Osaka - Osaka

Munozara tuman chegaralarini aniqlash chunki Osaka davom etmoqda. Agar siz shaharni bilsangiz, iltimos, munozara sahifasida o'z fikringizni bildiring.

Osaka bir nechta shahar bo'lgan ulkan shahar tuman ma'lum joylar, restoranlar va turar joylar haqida ma'lumotni o'z ichiga olgan maqolalar.

Asaka (大阪) - uchinchi yirik shahar Yaponiya17 milliondan ziyod aholisi bo'lgan katta metropoliten hududida. Bu shaharning markaziy metropolidir Kansay mintaqa va Osakaning eng kattasi -Kobe-Kioto trio.

Tumanlar

"Osaka" kattaroq degani ham bo'lishi mumkin Osaka prefekturasi (大阪 府 Akasaka-fu), alohida yo'riqnomada yoki markaziy Osaka shahrida joylashgan (大阪 市) Akasaka-shi), ushbu qo'llanmaning mavzusi. Shahar ma'muriy jihatdan 24 ta palataga bo'lingan (g ku), lekin umumiy foydalanishda quyidagi bo'linmalar ko'proq foydalidir:

Osaka tumanlari

Tushuning

Agar Tokio Yaponiyaning poytaxti, Osakani poytaxtga qarshi deb atash mumkin. Siz nima deb atasangiz ham, uning haqiqiy anti-xarakterini kashf qilish uchun sizda juda ko'p imkoniyatlar mavjud.

Osaka tarixi Asuka va Nara davr. Ism ostida Naniva (難 波), bu ko'tarilishdan ancha oldin, 683 yildan 745 yilgacha Yaponiyaning poytaxti bo'lgan Kioto egalladi. Poytaxt boshqa joyga ko'chirilgandan keyin ham Osaka quruqlik, dengiz va daryo-kanal transportining markazi sifatida muhim rol o'ynashda davom etdi. ("808 Bridges" infobox-ga qarang.) Tokugava davrida, Edo (hozirgi Tokio) harbiy kuchning keskin o'rni bo'lib xizmat qilgan, Kioto esa imperator saroyi va uning samarali saroy xizmatchilarining uyi bo'lgan, Osaka "millat oshxonasi" bo'lib xizmat qilgan. (「天下 の 台 所」 tenka-no-daidokoro), boylikning eng muhim o'lchovi bo'lgan guruchni yig'ish va tarqatish punkti. Shuning uchun ham bu shahar savdogarlar boyliklarini boy berib, boy berib yuborgan va syogunat tomonidan ularning ko'zga tashlanadigan iste'molini kamaytirish uchun takrorlangan ogohlantirishlarini quvonch bilan e'tiborsiz qoldirgan.

Meiji davrida Osakaning qo'rqmas tadbirkorlari sanoat rivojlanishida etakchi bo'lib, uni tenglashtirdilar "Manchester" Buyuk Britaniyada Ikkinchi Jahon Urushida puxta dublyaj qilish ushbu ulug'vor o'tmish haqida ozgina dalillarni qoldirdi - hattoki qal'a temir betonni qayta qurishdir - ammo hozirgi kungacha, yuzaki jozibasiz va xiralashgan holda Osaka saqlanib qolmoqda Yaponiyaning ovqatlanish, ichish va ziyofat uchun eng yaxshi joyiva afsonada (amalda bo'lmasa) Osakanlar hanuzgacha bir-birlari bilan salomlashishadi mōkarimakka?, "siz pul ishlayapsizmi?".

Chiqinglar

Osaka qal'asi

Samolyotda

Osaka uchun asosiy xalqaro eshik (Metropolitan area aeroport kodlari:OSA ^IATA) Kansai xalqaro aeroporti, (KIX ^IATA). Aeroport shahar bilan ikkita temir yo'l aloqasiga ega: JR Westning Kansai Airport Line va xususiy Nankai Electric Railway.

Kansai aeroportidan bir nechta chiptalar takliflari mavjud bo'lib, ular chet ellik mehmonlarni jalb qilishi mumkin:

• Yaponiya temir yo'li (JR) kompaniyasi taklif qiladi ICOCA va HARUKA faqat chet ellik sayyohlar uchun chiptalar to'plami. Bir tomonga 3030 ¥ yoki 4060 ¥ gacha bo'lgan sayohat uchun siz Haruka cheklangan ekspresida bepul sayohat qilasiz va Osaka shahridagi istalgan JR stantsiyasiga belgilangan hududda borishingiz mumkin. Shuningdek, siz Kansay mintaqasida tranzitda foydalanish uchun 2000 ¥ ICOCA tarif kartasini olasiz (1500 ¥ 500 depozit). Shuningdek, chipta sotish mashinalaridan bir tomonlama JR chiptasini sotib olishingiz mumkin; Osaka bekatiga 1190 ¥. Ba'zi xalqaro kartalar chipta sotish mashinalarida ishlamasligi mumkin va naqd pul kerak bo'ladi.
• Nankai temir yo'llari a Kanku Chikatoku chipta har tomonga 1000 ¥ evaziga naqd pulni faqat Nankai temir yo'l chiptaxonasida (qizil belgilarni qidirib toping) (2019 yil mart). Shu bilan siz Nankai temir yo'lining Namba shahriga qatnovchi xizmatida sayohat qilishingiz va keyin Osaka metro tizimidagi istalgan bekatga borishingiz mumkin. Kansai aeroportidan Namba stantsiyasiga poezdda borish taxminan 45 daqiqa davom etadi.
• 34.785528135.4382221 Osaka xalqaro aeroporti (shuningdek, nomi bilan tanilgan Itami aeroporti, ITM ^IATA). Ichki reyslarning aksariyati Itamiga etib boradi. U bilan bog'langan Osaka Monoray, ammo monoray qimmat va shimoliy shahar atrofi atrofida yoyni o'tkazadi, shuning uchun shahar markaziga etib borish uchun siz shahar atrofidagi Hankyu temir yo'l liniyasiga o'tishingiz kerak bo'ladi. Ko'pchilik uchun yanada qulay variant bu Aeroportdan limuzinli avtobuslar, Itami-dan Osaka va mintaqaning boshqa joylarida (Kansai aeroportini ham o'z ichiga olgan) turli joylarga tez-tez uchib boradi, narxlar 500-600 ¥ atrofida boshlanadi. Itami aeroportidan Osaka qal'asi hududigacha bo'lgan taksilar pullik yo'l uchun 4000 ¥ va 700 ¥ turadi.  

Poyezdda

Tokaido va Sanyo Shinkansen (新 幹線) poyezdlari etib kelishadi Shin-Osaka stantsiya, shahar markazining shimolida. Shin-Osakadan siz Midosuji metro liniyasi yordamida shahar markaziga ulanishingiz yoki boshqa yo'nalishlar uchun mahalliy JR tarmog'iga ulanishingiz mumkin.

• Kimdan Tokio, Nozomi (の ぞ み) poezdlar bir tomonga yurishni taxminan 2 soat 15 daqiqada bosib o'tishadi (¥ 14,050); Hikari (ひ か り) poezdlar 3 soat davom etadi va to'xtab to'xtaydi Kodama (こ だ ま) poezdlar 4 soat davom etadi (ikkalasi ham 13750 ¥). Yaponiya temir yo'l dovoni bilan Shinkansenni ishlatish uchun to'lov olinmaydi Hikari yoki Kodama xizmat.
• Kimdan Osakadan g'arbga ishora qilmoqda, Nozomi poezdlar harakatlanadi Okayama (¥ 6060, 45 min), Xirosima (¥ 10,150, 80 min) va Xakata stantsiyasi Fukuoka (¥ 14,890, 2 2 soat 15 min). Japan Rail Pass egalari foydalanishlari mumkin Sakura (さ く ら) yoki Hikari o'rniga solishtirish mumkin bo'lgan tezlikda ishlaydigan xizmat Nozomi va yana bir necha to'xtaydi, lekin uning poezdlari qisqaroq (8 vagonli poezdlar, Nozomidagi 16 ta vagonlarga nisbatan). Sekinroq Kodama poezdlar marshrutdagi qolgan stantsiyalarni birlashtiradi.
• Sakura Osushaga xizmat ko'rsatadigan poyezdlar Kyushuda boshlanadi Kumamoto (¥ 18,000, 3 soat 15 min) va Kagosima (21,300 ¥, 4 soat). Mizuho (み ず ほ) poezdlar biroz tezroq va biroz qimmatroq. Agar sizda Yaponiya temir yo'l dovoni bo'lsa Mizuho foydalanish mumkin emas.

Chegirmali chiptalarni Yaponiya temir yo'llarining rasmiy vakili orqali oldindan sotib olish mumkin SmartEX ilovasi, ingliz va boshqa tillarda mavjud - qidiring Hayatoku tariflar.

Agar sharqdan temir yo'l o'tishisiz sayohat qilsangiz, bu imkoniyatdan foydalanishingiz mumkin Puratto (Platt) Kodama chipta, agar siz kamida bir kun oldin sotib olsangiz, Kodama xizmatlari uchun chegirma taqdim etadi. Siz bekat ichidagi "Kiosk" peshtaxtasida sotib olinishi mumkin bo'lgan bepul ichimlik (shu jumladan pivo) uchun joy va kupon olasiz. Ushbu chipta bilan Tokiodan Shin-Osakaga sayohat 10 300 ¥ turadi - deyarli 4000 ¥ tejash. Tokiodan soatiga bitta Kodama xizmati bor, va bir nechta erta tongda Kodama poezdlaridan ushbu chipta bilan foydalanish mumkin emas. Nagoyadan ushbu chipta bilan sayohat narxi 4300 ¥.

Sayohat davrlarida Seishun 18 chipta haqiqiydir, kun davomida Tokiodan Osakaga mahalliy poezdlardan to'qqiz soat ichida borishingiz mumkin. Guruhda sayohat qilish, ammo narxni odatiy narx 8500 ¥ dan kamaytiradi: uch kishilik ziyofat Bir kishiga 3800 ¥va birgalikda sayohat qilgan besh kishilik guruh xarajatlarni kamaytiradi Bir kishiga 2300 ¥. Ga qarang Seishun 18 chipta qo'shimcha ma'lumot olish uchun maqola.

Dan sayohat qilganlar Xokuriku mintaqadan foydalanish mumkin Momaqaldiroq (サ ン ダ ー バ ー ド) cheklangan tezyurar poezdlar Kanazava (2 soat 45 min, 7650 ¥). Kanazava - bu Xokuriku Shinkansenning hozirgi terminali, ulanish nuqtasi Toyama, Nagano va Tokio.

Osakani yaqin shaharlarga bog'laydigan ko'plab mintaqaviy temir yo'l liniyalari mavjud:

Hankyu Umeda stantsiyasida joylashgan Hankyu temir yo'llari poezdi

• Kimdan Kioto, JR tezkor, ammo biroz qimmatroq, shin-kaisoku (maxsus tezkor) poyezdlar Osaka stantsiyasiga. Arzonroq, ammo sekinroq alternativa - Hankyu temir yo'lining cheklangan tezkor xizmati. Ikkala yo'nalish ham Osaka shahridagi Umeda hududida tugaydi. Keihan Railway Kioto-Osaka poezdlarini taklif qiladi. Osakadagi Yodoyabashi terminali to'g'ridan-to'g'ri JR bilan bog'lanmagan, ammo Kyobashi shahridagi JR Osaka Loop Line-ga o'tish mumkin. Kiotoda Keyhan va Xankyu poezdlari JR Kyoto stantsiyasi bilan bog'lanmaydi, lekin ikkalasi ham shahar markaziga etib borish uchun qulayroq stantsiyalarga sayohat qilishadi. 30-45 daqiqa.
• Kimdan Kobe, JR yana Hankyuga qaraganda biroz tezroq va biroz qimmatroq xizmatni taqdim etadi. Uchinchi tanlov - Xanshin temir yo'li, narx jihatidan Xankyu bilan bir xildir va Xanshin Tigers o'yinlarini ko'rish uchun Koshien stadioniga borish uchun foydalidir. Uch satr ham Osaka / Umedaga boradi. taxminan 20 daqiqa.
• Kimdan Nara, JR Tennji va Osaka stantsiyalariga, Kintetsu esa Namba shahriga poezdlarni taklif qiladi. Naradagi Kintetsu stantsiyasi Taidiji va Nara bog'iga yaqinroq. 35-45 daqiqa.
• Kimdan Nagoya, Shinkansenga alternativa - bu Kintetsu-ning premium cheklangan ekspress xizmati Urban Liner (Nam ー goes ン ラ イ ナ ー ー) to'g'ridan-to'g'ri Namba tomon boradi. Safar vaqtlari har ikki tomonga atigi ikki soatni tashkil etadi, soatiga 0 va 30 daqiqada jo'nab ketish narxi 4150 ¥. Taqqoslash uchun, shinkansen 5670 ¥ uchun bir soatdan kam vaqt talab etadi.

Xuddi shu nomga ega, ammo turli temir yo'l kompaniyalariga tegishli stantsiyalar ba'zan turli joylarda joylashgan. Masalan, Nakatsu Hankyu va metro tarmoqlaridagi stantsiyalar bir-biridan 10 daqiqalik yurish masofasida joylashgan. Turli xil joylarda yurish uchun yarim soatgacha vaqt bering Umeda stantsiyalar va har xil uchun taxminan bir xil Namba stantsiyalar, ayniqsa siz birinchi marta tashrif buyurgan bo'lsangiz.

Kobeda Sannomiya JR va Xankyuga tegishli stantsiyalar ulangan, ammo Xansin Sannomiya ko'chaning narigi tomonida.

Xokuriku Arch Pass

The Xokuriku Arch Pass Hokuriku Shinkansen yordamida Tokiodan Kanazavaga va Momaqaldiroq Kanazavadan Kioto va Osakaga. Ketma-ket etti kunlik sayohat uchun 24000 ¥ (Yaponiya ichida sotib olingan bo'lsa, 25000 ¥) evaziga Arch Pass milliy Yaponiya temir yo'l yo'lidan 5000 ¥ ga arzonroq. Boshqa tomondan, Tokiodan Osakaga sayohat Kanazava orqali eng mashhur Tokaido Shinkansenga qaraganda ikki baravar ko'p.

Bir kecha sayohat

Kecha poyezdlari ilgari milliy temir yo'l tarmog'ining mag'rurlaridan biri bo'lgan, ammo eskirgan temir yo'l uskunalari avtobuslar va shinkansen o'rtasidagi raqobat bilan birlashib, Osakaga / undan qaytib keladigan deyarli barcha xizmatlarning bekor qilinishiga olib keldi.

Kundalik bitta poezd qoladi: The Sunrise Izumo / Sunrise Seto, Osaka orqali Chugoku va Shikoku mintaqalariga o'tadigan yo'l. Afsuski, bu faqat Tokioga borish va qaytish vositasi sifatida foydali bo'lishi mumkin. Kundalik sharqqa yo'nalish xizmati yo'lovchilarni Osakada soat 00:34 da qabul qiladi, soat 06:44 da Yokohamaga va soat 07:08 da Tokioga etib boradi. Boshqa tomondan, kunlik Tokio (22:00) va Yokohamadan (22:23) g'arbiy yo'nalishdagi xizmat Osakada umuman to'xtamaydi - birinchi tonggi to'xtash vaqti Ximeci soat 05:25 da. Ximedjidan siz shaharlik xizmatida Osaka yoki alohida chiptada shinkansen orqaga qaytishingiz kerak bo'ladi.

Agar sizda Yaponiya temir yo'l o'tish joyi bo'lsa, siz yuqorida ko'rsatilgan xizmat bo'yicha gilam bilan qoplangan maydonni bepul to'lashingiz mumkin. Aks holda tegishli xonada ish haqi va qo'shimcha to'lovlarni to'lash orqali kupe yoki xonada sayohat qilishingiz mumkin. Ximedjidan siz shahar poyezdida yoki birinchi o'rindiqli o'rindiqda Osakaga qaytishingiz mumkin. Kodama shunchaki pasingizni ko'rsatib, kunning shinkansen xizmati.

Buni uddalay olmagan holda, bir kechada sayohat qilish yo'l bo'ylab boshqa shaharda to'xtash yo'li bilan amalga oshirilishi mumkin, bu Yaponiya temir yo'l dovoni yoki bir necha kun davomida amal qiladigan asosiy shaharlararo chiptalar bilan amalga oshiriladi.

Avtobusda

JR Highway Buses - Tokio va Osaka o'rtasida kunlik avtobus qatnovini amalga oshiradigan ko'plab kompaniyalar qatoriga kiradi.

Osaka yirik shahar bo'lganligi sababli, Osaka va Yaponiyaning boshqa joylari o'rtasida bir kecha-kunduz avtobuslar bor, bu shinkansen tariflariga qaraganda arzonroq alternativa bo'lishi mumkin.

Osaka shahridagi avtobuslar shaharga tarqaladigan bir yoki bir nechta turli joylarda jo'nab ketishadi va olib ketishadi, shuning uchun sayohatni bron qilishdan oldin tafsilotlarni tekshiring. Avtobuslar to'planadigan ba'zi asosiy to'xtash joylariga quyidagilar kiradi JR magistral avtobus terminali Osaka stantsiyasida JR avtobuslari uchun Willer avtobus terminali Umeda Sky Building-da va Osaka shahar havo terminali (OCAT) Namba stantsiyasida. Ba'zilari ham xizmat qiladi Shin-Osaka stantsiyasi o'q poezdlari uchun va Universal Studios Yaponiya.

Tokiodan

Tokio va Kansay mintaqasi orasidagi masofa Yaponiyada eng gavjum. Avtobuslar Tomei yoki Chuo tezyurar yo'lidan Tokiodan Nagoyaga, so'ngra Meishin tezyurar yo'lidan Osaka tomon harakatlanadi. Safarlar marshrutga va to'xtash joylariga qarab 8 dan 9 soatgacha davom etadi.

Operatorlar o'rtasidagi qattiq raqobat avtobuslarning qulayliklar va arzon narxlarni taklif qilishiga olib keldi. Ushbu strategiyaning bir qismi ko'plab avtobus yo'nalishlarida dinamik narxlarni qabul qilishdir. Bu, odatda, kunduzgi sayohatlar, ish kunidagi sayohatlar, oldindan sotib olingan chiptalar va ko'proq yo'lovchilarni olib ketadigan avtobuslar arzonroq bo'lishini anglatadi, tungi sayohatlar, dam olish kunlari / ta'til sayohatlari, yurish narxlari va kamroq (va qulayroq) o'rindiqli avtobuslar qimmatroq bo'ladi.

Qoida tariqasida, Tokio va Osaka o'rtasidagi bir kunlik sayohat narxi kun davomida bir kishiga 4000-6000 ¥ atrofida, kechasi sayohat qilish uchun esa 5000-8000 ¥ atrofida narxlanadi. Bolalar odatda kattalar narxining yarmini to'laydilar.

Tokio va Osaka o'rtasidagi yirik avtobus operatorlaridan ikkitasi Willer Express va JR avtobusi. Barcha aviakompaniyalar uchun chiptalarni, odatda, asosiy jo'nash punktlaridan sotib olish mumkin (shuningdek, ba'zi yapon tilidagi yordam bilan) do'konlarning ichidagi kiosklardan sotib olish mumkin.

Willer Express kunduzgi va tungi sayohatlarda turli xil o'tirish imkoniyatlari bilan standart o'rindiqlardan hashamatli qobiq o'rindiqlariga qadar. Avtobusga sayohat qilish uchun ingliz tilida va Willernikida onlayn buyurtma berish mumkin Yaponiya avtobusi ba'zi bir istisnolardan tashqari ularning barcha marshrutlarida amal qiladi. Willerning Tokiodagi avtobuslari Shinjuku avtomagistrali avtovokzali (Busta Shinjuku), Yaponiyaning ko'plab avtoulov avtobus operatorlari xizmat ko'rsatadigan Shinjuku stantsiyasidagi JR yo'llari ustida. Willer shuningdek, boshqa avtobus operatorlari uchun chiptalarni o'z veb-saytlarida sotadi, ammo bu sayohatlar Willer-ning Japan Bus Pass-da haqiqiy emas.

JR avtobusi ular orqali ingliz tilida bron qilish mumkin Kousoku avtobus tarmog'i veb-sayt. Shuningdek, siz temir yo'l stantsiyalarida poezdlarda o'rindiqlarni saqlash uchun ishlatiladigan "Midori-no-Madoguchi" chiptalar oynalarida ham bron qilishingiz mumkin. Avtobuslar jo'nab ketadi Tokio stantsiyasi - Yaesu Exit (八 重 洲 口) va Busta Shinjuku.

Kanto avtobusi va Ryobi avtobusi ancha yuqori narxlarda ishlaydi Dream Sleeper. Avtobus faqat 11 yo'lovchini tashiydi, ularning har biri sirpanchiq eshiklari bo'lgan alohida kabinalarda yotadigan o'rindiqqa mo'ljallangan. Narxlar har tomoni 18000 ¥ dan boshlanadi va chiptalarni onlayn ravishda ingliz tilida bron qilish mumkin. 15000 ¥ dan oldindan sotib olish narxlari taklif etiladi, ammo ularni faqat yapon tilida onlayn sotib olish mumkin. Osakada avtobus Namba va Osaka stantsiyasidagi (ALBi Osaka oldida) OCAT-da to'xtaydi. Tokioda Ikebukuro stantsiyasining G'arbiy chiqish qismida va Shinjuku stantsiyasining G'arbiy chiqish qismida to'xtaydi (emas Busta Shinjuku).

Yamaguchi prefekturasidan

Bocho avtobusi shaharlardan tungi avtobusni taklif qiladi Xagi, Yamaguchi, Xofu, Tokuyamava Ivakuni Kobe va Osaka shaharlarigacha. Bir martalik chipta narxi qaerga tushganingiz va qaerga tushganingizga qarab 63 6300 dan 9480 ¥ gacha. Avtobus Hagi avtobus markazidan tunda soat 19:55 da yo'l oladi va Osaka stantsiyasiga har kuni soat 07:15 da etib keladi. Avtobus Osaka stantsiyasidan kechasi soat 22: 05da qaytib keladi va Xagi avtobus markaziga har kuni soat 09: 25da etib keladi. To'liq tafsilotlar, shu jumladan, borib kelish narxlari veb-sayt. Agar vaqtingizni tejashga vaqtingiz bo'lsa, bu yaxshi shartnoma.

Boshqa joydan

Nightbusning turli xil variantlari mavjud Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukusima, Maebashi, Mito, Ivaki, Ashikaga, Sayta (Omiya), Tokio, Kavasaki, Yokohama, Kofu, Karuizava, Yamanouchi (Yamanaka), Niigata, Shizuoka, Mishima, Kurashiki, Xirosima, Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tsuvano, Imabari, Matsuyama, Kochi, Sukumo, Susaki, Fukuoka, Kurume, Oita, Kumamoto, Miyazaki (Miyako shahri) va Kagosima.

Xuddi shu kuni kelganlar jo'nab ketadi Tokio, Kavasaki, Kofu, Nagano, Matsumoto, Minova, Toyama, Kanazava, Fukui, Obama, Hamamatsu, Nagoya, Takayama, Yokkaichi, Maizuru, Fukuchiyama, Kioto, Shiraxama (Sarguzashtlar dunyosi), Shinonsen, Kinosaki Onsen, Arima Onsen, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Maniwa, Niimi, Shobara, Miyoshi, Xirosima, Tottori, Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tokushima, Naruto, Takamatsu, Marugame, Imabari, Matsuyama, Kochi, Murotova Susaki.

Qayiqda

Osaka xalqaro feribot terminali ichida Nankō (南港) Osaka ko'rfazida. Terminalda banklar, pochta aloqasi, do'kon yoki restoran yo'q. Eng yaqin metro stantsiyasi - bu Cosmosquare Station (C11), bu terminaldan 15 daqiqalik piyoda. Bekatda bepul transport avtobusi mavjud. Vokzalda taksilar ham mavjud.

Feribot terminaliga etib borish

• Suminoe-koen stantsiyasidan (Yangi tramvay bilan Nankoguchiga boring (南 港口)). 
• JR Shin-Osaka stantsiyasidan (Shinkansen liniyasi) (JR Shin-Osaka stantsiyasi → Shin-Osaka stantsiyasida (M13) Metro Midosuji liniyasiga (Qizil chiziq) o'tish → Metro Chuo liniyasiga o'tish (Yashil chiziq) → Cosmosquare stantsiyasi (C10)). Sayohat vaqti: Cosmosquare stantsiyasiga kamida 40 daqiqa. ¥310. 
• Nambadan (Namba stantsiyasidagi Metro (Mid Line) (M20) → Hommachi stantsiyasi (M18) → Metro Chuo liniyasiga (Green Line) → Cosmosquare stantsiyasiga (C10) o'tish). Sayohat vaqti: Cosmosquare stantsiyasiga kamida 30 daqiqa. ¥270. 
• Tennodidan (Tennoji stantsiyasida Metro (Mid Line) (M23) → Hommachi stantsiyasi (M18) → Metro Chuo liniyasiga (Green Line) → Cosmosquare stantsiyasiga (C10) o'tish). Sayohat vaqti: Cosmosquare stantsiyasiga kamida 40 daqiqa. ¥310. 
• Taksida (Taksi haydovchisiga sizni Osaka Port xalqaro feribot terminaliga (Nanko) olib borishni buyurtiring - aks holda siz ichki feribot terminaliga olib borishingiz mumkin.). 
• Mashinada (Xansin tezyurar yo'lidan Tenpozan Osaka portiga chiqadi va Osakako-Sakishima tunnelidan o'tib, birinchi chorrahada chapga buriling va yo'lni kuzatib boring.). Pullik yo'l uchun bitta mashina uchun 200 ¥. 

Osaka-Busan

The PanStar liniyasi Osaka va. o'rtasida parom boshqaradi Pusan. Parom dushanba, chorshanba va payshanba kunlari soat 15: 10da Osaka va Busandan jo'nab ketadi va ertasi kuni soat 10:00 da etib keladi. Pusanda yuklarni ro'yxatdan o'tkazish vaqti yo'lovchilarni ro'yxatdan o'tkazish vaqtidan oldinroq: Busan-Osaka yugurish uchun bagajni ro'yxatdan o'tkazish soat 12: 40-14: 00, yo'lovchilarni qabul qilish vaqti esa 14: 15-14: 45; Osaka-Pusan ​​qatnovida yuklarni ro'yxatdan o'tkazish soat 13: 00-14: 00, yo'lovchilar esa 13: 00-14: 30.

Ko'p turli xil xonalar, shu jumladan oilaviy xonalar mavjud. Narxlar 17000 ¥ dan boshlanib, etti kecha / kunduzi 250.000 ¥ ni tashkil etadigan Prezident Suite bilan yakunlangan ettita xona / lyuks darslari oralig'ida. Chiptalarni Internet orqali sotib olish mumkin, ammo veb-sayt tarkibining katta qismi faqat yapon va koreys tillarida mavjud bo'lib, ingliz tilida so'zlashuvchilar uchun harakat qilish qiyin bo'lishi mumkin. Koreyalik yoki yaponiyalik sayohatlarga ixtisoslashgan agentliklar orqali chiptalarni osongina olish mumkin. Feribot jonli musiqiy chiqishlarni, sehrli shoularni va boshqa o'yin-kulgilarni qochib ketmoqda. Jadval o'zgaradi.

Siz mashinangizni paromda olib ketishingiz mumkin, ammo hujjat talablari mavjud. Bitta asosiy xona va mashina narxi ₩ 690,000. Xonalarni yangilash mumkin. Vaqtinchalik sug'urtani Osakaga etib borgandan keyin portdan sotib olish kerak.

Osaka-Shanxay

• Yaponiya-Xitoy xalqaro feribot ko, ☏ 81 78 321-5791. Haftalik parom Shanxay, Xitoy. 45 soat. Parom har hafta Osaka va yaqin atrofda o'zgarib turadi Kobe, har haftada har bir portga xizmat ko'rsatish. Xitoyda 86 21 6326 4357 raqamiga qo'ng'iroq qiling. Bir kishiga bir kishilik narxlar 20000 ¥ (1300) dan o'zgarib turadi Xitoy yuani) jamoat kabinalarida 2 kishilik salonda 40000 ¥ (2600 yuan) ga yoki Qirollik kabinasi uchun 100000 ¥ (6500 yuan) gacha. Talabalar va nogironlar uchun 10% chegirma; qaytish narxi 50 foizga yuqori. (yangilangan iyul 2019)

Atrofga boring

Kansai Travel Pass: Osaka va Kansay mintaqalarini o'rganish:

Agar siz shahar chegaralaridan tashqariga sayohat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda joylashgan chiptalardan foydalanishingiz mumkin Surutto Kansai. Osaka va Yaponiyaning g'arbiy qismidagi boshqa shaharlarda foydalanish uchun boshqa foydali chiptalar mavjud.

• ICOCA aqlli kartasi. Ushbu qayta zaryadlanadigan kartalardan temir yo'l, metro va avtobus tarmoqlarida foydalanish mumkin Kansay maydon, Okayama, Xirosima, Nagoya (Kintetsu) va Kioto (JR West). Ushbu kartalar ushbu temir yo'l stantsiyalaridagi savdo avtomatlarida mavjud. ¥ 2000, qaytariladigan 500 ¥ depozit va 1500 ¥ sayohat krediti bilan. 
• Cheksiz Kintetsu temir yo'l dovoni (Kansai xalqaro aeroportidagi Kansai aeroporti agentligining sayohat stolidan sotib olish.). Ushbu o'tish Kansay mintaqasida ketma-ket 5 kun davomida cheksiz sayohat qilish uchun yaxshi. Kansay mintaqasi Kioto, Nara, Nagoya, Mie va boshqalarni qamrab oladi. ¥3700. 
• Keng Kintetsu temir yo'l dovoni (Kansai xalqaro aeroportidagi Kansai aeroporti agentligining sayohat stolidan sotib olish.). Ushbu dovon Cheksiz Kintetsu temir yo'l dovoniga o'xshaydi, ammo Kansai aeroportidan Osakaning Uehommachi stantsiyasiga va aeroportga qaytish, shu jumladan Ise-Shima hududidagi Mie Kotsu avtobuslarida cheksiz sayohatlar va chegirmali inklyuziv kirish kabi bir nechta qo'shimcha joylarni o'z ichiga oladi. yo'llanmalar. ¥5700. 
• Osaka cheksiz o'tish. Ushbu o'tish ikki versiyada taqdim etiladi. Bir kunlik yo'llanma Osaka shahri va unga qo'shni hududlardagi poezdlardan (JR poyezdlari bundan mustasno) va avtobuslardan cheksiz foydalanishni, shuningdek, 24 ta mashhur diqqatga sazovor joylarga bepul kirishni va yana bir qancha joylarda chegirmalarni taqdim etadi. Ikki kunlik o'tish metro va shahar avtobuslari qatnovi bilan cheklangan. Ikkala versiyada ham marshrutni takliflari, kuponlar va barcha saytlar haqida ko'plab ma'lumotlar mavjud bo'lgan kichik kichkina buklet mavjud. Agar siz dovonga bepul kiritilgan ba'zi qimmatroq saytlarga, masalan, Umedadagi Suzuvchi Observatoriyaga tashrif buyurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, faqatgina 700 ¥ narx yorlig'ini o'z ichiga oladi, bu chipta tejamli bo'lishi mumkin. Tranzit uzoq vaqt talab qilishi mumkin, shuning uchun ushbu passni sotib olishdan oldin reja tuzish oqilona bo'ladi. Yana bir necha yuz iyenaga ushbu o'tish yo'lining kengaytirilgan versiyasini olishingiz mumkin, unda Osaka va butun shaharlardan qaytib boradigan poezd safari bor. Bir kunlik yo'llanma 2000 ¥, ikki kunlik yo'llanma 2700 ¥. 
• ^{[o'lik havola]}Bir kunlik metro va avtobuslar. "Osaka mehmonlari uchun chiptalar" (kattalar ¥ 850, bolalar ¥ 430) barcha metrolarda, avtobuslarda, Yangi Tramvayda cheksiz bir kunlik sayohat qilishni taklif qiladi va shahar atrofida bir nechta chegirmalarni o'z ichiga oladi. "Osaka Amazing Pass" qo'shimcha ravishda bir nechta diqqatga sazovor joylarga bepul kirishni taklif qiladi, "Osaka Kaiyu" da (kattalar uchun atigi 2300 ¥) Osaka akvarium Kaiyukan (2550 ¥ / ¥ 1300) chiptasi mavjud. 
• ^{[o'lik havola]}Bir nechta haydash kartasi. Ushbu kartadan uning narxi (¥ 3300) tugaguniga qadar foydalanish mumkin. Bu metro, avtobus va Yangi Tramvay uchun yaxshi. ¥3000. 

Metro orqali

Osaka metro xaritasi

The Osaka metrosi Yaponiyaning eng keng metroning ikkinchi tarmog'idir Tokio, bu er osti bo'ylab aylanishning tabiiy usuliga aylanadi. The Midosuji chizig'i bu katta temir yo'l stantsiyalari va savdo majmualarini birlashtirgan Osakaning asosiy arteriyasidir Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba va Tennoji.

Osaka metrosining yozuvlari, chiptalari va ishlashi Tokiodagi katta hamkasbi bilan bir xildir. Masofaga qarab narxlar 200-350 ¥. Vokzalga kelganlar yapon va ingliz tillarida namoyish etiladi va e'lon qilinadi. Poezdga kirganingizda chiptangizni saqlang - bu siz chiqib ketayotganda talab qilinadi.

Poyezdda

Uning nomiga sodiq bo'lgan JR Osaka Loop Line (環状 線 Kanjou-sen) Osaka atrofidagi ko'chadan ishlaydi. Bu Tokioning Yamanote Line kabi juda qulay yoki juda ko'p ishlatiladigan emas, lekin Umeda va Tennoji va Osaka qal'asida to'xtaydi. Namba va Yaponiyaning Universal Studios kompaniyalari Loop Line-ga qisqa tirgaklar orqali ulangan. Masofaga qarab narxlar 120-250 ¥.

Velosipedda

Ko'pgina odamlar velosipedda sayohat qilishadi, chunki shahar asosan tekis va velosipedda oson harakatlanadi. Piyodalarda yurishga ruxsat beriladi, hatto ba'zi piyodalar yo'llarida velosiped yo'llari belgilangan. Hech narsa belgilanmagan bo'lsa, iloji boricha chap tomonda turishga harakat qiling (lekin ko'pincha siz piyodalar orqali eng yaxshi yo'lni topishingiz kerak).

Velosipedlarni ijaraga olish mumkin, ammo agar siz bir necha haftadan ko'proq vaqt qolsangiz, ishlatilgan velosipedni sotib olish yaxshi shartnoma bo'lishi mumkin. Ishlatilgan velosipedni topish biroz qiyin bo'lishi mumkin, ammo, ayniqsa, yapon tilini bilmasangiz. Gaijinpot.com kabi Craigslist va veb-saytlar tasniflangan ro'yxatlarga ega va atrofida bir nechta ishlatilgan velosiped do'konlari mavjud. Renge, Osaka qal'asi yaqinida, taxminan 5500 ¥ dan boshlangan ishlatilgan velosipedlarning bir qatorini sotadi.

Siz velosipedingizni politsiyada ro'yxatdan o'tkazishingiz shart. Chavandozdan boshqa ism bilan ro'yxatdan o'tgan velosipedlar o'g'irlangan deb hisoblanishi mumkin va velosiped o'g'irlanishi odatiy hol emas. Velosiped do'konlari oddiy ro'yxatdan o'tish jarayonida yordam berishi mumkin.

Mashinada

Osakaga tashrif buyurish uchun avtomobildan foydalanish umuman yomon fikr. Ko'pgina ko'chalarda nomlar mavjud emas, belgilar odatda faqat yapon tilida bo'ladi va mashinalar uchun to'lovlar astronomikdir. Bundan tashqari, xalqaro haydovchilik guvohnomasi talab qilinadi.

Gapir

Osaka yapon tilining o'ziga xos shevasiga ega, bu yapon ommaviy madaniyatida ko'plab komediyachilar tomonidan ma'qullanadi. Osaka lahjasi an'anaviy ravishda savdogarlar sinfi bilan bog'langan va shuning uchun ko'pchilik yaponlar standart yaponlarga nisbatan ancha qo'pol tovushlar deb hisoblashadi. Yaponiyaning rivojlangan notiqlari uchun umuman muammo tug'dirmasa-da, yapon tilini endi o'rganishni boshlaganingizni tushunish qiyin bo'lishi mumkin. Barcha keksa bo'lmagan mahalliy aholi standart yapon tilida gaplasha oladi va tushunadi, agar tushunmasangiz, muloyimlik bilan o'zlarini standart yapon tilida takrorlashlarini so'rang (jōjungo 語 語) va ular odatda majbur qiladi.

Yaponiyaning boshqa yirik shaharlarida bo'lgani kabi, ingliz tilida ham yirik sayyohlik joylari va yirik xalqaro mehmonxonalarda so'zlashiladi, ammo aks holda keng tarqalgan.

Qarang

Kita shahridagi Shin-Umeda shahridagi Umeda Sky Building.

• Osakaning eng yaxshi ko'rgan ko'rinishi bu Osaka qal'asi. Qayta qurish bo'lsa-da, u juda chiroyli va chiroyli qal'a parkiga ega. Osaka tarixi haqida ko'proq bilish uchun yaqin atrofga borishingiz mumkin Osaka tarix muzeyi.
• The Osaka ilmiy muzeyi kuni Nakanosima planetariy va kinoteatrga ega bo'lgan interaktiv faoliyat markazi.
• Umeda Sky Building ikki bino o'rtasida osilgan holda kuzatuv maydonchasi va eskalator bilan g'alati shakldagi bino. Bu yaqin Osaka stantsiyasi.
• The Sumiyoshi ibodatxonasi bu janub shahar markazining. Bu Yaponiyaning eng qadimgi sinto ibodatxonalaridan biri va juda g'ayrioddiy me'morchilikka ega. Bundan tashqari, u ko'lmak ustidan ko'prikli kamar bilan mashhur.
• The Yaponiya yalpiz Osakada va ayniqsa yaqin atrofda mashhur gilos gulining tunnel yo'li, yillik gilos gulini ko'rish uchun eng yaxshi joy.

Tsūtenkaku

• The Tsūtenkaku belgi minorasi Shinsekay 91 metrlik kuzatuv platformasi bo'lgan maydon.
• The Shitennōji ibodatxonasi ga yaqin Tennji stantsiya. Bu Yaponiyadagi 6-asrga oid birinchi buddist ibodatxonasi deb qaraladi. Ammo bugungi ma'badning binosi rekonstruktsiya qilingan.
• Ryokuchi bog'ida Qadimgi fermer uylarining ochiq osmon ostidagi muzeyi, Edo davri fermer uylari to'plami. Bu ushbu davrda oddiy xalq hayotida yaxshi tushuncha beradi. Bu shimoliy shahar markazining.
• The Kamigata Ukiyoe muzeyi yilda Namba bag'ishlangan ukiyoe, Yapon yog'och bloklari.

Qil

Bu ulkan shahar maqolasi , shuning uchun batafsil ro'yxatlar tuman maqolalari. Ushbu bo'lim faqat qisqacha ma'lumot bo'lishi kerak.

Osaka shahri-markazi Umeda shaharchasi

• 34.654472135.4288891 Kaiyukan (海 遊 館) (Osakako, Chuo chizig'i). Bu dunyodagi eng katta akvariumlardan biri bo'lib, unda 11000 tonna suv va ko'plab akulalar (kit akulasi ham kiradi), delfinlar, suvsilar, muhrlar va boshqa dengiz jonzotlari mavjud. 5400 tonna Tinch okeanini ifodalovchi eng katta tank juda katta narsa. Dam olish kunlari musiqachilar va ko'cha ijrochilari akvarium tashqarisidagi odamlarga qo'shimcha o'yin-kulgilarni taklif qilishadi. Kattalar 2300 ¥, bolalar 1200 ¥. 
• 34.6561657135.4310312 Tenpozan Ferris g'ildiragi (Tempozan hududidagi Kaiyukan yonida.). 10A0: 00-22: 00. Shuningdek, mavjud Suntory muzeyi, savdo markazi va qayiqlarni tomosha qilish uchun port. Savdo markazida turli xil moda, otaku, sayyohlar yoki itni sevuvchilarga mo'ljallangan turli xil do'konlar mavjud. Savdo markazi aylanma parkga aylanib, Ferris g'ildiragi bilan harakat qiladi va eng yaxshi bitim shuki, u erdan suv bo'ylab Universal Studiyagacha bo'lgan paromni ushlab turishdir. ¥ 700, 3 yoshgacha bo'lgan bolalar bepul. 
• 34.6625694135.499173 Sumo bahorgi katta turniri (大 相撲 春 場所) (Osaka prefektura gimnaziyasi, Namba metro bekatidan 10 daqiqali piyoda.). Yaponiyaning milliy sporti - sumo kurashi bo'yicha Osaka turniri har yili mart oyining o'rtalarida Osaka prefektura gimnaziyasida o'tkaziladi. Nihon Sumo Kyokai rasmiy uy sahifasida jadvallar va chiptalarning mavjudligini tekshiring. ¥3000-14,300. 

Universal Studios Yaponiya

• 34.66472135.433064 Universal Studios Yaponiya (Osaka shahridan 10 daqiqada, JR Yumesaki liniyasidagi Universal-City stantsiyasida). Yaponiyaning ikkinchi eng katta parki. Sevimli qahramonlaringiz va filmlaringiz haqida yaponcha ko'p dublyaj qilishlarini kuting. (Agar siz bu erga Tokio Disney Resort-dan sayohatga kelsangiz, ushbu maqolaga qarang Chiqib keting shu kuni qanday qilib bu erga borish va Tokioga qaytish haqida ma'lumot olish uchun bo'lim.) Kattalar uchun bir kunlik chipta 6,980 ¥, bolalar uchun 4,880 ¥. 
• 34.64996135.505625 Spa dunyosi (Shinsakay shahridagi Tsutenkaku minorasi yaqinida, JR Shin-Imamiya stantsiyasidan o'tish mumkin). 24 soat. Jinslar bilan ajralib turadigan Evropa va Osiyo mavzusidagi kurortlar va saunalar, shuningdek, slaydlar va o'yin-kulgilar bilan oilangiz uchun basseyn (suzishingizni unutmang). 24 soatni oching, shunda siz shaharchada tunashdan keyin turar joyga tiqilib qolsangiz yoki mehmonxonangizdan tashqarida qolsangiz, shunchaki pulni to'lab, paxtali kombinezonlarini o'zgartiring va shuncha adyol bilan shinam charm taxtalaridan biriga chiqing. qanday xohlasang. Ochiq joyni sinab ko'ring onsen (quyoshda kuyib ketmaslikka harakat qiling) yoki ulkan televizorlarini sovuq pivo bilan barida tomosha qiling. Sport zali kirish to'lovining bir qismi sifatida siz uchun ham mavjud. Kunduzgi o'tish uchun "o'tish" soat 9:00 da. Ko'pincha mart oyida vaqti-vaqti bilan taqdim etiladigan ¥ 1000 maxsus kelishuvlarga e'tibor bering. Tushdan keyin bu erda sovuqni o'tkazishga arziydi. Doimiy yoki vaqtincha tatuirovka qilingan odamlarga ushbu muassasalardan foydalanish taqiqlanadi. 3 soat davomida 2400 ¥, kun davomida 2700 ¥; 00: 00-05: 00 gacha bo'lganlar uchun qo'shimcha to'lov ¥ 1300. 
• 34.6675135.508616 Milliy Bunraku teatri (国立 文 楽 劇場 (Kokuritsu Bunraku Gekijō)) (Nippombashi.). Dunyodagi so'nggi joylardan biri bunraku, Edo davridagi murakkab qo'g'irchoq teatri shaklini jonli ravishda ko'rish mumkin. Har biriga uchta operator kerak bo'lgan katta qo'g'irchoqlar an'anaviy musiqa va rivoyat bilan birga keladi va 1600-1700 yillarda yaponlarning ajoyib pyesalarini ijro etadi. Yapon tilidagi transkriptlar va ingliz tilidagi sinopslar taqdim etiladi. 
• 34.6997135.494527 Osaka Shiki musiqiy teatri (劇 団 四季 (gekidan shiki)) (Herbis KBBda, Umeda). Shiki teatr kompaniyasining uyi, spektakllar va musiqiy asarlarni taklif qilish. 
• 34.65742135.501348 Zepp Namba (sharqdan Daikokucho stantsiyasigacha). Pop-klub. 
• Billboard Live Osaka (ル ボ ー ド イ ブ ブ 大阪). Ilgari "Blue Note Osaka" jazz klubi. 
• City Country Club, Hyatt Regency Osaka mehmonxonasi, 1-13-11 Nanko-Kita, Suminoe-Ku, ☏ 81 6 6612-1234, ✉[email protected]. Kurort. 
• Festival zali Nakanosimada, Umeda yaqinida va simfoniya zali Umedada zamonaviy va klassik marosimlar bo'lib o'tadi Umeda Koma Umedada va Shin-Kabukiza Uehommachi xostida Enka spektakllar. Mustaqil yoki er osti musiqasi uchun ko'proq harakat qilib ko'ring Banan zali Umedada yoki Katta mushuk Amerika-murada.
• 34.64996135.505629 ROR komediyasi (Namba stantsiyasi Yotsubashi va Mido-suji liniyalari, shuningdek Xori va Doutonbori yo'nalishlari), ☏ 81 80-4451-5539, ✉[email protected]. Ingliz tilidagi stend-up komediya pley-xusi. 

Ish

The occupation of most resident Americans, Europeans and Australians is teaching English (as is the case in most of Japan). There are also many international students and staff at various universities in Osaka. The economy in the Osaka region has been relatively stagnant compared to Tokyo's: although there are jobs in law, finance, accounting, engineering and other professional fields in Osaka, demand for foreign professionals tends to be higher in Tokyo (as is pay). Osaka does have several educational publishers that employ foreign workers, but these jobs require fluent Japanese language ability. Temporary work in a variety of industries is available.

Sotib oling

• Osaka's most famous shopping district is Shinsaibashi (心斎橋), which offers a mix of huge department stores, high-end Western designer stores, and independent boutiques ranging from very cheap to very expensive. Within Shinsaibashi, the Amerika-mura (アメリカ村, often shortened to "Amemura") or "American Village" area is particularly popular among young people, and is often said to be the source of most youth fashion trends in Japan. Just west of Amerika-mura, Horie (堀江) is a shopping area with fashionable Japanese boutiques, centered around Tachibana-dori (which is often translated as Orange Street).
• The many shops in Umeda are also popular among trendy locals, particularly in the Hep Five va Hep Navio buildings adjacent to Hankyu Umeda Station, although these shops tend to be too expensive to captivate most tourists' interest. For example, the “E-ma” buildings next to Hanshin department store, and “Nu-Chayamachi” (Nu 茶屋町) near Hankyu Umeda station.
• For electronics, the Nipponbashi (日本橋) area southeast of Namba, and particularly the "Den-Den Town" shopping street, was once regarded as the Akihabara of western Japan; nowadays, more people would rather shop at the new, enormous Yodobashi Camera (ヨドバシカメラ) in Umeda or BicCamera (ビックカメラ) and LABI1 in Namba, although Nippombashi still offers good deals on many gadgets, PC components and used/new industrial electronics.
• Yapon va chet el kitoblari uchun harakat qilib ko'ring Kinokuniya Hankyu Umeda stantsiyasida yoki Junkudo Osaka stantsiyasining janubida.
  
• Rasmiy Xansin yo'lbarslari (baseball team) Shop is on the 8th floor of Hanshin Department Store at Umeda.
• Tenjinbashi-suji Savdo ko'chasi (天神 橋 筋 商店 街.) Tenjinbashi-suji Shōtengai) Yaponiyadagi taxminan eng uzun to'g'ri va yopiq savdo maydonchasi deb aytiladi. 2,6 km uzunlik. The arcade is running north–south along Tenjinbashi-suji street, and is accessible from multiple subway and/or JR stations, e.g. Tenma, Minami-Morimachi, and Tenjinbashi-suji 6-chome. Nothing meant for sightseeing, the arcade is a live exhibition of Osaka's daily life, open since Edo period.

Yemoq

Individual listings can be found in Osaka's tuman articles

The widest selection of restaurants is in Osaka's main entertainment districts, with the highest concentration of all in the Umeda va Dotombori areas.

Even in a nation of obsessive gourmands Osaka is known as an excellent place to eat, exemplified by the Osakan maxim kuidaore, "eat yourself into ruin". The best place for trying out kuidaore is probably Dōtonbori (道頓堀) and neighboring Hōzenji-yokochō (法善寺横町) or Soemon-cho (宗右衛門町), the whole area containing nearly nothing but one restaurant after another.

Some typically Osakan foods worth trying include:

• Battera (バッテラ), is a block type sushi, with mackerel put on rice and squeezed very hard in a wooden box, cut into pieces when served. Battera sushi is a variant and direct descendant of primitive sushi, this one from Osaka is unique for its squarelike shape. Available not only in sushi restaurants but also as take-away in department stores and train stations.
• Okonomiyaki (お好み焼き), fried cabbage cakes that resemble a cross between a pancake, pizza, and omelette.
• Takoyaki (たこ焼き), bits of octopus inside fried dumplings.
• Kushikatsu (串かつ), skewers with various sorts of food (meat, vegetables, cheese, etc.) deep-fried in dough and served with a black sauce.

Okonomiyaki is best eaten in hole-in-the-wall restaurants, while takoyaki is best eaten from street vendors' carts, which can be found all over the major districts around nightfall. The best place to find kushkatsu (串カツ) is in Shinsekai, between Dobutsuen-mae and Ebisucho stations on the Sakaisuji subway line.

Ichish

Individual listings can be found in Osaka's tuman articles

There are many nightlife districts in Osaka. Nightlife in Osaka is very popular.

• Kitashinchi (北新地)

This area, south of JR Osaka station, is the most famous nightclub and entertainment district of contemporary Osaka. It's just like Tokyo's Ginza, filled with many hundreds of high-class bars, clubs and small restaurants where Japanese businessmen entertain their clients.

• Dotonbori (道頓堀)

This area is the centre of nightlife.

• Hozenji-Yokocho (法善寺横丁)

Uyqu

Individual listings can be found in Osaka's tuman articles

Osaka has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world. Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Umeda, Namba, Shin-Osaka and Kyobashi, though they also have their share of budget options.

Backpackers have begun to use budget hotels around the JR Shin-Imamiya (新今宮) and subway Midosuji Line Dōbutsuen-mae (動物園前) stations, in Tennoji area. Room quality varies widely and prices vary from ¥800-3000, but there are many options. The area is rather poor and there are many homeless that wander about during the day, but generally they are harmless and safety is not an issue. One benefit of the district being so poor is that prices at the supermarkets and such are generally very low. However, as always use common sense when traveling in unfamiliar areas.

Ulanmoq

• Opti Café is a surprisingly cheap internet café in Umeda. ¥100/30min. Yodobashi Camera department store's groundfloor, next to Excelsior Café. You are requested to register for membership but it doesn't cost anything.
• Y-net Cafe, Labi 1 Namba GF, Nambanaka 2-11-35, Naniwa-ku. First hour of use is free and no registration needed.

Engish

English-speaking doctor, See the website http://miyoshi-clinic.com/ for the address and Google map. (near Uehommachi Station). Dr Miyoshi speaks good English and is a general doctor and a specialist in gynecology. 

Konsulliklar

• Avstraliya, MID Tower Twin 21 29F, 2-1-61, Shiromi, Chuo-ku, ☏ 81 66-941-9271. 
• Xitoy, 3-9-2, Utsubohommachi, Nishi-ku, ☏ 81 66-445-9481. 
• Frantsiya, Crystal Tower 10F, 1-2-27, Shiromi, Chuo-ku, ☏ 81 64-790-1500. 
• Germaniya, Umeda Sky Bldg, Tower East, 35F, 1-1-88-3501, Oyodonaka, Kita-ku, ☏ 81 66-440-5070. 
• Indonesia, Nakanoshima Intes Building 22 F, 6-2-40 Nakanoshima, Kita-ku, ☏ 81 66 6449-9898, ✉[email protected]. 
• Republic of Korea, Korean Center Bldg, 2-3-4, Nishi Shinsaibashi, Chuo-ku, ☏ 81 66-211-4092. 
• Netherlands, Twin 21 MID Tower 33F, 2-1-61, Shiromi, Chuo-ku, ☏ 81 66-944-7272. 
• Filippinlar, 101 Uchiawajicho Advan City, 2-3-7, Uchiawaji-cho, Chuo-ku, ☏ 81 66-910-8962. 
• Russia, 1-2-2, Nishimidorigaoka, Toyonaka City, ☏ 81 66-848-3451. 
• Singapore, Osaka Kokusai Bldg 14F, 2-3-13, Azuchi-machi, Chuo-ku, ☏ 81 66-262-2662. 
• Tailand, Konoike East Bldg 4F, 3-6-9, Kitakyuhoji-machi, Chuo-ku, ☏ 81 66-243-5563. 
• United Kingdom, Seiko Osaka Bldg 19F, 3-5-1, Bakuromachi, Chuo-ku, ☏ 81 66-281-1616. 
• Qo'shma Shtatlar, 2-11-5, Nishitemma, Kita-ku, ☏ 81 66-315-5900, 81 3-3224-5000 (After hours emergency), ✉[email protected]. 

Xavfsiz bo'ling

Osaka has a dangerous reputation (by Japanese standards), but is still remarkably safe for a city of its size, and the overall level of crime is as low as in Tokio or other Japanese cities. However, some areas, particularly Shinsekai and Tobita, may be a little dodgy at night and the Airin/Kamagasaki area — Japan's largest slum, home to a lot of jobless and/or homeless people — south of Shin-Imamiya is best avoided at most times, especially after dark.

Incidentally, despite the movie stereotype of gangsters speaking in Osakan dialect, the actual base of Japan's biggest yakuza families is neighboring Kobe — and the most gang violence occurs in Tokio. Unless you're dealing drugs, you're unlikely to get involved with the local mafia.

Keyingisi

• Its location makes Osaka a perfect base for doing one-day trips to nearby cities like Kioto (30 minutes), Kobe (20 minutes), Nara (40 minutes) or Ximeci (1 hour). (Typical times shown on JR Trains available without extra express charges starting from Osaka Station.)
• The Expo Park yilda Suita, the huge commemorial park of the Japan World Expo '70, with its interesting Japanese Garden and Museum of National Ethnology. It's a very large park, and a good place for a picnic.
• Hirakata - Home to the child-friendly Hirakata Park and Kansai Gaidai University.
• Church of Light (茨木春日丘教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai)(Ibaraki), one of the masterpiece architecture by Tadao Ando.
• Minō, a popular maple watching spot in autumn and nature escape all year round. From Hankyu Umeda station take the train to Minō station. It is a pleasant walk to the waterfall (~30 minutes one way) through shady forest, with wild monkeys and deer . Try the local Minoh beer or maple leaves in sweet tempura batter.
• The temples and lush greenery of Mount Koya, 90 minutes away by train, are an entirely different world and the perfect getaway when all the concrete starts to get to you.
• Akashi Kaikyo Bridge, the world's longest single-span suspension bridge is near Kobe, about 40 minutes away by train.
• Tokimeki Beach is a good get away if you want to spend the day at the seaside. Take the Nankai line from Namba station to Tannowa Station. The trip costs around ¥720 and takes about 45 minutes. The bag and shower service closes at 5PM.

Xirosima ← Shin-Kōbe ←	V  E	→ END → connects to Tōkaidō line
connects to Sanyō line ← END ←	V  E	→ Kioto → Nagoya
OXIRI ←	V  E	→ Nara → Nagoya
connects to Sanyo Main Line ← Kobe ←	V  E	→ Kioto → Nagoya