum darajada muvaffaqiyatga erishdilar. Masalan, Hindiston 70-yillar davomida donni o'z-o'zini ta'minlashga odatlanib qolgan katta ocharchilikni tarixga aylantiradigan darajada erishdi. Biroq, ushbu siyosat tanqislik, sekin o'sish va yirik korruptsiyaga olib keldi. 1991 yildagi inqirozdan so'ng mamlakatda erkin bozor islohotlari amalga oshirilib, ehtiyotkorlik bilan davom etib, kuchli o'sishni ta'minladi. IT va xizmat ko'rsatish sohalari ushbu o'sishning harakatlantiruvchi kuchi bo'lib, islohotlar ta'sir qilmagan ishlab chiqarish va qishloq xo'jaligi orqada qolmoqda. Hindlarning qariyb 60 foizi qishloq xo'jaligi bilan shug'ullanadi va taxminan 25 foizi qashshoqlikda yashaydi.

Bilan aloqalar Pokiston ular qiyin. Uchta urush (to'rttasi 1999 yilgi Kargil to'qnashuvini hisobga olgan holda) asosan mintaqani boshqarish uchun olib borilgan Kashmir. 1971 yildagi uchinchi urush Sharqiy Pokistonni Bangladesh. Mana Xitoy va Hindiston 1962 yilda chegara mojarosi sababli urush olib borishdi. Hindistonda bu xiyonat deb qaraldi va savol hali ham ochiq. Hozirda munosabatlar tinch bo'lsa-da, harbiy raqobat hali ham qizg'in va ikki davlat o'rtasida quruqlik chegaralari mavjud emas. Pokiston va Xitoy jabhasidagi xavfsizlik muammolari Hindistonni sinovdan o'tkazdi yadro qurollari uch marta (1974 yilda o'tkazilgan sinovlar, "tinch portlashlar" deb ta'riflangan). Hindiston "atom kuchi" deb hisoblanishini istaydi va Birlashgan Millatlar Tashkiloti Xavfsizlik Kengashidan joy olishga intilmoqda.

Hindiston o'zining demokratiya tarixi bilan faxrlanadi. Ushbu yillarda konstitutsiyaviy boshqaruv va demokratik erkinliklar himoya qilingan, faqat 1975 yilda bosh vazir bo'lgan qisqa muddat bundan mustasno Indira Gandi davrini tayinladifavqulodda vaziyat va inson huquqlari to'xtatildi.

Hindistonning dolzarb muammolari Pokiston bilan tortishuvlar, aholi sonining ko'payishi, korruptsiya, atrof-muhitning tanazzulga uchrashi, etnik va diniy mojarolar va inson huquqlari muammolari, ayniqsa ayollar va gomoseksuallar bilan bog'liq. Biroq, haqiqiy obsesyonlardan biri - Hindiston iqtisodiy o'sishda Xitoyni qachon ortda qoldirishi yoki olmasligi.

Madaniyat va an'analar

"Atiti Devo Bxavax"

Hindiston turizm vazirligi sayyohlarning ehtiyojlariga ko'proq xushmuomalalik va e'tibor ko'rsatish uchun turoperatorlarni sezgirlashtirish va tarbiyalash dasturini boshladi. Tashabbus deyiladi Atiti Devo Bxavax, qadimiy hindcha so'zlari "Mehmon - Xudo" degan ma'noni anglatadi. Ushbu belgi sifatida turoperator xizmatning minimal sifat darajasini kafolatlash uchun foydalaniladi. Taksiga chiqmoqchi bo'lganingizda, sayyohlik agentligiga murojaat qilganingizda va hokazolarda ushbu so'zlar yozilgan kartani yoki stikerni qidiring.

Hindiston turli madaniyat va urf-odatlarga ega. Bu, ehtimol, kelib chiqishi, diniy e'tiqodi, tili va madaniyati turlicha bo'lgan odamlar birgalikda yashashga muvaffaq bo'lgan dunyodagi yagona mamlakatdir.

Mahout (yoki kornak) - Filni boshqaradigan kishi. Odatda kasb otadan o'g'ilga o'tib boradi. The qirib tashlash u hayvonning bo'yniga o'tirib, u bilan imo-ishoralar, oyoq harakatlari, shuningdek so'zlar bilan muloqot qiladi. Ushbu mashqdan so'ng fil ellik so'zni tushunishga qodir. Fil hali ham ko'plab sohalarda transport vositasi sifatida ishlatiladi Hindiston qit'asi yo'l infratuzilmasining etishmasligi. So'z qirib tashlash bu Hind va o'z navbatida sanskrit tilidan kelib chiqadi mahamatra bu "buyuk o'lchovga ega bo'lgan kishi" degan ma'noni anglatadi.


Hududlar va sayyohlik yo'nalishlari

Hindiston 28 shtat va 7 hududga bo'lingan. Shtatlar geografik mezonlarga emas, balki lingvistik mezon asosida yaratilgan. Ko'pchilik o'rtacha Evropa davlati bilan taqqoslanadigan sezilarli kengaytmaga ega, boshqalari esa yoqadi Goa ular juda kichik va kam avtonomiyaga ega.

Konventsiya bo'yicha Hindiston shtatlari quyidagi makro hududlarga birlashtirilgan:

Mappa divisa per regioni
      Shimoliy Himoloy - U tushunadi Jammu va Kashmir, Himachal-Pradesh bu Uttaraxand. Ushbu tog'li mintaqa sarguzasht va ma'naviyat izlayotgan sayyohlar uchun mashhur joy. Himoloyning o'rmonli yonbag'irlarida ko'plab monastirlar mavjud. Dalay Lama, shuningdek, o'z mamlakati bosqinidan bir necha yil o'tgach, boshpana topdi Tibet qo'shinlari tomonidan Xitoy Xalq Respublikasi. Ushbu mintaqa Jammu va Kashmir shtatlarini o'z ichiga oladi, ular har doim Hindiston va Pokiston.
      Hind tekisliklari - U tushunadi Bihar, Chandigarh, Dehli, Xaryana, Madxya-Pradesh, Panjob bu Uttar-Pradesh. Hindiston tilida gaplashadigan Hindiston hududi, davlatning rasmiy tillaridan biri. Mana federal poytaxt, Dehli. Gang, Yamuna daryolari tekislikni kesib o'tadi. Mamlakatning tarixiy yo'nalishiga eng katta ta'sir ko'rsatgan ko'plab voqealar bu erda sodir bo'ldi.
      G'arbiy Hindiston - U tushunadi Dadra va Nagar Xaveli, Daman va Diu, Goa, Gujarat, Maharashtra bu Rajastan. Ushbu mintaqani tashkil etuvchi barcha shtatlar orasida eng mashhuri - maftunkor Rajastan. Hududi qisman ajoyib knyazlik saroylari bilan ajoyib Thar cho'llari tomonidan ishg'ol qilingan, hashamatli mehmonxonalarga aylandi. Uning eng qiziqarli yo'nalishlari orasida biz shaharlarni topamiz Jaypur, Jodhpur, Jaysalmer, Udaipur, Bikaner bu Pushkar, hayotga o'xshash metropol Mumbay, Hindistonning moliyaviy poytaxti, juda hurmatga sazovor kino sanoatining uyi bo'lgan "Bollivud" (bugun sifatida tanilgan Mumbay), cho'llar, chiroyli plyajlar a Goa boshqalardan ko'ra ko'proq Evropa turmush tarziga va ta'siriga uchragan Hindistonning ushbu makro mintaqasini tavsiflaydi.
      Janubiy Hindiston - U tushunadi Andaman va Nikobar, Andxra-Pradesh, Karnataka, Kerala, Laktadiv, Pondicherry bu Tamil Nadu. Hindistonning ajoyib ibodatxonalari, tropik o'rmonlari, keng lagunalari Janubiy Hindistonga xosdir. Kerala - bu haqiqiy "Yerdagi jannat", Arab dengizining janubiy qirg'oqlari bo'ylab tropik plyajlar va G'arbiy Gats qirg'og'idagi kurortlar serhosil o'simliklar orasida.
      Sharqiy Hindiston - U tushunadi Chattisgarx, Jarxand, Orissa, Sikkim bu G'arbiy Bengal. Ma'badlar joylashgan, asosan kalibrli metropollarni o'z ichiga olgan asosan qishloq mintaqasi Kalkutta, haqiqiy odam chumoli uyasi.
      Shimoliy-sharqiy Hindiston - U tushunadi Arunachal-Pradesh, Assam, Manipur, Meghalaya, Mizoram, Nagaland bu Tripura. Masofaviy va kirish qiyin bo'lgan ushbu mintaqa o'zini chuqur bog'lab turadi Xitoy bu Birma. U mamlakatning qolgan qismi bilan tor koridor orqali bog'langan Butan bu Bangladesh. Shimoliy-sharqiy Hindiston federal hukumat uchun katta strategik ahamiyatga ega. U ettita shtatga bo'lingan, ularning ba'zilari markaziy hukumatdan norozi. Shu sabablarga ko'ra chet ellik sayyohlarga kirish cheklangan va maxsus ruxsatnomalar berilgan. Shimoliy-sharqiy Hindiston o'zining taniqli landshaftlari bilan mashhur bo'lib, u keng choy plantatsiyalari bilan kesilgan Choy bog'lari.

Shahar markazlari

  • Dehli - federal poytaxt.
  • Agra - Mog'ol shahzodasining yo'qolgan kelini uchun "Sevgisi" ga bag'ishlangan taniqli ma'bad - Toj Mahal joylashgan shahar.
  • Ahmedabad - eng muhim shahar Gujarat muhim to'qimachilik sanoati joylashgan Sabarmati daryosi bo'yida, Angliya hukmronligidan oldin Evropaga qimmatbaho naqshinkor ipak matolarni eksport qilgan, ularning ba'zilari hanuzgacha Kaliko muzeyida saqlanib kelinmoqda.
  • Ajanta tahrir Ellora - shtatidagi ikkita joy Maharashtra g'or ibodatxonalari va fresk bilan ishlangan g'orlar majmualari bilan bir-biridan unchalik uzoq emas. Ikkalasi ham tomonidan e'lon qilindiYuNESKOJahon merosi.
  • Amritsar - ichida Panjob. Oltin ma'bad joylashgan shahar, bu sihlar hurmat qiladigan joy.
  • Bangalor - shahriJanubiy Hindiston, turli xil nomlar bilan tanilgan, shu jumladan "Hindistonning Silikon vodiysi" nomi bilan ham axborot texnologiyalari bilan bog'liq bo'lgan tarmoqlar va doimiy ravishda kengayib boruvchi tarmoqlar.
  • Kalkutta (Kolkata) - sarmoyasi G'arbiy Bengal va yirik sanoat markazi.
  • Chennay (avvalgi Madrasalar) - davlat kapitali Tamil Nadu ajoyib ibodatxonalar bilan.
  • Goa - Chiroyli plyajlar va ajoyib quyosh botishi bilan Arab dengiziga qaraydigan kichik davlat. Goa Hippilar guruhlari tomonidan kashf etilganidan beri yoshlar turizmining an'anaviy yo'nalishi bo'lgan.
  • Haydarobod - davlat kapitali Andxra-Pradesh. O'zining masjidlari va vodiy epidemiyasining tugashiga bag'ishlangan o'n oltinchi asrning zafarli arki "Char Minar" atrofida to'plangan ko'rkam bozorlari tufayli maftunkor shahar.
  • Shimla - Angliya-sakson havosi bo'lgan mustamlaka davridan mashhur kurort.
  • Srinagar - shahriShimoliy Himoloy, davlat poytaxti Kashmir, Dal ko'lining qirg'og'ida, muhtasham alp sharoitida joylashgan. Kanallarda va yaqin atrofdagi ko'llarda qayiq sayohatlari (shikara) bilan mashhur.

Boshqa yo'nalishlar

Hindiston buyuk dinlarning beshigi bo'lgan va hanuzgacha tasavvuf mamlakati hisoblanadi. Shuning uchun diniy bayramlar munosabati bilan yuz minglab ziyoratchilar tashrif buyurgan muqaddas joylar juda ko'p.

  • Belur bu Xalebidu - Xoysala davridagi yodgorliklar, shu jumladan XIV asr oxirida qurilgan Chennakeshava ibodatxonasi.
  • Bidar - O'rta asrlarning qiziqarli yodgorliklariga ega Karnataka shahri va shunga qaramay, ommaviy turizm sayyohlik yo'lidan chetda qolmoqda.
  • Xempi - 1585 yilda ulkan o'ljani qaytarib bergan musulmonlar tomonidan vayron qilingan nihoyatda rivojlangan hind podshohligining qadimiy poytaxti. Xempi shtatdagi ochiq osmon ostidagi ulkan muzeydir Karnataka.
  • Konark - Sharqiy sohildagi ibodatxona uni bezab turgan erotik haykallar bilan mashhur.
  • Pattadakal - markaziy hududidagi hind ibodatxonalarining alohida guruhi Karnataka.
  • Pondicherry - Sobiq Frantsiya mustamlakasi, bugungi kunda Hindiston Ittifoqi hududi.

Muqaddas joylar

  • Amarnat (Jammu va Kashmir) - Shiva Xudoning g'ori.
  • Gangotri (Uttarkashi) - Himoloy tog'idagi qishloq (3100 m a.s.), uni hindular hurmat qilishadi, chunki Gangning asosiy manbai bo'lgan Bagarati daryosi bo'yida joylashgan.
  • GokarnaUdupi bu Shringeri (Karnataka) - Nell shtatidagi uchta joy 'Janubiy Hindiston bu erda siz sanskrit va hind falsafasini o'rganishingiz mumkin.
  • Xaridvar (Uttaraxand) - Xaridvar - Kumbha Mela festivali ham nishonlanadigan Hindistondagi muhim ziyoratgohlardan biri.
  • Maduray (Tamil Nadu) - "Ma'badlar shahri". Maiva Maenakshi va Shri Sundaresvaraga bag'ishlangan ma'bad tufayli Shiva izdoshlariga muqaddas shahar.
  • Matura bu Vrindavan (Uttar-Pradesh) - Bir-biridan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan ikkita joy va ikkalasi ham Hindistondagi eng mashhur ilohiyotlardan biri bo'lgan Krishna hayotining epizodlari bilan bog'liq.
  • Sarnat (Uttar-Pradesh) - Manzil 10 km dan Varanasi Shakyamuni Budda, ma'rifatni olgandan so'ng, Darmachackra ta'limotini o'ylab topdi.
  • Shravanabelagola (Karnataka) - Jaynizm tarafdorlari hurmat qiladigan joy.
  • Tiruchirappalli (Tamil Nadu) - Hindistonning chuqur janubidagi yana bir shahar, Kaveri daryosidagi (Kauvery) adacıkta joylashgan Swami Ranganataga bag'ishlangan ma'bad joylashgan.
  • Tirupati bu Tirumala — (Andxra-Pradesh) - Vishnuga bag'ishlangan Shri Venkateshvara Perumal (Tog'ning Oliy Lord) ibodatxonasi mavjud.
  • Vaishno Devi (Jammu va Kashmir) - Vaishno Devi - Shakti (Quvvat) ga bag'ishlangan mashhur ma'bad. Bu ko'plab ixlosmandlarni jalb qiladi.
  • Varanasi (Uttar-Pradesh) - Gang bo'yidagi muqaddas shaharlardan biri. Hindu e'tiqodlariga ko'ra, Varanasida o'lishni uddalaganlar reenkarnasyon aylanishini avtomatik ravishda to'xtatadi. Gat uchun mashhur, Gangga tushadigan qadamlar (suvi juda ifloslangan).


Qanday qilib olish kerak

Kirish talablari

Ko'p hollarda viza olish kerak, bu so'ralishi kerak nisbiy rasmiy sayt; turizm, ishbilarmonlik yoki tibbiy sabablarga ko'ra elektron viza olish uchun ariza berish juda tez-tez mumkin, uning narxi haqida xabar beriladi ushbu faylda.

Tashrif buyurmoq Sikkim, Arunachal-Pradesh, Nagaland, Manipur, Mizoram va shtatlarning chekka hududlari Jammu va Kashmir, Himachal-Pradesh, Uttar-Pradesh Ichki ishlar vazirligi tomonidan ro'yxatdan o'tgan Turoperator tomonidan taklif qilingan sayohat rejasini imzolagan kamida 4 kishilik guruhlar uchun berilgan "Himoyalangan hududga ruxsatnoma" (PAP) uchun ariza berish kerak. Biroq, buni Italiyadagi konsullik organlariga berish mumkin, ular 15 kun davomida amal qiladigan o'xshash ruxsatnomani berishadi. Biroq, bu ruxsatnoma faqat yirik markazlarga va atrofga kirish uchun amal qiladi va ekskursiyalarni to'xtab o'tilgan yo'ldan chetlab o'tishga imkon bermaydi.

Italiya fuqarolari uchun

Qolgan amal qilish muddati kamida olti oy bo'lgan pasport va kirish vizasi. L 'Italiya elchixonasi u topilgan Dehli.

Hindiston uchun vizani Milanda, Marostika orqali, 34-sonli Hindistonning Visa tashqi yordam markazida (tel 02 48701173) so'rash mumkin. Yetkazib berish muddati taxminan 1 hafta.

Rimda konsullik bo'limiHindiston elchixonasi ichida XX Settembre nº5. Faks 39 064 824 252.

Samolyotda

Aeroportlari Mumbay bu Dehli ko'pincha kelganlar uchun asosiy kirish joyini tashkil qiladiItaliya.

London bu Hindistonga yaxshi tramplin bo'lib, ba'zida kompaniyalarning o'z veb-saytlarida taqdim etiladigan arzon chiptalar mavjud British Airways, Air India, Virgin Atlantic Airways va boshqalar. Arzon chiptaga ega bo'lish sharti, odatda, oldindan bron qilishdir.

Mumkin bo'lgan alternativalar orasida biz quyidagilarni eslatib o'tamiz:

Shuningdek, aviakompaniya veb-saytlarini ko'rib chiqish maqsadga muvofiqdir Yaqin Sharq kabi Fors ko'rfazi mamlakatlari Qatar Airways, Quvayt havo yo'llari bu Iordaniya qiroli

Mashinada

Faqat bitta qadam bor Pokiston.

Qayiqda

Hindiston yarim oroli bo'ylab bir nechta portlar mavjud. Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadigan eng yiriklar Bombay bu Chennay, boshqalari esa yuk tashish xizmatlarini ko'rsatishadi.

Poyezdda

Hindistonga poezd orqali etib borish mumkin Nepal va dan Pokiston.

Nepaldan siz a Xajuri tumanida Dhanusa yilda Nepal ga Jaynagar yilda Bihar, Nepal temir yo'llari tomonidan boshqariladigan aloqa.

Pokiston bilan ikkita chegara mavjud: Samjhauta Express dan Lahor ga Attari yaqin Amritsar yilda Panjob. The Thar Express u 2006 yil fevral oyida 40 yillik tanaffusdan so'ng xizmatini davom ettirdi. Bu Munabaoga boradi Rajastan Pokiston viloyatining Xokrapar shahrida Sind.

Poezd, albatta, uzoq muddatli chegara nazorati tufayli Hindistondan Pokistonga etib borishning eng tezkor yoki eng amaliy usuli emas, ammo bu sayohat qilishning juda ajoyib usuli. Attari / Wagah orqali yurish yaxshiroq.

Avtobusda

Avtobuslar keladi Nepal har kuni va etib boring Nyu-Dehli, Lucknow bu Varanasi. Ammo avtobusga borib, chegaraga etib borish, tushish, chegarani kesib o'tish va boshqa avtobusga chiqib, davom etish arzonroq. Hindiston / Nepal chegaralari Varanasidan Sunauli / Bxairava, Raxaul / Birganj Kalkutta, Darjeelingdan Kakarbhitta va Mahendrenagar-Banbassa DehliHindistonga kelganlar uchun asosiy yo'nalish Pokiston kimdir Amritsar ga Lahor. Ikki millat o'rtasidagi ziddiyatga qaramay, ushbu yo'nalishni tanlagan sayohatchilar hali ham ko'p. Immigratsiya protseduralari uzoq bo'lishi mumkin. Ketish uchun taxminan bir kun davom etadi Amritsar ga Lahor mahalliy avtobuslar bilan. Odatda siz avval Amristardan chegara tomon chiptani olishingiz, piyoda o'tishingiz va keyin boshqa avtobusda Lahorga borishingiz mumkin, ammo yo'l davomida boshqa o'zgarishlar qilishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Kashmir orqali o'tadigan yo'l ham bor, ammo bu hudud xavfsiz emas va bunga loyiq emas.

Qanday qilib aylanib o'tish kerak

Samolyotda

Go Air samolyotlari

Mehmonxonalarda bo'lgani kabi, chet ellik mehmonlar ham mahalliy reyslarda mahalliy aholiga nisbatan yuqori narxni to'lashlari shart. Afsuski, chiptalarni onlayn sotib olishning iloji yo'q. Aslida, aviakompaniyalar faqat Hindistonda chiqarilgan kredit kartalarini qabul qilishadi, quyida esa mahalliy reyslarni amalga oshiradigan aviakompaniyalar ro'yxati keltirilgan.

Poyezdda

Stantsiyadagi Shatabdi Express-ning ichki qismi Bhopal

Temir yo'llarni boshqaradigan organ buHindiston temir yo'li.

Rezervasyon imkon qadar tezroq amalga oshirilishi kerak. Uzoq masofaga qatnaydigan poezdlardagi o'rindiqlar va kushetlarni aslida jo'nashdan 90 kun oldin sotib olish mumkin. Bu ularning tez orada sotilishini anglatadi.

To'g'ri, ba'zi bir poezdlarda o'rindiqlarning yoki kouchetlarning ozgina qismi faqat "Indrail dovoni" ga ega bo'lgan chet ellik mehmonlar uchun ajratilgan. Siz ushbu o'rindiqlar uchun dollar yoki funt sterlingda yoki hatto rupiyda to'lashingiz kerak bo'ladi, ammo keyingi holatda siz bankda birja sertifikati yoki bankomat chekini ko'rsatishingiz kerak bo'ladi.

Yana bir imkoniyat kutish ro'yxatlari tomonidan berilgan. Ehtimol, kimdir sayohatdan voz kechishi mumkin va siz o'sha bo'sh joy uchun chipta sotib olishingiz mumkin.

Hindistonning har bir yirik shahri o'z ofisiga ega bo'lib, u erda chet ellik mehmonlar chiptalarni sotib olishlari mumkin, shu bilan bekatdagi uzoq navbatlardan qochishadi. Dehli aeroportida temir yo'l idorasi vakolatxonasi mavjud, u erda siz bron qilishingiz mumkin. È aperto 24 ore su 24.

La prenotazione, come scritto in precedenza, deve essere effettuata con molto anticipo. Per questo motivo l'ente ferroviario mette a disposizione degli interessati un sito on line www.irctc.co.in, sorprendentemente semplice secondo alcuni ma complicato secondo altri. Chi volesse sperimentarlo dovrà dapprima iscriversi con ID e password. C'è un limite all'acquisto on line: non si possono superare i 10 biglietti al mese. Se si pensa di oltrepassare questo limite, allora è meglio comprare un "IndRail pass".

Naturalmente i biglietti acquistati on line non vi verranno mai inviati in Italia. Non vi resta che stamparvene una copia che poi esibirete insieme al passaporto al controllore che ve la chiederà. Questa facoltà, detta "e-ticket option", funziona benissimo sui treni espresso "Shatabdi" e "Rajdhani". Il sistema di prenotazioni infatti è totalmente computerizzato su questi due tipi di treno. Esiste soltanto un piccolissimo sovrapprezzo da pagare. Anche se avete perso i vostri dati stampati, potrete ancora viaggiare se naturalmente vi ricordate il vostro ID e avete il passaporto. Si pagherà qualche spicciolo in più, niente altro.

Nel caso, piuttosto raro, che il treno prescelto non presenti la "e-ticket option", allora il biglietto acquistato sarà spedito per posta a un indirizzo in India che voi stessi specificherete (per esempio l'albergo dove soggiornerete) ma in questo caso sarà necessario avvertire l'albergo in quanto il postino richiederà la lettera con la quale è stato richiesto il biglietto. Basterà che voi inviate la lettera all'albergo via fax o e-mail. Il servizio postale non è attivo per i piccoli centri ma solo per le grandi città. È tuttavia improbabile che voi entriate in India da qualche piccolo centro.

A differenza dei siti delle compagnie aeree che effettuano voli domestici, il sito delle ferrovie accetta carte di credito dei circuiti Visa, MasterCard o Amex che siano state emesse all'estero. Il sistema vi mostrerà quindi una lista di banche chiedendovi con quale di queste volete effettuare la transazione (A detta dei più Citi e Axis Bank sono le migliori). Dopo aver effettuato il pagamento riceverete una e-mail di conferma da parte dell'Ente che avrete la premura di stampare e portare con voi come spiegato dianzi.

L'alternativa è acquistare un "IndRail pass" on line sul sito della rappresentanza delle ferrovie indiane nel Regno Unito [1]

Altre informazioni più dettagliate sul sito seat61.com (in inglese)

Tipi di treno

I treni in India possono essere super-fast, express/mail, fast passenger, passenger o suburbani.

  • Rajdhani Express — Questo tipo di treni i cui compartimenti sono tutti dotati di aria condizionata hanno solo cuccette. Viaggiano tra la capitale federale e le altre capitali di stato.
  • Shatabdi Express — L'unica differenza con i precedenti è che non hanno cuccette (solo posti a sedere)
  • Jan Shatabdi Express — Treni intercity con posti a sedere e cuccette. Alcuni vagoni hanno l'aria condizionata altri no.
  • Garib Rath Express — Treni notturni con cuccette e posti a sedere. Tutti i vagoni hanno l'aria condizionata.

In autobus

http://www.indiatransit.com

Cosa vedere

Se si vogliono visitare tutti i luoghi turistici indiani, anche una visita di 6 mesi è senza dubbio insufficiente. Ci sono più mete turistiche in India che in un libro completo, per non parlare di una sintesi. Quasi ogni stato dell'India ha più di dieci destinazioni turistiche importanti e ci sono città che a malapena si possono visitare in una settimana intera. Diversi stati indiani da soli sono più grandi e più popolosi della maggior parte dei paesi del mondo.

Cosa fare

House boat 1.JPG

Le escursioni in kottavalam (case galleggianti) per le lagune e i canali del Kerala costituiscono un'esperienza memorabile del viaggio in India. Alcune di queste case-flottanti sono state adibite ad albergo.

Valuta e acquisti

La valuta nazionale è la Rupia indiana (INR). È suddivisa in 100 paisa. Circola in banconote da 5, 10, 20, 50, 100, 500 e 1000. Ogni taglio è contraddistinto da un colore particolare. Le monete in circolazione sono da 25 paise, 50 paise, 1 Rupia, 2 Rupie e 5 Rupie.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

(EN) Con Google Finance:AUDCADCHFEURGBPHKDJPYUSD
Con Yahoo! Finance:AUDCADCHFEURGBPHKDJPYUSD
(EN) Con XE.com:AUDCADCHFEURGBPHKDJPYUSD
(EN) Con OANDA.com:AUDCADCHFEURGBPHKDJPYUSD

Tra i souvenir da portarsi eventualmente a casa gli oggetti artistici in legno intagliato, i dipinti, anche su seta e cotone e gli articoli di bigiotteria del resto facilmente reperibili in certe zone di Roma (Piazza Vittorio) e Milano.

Articoli in oro e gioielli hanno un prezzo interessante ma bisogna avere un occhio esperto. Gli oggetti in oro sono generalmente a 24 carati, molto d'effetto ma si ammaccano facilmente

A tavola

La cucina indiana è caratterizzata da una grande varietà di stili regionali e sofisticati, con uso di erbe e spezie, ad esempio il garam masala. I prodotti alimentari di base sono il riso (in particolare nel sud e nell'est) e il frumento (soprattutto nel nord). Tra le spezie originarie del subcontinente indiano ed ora consumate in tutto il mondo si segnala il pepe nero.Un esempio di dolce tipico a base di yogurt è lo shrikhand. La cucina dell'India del nord, che fa uso di carni, è meno speziata, a differenza di quella del sud, che è vegetariana e più speziata. La cucina, soprattutto nei ristoranti, viene anche classificata in cucina non vegetariana (indicata da cartelli con la scritta "non veg"), latto-ovo-vegetariana ("veg", senza carni), e latto-vegetariana, detta quasi vegana ("pure veg", che non fa uso di uova). Praticamente inesistente la cucina vegana propriamente detta, cioè senza neanche latte e latticini.

Infrastrutture turistiche

"Atithi Devo Bhavah"

Il Ministero del turismo indiano ha lanciato un programma per sensibilizzare ed educare gli operatori turistici a mostrare più cortesia ed attenzione ai bisogni dei turisti. L'iniziativa è denominata Atithi Devo Bhavah, un antico detto indiano che significa "L'ospite è un Dio". Questo verrà usato come marchio, per certificare che un operatore turistico assicuri un livello minimo di qualità nel servizio. Cercate la tessera o l'adesivo con queste parole quando volete prendere un taxi, consultare un'agenzia viaggi, eccetera. [2].


Eventi e feste

Festività nazionali

Ci sono tre feste nazionali che cadono lo stesso giorno ogni anno:

  • Giorno della Repubblica il 26 gennaio
  • Giorno dell'Indipendenza il 15 agosto
  • Gandhi Jayanti il 2 ottobre

La maggior parte delle feste religiose invece cade in giorni diversi, perché le feste induiste e islamiche si basano sui rispettivi calendari che sono diversi da quello gregoriano.

Sicurezza

  • Polizia: 100
  • Vigili del fuoco: 101
  • Pronto soccorso: 102


Situazione sanitaria


Rispettare le usanze


Come restare in contatto

Tenersi informati


Altri progetti

Stati d'Asia
AsiaContour coloured.svg

bandiera Afghanistan · bandiera Arabia Saudita · bandiera Bahrain · bandiera Bangladesh · bandiera Bhutan · bandiera Birmania · bandiera Brunei · bandiera Cambogia · bandiera Cina · bandiera Corea del Nord · bandiera Corea del Sud · bandiera Emirati Arabi Uniti · bandiera Filippine · bandiera Giappone · bandiera Giordania · bandiera India · bandiera Indonesia · bandiera Iran · bandiera Iraq · bandiera Israele · bandiera Kirghizistan · bandiera Kuwait · bandiera Laos · bandiera Libano · bandiera Maldive · bandiera Malesia · bandiera Mongolia · Blank.pngbandieraBlank.png Nepal · bandiera Oman · bandiera Pakistan · bandiera Qatar · bandiera Singapore · bandiera Siria · bandiera Sri Lanka · bandiera Tagikistan · bandiera Thailandia · bandiera Timor Est · bandiera Turkmenistan · bandiera Uzbekistan · bandiera Vietnam · bandiera Yemen

Stati con riconoscimento limitato: bandiera Stato di Palestina · bandiera Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici[1]: bandiera Armenia · bandiera Azerbaigian[2] · bandiera Cipro · bandiera Georgia[2] · bandiera Kazakistan · bandiera Russia · bandiera Turchia

Stati de facto indipendenti: bandiera Abcasia[2] · bandiera Artsakh · bandiera Cipro del Nord · bandiera Ossezia del Sud[2]

Dipendenze australiane: bandiera Isole Cocos e Keeling · bandiera Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoRegno Unito (bandiera)Akrotiri e Dhekelia[3] · Flag of the Commissioner of the British Indian Ocean Territory.svgTerritorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici: bandiera Egitto (Sinai) · bandiera Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) · bandiera Russia (Russia asiatica) · bandiera Turchia (Turchia asiatica)

  1. Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
  2. 2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
  3. Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico