Janubiy Koreya - Corea del Sud

Janubiy Koreya
Busan shahridagi Beomeosa ibodatxonasi
Manzil
Janubiy Koreya - Mahalliylashtirish
Gerb va bayroq
Janubiy Koreya - Gerb
Janubiy Koreya - Bayroq
PoytaxtSeul
HukumatYarim prezidentlik respublikasi
Valyuta Janubiy Koreya voni (KRW)
Yuzaki 100,295 km²
Aholi51.709.098 (2019 yilgi taxmin)
TilKoreys
Din Ateizm (47%), nasroniylik (29%), buddizm (23%) va qolgan kichik dinlar (2007)
Elektr 220V / 60Hz (Evropa va Germaniya rozetkasi)
Prefiks 82
TLD .kr
Vaqt zonasi UTC 9
Veb-saytRasmiy turizm sayti

Janubiy Koreya holatiUzoq SharqOsiyo bilan shimolga chegaradosh Shimoliy Koreya, Sariq dengiz bilan g'arbda (o'rtasida) Xitoy), janubda Koreya bo'g'ozi bilan va sharqda Yaponiya dengizi bilan (o'rtasida) Yaponiya).

Bilmoq

Uning poytaxti Seul, uning metropolitenida 25 milliondan ortiq odam yashaydi, dunyodagi eng ko'p shaharlardan biri. Landshaft asosan tog'li. Bugungi kunda Janubiy Koreya yuqori darajadagi kadrlar bazasiga asoslangan yuqori texnologiyali mamlakat sifatida tanilgan.

Geografik yozuvlar

Janubiy Koreya Koreya yarim orolining janubiy qismini egallaydi, u Osiyo qit'asidan janubgacha 1 100 km ga cho'zilgan.

Janubiy Koreyani to'rtta asosiy mintaqaga bo'lish mumkin: sharqda baland tog'lar va tor qirg'oq tekisliklari bo'lgan hudud; g'arbda keng qirg'oq tekisliklari, daryo havzalari va pasttekisliklarga ega hudud; janubi-g'arbiy mintaqada tog'lar va vodiylar mavjud, janubi-sharqda esa mintaqani Nakdong daryosi havzasi egallaydi.

Yarim oroldan uch mingga yaqin orollar tarqalgan, ularning aksariyati kichik va odamlar yashamaydi.

Qachon borish kerak

Mahalliy iqlim kontinental, okeanik bo'lib, yozda yomg'ir yog'adigan mavsumda (y) ko'proq yog'ingarchilik bo'ladi. Qish juda sovuq va quruq bo'lishi mumkin.

TO Seul Yanvar oyida o'rtacha harorat -7 ° C dan -1 ° C gacha, iyulda esa 22 ° C dan 29 ° C gacha o'zgarishi mumkin. Qishning harorati janubi-sharqiy sohilda yuqori, ichki qismning tog 'vodiylarida esa ancha past. Yomg'ir iyun-sentyabr oylari oralig'ida to'planadi. Janubiy sohil ba'zi yozgi tayfunlarga va kuchli yomg'irlarga moyil.

Fon

Arxeologik qazishmalar shuni ko'rsatdiki, Koreyada quyi paleolit ​​davridan buyon odamlar yashaydi. ammo Koreyaning tarixi miloddan avvalgi 2133 yilda boshlanadi. Dan-gun tomonidan Gojoseonning tashkil etilishi bilan. Milodning 668 yilida Silla hukmronligi ostida Koreyaning uchta qirolligi birlashgandan so'ng, Goryeo sulolalari (고려, 高麗, shuningdek, Koreya nomi kelib chiqqan Koryo deb tarjima qilingan) va Chjuson (조선, 朝鮮) Koreyaga bostirib kirgunga qadar davom etdi. 1910. Sovet va AQSh Ikkinchi Jahon Urushidan keyin mamlakatni bosib olganidan so'ng, Koreya bo'lindi Shimoliy Koreya, Sovet ta'sirida va Janubiy Koreya, AQSh ta'sirida. 1950 yil 20 iyunda XXR tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan shimolSovet Ittifoqi 1953 yilda amalda to'xtatilgan va 4 million qurbonni talab qilgan urushga sabab bo'lgan, hali rasman tugamagan janubga bostirib kirdi.

Og'zaki tillar

Milliy tildan tashqari ingliz tilida aholining taxminan 10% i gaplashadi, chunki koreyslarning aksariyati bir tilli. Faqatgina ba'zi universitetlar yoki bitiruvchilar chet elliklar bilan ingliz tilida muloqot qilish imkoniyatiga ega, aholining 2 foizdan kamrog'i esa ikkitadan ortiq tilda gaplasha oladi.

Tavsiya etilgan o'qishlar

  • Chezare Bracchi, Dunyolar va landshaftlar: 2012-13. ISBN 97888-221-6108-6

Tavsiya etilgan filmlar


Hududlar va sayyohlik yo'nalishlari

Xaritani hududlarga ajratish
      Kyongi - atrofi Seul uning metropoliten kengayishini qamrab olgan. E'tiborga loyiq joylar: Koreyaning qurolsizlashtirilgan zonasi, Suvon.
      Gangvon - Tabiiy mo''jizalar: Seoraksan milliy bog'i, sharqiy qirg'oq plyajlari va tosh markazlari. E'tiborga loyiq joylar: Chuncheon
      Shimoliy Chungcheong - Tog'lar va milliy bog'larga to'la dengizga chiqmagan viloyat. E'tiborga loyiq joylar: Danyang, Chexun.
      Janubiy Chungcheong - mamlakatning markaziy-g'arbiy maydoni, asosan tekis va sholi dalalaridan iborat. Issiq buloqlari bilan mashhur bo'lgan asosiy temir yo'l va avtomobil yo'llarining yaqinlashish nuqtasi. E'tiborga loyiq joylar: Dajon, Gongju, Boryeong.
      Shimoliy Gyeongsang - Tarixiy va madaniy joylardagi eng katta va eng boy viloyat. E'tiborga loyiq joylar: Andong, Kyonju va orollari Ulleungdo.
      Janubiy Gyeongsang - Dengiz bo'yidagi ajoyib shaharlari va eng obro'li ibodatxonalari bilan tanilgan. E'tiborga loyiq joylar: Pusan, Gayasan milliy bog'i, Jinju.
      Shimoliy Jeolla - Buyuk Koreya taomlari. E'tiborga loyiq joylar: Jeonju
      Janubiy Jeolla - Ko'plab chiroyli kichik orollar va landshaftlar, hayoliy taomlar (ayniqsa, dengiz bo'yidagi dengiz mahsulotlari) va baliq ovlashni yaxshi ko'radiganlar uchun juda yaxshi. E'tiborga loyiq joylar: Kvanju, Boseong, Yeosu.
      Jeju oroli - Asal oylari uchun vulqon kelib chiqqan Koreyaning oroli. Yovvoyi gullar va ot minadigan ajoyib manzaralar. Sizga mashina kerak bo'lishi mumkin bo'lgan bir nechta joylardan biri.

Shahar markazlari

Degu va Palgongsan tog'lari
  • Seul (서울) - Janubiy Koreyaning yuz yildan oshiq, ammo dinamik poytaxti, qadimiy va zamonaviylarning birlashishi.
  • Pusan (부산, 釜山) - Koreyaning ikkinchi yirik shahri va asosiy port shaharlaridan biri.
  • Chuncheon (춘천, 春川) - Gangvon viloyatining poytaxti, ko'llar va tog'lar bilan o'ralgan va mahalliy taomlar bilan mashhur, dakgalbi bu makguksu.
  • Degu (대구, 大邱) - an'analar va qadimiy yodgorliklarga boy kosmopolit shahar.
  • Dajon (대전, 大田) - Chungnam provintsiyasida joylashgan katta va dinamik metropol.
  • Kvanju (광주, 光州) - viloyatning ma'muriy va iqtisodiy markazi, viloyatning eng yirik shahri.
  • Kyonju (경주, 慶州) - Silla qirolligining qadimiy poytaxti.
  • Incheon (인천, 仁川) - mamlakatdagi eng gavjum ikkinchi port, bu erda mamlakatning eng yirik xalqaro aeroporti joylashgan.
  • Jeonju (전주, 全 州) - bir paytlar Chjuson sulolasining ma'naviy poytaxti, hozirda muzeylar, qadimiy buddist ibodatxonalari va tarixiy yodgorliklar bilan to'ldirilgan yirik san'at markazi.

Boshqa yo'nalishlar

Panmunjeom shahridagi Qo'shma xavfsizlik zonasidagi ko'k chiroqli konferents xonalari
  • Andong - Tarixiy jihatdan Konfutsiy an'analariga boy va hali ham mashhur qishloqlarni o'z ichiga olgan.
  • Ansan - Sariq dengiz sohilidagi Kyonggi viloyatidagi shahar.
  • Boseong - Yashil choy barglari bilan o'ralgan tepaliklar, bu erda siz o'rmonli yo'l bo'ylab yurib, uy choyini ichish va dengiz suvi hammomini olish uchun yaqin atrofdagi kurortda to'xtashingiz mumkin.
  • Ginsa - Cheondae Buddist mazhabining ajoyib tog 'uyi.
  • Jindo - Odatda bu hududning mahalliy iti - Jindo bilan bog'liq bo'lib, har yili odamlar dengizning ajralib chiqishiga guvoh bo'lish va unga hamrohlik qiladigan bayramlarda qatnashish uchun bu erga oqib kelishadi.
  • Panmunjeom - Sovuq urush hali ham haqiqat bo'lgan dunyodagi yagona sayyohlik sayti.
  • Seoraksan milliy bog'i - To'rt shahar va okrug bo'ylab tarqaldi, bu mamlakatning eng mashhur milliy bog'i va tog 'tizmasi.
  • Jirisan milliy bog'i - Omonim tog 'hududi Sobaek tog'larining janubi-g'arbiy qismida joylashgan ushbu park bilan himoyalangan.
  • Ulleungdo - Yarimorolning sharqiy qirg'og'ida joylashgan olis manzarali orol.
  • Yeosu - Butunjahon ko'rgazmasiga mezbonlik qilish uchun mo'ljallangan mamlakatning eng chiroyli port shaharlaridan biri, xususan tunda, Jahon ko'rgazmasi-2012 ni o'tkazishga mo'ljallangan. Dengiz mahsulotlari va plyajlari bilan mashhur bo'lgan siz Hallyeo okean bog'idagi ba'zi orollarga kruiz orqali tashrif buyurishingiz yoki quyosh botishini tomosha qilishingiz mumkin. ajoyib Dolsan ko'prigi yoki Marina yaqinidagi romantik kafelarda.


Qanday qilib olish kerak

Kirish talablari

90 kundan kam muddatga Janubiy Koreyaga sayyohlik uchun boradigan Italiya fuqarolari uch oydan katta yoki unga teng bo'lgan qoldiq amal qilish pasportiga ega bo'lishlari sharti bilan viza olishlari mumkin.

Samolyotda

Asosiy xalqaro aeroport - Inchxon xalqaro aeroporti. Janubiy Koreyada sakkizta xalqaro aeroport mavjud.

Mashinada

Bilan chegaraga etib borish mumkin Xitoy va kirish kerak bo'lishi sababli Shimoliy Koreya, davom etish uchun transport vositasini o'zgartirishingiz kerak.

Qayiqda

Kema orqali bu mumkin, ehtimol, eng sekin usul Tokio siz borishingiz mumkin Yokohama yarim soat ichida parom bilan boring va yetib boring Pusan, so'ngra avtoulovda yoki avtobusda qolgan barcha marshrutga boring Seul.

Kundalik aloqa ham o'rtasida ochiq Fukuoka (Yaponiya) va janubdagi Busan shahri, parom orqali.

Avtobusda

Bilan chegaraga etib borish mumkin Xitoy va kirish kerak bo'lishi sababli Shimoliy Koreya, davom etish uchun transport vositasini o'zgartirishingiz kerak.

Qanday qilib aylanib o'tish kerak

Dajon stantsiyasida KTX poezdi

Janubiy Koreyada transport keng temir yo'l va avtomobil yo'llari tarmog'i, dengiz va havo aloqalari orqali tarqaladi. Avtobuslar, taksilar, metrolar va poezdlar Janubiy Koreya bo'ylab sayohat qilishni oddiy va arzon qiladi.

Samolyotda

Janubiy Koreyada ettita mahalliy aeroport, jumladan Jeonju ichki aeroporti, Ulsan aeroporti va Kvanju ichki aeroporti mavjud. Aviakompaniyalar - Korean Air (KE) va Asiana Airlines (OZ). Sifat, narx va xavfsizlik jihatidan farqlar minimal, shuning uchun ularni beparvolik bilan tanlash mumkin. Chet elliklar o'zlarining pasportlarini ichki reyslarda ham olib yurishlari shart.

Mashinada

Janubiy Koreyadagi yo'l arteriyalari magistral yo'llar, davlat yo'llari va boshqa quyi darajadagi toifalarga bo'linadi. Koreya avtomobil yo'llari korporatsiyasi tomonidan boshqariladigan taxminan 3000 km uzunlikdagi avtomobil yo'llari mavjud. Yirik shaharlarni bir-biriga bog'laydigan asosiy yo'llar mukammal darajada saqlanib turadi, ikkilamchi yo'llar esa bir oz etishmasligi mumkin.

Yo'l tarmog'ining murakkabligi va tirbandlik zichligi joyida haydashni qiyinlashtiradi. Baxtsiz hodisa yuz berganida voqea sodir bo'lgan joyni yozib olish uchun siz bilan birga portativ kameralar bo'lishi maqsadga muvofiq bo'lishi mumkin. Avtomobil va mototsikl o'rtasida halokatli voqea sodir bo'lgan taqdirda, haydovchi noto'g'ri va jarohatlar mavjud bo'lganda jarimalar juda yuqori bo'lishi mumkin.

Taksida

Taksilar odatda xavfsiz va arzon. Taksilarning ikki turi mavjud:

  1. Sariq belgisi bo'lgan qora taksilar: bular sayyohlar borishi kerak bo'lgan taksilar, chunki ular shaxsiydir
  2. Moviy belgili taksilar: Bu umumiy taksilar, shuning uchun sayohat paytida o'zgaruvchan yo'lovchilar paydo bo'lishi mumkin

Shahar tashqarisida sayohat qilish to'g'risida oldindan kelishib olish mumkin bo'lsa-da, ikkalasi ham o'lchangan. Haydovchiga yozilgan manzil nomi ko'rsatilishi kerak Koreys (ko'pchilik mehmonxonalar bu borada sizga yordam berishadi), chunki ba'zi haydovchilar aloqa o'rnatolmaydilar Ingliz tili.

Qayiqda

Agar siz tark etishni istamasangizJeju oroli, sizga kema kerak emas. Koreyadagi eng muhim portlar Pusan, Mopk'o bu Incheon.

Poyezdda

Janubiy Koreya dunyodagi temir yo'l tarmog'i keng rivojlangan kam sonli davlatlardan biridir. Shuningdek, u yuqori tezlikdagi tarmoqqa ega Seul ga Pusan va Seuldan Mopk'o (KTX). U 380 km / soat tezlikka erishishi mumkin.

Tomonidan boshqariladigan poezdlar Korea Railroad Corporation, ular tez-tez punktual bo'lib, ularning ozgina ulushi kech keladi.

Ular xavfsiz transport vositasidir va 4 sinfga bo'linadi. Chiptalar yozilgan holda Koreys, turli xil stantsiyalarda ko'rsatilgan jadvallar to'g'risidagi ma'lumotlar ko'pincha yoziladi Ingliz tili.

Avtobusda

Avtobuslar Koreyada eng ko'p ishlatiladigan transport vositalaridan biridir. U 20000 dan ortiq aholisi bo'lgan barcha shaharlarga va shuning uchun Koreyaning katta qismiga xizmat qiladi. Avtoulovlar ko'pincha konditsioner bilan jihozlangan, ammo ingliz tilida gaplashadigan xodimlarni yoki har qanday holatda ingliz tilida chop etilgan jadvallarni topish qiyin. Cho'ntaklarni topish ehtimoli boshqa transport vositalariga qaraganda yuqori.

Nima ko'rayapti

  • Koreya milliy muzeyi - Arxeologiya, rasm, diniy san'atgacha bo'lgan kollektsiyalar bilan mamlakatdagi asosiy va dunyodagi oltinchi yirik muzey.


Nima qilsa bo'ladi


Valyuta va xaridlar

Tangalar va banknotalar

Milliy valyuta Janubiy Koreya g'olib bo'ldi (KRW) Asosiy jahon valyutalari bilan joriy kursni bilish uchun havolalar:

(EN) Bilan Google Finance:AUDSAPRCHFYevroGBPHKDJPYUSD
Bilan Yahoo! Moliya:AUDSAPRCHFYevroGBPHKDJPYUSD
(EN) Bilan XE.com:AUDSAPRCHFYevroGBPHKDJPYUSD
(EN) Bilan OANDA.com:AUDSAPRCHFYevroGBPHKDJPYUSD

Janubiy Koreya Yerdagi eng qimmat mamlakatlardan biri. Aslida Seul uchinchi o'rinda Tokio bu Osaka, yashash qiymati uchun. Janubiy Koreyaga xos bo'lgan kichik qimmatbaho buyumlardan ultra texnologik ob'ektlarga qadar hamma narsani sotib olishingiz mumkin.

Stolda


Turistik infratuzilma


Tadbirlar va partiyalar


Xavfsizlik

Jinoyatchilik juda kam, ammo ko'chada kichik jinoyatlar sodir bo'lishi mumkin.

Favqulodda vaziyatlarda siz ushbu raqamlarga murojaat qilishingiz mumkin:

  • Politsiya: 112
  • Yo'lda yordam (avariya uchun): 112
  • Yong'in xizmati: 119
  • Tez yordam: 119


Sog'liqni saqlash holati

Janubiy Koreyaning favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish qobiliyati yaxshi. Biroq, Koreya shifoxonalari odatda tibbiy sug'urtani qabul qilmaydi va odatda chet elliklar xizmatlari uchun naqd yoki kredit karta orqali oldindan to'lashlarini kutishadi. Favqulodda vaziyatda shifoxona triyajni amalga oshirishi mumkin, ammo umuman jarrohlik amaliyotini oldindan to'lamasdan rad etadi. Bundan tashqari, tashqarida Seul, tasdiqlangan holatlar shifoxonalarning chet elliklarni davolashdan bosh tortgani, hatto hayot va o'lim holatlarida ham. Favqulodda vaziyatda raqamni tering 119 tez yordamni olish.

Seul metropolitenida joylashgan quyidagi kasalxonalar G'arb standartlariga javob beradi:


Urf-odatlarni hurmat qiling

Odam sizning yoshingizni so'rashi odatiy holdir, chunki tizim o'ta kattani hurmat qilishi kerak bo'lgan tizim juda qattiq.

Qanday aloqada bo'lish kerak

Telefoniya

2G tarmog'i 2011 yildan beri o'chirib qo'yilgan, shuning uchun eski mobil telefonlar va deyarli barcha telefonlar u erda yaroqsiz.

Internet

Internetga ulanish dunyodagi eng tezkor tarmoqlardan biri hisoblanadi. Janubiy Koreya aslida aholisiga mutanosib ravishda dunyodagi eng ko'p internet foydalanuvchisi bo'lgan mamlakatdir.

Xabar berib turing


Boshqa loyihalar

Osiyo davlatlari
AsiaContour coloured.svg

bayroq Afg'oniston · bayroq Saudiya Arabistoni · bayroq Bahrayn · bayroq Bangladesh · bayroq Butan · bayroq Birma · bayroq Bruney · bayroq Kambodja · bayroq Xitoy · bayroq Shimoliy Koreya · bayroq Janubiy Koreya · bayroq Birlashgan Arab Amirliklari · bayroq Filippinlar · bayroq Yaponiya · bayroq Iordaniya · bayroq Hindiston · bayroq Indoneziya · bayroq Eron · bayroq Iroq · bayroq Isroil · bayroq Qirg'iziston · bayroq Quvayt · bayroq Laos · bayroq Livan · bayroq Maldiv orollari · bayroq Malayziya · bayroq Mo'g'uliston · Blank.pngbayroqBlank.png Nepal · bayroq Ummon · bayroq Pokiston · bayroq Qatar · bayroq Singapur · bayroq Suriya · bayroq Shri-Lanka · bayroq Tojikiston · bayroq Tailand · bayroq Sharqiy Timor · bayroq Turkmaniston · bayroq O'zbekiston · bayroq Vetnam · bayroq Yaman

Tan olinishi cheklangan davlatlar: bayroq Falastin davlati · bayroq Tayvan

Faqat jismoniy Osiyo davlatlari[1]: bayroq Armaniston · bayroq Ozarbayjon[2] · bayroq Kipr · bayroq Gruziya[2] · bayroq Qozog'iston · bayroq Rossiya · bayroq kurka

Shtatlar amalda mustaqil: bayroq Abxaziya[2] · bayroq Artsax · bayroq Shimoliy Kipr · bayroq Janubiy Osetiya[2]

Qo'shadi Avstraliyalik: bayroq Kokos va Kiling orollari · bayroq Rojdestvo oroli

Qo'shadi Inglizlar: Buyuk BritaniyaBuyuk Britaniya (bayroq)Akrotiri va Dhekeliya[3] · Britaniya Hind okeanining Territory.svg komissari bayrog'iBritaniya Hind okeanining hududi

Qisman Osiyo davlatlari: bayroq Misr (Sinay) · bayroq Gretsiya (Shimoliy Egey orollari, Dekodan) · bayroq Rossiya (Osiyo Rossiya) bayroq kurka (Osiyo Turkiya)

  1. ↑Antropik nuqtai nazardan odatda Evropa deb hisoblangan davlatlar
  2. ↑ 2,02,12,22,3Bu faqat ba'zi geografik konventsiyalar tomonidan jismonan butunlay Osiyo deb hisoblangan
  3. ↑Jismoniy jihatdan Osiyo holati yoki qaramligi, ammo antropik nuqtai nazardan odatda Evropa deb hisoblanadi
1-4 yulduz.svgQoralama : maqola standart shablonni hurmat qiladi va foydali ma'lumotlarga ega bo'lgan kamida bir bo'limga ega (bir nechta satr bo'lsa ham). Sarlavha va altbilgi to'g'ri to'ldirilgan.