Indoneziya - Indonesia

Indoneziya
Manzil
Gerb va bayroq
Poytaxt	Jakarta
Hukumat	prezidentlik respublikasi
Valyuta	Indoneziya rupiyasi (IDR)
Yuzaki	1 904,570 km²
Aholi	255.461.700 (2015 yildagi taxmin), 237.424.363 (2010 yilgi aholini ro'yxatga olish)
Til	Indoneziya va mahalliy tillar
Din	Islom (87%), protestantizm (7%), katolik (3%), hinduizm (1,6%) va qolgan ateistlar yoki kichik dinlar (2010)
Elektr	220V / 50Hz (Evropa va Germaniya rozetkasi)
Prefiks	62
TLD	.id
Vaqt zonasi	UTC 7 dan UTC 9 gacha
Veb-sayt	Turistik kengash

Indoneziya (rasmiy ravishda Indoneziya Respublikasi) ning orol davlatidir Janubi-sharqiy Osiyo ekvatorial chiziqda joylashgan va Hind va Tinch okeanlari o'rtasida ko'prik yaratadigan minglab orollardan iborat ulkan arxipelag tomonidan tashkil etilgan. Bilan quruqlik chegaralari mavjud Malayziya shimolga va Sharqiy Timor bu Papua-Yangi Gvineya Sharqda.

Bilmoq

Orol davlati bo'lishiga qaramay, Indoneziya nihoyatda bepoyon. 18000 dan ortiq orollar kataloglangan deb o'ylashning o'zi kifoya (shundan 2013 yilda 2342 kishi yashagan), ularning qirg'oqlari jami 108000 km ga cho'zilgan. Orasidagi masofa Aceh bu G'arbiy Yangi Gvineya taxminan 4000 km ni tashkil qiladi, ularning orasidagi miqdor Nyu York bu San-Fransisko.

250 milliondan ortiq aholisi bo'lgan Indoneziya aholisi soni bo'yicha dunyoda to'rtinchi o'rinda turadi (keyin) Xitoy, Hindiston bu AQSH lekin oldinroq Braziliya) va hozirgacha eng kattasi Janubi-sharqiy Osiyo. Aholisi beshta eng katta orollar orasida teng ravishda tarqalmaydi, Java, Sumatra, Sulavesi, Kalimantan bu G'arbiy Yangi Gvineya; Java aholisining yarmiga ega. Aksariyat sayyohlar Indoneziyaga kirishadi Jakarta Java-da, Batam bu Denpasar ga Bali.

Indoneziya ham dunyodagi eng ko'p musulmon aholiga ega, asosan sunniylar. U G-20 a'zosi va dunyo etakchisiga aylanish imkoniyatiga ega bo'lsa ham, korruptsiya va ta'lim sohasidagi kamchiliklar unga haligacha xalaqit bermoqda.

Indoneziyaning tropik o'rmonlari dunyodagi kattaligi bo'yicha Braziliyadan keyin ikkinchi o'rinda turadi, ammo ikkalasida ham daraxtlar bir xil darajada qo'rqitilmoqda. Garchi uning o'rmonlari kamayib borayotgan bo'lsa-da, o'tmishda u "taxallusini olganEkvator zumradidan".

Indoneziya shuningdek, vulqonlar mamlakati; 400 dan ortig'i hisoblangan, shulardan 130 nafari hali ham faol. Shuningdek, bir nechta suv ostida bo'lgan vulqonlar mavjud. Papua - bu arxipelagning eng katta orolidir va dunyo miqyosida ikkinchi darajali maydonga ko'ra ikkinchi o'rinda turadi.

Boylar shaharlarda va dam olish maskanlarida ish olib, ziyofat qilar ekan, kambag'allar tirik qolish uchun ko'p mehnat qilishadi. Jahon banki tomonidan 2012 yilda tuzilgan ma'lumotlarga ko'ra o'nlab yillik iqtisodiy noto'g'ri boshqaruvdan so'ng, aholining 50,6 foizi kuniga 4 AQSh dollaridan kam daromad oladi, bu daromad 2010/2012 ikki yillik davrda 6 foizga kamaydi.

Mamlakatning katta qismidagi infratuzilma ibtidoiy bo'lib qolmoqda, shuning uchun mag'lubiyatga uchragan sayohatchilar biroz sabr va moslashuvchanlikka muhtoj. Pullik avtomagistral tarmog'ini yangilashda yutuqlarga erishilgan bo'lsa-da, ko'pincha shaharlararo yo'llar hanuzgacha har xil asfalt sifati bilan ikki qatorli bo'lib, ko'pincha katta avtobuslar va yuk tashiydigan yuk mashinalari bilan tiqilib qoladi, barchasi bir-biridan o'tib ketishni niyat qilgan. yetmoq qutb holati garchi raqobat yo'q bo'lsa ham. Ehtimol, yomon yo'l sharoitlari tufayli, arzon narxlardagi aviakompaniyalar yillik o'sishi 15% gacha rivojlangan, shuning uchun saytdan saytga ko'chib o'tish osonlik bilan amalga oshiriladi, ayniqsa katta shaharlar o'rtasida Bali ga Malang ko'rish uchun Bromo Tengger Semeru milliy bog'i ga Jakarta sayyohlar uchun ko'plab diqqatga sazovor joylar bilan, a Medan ko'rish uchun Toba ko'li, keyin o'z mamlakatiga qaytish uchun. Agar siz shaharda bo'lsangiz, yaxshi yo'llar yoki oson haydashni kutmang. Katta shaharlardagi ko'plab ko'chalar davrning qoldiqlari Gollandshuning uchun ular kichik, o'ralgan va yomon ahvolda. Shuningdek, ko'cha nomlari har bir necha kilometrda o'zgarib turadi, shuning uchun siz bormoqchi bo'lgan hududni bilishingiz kerak. Yo'l belgilari mavjud bo'lganda, yo'lga perpendikulyar ravishda joylashtiriladi. Agar siz Java va Balini tark etsangiz, yo'llar bundan ham yomonroq. Og'ir tirbandliklar odatiy xususiyat bo'lib, eng yomoni Jakartada ham uchraydi Surabaya.

Mamlakatning har qanday qismida moslashuvchanlik zaruriy shart bo'lishi kerak, chunki narsalar to'satdan o'zgarishi mumkin va o'z vaqtida bajarish ko'pincha ustuvor ahamiyatga ega emas, garchi u qadrlansa. Agar siz kutilmagan hodisalarni yoqtirmaydigan odam bo'lsangiz, ehtimol siz faqat taniqli sayyohlik agentliklari tomonidan uyushtiriladigan sayohatlarni ko'rib chiqishingiz kerak; aks holda, ba'zi bir "bezovtaliklarni" boshdan kechirishingiz shart. Bag'rikenglik, sabr-toqat va kutilmagan hodisalarni qabul qilish (har doim ham ijobiy emas) bu mamlakatga tashrif buyurishni rejalashtirgan har bir kishi uchun yaxshi xususiyatdir.

Aytgancha, agar siz yomonlar orasida yaxshi tomonlarni topishga jur'at etsangiz, Indoneziya siz tashrif buyurgan eng ekzotik mamlakatlardan biri ekanligini bilib olasiz. Indoneziya o'zini reklama qiladi ajoyib Indoneziyava ko'pincha shior juda mos keladi. U 900 dan ortiq qabilalar va tillar va oziq-ovqat bilan madaniyatga xilma-xillikka ega, shu bilan birga uning asosan Java-dan tashqarida bo'lgan sehrli tabiati va aksariyat hududlardagi odamlarning do'stona munosabati sizni istagan vaqtingizda bo'lishga undaydi. Bugun ba'zi keksa odamlarEvropa ular qishni oldini olish uchun bir necha oy Indoneziyada bo'lishadi.

Qachon borish kerak

Bali - Tanah Lot

Indoneziyaga tashrif buyurish uchun eng yaxshi vaqt - quruq mavsumga to'g'ri keladigan maydan sentyabrgacha.

Uchish paytida samolyotdan tushishingiz bilan darhol issiq va nam havoning to'satdan yorilib ketishini sezasiz. Indoneziya issiq joy. U erda bahor, yoz, kuz va qish yo'q, lekin faqat ikki fasl bor: yomg'irli bu quruq, ikkalasi ham nisbiy fasllar, ya'ni quruq mavsumda ham yomg'ir yog'adi, faqat kamroq yog'adi. Hech qanday sezilarli mintaqaviy farqlar mavjud emasligiga qaramay, mamlakatning aksariyat qismida (shu jumladan Java bu Bali) quruq mavsum apreldan oktyabrgacha, yomg'irli mavsum esa noyabrdan martgacha. Ko'p hududlarda yomg'ir o'z vaqtida tushadi Shveytsariya, ammo global isish so'nggi yillarda iqlimni kamroq prognozga olib keldi. Yomg'irli mavsumning bir foydali tomoni shundaki, ushbu doimiy yomg'irlar, ayniqsa, tog 'etaklaridagi chivinlarning yashash joylarini tozalaydi. Yomg'ir yog'ishi mahalliy joylarda tez-tez uchraydi va mamlakat kamdan-kam tayfundan aziyat chekmoqda.

Qurg'oqchilik - bu qismlarning asosiy muammosi Java va boshqa orollarda quruq mavsumda va suv bilan ta'minlash jiddiy muammoga aylanadi, garchi qishloqlarda ham ichimlik suvi doimo mavjud. Buta yong'inlari yoki cho'tkadan yasalgan tutun ko'pincha ko'plab joylarni qamrab oladi Sumatra bu Kalimantan quruq mavsum o'rtasida. Iyun, iyul va avgust oylarida ba'zi aeroportlarga shunday ta'sir ko'rsatadiki, ular bir yoki ikki kunga yopiq turadilar. Bundan tashqari, bir joyda quruq bo'lsa, boshqasida hali ham nam bo'lishi mumkin.

Mamlakatning aksariyat qismida kunlik harorat 26 dan 32 ° C gacha o'zgarib turadi, garchi kechalari bir necha daraja sovuq bo'lishi mumkin. Ekvatorning janubidagi quruq mavsum sovuq janubiy yarim sharda bo'lgani uchun salqin, garchi bu farq unchalik sezilmasligi mumkin. Shuningdek, baland tog'larni ziyorat qilish uchun ko'ylagi olib kelish tavsiya etiladi, chunki haroratlar tabiiy ravishda pastroq bo'ladi, shuningdek, 5000 metrdan oshiq qorli tepaliklar mavjud G'arbiy Yangi Gvineya. Mototsiklda yurish uchun havo harorati bir oz pasayganda shlyapa, qo'lqop, kurtka yoki hatto qishki palto kiygan odamlarni ko'rishdan zavqlanishingiz mumkin, garchi ular terisini qorayishini oldini olish uchun ko'pincha bunday kiyim kiyishadi.

Odatda Indoneziyaga tashrif buyurganingizda sizga qulay, havodor yozgi kiyim va poyabzal yoki yarim poyabzal kiyish tavsiya etiladi, lekin biron bir hukumat yoki shunga o'xshash idoradagi rasmiy muassasaga boradigan bo'lsangiz, bir yoki ikkita rasmiy yoki yarim rasmiy kiyimlarni olib keling. Indoneziyadagi o'z huquqini olgan yagona viloyat Shariat bu Aceh; musulmon bo'lmagan musofirlarga tatbiq etilmasa ham, chet ellik ayollar tor shimlardan yoki tor, shaffof ko'ylaklardan foydalana olmaydilar, ammo sharf kerak emas. Sandal va yarim poyabzalning afzalliklaridan biri shundaki, ular uyga yoki ibodat joyiga kirishda osongina olib tashlanishi mumkin. Yaxshi havo shlyapasi (yoki hatto bandana) ekvatorial quyoshning issiqligini kamaytirish yoki yomg'irdan himoya qilish uchun xizmat qilishi mumkin. Agar siz qo'riqxonalarga borishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, krossovkalar yoki piyoda poyafzallarni ham olib kelishingiz mumkin, ammo ularni kiyish yoqimsiz bo'ladi. Eng yaxshi poyabzal - bu harbiy uslubdagi yarim botinkalar, bu esa oyoq Bilagi zo'rlikdan himoya qilish uchun ishlatiladi. Sulukni emish paytida yoqish uchun chivinlarga qarshi vositani (suluklardan himoya qilish uchun ham foydali) va engilroq gazni olib keling.

Vaqt zonasi

Indoneziyaning vaqt zonalari. WIB = sariq, WITA = yashil, WIT = ko'k

Indoneziya g'arbdan sharqqa uzoq hududni qamrab oladi va shuning uchun uchta vaqt zonasiga bo'linadi. Mamlakatning ekvatorial pozitsiyasi tufayli yil davomida quyosh nurlari davomiyligi doimiy ravishda o'zgarib turadi, shuning uchun yozgi vaqt yo'q.

• UTC 7 G'arbiy Indoneziya vaqti (WIB, Waktu Indonesia Barat): Sumatra, Java, markaziy-g'arbiy Kalimantan
• UTC 8 Indoneziyaning Markaziy vaqti (WITA, Waktu Indonesia Tengah): Bali, janubi-sharqda Kalimantan, Sulavesi, Kichik Sunda orollari
• UTC 9 Sharqiy Indoneziya vaqti (WIT, Waktu Indonesia Timur): Molukkalar, G'arbiy Yangi Gvineya

Fon

Tarix

Java odam, Indoneziya Milliy muzeyi, Jakarta

Indoneziyada odamlarning joylashuvi uzoq tarixga ega. Homo erectus qoldiqlari Java-da, xususan, arxeologik joyda topilgan Sangiran, yaqin Surakarta (yoki Faqat), bu taxminan 1,81 million yil avval paydo bo'lgan. Indoneziyada qazib olingan eng mashhur "Java Man" nomi bilan mashhur bo'lgan odam qoldiqlari 1891 yilda kashf etilgan va 1,66 million yil avvalgi davrga to'g'ri keladi.

Masofaviy tarix

Ibodatxonalari Prambanan (taxminan 10-asr)

Indoneziyaning dastlabki zamonaviy tarixi miloddan avvalgi 2500 yildan boshlab boshlangan. miloddan avvalgi 1500 yilgacha muhojirlar to'lqini bilan Avstronesiyalik kelib chiqishi taxmin qilingan biroz qorong'i teridan Tayvan. Ushbu neolit ​​davridagi odamlar guruhi, ochiq okean navigatsiyasi va qishloq xo'jaligi bo'yicha mutaxassislar, mavjud bo'lgan, texnologik jihatdan kam rivojlangan aholini tezda siqib chiqargan.

Shu paytdan boshlab, arxipelagning turli qismlarida o'nlab shohliklar va tsivilizatsiyalar gullab-yashnagan va yo'q bo'lib ketgan. Ajoyib shohliklar edi Srivijaya (VII-XIV asr) a Sumatra bu Majapaxit (1293- ~ 1500), asoslangan Sharqiy Java, lekin birinchi bo'lib Sumatraning asosiy orollarini birlashtirdi, Java, Bali bu Borneo (uning Indoneziya qismi Kalimantan), shuningdek qismlarining Malayziya yarim oroli. Srivijayaning kelib chiqishi ishoniladi Jambi, Muaro (Indoneziyaning eng katta qazish ishlari olib boriladigan joy) joylashgan va keyinchalik u o'zining poytaxtini yaqinida o'rnatgan Palembang. Majapaxitning omonim poytaxtiga ham tashrif buyurish mumkin: bu er hind-buddistlar arxeologik joyidir. Trowulan. Islom Java-ni egallab olganida, allaqachon zaif Majapahit Hindu imperiyasi orqaga qaytdi Bali bu Lombok keyin g'oyib bo'ldi.

Mustamlaka

Tolukko Fort, ustiga qurilgan mustamlaka istehkomiTernate oroli bering Ispanlar 1611 yilda, keyinchalik Golland va Ternate sultoni tomonidan qirol qarorgohi sifatida foydalanilgan

Birinchi kelgan evropaliklar (keyin) Marko Polo 1200 yil oxirida uni kesib o'tganlar) edi Portugal, bugungi kun yaqinida omborxona qurishga ruxsat berilganlar Jakarta 1522 yilda ziravorlar savdosini monopoliyalashtirishga urinishlardan so'ng Ziravorlar orollari uchunEvropa mojaroga olib kelgan Ternate bu Ambon, shuningdek, o'n minglab amboniylarni katoliklikka aylantirish uchun. The Ispanlar portugallar ergashdilar Molukkalar, ammo 17-asrning boshlarida Gollandiyaliklar amalda egallab olishdi va tahlikali qal'ani buzish Ingliz tili 1619 yilda u ularni ushlab turishni ta'minladi JavaIndoneziyada 350 yillik mustamlakaga olib keldi, bu ham genotsid kampaniyasini ko'rdi Banda orollari, bu erda mahalliy aholi ularni inglizlarga sotish orqali ziravorlar savdosi bo'yicha Gollandiya monopoliyasini buzishga urinishga jur'at etdi. 1824 yilda gollandlar va inglizlar ingliz ma'muriyatining qisqa davri bilan yakunlangan Angliya-golland shartnomasini imzoladilar, bu davrda Stamford Raffles asoschisi. Singapur, yodgorliklarining qayta kashf etilishini nazorat qildi Borobudur bu Prambanan) va Malay dunyosini Gollandiya va Britaniyaning ta'sir doiralariga ajratdi. Gollandiyaliklar taslim bo'lishdi Molukkalar inglizlarga va inglizlar barcha mustamlakalarini topshirdilar Sumatra, ayniqsa Bengkulu Gollandiyaliklarga ajratish chizig'i bilan hozirgi chegaraga to'g'ri keladigan ozmi-ko'pmi to'g'ri keladi Malayziya va Indoneziya, kichik qismi esa Singapur va Indoneziya o'rtasidagi chegaraga aylanadi.

Pulau yugurishi, bittasi Banda orollari va endi tinch dunyo, asosiy jahon savdo yo'lidan tashqarida, tomonidan savdo qilingan Buyuk Britaniya ai Golland qirg'oq yaqinidagi yana bir kichik orol evaziga Amerika: Manxetten!

Ko'pgina mustamlakalar singari Indoneziya ham mehnat va uning tabiiy boyliklari uchun ekspluatatsiya qilingan. 19-20-asrlarda turli millatchi guruhlar rivojlanib, Gollandlar tomonidan tezda bostirilgan bir nechta tartibsizliklar bo'lgan. Rahbarlar hibsga olingan va surgun qilingan; ba'zi gollandlar mahalliy aholi bilan muomala qilishda ayniqsa xavfli bo'lgan; ammo, Gollandiya, boshqa narsalar qatori, ba'zi infratuzilma, ta'lim va milliy tilni taqdim etdi.

THE Yapon Ikkinchi Jahon urushi paytida ular orollarning aksariyat qismini bosib oldilar va Gollandiyadan ham shafqatsizroq yo'l tutdilar va o'zlarini ko'plab urush jinoyatlarida aybdor qildilar. Indoneziyaning kelajakdagi rahbarlari Sukarno va Suxarto yapon istilochilari bilan hamkorlik qilib, buning evaziga qimmatli harbiy tajriba va etakchilikka ega bo'lishdi. 1945 yil avgustda, yaponiyaliklar ittifoqdosh kuchlarga taslim bo'lganidan keyin urushdan keyingi bo'shliqda yaponlar Indoneziya arxipelagining aksariyat qismini nazorat qilib turishdi. Yaponlar Indoneziyani Gollandiyaga qaytarishga qaror qilishdi, ammo gollandlar uni zudlik bilan qaytarib ololmagani uchun mintaqani boshqarishda davom etishdi.

Mustaqillik

1945 yil 17-avgustda, Sukarno o'qing Proklamasi Kemerdekaan Indoneziya xalqi nomidan (Mustaqillik Deklaratsiyasi) va Panitia Persiapan Kemerdekaan Indoneziya (Indoneziya Ozodlikka tayyorgarlik qo'mitasi) muvaqqat hukumat tuzdi. PPKI tomonidan ishlab chiqilgan konstitutsiya 18-avgustda e'lon qilindi va Sukarno prezident deb e'lon qilindi, Xatta esa vitse-prezident sifatida. PPKI Indoneziya milliy markaziy qo'mitasiga aylandi, u vaqtinchalik boshqaruv organi sifatida ish olib bordi. Yangi hukumat 1945 yil 31 avgustda ish boshladi.

Gollandiyaliklar sobiq mustamlakalarini millatchilardan qaytarib olish uchun diplomatik va harbiy kampaniya olib borishdi. Indoneziya va boshqa mamlakatlar, shu jumladan Amerika Qo'shma Shtatlari, shuningdek, yangi tashkil etilgan Birlashgan Millatlar Tashkiloti. Gollandlar yakunda mag'lubiyatni qabul qildilar va 1949 yil 27 dekabrda suverenitetni rasmiy ravishda "ga topshirdilar"Indoneziya Respublikasi Serikat"(Indoneziya Qo'shma Shtatlari Respublikasi). 1950 yil avgustda yangi Konstitutsiya e'lon qilindi va yangi Indoneziya Respublikasi avvalgidan tug'ildi, lekin endi kengaytirilgan respublika tarkibiga kirdi. Sumatera Timur (Sharqiy Sumatra) e Negara Indoneziya Timur (Sharqiy Indoneziya). Jakarta Indoneziya Respublikasining poytaxtiga aylandi.

Hukumatning tug'ilishi

1950 yil sentyabrda butunlay mustaqil Indoneziyaning birinchi hukumati paydo bo'ldi. Sukarno yana Prezident roliga qaytdi va vaqt o'tishi bilan ushbu rolda o'z kuchini oshirdi. Bir muncha vaqt uchun Indoneziya konstitutsiya asosida vaqtinchalik konstitutsiyadan foydalangan Amerika Qo'shma Shtatlari1948 yilgi Birlashgan Millatlar Tashkilotining Inson huquqlari to'g'risidagi umumjahon deklaratsiyasiga ham katta e'tibor qaratgan va 1950 yil 26 sentyabrda Indoneziya Birlashgan Millatlar Tashkilotiga qabul qilingan. Mamlakatda birinchi erkin saylovlar 1955 yilda o'tkazilgan.

Yangi hukumatga Konstitutsiyaning doimiy va aniq versiyasini yakunlash vazifasi topshirildi, ammo ko'plab tortishuvlardan so'ng, kelishuvga erishilmadi va 1958 yilda tashkil qilingan ommaviy namoyishlarga sabab bo'ldi. 1959 yilda Prezident Sukarno Konstitutsiyani zudlik bilan tarqatib yuborish to'g'risida farmon chiqardi. 1945 yilgi Konstitutsiyaning tiklanishi va Indoneziya o'sha davrga kirdi boshqariladigan demokratiya davlat rahbari kuchliroq prezident vakolatlarini o'z zimmasiga olgan holda, bosh vazirning avvalgi rolini o'zlashtirgan holda.

Ilova

Indoneziya da'vo qildi G'arbiy Yangi Gvineya mustaqillikning dastlabki e'lon qilinganidan beri o'z millatining bir qismi sifatida, ammo Gollandiyaliklar 1960 yilgacha mintaqada qurolli mojaro boshlangunga qadar 1960 yilgacha o'z nazoratini olib borgan. BMT vositachiligidagi tinchlik shartnomasi va referendumdan so'ng G'arbiy Yangi Gvineya Indoneziyaning tarkibiga kirdi va uning nomi o'zgartirildi Irian Jayadegan ma'noni anglatadi THEkut ("qismi") R.epublik [ning] THEndoneziya, TOnti-Yo'qEderlandlar ("Anti-Niderlandiya") va "Jaya" "ulug'vor" degan ma'noni anglatadi. Bugungi kunda u shunchaki Papua yoki G'arbiy Yangi Gvineya deb nomlanadi, ammo mustaqillik harakati shu kungacha davom etmoqda.

Sovuq urush

Sukarnoning mustaqillik va birlikka bo'lgan hurmati - Milliy yodgorlik a Jakarta

Urushdan keyingi davrda va Sovuq urush davrida Sukarno do'stona ilgarilashga erishdi Qo'shma Shtatlar, L 'Sovet Ittifoqi va keyinroq Xitoy. Shuningdek, u millatni a sifatida rivojlantirish uchun bir-biriga qarshi o'ynashga harakat qildi Mamlakat hizalanmagan. Urushdan keyingi G'arbiy hukumatlarning achinishlariga qaramay, Sukarno Sovetlar bilan keng muloqotlar olib borganini ko'rdi va SSSRdan fuqarolik va harbiy yordam, uskunalar va texnik yordamni qabul qildi. Sukarno Sovetlar bilan aloqasi yangi Indoneziya Respublikasini urushdan keyingi qo'shilmaslik mamlakati sifatida targ'ib qilishda yordam berish va ikkinchi Tinch okeani arenasi bo'lganidan keyin xalqni qayta tiklash uchun yordam olish edi.

Indoneziya millatchiligining kuchayishi davrida arxipelagga duch kelgan Qo'shma Shtatlar mintaqaning muhim manbalari va dengiz yo'llari ustidan nazoratni qo'lga kiritishga va saqlab qolishga intildi. Ular Sukarnoga qarshi tadbirlar va millatchi harakatni beqarorlashtirish bo'yicha operatsiyalarni qo'llab-quvvatladilar. 1957-58 yillarda Markaziy razvedka boshqarmasi Sukarnoga qarshi mintaqaviy isyonlarni qo'llab-quvvatlash uchun qurol-yarog 'va shaxsiy tarkibga kirib bordi, ammo AQSh elchixonasi tomonidan qo'llab-quvvatlangan boshqa ko'plab harakatlar amalga oshirildi Singapur, Qo'shma Shtatlar 7-floti elementlari tomonidan va hukumatning hamkorligi va ko'magi bilan Buyuk Britaniya va idoralari aql-idrok g'arbliklar.

Yangi tartib

To'ntarish

Ikki fraktsiya bo'lgan ko'rinadi - Sukarnoni qo'llab-quvvatlagan generallar va uning qulashiga intilayotgan chet ellar qo'llab-quvvatlagan generallar. 1960-1966 yillarda Sukarno tashqi ishlar vaziri, bosh vazirning ikkinchi o'rinbosari va maxfiy xizmatlar boshlig'i Subandrio, Sukarnoni ag'darishni rejalashtirgan o'ng qanot generallarining maxfiy yig'ilishiga agentlar kirgan. 1965 yil sentabr oyida aniq bir to'ntarish tashabbusi bilan oltita armiya generali o'g'irlab ketildi va o'ldirildi. Bu nima va nima uchun sodir bo'lganligi to'g'risida to'liq ma'lumot yo'q va rasmiy xabarlarda shubhali ko'rinadi. Harbiylarning bir qismi, shu jumladan strategik Merdeka maydonidagi qurolli kuchlar faol edi. Umumiy Suxarto keyin u ushbu harakatni bir kun ichida qurolli kuchlar ichida bostirganligi haqida xabar berdi. Kommunistlar qo'zg'olonda ayblangan, ammo, ehtimol, Suxarto bu vaziyatdan Sukarno hokimiyatini tortib olish uchun foydalangan va Sukarnoga qarshi fitna uyushtirganlar o'z raqiblari bilan sodir bo'lgan voqealar uchun mahkum etilgan.

Tozalashlar

Suxarto dastlab Prezident Sukarnoni qo'llab-quvvatlayman deb da'vo qilgan, ammo keyinchalik u Sukarnoni chetga surib, hokimiyatni o'z qo'liga oldi. Baru qo'shinlari (Yangi buyurtma). Kommunistik qarshi qonli tozalashlar ketma-ketligi boshlandi, natijada ikki milliondan ortiq odam o'ldi (taxminlar har xil). G'arb hukumatlari ancha vaqt davomida G'arbda aslida e'lon qilinmagan bo'lib qolgan qirg'inlarga ko'z yumishdi. Ko'plab tarixchilar maxfiy xizmatlarning aloqadorligini yoritib berishdi Qo'shma Shtatlar va ularning razvedka xizmatlaridagi o'zaro aloqalari haqida Inglizlar, Nemislar bu Yapon Suxartoning hokimiyatni egallab olishiga va keyinchalik qotillik bilan tozalashga olib kelgan sharoitlarda. Yollanma jinoiy to'dalar siyosiy qotillik va qiynoqlarni amalga oshirish uchun ham ishlatilgan va bu Indoneziyada hamon dolzarb mavzudir, chunki ba'zi bir xil guruhlar bugun ham kuch va ta'sirga ega.

Suxarto rejimi

Suxarto (1966-1998) davrida Indoneziya barqarorlik va iqtisodiy o'sishga ega edi, ammo boylikning katta qismi mayda korruptsion elita qo'lida to'plangan va muxolifat shafqatsizlarcha qatag'on qilingan. Suxartoga qarshi chiqish tunda odam o'g'irlash, noqonuniy sudlar va qamoq bilan kutib olindi, ba'zi dissidentlar esa yo'q bo'lib ketishdi. Ushbu dahshatli voqealarga qaramay, ko'plab indoneziyaliklar hanuzgacha uning qirolligining nisbiy gullab-yashnashiga e'tibor berishmoqda.

Islohot

1997 yildagi Osiyo iqtisodiy inqirozi paytida Indoneziya rupiyasining qiymati qulab tushdi va indoneziyaliklarning oddiy sotib olish qobiliyati ikki baravar kamaydi. Keyinchalik 1998 yildagi zo'ravon qo'zg'olonda asosan millatga qarshi qaratilgan etnik to'qnashuvlar va tozalashlar bo'lib o'tdi Xitoy, ayniqsa, uning atrofida va atrofida Jakarta. Ko'plab xitoyliklarni talon-taroj qilish, zo'rlash va o'ldirish sodir bo'ldi va qancha qurbon bo'lganligi hali aniq emas. Ko'pgina ishlar hal qilinmagan. Suxarto Indoneziyani isloh qilishga urinib ko'rganlarning barchasi uchun muhim nishonga aylandi Islohot, Suxarto yanada demokratik rejimga yo'l ochish uchun tanazzulga uchrashdi.

Yillar o'tib, unga turli xil ayblovlar bilan ayblov qo'yildi. Biroq, sud jarayoni hech qachon tugamagan, chunki uning shifokorlari uni sudlanishga qiynalgan deb kasal bo'lib qolishdi; u oxir-oqibat 2010 yilda vafot etdi, dafn qilish uchun qahramon uchun ajratilgan sharafni oldi.

Sektsionist harakatlar

Tembagapuradagi Grasberg oltin va mis ochiq koni, yilda G'arbiy Yangi Gvineya, ziddiyat mavzusi bo'lgan

Sobiq koloniya Portugal ning Sharqiy Timor u 1975 yilda Indoneziya tomonidan ishg'ol qilingan va qo'shib olingan, ammo qurolli qarshilik ko'rsatgan. O'nlab yillar bosib olinganidan so'ng, 1999 yilda Sharqiy Timor aholisi tomonidan ko'pchilik ovozi bilan mustaqillik referendumi o'tkazildi va 2002 yilda Indoneziyadan mustaqillik qabul qilindi.

Dindor Islom davlatida zo'ravonlik bilan bo'linish harakati sodir bo'ldi Aceh shimoliy uchida Sumatra. O'nlab yillik qo'zg'olonlar tomonidan to'xtatildi 2004 yilgi tsunamiAceh viloyatida 200 mingdan ortiq odamni o'ldirgan. Indoneziya hukumati va Erkin Aceh harakati (Gerakan Aceh Merdeka, GAM) kelasi yili tinchlik shartnomasini imzoladi, shu bilan Aceh mustaqillikka qarshi kurashdan voz kechdi, buning o'rniga maxsus muxtoriyat, shu jumladan shariat (Islom qonuni) ni qabul qilish huquqini berish evaziga tinchlik holati saqlanib qoldi.

G'arbiy Yangi Gvineyani mustaqil qilishga qaratilgan ba'zi urinishlar o'tgan yillar davomida ro'y bergan va hanuzgacha zo'ravonlik hodisalari, shu jumladan mahalliy aholi va chet elliklarni otishma mavjud. Shaharlari Jayapura, Vamena va Asmat, shuningdek, kurortlar va sho'ng'in joylari Raja Ampat orollari ular xavfsiz deb hisoblanadi, chunki ular G'arbiy Yangi Gvineyaning asosiy orolida mavjud bo'lgan muammolardan uzoqdir.

Ommaviy saylovlar

Uning qulashi bilan Suxartoning o'rnini bir qator vaqtinchalik rahbarlar egalladi: B.J. Parlament tomonidan tanlangan Habibie (Suxartoning vitse-prezidenti), Abdurrahmon "Gus Dur" Vohid (atigi bir yil davom etgan) va nihoyat Gus Durning vitse-prezidenti, Sukarnoning qizi Megavati Sukarnoputri.

2004 yilda Indoneziyada birinchi to'g'ridan-to'g'ri prezident va vitse-prezident saylovlari bo'lib o'tdi. Sobiq general Susilo Bambang Yudhono (SBY) va Jussuf Kalla ketayotgan Megavatini o'sha paytdagi kuchsizlar o'rtasidagi ittifoq orqali mag'lub etishdi. Men Demokratni tark etdim bu Men Golongan Karyodan ketdim (Ishchilar partiyasi), shuningdek boshqa kichik partiyalar. Ikkinchi saylov 2009 yilda bo'lib o'tdi va "SBY" Boediono bilan yangi partiyadoshi sifatida hozirgi rahbar sifatida barcha da'vogarlarni, shu jumladan Jusuf Kalla va Megavatini osonlikcha mag'lub etdi. 2014 yilda Joko Vidodo, del Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan Megawati (Indoneziya Demokratik partiyasi), o'tmishi juda yoqimsiz bo'lgan sobiq general Prabovo Subiantoga qarshi qattiq kurashda g'alaba qozondi. Indoneziyada Jokovi nomi bilan tanilgan yangi prezident taniqli islohotchi bo'lib, uning hokimi lavozimida ish olib boradi Jakarta keng maqtovga sazovor bo'ldi.

Qayta ixtiro

Hozirda Indoneziya dunyodagi eng yirik demokratik mamlakatlardan biri va ko'pchilik musulmonlar yashaydigan eng gavjum demokratiya hisoblanadi. U qiyin islohotlar davrini boshdan kechirmoqda va quyidagilardan keyin qayta ixtiro qilmoqda Islohot va demokratik yo'l bilan saylangan hukumatni barpo etish. Suxarto rejimi ostida uzoq yillar davomida markazlashgan nazoratni o'zgartirishni osonlashtirish uchun mintaqaviy va viloyat hukumatlarining roli kuchaytirildi va kuchaytirildi. Indoneziyadagi saylov jarayoni yuqori darajada qatnashdi va butun Indoneziya bo'ylab hukumat va boshqaruvning mohiyati va mohiyati asta-sekin o'zgarib bormoqda. The o'zgartirish Suxarto qulaganidan so'ng, bu mamlakatda so'z erkinligi va Suxartoning yangi tartibi davrini tavsiflovchi siyosiy tsenzuraning keskin kamayishi bilan ajralib turardi. Endi ommaviy axborot vositalarida, shuningdek umumiy nutqda, siyosiy va ijtimoiy munozaralarda ochiq siyosiy bahslar yo'q. Hozir Indoneziya Janubi-Sharqiy Osiyodagi eng yirik iqtisodiyot va G-20 elita yirik iqtisodiyotlar guruhiga kiradi.

Huquqiy muammolar

Shu bilan birga, chet elliklarning siyosiy aralashuviga to'sqinlik qiluvchi qonunlar va davlat tomonidan ma'qullangan dinlar (hinduizm, buddizm, nasroniylik, konfutsiylik va islom) haqida kamsituvchi izohlarning oldini oluvchi yana bir qonun mavjud. Afsuski, korruptsiya to'g'risidagi qonunlar zaif va odatdagi sudlar tomonidan hukmlar odatda yumshoq bo'ladi. Mana Komite Pemberantasan Korupsi (Korrupsiyaga qarshi kurash komissiyasi) qattiqroq va o'z politsiyasi va sudlariga ega, ammo KPK muammolarga duch keldi. KPK ishlari asosan Jakarta bu Java boshqa orollar bilan bog'liq ishlar kamdan-kam hollarda unga sabab bo'lgan noqonuniy xatti-harakatlarni to'xtatish uchun samarali qo'llaniladi, masalan, noqonuniy daraxt kesish va rivojlanish Kalimantan.

Qo'rqmas sayohatchi, umidingizni yo'qotmang! Vaziyat asta-sekin yaxshilanmoqda, turli davlat idoralaridagi ba'zi murosasiz operatorlarga qaramasdan, siz hal qilishingiz mumkin; pul yoki shunga o'xshash narsalar uchun so'rovlar kamaydi va ba'zi immigratsiya idoralarida xizmat ko'rsatish sifati yaxshilandi. Eng muhimi, pora sizni ayanchli doiraga olib kelishi mumkinligini yodda tuting, shuning uchun hech qachon hech kimga pora bermang.

Og'zaki tillar

Yagona davlat tili buIndoneziyalik, o'sha tilda chaqirilgan Bahasa Indoneziya (bu emas shunchaki Bahasa, bu so'zma-so'z "til" degan ma'noni anglatadi). Bu o'xshash Malayziya (gapirish Malayziya, Bruney bu Singapur), shuning uchun ikkala tilning mahalliy aholisi odatda bir-birlarini tushunishlari mumkin. Asosiy farqlar qarz so'zlarida yotadi: Malay tiliga ko'proq til ta'sir ko'rsatgan Ingliz tili, Indoneziya tiliga ko'proq ta'sir qilgan Golland. Lotin alifbosida fonetik tarzda yozilgan va mantiqiy grammatikaga ega bo'lgan indonez tili odatda o'rganish uchun eng oson tillardan biri hisoblanadi. Indoneziya imlosi juda muntazam va talaffuzi ayniqsa oson Yapon ("L" harfi bundan mustasno), Italiyaliklar yoki Ispanlar.

Indonez tili arxipelag bo'ylab rasmiy tildir va deyarli barcha fuqarolar u bilan gaplashsa ham, indoneziyaliklarning 80% dan ortig'i aslida o'zlarining etnik tillariga ega; eng ko'p muhokama qilingan Yava va Sunduzcha. Ba'zi etnik so'zlar Indoneziya tilining bir qismidir, shuning uchun odatda boshlash uchun yaxshi joy. Agar siz kaltaklangan yo'ldan adashsangiz, mahalliy aholi bilan yo'lingizni biroz tozalash uchun mahalliy tilning bir nechta so'zlarini o'rgansangiz yaxshi bo'ladi. Ba'zi etnik jamoalar Xitoy turli lahjalar gaplashishda davom etmoqda Xitoy, ayniqsa xokkien ga Medan bu teochew ga Pontianak.

Indoneziya tilidagi so'zlashuv va so'zlashuv odatda vaqtinchalik ko'rsatmalarini yo'qotadi, og'zaki birikmalar (mavjud bo'lganlarning bir nechtasi), predloglar va yordamchi fe'llar va jumla so'zdan yoki uchdan oshmasligi mumkin. Aniq bo'lmaganligi sababli (masalan, voqea sodir bo'lganmi, hozir bo'ladimi yoki kelgusida sodir bo'ladimi) va boshqa sabablarga ko'ra boshqa savollar berilishi kerak va mahalliy lahjadan olingan qarzlar masalani yanada chalkashtirib yuborishi mumkin. Ingliz tilidan foydalanganda ushbu tendentsiyalar "o'zlarining" ingliz tiliga aylanadi, chunki ular aslida o'zlarining jargonlarini ingliz tiliga tarjima qilishadi, shuning uchun ham xuddi shunday muammolar paydo bo'lishi mumkin (agar yomonroq bo'lsa).

Qo'shnilaridan farqli o'laroq Malayziya bu Filippinlar, Umuman ingliz tili emas u juda keng tarqalgan. Eng yaxshi mehmonxonalar xodimlari va umuman salon ekipaji ingliz tilini maqbul darajada bilishadi va ingliz sayyohlik orolida keng tarqalgan. Bali. Indoneziya maktablarida ingliz tili majburiy chet tili bo'lsa-da, o'rtacha darajadagi malaka darajasi o'rtacha darajadan o'rtacha darajagacha.

Indoneziyalik ba'zi bir katta (~ 70 yosh) olimlar gapirishlari mumkin Golland, ammo hozirgi kundaIngliz tili va of uzoq yanada foydali. Agar bo'lsa hamArabcha non è molto parlato, molti musulmani istruiti, soprattutto quelli che si sono laureati in istituti religiosi islamici, capiscono l'arabo in una certa misura, e molti prestiti arabi si trovano nella lingua indonesiana.

Cultura e tradizioni

Popolo

Nonostante 50 anni di promozione della Bhinneka Tunggal Ika ( "Unità nella diversità") come motto ufficiale di Stato, il concetto di "Indonesia" rimane artificiale e cittadini del Paese si dividono in un ampio gran numero di etnie, clan, tribù e perfino caste. Se questo non fosse sufficiente, le differenze religiose aggiungono un ingrediente volatile per il mix e le vaste lacune nella ricchezza rafforzano anche una società classista. Su una scala puramente numerica, i più grandi gruppi etnici sono il giavanese (45%) dell'isola di Giavacentrale e orientale che godono di un ingiusto dominio in tutta la nazione, il sundanese (14%) da Giava Occidentale, il madurese (7,5%) dall'isola di Madura, e malesi costieri (7,5%), per lo più da Sumatra. Questo lascia il 26% per l'Aceh e minangkabau di Sumatra, il balinese, l'iban e dayak di Kalimantan, e un mosaico sconcertante di gruppi nelle Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e nella Nuova Guinea Occidentale. Il totale ufficiale è non meno di 3.000.

In prevalenza, molti popoli dell'Indonesia coesistono felicemente, ma i conflitti etnici continuano a infestare alcune aree remote del Paese. La politica di trasmigrazione (transmigrasi), avviata dagli olandesi e continuata da Suharto, ha reinsediato migranti giavanesi, balinesi e maduresi nelle parti meno affollate dell'arcipelago. I nuovi coloni, visti come privilegiati e insensibili, erano spesso discriminati dalla popolazione indigena e, in particolare su Kalimantan e Nuova Guinea Occidentale dove questo ha portato talvolta a conflitti violenti.

Un gruppo etnico particolarmente degno di nota presente in tutto il Paese sono i cino-indonesiani, noti come Tionghoa o con tono un po' più dispregiativo Cina. Con una stima di 6-7 milioni, essi costituiscono il 3% della popolazione e rappresentano uno dei più grandi gruppi etnici cinesi al di fuori della Cina stessa. I cino-indonesiani sono stati incoraggiati a stabilirsi nelle allora Indie orientali olandesi dagli olandesi, sebbene venissero trattati come cittadini di serie B, per agire da funzionari intermedi tra i governanti europei e il resto della popolazione. Dopo la partenza degli olandesi, molti cino-indonesiani hanno lavorato come commercianti e usurai, ma un sottoinsieme molto ricco della comunità ha esercitato un'enorme influenza nel settore economico locale. Uno studio (sebbene ampiamente screditato) delle aziende quotate nella Borsa di Giacarta ha concluso che ben il 70% di tali società era controllato dall'etnia cinese. Essi hanno così subito persecuzioni, con i cinesi forzatamente trasferiti in aree urbane intorno al 1960, costretti ad adottare nomi indonesiani e il divieto all'insegnamento del cinese e alla stampa di caratteri cinesi. Hanno anche avuto luogo programmi anti-cinesi, in particolare durante le purghe anticomuniste del 1965-66 dopo il colpo di stato di Suharto e di nuovo nel 1998, dopo la sua caduta, quando oltre 1.100 persone sono state uccise in scontri a Giacarta e alcune altre grandi città. Tuttavia, i governi post-Reformasi hanno ribaltato la maggior parte della legislazione discriminatoria, e la scrittura cinese come le feste cinesi sono ricomparse, con il Capodanno cinese dichiarato giorno festivo a livello nazionale dal 2003. Mentre la maggior parte dei cino-giavanesi parla solo indonesiano, molti dei cinesi a Sumatra e Kalimantan ancora continuano a parlare i vari dialetti cinesi. Ancora oggi, molte persone provano risentimento, e talvolta paventano anche la minaccia della presunta ascesa dei cinesi.

Tuttavia, un segno di un nuovo clima di maggiore tolleranza può essere rilevato nelle elezioni di ottobre 2014 per l'ufficio di un nuovo governatore di Giacarta spesso conosciuto con l'affettuoso soprannome cinese in dialetto hakka di Ahok. Basuki Tjahaja Purnama, è il suo nome proprio indonesiano, non è nato a Giava ed è solo il secondo cristiano ad essere governatore di Giacarta. Le sue lotte coraggiose contro la corruzione e l'onestà trasparente lo hanno reso caro a molti locali.

Cultura

Wayang kulit o ombre cinesi a Surakarta

Non c'è alcuna cultura unificata indonesiana in quanto tale, ma la cultura indù dell'ex impero Majapahit fornisce un quadro di riferimento per molte delle tradizioni culturali presenti lungo le isole centrali di Sumatra, Giava, Bali e Lombok. Forse le arti più distintamente "indonesiane" sono le wayang kulit (o ombre cinesi), in cui vengono utilizzati elementi finemente intagliati per realizzare scene del Mahabharata e Ramayana e altre storie popolari indù, e il suo accompagnamento dell'orchestra gamelan, i cui ritmi metallici incredibilmente complessi sono la cornice obbligatoria sia per le cerimonie religiose che per l'intrattenimento tradizionale. L'Indonesia è culturalmente intrecciata con la Malesia, con elementi importanti come la stoffa batik e pugnali Kris, e la cultura araba è stata adottata in varia misura anche grazie all'Islam. Non dimentichiamo l'impatto del buddismo, il portoghese, l'inglese, il giapponese, il cinese e, naturalmente, l'olandese. Alcune parole di questi popoli, possono essere trovate nella lingua indonesiana così come in alcune lingue etniche, e queste lingue etniche sconfinano nell'indonesiano, ma solo raramente hanno una diffusione nazionale.

Il processo di standardizzazione della lingua e della cultura in Indonesia ha fatto progressi quando la comunicazione tra villaggi e le isole è diventata più facile, e molte aree che erano avvezze al solo utilizzo delle lingue locali ora praticano anche l'indonesiano. Eppure le culture regionali rimangono forti in molti settori, e probabilmente anche nel futuro prossimo. Per il visitatore in Indonesia la diversità regionale è una cosa meravigliosa, in quanto culture differenti come quelle di Flores, Bali, sundanese, minangkabau e del territorio Toba Batak possono essere vissute in un singolo viaggio, con il tempo e una pianificazione adeguata. La varietà di siti e di esperienze culturali, storiche e religiose, la vasta gamma di artigianato tradizionale e la varietà di attività che si possono sperimentare in Indonesia sono davvero sorprendenti.

Una interessante esperienza culturale è l'insediamento Baduy nella provincia di Giava Occidentale. Questa città sundanese è caratterizzata da persone che rifiutano la tecnologia e tutti i suoi ornamenti, tra cui il deodorante! I visitatori sono i benvenuti, ma ci sono alcune restrizioni, come il divieto d'uso della tecnologia. Questo divieto è applicato più severamente nel centro della città, ma anche (in misura minore) nelle parti esterne. Gli amanti della cultura troveranno Ubud, una città a Bali ottima meta da visitare, ma ci sono così tante esperienze culturali in Indonesia che è quasi impossibile farne una lista.

Nei tempi moderni, la cultura popolare indonesiana è in gran parte dominata dal più grande gruppo etnico, i giavanesi. Il divieto di Suharto sulle importazioni occidentali come il rock'n'roll, sebbene da tempo abrogato, ha portato allo sviluppo di forme autoctone di musica come il dangdut, una forma sensuale del pop sviluppato nel 1970, e la televisiva rotazione pelvica "ngebor" del cantante Inul Daratista nel 2003 era quasi tanto controverso come un tempo lo fu Elvis. Anggun Cipta Sasmi è una talentuosa cantante indonesiana che divenne famosa in Francia. Il suo singolo "La neige au Sahara" (poi ricantata in inglese col titolo di Snow on the Sahara) è diventato una hit nelle classifiche europee nell'estate del 1997. Agnes Monica è un'energica ballerina, attrice e cantante che ha recentemente eseguito un duetto con Michael Bolton e ha guadagnato fama internazionale.

La maggior parte dei film indonesiani sono "B-movie" a basso budget, sebbene sia il numero di produzioni cinematografiche che la loro qualità siano entrambi costantemente aumentati. "Daun di Atas Bantal" (1998) ha vinto il premio "miglior film" all'Asia-Pacific Film Festival del 1998 a Taipei (Taiwan). The Raid - Redenzione (titolo originale: Serbuan maut), è stato rilasciato nel 2011 al Toronto international Film Festival e ha avuto una distribuzione a livello internazionale. Questo film d'azione indonesiano ha avuto un budget di produzione di 1,1 milioni di sterline. È stato scritto e diretto da Gareth Evans (UK) e interpretato da Iko Uwais. Evans e Uwais pubblicarono il loro primo film d'azione, Merantau nel 2009. Entrambi i film mostrano l'arte marziale tradizionale indonesiana, Pencak Silat, che viene con molte sfumature diverse, e le competenze di Iko hanno ottenuto l'attenzione di Jackie Chan.

Tradizionale esibizione canora sundanese

La letteratura indonesiana ha mostrato un notevole successo domestico non appena i temi trattati sono divenuti più liberali e la libertà di parola è stata ampliata, ma non molto è fatto a livello mondiale. Le opere del tedoforo Pramoedya Ananta Toer sono state a lungo proibite nella sua terra d'origine, ma nell'era post-Suharto ha visto un piccolo boom. Un esempio notevole è il Saman di Ayu Utami, infrangendo sia tabù che record di vendite nel bel mezzo della caduta di Suharto. Forse l'esempio migliore sarebbe Laskar Pelangi (2007) di Andrea Hirata: entrambe le serie di libri e film sono acclamati in Indonesia e in tutto il mondo.

Probabilmente la più importante (anche se non universale) caratteristica culturale presente nella maggior parte dell'arcipelago di cui si dovrebbe essere consapevoli è la "faccia" o l'"onore", che deriva dal principio di armonia. L'armonia è considerata così importante che i divieti religiosi a mentire vanno in secondo piano rispetto al proteggere l'onore di qualcuno, cosa che può essere vista male dagli stranieri. L'armonia è, in poche parole, lo sforzo di mantenere una coesistenza pacifica e relazioni piacevoli. L'armoniosa organizzazione della società è infatti la base fondamentale delle trame e spettacoli wayang kulit, e quelli dei drammi tradizionali connessi, anche se alcuni di questi valori tradizionali si sono un po' indeboliti nel processo di transizione dai regni attraverso la dittatura fino alla forma più democratica del governo odierno. Tuttavia la risoluzione dei conflitti viene gestita in modo molto diverso rispetto a ciò che molti stranieri si potrebbero aspettare.

Religione

La moschea Istiqlal e la cattedrale cattolica di Giacarta al centro, proprio l'una di fronte all'altra a simboleggiare l'armonia nella diversità religiosa

Qui si dà per scontato che le persone abbiano una religione, tanto più che il primo principio della Panca Sila ("cinque principi") è: "Ketuhanan yang maha esa", approssimativamente tradotto come "C'è un solo Dio", quindi non ci si deve sentire offesi se qualcuno ci chiede le proprie convinzioni religiose. Attenzione però, bisogna evitare di fare commenti sprezzanti su una qualsiasi delle religioni ufficiali, in quanto la legge le protegge da tali osservazioni, a meno che non si voglia trascorrere del tempo in prigione. Circa l'88% della popolazione dell'Indonesia si dichiara islamico, il che la rende numericamente di gran lunga la religione più diffusa nel Paese e l'Indonesia il più grande Paese a maggioranza musulmana nel mondo. Tuttavia l'Indonesia rimane ufficialmente uno stato laico, con tutte le religioni riconosciute dallo Stato in modo uguale, almeno teoricamente, come previsto nella legislazione indonesiana. Anche se ortodossie religiose variano in tutto l'arcipelago dell'Indonesia, la stretta osservanza di codici di abbigliamento islamico evidente in alcuni Paesi è generalmente assente. Nelle città più grandi il velo e manifestazioni evidenti di fede sono eccezioni e non la regola. In alcune aree regionali e nel devoto Stato di Aceh, le cose possono essere considerevolmente diverse. Pur essendo nominalmente musulmano, tante storie e costumi locali, che sono di origine indù, buddiste o animiste sono fedelmente conservati dalla gran parte della popolazione.

Durante i 5 obbligatori "adzhan" (chiamata alla preghiera) e il successivo tempo di preghiera, ci si aspetta che la gente smetta di fare tutto ciò che sta effettuando, ma questo non viene applicato nella maggior parte dei luoghi.

Le altre cinque religioni di Stato sono protestantesimo, cattolicesimo romano, induismo, buddismo e confucianesimo. Gli indù sono concentrati a Bali, mentre i cristiani si trovano per lo più in alcune parti di Sumatra Settentrionale, Nuova Guinea Occidentale, Sulawesi Settentrionale, Piccole Isole della Sonda orientali e Kalimantan. Il buddismo d'altra parte è praticato soprattutto dalle persone di etnia cinese nelle città principali, come Bandung e Semarang. Ci sono anche alcuni popoli in varie parti del Paese che praticano esclusivamente religioni animiste tradizionali, e molti indonesiani praticano una forma di islam o cristianesimo che è sincretizzato con le credenze animistiche e/o indù che i loro antenati avevano precedentemente seguito. A Giava questo sistema di credenze animistiche si chiama Kejawen e sebbene sia popolare è condannato dai praticanti più ortodossi.

La legislazione nazionale indonesiana stabilisce che tutti i cittadini della Repubblica devono dichiarare la loro religione e che la religione dichiarata deve essere una delle sei ufficialmente riconosciute dallo Stato. Ciò comporta evidenti distorsioni. Ad esempio molti professionisti animisti fittiziamente si dichiarano musulmani o cristiani per ottemperare ai dettami della burocrazia statale. Vi è un certo conflitto tra le religioni, con occasionali attentati dinamitardi in un luogo di culto (solitamente moschee e chiese, o in violenti conflitti tra i diversi gruppi religiosi) ma questi sono isolati e di solito accade nelle aree dove i viaggiatori non vanno.

Credenze popolari

Le credenze popolari (sia quelle tradizionali che altre recentemente adottate da altre terre) sono molto vive e parte vitale della cultura indonesiana, o per meglio dire, delle culture indonesiane. Qui di seguito solo alcuni esempi di credenze popolari e pratiche indonesiane:

L'uso del paranormale, nonché dei dukun (uomini di medicina, sciamani o stregoni) per le persuasioni di magia sia bianca che nere e per esigenze mediche, è frequente, e ci sono anche i programmi televisivi tipo reality che mostrano religiosi musulmani che combattono invisibili esseri soprannaturali, che di solito sono imprigionati e successivamente viene mostrato un dipinto o disegno della creatura, che di solito è creato da un altro religioso musulmano che ha realizzato l'immagine con gli occhi bendati.

Molte persone credono anche che i keris (pugnali dalle lame ondulate tradizionalmente realizzati col metallo di un meteorite) e anelli speciali con un qualsiasi numero e tipo di pietre e gemme ivi apposte, contengano esseri magici di intelligenza limitata che donano poteri specifici al possessore. Questi "makluk Halus" (esseri soprannaturali) si pensa preferiscano "abitare" in specifici e ben curati pugnali o anelli, e li abbandoneranno se il proprietario non esegue appropriate e specifiche cerimonie. Se l'oggetto abitato e/o lo spirito sono trascurati o abbandonati, gli spiriti possono attaccare le persone nelle vicinanze, e ciò può richiedere una cerimonia di guarigione e la propiziazione degli spiriti.

L'uso di giochi di prestigio e di altri trucchi è impiegato da alcuni mistici e guaritori tradizionali, e sono state adottate alcune superstizioni europee e cinesi, come ad esempio la paura del numero 13. Un altro esempio è la tradizione kejawen che è stata aggiunta ad alcune religioni, tra cui l'islam, la quale prevede che il cordone ombelicale e la placenta siano messi in un'urna di argilla e appesi fuori alle travi della casa o sepolti nel cortile con una luce rossa posta sopra di essi. Si ritiene che sia il compagno del bambino che nasce e la luce assolve il doppio compito di far luce sulla sua strada nella vita dopo la morte e far sapere ai vicini che la famiglia ha avuto un nuovo bambino. Un bambino che piange a volte potrebbe essere portato in questo luogo per ritrovare la pace o per fornirgli rassicurazione, così come potrebbe essere bagnato in quel luogo per lo stesso motivo in altre occasioni.

Territori e mete turistiche

      Sumatra — Comprende le Isole Riau e Bangka-Belitung. Più grande della Svezia, Sumatra è un'isola vulcanica dai paesaggi spettacolari ma anche epicentro di disastrosi terremoti.

      Kalimantan — Il nome di quella parte del Borneo in mano all'Indonesia.

      Giava — Comprende Karimun Java, le Mille isole e l'isola di Madura. Giava accoglie la capitale, Giacarta e altri grandi centri urbani. Yogyakarta costituisce la base ideale per l'escursione ai templi induisti di Prambanan e Borobudur. Surabaya è la seconda città del paese.

      Bali — Di gran lunga la destinazione turistica più popolare in Indonesia, e all'atto pratico una città-stato. Bali è la fusione di un'unica cultura indù, spiagge leggendarie, numerose religioni e siti storici, spettacolari regioni montane e un'unica vita sottomarina; tutto ciò favorisce Bali come meta tra i viaggiatori di tutto il mondo.

      Sulawesi — Dalla forma alquanto strana, questa isola si distingue per la bellezza dei suoi paesaggi e per il mosaico delle culture della sua popolazione. La località di Manado vanta bellissimi fondali marini ed è dotata di alberghi. Include Celebes.

      Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) — Ne fa parte Bali, una delle maggiori destinazioni del turismo internazionale. Ciò nonostante l'isola conserva intatto il suo affascinante aspetto locale. Delle Piccole isole della Sonda fanno parte anche Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo e Timor Ovest

      Molucche (Maluku) — Le Isole delle Spezie, un arcipelago per certi versi ancora misterioso e fuori dalle rotte maggiormente battute dai turisti.

      Nuova Guinea Occidentale (Irian Jaya) — Il nome della sezione occidentale dell'isola di Nuova Guinea. Selvaggia e scarsamente abitata, Irian Jaya è, come le Molucche, fuori dalle rotte battute dal turismo internazionale e si adatta a chi ha il senso dell'avventura.

Centri urbani

Altre destinazioni

...hic sunt dracones

Come arrivare

Requisiti d'ingresso

Restrizioni sui visti: I cittadini di Afghanistan, Guinea, Israele, Iraq, Corea del Nord, Camerun, Liberia, Niger, Nigeria, Pakistan e Somalia devono ottenere l'approvazione da parte delle autorità indonesiane prima del rilascio dei visti. L'intero processo può richiedere fino a 3 mesi.

Politiche sui visti indonesiani

Trattare con l'imigrasi funge da utile introduzione alla complessità bizantina della burocrazia dell'Indonesia. Il pro e contro di esso, però, è che la maggior parte dei viaggiatori occidentali possono ottenere il visto all'arrivo per 35 USD in quasi tutti i comuni punti di ingresso (Giava, Bali, ecc.), quindi continuate a leggere solo se si sospetta di non rientrare in questa descrizione.

Ci sono tre modi di entrare in Indonesia:

• Esenzione dal visto — Mostrare il passaporto, farselo timbrare, fine. Si applica solo a pochi selezionati, principalmente dei Paesi ASEAN.
• Visto all'arrivo — Pagare all'arrivo, ottenere un visto sul passaporto, farselo timbrare. La maggior parte dei visitatori rientra in questa categoria.
• Visto anticipato — Ottenere un visto presso un'ambasciata indonesiana prima dell'arrivo.

Il passaporto deve avere una scadenza residua di almeno 6 mesi e deve contenere almeno una o più pagine vuote. Questa stessa regola si applica a qualsiasi estensione del visto, che può essere richiesto mentre si è già all'interno del Paese.

Una particolarità da notare è che i visitatori senza visto e con visto all'arrivo devono entrare in Indonesia attraverso specifiche porte di ingresso. L'entrata attraverso altre porte di ingresso richiederà un visto indipendentemente dal fatto che si necessiti o meno del visto.

Non tutti gli aeroporti o porti dispongono di questa facilitazione e se si entra in Indonesia da un punto secondario occorrerà procurarsi il visto in anticipo presso il consolato dell'ambasciata indonesiana. Occorre inoltre essere muniti del biglietto di ritorno.

Va inoltre notato che i giorni di validità del visto in Indonesia sono considerati contando il giorno di entrata come giorno 1, non giorno 0. Questo significa che alle ore 24:00 (mezzanotte) della notte del giorno di arrivo si è stati in Indonesia per un giorno. Esemplificando. Se si entra alle 23:59, 2 minuti più tardi sei stato in Indonesia per 1 giorno e si sta trascorrendo già il secondo giorno, e se si riceve un visto il 1° gennaio per 30 giorni, è necessario lasciare il paese entro il 30 gennaio. Se si acquista un'estensione del visto il giorno di scadenza del proprio visto originale/precedente non viene contato come il primo giorno della vostra estensione; pertanto, l'estensione del visto avrà inizio il 31 gennaio.

Lasciando il Paese dopo la scadenza del visto, si incorrerà in una penale di 200.000 IDN per ogni giorno di superamento del permesso di soggiorno. Eccessivi superamenti sono disapprovati e potrebbero causare, se pizzicati, la detenzione in carcere di immigrazione, oltre ad essere multati ed espulsi. Questa non sarà un'esperienza piacevole, tanto meno una valida alternativa all'ottenimento di una regolare estensione del visto.

La dogana in Indonesia è di solito abbastanza tranquilla. È permesso portare 1 litro di alcool, 200 sigarette o 50 sigari o 100 g di prodotti del tabacco, e una quantità ragionevole di profumo. Somme di denaro contante eccedenti 100 milioni di rupie, o l'equivalente in altre valute, devono essere dichiarate al momento dell'arrivo o della partenza. Oltre ovviamente a droghe e pistole, l'importazione di pornografia e frutta, piante, carne o pesce è (tecnicamente) vietato. Indonesia impone la pena di morte per coloro che sono colti in flagranza di trasporto di droghe.

L'immigrazione indonesiana mantiene il proprio sito mal organizzato e quasi incomprensibile nella versione inglese. Il sito della ambasciata indonesiana a Singapore (Singapore KBRI) ha informazioni più comprensibili e utili su requisiti doganali e di immigrazione.

Visto

Esenzione dal visto

Per ulteriori informazioni, compreso un elenco di punti d'ingresso in cui poter effettuare un ingresso senza visto, vedere il sito dell'ambasciata indonesiana^{[link non funzionante]}.

I cittadini di 15 Paesi, tra cui 9 paesi dell'ASEAN, che si recano in Indonesia per turismo, affari, transito o missioni sono autorizzati a rimanere nel Paese fino a 30 giorni senza visto. Questo tipo di visto non può essere esteso, trasferito o convertito in un qualsiasi altro tipo di visto, né può essere utilizzato come permesso di lavoro. Ai visitatori che possono beneficiare del programma di esenzione dal visto, viene rilasciato un visto ai posti di frontiera indonesiani ma a discrezione del funzionario d'immigrazione. I cittadini dei seguenti paesi sono ammissibili: Brunei, Cambogia, Cile, Ecuador, Filippine, Hong Kong SAR (Regione amministrativa speciale), Laos, Macao SAR, Malesia, Marocco, Myanmar, Perù, Singapore, Thailandia e Vietnam. Gli ingressi per i cittadini di quei Paesi sono concessi prevalentemente nei principali aeroporti e porti marittimi, nonché presso il valico di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Ulteriori 15 Paesi possono entrare senza visto in Indonesia, con effetto dal 10 giugno 2015. I Paesi sono: Bahrein, Canada, Cina, Corea del Sud, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Kuwait, Messico, Nuova Zelanda, Oman, Qatar, Regno Unito, Russia, Stati Uniti d'America e Sud Africa. Tuttavia il visto di 30 giorni può essere rilasciato esclusivamente per fini turistici, non è estensibile, ed è emesso solo in luoghi specifici come gli aeroporti internazionali di: Soekarno Hatta (Giacarta), Ngurah Rai (Bali), Kuala Namu (Medan), Juanda (Surabaya) e Hang Nadim (Batam), e i porti marittimi di: Sri Bintan, Sekupang, Batam center e Tanjung Uban (Isole Riau). Una visita per scopi diversi dal turismo potrebbe ancora aver bisogno della richiesta del visto all'arrivo. Se sussistesse la possibilità di prolungare il soggiorno di 30 giorni per un massimo di altri 30 giorni, si dovrà insistere per avere un visto all'arrivo (al posto di quello gratuito) e pagare 35 USD.

I cittadini di ulteriori 19 paesi possono entrare in Indonesia esenti da visto, con effetto dal 7 ottobre 2015: Arabia Saudita, Cipro, Giordania, Grecia, Papua Nuova Guinea, Portogallo, Romania, San Marino, Seychelles, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Tanzania, Timor Est, Tunisia, Turchia, Vaticano e Venezuela.

A maggio 2016 sono 90 i Paesi che possono godere di questo trattamento, e quelli successivamente aggiunti sono: Algeria, Angola, Argentina, Austria, Azerbaigian, Bielorussia, Belgio, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Repubblica Dominicana, Estonia, Egitto, Figi, Finlandia, Francia, Germania, Ghana, Ungheria, India, Irlanda, Islanda, Italia, Kazakistan, Kirghizistan, Lettonia, Libano, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Principato di Monaco, Paesi Bassi, Norvegia, Panama, Polonia, Spagna, Svezia e Svizzera.

Visto all'arrivo

Tutti i visitatori che entrano in Indonesia tramite visto all'arrivo (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) devono essere già muniti di un biglietto di ritorno per il proprio punto di origine o di proseguimento per la propria destinazione finale, e di averlo appresso quando si passa attraverso l'immigrazione nel Paese (e-ticket sono accettabili), o essere in grado di presentare a un funzionario di immigrazione prove sufficienti di mezzi per ottenerne uno. Questi elementi sono spesso verificati, e agli ospiti che non riescono a soddisfare questo requisito può essere negato l'ingresso. Più comunemente il problema può essere risolto con un opportuno "pagamento" (o tangente). I visti di transito sono disponibili presso le ambasciate e i consolati indonesiani e possono essere forniti al confine in alcune (limitate) circostanze. Spesso le compagnie aeree con destinazione Indonesia al momento del check-in possono negare l'imbarco ai passeggeri che non soddisfano tali requisiti.

I visti in arrivo possono essere emessi ai cittadini dei seguenti Stati: Algeria, Argentina, Arabia Saudita, Australia, Brasile, Bulgaria, Cipro, Egitto, Estonia, Figi, Grecia, Islanda, India, Iran, Irlanda, Lettonia, Libia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Panama, Polonia, Portogallo, Principato di Monaco, Romania, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Timor Est, Tunisia e Turchia per un massimo di 30 giorni, in genere allungabili una sola volta per altri 30 giorni all'ufficio di immigrazione locale o da un agente dei visti all'interno Indonesia. A titolo generale, se siete a Bali, non è possibile applicare per l'estensione a Bandung.

È anche possibile ottenere un visto da un'ambasciata o consolato indonesiano prima di partire e vi permetterà di andare direttamente al canale di immigrazione per i titolari di visto, piuttosto che ai talvolta congestionati canali preposti per gli esenti da visto o con visto all'arrivo. I visti per turismo, affari o per attività sociali, ottenuti in anticipo, sono normalmente rilasciati per un periodo massimo di 60 giorni di permanenza. I visti all'arrivo non sono validi per l'occupazione di qualsiasi tipo, non importa cosa il vostro datore di lavoro possa dirvi e nemmeno se i vostri documenti di lavoro sono in corso, a meno che il Ministero del Lavoro rilasci uno speciale permesso di lavoro temporaneo, sotto forma di una lettera.

I visti all'arrivo sono concessi nella maggior parte dei principali aeroporti e porti marittimi, così come nel posto di controllo di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Costo del visto all'arrivo: Un visto all'arrivo viene rilasciato per un soggiorno massimo di 30 giorni, e il costo è pari 35 USD, anche se gli ufficiali di immigrazione sono soliti chiedere 350.000 Rp. È raccomandato il cambio esatto in dollari americani per i pagamenti dei visti al confine indonesiano. In generale questo visto è estendibile una volta per altri 30 giorni. Se nel vostro visto c'è la dicitura "non estendibile", questo è probabilmente parte di un vecchio stock di visti e quella nota dovrebbe essere ignorata. Nel dubbio, chiedere. Un'estensione può essere ottenuta in un ufficio d'immigrazione all'interno del territorio indonesiano pagando la tariffa pubblica di 250.000 Rp, e si raccomanda di fare questo dieci giorni prima della data di scadenza del visto, anche se può essere esteso in un secondo momento. La gestione della pratica può portare via un paio di giorni, ma dipende da quanto è occupato il funzionario e soprattutto se è presente. Sono anche accettati pagamenti in altre principali valute, ma il resto viene solitamente fornito in rupie e applicando un tasso di cambio tutt'altro che favorevole. Le carte di credito possono essere accettate a Bali, ma non fate affidamento su questo servizio, che per altro non è normalmente disponibile altrove. Si noti che in alcuni punti di entrata, soprattutto a terra o in mare, emettono visti non estendibili (i porti delle Isole Riau sono esempi eclatanti).

Visto prima dell'arrivo

I cittadini dei paesi non elencati sopra sono tenuti a richiedere il visto attraverso l'ambasciata o il consolato indonesiano più vicino. Visti di singolo ingresso sono validi per 60 giorni e abbastanza diffusi, con un costo pari a 50/100 USD a seconda del Paese d'origine e del tasso di cambio. Sono inoltre disponibili visti per ingressi multipli, ma la politica di emissione varia nelle diverse ambasciate e talvolta cambia nel tempo, quindi è meglio informarsi presso l'ambasciata indonesiana più vicina con largo anticipo rispetto alla partenza. Normalmente le ambasciate e i consolati indonesiani prevedono 3-4 giorni lavorativi per l'elaborazione; tuttavia potrebbe essere necessaria almeno una settimana.

I cittadini di questi Paesi hanno bisogno di ottenere l'approvazione dalla sede servizi per l'immigrazione, la Direktorat Jenderal Imigrasi di Giacarta: Afghanistan, Israele, Albania, Corea del Nord, Angola, Nigeria, Pakistan, Camerun, Somalia, Cuba, Etiopia, Tanzania, Ghana, Tonga, Iraq. Le persone interessate devono avere uno sponsor in Indonesia, sia privato che professionale. Lo sponsor deve andare di persona alla sede dell'ufficio d'immigrazione a sud di Giacarta e deve fornire una fotocopia del passaporto del richiedente, una lettera di invito e la fotografia del richiedente. Una volta approvato, l'ufficio di immigrazione invierà una copia della lettera di approvazione al richiedente.

Per le persone che arrivano in Indonesia ci sono diversi tipi di visto pre-approvati, tra cui affari, socio-culturale, studenti, lavorativo e turistico. Di questi, un visto d'affari consente solo lavori che non percepiscono pagamento (come le visite di affari ai clienti), e il visto di lavoro è l'unico che permette la piena occupazione ed è valido per 1 o 5 anni, combinato con un permesso di lavoro fornito dal Ministero del Lavoro. La maggior parte degli altri tipi di visto non consente di effettuare alcun tipo di lavoro, nemmeno quello volontario, sebbene ci siano alcune eccezioni, come i visti religiosi e diplomatici. Nel dubbio, chiedere al Dipartimento di manodopera e Trasmigrazione (DisNaKerTrans) locale, e non al vostro datore di lavoro o all'agente che gestisce la documentazione, in quanto molti datori di lavoro e agenti sono ignoranti della legge o sono disposti a mentire per farvi lavorare, e l'ufficio di immigrazione non ha alcuna autorità sui datori di lavoro. Come nella maggior parte dei Paesi, gli studenti non sono autorizzati a lavorare.

Se c'è un ritardo nell'elaborazione della propria documentazione (e.g. perché la società non ha ancora una licenza per operare, o non ha ancora presentato i documenti e le richieste appropriate al governo per l'impiego di stranieri), il datore di lavoro può chiedere al Ministero del lavoro un permesso di lavoro temporaneo come un ripiego, questa è una lettera di cui si dovrebbe anche richiedere di ottenerne una copia.

In aereo

La maggior parte dei voli internazionali arrivano all'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (IATA: CGK) a Giacarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) a Bali, e Juanda (IATA: SUB) a Surabaya. Molti aeroporti nelle città secondarie, come Bandung, Yogyakarta e Medan hanno anche voli internazionali da Singapore e/o Malesia, che possono essere interessanti e convenienti punti di ingresso in Indonesia.

Viaggiare in Indonesia dalle Americhe può richiedere un minimo di 20 ore e obbligare almeno ad uno scalo. Viaggiare da buona parte dell'Europa richiederà meno di 20 ore. Mentre ci sono voli senza scalo a Giacarta da Amsterdam e Istanbul, per altre città servirà invece almeno una sosta o comunque un transito a Kuala Lumpur o Singapore. Dall'Australia però è a solo 6/8 ore di distanza.

Il costo per volare in Indonesia dall'interno del Sud-Est asiatico e nella regione del Pacifico si è ridotto con l'avvento dei vettori a basso costo (Low Cost Carriers o LCC). Air Asia Group vola verso le principali destinazioni indonesiane, soprattutto dalla Malesia. Tigerair^{[link non funzionante]} e Jetstar (attraverso il suo marchio Valuair) sono i due vettori che volano da Singapore, anche se non dispongono di molti voli. Lion Air Group vola a Singapore e Ho Chi Minh, e comincia ad avere tratte per Kuala Lumpur e Bangkok, con tramite le sue controllate in Malesia e Thailandia.

Garuda Indonesia, ☎ 62 21 2351-9999. Indoneziyaning bayroq tashuvchisi shaharning bir nechta shaharlariga uchib boradi Janubi-sharqiy Osiyo, Xitoy, Yaponiya bu Janubiy Koreya, Avstraliya, Saudiya Arabistoni, bo'ladi Amsterdam yilda Gollandiya. Shuningdek, aviakompaniya kodlarni taqsimlash bo'yicha keng ko'lamli shartnomalarga ega va bu Indoneziyaning qo'shni mamlakatlaridagi aeroportlardan parvozlarning juda yaxshi chastotalarini ta'minlashga yordam beradi. 

Singapur havo yo'llari, uning sho'ba korxonasi bilan birgalikda SilkAi, Indoneziyaning ko'plab yo'nalishlariga uchadigan aviakompaniyalar Singapur va dunyodagi shaharlar bilan ajoyib aloqalarga ega. Singapurdan Jakartaga parvozlar dunyodagi eng gavjum xalqaro yo'nalishlar qatoriga kiradi.

Mashinada

• Sharqiy Timordan: asosiy o'tish joyi a Motaain Batugade a Sharqiy Timor va Atambua, G'arbiy Timor.
• Malayziyadan: Malayziyadan quruqlik bilan kirishning yagona rasmiy usuli bu Entikong-Tebedu, o'tish joyi G'arbiy Kalimantan bu Saravak yilda Malayziya ustida Borneo. Orasidagi asosiy yo'lda o'tish joyi Kuching, (Saravak) e Pontianak, G'arbiy Kalimantan poytaxti. O'tish joyi faqat vizadan ozod qilingan fuqarolar uchun kirish joyi sifatida ko'rsatilganligi sababli, ushbu turga kira olmaydigan millatlar oldindan viza olishlari kerak.
• Papua-Yangi Gvineyadan: Indoneziyada tan olingan yagona o'tish joyi a Vutung, o'rtasida Vanimo Sandaun viloyatida Papua-Yangi Gvineya, bo'ladi Jayapura, Indoneziya provinsiyasining poytaxti Papua.

Izoh: Indoneziyaga ushbu o'tish joylari orqali kirish kafolatlanmagan va indoneziyaliklar emas majbur eng yaqin Indoneziya elchixonasi yoki konsulligida viza olish uchun murojaat qilish.

Qayiqda

Feribotlar Indoneziyani bog'laydi Singapur va Malayziya. Ko'pgina ulanishlar portlar o'rtasida amalga oshiriladi Sumatra (asosan viloyatlarda Riau va of Riau orollari) va unda bo'lganlar Malayziya yarimorol va SingapurMalayziya shtati o'rtasida parom qatnovi ham mavjud Sabah bu Sharqiy Kalimantan yilda Borneo. Yo'nalishidagi dengiz aloqalari Jakarta va boshqa Indoneziya orollari ushbu portlardan mavjud. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun shaharning alohida maqolalariga qarang.

Feribotlar tez-tez haddan tashqari yuklanadi va har yili kamida bitta parom mavjud bo'lib, katta odam halokati bilan ag'darilib ketgan. Paromlar har xil sinflarda o'tiradigan joylarga ega, tepasida eng qimmat (va eng toza) joy, shinam o'rindiq va derazalar bilan jihozlangan, so'ngra ikkinchi sinf orqasida, alohida, torroq va iflos xonada joylashgan. bir nechta paromlar o'zlarining tashkilotlariga ega bo'lishlari mumkin bo'lsa-da, qulayroq yashash joylari va odatda pastki qavatlarda joylashgan va eng yomoni uchinchi sinf.

Kimdan Singapur

• Turli xil portlarga / undan tez-tez paromlar Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba va Batam markazi).
• Tez-tez paromlar Tanjung Pinang va Bintan Bandar Telani Lagoi (Bintan kurortlari) orolida Bintan.
• Tanjung Balayga / oroldan bir necha kunlik paromlar Karimun.
• Dam olish kunlari ikkitaga ko'tarilib, kunlik bitta parom Tanjung Batu orolida Kundur.

Kimdan Malayziya yarimorol

• Kundalik paromlar Penang ga Belavauchun port Medan ga Sumatra.
• Kundalik paromlar Port Klang yaqin Kuala Lumpur uchun Dumay ga Riau, Sumatra va Tanjung Balai Asahan yilda Shimoliy Sumatra.
• O'rtasida kunlik paromlar Port Dikson, Negeri Sembilan bu Dumay viloyatida Riau Sumatrada.
• Kundalik paromlar ulanadi Rattan bilan Dumay bu Pekanbaru Riau viloyatida.
• Tez-tez paromlar Kukup, Johor ga Tanjung Balai orolida Karimun yilda Riau orollari.
• Bog'ni bog'laydigan tez-tez paromlar Johor Bahru bilan Batam va Riau viloyatining poytaxti Tanjung Pinang orolga Bintan yilda Riau orollari.
• Muntazam paromlar ham ulanadi Tanjung Belungkor ga Johor bilan Batam.

Malayziya shtatidan Sabah

• Kundalik paromlar ulanadi Tavau bilan Nunukan bu Tarakan, ikkalasi ham Sharqiy Kalimantan yilda Borneo.

Yuqorida keltirilgan e'lonning barcha portlarida vizasiz yoki vizasiz kirish mumkin istisno Tanjung Batu, Tanjung Balai, Nunukan bu Tarakan, bu erta vizani talab qiladi, garchi tashrif buyuruvchilar uchun istisnolar bo'lishi mumkin vizasiz.

Indoneziyaga bir nechta kruiz yo'nalishlari etib keladi va ko'plab mahalliy aholini ish bilan ta'minlaydi va bu mahalliy aholining o'z oilalarini boyitish usullaridan biridir. Kruizni olib, ma'lum joylarda to'xtashingiz mumkin va bu holatlarda immigratsiya kemada amalga oshiriladi. Ushbu "qirg'oqqa chiqib ketish" oxirida yana kemaga o'tirganingizga ishonch hosil qiling, aks holda qirg'oqqa tushib qolish xavfi bor! Shuningdek, siz kruizni erta tugatishingiz mumkin, ammo bu holda siz tushganingizdan keyin immigratsiya idorasiga tashrif buyurishingiz kerak.

Yaxtada

Turistik tashriflarni ko'paytirish uchun hukumat yaxtaga kirish tartibini soddalashtirdi. Yaxtaga kirgandan so'ng, 30 kunlik yashash uchun ruxsat olish uchun 3 kunlik ogohlantirish talab qilinadi va u yana 30 kunga uzaytirilishi mumkin. Qayiqchilar portlariga kelishlari mumkin Jakarta, Batam, Bangka-Belitung bu Kupang.

Qanday qilib aylanib o'tish kerak

Samolyotda

Indoneziyaning bepoyon hududi asosan orollardan iborat, ya'ni uzoq masofalarga sayohat qilishning yagona tezkor vositasi bu samolyotdir. Bayroq tashuvchisi Garuda Indoneziya, odatda ishonchli kompaniya, garchi bu ko'pincha qimmatroq variant bo'lsa.

Mana Arslon havo odatda ma'lum bir manzilga ko'plab arzon reyslar (arzon narxlarda) xizmatini taklif qiladi. Boshqa arzon narxlardagi raqobatchilar kiradi Citilink, Garuda Indonesia kompaniyasining sho'ba korxonasi, e Indonesia AirAsia. Arzon narxlardagi aviakompaniyalar parvozlarning qat'iy jadvallariga ega, qo'nish va keyingi uchish oralig'ida faqat 25 daqiqa kutish kerak. Kechikishlar kun bo'yi to'planib boradi, shuning uchun ertalabki reyslar o'z vaqtida amalga oshirilsa, tushdan keyin parvozlar ko'proq xavf ostida.

Odatda unchalik mashhur bo'lmagan yo'nalishlarga marshrutlar xizmat qiladi Sriwijaya Air. Havo tez, Susi Air^{[havola ishlamayapti]}, Trigana, Express Airva Wings Air (Lion Air ning sho'ba korxonasi) asosan kichikroq aeroportlarda pervanel samolyotlarini boshqaradi. O'zi haqiqatan ham siz kaltaklangan yo'ldan ketmoqchisiz, masalan G'arbiy Yangi GvineyaRejalashtirilgan reys yo'qligi sababli, siz samolyotni charter qilishingiz yoki missionerlar yoki tog'-kon kompaniyalari ishchilari uchun parvozlardan sayohat qilishingiz kerak bo'ladi. Sriwijaya Air va Kalstar arzon va rejali aviakompaniyalar o'rtasida o'rta darajadagi aviakompaniyalar deb tasniflanishi mumkin. O'rta darajadagi aviakompaniyalar yo'lovchilarga atıştırmalıklar bilan xizmat ko'rsatishadi, garchi ba'zilari hatto gazak o'rniga guruch ham berishadi. Oziq-ovqatdan tashqari, uchta aviakompaniya sinflari orasidagi farq, shuningdek, o'rindiqlar orasidagi masofa.

Xalqaro standartlarga ko'ra narxlar past, ammo hukumat tomonidan boshqarilayotganda, ma'lum bir yo'lda belgilangan narx chegarasi mavjud bo'lib, uni haddan tashqari oshirib bo'lmaydi yoki oshirib bo'lmaydi. Ko'pgina aviakompaniyalar parvozdan bir hafta oldin o'zlarining narxlarini pasaytirishga intilishadi, agar samolyot etarli darajada to'ymasa; shuning uchun, agar sizning sayohat rejalashtirishingiz bunga imkon bersa, siz odatda dam olish kunlari, dam olish kunlari yoki dushanba kuni ertalab kabi eng yuqori davrlardan qochib, arzonroq narxni olishga harakat qilishingiz mumkin. Ketgan yo'ldan chiqib ketayotganda, bu sizning reysingizni erta va tez-tez tasdiqlashingizga yordam beradi, chunki parvoz chastotalari past va hatto ro'yxatdan o'tgan yo'lovchilar vaqti-vaqti bilan tashlandiq bo'lib qolishadi. Aeroportga parvozingiz jo'nashidan kamida 1 soat oldin etib kelganingizga ishonch hosil qiling.

Indonesia Air Asia va Citilink-ni bron qilish va / yoki to'lash asosan amalga oshirilishi mumkin Indomaret bu Alfamart mamlakatda joylashgan, qo'shimcha xarajatlarsiz. Alfamart shuningdek, faqat Lion Air chiptalari uchun pul to'laydi. Sayohat agentligidan foydalanish sizga bitta chipta uchun 45000 Rp atrofida turadi.

Mashinada

Umuman shafqatsiz odatlar Indoneziyaning haydash yo'nalishlari "men birinchi" qoidasiga asoslanib, ko'pincha shox yoki faralarni ishlatgan holda yoki ba'zan shunchaki o'tib ketadigan signallarni beraman. Yo'llar va yo'l harakati qoidalari mamnuniyat bilan e'tiborsiz qoldiriladi, odatdagidek bosib o'tish o'z joniga qasd qiladi va qattiq elkada haydash odatiy holdir. Favqulodda vaziyat vositalariga ko'pincha e'tibor berilmaydi, chunki ularning barcha joylari allaqachon ishlatilgan. Haydovchilar oldingida va yon tomonlariga, lekin orqada turgan narsalarga juda kam e'tibor berishadi. Yo'l harakati o'zgarishi oldidan orqa ko'zgular bilan maslahatlashmaslik mumkin. Avtotransport vositalari orasidagi masofa kichik bo'lib, haydovchilar deyarli bo'sh joysiz siljish qobiliyatlari bilan mashhur, ammo yon nometall tez-tez bunday manevrlarning qurboniga aylanadi. Yuqori tezlikda bir-birining bamperlariga tegish odatiy holdir; shuning uchun mudofaa haydashni qabul qilish yaxshiroq va agar kerak bo'lsa, doimo to'satdan tormozlashga tayyor bo'ling. Yo'lda o'lim va jarohatlanishning birinchi sababi mototsiklda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalardir. Indoneziyada, ha haydash chapga (gaIngliz tili), hech bo'lmaganda aksariyat hollarda. Chap tomonda o'tgan mototsikllardan ehtiyot bo'ling, ayniqsa chapga burilmoqchi bo'lganingizda.

Indoneziyadagi avtoulovlarni ijaraga olish ko'plab boshqa mamlakatlar bilan taqqoslaganda arzon, uning narxi kuniga 12,5 AQSh dollaridan boshlanadi va yonilg'i uchun past soliqqa tortilishi tufayli yoqilg'i narxi nisbatan past bo'lib qolmoqda: bir litr yoqilg'i 88 uchun 7400 Rp dan turishi kerak oktanli benzin (Premium marka), 90 oktanli benzin uchun 8400 Rp (Pertalit). Boy odamlar uchun qo'shimcha 1000/2000 Rp evaziga 92 (Pertamax) va 95 (Pertamax Plus) oktanli benzinning qimmatroq navlari mavjud. 2000 yildan buyon Indoneziyadagi barcha yangi haydovchilar yuqori siqishni koeffitsienti bo'lgan transport vositalariga urilib ketmaslik uchun kamida 90 oktan ishlatishga da'vat etilmoqda.

Indoneziyada mustaqil ravishda avtoulovni boshqarish uchun sizga haydashni xohlagan transport vositasi sinfiga muvofiq haydovchilik guvohnomasi va shu sinfdagi Xalqaro Hujjat Hujjati (IDP) kerak. Istisno emas agar sizga tegishli sinfdagi Indoneziya SIM kartasi (mahalliy haydovchilik guvohnomasi) mavjud bo'lmasa, ruxsat beriladi. Bundan tashqari, ko'plab sayohatlarni sug'urtalash bo'yicha politsiya haydovchining tegishli IDP bilan tegishli haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan taqdirdagina qamrab olishni talab qilishi mumkin.

Haydovchi bilan mashina ijaraga olishni o'ylab ko'ring. Qo'shimcha narx ancha past, taxminan 150,000 Rp yoki undan kam, shuningdek har kuni 20,000 / 25,000 Rp uchun kuniga uch marta ovqatlanish. Haydovchiga ega bo'lish, shuningdek, avariya sodir bo'lish ehtimolini kamaytiradi, chunki ular tig'iz tirbandlikda o'z yo'llarini bilishadi va ular manzilga etib borishning eng tezkor usullarini ham bilishadi.

Indoneziyadagi yo'llarning holati va saqlanishi yirik shaharlar va ba'zi sayyohlik yo'nalishlaridan tashqarida ibtidoiy. Yomg'irli mavsumda asosiy yo'llar Sumatra, Kalimantan bu Sulavesi ular ko'pincha suv toshqini yoki bir necha kun davomida ko'chkilar tomonidan to'sib qo'yilgan. Sifatliroq bo'lgan pullik yo'llar hali ham kam qamrovga ega va faqat yirik shaharlarda, asosan, ichida joylashgan Java. Xavfsizlik kamarlari, ayniqsa, oldingi o'rindiqda taqilishi kerak, ammo ba'zida bu yomon nazorat qilinadi.

Qayiqda

PELNI marshrut xaritasi

Indoneziya barcha orollardan iborat va shuning uchun qayiqlar azaldan eng mashhur transport vositasi bo'lgan. Feribotlar bir necha kun yoki haftalar davomida uzoq sayohatlarda, balki bir necha soatlik tartibda qisqa sayohatlarda hamrohlik qilishi mumkin. Biroq, barcha yo'nalishlarga har kuni xizmat ko'rsatilmaydi. Kabi ba'zi yo'nalishlar Karimunjava dan Semarang va arxipelagi Ming orol dan Jakarta, tezroq, xavfsizroq va qulayroq yot xizmatlarini taklif eting. Narxlar tabiiy ravishda yuqori.

Eng yirik kompaniya davlatga tegishli PELNIyirik gəmi paromlari Indoneziyadagi deyarli har bir orolni uzoq safarlarda ziyorat qilishadi, bu ikki ekstremaldan ikkinchisiga o'tish uchun davom etishi mumkin. PELNI qo'pol dengizlarni ko'tarish uchun etarlicha katta bo'lgan, ammo yuqori mavsumda ham noqulay va haddan tashqari odamga ega bo'lgan [Europa | Europea] konstruktsiyasidagi qayiqlardan foydalanadi; bortida 7000 kishiga mo'ljallangan, 3000 yo'lovchiga mo'ljallangan paromlar! Bu shuni anglatadiki, cho'kib ketganda ko'pincha qutqaruv kemalari etishmaydi va bu xavfsizlik uchun xavf tug'dirishi mumkin.

Barcha ovqatlanish joylari va shaxsiy shkaflar bilan jihozlangan kabinetdagi mashg'ulotlar quyidagilar:

• 1-sinf, Kuniga ~ 40 USD: har bir kabinaga ikkita ko'rpa, xususiy hammom, televizor, konditsioner
• 2-sinf, Kuniga ~ 30 USD: har bir kabinet uchun to'rtta yotoq, xususiy hammom, konditsioner
• 3-sinf, ~ Kuniga 20 AQSh dollari: bitta kabin uchun oltita yotoq, konditsioner, umumiy hammom
• 4-sinf, Kuniga ~ 15 USD: yotoqxonada yotoq

Biroq, sayohat qilishning "haqiqiy" usuli ekonomi sinfi (iqtisod klassi) (kuniga ~ 10 USD), bu ham eng baland, tutunli, tor va gavjum. To'shak sotib oling kalamush va keling tez orada o'z o'rnini topish uchun. Odamlar odatda parom kelishi bilan yugurishni boshlashadi. Cho'ntak va o'g'irlik haqiqiy muammo ekanligidan ehtiyot bo'ling.

PELNI ning sekin qayiqlaridan tashqari, ASDP tez paromlar bilan ishlaydi (Kapal Ferry Cepat, ko'pincha istehzo bilan qisqartiriladi KFC) bir qator mashhur yo'nalishlarda. Ham PELNI, ham ASDP chiptalarini sayyohlik agentliklari orqali bron qilish mumkin.

Va nihoyat, ahamiyatsiz emas, shuningdek, oroldan orolga transport xizmatlari, shu jumladan, transport xizmatlari ham mavjud Merak (Java) Bakauheni (Sumatra) har soatda, Java va Bali har 15 daqiqada va Bali e Lombok deyarli har soatda.

Umuman olganda, vaqtlar indikator, qulaylik past va xavfsizlik darajasi past. Bortda qanday xavfsizlik moslamalari borligini tekshiring va ob-havo yomon bo'lsa, sayohatni qoldirishni o'ylab ko'ring. Yomon texnik xizmat ko'rsatishda, tez-tez haddan tashqari yuklanish har yili kichikroq kompaniyalar boshqaradigan feribotlarda tez-tez cho'kib ketishiga olib keladi, shuning uchun iloji bo'lsa, katta kompaniyalarga murojaat qiling.

Feribotlarda oziq-ovqat yomondan tortib to yeb bo'lmaydiganga o'zgarib turadi va sayohat vaqtlari belgilangan vaqtdan ancha uzoqroqqa cho'zilishi mumkin, shuning uchun ham dvigatelning ishlamay qolishi qayiqni ketishiga olib kelishi mumkin bo'lsa ham, qo'shimcha kun sayohat qilishiga olib keladi. Agar sizda harakat kasalligi (odatda dengiz kasalligi deb nomlanuvchi) bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, Dramamin yoki Antimo kabi preparatni sotib oling.

Feribotlarning o'rindiqlari turlicha bo'lib, tepasida qimmatroq (va toza) qismi qulay o'rindiq va derazalarga ega bo'lib, old tomondan yaxshi ko'rinishga ega bo'lishadi, so'ngra ikkinchi sinf alohida xonaga joylashtirilgan, ular torroq va iflosroq bo'lib, o'tiradigan joylari unchalik qulay emas va uchinchi sinf odatda pastki qavatlarda joylashgan va eng yomoni, garchi bir nechta paromlar o'zlarining tashkilotlariga ega bo'lishlari mumkin. Albatta, transport vositalari asosiy pastki ostida joylashgan.

Sizdan qandaydir shubhali bahona bilan pul o'g'irlamoqchi bo'lgan bortdagi odamlar tomonidan ta'qib qilinishi mumkin. Ularni e'tiborsiz qoldiring, pora evaziga turar joyning yaxshiroq sinfiga ega bo'lish mumkin bo'lsa-da.

Ba'zi joylarda kichikroq qayiqlar, masalan, avtoulovlar, pastki shisha qayiqlar, yelkanli qayiqlar, tezkor qayiqlar va baliqchi qayiqlari transportning yagona shakli bo'lishi mumkin va narxlar oz miqdordan o'nlab dollarga qadar o'zgarishi mumkin. Narxlar va marshrutlar to'g'risida oldindan bilib oling va har doim torting. Ushbu qayiqlarning ba'zilari baliq ovlash, sho'ng'in, sho'ng'in va oddiy sayyohlik uchun ijaraga olinishi mumkin.

Kruiz kemasi orqali

2015 yil oktyabr oyidan boshlab Indoneziya kruiz kemalariga 5 ta portdan foydalanishga ruxsat berdi: Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belavan (yaqin Medan), Makassar va Benoa (Bali). Bu shuni anglatadiki, yo'lovchilar butun sayohatni emas, balki bitta yoki bir nechta segmentni tanlashlari mumkin.

Poyezdda

PT Kereta Api, ☎ 62 21 121. Bu temir yo'l kompaniyasidir, aksariyat qismida poezdlarni boshqaradi Java va ba'zi qismlari Sumatra. Tarmoq dastlab tomonidan qurilgan Golland, ammo mustaqillikdan keyin bir nechta yangi liniyalar qurildi, shunchaki mavjudlarini qayta tikladi. Ta'mirlash sifati tobora qabul qilinmoqda, chunki relslardan chiqib ketish va baxtsiz hodisalar kamdan-kam hollarda yuz beradi. Davlat kompaniyalari bo'lish, mijozlarga xizmat ko'rsatish do'stona, ammo xodimlar har doim ham muammo yuzaga kelganda mijozni qondirishdan manfaatdor emaslar. 

Java poytaxtni bog'laydigan poezdlar bilan eng yaxshi temir yo'l tarmog'iga ega Jakarta kabi boshqa yirik shaharlar bilan Surabaya, Semarang, Yogyakarta bu Surakarta (yoki Faqat). Jakartada, shuningdek, metropoliten hududida qatnovchi poezd liniyasi mavjud. Bandung u Jakarta bilan kuniga 20 ga yaqin poezdlar orqali bog'lanadi va o'z navbatida Yogyakarta orqali Surabaya bilan bog'lanadi. Bali unda temir yo'l yo'q, lekin poezdlar bor Banyuvangi orolga ulanishni yakunlovchi paromlar bilan bog'langan. Umuman olganda, poezdlar tabiiy hududlardan sayohat qilishadi va shoshilmay sayohatchilar sayohat uzunligi va manzaralarini o'zlarining sayohatlari uchun qo'shimcha vosita sifatida ko'rib chiqishlari kerak, garchi ba'zi uy-joylar temir yo'l atrofida qurilgan. O'g'rilik biznes-klassda katta ahamiyatga ega emas, ammo barcha poezdlarda ehtiyot choralari, ayniqsa, arzonroq bo'lganlar uchun tavsiya etiladi.

Sumatran tarmog'i atrofida mavjud Medan, G'arbiy Sumatra, Lampung bu Janubiy Sumatra. Orolda yo'lovchi poezdlari Java-ga qaraganda ancha kam.

Xizmat kurslari

Shuni yodda tutingki, Java-dagi barcha poezdlar (shu jumladan, shahar poezdlari) konditsionerdir. Ammo ularning hammasi ham nogiron va keksa odamlarni joylashtirish uchun mo'ljallanmagan.

Poyezd mashg'ulotlari:

• Eksekutif - Faqatgina joy ajratilgan va uzun yengli kiyimlarga ehtiyot bo'ling, chunki harorat odatda ancha past (ehtimol 18 ° C). Ushbu poezdlarda oyoq suyanchig'i bilan o'tirgan juft o'rindiqlar mavjud (to'rt kishilik guruhlar uchun bir-biriga qarama-qarshi o'rindiqlar bo'lishi mumkin), televizion ko'ngil ochish (agar televizor buzilmagan bo'lsa va signal yaxshi bo'lsa) va hatto oziq-ovqat sotib olish mumkin agar sifat / narx nisbati juda past bo'lsa. Sayohat paytida adyol va yostiqlarni so'rash / ijaraga olish mumkin.
• Bisnis - Unda ochiladigan fanatlar va derazalar mavjud va o'rindiqlar normal joylashtirilgan.
• Ekonomi - Ular, shuningdek, eng byudjetli ongli sayohatchilar uchun mavjud.
• Kommutatorlar - Yonida turgan yo'lovchilar uchun ustunlar va kamarlar o'rnatilgan yon o'rindiqlar mavjud va shov-shuv vaqtida poezd juda band bo'lishi mumkin, garchi u ko'pincha konditsioner bo'lib, odatda, har ikki uchida joylashgan vagonlar faqat ayollar uchun mo'ljallangan.

Nisbatan qisqa vaqt (maksimal 7 soat) bo'lganligi sababli Indoneziyada uxlab yotgan avtoulov xizmatlari ko'rsatilmaydi.

Temir yo'l stantsiyalari poezd politsiyasi tomonidan qo'riqlanadi, ular kulrang forma kiyishadi, lekin oddiy politsiya yoki kamdan-kam hollarda harbiy xizmatchilar ham bo'lishi mumkin.

Chiptalarni to'qson kun oldin sotib olish mumkin, garchi ular umuman so'nggi daqiqada mavjud bo'lsa ham. Istisno - davri Lebaran juda band, chiptalarga haddan tashqari talab tufayli sayohat qilish maqsadga muvofiq bo'lmaganida. Rasmiy veb-saytda chiptalarni onlayn bron qilish mumkin. Sotib olish paytida shahar poezdlaridan tashqari barcha poezdlar uchun shaxsiy guvohnomangizning nusxasini taqdim etishingiz kerak bo'lishi mumkin. Ba'zan ma'lum yo'nalishlarga chegirmalar taqdim etiladi, ammo ulardan foydalanish uchun chiptalarni oldindan sotib olishingiz kerak. 60 yoshdan oshgan qariyalar 20% chegirmaga ega. Chiptangiz to'g'ri ekanligini tekshirib ko'ring oldin chipta oynasidan chiqib ketish. Bundan tashqari, chiptalarni minimartlarda va pochta bo'limlarida va ma'muriyat to'lovi uchun qo'shimcha xarajatlarsiz sotib olishingiz mumkin, ammo ular chiptalarni arzonlashtirilgan narxda sotishmaydi. Minimalartlar, shuningdek, debit / kredit karta orqali eng kam sarf-xarajati 50 000 Rp bo'lgan to'lovlarni amalga oshirishga imkon beradi va ularni sizning aperatiflaringiz va ichimliklaringiz bilan birga sotib olishingiz mumkin. Barcha minimartlar 24 soat davomida ishlamasligi sababli, ba'zi shaharlarda PT KAI mahalliy banklar bilan kelishilgan holda o'z-o'ziga xizmat ko'rsatuvchi elektron kiosklarni asosiy stantsiyalarda 24 soat davomida yoyishni boshladi, bu erda 2000 Rp va undan yuqori banknotalar bilan chiptalarni sotib olish mumkin. , debet yoki kredit karta bilan.

PT Kereta Api rasmiy veb-sayti va mobil ilovasidan chiptalarni bron qilish faqat Indoneziyada mavjud. Ba'zi bir aviakompaniyalar bilan birgalikda keng tarqalgan muammo bu to'lov uchun ishlatiladigan xorijiy kredit kartalarini rad etishdir. Poezd chiptasini bron qilishning muqobil usuli - bu bronlash portali tiket.com, ingliz tilidagi interfeysga ega va to'lov bosqichida kamroq nuqsonlar mavjud. Jiddiy nuqson shundaki, to'lovni amalga oshirgandan so'ng, siz onlayn tasdiqni qabul qilasiz va uni vokzal oldidagi bankomat turidagi moslama yordamida jo'nashdan kamida bir soat oldin stantsiyadagi haqiqiy chiptaga almashtirishingiz kerak. Stansiyaga kirish uchun shaxsiy guvohnoma va chiptadan (unda sizning ismingiz ko'rsatilgan) foydalanishingiz kerak.

Kattaroq temir yo'l stantsiyalari odatda bir nechta temir yo'llarga va ko'plab shaharlarga muntazam xizmatga ega, ammo kichik stantsiyalarda kamdan-kam to'xtash joylari va bitta platforma mavjud. Qaysi platformaga o'tishingiz kerakligini oldindan so'rab ishonch hosil qiling. Kutish paytida aksar stantsiyalarda bortda iste'mol qilish uchun oziq-ovqat va ichimliklar sotib olishingiz mumkin bo'lgan do'kon va restoranlar mavjud. Ilgari sotuvchilar (asongan) poezd ketguncha o'z mahsulotlarini sotish uchun qirg'iylar kabi poyezdga sakradi. Bu intruziv va baland ovozda bo'ldi, garchi yo'lovchilar va etkazib beruvchilar uchun albatta qulay bo'lsa ham. 2012 yildan boshlab sotuvchilarni endi poyezdga olib kirish taqiqlanadi, ammo kichik stantsiyalarda ko'pchilik yo'lovchilarni ichkariga chaqirishda vagonlarning kirish joylarini to'sib qo'yishadi. Ammo tezroq poezdlar bilan sotuvchilar nisbatan kamroq.

Tualetlar turk va g'arbiy tillarda farq qiladi, ko'pincha planshetsiz. Aksariyat ijrochi poezdlarda ularning orqa qismlari va lavabosini tozalash uchun purkagichlar mavjud va hojatxonadan foydalanish muvozanatlash qobiliyatini talab qilishi mumkin. O'zingizning ho'l ro'molchangizni olib keling, chunki agar mavjud bo'lsa, mato normal holatda bo'lmasligi mumkin. Hojatxonalar odatda to'g'ridan-to'g'ri platformalarga tushadi, shuning uchun ularni stantsiyada bo'lish taqiqlanadi.

Avtobusda

Avtobuslar ko'pincha haydovchilar kooperativlari yoki xususiy kompaniyalar tomonidan boshqariladi (va ikkalasi ham ko'p). Ular aniq yo'llar bilan yurishadi, ammo iltimosga binoan ular katta xarajatlar evaziga o'z yo'llaridan chetga chiqishlari mumkin. Ko'pgina shaharlarda avtobus bekatlari kam, va TransJakarta va TransJogja singari o'zlarining to'xtash joylariga va ba'zida imtiyozli qatnovlarga ega avtobus yo'nalishlarini hisobga olmaganda, ular yo'lovchilarni olib ketish va tushirish uchun deyarli hamma joyda to'xtashadi. Avtobuslarning asosiy turlari konditsioner bilan jihozlangan (ijro etuvchi yoki AC) va (o'zgaruvchan bo'lmagan yoki "iqtisodiy sinf") bo'lmaganlar va turli o'lchamlarda mavjud, masalan, kichik angkot, ular konditsionerga ega emas va juda tor, o'rta kattalikdagi mini metr, bu konditsionerga ega bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin va o'tiradigan joylar orasida oyoq xonasi juda katta va katta bo'lganlar avtobus, konditsionersiz tor o'rindiqlardan tortib barcha qulayliklarga ega hashamatli o'rindiqlarga qadar.

Avtobuslarga texnik xizmat ko'rsatish ba'zan yomonlashadi, lekin ba'zi joylarda, masalan, Bali va Kupangda haydovchilar o'zlarining transport vositalari bilan faxrlanib, ularni eng xilma-xil bezaklar bilan bezashadi. Ba'zi hududlarda haydovchilar mast yoki giyohvand moddalar ta'sirida bo'lishlari mumkin, va har qanday holatda, ko'pchilik tajovuzkor yoki oddiygina ehtiyotsizlik bilan harakat qiladi. Ko'pincha haydovchilar va ularning yordamchilari daromadlarini ko'paytirish uchun avtobusga iloji boricha ko'proq odamni to'plashadi, shu bilan mayda o'g'irlik va baxtsiz hodisalar xavfini oshiradi. Har bir yo'nalishda mikroavtobuslar xizmati bilan raqobat tufayli avtobuslarda yo'lovchilar etishmasligi kuzatiladi; hatto konditsionersiz avtobuslar ham barcha yo'lovchilarni avtobuslar ichida olib yurishi mumkin, shuning uchun endi bir oyog'i zinapoyada va bir qo'li ichkarida biron narsani ushlab eshik oldida osilgan yo'lovchilar bo'lmaydi. Joy etishmasligi sababli, ehtimol kichik avtobuslardan tashqari, ko'plab avtobuslar avariya sotuvchilariga, tilanchilarga va ko'cha ijrochilariga qisqa vaqt ichida kirishga ruxsat berishadi.

Bir guruh sayyohlar uchun konditsionerli avtobuslarni va haydovchini yollash mumkin va aslida har qanday o'lchamdagi har qanday transport vositasini kerakli miqdordagi pul bilan ijaraga olish mumkin. Indoneziya avtobus kompaniyalari shaharlararo yo'nalishlarga xizmat ko'rsatadi (antar kota) va interprovincial (anttar propinsi). Mintaqalararo yo'nalishlar, odatda, boshqa orollardan, asosan, o'rtasida transportni o'z ichiga oladi Java bu Sumatra va Java e Bali. Bir nechta shaharlarda hukumat o'z yo'nalishini taklif qiladi, DAMRI, o'rta va katta transport vositalari bilan ta'minlangan, odatda konditsioner bilan jihozlangan, bu yaxshi holatda bo'lishga intiladi.

Ba'zida haydovchilar va yordamchilar jinoyatchilar bilan til biriktirgani haqida xabar berishadi, ammo bu odatda kechasi yoki kimsasiz joylarda sodir bo'ladi. Shuningdek, gipnozchilar odamlarning mol-mulkini talon-taroj qilganliklari va yo'lovchilarni terminalda kutib turganda giyohvand ichimliklar sotadigan ko'cha sotuvchilari ularni jinoyat qurboniga aylantirganliklari haqida xabarlar mavjud. Uzoq tungi sayohatlar ayniqsa xavflidir. Yuklaringizni qirg'iyday saqlang! Mamlakatning yovvoyi qismida (ayniqsa Janubiy Sumatra), provintsiyalararo avtobuslarga ba'zan qaroqchilar hujum qilishadi.

Rejali marshrutlar bilan

Mini avtoulovlar - bu o'sish yangi pullik yo'llar va yaxshi avtomagistrallarga to'g'ri keladigan so'nggi Indoneziya transport vositasidir. THE sayohat, mahalliy aholi ularni chaqirganidek, konditsionerli turli xil mikroavtobuslardan foydalanadi, 6 dan 12 gacha odamni yonboshlab o'tirgan joylarida olib yuradi va marshrutlarini sayohatlarda belgilaydi nuqta-nuqta. Bu shuni anglatadiki, har bir operator xizmat ko'rsatadigan shaharlarida o'zlarining (ko'p) boshlang'ich nuqtalariga ega. Eng mashhur yo'nalish bu o'rtasida Jakarta bu Bandung sinf, o'rindiqlar va hashamatga qarab chiptalar narxi 80,000 dan 110,000 rupiygacha.

Rejalashtirilgan qatnov odatda shaharlararo avtobuslarga qaraganda qimmatroq, lekin tezroq va jo'nash / kelish joylari ko'proq. Sizning sumkalaringiz xavfsizroq, ammo siz surfboardlar va katta hajmdagi paketlar uchun qo'shimcha to'lovlarni to'lashingiz kerak bo'ladi. Tegishli kompaniyalar bilan buyurtma qilish mumkin, lekin ba'zida so'nggi daqiqada yo'lovchilar ham kutib olinadi.

Taksida

Ikki-to'rt kishilik guruhlar uchun taksilar nisbatan qisqa sayohatlarda eng yaxshi tanlov bo'lishi mumkin. Indoneziyada taksi narxlari butun mamlakat bo'ylab ancha arzon va bir xil. Ishga tushirish narxi har bir kilometr uchun 7000/8500 Rpni va 4000/4500 Rpni tashkil qiladi, biroq trafik tiqilib qolganda (~ 45000 Rp / soat) ta'sir qiladigan vaqtinchalik narx ham mavjud. Oldingi tarifga qaramay, siz tez-tez tegishli kompaniyalar tomonidan ko'rsatiladigan qisqa masofalarga sayohat qilsangiz, eng kam tarifni to'lashingiz shart, bu esa buyurtma sifatida 25000 Rp atrofida. Telefon orqali bron qilish uchun minimal tarif 35000 Rp atrofida, garchi ba'zi taksilarda telefon buyurtmalarida cheklovlar mavjud emas. Ko'pchilik Blue Bird taksilarini qulay bron qilish, xushmuomala haydovchilar va xavfsiz haydash uchun tavsiya qiladi. Blue Bird taksilari ko'plab yirik shaharlarda mavjud va Blue Bird mavjud bo'lganda boshqa barcha taksilar o'zlarining hisoblagichlaridan yaxshi foydalanadilar. Boshqa shaharlarda esa ba'zi taksichilar yomon, ular taksometrdan foydalanadilar, ammo tushuntirish bilan sizni ko'proq (ba'zan ikki baravar) to'lashga majbur qilishadi. buni qilish odatiy holdir. Taksiga o'tirishdan oldin oldindan so'rang, sesuai argo Tidak bu taxminan "men hisoblagichga ko'ra to'layman yoki yo'q" degan ma'noni anglatadi.

Safarlar boshlanishini kutayotgan 5 ta taksilar qatori, 5 ta tezyurar taksilar (oq) va 6 ta BlueBird taksilar (ko'k).

Indoneziyaning barcha yirik shaharlarida shoshilinch vaqtda ham taksilar ko'p. Shu kunlarda. taksilar ko'pligi va tirbandliklar bilan taksi haydovchilari qo'ng'iroq markaziga qo'ng'iroq qilib yoki qo'ng'iroqni to'g'ridan-to'g'ri EasyTaxi yoki GrabTaxi kabi ilovalar orqali o'zlarining smartfonlaridan foydalangan holda qo'ng'iroqni qabul qilish orqali telefon orqali kutishni afzal ko'rishadi. Yo'lovchilar taksini ekranga yo'naltirish orqali (GPS bilan) qaysi taksidan foydalanilishini tanlashlari mumkin. Arizalarda faqat malakali taksilar va ayniqsa malakali haydovchilar ishtirok etishi mumkin va ular ma'lum bir parkga bog'liq emas. Ushbu dasturlarga qo'shila olmaydigan haydovchilar odatda guruh bo'lib kutishadi, boshqalari odatda shahar bo'ylab tarqalib ketgan, shuning uchun dasturlar bilan siz faqat 5/10 daqiqa kutish bilan taksiga chiqishingiz mumkin. Yomg'ir yog'ayotganida va to'xtaganidan bir soat o'tgach, taksilarni topish qiyin.

Uber hozirda Indoneziyada ham ko'plab ijara kompaniyalari bilan hamkorlikda ishlaydi. Narx oddiy taksining narxining yarmiga teng. UberBlack Toyota Camry yoki Toyota Innova avtomobillaridan foydalanadi. Boshlanish narxi har bir kilometr uchun 3000 Rp va 2000 Rp. UberX Toyota Avanza avtomobillaridan foydalanadi va ularning narxi UberBlack-dan past. Hozirda Uber kompaniyasi a Jakarta, boshqa yirik shaharlarda va a Bali. To'lovlar kredit karta orqali amalga oshiriladi.

2016 yil mart oyining o'rtalarida Uber va Grab kabi onlayn dasturlarga norozilik bildirish uchun minglab odatiy taksilar ish tashlashdi, asosiy yo'llar va pullik yo'llarni to'sib qo'yishdi; aslida raqobat tufayli ularning daromadi ikki baravar kamaydi. Il governo ha deciso di regolamentare la situazione che si è venuta a creare sentenziando che Uber, Grab e altre applicazioni taxi devono avere legale personalità giuridica in territorio indonesiano. Nel periodo di transizione di due mesi Uber e Grab hanno il divieto di espandersi, ma possono ancora funzionare come al solito, anche se alcune città proibiscono il loro funzionamento nel periodo di transizione.

In angkot

Daihatsu Hijet 55 Wide convertito in angkot

Angkot significa Angkutan Perkotaan o trasporto urbano, ma nelle grandi città un angkot può servire anche fino a 20 chilometri al di fuori dei confini del centro urbano, come a Giacarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, ecc. La tariffa è più costosa del TransJakarta e di altri mezzi in altre città, ma ancora relativamente bassa; circa 2.000/4.000 Rp. Angkot uso dei pick-up modificati per essere minibus, ma i posti sono faccia a faccia e può trasportare più di 10 persone. I nuovi angkot usano tetti alti, che sono più comodi per entrare e uscire. Dal momento che molte persone che in precedenza usavano gli angkot ora si spostano in moto (un modo più veloce per muoversi negli ingorghi), gli angkot ora hanno in genere molti posti vuoti, e ce ne sono molti disponibili anche nelle ore di punta, con attese inferiori a 5 minuti.

In becak

Un becak a Bandung

Un becak è un triciclo (tipo pedicab o risciò) decorato e ricco di colori usato come modalità di trasporto per brevi distanze come le zone residenziali di molte città. Il sedile dei passeggeri può essere coperto da un tettuccio reclinabile in fine tessuto o di plastica, a cui talvolta viene aggiunto un velo di plastica trasparente di fronte durante i temporali. In alcune zone il guidatore è seduto sul retro del passeggero, ma in altre zone (come Medan) il conducente è seduto sul lato del passeggero. In diverse città, alcuni conducenti hanno iniziato ad equipaggiare il proprio becak con piccoli motori.

Una buona capacità di comunicazione e di contrattazione sono una componente essenziale per assicurare l'arrivo a destinazione e per evitare di venire salassati su queste corse. Alcuni subdoli conducenti cercano di ottenere altri soldi dopo aver raggiunto la destinazione, quindi è meglio patteggiare chiaramente la tariffa in anticipo. È possibile noleggiare un gruppo di becak se siete in un gruppo. Sono sfruttati anche per il trasporto di oggetti come blocchi di ghiaccio, alimentari, materiali da costruzione ecc. Si può chiedere al conducente di portarvi da qualche altra parte per un costo aggiuntivo, e sono anche disposti a portarvi in giro per shopping o semplice turismo per ancora più soldi. Per lo shopping generalmente vi guiderà a luoghi specifici con cui hanno accordi informali dove guadagnano provvigioni dai vostri acquisti, o forse un pasto gratuito.

Si noti che non ci sono becak in Giacarta o Bali, bensì i motorizzati bajaj, che sono in qualche modo simili ai tuk-tukthailandesi ed assolvono alla stessa funzione. In alcune altre province (e.g. Sumatra Settentrionale, Aceh) si possono anche trovare motociclette con sidecar, note come bentor o bemo (abbreviazione di bermotor becak).

Il becak è la forma più costosa di trasporto pubblico, e al giorno d'oggi è raramente utilizzato se non dalle donne anziane che trasportano merci dai mercati tradizionali. I giovani usano gli ojek se stanno portando pesce o altri prodotti maleodoranti, o altrimenti utilizzano gli angkot. In alcune città come Yogyakarta, l'uso del becak è diminuito così tanto che è quasi solo per i turisti.

In bajaj

Un vecchio bajaj di Giacarta

Nuovo modello di bajaj a gas

Meno comune rispetto ai becak e reperibile pressoché solo nella città di Giacarta, è l'indiano bajaj, i cui nuovi modelli sono dipinti di blu (analoghi ai taxi BlueBird) con un tetto nero. Questo piccolo veicolo a tre ruote è alimentato da metano, così è più tranquillo rispetto ai vecchi bajaj con motori a due tempi, i quali sono stati lentamente sostituiti a valle di una campagna dedicata. Il conducente siede di fronte ai passeggeri (fino a 3 piccoli adulti) seduti nella parte posteriore. La cabina è coperta da un tetto di tela e c'è un parabrezza, mentre le porte non hanno finestre e sono a metà altezza. I fianchi e la parte posteriore del tetto possono avere finestre in plastica morbida. Modalità di pagamento e di utilizzo sono analoghe a quelle dei becak, e anche in questo caso è necessario contrattare bene il prezzo prima di iniziare la corsa, avendo a priori un'idea orientativa di quanto possa costare.

In bemo

Daihatsu Midget MP4, che in Indonesia vengono utilizzati per il trasporto di persone

Il bemo, che di solito è dipinto di blu, è meno comune rispetto al bajaj. Questo strano e unico triciclo sembra un piccolo camion e i passeggeri possono accedervi dalla parte posteriore, che è aperta; delle panche sono fissate ad ogni lato del pianale per sei passeggeri, più uno sul lato del conducente, il tutto dimensionato come un piccolo veicolo (più piccolo di un'odierna Keicar) in non più di 3 metri di lunghezza. Introdotto alla fine del 1950, l'MP4 Daihatsu Midget è stato originariamente progettato per il trasporto merci, ma in Indonesia il pianale di carico è stato modificato per trasportare passeggeri. Il motore di appena 305 cc è lento, e quindi adatto solo per i viaggi di alcuni chilometri. Tutti i bemo in Indonesia al giorno d'oggi hanno almeno 50 anni, con la carrozzeria e il telaio originali. Non è necessaria alcuna contrattazione, e per questo sembra un angkot, ma il bemo inizia la corsa una volta riempito di passeggeri (ha bisogno di circa 5 minuti per farlo) dal punto di partenza e se non ci sono passeggeri che scendono prima di metà percorso non possiamo fermare e utilizzare il bemo finché non si liberano dei posti.

In ojek

Un conducente di ojek in attesa di un cliente

Gli ojek hanno le terze tariffe più care dopo becak e taxi: tra il 50% e il 95% del costo di un taxi.Al giorno d'oggi, pochi passeggeri scelgono un ojek tradizionale/regolare perché tanti indonesiani ora hanno la propria moto. Stranamente, questo ha portato ad un aumento delle tariffe e ad una maggiore disonestà tra i conducenti di ojek nelle grandi città.

Ma se siete di fretta e si è da soli, un ojek tradizionale, o una moto taxi senza tassametro, potrebbe essere la soluzione. Inoltre, alcune aree remote, possono essere servite solo dagli ojek, il prezzo è molto alto a causa delle strade dissestate e il monopolio locale, ma i conducenti sono più onesti rispetto ai loro corrispettivi nelle grandi città e possono anche prendersi cura dei vostri effetti personali. Gli ojek sono identificati da centauri che bazzicano negli angoli delle strade, o meno comunemente nei punti di raccolta dei moto-taxi (Pos ojek), raramente contrassegnati con una giacca colorata, numerata, che solitamente trasportano persone per brevi distanze per vicoli e strade, ma anche per fare viaggi più lunghi per un prezzo chiaramente più elevato.

Come con la maggior parte delle piccole forme di trasporto, la comunicazione e l'abilità nel mecanteggiare sono importanti, ed è meglio conoscere la giusta tariffa prima di parlare con un autista. Il prezzo è di circa 10.000/15.000 Rp per 4 chilometri, ma l'abilità di negoziazione è importante e chi parte dai Pos ojek è di solito più caro. Attenzione che alcuni conducenti inizialmente d'accordo per un prezzo, potrebbero cercare di estorcervi altro denaro a fine del viaggio, sostenendo che è comune a pagare di più rispetto al prezzo concordato; in questi casi è bene farsi vedere arrabbiato e minaccioso per chiudere la discussione. Fino ad oggi non ci sono state segnalazioni di violenza, ma un paio di conducenti hanno umiliato i passeggeri gettandogli addosso i loro pagamenti, e i clienti che non hanno voluto discutere pagare altre 2.000/5.000 Rp o più. Quindi prendere in considerazione di evitare gli ojek tradizionale, se potete.

I nuovi ojek al giorno d'oggi sono utilizzati da molte persone, tra colo che sono disposte a pagare di più dei regolare ojek o che non accettano la maleducazione dei guidatori degli ojek regolari. Al giorno d'oggi anche gli ojek sono organizzati e in grado di competere con i taxi nelle grandi città con pesanti ingorghi di traffico.

Al giorno d'oggi ci sono almeno 35 applicazioni per ojek, la più grande è Go-Jek. Go-Jek chiedono normalmente 15.000 Rp, ma nelle ore di punta (i.e. 16:00-19:00) la tariffa minima è 15.000 Rp per i primi 6 chilometri, e 2.500 Rp/km per i successivi. La tariffa è stabilita in anticipo dal sistema al momento della prenotazione (senza contrattazione) attraverso l'applicazione su smartphone (la tariffa sarà visualizzata sul display dello smartphone e il passeggero può confermare o meno il passaggio) sebbene il calcolo non sia del tutto chiaro. La richiesta viene recapitata solo ai piloti che sono presenti nel raggio di 2 chilometri, e di solito sono sufficienti meno di 10 secondi affinché uno di loro accetti la corsa. Per lungo viaggio circa 10 chilometri si pagherà circa la metà della tariffa di un taxi quando non ci sono ingorghi, ma tariffa Go-Jek è fissa, quindi indipendente dal traffico o pioggia; un ojek regolare che vi addebiterà più del solito, quando piove. Solo i conducenti qualificati e quelli monitorati da A-GPS possono aderire a Go-Jek, rendendo il servizio Go-Jek relativamente più sicuro rispetto all'utilizzo normale ojek. Al giorno d'oggi sono 30.000 i conducenti Go-Jek sparsi nella megalopoli "Jabodetabek" (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali (circostanti Kuta, Legian, Seminyak e Denpasar). Dato il largo uso di Go-Jek, a Giacarta, Bekasi e Depok, Go-Jek è diventato un "nemico" per gli ojek regolari, quindi se vogliamo essere prelevati in un complesso residenziale forse nessun Go-Jek vi accetterà la corsa, perché quelli regolari potrebbero causare problemi ai conducenti Go-Jek (non a voi), a meno che i Go-Jek non si mettano all'esterno del complesso. Quindi, saggiamente chiedete al Go-Jek di venirvi a prendere lontano dalla folla degli ojek tradizionali che di solito aspettano di fronte a un complesso residenziale o in un grande incrocio. Go-Jek è stato un pioniere, ma oggi sono molti i suoi concorrenti on-line, che si lanciano nel mercato con tariffe promozionali di 15.000 Rp per 25 chilometri, o similari. Per chi non ha uno smartphone può contattare il call center al numero 021-50 233 200.

Il principale concorrente di Go-Jek è GrabBike, un affiliato di GrabTaxi, quindi l'applicazione è incorporata in quella di GrabTaxi. Al giorno d'oggi è disponibile a "Jabodetabek" (Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali. GrabBike non è nuovo nel Sud-est asiatico in quanto di molte grandi città di Paesi del Sud-est asiatico hanno già GrabBike. La tariffa è normalmente 10.000 Rp e 20.000 Rp nelle ore di punta (16:00-19:00). GrabBike è il più veloce servizio tra quelli on-line.

Le altre applicazioni per ojek sono:

• Ojek Syari'i (Ojesy) con autiste donna solo per passeggere donne. Disponibile a Giacarta e dintorni (tranne Bogor), Surabaya, Malang, Sidoarjo, e Yogya. Può essere prenotato attraverso Facebook e Whatsapp. La tariffa a chiamata è 5.000 Rp e 3.000 Rp per ogni chilometro aggiuntivo e una tariffa a tempo di 5000 Rp ogni 30 minuti, con un pagamento minimo di 20.000 Rp.
• Lady Jek, analogo a Ojek Syari'i da e per le donne, costa 25.000 Rp per i primi 6 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi. Lady Jek ha la tariffa più alta tra le varie organizzazioni avendo come target la nicchia delle donne musulmane. Disponibile solo a Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi.
• Jeger (Ojek) Taxi; usano il tassametro come taxi e possono fermarsi come taxi. La tariffa a chiamata è 4.500 Rp e 2.500 Rp per i chilometri successivi.
• Get-Jek, attualmente disponibile nella piccola città di Surakarta.
• Blu-Jek, disponibile solo a Giacarta e dintorni (tranne Bogor) con una tariffa relativamente analoga a quella dei taxi. Il pagamento minimo è di 20.000 Rp che copre i primi 5 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi.
• Ojek Argo, con un tassametro che copre 3.000 Rp/km, arrotondando per difetto al migliaio più vicino rupia. È sufficiente caricare la sua applicazione per usarla perché non ha bisogno di alcuna registrazione. In funzione in quasi tutte le grandi città di Giava, Denpasar a Bali, Bandar Lampung e Palembang a Sumatra, e anche Palangkaraya in Kalimantan.

In moto

In molte parti dell'Indonesia, come Bali e Yogyakarta, è possibile per i turisti affittare una moto per andare in giro. I prezzi sono di solito intorno 50.000/60.000 Rp. Le moto odierne sono normalmente a trasmissione automatica. I modelli più diffusi sono Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy, e Yamaha Mio, e hanno cilindrate da 110cc a 125cc. Si dovrebbe negoziare un buon prezzo, soprattutto per lunghi periodi di noleggio. Assicuratevi di controllare che la moto offerta sia completamente conforme alla normativa tecnica e che la moto sia corredata da una valida Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, che è prova della sua registrazione e legalità).

I noleggiatori di moto non controllano che i clienti abbiano o meno una valida patente di guida, in Indonesia è obbligatorio averne una della classe appropriata oltre al permesso internazionale di guida (IDP) di quella stessa classe. Nessuna eccezione a questa regola a meno che non siate in possesso di una patente indonesiana Surat Izin Mengemudi (SIM C), che è una licenza per una sepeda (moto).

Una particolare attenzione deve essere data all'avere tutta la documentazione necessaria in quanto molte polizze assicurative di viaggio possono provvedere alla copertura solo se si possiede una propria patente in regola ed applicabile, con la piena corrispondenza dell'IDP. Un patentino per le moto non sarà sufficiente, deve essere una patente effettiva.

I caschi sono obbligatori, quindi accertatevi che vi vengano forniti. Avere un incidente mentre non si indossa un casco potrebbe anche invalidare la polizza assicurativa, o quantomeno complicare la procedura di reclamo. In Indonesia oltre al casco è obbligatorio avere i fari accesi notte e giorno.

Assicurarsi di adottare una guida difensiva, in quanto la maggior parte dei conducenti sono abbastanza imprudenti e un numero incredibile di turisti finisce al pronto soccorso o addirittura all'obitorio.

A piedi

Un modo tipicamente impopolare per esplorare ciò che il mondo ha da offrire è a piedi. Soprattutto in una grande città, con tutte le frenesie di traffico e piccoli vicoli. Girare a piedi può essere l'opzione tremendamente più veloce e più efficiente, anche se l'aria calda e umida potrà spingervi all'uso di un taxi. Tuttavia la maggior parte delle città non ha marciapiedi adeguatamente segnalati o addirittura del tutto assenti, in questi casi la cosa migliore da fare è camminare lungo il bordo. Soprattutto nelle grandi città, attraversare solo le strisce pedonali segnalate o utilizzare i ponti sopraelevati se non si vuole rimanere intrappolati in un incidente.

Cosa vedere

Attrazioni naturali

Il Tengger è un massiccio è costituito da Monte Bromo a sinistra, e il Monte Semeru al centro in lontananza col fumo che fuoriesce

L'Indonesia è la patria di 167 vulcani attivi, molto più di qualsiasi altro Paese. Ma non lasciatevi spaventare, in quanto la maggior parte sono dormienti e ciò che più spesso si vede è la loro sagoma piuttosto che le loro emissioni gassose. Alcune delle montagne più accessibili per i visitatori sono nel Parco nazionale di Bromo Tengger Semeru e il cratere Kawah Ijen a Giava Orientale, il Monte Rinjani a Lombok e forse il più facile di tutti, Monte Batur (nei pressi di Kintamani) e Monte Agung entrambi a Bali.

Difficilmente sorprenderà che nel più grande arcipelago del mondo le spiagge sono delle attrazioni significative. Escludendo ovviamente Bali e Lombok, ci sono meravigliose spiagge in luoghi fuori dal sentiero battuto, soprattutto nelle Molucche, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e Sulawesi. In una nazione di oltre 18.000 isole, le alternative sono quasi infinite.

Un endemico Orangutan di Sumatra nel Parco nazionale di Gunung Leuser

L'Indonesia ha alcune delle più grandi restanti tratte di foresta tropicale rispetto a qualsiasi altra parte del mondo, e queste sostengono una fauna incredibilmente varia dagli oranghi ad altri primati a rischio di estinzione come i rinoceronti di Giava e le tigri di Sumatra, ma anche una gamma straordinariamente ampia di specie di uccelli. Le aree forestali riconosciute come patrimonio mondiale dell'UNESCO sono il Parco nazionale di Ujung Kulon nella Giava Occidentale, e tre enormi parchi a Sumatra, che insieme costituiscono la foresta pluviale tropicale di Sumatra: il Parco nazionale di Gunung Leuser, il Parco nazionale di Kerinci Seblat ed il Parco nazionale di Bukit Barisan Selatan. Purtroppo, le foreste di Kalimantan stanno scomparendo ad una velocità allarmante a causa del disboscamento illegale.

Purtroppo nelle zone più popolate, anche nei pressi di foreste, come nella gran parte di Giava, le specie di uccelli stanno scomparendo ad un ritmo allarmante a causa del commercio di uccelli tropicali. Gli uccelli sono un'importante fonte di reddito per poveri cacciatori, e gli uccelli sono venduti a persone nelle città, molti dei quali trascorrono il resto dei loro giorni in gabbie individuali. Quelli che si vedono più comunemente sono fringuelli, passeri, rondini e alcuni altri uccelli che sono di interesse minore per coloro che desiderano possedere degli uccelli come animali domestici. Le varie specie di burung Cendrawasih (uccello del paradiso) di Papua sono per lo più in via di estinzione. Anche i serpenti in molti luoghi sono in grave declino a causa di una reazione istintiva che molte persone hanno dinnanzi a un qualsiasi serpente: "Uccidilo!". Tuttavia è possibile vedere scorpioni, scorpioni frusta, ragni, grilli talpa (che fanno di notte un suono ronzante terribilmente forte), molte farfalle e falene, lo sfuggente e raro scoiattolo, alcuni tipi di scimmie, gechi, tra cui il Tokek (Geco Tokay) e una varietà di Cicak (gechi), così come gli indesiderabili topi, ratti, toporagni, scarafaggi, termiti e, in numero esorbitante, formiche di varie dimensioni, forme e personalità. L'Indonesia è un paradiso per tutti coloro che vogliono studiare aracnidi e insetti. Bali vanta un bellissimo parco delle farfalle, così come la Turtle Island. 6 tipi di tartarughe su 7 si possono trovare nelle acque marine dell'Indonesia, tra cui 4 di questi tipi di tartarughe si possono trovare solo a Kampung Penyu (Turtle Village) sull'isola Selayar nel Sulawesi Meridionale.

Più a est, l'Isola di Komodo è la casa del famoso Drago di Komodo e di una vita marina molto diversificata. Vicino al limite molto orientale dell'Indonesia, il remoto Parco nazionale di Lorentz nella Nuova Guinea Occidentale ha un ghiacciaio permanente, ed è il più grande parco nazionale dell'intero Sud-est asiatico.

L'Indonesia è sede di numerosi bei punti di immersione e snorkeling situati in molti luoghi come Bali, Lombok, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara), le mille isole a nord di Giacarta, Bunaken, Selayar, Isole Raja Ampat; senza dimenticare che l'Indonesia è anche molto famosa per il surf.

Attrazioni storiche, religiose e culturali

Una statua di Buddha nel tempio di Borobudur, con la posizione della mano di Dharmacakra mudra

L'Indonesia è particolarmente ricca di luoghi da visitare, alcuni dei quali sono piuttosto vecchi e molti hanno ancora una notevole importanza per i locali. Si potrebbe passare la vita ad esplorare l'Indonesia e ancora non vederli tutti!

Borobudur a Giava Centrale è il più grande monumento buddista del mondo, risalente all'VIII secolo, e la vicina Prambanan all'interno della provincia di Yogyakarta è un notevole monumento indù risalente a pochi anni più tardi. Noterete come l'architettura sia molto diversa rispetto ai santuari da dove le religioni provengono, principalmente a causa della assimilazione con la cultura giavanese. Quei due, insieme con il fascino degli ex regni di Yogyakarta e Surakarta, sono una popolare combinazione culturale a Giava Centrale. Si dice che toccando la mano di un Buddha all'interno di uno "stupa", vicino alla parte superiore del tempio, vi porterà fortuna, anche se tale azione è malvisto dalle autorità del parco. Prambanan, purtroppo, è stato danneggiato da un terremoto alcuni anni fa e le riparazioni sono state bloccate dalla mancanza di fondi. Molti siti in Indonesia soffrono di questo problema e sono danneggiati da graffiti e sporcizia, generalmente causati dalla gente del posto.

Parte del complesso templare di Pura Ulun Danau Bratan a Bali

Demak sulla costa settentrionale di Giava Centrale, ospita una delle più antiche moschee in Indonesia, Masjid Agung (letteralmente "grande moschea"), così come il cimitero Sunan Kalijaga. Nelle vicinanze di Semarang c'è la sede di alcuni templi buddisti, indù e confuciani, così come moschee e chiese, e i dintorni del distretto di Bandungan offrono lo storico parco di Gedong Songo (letteralmente "9 edifici"), che ha in esso 9 santuari indù, così come varie attività per famiglie ed escursionisti. Inoltre offre la vecchia Semarang, la parte originale della città con molti edifici dell'epoca olandese. Lawang Sewu (letteralmente "1.000 porte"), si trova all'intersezione Tugu Muda (che è anche sede di un museo e un ufficio governativo), è un grande complesso di edifici olandesi caratterizzato da vetrate e numerose porte ed è utilizzato dai militari; i giapponesi durante la loro occupazione della seconda guerra mondiale di Indonesia, e prima gli olandesi, come ufficio del sistema ferroviario, carcere, ospedale e caserma. Si racconta che Lawang Sewu sia infestata da oltre 30 differenti esseri soprannaturali, ma si deve avere molto talento per vederne anche uno dopo aver ispezionato l'intero parco dalla fondazione agli attici, torri d'acqua incluse!

Sempre a Giava Centrale l'Altopiano di Dieng ospita i templi più antichi esistenti in Indonesia, anticipando Borobudur di circa 100 anni e, appena a nord di Surakarta, il Pithecanthropus Erectus meglio noto come "Uomo di Giava" è uno scavo archeologico a Sangiran e un sito protetto dall'UNESCO.

Il Wayang Golek sundanese è notevolmente diverso da quello delle ombre giavanesi

In un vasto arcipelago del genere non sorprende che ci siano alcune culture ben distinte e uniche, spesso contenute in aree relativamente piccole. Sumatra ha differenze notevoli tra il patrilineare batak e il matrilineare minangkabau o il sundanese e il wayangs giavanese a Giava, nonostante entrambi siano separati da meno di 200 km di distanza! Bali ha una cultura indù unica, adornata da templi ben tenuti (pura), e un'apparentemente infinita processione di cerimonie colorate. Alcune delle più note sono il Tempio madre di Besakih (alle pendici del monte Agung), Pura Ulun Danau Bratan (vicino Bedugul), e Pura Uluwatu (nella penisola di Bukit). Un tempio unico nel suo genere, chiamato Tanah Lot, è situato su un'isola al largo della costa ed è raggiungibile attraverso un ponte di terra sopraelevata. Nel nord di Bali si possono trovare piccoli villaggi tradizionali, i Bali Aga, così come a Trunyan i morti sono sepolti fuori terra quando ancora l'odore tipico dei cadaveri è assente.

Più a est, l'Isola Sumba è sede di una delle poche culture megalitiche rimaste sulla Terra. Molte delle tribù ancora vivono in piccoli regni, anche se questa pratica sta cominciando a scomparire. Nel Sulawesi, la regione di Tana Toraja è famosa per gli spettacolari riti di sepoltura animisti. Visitare il vasto entroterra della Nuova Guinea Occidentale nell'estremo est del Paese richiede una notevole pianificazione, un sacco di soldi, e una tolleranza per le condizioni estremamente difficili. Tuttavia per coloro che vogliono una vera esperienza di deserto e l'opportunità di vedere le culture "vergini" che hanno avuto pochissimi contatti con il mondo esterno, è difficile pensare a una scelta migliore in qualunque altro luogo sulla Terra.

Cosa fare

Immersioni subacquee

Parco nazionale marino di Bunaken a Manado

L'Indonesia ha alcuni dei migliori punti di immersioni subacquee del mondo. L'Indonesia è al centro del cosiddetto Triangolo dei Coralli che si compone di 5.000 diverse specie di barriere coralline e pesci e ospita il 20% delle barriere coralline del mondo. Le belle formazioni di barriera sono un pareggio importante per i turisti in posti come Bunaken nel Sulawesi Settentrionale, Wakatobi nel Sulawesi Sudorientale e Raja Ampat a Papua. Mentre le immersioni al largo di Bali possono essere un po' mediocri, Nusa Penida e le isole Gili appena ad est di Bali offrono eccellenti immersioni ricreative, oltre ad essere importanti centri di insegnamento. Pulau Weh nell'Oceano Indiano consente le migliori immersioni di Sumatra.

Trattamenti termali

L'Indonesia è uno dei posti migliori per coccolarsi e rigenerarsi. La visita di un centro termale è un'attività molto popolare per tutti i tipi di visitatori. Gli ingredienti naturali rilassanti e i graziosi massaggi sono una combinazione perfetta per la disintossicazione da stress. Questi variano da semplici capanne ai cosiddetti sontuosi "centri benessere" nel più grande degli alberghi a cinque stelle. Di solito c'è la possibilità di soddisfare quasi tutte le tasche. Le spiagge e la natura incontaminata di Bali sono il centro di questa attività.

Se i massaggi sono la vostra passione, ci sono posti pressoché ovunque che offrono alta qualità a prezzi davvero bassi. Ancora una volta questo potrebbe essere in un hotel a cinque stelle o sotto un albero di noce di cocco su una tranquilla spiaggia.

Surf

L'Indonesia è una delle principali destinazioni per gli appassionati di surf.

Le isole Mentawai al largo della costa occidentale di Sumatra sono dotate di decine di punti per fare surf, noti a livello mondiale. Noleggiare una barca privata per un massimo di due settimane è il modo più diffuso per accedere alla catena di isole, tuttavia c'è un traghetto pubblico da Padang. La zona appena a nord di Nias è ugualmente popolare tra i surfisti più esperti.

Più a est, Bali e la piccola Nusa Lembongan hanno alcune grandi onde, come anche a sud di Lombok, e per i più avventurosi, Sumbawa offre punti per il surf di classe mondiale.

Tutte le spiagge da surf dell'Indonesia sono descritte e splendidamente fotografate nella guida per surfisti "Indo Surf e Lingo" insieme a liste complete dei migliori campi e yacht entrambe dedicate ai surfisti.

Opportunità di studio

Gli studenti stranieri provenienti dai rispettivi Paesi studiano nelle università dislocate nelle varie città (soprattutto Giacarta, Bandung, Yogyakarta, e Denpasar). La retta per studiare negli istituti indonesiani più quotati è generalmente molto più bassa che in Occidente, ma è necessario padroneggiare un fluente indonesiano per molte materie, mentre alcune materie richiedono anche la conoscenza della lingua inglese (come la medicina e l'informatica) o di un'altra lingua.

Il Programma Darmasiswa è basato su borse di studio finanziate dal governo indonesiano. È aperto a tutti gli studenti stranieri provenienti da Paesi con i quali l'Indonesia ha rapporti diplomatici per studiare lingua, arte, musica e artigianato indonesiano, ma anche altre materie come informatica, scienze e fotografia. I partecipanti possono scegliere di studiare in una qualsiasi delle università statali e college che partecipano al programma. Attualmente, ci sono oltre 50 sedi partecipanti.

Per l'istruzione universitaria in inglese, si può prendere in considerazione gli studi presso i seguenti istituti Swiss-German University, Universitas Pelita Harapan o President University. Alcuni istituti indonesiani famosi includono University of Indonesia, Bandung Institute of Technology e Gajah Mada University.

Opportunità di lavoro

In Indonesia gli stipendi per i locali variano da 150 USD a più di 25.000 USD/mese, con la media nazionale settata intorno ad un misero 175 USD. Vi è una grande diversità di introiti. Gli addetti alle vendite che si vedono nei lussuosi centri commerciali come Plaza Indonesia probabilmente guadagnano circa 175/200 USD/mese. Alcuni adulti sopra i 20 anni, soprattutto quelli che sono ancora single, stanno con i propri genitori per risparmiare denaro. Tuttavia la ragione principale per cui rimangono con i genitori è perché è una norma culturale, perché alcuni considerano scortese lasciare i genitori per conto proprio. In alcune culture è previsto che il figlio maggiore aiuti i genitori, e spesso troverete coppie sposate che vivono con i genitori e le case multi-generazionali con famiglie estese sono ancora la norma.

Dato che molti indonesiani vivono con un reddito molto esiguo, non sono pochi quelli che vivono dovendo sopportare qualche notevole disagio, soprattutto in luoghi con un alto costo della vita, come Giacarta. Nelle province più povere le persone hanno prospettive molto limitate connesse con l'agricoltura con solo livelli essenziali di sussistenza a loro disposizione. Molti in quella situazione scelgono di lasciare le loro case e le famiglie e cercare lavoro come i lavoratori migranti e servitori, sia nelle tentacolari aree urbane in Indonesia o all'estero. Il più delle volte la maggior parte dei soldi che guadagnano viene mandato a casa.

Gli espatriati spesso guadagnano salari più alti rispetto ai loro equivalenti locali a parità di mansione. Un insegnante di inglese potrebbe guadagnare 7.000.000/25.000.000 Rp, uno stipendio piuttosto alto per gli standard locali.

Per legge uno straniero può lavorare in una società solo in una particolare mansione per 5 anni, e sono tenuti a formare un locale che li sostituirà, ma nella realtà questo non capita spesso. Inoltre gli stranieri non possono fare un qualsiasi lavoro (tra cui l'amministratore delegato) che sia legato al personale e risorse umane. È possibile fare affari che non consentono un guadagno in Indonesia con un visto di affari, come ad esempio un venditore che visita fornitori e clienti. Il clero utilizza un visto religioso e i diplomatici possono ottenere un visto diplomatico, ma la maggior parte di tutti gli altri devono avere un visto di lavoro (o matrimoniale se sposati con un/una locale), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (permesso di soggiorno temporaneo/permanente) con durata rispettiva di 1 e 5 anni e un permesso di lavoro. Lavorare al fuori della propria mansione senza il permesso del datore di lavoro, o lavorare in una posizione diversa da quella dichiarata, è considerato illegale, e le sanzioni possono variare dalle multe e/o alla detenzione fino alla deportazione e all'inserimento nelle liste nere (in genere per soli sei mesi). Nel maggio 2011 una nuova legge (UU 6) è stata approvata apportando alcuni miglioramenti per l'immigrazione.

Gli interessati dovrebbe studiare le leggi sul lavoro in Indonesia per essere sicuri di far rispettare i propri diritti. A parte la UU6/2011 sull'immigrazione, si dovrebbe guardare anche la UU13/2003 sul lavoro e, se si vuole insegnare, il PerMen (Decreto Ministeriale) 66/2009. Alcune leggi sono disponibili in inglese, ma vanno cercate.

A partire dal 1 Gennaio 2015 l'Indonesia è un membro del Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) o Comunità Economica asiatica (AEC), come la "giovane" Unione europea con alcune limitazioni. Per liberalizzare il transito di beni e servizi attraverso le frontiere il governo attuerà un prova d'esame di indonesiano come lingua straniera (Test of Indonesians as Foreign Language o TOIFL; l'equivalente del più noto TOEFL) per tutti i dipendenti stranieri (non solo per i lavoratori asiatici) nel febbraio 2015, ma alcuni mesi dopo la necessità del TOIFL per i lavoratori stranieri è decaduta. A causa della rapidità con cui cambiano le leggi, imparare in anticipo l'indonesiano forse è la scelta migliore, almeno la base, perché l'indonesiano tutto sommato è relativamente facile. Le altre regole che sono state attuate sono quelle di avere almeno laurea e test di competitività per le proprie posizioni. Nel 2014 erano circa 65.000 i lavoratori stranieri legali in Indonesia (escludendo coloro che insegnano inglese che spesso non sono in regola).

Valuta e acquisti

Banconote di rupia indonesiana

La valuta nazionale è la Rupia indonesiana (IDR), abbreviata Rp. La più grande banconota è quella rossa da 100.000 Rp la quale è considerata inopportuna per la maggior parte degli acquisti. Gli altri tagli sono 50.000 Rp (blu), 20.000 Rp (verde), 10.000 Rp (viola), 5.000 Rp (marrone) e 2.000 Rp (grigio). La banconota da 1.000 Rp è stata dismessa ed è in corso di sostituzione con una moneta. Mentre le nuove, colorate banconote di grosso taglio sono facili da distinguere, quelle più piccole e di grosso taglio antecedenti il 2004 sono tutte confondibili, con tonalità pastello chiare di giallo, verde e marrone, e spesso sporche e rovinate. La cronica carenza dei piccoli tagli (non è insolito ricevere come resto alcune caramelle al posto delle monete) è stata in qualche misura alleviata dall'introduzione di una marea di nuove monete, disponibili in tagli da 1.000 Rp e 500 Rp. Quelle da 200 Rp, 100 Rp, 50 Rp e le pressoché inutili 25 Rp sono state ritirate nel corso del 2012. Le versioni dorate più vecchie sono ancora in giro. Le banconote stampate nel 1992 o prima non sono più in circolazione, ma possono essere scambiate presso le banche. A causa di nuove norme, a partire dal 2015 si dovrebbe poter pagare in contanti in rupie o con carta di credito con addebiti in rupie nella maggior parte del Paese, comprese le zone altamente turistiche.

I dollari americani sono la seconda valuta indonesiana e saranno accettate da chiunque, ma sono tipicamente utilizzate come investimento e per gli acquisti più grandi e non per pagare un piatto di spaghetti comprato per la strada. Molti alberghi accettano pagamenti in dollari USA, ma tutti accettano il pagamento in rupie. Molti utilizzeranno probabilmente un tasso alquanto svantaggioso per il cambio rupie-dollari. Pagando un conto in Indonesia con carta di credito verrà addebitato l'importo in rupie, a prescindere dalla valuta dichiarata. A parte il dollaro USA, sono accettati anche i dollari di Singapore e pure le altre principali valute internazionali sono ampiamente accettate per un pagamento in contanti, in particolare nelle zone di confine.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

Cambio valuta

Le banche e i cambiavalute sono ampiamente disponibili a Giava, Bali e Lombok, ma altrove può essere un grande problema, quindi è opportuno fare il pieno di rupie prima di imbarcarsi per eventuali isole esterne. I cambiavalute sono molto esigenti sulle condizioni delle banconote, infatti quelle imperfette (strappate, stracciate, macchiate, o contrassegnate in qualsiasi modo) saranno normalmente respinte. Le banche rifiuteranno molto probabilmente qualsiasi dollaro antecedente al 2006. I dollari americani falsi sono un problema enorme nel Paese e di conseguenza più vecchi sono i vostri dollari minore sarà il tasso di cambio. Si otterrà un tasso di cambio più elevato per i dollari emessi nel 2006 o con emissioni successive. Ci sono anche diversi cambi a seconda del numero di serie dei dollari dal 1996. Le banche e i cambiavalute sulle isole esterne sono scarse e si riservano di addebitare commissioni del 10/20% a patto di riuscire a trovarli.

Viceversa i cambiavalute saranno felici di scambiare le vostre sporche rupie in dollari scintillanti, ma con una considerevole commissione (il 10% non è insolito). State molto attenti con i cambiavalute, che sono molto abili a distrarre la vostra attenzione durante il processo di conteggio, con la conseguenza di darvi una quantità inferiore di denaro. Come precauzione pensate di portare con voi un amico per supervisionare l'operazione con molta attenzione. Fate attenzione ai cambiavalute che offrono prezzi troppo vantaggiosi. Vi comunicheranno un prezzo, e inizieranno a contare le pile di banconote da 20.000 Rp, chiedendovi di farlo con loro. Si tratta di uno stratagemma per confondervi al fine di darvi meno denaro. Se si rendono conto che ve ne siete accorti, vi diranno che devono sottrarre il 6/8% per "commissioni" o "tasse".

ATM

Gli ATM dei circuiti internazionali Plus/Cirrus o Alto sono comuni in tutte le principali città e destinazioni turistiche indonesiane, ma comportano una commissione di circa 2 $ per transazione. Ad ogni prelievo si può ritirare un massimo di 15/30 banconote. Mentre l'importo massimo prelevabile con carta di debito dipende dalla banca, di solito un massimo cumulativo giornaliero di 10/15 milioni di rupie. Le macchine sono caricati con banconote da 50.000 o 100.000 rupie (c'è spesso un adesivo sulla ATM), ma le banconote più grandi possono essere più difficili da utilizzare, soprattutto nelle zone non turistiche rurali. La possibilità di prelevare contante tramite ATM con carta di credito dipende dalla banca emittente. Nella stagione turistica locale si possono verificare pesanti code e alcuni sportelli bancomat potrebbero essere a corto di contante e in attesa di rifornimento, quindi è saggio portarsi dietro più contanti per prevenire eventuali imprevisti.

Carte di credito

Visa e MasterCard sono ampiamente accettate, ma l'American Express può essere più problematica. Alle operazioni più piccole viene comunemente applicato un supplemento del 2/5%. Fare attenzione quando si usa la propria carta, in quanto la clonazione e le frodi sono un problema diffuso in Indonesia.

Costi

La vita in Indonesia è a buon mercato, a patto che si sia disposti a vivere come un indonesiano. Ad esempio, con 12.000 Rp si può comprare un pasto acquistato in strada, un pacchetto di sigarette, una corsa di 3 km in taxi o tre bottiglie di acqua. Har doim taksometrdan foydalanishni talab qiling va kamdan kam hollarda, u ko'rinmaydigan joyda, munozara ohangini biroz ko'tarib, ba'zan uni sehrli ko'rinishga olib kelishi mumkin. Sayyohga tez-tez narxlarni muhokama qilish tavsiya etiladi, odatda undan qochish yaxshiroqdir, ammo alternativa bo'lmasa, boshlang'ich narx bilan taqqoslaganda eng kam chegirmani 50/70% olishga harakat qiling.

Hashamatli restoranlar, mehmonxonalar va shunga o'xshash narsalar uchun 10% davlat solig'i, shuningdek o'zgaruvchan xizmat uchun to'lov olinadi. Buni narxdan keyin "" belgisi bilan ko'rsatish yoki menyuning pastki qismida oddiygina kichik harflar bilan yozish mumkin.

Maslahatlar

Indoneziyada uchish odatiy amaliyot emas. Siz uni ko'nglini cho'zadigan, boshqalari esa neytral nuqtai nazarni rag'batlantiradigan yoki qo'llab-quvvatlaydigan ba'zi sohalar va bizneslarni topasiz. Eng mashhur sayyohlik zonalarida, ayniqsa a Java bu Bali, maslahatlar ko'pincha kerakli. To'ldirish Indoneziyada, albatta, muhim shart emas, ammo agar sizga katta ish qilgani yoki qo'shimcha kuch sarflaganligi uchun sizga yordam bergan kishini mukofotlashni xohlasangiz, bu ochiqchasiga tushkunlikka tushmaguningizcha ko'rib chiqilishi mumkin. Siz odamlardan so'rashga urinib ko'rishingiz mumkin, ammo aniq javob olmagan holda. Siz qancha berishingiz sizning ixtiyoringizga bog'liq, 10,000 rp bilan siz bu erda ovqat sotib olishingiz mumkin va ko'p ish joylarida odamlar ko'pincha o'zlarini yashashga qiynalishlari mumkin. Umuman, indoneziyaliklarning o'zi xizmat namunali bo'lmaguncha o'zlari maslahat bermaydilar. Agar siz maslahat qoldirsangiz, uni to'g'ridan-to'g'ri tegishli shaxsga, odatda pulni qo'lda va ehtiyotkorlik bilan topshirish orqali, ehtimol oddiygina ko'rinadigan qo'l siqish orqali berishni unutmang.

Bundan tashqari, ba'zi madaniyatlarda biron bir narsani qabul qilishdan oldin uni ikki marta rad etish odatiy holdir (3 - bu umumiy son), ammo bu sizga xushmuomalalikmi yoki maslahat berishdan bosh tortganingizni bildiradigan madaniy nuanslar mavjud.

Va nihoyat shuni yodda tutingki, ba'zi odamlar ataylab o'zlarining hayoti qanchalik qiyin bo'lganligi haqida hikoya qilishadi - ular buni maslahat olish uchun qilishadi. Agar shaxs iltimos qilmasdan batafsil hisoblarni taqdim etgan bo'lsa, biroz ehtiyotkorlik o'rinli bo'lishi mumkin.

Xarid qilish soatlari

Tijorat joylarining aksariyati G'arbda yakshanba kunlari yopilsa-da, Indoneziyada bunday emas. Aksariyat odamlar dam olish kunlari va ta'til kunlari do'konga borganlarida, agar siz Indoneziya savdo markazlariga borishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, eng yaxshi vaqt ish kunlari (ya'ni dushanba-juma). Yarim tunda xarid qilish, odatda, 100 dan ortiq savdo markazlarining bir qismida chegirmalar bilan birga keladi Jakarta, dunyodagi eng aholi savdo shaharlaridan biri. Deyarli barcha asl moda buyumlarni hashamatli va yirik savdo markazlarida topish mumkin, narxlari bilan taqqoslash mumkin Singapur. Tanah Abang - bu eng yirik to'qimachilik va kiyim-kechak markazi Janubi-sharqiy Osiyo, bu odamlarni o'ziga jalb qiladi Afrika u tug'ilgan Yaqin Sharq kelib, butun aktsiyalarni sotib olish uchun (odatda har bir turdagi 20 donadan). Jakartaning Mangga Dua maydonidagi ITC yanada sifatli kiyimlarga ega va ularni bitta bo'lakda yoki stokda sotib olish mumkin. THE Malayziyaliklar odatda olomon Bandung ko'proq konservativ Islom uslubidagi kiyimlar uchun.

Savdo markazlari odatda soat 09: 00/10: 00 gacha, ko'cha do'konlari esa an'anaviy bozorlar bilan birga soat 06: 00da ishlaydi; ham markazlar, ham do'konlar haftaning 7 kuni soat 21: 00/22: 00 atrofida yopiladi, an'anaviy bozorlar esa tushda yopiladi, garchi ularda ham yopilish kuni yo'q. Mini-marts kabi 24/7 omborlar yirik shaharlarda va ba'zi band bo'lgan mintaqaviy hududlarda keng tarqalgan. Idul-Fitri (Lebaran, Ramazon tugashini nishonlash), aksariyat joylar ikki yoki uch kundan keyin kech yopiladi yoki ochiladi (garchi bu musulmon bo'lmagan ko'pchilik hududlarda kamroq qo'llanilsa ham). Shimoliy Sulavesi bu Bali) va 17 avgustga to'g'ri keladigan Indoneziya mustaqilligi kuni. Rojdestvo bayrami bilan, xususan, asosan nasroniylar yashaydigan joylarda (Shimoliy Sulavesi va uning qismlarida) Shimoliy Sumatra) va ko'pchilik joylarda Xitoy (ning mahallalari kabi) Glodok yoki Mangga Dua Jakartada), chunki katta shaharlarda yashovchi xitoylik indoneziyaliklarning ko'p qismi nasroniylardir.

Muzokara qilish

Savdo-sotiq narxlari aksariyat joylarda odatiy holdir, hattoki yoqimli do'konlarda ko'rinadigan joylarda ham savdolashishga tayyor bo'ling. Agar siz uyda to'laydigan narsangizga qarab yaxshi narx olaman deb o'ylasangiz, ehtimol siz juda ko'p to'laysiz. Birinchi taklifidan 50/70% miqdorida dastlabki qarshi taklifni sinab ko'ring va keyin u erda ishlang. Aqlli sotuvchilar sizni noqulay ahvolga solib, birinchi taklifni taklif qilishingizni so'rashadi. Sizga har doim yaxshiroq narx taklif qilishlarini bilish uchun ketishga harakat qilishingiz mumkin. Biroq, supermarketlar va hashamatli do'konlarda, masalan, elektronika yoki avtomobil kabi juda qimmat narsa sotib olmaguningizcha, savdolashishga yo'l qo'yilmaydi.

Stolda

Nasi Kuning tantanali shakli bilan ziravorli (zerdeçal bilan sariq guruch) Tumpeng (konus) va tepasida bresaola bor adom

Indoneziya oshxonasi 18000 dan ortiq orolni tanlashi mumkin, bu soyabon atamasi bo'lib, butun mamlakat bo'ylab topilgan mintaqaviy oshxonalarning keng doirasini qamrab oladi. Ammo, qo'shimcha malakasiz ishlatilganda, bu atama qismlarning asl oziq-ovqat mahsulotlarini anglatadi markaziy bu sharqona asosiy orolning: Java. Endi arxipelag bo'ylab keng tarqalgan Yava oshxonasi oddiy ziravorlar qatoridan iborat bo'lib, ularning asosiy ta'mi quyidagilardir: yerfıstığı, chilli, shakar (ayniqsa Yava kokos yong'og'i shakar), shuningdek ba'zi ziravorlar.

Ko'pincha ko'plab ryukzakchilar yolg'iz ovqatlanish bilan ovora bo'lishadi nasi goreng (qovurilgan guruch) va ehtimol keng tarqalgan Yava taomlari, ammo siz ularni qidirib topishga qiziqqan bo'lsangiz, yanada qiziqarli variantlar yashiringan. TO G'arbiy Java Ko'plab yangi sabzavot va o'tlardan tashkil topgan sundagi taomlar odatda xom ashyo bilan iste'mol qilinadi. Padang achchiq va mo'l-ko'l tajribali minangkabau oshxonasi bilan mashhur bo'lib, u qo'shni hududlarning oshxonalari bilan ba'zi o'xshashliklarga ega. Malayziyava ixtisoslashgan restoranlar nasi padang bufetlar hozirda hamma joyda keng tarqalgan. Xristian Batak xalqi ham, hindular ham Bali ular cho'chqa go'shtining katta muxlislari, minahasa del esa Shimoliy Sulavesi ular deyarli har qanday narsani, shu jumladan it va mevali ko'rshapalakni iste'mol qilishlari va hatto indoneziya me'yorlariga ko'ra alangali chillilardan juda bepul foydalanishlari bilan mashhur. Uchchalasining ham musulmoncha nusxalarini Indoneziyaning ko'plab shaharlaridagi savdo markazlari va ovqatlanish joylarida topish mumkin, ammo asl nusxalarini qidirib topishga arziydi, ayniqsa, agar siz ushbu mintaqalarda bo'lsangiz. Yetib kelish G'arbiy Yangi Gvineya mamlakatning sharqida dieta kuzatiladi Melaneziya yovvoyi cho'chqa, taro bu sago.

Siz kabi kuchli ta'mi uchun bilishingiz kerak bo'lgan ba'zi boshqa ovqatlar mavjud terasi, bu kuchli baliq ta'mi bilan quritilgan qisqichbaqalar xamiri, e Pit, bu kuchli ta'mga ega dukkakli o'simlik bo'lib, siydik, najas va meteorizm hidiga ta'sir qiladi. The terasi ayniqsa, bu ko'plab turdagi oziq-ovqat mahsulotlarining keng tarqalgan tarkibiy qismi, shu jumladan petis, chili sousi va turli xil idishlar va souslar, va pete ba'zida chili sousiga va ba'zi idishlarga qo'shiladi, garchi u faqat mavsumiy mavjud bo'lsa. Bunga bir qator quritilgan, sho'r, dengiz mahsulotlari, shu jumladan dengiz o'tlari qo'shiladi. Chilli, xomit, Tabasco sousiga o'xshash juda kuchli ta'mga ega, juda ziravorlangan va ko'pincha ko'plab idishlarda ishlatiladi. Sundalik noziklik - buoncom u qo'ziqorinning ayrim turlari bilan qoplanmaguncha va rang berilgunga qadar katta miqdordagi fermentlangan yeryong'oqdan tayyorlanadi; bu taom nafaqat mog'orlangan ko'rinishga ega, balki mog'orga o'xshaydi va o'ziga xos ta'mga ega.

Jakarta va Bali, shuningdek, boshqa yirik shaharlarda restoran zanjirlari keladi Osiyo, Evropa, G'arbiy va Sharqiy Amerika keng tarqalgan bo'lib, Kentukki Fried Chicken kashshofligi bilan etakchilik qilmoqda, keyin McDonald's. Shuningdek, siz ixtisoslashgan kamtarona va qimmat restoranlarni topishingiz mumkin Tailand, Shimoliy Koreya, Yaqin Sharq, Afrika, Ispaniya, Rossiya va hokazo.

Guruch

Nasi timbelSunduzcha (banan bargli guruch) bilan ayam penyet ("pyuresi" qovurilgan tovuq go'shti), sambal chili sousi e lalapan yangi sabzavotlar

Nasi goreng, taomlari xalta, uni tayyorlash uchun qovurilgan tuxum bilan to'ldirilgan maxsus

Arxipelagning ko'p qismida asosiy oziq-ovqat mavjud nasi putih (oq guruch), esa ketan ("yopishqoq" guruch) tez-tez ma'lum ovqatlar va ko'plab atıştırmalıklar uchun ishlatiladi. Qizil guruch kamdan-kam uchraydi. Guruch shu qadar muhimki, u o'sish / iste'mol qilish jarayonining qaysi bosqichida bo'lishiga qarab bir necha xil nomga ega. "padi" yerda, "beras"o'rim-yig'imdan keyin, qadar"burunlar"Bir marta bug'langanda va sizning idishingizda xizmat qilgan. Guruch turli shakllarda beriladi, jumladan:

• bubur, nonushta paytida mashhur bo'lgan ziravorlar va tovuq suvi bilan guruch bo'tqa, odatda sho'r
• uzoq bu ketupat, guruch barglarga o'ralgan va pirojnaga siqib qo'yilishi uchun pishirilgan
• nasi goreng, hamma joyda qovurilgan guruch; buyurtma qiling maxsus ustiga tuxum qo'shish uchun, istalgan vaqtda, hatto nonushta paytida ham iste'mol qilinadi
• nasi kuning, achchiqlangan sariq guruch, bu taomning tantanali versiyasi chaqirilgan uchli konus shaklida shakllangan tumpeng
• nasi padang, bug'langan oq guruch dastlab ko'plab kori va boshqa ziravorlar bilan xizmat qilgan Padang ammo butun mamlakat bo'ylab istalgancha ko'plab o'zgarish va o'zgarishlar bilan assimilyatsiya qilingan
• nasi timbel, banan bargiga o'ralgan, bug'langan oq guruch, Sundan oziq-ovqatining odatiy hamkori
• nasi uduk, kokos suti bilan pishirilgan ozgina shirin guruch, omlet va qovurilgan tovuq go'shti bilan iste'mol qilinadi; nonushta uchun odatiy
• nasi liwet, oq guruch qo'pol maydalangan tovuq go'shti bilan xizmat qildi, opor (kokos yong'og'i sutidan tayyorlangan sho'rva), tuxum va boshqa ingredientlar, shu jumladan ichki organlar va bedana tuxumlari, an'anaviy ravishda tunda kechqurun xizmat qilishadi

Noodle

Noodle (men yoki mening) mahalliy ovqatlar orasida mashhurlik tanlovida qisqa vaqt ichida ikkinchi o'rinni egallaydi. Bu alohida e'tiborga loyiqdir Indomi, dunyodagi eng katta tez tayyorlanadigan makaron ishlab chiqaruvchidan boshqa hech kim yo'q. Supermarketdagi paket 1500 Rp dan oshadi va ba'zi savdo do'konlari uni 3000 Rp atrofida qaynatadi yoki qovuradi.

• bakmi, ingichka tuxumli makaron, odatda siz tanlagan garnitür (tovuq, qo'ziqorin va boshqalar) bilan pishirilgan holda xizmat qiladi.
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, soya sousi bilan qovurilgan yassi guruchli makaron, lekin sho'rvaga asoslangan sho'rvalarda ham (kamroq) xizmat qilish mumkin.
• qo'shiq, dumaloq kraxmal, kassava va boshqalardan tayyorlangan, odatda sho'rvalarda ishlatiladigan uzun, ingichka, odatda shaffof (eng sifatli) dumaloq vermiselli ("stakan" yoki "loviya ipi" noodle).
• bihun, dumaloq, uzun, ingichka, oq guruchli makaron (sifati pastroq ko'k rangda), un odatda qovuriladi yoki ba'zi idishlarga qo'shiladi.
• pangsit, ravioliga o'xshash, xitoylik bu makaron ozgina go'sht bilan to'ldirilgan va juda yumshoq, ko'pincha qovurilgan yoki sho'rva bilan xizmat qilinadi yoki bulonda "nam" xizmat qiladi.

Sho'rvalar

Sho'rvalar (soto zerdeçal bilan, e sop) va suv bilan cho'zilgan kori ham keng tarqalgan. G'arb odob-axloq qoidalaridan farqli o'laroq, sho'rva ham asosiy taom bo'lishi mumkin.

• bakso/baso, mol go'shti, tovuq go'shti yoki baliq bilan tayyorlangan köfte va bulyonda makaron.
• xom, achchiq mol go'shti sho'rva Sharqiy Java.
• sayur asam nordon qilingan sundanli sabzavotli sho'rva asem Jawa (tamarind) e sayur (bodring daraxtining mevasi).
• sayur maqtov, hindiston yong'og'i sutidagi sabzavotlar va baliq sho'rvasi.
• soto ayam, Indoneziya uslubidagi tovuq sho'rvasi, tovuq maydalagichlari, vermikelli, tovuq suvi va turli mahalliy ingredientlar.
• opor, tovuq go'shti, ba'zida ba'zi sabzavotlarga o'xshash chayote kokos suti sho'rvasida pishiriladi, ko'pincha ta'til paytida xizmat qiladi yoki idishga suyuqlik qo'shilishi mumkin Yogyakarta, gudeg
• sayur bening, bayam (Indoneziyalik ismaloq) va kubiklar labu siam (chayote) toza, shirin bulonda.

Asosiy taomlar

Gudeg, Yoqub tuxum bilan xizmat qilgan güveç

Xitoy uslubidagi tofu va dengiz mahsulotlari bilaman

Asosiy asosiy taomlar:

• ayam bakar, panjara qilingan tovuq
• ayam goreng, qovrilgan jo'ja
• qalpoqchaOdatda tovuq, mol go'shti yoki dengiz maxsulotlari bilan xitoycha uslubda qovurilgan sabzavotlar
• gado-gado, yerfıstığı sousi bilan maydalangan sabzavotlar
• gudeg, Giaco stew Yogyakarta
• ikan bakar, panjara qilingan baliq
• karedok, o'xshash gado-gado, lekin sabzavotlar mayda to'g'ralgan va asosan xom
• perkedel, kartoshka va go'sht yoki sabzavotlar bilan qovurilgan köfte (. tomonidan qabul qilingan Gollandfrikadel)
• rendang, odatdagi achchiq taom Padang: a pishirilgan mol go'shti santan (kokos suti) va yumshoq bo'lguncha kori
• to'qmoq (satay), panjara ustiga tovuq, mol go'shti, echki yoki kamdan-kam qo'zichoq, ot yoki quyon

Sate mol go'shti

• bilaman, Odatda tofu, sabzavotlar va go'sht yoki dengiz maxsulotlari bilan xitoycha uslubdagi güveç
• pempek yoki empek-empek, Dan Palembang (Sumatra) va bilan yasalgan ikan tenggiri (skumbriya) va tapioka, turli shakllarga ega (lenjer, keriting), ba'zilarida tuxum bo'lishi mumkin (kapal selam), ba'zi bir piyoz (adan) yoki papaya (pistel), bug'da pishiriladi, keyin qovuriladi va shirin, achchiq sirka va shakarga asoslangan sousda tug'ralgan bodring bilan xizmat qiladi. Ba'zi retseptlar shubhali ta'mga ega, boshqalari esa yangi. Ehtiyot bo'ling pempek ular juda arzon narxga ega, ammo ehtimol nomutanosib miqdordagi tapioka va chaynashadi. THE pempek yaxshi bo'lganlar tashqi tomondan ozgina xiralashgan va ichkaridan yumshoq (lekin biroz chaynash) bo'lishi kerak va sousning lazzati bir muncha vaqt o'tgach chiqib ketishi kerak.

Ogohlantirish! Kabi xom idishlardan voz kechish yaxshidir karedok, sabzavotli sabzavotli salatlar (qaymoqli sousdagi bodring kabi) va salatlar, agar siz sabzavotlarning qaynatilgan, filtrlangan yoki shisha suv bilan gigienik jihatdan tayyorlanganligini tekshirmasangiz, aks holda siz diareya yoki ovqatdan zaharlanishingiz mumkin. Idishlarni birga iste'mol qiling santan (kokos suti) ehtiyotkorlik bilan, xolesterin miqdorini kuchaytirmaslik yoki diareya bilan tugamaslik uchun.

Yon oshxonalar

Kichkina, ammo shafqatsiz baharatlı chilli cabe rawit

THE qalampir (kabinet yoki lombok) deb nomlangan turli xil soslar va ziravorlarda ishlatiladi sambal bu sosis sambal. Eng sodda va ehtimol eng keng tarqalgan sambal ulek, faqat chilli va tuz bilan, ehtimol bir chimdim ohak bilan tayyorlangan, ohak va pestle yordamida bir-biriga urilgan. Boshqa ko'plab turlari mavjud sambal Qanday sambal pecel (maydalangan yerfıstığı bilan), sambal terasi (quritilgan qisqichbaqalar pastasi bilan), sambal tumpeng, sambal mangga (mango chiziqlari bilan), sambal hiju (yashil chilli bilan), sambal bajak (qovurilgan, odatda pomidor bilan) va boshqalar. Ularning aksariyati haqiqatan ham bo'lishi mumkin ko'p achchiq, shuning uchun o'zingizning taomingizni xohlaysizmi, degan savolga ehtiyot bo'ling pedalar (achchiq). Bundan tashqari, ba'zida Sambal u yangi bo'lmasligi va diareyaga olib kelishi mumkin, shuning uchun uni iste'mol qilishdan oldin uning yangiligini tekshirib ko'ring.

THE kraker sifatida tanilgan kerupuk (krupuk yoki keropok, xuddi shu so'z turlicha talaffuz qilinadi) deyarli har bir ovqatga hamroh bo'ladi va shuningdek an'anaviy gazak hisoblanadi va plomba yoki ingredient sifatida erkin ishlatilishi mumkin. Krakerlar ko'pincha katta, yumaloq yoki kvadrat shaklida bo'ladi. Ular deyarli har qanday don, meva, sabzavot yoki urug 'bilan tayyorlanishi mumkin, shu jumladan Indoneziyadan tashqarida hech qachon ko'rilmagan, ammo eng keng tarqalgani ingichka, och pushti va to'rtburchaklar shaklidir. keropok udang, quritilgan qisqichbaqalar bilan tayyorlangan va ozgina achchiq, lekin ayni paytda mayda va ingichka va och sariq rangga ega bo'shatish, mevali yong'oqlardan tayyorlangan melinjo (Gnetum gnemon), shuningdek, kassava yoki baliqqa asoslangan, ikkalasi ham katta, yumaloq yoki kvadrat va oq yoki yuvilgan to'q sariq rangga ega, ammo pushti kabi yorqin ranglarga ega bo'lgan kichik navlar mavjud. Ko'pchilik krupuk ular yog'da qovuriladi, lekin kartoshka chipini bir zumda katta issiqda pishirish uchun mashina ishlab chiqilgan. THE kerupuk xamirni o'ralgan qolipga quyish orqali tayyorlangan, ular makaron vazifasini o'tashi uchun bulonga botirilishi mumkin; ishtiyoqli krupukdan foydalanishning yaxshi usuli.

Nima men Shimoliy amerikaliklar ular frantsuz kartoshkasini, boshqalari esa shunchaki chaqirishadi chiplar (bilan aralashmaslik kerak kentang goreng, yoki frantsuz kartoshkalari) men keripik Indoneziyaliklar. Frantsuz kartoshkalari mavjud, ammo odatda kassavaga asoslangan, ammo siz boshqa mevalar va ildiz mevalaridan tayyorlangan kartoshka chiplarini ham topishingiz mumkin, masalan, shirin kartoshka va banan. THE keripik ular odatda men kabi yemaydilar kerupuk, va ikkala turni ham darhol iste'mol qilish yoki ularni havo o'tkazmaydigan idishda saqlash eng yaxshisidir, chunki ular osongina havodagi namlikni yutib, so'ngra shilimshiq bo'lib qoladi.

The tuzlangan sabzavotlar (sirka va shakar bilan), ular ko'pincha ba'zi idishlar, ayniqsa, makaron va sho'rvalar bilan ta'minlanadi va ular deyiladi Avtomobil. U deyarli har doim bodring bo'laklarini o'z ichiga oladi, lekin unda chili, tug'ralgan sabzi va piyoz ham bo'lishi mumkin. Faqat ba'zi supermarketlarda uchraydigan va qimmat bo'lgan tuzlangan bodring bilan aralashmaslik kerak.

Tuz va qalampir kabi ziravorlarni topish odatiy emas, aksincha siz shirin soya sousi kabi narsalarni topasiz (kecap manis) yoki sho'r (kecap asin), kuka (sirka) va kamroq, sosis tomat (pomidor sousi). Grilda bifteklar tayyorlanadigan restoranlarda ularni topish mumkin saus Inggris (Worcestershire sousi), ammo yirik supermarketlardan tashqari xantalni topish qiyin bo'ladi va agar siz katta shaharlardan birida yashamasangiz, ta'mni ham unutishingiz mumkin.

Pishiriqlar

Meva chaqirildi salak

G'arbiy shirinliklar Indoneziyada keng tarqalgan emas, ammo shirin tishingizni qitiqlash uchun juda ko'p atıştırmalıklar mavjud. Kue kokos, guruch yoki bug'doy uni va shakar ularning ko'pchiligining asosiy tarkibiy qismlari bo'lgan turli xil rang-barang, shirin va odatda ozgina yumshoq va quruq bo'lgan turli xil keklarni va shirinliklarni o'z ichiga oladi. Kue kering odatda cookie-fayllarni nazarda tutadi va ular turli xil. Roti G'arb uslubidagi (non) va pirojnalar yaqinda, ayniqsa yirik shaharlarda mashhurlikka erishdi, ammo an'anaviy va non va xamir ovqatlar Golland ular ko'plab nonvoyxonalarda va supermarketlarda mavjud.

Ba'zi mashhur an'anaviy shirinliklar quyidagilarni o'z ichiga oladi: martabak manis shuningdek, nomi bilan tanilgan Bandue yoki terang bulan (yangi pishirilgan va ustiga sariyog 'yoki margarin va quyultirilgan sut solingan ulkan xamirturush pancakka o'xshash), lapis legit (ko'pincha ba'zi bir ziravorlar bilan xushbo'ylashtiriladigan ko'plab ingichka qatlamlarga ega tuxum asosidagi pirojnoe), bika Ambon (xamirturushli pirojnoe Ambon, yoqimli xushbo'y ta'm bilan yoqimli chaynash), pukislar (har xil qo'shimchalar qo'shilgan yarim omlet kabi), pisang molen (banan versiyasi adyolda cho'chqalar), pisang goreng (qovurilgan banan xamiri), e klepon (ning odatdagi shirinliklaridan biri Java: suyultirilgan Yava shakar bilan to'ldirilgan va hindiston yong'og'i bilan qoplangan guruch unining sharlari). The naga sari (so'zma-so'z: ajdaho mohiyati; banan barglarida bug'lab qo'yilgan qattiq guruch unining pudingi ichidagi banan), puding (qattiq puding agar-agar va sous bilan xizmat qilgan vla ustiga to'kilgan), centik manis (rangli tapyoka sharlari bilan shirin, qattiq guruch uni pudingi); ba'zi odamlar Yava shakarini (kubik bilan) o'zi iste'mol qilishni yaxshi ko'radilar - uning tuzilishi va lazzati ko'pchilik uchun yoqimli bo'ladi.

Bu erda ba'zi pirojniylar va pirojniylarga shirin go'sht bo'laklari bilan xizmat qilish mumkin (abonent) yoki mo'l-ko'l maydalangan pishloq va Ramazonning o'ziga xos xususiyati "kastenggel" Golland, to'rtburchaklar, pishloqli xushbo'y pechene, u ozgina shirin bo'ladi.

Es buax, meva bilan aralashtirilgan ezilgan muz va ba'zan shirin kartoshka yoki yong'oq kokos kremi yoki quyultirilgan sut bilan to'ldirilgan. U cheksiz xilma-xillikda mavjud (""teler", "kampur"va hokazo) va issiq kunlarda tez-tez tanlab turadigan narsa. Sut yoki kokos sutidan tayyorlangan muzqaymoq juda keng tarqalgan. Muzqaymoqning Indoneziyadagi an'anaviy versiyasi kokos sutidan tayyorlanadi va shunday nomlanadi es putar shokolad, kokos yong'og'i, durian, Blyuva (oshqovoq), shirin loviya, loviya mung shakar va boshqalar. Agar bo'lsa hames putar odatda iste'mol qilish xavfsizdir, muzlatilgan mevalar tarkibida tozalanmagan suvga asoslangan muz yoki iflos muz bloklari bo'lishi mumkin beck, bu bizni hammomga tez-tez tashrif buyurishga majbur qiladi!

Ehtimol, eng arzon, mazali va foydali variant - bu ba'zi narsalarni sotib olishdir buah segar (yangi mevalar), bu butun yil davomida mavjud, garchi individual mevalar mavsumiy bo'lsa ham. Ommabop variantlarga quyidagilar kiradi yemoq (Mango), pepaya (Papaya), pisang (banan), apel (olma), kivi , cheklovchi (Karambola), semangka (tarvuz), qovun (qovun) e jambu biji (guava), ammo Indoneziyadan tashqarida topilishi ehtimoldan yiroq ekzotik variantlarga quyidagilar kiradi: salak ("ilon mevasi"), jambu havo (gul olma), rambutan (Nefel lappaceum, ko'plab mayda tentaklarga ega bo'lgan to'pga o'xshaydi), sharsimon markisa (ehtiros mevasi) va manggis (mangostin). Aqlli maslahat: agar siz oshqozon og'rig'ini yaxshi ko'rmasangiz, ko'cha sotuvchisi tomonidan allaqachon tozalangan va kesilgan mevalarni iste'mol qilishdan saqlaning.

Ehtimol, Indoneziyaning eng mashxur mevasi bu durian. Bu uning nomini Indoneziyaning ekvivalenti so'zidan olgan vilka, odam boshi kattaligidagi zirhli hindiston yong'og'iga o'xshaydi va ko'pincha chiqindi chirishi yoki tabiiy gaz hidi bilan solishtirganda kuchli hidga ega. Ichkarida o'ziga xos shirinlikdan iborat kremsi sariq pulpa bor. Aksariyat mehmonxonalar va taksilarda taqiqlangan, ammo uning kuchli hidi an'anaviy bozorlarda, supermarketlarda va restoranlarda bo'ladi. Vahima qo'ymang; bu o'tkir meva kabi muomala qilingan taqdirda ham, bu faqat meva. Durianning ikkita amakivachchasi bor: nangka (Giaco) e cempedak (Artocarpus tamsayı). Birinchisi konfet kabi yoqimli ta'mga ega, hech qanday yoqimsiz hid va mashhur taomda ishlatiladi Yogyakarta bosimi pishirilgan, "Gudeg" va kichkintoy kabi katta bo'lishi mumkin, ikkinchisida Yoqubning ta'mi bor, lekin durianga o'xshash zaif hid bilan, shakli va cho'zilgan shakli bilan, lekin 30 sm dan oshmaydi. Uchalasi ham mavsumiy ravishda mavjud.

Ovqatlanish cheklovlari

Indoneziya restoranlarining aksariyat qismi faqat oziq-ovqat bilan ta'minlanadi halol (musulmonlarning cheklovlari asosida). Bu, boshqa narsalar qatori, cho'chqa, kalamush, qurbaqa va yarasalar yo'qligini anglatadi. Bunga McDonald's, KFC va Pizza Hut, Burger King, Vendi va boshqalar kabi tezkor oziq-ovqat tarmoqlari kiradi. Asosiy istisno - Indoneziyadagi ozchilik musulmonlarga xizmat ko'rsatadigan etnik restoranlar, ayniqsa Batak, Manadon (minaxasan), Bali va Xitoy taomlari, shuning uchun shubhangiz bo'lsa. E'tibor bering, Indoneziya aksariyat musulmonlar mamlakati bo'lsa-da, bu hamma joyda musulmonlar ko'pchilikni tashkil etadi degani emas. Bu shuni anglatadiki, agar siz asosan xristian yoki hindu kabi boshqa diniy guruhlar yashaydigan joylarda bo'lsangiz, mahalliy restoran va do'konlarning aksariyati xizmat qilmaydi. halol, va imkoniyatni topish uchun biroz harakat qilish kerak bo'ladi halol.

Indoneziyada vegetarianlar va veganlarga qiyin bo'ladi, chunki bu falsafalar yaxshi tushunilmagan, dengiz maxsulotlari va qisqichbaqalar asosidagi ziravorlardan saqlanish juda qiyin. The tahu (tofu, soya pishloqini bildiradi) va uning mahalliy qarindoshi temp (soya keki), parhezning ajralmas qismidir, lekin ko'pincha vegetarian bo'lmagan qo'shimchalar bilan ta'minlanadi. Masalan, hamma joyda chili pastasi sambal, ko'pincha qisqichbaqalar va krakerlarni o'z ichiga oladi kerupuk shimgichli ko'rinishga ega, shu jumladan har doim xizmat qilganlar nasi goreng, deyarli har safar ular tarkibida qisqichbaqalar yoki baliqlar mavjud. Ular frantsuz kartoshkasiga o'xshaganlar, ammo boshqa tomondan ular odatda yaxshi. Ammo go'shtsiz biror narsa qilishni so'rash mumkin, buni "vegetarian" yoki "Tanpa dan / atau Hasil laut (dengiz mahsulotlari) "Restoranlar odatda maxsus buyurtma berishga tayyor.

Oziq-ovqat odob-axloq qoidalari

Qo'lingiz bilan ovqatlanish (vilkalar pichoq bilan emas) juda keng tarqalgan. Asosiy g'oya shundan iboratki, to'rtta barmoq bilan guruch to'pi va boshqa narsalarni yig'ib olish uchun ularni bosh barmoq bilan itarib, og'ziga solishdan oldin souslarga botirib qo'yish mumkin. Bunga rioya qilishning asosiy odob-axloq qoidalari mavjud: Faqat o'ng qo'lingizdan foydalaning, chunki chap qo'lni ishlatish qo'pol hisoblanadi (bo'limga qarang Urf-odatlarni hurmat qiling). Qo'llaringizni umumiy idishlarga (yoki tovoqlar) qo'ymang: aksincha, chap qo'lingiz bilan idishlar bilan o'zingizga xizmat qiling.

Biroq, yuqori darajadagi joylarda qo'llaringiz bilan ovqatlanish yomon ko'riladi. Agar sizning vilkalar pichoqlaringiz bo'lsa va sizning atrofingizda boshqa hech kim sizning qo'llaringiz bilan ovqatlanmasa, bu aniq belgidir.

Xuddi shunday keng tarqalgan chopstiklar, vilkalar, qoshiq va pichoqlar, garchi pichoqlar kamdan-kam uchraydi, yuqori restoranlardan tashqari.

Tez ovqatlanish odobli va lazzatlanish belgisi hisoblanadi va ba'zi odamlar burpingni minnatdorchilik deb bilishadi.

Qaerda ovqatlanish kerak

A kaki lima xizmat qilgan bakso (köfte osh) a Kuta, Bali

"Oziq-ovqat ko'chasi"Nagoya Hill Mall a Nagoya, Batam

Indoneziyada arzon ovqatlanish haqiqatan ham arzon, aslida ko'chada to'liq ovqatni 5000 Rpdan sal ko'proq sotib olish mumkin. Ammo gigiena darajasini G'arb me'yorlari bilan taqqoslash mumkin emas, shuning uchun siz birinchi bir necha kun ichida va tez-tez ko'rinadigan mashhur muassasalardan uzoqroq turishni xohlashingiz mumkin, ammo bu tozalikning kafolati emas, chunki bu darajadagi arzon joylar mashhurlarga mos kelishi mumkin bittasi. Agar ovqat pishirilmasdan bufet uslubida berilsa yoki plastinka yoki tovoqlar ichida qoldirilsa, unda qancha vaqt tayyorlanganligi haqida so'rash kerak, yoki shunchaki undan butunlay voz keching, aks holda siz diareya yoki hatto ovqatdan zaharlanish xavfini tug'dirasiz. Bir kundan ko'proq vaqt davomida ovqat qoldirilishi va kamdan-kam hollarda qaynoq holatga keltirilishi mumkin emas, ayniqsa qishloq oilalarida. Xodimlarning e'tiborini jalb qilish, agar siz buyurtma berishni xohlasangiz, hisob-kitobni yoki boshqa narsalarni xohlasangiz; bu ba'zi qimmat restoranlarda ham amal qiladi.

"Oldindan tayyorlangan" oziq-ovqat savatini (odatda ayollar) yoki bambuk tayoqchada ikkita kichik yog'och shkafni (odatda erkaklar) ko'tarib yuradigan ko'cha sotuvchilari bor, ular engil atıştırmalıklar yoki hatto oddiy idishlarga xizmat qilishi mumkin, ularning ba'zilari juda arzon. va chiroyli, ammo gigiena shubhali.

Ovqatlanishning eng tezkor usuli bu tashrif buyurish kaki lima, so'zma-so'z "besh fut". Kimdan so'rasangiz, ikkalasi ham uchta g'ildirakli va ikki metrlik egasining ko'chma savdo rastalari va "besh fut kenglikdagi" piyodalar yo'lakchalari deb nomlanadi. Bularni Indoneziyaning har qanday shahri, shahar yoki qishloqlarida yo'l bo'yida topish mumkin, odatda qovurilgan guruch, makaron, köfte oshi, siomay (dim sum) va jo'xori uni. Kechasi, a kaki lima ga aylanishi mumkin lesehan, oddiy ovqatlanish joyi, mijozlarga o'tirish va suhbatlashish uchun bir nechta bambuk matlarni taqdim etishadi, lekin ular joylashuvi va ishlash rejimiga qarab plastik stullarni yoki hatto skameykalarni va stollarni taqdim etishlari mumkin.

Dan bir qadam oldinda kaki lima ' va warung (yoki eski imlo waroeng), ozgina ozgina ko'chma savdo rastasi, ozmi-ko'pmi bir xil ovqatni taklif qiladi, lekin ehtimol bir nechta plastik stul va boshpana uchun tarp. Biroz warung ular doimiy tuzilmalardir.

Yuqorida sanab o'tilgan uchta ob'ektdan biri to'g'risida qaror qabul qilishda o'zingizga savol berishingiz kerak bo'lgan eng katta savollardan biri bu gigiena: ular idish yuvish uchun toza suv olish uchun qaerga borishadi, hojatxonaga (yaqin atrofdagi daryo yoki ariq) qayerga borishadi? ular o'zlarini qo'llarini yuvishadi va ular qanchalik toza. Tifo isitmasi bu erda ovqatlanadiganlar uchun, gepatit va ovqatdan zaharlanish kabi keng tarqalgan muammo. Indoneziyaliklar umrining ko'p qismida yomon tayyorlangan yoki buzilgan oziq-ovqat bilan duch kelganlar, shuning uchun ular kamdan-kam hollarda diareya va ovqatdan zaharlanishadi.

Biroz qulayroq variant bu rumah makan (so'zma-so'z: trattoria), ko'pincha ma'lum bir oshxonaga ixtisoslashgan oddiy restoran. Restoranlar padang, minangkabau peshtoqlari bilan osongina aniqlanadi, bir qator karrilar va ularga qo'shib qo'yilgan idishlar bilan guruchni taklif qiladi. Buyurtma berish juda oddiy: shunchaki o'tiring, stolingiz zudlik bilan son-sanoqsiz kichik plitalar bilan to'ldiriladi. Istagan narsangizni eyavering va aslida iste'mol qilgan narsalaringiz uchun pul bering.

Bufet (prasmanan) va paroxodli restoranlar o'z-o'ziga xizmat qilish imkoniyatidir, ammo avvalgisiga ehtiyotkorlik bilan murojaat qilish kerak (yuqoriga qarang).

Kattaroq shaharlardagi yana bir o'rta darajadagi variant - Indoneziyadagi ovqatlanish joylari va savdo markazlarida konditsionerni gigiena bilan birlashtiradigan restoranlarni qidirish, bu juda arzon va zerikarli ovqatlar bilan.

A restoran konditsioner, dasturxon, stol usti xizmati va shunga o'xshash narxlar bilan ko'proq g'arb uslubidagi narsalardan dalolat beradi. Ayniqsa, a Jakarta bu Bali, siz butun dunyo bo'ylab haqiqiy taomlarni taklif qiladigan ajoyib restoranlarni topishingiz mumkin, ammo har biri 100000 Rp dan kam pul topsangiz, omadingiz keladi.

Qimmatroq restoranlarda menyularni aperitivlar, asosiy taomlar, shirinliklar va ichimliklar tashkil qilish mumkin; ammo kichikroq o'simliklarda tashkilot ko'pincha asosiy yoki eng muhim tarkibiy qism hisoblanadi.

Makanan Pembuka (aperitivlar). Ular odatda alohida bo'lmaydilar va asosan barmoqli taomlar, masalan, frantsuz kartoshkasi va boshqa qovurilgan ovqatlar, shuningdek, ichki organlar va shishlarda panjara qilingan tuxum kabi narsalarni o'z ichiga oladi. krupukva boshqa kichik narsalar.

Makanan Utama (Asosiy yo'nalish). Odatda, siz quyidagilarni ko'rasiz: burunlar (guruch), lauk pauk (odatda uglevodlar manbasini o'z ichiga olgan yonma ovqatlar), mening (makaron), sapi (manzo), ayam (pollo), kambing (capra), ikan (pesce) o hasil laut (frutti di mare), a volte con pesci particolari tipici dalla propria zona, come ad esempio gurameh (gurami gigante), cumi-cumi (calamari), kepiting (granchio), kerang (molluschi simili alle cozze), udang (gamberetti), e sayuran o sayur mayur (verdure). A volte vedrete il kambing erroneamente tradotto in pecora (che è domba), quindi siatene consapevoli. Meno spesso vedrete domba, gurita (polpo), swike (cosce di rana; in alcuni ristoranti chiamato haram), vegetarian, srimping (capesante), tiram (ostriche) e babi (maiale; solo in alcuni ristoranti in quanto è haram, o vietato ai musulmani). Sop/soto/bakso (minestre) e selada (insalata di verdure, ma significa anche lattuga) che saranno di solito presenti anche qui.

Altre parole comunemente usate di solito si riferiscono sia al tipo di cottura: bakar (griglia), panggang (al forno) (questi due termini sono a volte usati in modo intercambiabile), goreng (fritto semplice o fritto per immersione), rebus (bollito), kukus o tim (al vapore), tumis (saltato), presto (cotto a pressione), kendi (cotto in un coccio), cah (fritto nel wok), e hotplate.

O qualcosa sulle ricette: kuah (con brodo), tepung (pastella in padella) e kering (a secco).

O sul sapore: polos o hambar (liscio/insipido), asam (acido), manis (dolce), pedas (piccante), asin (salato), pahit (amaro), e gurih (salato e un po' dolce, come MSG, o salato e grasso).

Makanan Penutup (dolci): Non presenti ovunque, ma a partire dai rumah makan e superiori, la maggior parte avrà qualcosa. Possono essere solo alcuni dolci tradizionali, ma è molto probabile vedere qualcosa di familiare, come es krim (gelato) e buah-buahan (frutta) o selada buah (macedonia di frutta).

Minuman (bevande). Il minimo sarà air (acqua, che potrebbe essere di bottiglia o semplicemente bollita e può essere bollente, calda, tiepida o fredda), air mineral/botol (acqua minerale/bottiglia), teh (tè), minuman berkarbonasi (soda o bevande gassate) e kopi (caffè). I posti migliori avranno es buah, jus (succo), e varie bevande locali.

Parole comuni usate per le bevande sono: tawar (liscio/senza zucchero o altri additivi), manis (dolce), panas (calde), e dingin (freddo).

Catene di ristorazione

La maggior parte dei ristoranti appartenenti ad una catena in Indonesia ha molti posti a sedere, offre menù prestabiliti, e quindi è una delle opzioni più economiche (il più delle volte, anche la più igienica). Le catene più famose da cercare sono:

• Hoka Hoka Bento (noto anche come Hokben) è un fast food in stile giapponese, sebbene non esista alcun Hoka Hoka Bento in Giappone! È possibile ordinare riso con teriyaki e pollo fritto, involtini di uova, o gamberetti per circa 50.000 Rp o meno, oltre a una bibita, insalata e zuppa di miso. Consegna a domicilio (solo nelle principali città di Giava e Bali) ☎ 500 505
• Bakmi GM famoso per i suoi onnipresenti antipasti di noodles (compresa un propria versione speciale del piatto di noodles) e i suoi wonton fritti (pangsit goreng), anche se offre pure piatti a base di riso. Un buon pasto di solito costa 50.000 Rp o meno. Consegna a domicilio (solo nell'area metropolitana di Giacarta) ☎ 62 21 565 5007
• Es Teler 77 è di più per una cucina raffinata. Offre piatti indonesiani e come suggerisce il nome, il suo Es Teler. I piatti costano circa 50.000 Rp. Consegna a domicilio ☎ 14027
• Nella versione indonesiana i Pizza Hut sembrano più ristoranti chic che un fast food, come questo franchising normalmente si colloca nel mercato statunitense. Le pizze hanno condimenti più generosi, e anche più opzioni per i contorni e la pasta. È anche famosa per i suoi camerieri o cameriere che fanno creazioni con i palloncini per i bambini. Inoltre gestisce anche una catena separata denominata PHD con un proprio menù esclusivo per la consegna in alcune città. Consegna a domicilio ☎ 500 008 (Pizza Hut) ☎ 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi è la più grande catena di ristoranti kebab del mondo. Kebab, shawarma, hot dog e patatine fritte, sono molto convenienti per un pasto veloce. Di solito può essere trovato come nelle aree di ristoro.
• I principali minimarket importati, come FamilyMart, Circle K, Lawson e 7-Eleven offrono pasti pre-preparati che il personale vi può riscaldare, oltre ai soliti generi alimentari che normalmente si trovano, per meno di 30.000 Rp. 7-Eleven offre anche una zona separata in cui mangiare seduti per chi vuole consumare il proprio pasto in loco. Catene locali come Indomaret e Alfamart hanno molti più punti vendita, ma sono più simili a un tipico minimarket. Nella migliore delle ipotesi forniscono pane o insalata come pasto preconfezionato.
• I supermercati Carrefour hanno un'area per i prodotti da forno e snack, ma la maggior parte delle persone fa acquisti da portar via, invece di mangiare in loco, sebbene sia possibile farlo.

Anche le catene di fast food americani come McDonald's, KFC, Wendy, Burger King o A&W sono presenti in quasi ogni centro commerciale indonesiano. Altre catene di tutto il mondo, come ad esempio il famoso Yoshinoya, possono essere trovate nei centri commerciali di lusso.

Attenzione

A parte le avvertenze di cui sopra, ci sono stati casi in cui alimenti e bevande, così come altri elementi (come prodotti per l'infanzia e oli da massaggio), sono in violazione delle leggi in materia. Queste violazioni includono l'uso di sostanze chimiche proibite, come la formaldeide o borace come conservanti, coloranti tessili per migliorare il colore, sacchetti di plastica nell'olio bollente per rendere croccanti i cibi fritti; l'uso di alimenti scaduti o addirittura marci (come le verdure o latte) "riabilitati" attraverso riscaldamento e forse applicazione di prodotti chimici, o come riempitivi per migliorarne il peso/volume; la filtrazione di oli alimentari usati e il successivo utilizzo di sostanze chimiche proibite per farlo sembrare pulito; la contaminazione degli alimenti che non sono carne halal (contro le norme alimentari musulmane); l'iniezione di acqua (a volte con formaldeide) nella carne per renderla più pesante; la raccolta di ortaggi dai corsi d'acqua fortemente inquinati; e la vendita di animali senza macellazione (che è illegale). In genere, tali alimenti e bevande sono venduti da venditori ambulanti, venditori erranti e ristoranti di classe inferiore, anche se ci sono stati casi isolati in stabilimenti superiori e anche in negozi e supermercati.

Lavare sempre i prodotti crudi prima di mangiarli o cucinarli. È anche meglio comprarli da catene di supermercati ben noti e puliti.

Bevande

Succo di avocado (jus alpokat) con uno spruzzo di sciroppo di cioccolato o cioccolato al latte condensato

L'acqua del rubinetto non è generalmente potabile in Indonesia. Acqua o ghiaccio serviti nei ristoranti potrebbero essere stati purificati e/o bolliti (air minum or air putih), ma è meglio chiedere. La air mineral (acqua in bottiglia), comunemente nota come Aqua (in linea al marchio più noto), è a buon mercato e disponibile ovunque, ma controllate che sia sigillata. Inoltre, evitate di acquistarla da fornitori ambulanti vicino ai trasporti pubblici in quanto vi sono casi sporadici di persone che vengono drogate con una bottiglia in cui è stato iniettato un farmaco, per poi essere derubate.

La maggior parte degli alberghi fornisce acqua potabile gratuitamente (in genere, 2 piccole bottiglie, o un bollitore), perché l'acqua del rubinetto è raramente potabile. Attenzione al ghiaccio, che potrebbe essere stato preparato con acqua non potabile o trasportato e conservato in condizioni non igieniche.

Alcuni indonesiani credono che le bevande fredde siano insalubri, quindi specificare dingin al momento dell'ordine, se si preferisce l'acqua, il tè in bottiglia o birra fredda, piuttosto che a temperatura ambiente.

Succhi

I vari tipi di succo di frutta sono identificabili dal prefisso: jus per un semplice succo, panas per uno riscaldato (di solito solo bevande di agrumi) o es se servito con ghiaccio (da non confondere col dessert es buah); sono popolari tra indonesiani e visitatori. Quasi ogni frutto tropicale indonesiano può essere spremuto. Jus alpukat, reperibile solo in Indonesia, è una bevanda gustosa a base di avocado, di solito con un po' di cioccolato al latte condensato o, in posti più costosi, sciroppo di cioccolato versato all'interno del bicchiere prima di riempirlo. Per un rinfresco totale, si può provare air kelapa (acqua di cocco), facilmente reperibile in quasi ogni spiaggia del Paese. Una stranezza è "succo cappuccino" che, a seconda di dove si compra, può essere molto delizioso o da dimenticare. A volte ci sono una varietà di colorati (e strani) di succhi mixati.

Caffè e tè

Tehbotol Sosro, la risposta indonesiana alla Coca-Cola

Gli indonesiani bevono sia kopi (caffè) che teh (tè), almeno fino a quando hanno avuto grandi quantità di zucchero aggiunto. Una tazza autentica di caffè, noto come kopi tubruk, è forte e dolce, ma si deve attendere che i corpuscoli si depositino sul fondo della tazza prima di berlo. Alcuni caffè prendono il nome di alcune zone, come kopiAceh e Lampung. Nessuna guida di viaggio sarebbe completa se non menzionasse il famigerato kopi luwak, caffè a base di chicchi di caffè che sono stati mangiati, con chicchi parzialmente digeriti e poi "secreti" dal luwak (Civetta delle palme o zibetto), ma in Indonesia si tratta di una prelibatezza esotica dall'alto costo di 200.000 Rp per una coppetta di infuso. Tuttavia gli ambientalisti sconsigliano questa bevanda a causa delle condizioni crudeli in cui molti degli zibetti vengono mantenuti. Ma ora molte bancarelle nei centri commerciali servono fino a 20 combinazioni di chicchi di caffè e producono con macinazione e macchina per il caffè per meno di 20.000 Rp, ma siate preparati quando dovrete berlo.

Il tè (teh) è altrettanto molto popolare, e le bottiglie di vetro (simili a quelle della Coca-Cola) della marca Sosro sono bottiglie di dolce tè e gli onnipresenti cartoni/bottiglie di tè della frutta, come il Tebs, un tè gassato. In aree commerciali spesso è possibile trovare venditori che offrono tazze grandi di tè appena versato, spesso al gelsomino, come 2Tang o il più forte Tong Tji al gelsomino, tè alla frutta e al limone a partire da 2.000 Rp.

Jamu

La parola jamu copre una vasta gamma di bevande medicinali locali per varie malattie. Jamu sono disponibili in forma di preparati pronti da bere, in bustine in polvere o capsule, venduti da donne in giro con un cesto di bottiglie avvolte loro da un lungo colorato kain (panno) di Batik. La maggior parte sono amari o acidi e bevuti per il loro presunto effetto, non per il loro gusto. Marchi famosi di jamu includono Iboe, Sido Muncul, Jago e Meneer; evitare di acquistare jamu per strada, in quanto la qualità dell'acqua è dubbia. Alcuni noti jamu sono:

• galian singset - riduzione del peso
• beras kencur (con riso, zenzero in polvere e zucchero di canna) - tosse, stanchezza
• temulawak (con curcuma) - per malattie del fegato
• gula asem (con tamarindo e zucchero di canna) - ricco di vitamina C
• kunyit asam (con tamarindo, curcuma) - per la cura della pelle, afte

Cercare un jamu acido o amaro con beras kencur, il cui sapore ricorda leggermente l'anice. Chi cerca un effetto semeriwing (refrigerante), chieda un kapu laga (cardamomo) o, per riscaldarsi, aggiungere zenzero.

Bevande tradizionali

• Wedang Serbat - fatto da anice stellato, cardamomo, tamarindo, zenzero e zucchero. Wedang significa "acqua calda".
• Ronde - a base di zenzero, riso glutinoso in polvere, arachidi, sale, zucchero, additivi coloranti alimentari.
• Wedang Sekoteng - a base di zenzero, piselli verdi, arachide, melograno, latte, zucchero, sale e mescolato con ronde (vedi sopra).
• Bajigur - a base di caffè, sale, zucchero di canna, latte di cocco, zucchero di palma frutta, vanillina.
• Bandrek - a base di zucchero di canna, zenzero, foglie di pandano, carne di cocco, germoglio di chiodi di garofano, sale, cannella, caffè.
• Cinna-Ale - a base di cannella, zenzero, tamarindo, polvere zenzero e 13 altre spezie.
• Cendol/Dawet - a base di farina di riso, farina di palma da sago, foglie di pandano, sale, additivi coloranti alimentari in un latte di cocco e zucchero liquido giavanese.
• Talua Tea/Teh Telur (Sumatra Occidentale) - a base di polvere di tè, uovo crudo, zucchero e limau nipis.
• Lidah Buaya Ice (Kalimantan Occidentale) - a base di aloe vera, basilico francese, gelatina nera giavanese, latte di cocco, zucchero di palma, foglie di pandano, zucchero.

Alcol

Bintang è più famosa marca di birra in Indonesia

L'Islam è la religione della maggioranza degli indonesiani, ma l'alcol è ampiamente disponibile nella maggior parte delle aree, soprattutto in bar e ristoranti di lusso. Manifestazioni pubbliche di ubriachezza sono fortemente disapprovate e nelle città più grandi è un reato punibile persino con l'arresto. Non guidare se si è bevuto. L'età legale per bere è 21 anni.

Nelle zone fermamente islamiche come Aceh l'alcol è vietato e quelli scoperti con l'alcol possono essere fustigati.

La bevanda più popolare dell'Indonesia è bir (birra) Bintang, una chiara standard a disposizione più o meno in tutto il mondo. Altre birre popolari includono Bali Hai e Anker^{[link non funzionante]}. A metà aprile 2015 supermercati e mini market lungo l'Indonesia erano "puliti", nel senso che non vendevano più bevande alcoliche. Tuttavia, caffetterie, bar e ristoranti con licenze appropriate possono continuare a vendere bevande alcoliche, tra cui superalcolici. Le linee guida tecniche che rendono esenti le aree turistiche da questi divieti sono a discrezione di ogni reggente e sindaco, i quali possono decidere quale area e venditori o warung possono servire/vendere bevande moderatamente alcoliche (1/5% ). Queste bevande possono costare fino a 50.000 Rp in un bar modaiolo, ma in un normale bar/ristorante il prezzo per una Bintang è di 25.000/35.000 Rp per una bottiglia grande da 0,65 litri.

Il vino è costoso e disponibile solo nei costosi ristoranti e bar dei grandi alberghi. Quasi tutto è importato, ma ci sono un paio di viticoltori locali di varia qualità a Bali il cui vino è più conveniente. Il 30% delle bevande alcoliche è importato e il nuovo regime di tassazione delle bevande alcoliche importate è pari al 150% del prezzo di base, mentre per le birre è "solo" del 90%.

Varie bevande alcoliche tradizionali sono disponibili tra cui:

• Tuak - vino zucchero di palma (alcol 15%)
• Arak - la versione distillata di tuak, fino al 40% d'alcol
• Brem - dolce vino di riso glutinoso in stile balinese

Esercitare una certa cautela nella scelta di cosa e dove acquistare; il Moonshine fatto in casa può contenere ogni tipo di pessima impurità. Nel maggio 2009, 23 persone, tra cui quattro turisti, sono state uccise da un arak adulterato, o forse inavvertitamente contaminato, illecitamente fornito e distribuito a Giava, Bali e Lombok. In molti altri casi i turisti sono stati accecati o uccisi da metanolo nelle bevande. Se si vuole risparmiare denaro in Indonesia non farlo acquistando l'alcol più economico che si trova in giro.

Infrastrutture turistiche

Le possibilità di alloggio nelle rinomate destinazioni di viaggio come Bali e Giacarta vanno dalle pensioni a buon mercato per chi viaggia con zaino in spalla fino ad alcuni dei più opulenti e costosi alberghi a cinque stelle e resort. Fuori dai sentieri battuti però le opzioni saranno più limitate. Probabilmente la scelta alloggio più comune per i backpacker è il losmen o pensione, noto anche con i nomi wisma o pondok. Spesso con meno di 15 USD/notte si trovano losmen basici con ventilatore e bagno in comune, il quale solitamente è con le turche e bak mandi (un bidone di acqua) con cui rovesciarsi l'acqua addosso con un mestolo (non è pensato per entrarci dentro o per essere usato come lavandino). I piccoli losmen sono affittacamere noti col nome di penginapan. Per soggiorni più lunghi provare un kost (pensione) - con l'aggiunta di perempuan/wanita/cewek per le signore e pria/laki-laki/cowok per gli uomini, con strutture simili, se non meglio.

Il gradino superiore sono gli alberghi economici, di solito presenti anche nelle più piccole città, in genere vicino a capolinea di trasporto e nelle località turistiche. Questi possono avere piccoli lussi come aria condizionata e acqua calda, ma spesso possono essere piuttosto deprimenti in caso contrario, con piccole stanze, spesso senza finestre. I prezzi possono essere molto competitivi con losmen e kost, a partire da 10 USD/notte.

Alberghi e strutture di sufficiente qualità sono i berbintang (stellati), una stanza può costare fino a 30 USD. Alberghi di categoria inferiore (ma non sempre di qualità minore) sono a volte chiamati melati (gelsomino) con adeguati servizi minimali ed essenziale prima colazione.

Per legge tutti gli alberghi devono mostrare il listino dei prezzi (daftar harga). Non si dovrebbe mai pagare più del prezzo dell'elenco, ma gli sconti sono spesso negoziabili, soprattutto in bassa stagione, nei giorni feriali, soggiorni più lunghi, ecc. Se possibile prenotare in anticipo in quanto i prezzi proposti di persona sono spesso più alti.

Al giorno d'oggi quasi tutte le grandi città e nelle località turistiche in Indonesia hanno almeno un hotel economico in stile Bed & Breakfast (sebbene la prima colazione sia opzionale). Di solito sono strutture con non più di 3 anni, ma con stanze piuttosto piccole, senza vasca ma con una buona doccia fredda e calda, senza piscina, senza sale d'affari, ma con wifi disponibile a pagamento o gratuita, senza caffè, ma talvolta dotato di un piccolo minimart all'interno. Di solito sono utilizzati da modesti uomini d'affari o turisti locali, ma anche i turisti stranieri sono i benvenuti. La tariffa varia da 30 a 40 USD/notte, paragonabile ad un albergo 2 stelle o di alcuni 3 stelle, ma gli hotel economici di solito sono più puliti, con letto comodo e apparentemente moderni. La catena più aggressiva è la Kompas Gramedia Group con i suoi Amaris Hotel (hotel economici), Santika (hotel 3/4 stelle) e Anvaya (hotel 4/5 stelle). Amaris Hotel costruisce hotel in aree dove prevale il turismo nazionale come Bangka, Banyuwangi, Bengkulu e certamente Bali con circa 40 alberghi, alcuni sono proprio proprietà del gruppo, ma gli altri sono solo gestiti da parte del gruppo. L'altro gruppo di hotel economici sono Fave (conosciuti anche come hotel 3 stelle con una piccola stanza), Whiz, Pop e 101, mentre nella Nuova Guinea Occidentale c'è il Matos Group.

Eventi e feste

La multiculturale Indonesia celebra una vasta gamma di feste religiose e non, ma le celebrazioni sono per la maggior parte efficacemente limitate a piccole aree (ad esempio il festival indù di Bali).

Festività nazionali

Tutti gli indonesiani, indipendentemente dal proprio credo religioso, godono di un giorno di riposo per tutti questi giorni festivi:

• 1 gennaio: Capodanno (Tahun Baru Masehi).
• Una giornata tra metà gennaio e metà febbraio: Tahun Baru Imlek (Capodanno cinese). Ci sono festeggiamenti principalmente nelle zone abitate principalmente da cinesi.
• Un giorno di marzo: Nyepi (Capodanno indù). Non è consigliabile essere a Bali in questo giorno, in quanto tutta l'isola si spegne, anche l'aeroporto e porti marittimi. Gli stranieri per lo meno non dovrebbero stare in zona.
• Un venerdì di marzo o aprile: Wafat Isa Al-Masih (Venerdì Santo). Le comunità cattoliche nell'Isola di Flores situata nella provincia di Nusa Tenggara Orientale compiono la "via crucis" prima del giorno. Si consiglia di recarsi in quella zona.
• 1 maggio: Hari Buruh Internasional (Giorno internazionale del lavoro).
• Un giovedi nel mese di maggio: Kenaikan Isa Al-Masih (Ascensione di Cristo)
• Una giornata in maggio o giugno: Waisak (Giornata del Vesak). Alcuni monaci buddisti compiono un pellegrinaggio all'infausto tempio di Borobudur.
• 17 agosto: Hari Kemerdekaan (Giorno dell'indipendenza). Alzabandiera nelle case e nella maggior parte delle comunità, giochi tradizionali indonesiani con ricchi premi!
• 25 dicembre: Hari Natal (giorno di Natale).

Feste musulmane legate al calendario lunare (nel calendario solare o gregoriano, ogni anno vengono anticipate di circa 11 giorni):

• Tahun Baru Hijiriah (Capodanno islamico).
• Maulid Nabi (Nascita del Profeta Maometto).
• Isra Miraj (Ascensione del profeta Maometto).
• 2 giorni di vacanza Idul Fitri (Eid, fine dei 30 giorni di digiuno dettati dal Ramadan)

Si noti che il governo ha anche fatto fino a 6-7 giorni di fila (tra cui la domenica e le festività di Eid) ogni anno. La regola generale è di aggiungere pochi giorni prima e dopo le vacanze di Eid o il giorno tra i due giorni di festività, ottenendo quindi 3 giorni di vacanza.

Il momento più significativo dell'anno è il mese di digiuno musulmano del Ramadan. Durante questo periodo di 30 giorni lunari, i musulmani si astengono dal passare qualsiasi cosa attraverso le loro labbra (cibo, bevande, fumo e anche medicinali) tra alba e il tramonto. Le persone si alzano presto per mangiare sufficientemente per l'intera giornata prima del sorgere del sole (Sahur), vanno tardi al lavoro ed escono presto per tornare a casa in tempo per interrompere il digiuno (buka puasa) al tramonto. Questa attività di solito inizia con un piccolo spuntino a base di qualcosa di dolce, seguito dalle restanti pietanze e spuntini fino a coricarsi. In teoria, le persone non dovrebbero mangiare troppo durante questo periodo perché lo scopo del digiuno è sapere che cosa si prova ad essere estremamente poveri, ma alcuni musulmani non lo rispettano. I non musulmani, così come i musulmani in viaggio (musafir), malati o col ciclo mestruale e impegnati in lavori pesanti (buruh o kuli) sono esenti dal digiuno, ma è educato ad astenersi dal mangiare o bere in pubblico. Molti ristoranti chiudono, ma quelli che rimangono aperti nel tempo del digiuno mantengono un profilo basso, spesso con le tende che coprono le finestre; nelle aree rigorosamente islamiche invece i venditori chiudono del tutto e riaprono solo alle 16:00. Tutte le forme di vita notturna, tra cui bar, discoteche, karaoke e saloni di massaggio chiudono normalmente entro la mezzanotte, e (soprattutto nelle aree più devote) ce ne sono molti che decidono di rimanere chiusi del tutto. Chi viaggia per affari noterà che le cose si muovono ad un ritmo ancora più lento del solito e, soprattutto verso la fine del mese, molte persone si asterranno completamente dal lavoro. Se siete con indonesiani, per educazione non vi diranno nulla se mangiate o bevete di fronte a loro, ma è davvero opportuno almeno chiedere il permesso prima e preferibilmente evitarlo a meno che non si venga apertamente e chiaramente incoraggiati.

Il culmine alla fine del mese è rappresentato dai due giorni di Idul Fitri (indonesiano: Lebaran), quando praticamente l'intero Paese prende una settimana o due di festa per tornare a casa a visitare la famiglia in un rituale conosciuto localmente come Mudik, che significa proprio "andare a casa". Questo è uno dei pochi periodi dell'anno in cui Giacarta non ha ingorghi, a differenza dal resto del Paese, con tutti i mezzi di trasporto pieni fino all'orlo e con tempi di viaggio che possono essere facilmente più alti della norma. Tutti gli uffici governativi (tra cui le ambasciate) e molte aziende chiudono per una settimana o anche due, e se possibile, sarebbe opportuno evitare di andare in giro per l'Indonesia. La maggior parte dei negozi, se non tutti, chiude durante questa festa, e molti di quelli aperti scelgono di iniziare in ritardo a causa delle preghiere di Eid al-Fitr.

Sicurezza

Prima di intraprendere il viaggio consultare:

• Viaggiare sicuri - Ministero degli Affari Esteri (Farnesina) (Indicazioni sulla sicurezza del Paese). 

Monte Semeru, una popolare attrazione turistica in Giava Orientale, durante l'eruzione del 2004

L'Indonesia è stata e continua ad essere devastata da ogni piaga che l'uomo conosca: terremoti, tsunami, eruzioni vulcaniche, terrorismo, guerre civili, incidenti aerei, corruzione e crimine che fanno tristemente e regolarmente notizia. Tuttavia è importante mantenere il senso della misura e ricordare le vaste dimensioni dell'Indonesia: uno tsunami in Aceh non causerà la minima increspatura sulle spiagge di Bali, e gli scontri per le strade della travagliata Sulawesi Centrale saranno irrilevanti nelle giungle della Nuova Guinea Occidentale.

A differenza di molti altri Paesi del Sud-est asiatico, le truffe sono relativamente inesistenti, soprattutto nelle zone meno turistiche. Tuttavia è sempre bene muoversi con un po' di buon senso, in quanto le truffe nei luoghi con un grande afflusso di visitatori stranieri come Bali sono comuni.

Crimini

Il tasso di criminalità è aumentato negli ultimi anni, ma per fortuna rimane in gran parte non violento e le pistole sono rare. Rapine, furti e borseggi sono comuni in Indonesia, in particolare in mercati, trasporti pubblici e sovrappassi pedonali. Evitare gioielli vistosi, orologi d'oro, lettori MP3 o grandi macchine fotografiche. I ladri sono noti per rubare computer portatili, palmari e cellulari nelle aree wifi.

La criminalità è dilagante nei trasporti pubblici locali e a lunga distanza come autobus, treni e navi. Non accettare bevande da sconosciuti, in quanto potrebbero essere drogate. Scegliere il taxi con cura in città (i taxi degli hotel sono solitamente i migliori), chiudere le porte quando si è all'interno ed evitare l'uso di telefoni cellulari, lettori MP3, palmari o portatili al semaforo o nel traffico.

Non posizionare oggetti di valore nel bagaglio imbarcato, in quanto potrebbero essere rubati dagli addetti ai bagagli. Non lasciare oggetti di valore in una camera vuota d'albergo, e utilizzare la cassetta di sicurezza dell'hotel, invece della cassaforte in camera. Non ritirare grandi quantità di denaro negli sportelli bancari o automatici. Custodire i vostri effetti personali con attenzione e prendere in considerazione l'uso di una clip per i contanti invece di un portafoglio.

Importante ricordare che in Indonesia esiste la pena di morte. Ci sono circa 35.000 detenuti e la repressione dei secessionisti è dura.

Corruzione

L'Indonesia è nota per la corruzione. I funzionari possono chiedere uang suap (tangenti), mance o "doni" (i termini indonesiani sono uang kopi o uang rokok, letteralmente "soldi per il caffè" e "soldi per le sigarette") per integrare i loro magri stipendi; fingere di capire talvolta può funzionare. È accaduto che alcuni funzionari chiedessero mobili o qualunque cosa la vostra azienda venda. Anche i membri del dipartimento religioso hanno estorto denaro da sposi di nazionalità mista. In generale essere gentili, sorridenti, chiedendo una ricevuta ufficiale per tutti i «dazi» che vi viene chiesto di pagare, maggiore sarà la gentilezza e minore sarà il rischio di imbattersi in ulteriori problemi, quindi è sempre bene mantenere pazientemente la calma. Se ritenete di aver pagato più del dovuto, scrivete una gentile lettera di reclamo o una richiesta al supervisore della persona che pensate via abbia leso. Molti espatriati hanno ottenuto risultati positivi, tra cui scuse formali e il rimborso di denaro; inoltre alcuni uffici faranno il possibile per accelerare la pratica per evitare una possibile perdita di immagine. Se avete a che fare ad esempio con l'immigrazione o la polizia, è meglio essere a conoscenza di tutte le leggi che vi interessano e portarsi appresso una loro fotocopia. Non è raro che il personale addetto non sia a conoscenza delle leggi che li riguardano direttamente, e alcuni sono così sfacciati che vi sbatteranno il codice civile sul tavolo chiedendovi di mostrargli la legge a cui si fa riferimento.

La multa per piccoli reati (non avere con sé il passaporto, smarrimento della scheda di partenza, minori o presunte violazioni del traffico) è pari a 50.000 Rp. È comune per la polizia chiedere inizialmente folli somme o minacciare di andare al comando, ma mantenendosi tranquilli aiuterà a renderli più ragionevoli. Si tenga a mente che se l'autista del proprio taxi/bus/veicolo viene fermato, qualsiasi multa o tangente non è un vostro problema, quindi è meglio non farsi coinvolgere. Se è chiaro che la polizia si è comportata fuori dalle righe, l'autista non obietterà di certo se gli compensate l'importo indebitamente sottratto.

Dare una tangente può portare a una catena apparentemente senza fine di richieste, anche se era solo un dono di ringraziamento. Molti funzionari governativi si sentono in diritto di ricevere tale denaro, senza provare alcuna traccia di vergogna o senso di colpa. Possono anche essere scandalosamente sfacciati una volta entrati in questo meccanismo. Dite semplicemente di no.

Avere con sé i propri documenti di identità è importante. Tuttavia, se un funzionario in strada vi chiede il passaporto, si raccomanda di fornirgli una fotocopia. Alcuni funzionari hanno trattenuto i documenti in ostaggio per garantirsi di ottenere qualcosa in cambio.

Conflitti civili e terrorismo

L'Indonesia ha un certo numero di province in cui movimenti separatisti hanno fatto ricorso alla lotta armata, in particolare Aceh e Nuova Guinea Occidentale. Ma nel 2005, dopo lo tsunami del 2004, Aceh ha accettato di essere una regione speciale indonesiana a patto di far valere la legge della Shari'a. Inoltre il conflitto settario tra sunniti e sciiti o ahmadiyya, nonché tra la popolazione indigena e trasmigranti da Giava/Madura, continua a verificarsi nelle Molucche, parti centrali di Sulawesi. Le elezioni in Indonesia spesso comportano dimostrazioni turbolente che a volte terminano in una spirale di violenza, ed è capitato che l'esercito indonesiano abbia impiegato misure violente per controllare o disperdere la folla di protestanti. Controllate sempre le ultime notizie e gli aggiornamenti, per sapere se un conflitto è in procinto di esplodere. Recentemente molte aree hanno tenuto le proprie elezioni generali nello stesso giorno, riducendo così i costi elettorali come anche le tensioni che ne possono scaturire.

Sebbene la maggior parte delle dimostrazioni e conflitti si verifichino a Giacarta, i capoluoghi di provincia e i luoghi ancora più piccoli non sono immuni. Nel caso in cui li vediate evitateli e recatevi in una parte diversa della città o rientrate nel vostro hotel. Bali, particolarmente attenta al turismo, è sempre più calma rispetto agli altri siti dell'Indonesia.

Mentre la grande maggioranza dei conflitti civili in Indonesia è un affare strettamente locale, gli attentati terroristici contro gli interessi occidentali hanno avuto luogo a Bali e Giacarta, in particolare l'attentato dinamitardo del 2002 a Kuta che ha ucciso 202 persone, tra cui 161 turisti così come l'ambasciata australiana e l'hotel JW Marriott che è stato colpito due volte. Gli attentati di luoghi non turistici accadono anche, ma di solito vengono utilizzati esplosivi a basso rendimento. Dopo l'attentato del 2002 con circa 1,2 tonnellate di esplosivo non ci sono più stati pesanti attentati e gli attentati individuali (a volte senza alcuna relazione con un certo gruppo) vengono eseguiti con meno di 5 kg di esplosivi e l'obiettivo non sono i turisti, ma la polizia o luoghi pubblici. Per ridurre al minimo il rischio, evitare qualsiasi discoteca orientata ai turisti o un ristorante privo di forti misure di sicurezza.

Tuttavia vi sono molte più probabilità di essere ucciso in un incidente stradale o a causa di una malattia tropicale che in qualche attacco terroristico a caso in Indonesia, così che sebbene si debba essere prudenti, non c'è bisogno di essere paranoici.

Farmaci

I visitatori sono accolti con l'allegra insegna "Morte ai trafficanti di droga" negli aeroporti e casi recenti hanno visto lunghe reclusioni per il semplice possesso e nove trafficanti di eroina australiani (noti come il "Bali 9") sono stati nel braccio della morte in attesa di esecuzione a Bali. Altri stranieri hanno già subito l'esecuzione per traffico di droga. Tuttavia le droghe sono ancora ampiamente disponibili.

La più comune è la marijuana (nota anche come ganja, gele o cimeng), che non è solo venduta ai turisti, ma viene anche utilizzata come alimento in alcune parti del Paese, in particolare in Aceh. In alcune rinomate destinazioni, come Kuta Beach, vi potranno venire ripetutamente offerte delle droghe in vendita.

Le droghe pesanti sono comuni nella vita notturna, soprattutto a Giacarta e Bali , ma anche altrove. Ecstasy, cocaina e cristalli di metanfetamine sono ampiamente disponibili e trattati altrettanto duramente dalla legge e dalla polizia indonesiana.

I funghi magici sono pubblicizzati apertamente a Bali e Lombok e, anche se la posizione giuridica indonesiana su questi non è chiara, il loro acquisto o consumo è senza dubbio poco saggio.

È altamente consigliabile starne bene alla larga, in quanto trappole e retate sono comuni e sicuramente è meglio non essere coinvolti col sistema giudiziario indonesiano. Grazie all'unità anti-corruzione, non si può contare sul fatto di poter corrompere qualcuno per coprirvi la fuga e potrebbe solo inasprire la sentenza. Chi desidera sballarsi è bene che vada ad Amsterdam.

Catastrofi naturali

L'Indonesia è un Paese ad alto rischio sismico ed ospita il maggior numero di vulcani attivi al mondo, infatti l'Indonesia è una catena di isole altamente vulcaniche cosparse lungo l'Anello di Fuoco, quindi i terremoti si verificano spesso quindi tsunami ed eruzioni vulcaniche sono fenomeni fin troppo comuni. Il 26 dicembre 2004, un terremoto di magnitudo 9.2 ha scosso la costa di Aceh, investendola con onde di tsunami fino a 30 metri di altezza attraverso l'Oceano Indiano. Centinaia di migliaia sono morti e molti altri sono stati sfollati. Il Monte Merapi a Yogyakarta sputa cenere quasi ogni anno o giù di lì. In alcuni anni, la cenere può arrivare fino alla città di Yogyakarta e cascate di caldo fumo mortale giù nei villaggi, come è avvenuto nel 2010. La maggior parte del Paese è, purtroppo, incline a questo tipo di disastri, ad eccezione della costa orientale di Sumatra, costa settentrionale di Giava, Kalimantan, Sulawesi meridionale e Papua meridionale.

Realisticamente c'è poco che si può fare per evitare questi rischi. È necessario prepararsi in ​​caso di terremoto. Ma i vulcani, a differenza terremoti, sono molto più prevedibili. I media locali e le autorità di solito danno un buon preavviso di quanto sia e sarà attivo un vulcano. Stare lontano delle zone intorno al vulcano e cambiare i piani di viaggio se la situazione dovesse prendere una brutta piega.

Qualora si fosse vicino ad un'attività vulcanica, prendere nota di ciò che i media dicono sulle zone più pericolose, controllare segnali di avvertimento e i percorsi di fuga antincendio negli alberghi. Siate sempre consapevoli delle zone con attività vulcanica ed evacuarle quando richiesto. Tuttavia, qualora si venisse sommersi da una nuvola di cenere vulcanica provocata da una lontana eruzione, coprite subito bocca e naso, poi cercate rifugio in un luogo chiuso con un tetto resistente.

In caso di terremoti, nascondersi sotto oggetti robusti se all'interno o correre fuori se vicino alla porta, e stare lontano da oggetti alti se all'aperto. Qualsiasi terremoto superiore a 6.5 di magnitudo che dura a lungo solitamente innesca un allarme tsunami (in genere ricordato da una sirena o altoparlante). Anche in assenza di avvertimento, se si sente un scuotimento persistente e violento, allontanarsi dalla costa e dirigersi immediatamente su un terreno più elevato.

L'Indonesia non è incline a sistemi tropicali organizzati, ma la pioggia può essere pesante con temporali e con venti (talvolta vorticosi), specialmente durante la stagione delle piogge quando succede abbastanza di frequente. Ko'chkilar tog 'yonbag'irlarida yoki jarliklarda ro'y beradi va pasttekisliklarda yoki eski deltalarda toshqin kuchli bo'lishi mumkin. Har qanday ommaviy axborot vositalarida kamdan-kam ob-havo ma'lumotlari mavjud bo'lsa-da, agar yomg'ir yog'adigan bo'lsa yoki zulmat va shishgan bulutlar kabi yaqinlashib kelayotgan bo'ronning har qanday belgilaridan ogoh bo'lish uchun soyabon ko'tarib yurgan ma'qul.

Kuchli yomg'ir paytida, yangi otilgan vulkanik kul to'planib qolganda, u aylanishi mumkin dingin lahar, toshlar va toshlar bilan o'ta xavfli kanalizatsiya.

Yovvoyi tabiat

Timsohlar bu zaharli ilonlar ular Indoneziya bo'ylab mavjud, garchi ular aksariyat hududlarda kamdan-kam uchraydi. Kobra va yashil daraxt ilonlari odatda eng keng tarqalgan. Mahalliy aholining aksariyati zaharli va zararsiz ilonlarning farqini bilmaganligi sababli, ilonlar ko'p joylarda agressiv tarzda so'yiladi va ba'zi joylarda ularni oziq-ovqat sifatida sotishadi, ayniqsa kobra va piton go'shti.

THE Komodo ajdarlari Agar ular bezovtalanishsa, ular juda xavfli bo'lishi mumkin, ammo faqat orolda joylashgan Komodo va yaqin orollar Flores.

Chayonlar, qamchi chayonlar, qisqichbaqalar, o'rgimchaklar va boshqa ba'zi jonzotlar, shu jumladan stafilinidlar ularni butun mamlakat bo'ylab topish mumkin va ular bilan uchrashish yoqimsiz bo'lishi mumkin, ammo ular umuman o'limga olib kelmaydi. Shunga qaramay, agar siz tishlagan bo'lsangiz yoki sirli toshma topsangiz, mutaxassisdan yordam so'rang.

Yirtqichlar tobora kam uchraydi, yo'lbarslari bilan Sumatra boshqa yirik hayvonlarning aksariyati bilan birgalikda jiddiy xavf ostida. Bugungi kunda kichik o'rmon mushuklarini topish qiyin. Qushlar, tijorat ahamiyati kam bo'lgan ba'zi turlaridan tashqari, bir vaqtlar turli xil turlarga boy bo'lgan joylarda mavjud emas.

LGBT sayohatchilari

Gomoseksualizmga munosabat juda farq qiladi. Indoneziyada gomoseksualizmga qarshi qonunlar mavjud emas, bundan mustasno Aceh, bu erda faqat musulmonlar uchun noqonuniy hisoblanadi. Kozmopolit Jakarta bu Bali geylar tungi klublari bilan maqtanish va bencong yoki banci (transvestitlar va transseksuallar) Indoneziya madaniyatida, hattoki televidenie dasturlari xostlari va MC-lari, shuningdek, ushbu turlar joylashgan maxsus tumanlar orasida alohida o'rin tutadi. Pekerja Seks Komersial {PSK} (fohishalar yoki gigolalar) noqonuniy bo'lsa ham xizmatlarni taklif qilishadi. Aceh kabi qat'iy islomiy joylarda gomoseksuallar qonuniy ravishda qamchilanishi mumkin, garchi qonun faqat musulmonlarga tegishli bo'lsa ham. Umumiy qoida bo'yicha, gomoseksualistlar o'z xohishlariga ko'ra xato qilishlari kerak; Gomoseksuallarga qarshi zo'ravonlik kamdan-kam uchraydigan narsa bo'lsa-da, yoqimsiz izohlar va istalmagan e'tiborlarga duch kelish oson.

Yo'nalishlar

Indoneziyaliklar adashganlar bilan, hattoki sizning manzilingiz qaerdaligini aniq bilmasalar ham, ularga yordam berishga harakat qilishni yaxshi ko'radilar, lekin kamida bitta odam bilan olingan ko'rsatmalarni tekshirishda ehtiyot bo'ling. Ushbu muammo taksilar kabi shaxsiy transport haydovchilariga ham tegishli; haydovchi qaerga borishini bilmasligini tan olishidan oldin siz tasodifiy hududda o'zingizni topishingiz mumkin.

Favqulodda vaziyat raqamlari

Mana, Indoneziyadagi favqulodda vaziyatlar raqamlari ro'yxati (iltimos, ushbu raqamlarga barcha uyali telefonlardan bepul kirish imkoniyati mavjud bo'lsa-da, ularga mobil telefonlar kira olmasligi mumkin. Agar shubhangiz bo'lsa, xalqaro shoshilinch raqamga qo'ng'iroq qiling 112):

• Politsiya: ☎ 110
• O't o'chirish brigadasi: ☎ 113
• Tez yordam: ☎ 118
• Qidiruv-qutqaruv guruhi: ☎ 115
• Qizil Xoch shtab-kvartirasi (Jakarta): ☎ 62 21 3,843,582
• Indoneziya politsiyasining bosh qarorgohi. Jl.Trunojoyo 3, Jakartadan janubda. ☎ 62 21 7.218.144
• Qidiruv-qutqaruv agentligi (BASARNAS): Jl Medan Merdeka Timur №5, Jakarta. ☎ 62 21 348-32881, (☎ 62 21 348-32.908, ☎ 62 21 348-32.869, Faks:. 62 21 348-32.884, 62 21 348-32.885

Biroq, til operatorlariga e'tibor bering Ingliz tili ular hatto yirik shaharlarda ham mavjud emas, chunki operatorlar odatda indonez tilida asosiy til sifatida gaplashadi. Bundan tashqari, ular odatda raqamlarga, hatto favqulodda vaziyatlarda ham javob bermaydilar va ularning ishonchliligi eng yaxshi ibtidoiy.

Elchixonalar, yuqori komissiyalar va konsulliklar

The Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) yoki Tashqi ishlar vazirligi diplomatik muassasalarni tadqiq qilish uchun keng ma'lumotlar bazasini yuritadi. Barcha elchixonalar joylashgan Jakarta (ro'yxat uchun tegishli maqolani ko'ring), lekin ba'zi bir mamlakatlar boshqa joylarda, asosan, bosh konsulliklarni va faxriy konsulliklarni saqlab turishadi Surabaya, Bali va port shaharlari (masalan Malayziya ga Pekanbaru, bu Filippinlar ga Manado va hokazo).

Sog'liqni saqlash holati

Yomon yangilik shundaki, har qanday ma'lum odam kasalligi Indoneziyada joylashgan bo'lib, yaxshi xabar shundaki, aksariyat sayyohlar u erga borishmaydi. Uchun bezgak profilaktika uchun kerak emas Java yoki Bali, ammo uzoq mintaqalarga sayohat qilishni rejalashtirayotgan bo'lsangiz, buni qilish oqilona Sumatra, Borneo, Lombok yoki sharqiy hududlar. Mana denge u har qanday joyda kontraktatsiya qilinishi mumkin va hasharotlarga qarshi vositalardan (DEET) va chivinlardan foydalanish juda tavsiya etiladi. E'tibor bering, chivinlarning oldini olish uchun konditsionerni maksimal darajaga ko'tarish bo'yicha keng tarqalgan maslahat natija bermaydi, ular qonli kokteylni emish paytida tana issiqligidan zavqlanib, shunchaki yopinchiq ostida uchib yurishadi; o'rta va yuqori tezlikda ishlaydigan fan juda samarali. Ammo barcha harakatlar xavfsiz bo'lish kafolati emas. Odamlarda vaksina sinovdan o'tkazilmoqda Ming orol, yuqtirishdan oldin va yuqtirish paytida kasallikni engib o'tishning eng yaxshi usuli bu uning yon ta'siridan biri bo'lgan ichki suvsizlanish (qon plazmasi bilan) tufayli doimo ko'p miqdorda suv ichishdir. Ba'zida kimdir infektsiyani hatto sezmagan, chunki virus maksimal davolanish muddati 5 kunni tashkil qiladi, hatto davolanmasdan ham. Ammo o'zingizni yuqtirganingizni ko'rsangiz, shifokorga murojaat qilish, albatta, eng yaxshi tanlovdir.

Men ham'gepatit B keng tarqalgan, ayniqsa a Lombok va Kichik Sunda orollari, shuning uchun Indoneziyaga kelishdan oldin emlash oqilona, ​​ammo gepatit B oziq-ovqat bilan yuqmaydi. Oziq-ovqat gigienasi ko'pincha shubhali bo'lib, gepatit A va tifo isitmasi uchun emlash ham oqilona chora hisoblanadi. Gepatitga qarshi emlashlarning har ikkala turi jo'nashidan 6 oy oldin berilishi kerak. Agar yo'lovchining diareyasi kabi ko'rinadigan narsa bir necha kun ichida o'tmasa yoki u isitma bilan birga bo'lsa, shifokorga murojaat qiling.

Ayniqsa, katta shaharlarda havo sifati Jakarta bu Surabaya, siyrak va mavsumiy tuman (iyun-oktyabr) o'rmon yong'inlaridan kelib chiqadi Borneo va shimolida Sumatra u nafas olish bilan bog'liq muammolarni ham keltirib chiqarishi mumkin. Agar sizda astma bo'lsa, dori-darmon va nebulizer / inhaler vositasini olib keling.

Poliomiyelit Indoneziyadan yo'q qilindi. L 'parranda grippi sarlavhalar paydo bo'ldi, ammo epidemiyalar vaqti-vaqti bilan uchraydi va qishloq joylarda tirik yoki o'lik parrandalar bilan shug'ullanadigan odamlar uchun cheklangan. Tayyorlangan tovuqni iste'mol qilish xavfsiz ko'rinadi.

Indoneziyaning mahalliy sog'liqni saqlash tizimi ko'p hollarda g'arbiy standartlarga mos kelmaydi. Indoneziyadagi shifoxonada yoki tibbiyot markazida sog'lig'i bilan bog'liq oddiy muammolar uchun qisqa muddatli qolish o'xshash G'arb muassasasidan farq qilmasligi mumkin bo'lsa-da, jiddiy va o'ta muhim favqulodda vaziyatlar ushbu kelishmovchiliklarni haddan tashqari oshirib yuboradi. Biroq, yirik shaharlardagi ba'zi kasalxonalar xalqaro miqyosda tan olingan. Darhaqiqat, ko'plab boy indoneziyaliklar ko'pincha qo'shni mamlakatga borishni afzal ko'rishadi Singapur mutaxassislarga tibbiy yordam ko'rsatish. SOS-AEA Indoneziya^{[havola ishlamayapti]} (24 soatlik favqulodda vaziyat liniyasi 21 62 21 7.506.001) chet elliklarni davolashga ixtisoslashgan va navbatchi ingliz xodimlariga ega, ammo natijada xarajatlar katta. Har qanday holatda, o'z ichiga olgan sayohat tibbiy sug'urtasi vatanga qaytarish ular juda tavsiya etiladi. Favqulodda holatlar uchun kasalxonaga borishdan oldin qaysi kasalxonalar yaxshi va qaysi biri yaxshi emasligini so'rash tavsiya etiladi.

Agar sizga ma'lum bir dori kerak bo'lsa, iloji bo'lsa, shifokorning retsepti bilan preparatni, uning to'plami / shishasi bilan olib keling. Indoneziya maxsus inspektorlari dori haqida savollar berishlari mumkin. Agar sizga Indoneziyada qo'shimcha dori kerak bo'lsa, idishni a apotek (dorixona) va agar iloji bo'lsa, tibbiyotning faol moddalari to'g'risida gaplashing. Giyohvand moddalar, odatda, mahalliy ishlab chiqarishda turli xil tovar belgilari ostida ishlab chiqariladi, lekin tarkibida bir xil tarkibiy qismlar mavjud, tarkibiy qismlar har doim markaning yonida, ammo kichikroq nashrida ko'rsatiladi. Preparatning to'g'ri dozasiga e'tibor bering va mayda-chuyda ekanligini bilib oling toko obat (emas apotek) bila turib "qayta ishlangan" (yaroqlilik muddati o'tgan) dori-darmonlarni arzon narxlarda sotish.

Sayohatchilarning odatiy noqulayliklari uchun xudolarni tez-tez uchratish mumkin dokter (shifokorlar) shaharlarda. Ushbu kichik klinikalarga odatda kirish bepul, garchi uzoq kutish mumkin. Ko'pgina klinikalar kunning ikkinchi yarmida ishlaydi (soat 16 dan). Kasalxonalardagi tez yordam (UGD / IGD) har doim ochiq (24 soat). Lar bor poliklinik (klinikalar) aksariyat kasalxonalarda (08: 00-16: 00). Ba'zi shifoxonalarda davolanish uchun avans, qo'shimcha yoki kredit karta to'lovlari keng tarqalgan.

Shuni bilib qo'yingki, shifokorlar / hamshiralar ingliz tilida yaxshi tashxis qo'yish uchun etarli darajada gaplasha olmasliklari yoki tashxis qo'yishni istamasliklari mumkin, shuning uchun sabr qiling va yaxshi til biriktiruvchi yoki tarjimonni olib keling. Belgilangan preparatning nomi va dozasini so'rang, chunki ba'zi shifokorlar o'zlarining komissiyalarini oshirish uchun dozani oshirib yuborishlari mumkin; ko'pincha antibiotiklar haddan tashqari buyuriladi va vitaminlar ko'pincha bemalol beriladi.

OIV

Indoneziyada yuqori ko'rsatkich mavjud OIV: 2014 yilda aholining 0,5%. Ammo infektsiyalar asosan ular orasida yuqadi bir xil shpritsni iste'mol qiladigan giyohvand moddalar va o'rtasida fohishalar. Xavfli ishlarga kirishishdan oldin har doim o'zingizni himoya qiling.

Urf-odatlarni hurmat qiling

Umuman olganda, ko'cha sotuvchilari va sayyohlar bundan mustasno, indoneziyaliklar odobli odamlar (garchi siz odatlanib qolgan bo'lsa ham) va ba'zi mahalliy anjumanlarni qabul qilish sizning yashashingizni engillashtirishga yordam beradi.

• Indoneziyaga borish uchun umumiy maslahat bu yuzni tejash Indoneziya madaniyatida bu juda muhimdir. Agar kimdir bilan janjallashib qolsangiz, "g'alaba qozonish" yoki birovni boshqa birovning aybi bilan ayblash urinishlaridan qoching. Eng yaxshi natijalarga har doim muloyim va kamtar bo'lib qolish, hech qachon ovozingizni ko'tarmaslik va tabassum qilish, odamdan muammoning echimini izlashini so'rash orqali erishiladi. Kamdan kam hollarda, agar ayblash yoki ayblash uchun harakat qilish kerak bo'lsa. Ammo, agar kimdir aniq buzilgan yoki to'sqinlik qiladigan bo'lsa, xat yoki qo'ng'iroq yoki rahbar bilan uchrashuv bu muammoni hal qilishi mumkin. Siz qanchalik baland ko'tarilishingiz shunchaki o'zgaruvchan.
• Diplomatik bo'lish yaxshiroq. Davlat tomonidan tasdiqlangan 6 dinni tanqid qilmang yoki siyosatga ta'sir o'tkazishga urinish sifatida talqin qilinishi mumkin bo'lgan bayonotlar bermang. Shunga o'xshab, mahalliy ishlar to'g'risida tuhmat qiluvchi (hatto rost bo'lsa ham) bayonotlardan saqlanish kerak. Ma'lumki, sudga murojaat qilish qonun bilan hech qanday aloqasi yo'q va ayniqsa sudyalar pora bilan aloqador bo'lganda. Boshqacha qilib aytganda, siz hech qachon mahalliy aholi bilan qarama-qarshi munosabatda bo'lishingiz kerak emas, siz faqat qo'pol deb hisoblanasiz va endi sizni hurmat qilishmaydi yoki e'tiborga loyiq emassiz.
• Atrofda yurganingizda tabassum qiling va boshingizni silkiting yoki salomlashing; kim qilmasa, shubhali nurda paydo bo'ladi va qo'pol yoki shafqatsiz hisoblanadi. Biroq, ba'zi bir omillarni hisobga oling, masalan, tabassumlar odatdagi sharoitlarda ko'pincha xijolat, qayg'u, g'azab, tartibsizlik va boshqa his-tuyg'ularni yashirish uchun ishlatiladi.
• Biror kishi bilan uchrashganda, o'sha kuni birinchi marta yoki faqat birinchi marta qo'l berib ko'rishish odatiy holdir, ammo Indoneziyada kuchli qo'l siqish ishlatilmaydi, aksincha, shunchaki kaftlarga engil teginish, ko'pincha qo'lni ko'kragiga olib boring. Tanishuv ko'pincha hamma hammaga qo'l berib ko'rishdan boshlanadi va tugaydi. Ammo, avvalo sizga qo'lini taklif qilmasa, musulmon ayol bilan qo'l berib ko'rishga urinmang. O'zidan kattaroq yoki hokimiyat vakili bo'lgan odam bilan salomlashganda ozgina egilib (to'liq kamon emas) hurmat qiladi.
• Hech qachon chap qo'lingizni ishlatmang! Bu juda qo'pol deb hisoblanadi, chunki musulmonlar hojatxonadan keyin avrat joylarini yuvish uchun chap qo'llarini ishlatadilar. Bu, ayniqsa, qo'l berayotganda yoki birovga biror narsa topshirishda to'g'ri keladi. Bunga ko'nikish qiyin bo'lishi mumkin, ayniqsa chap qo'lingizda. Ammo ba'zida ikki qo'l bilan maxsus tabriklar beriladi. Agar siz biron bir narsani chap qo'lingiz bilan berishga majbur bo'lsangiz, kechirim so'rashingiz kerak: "Maaf, tangan kiri"(Meni chap qo'limdan foydalanganim uchun kechirasiz).
• Birovning boshiga tegishdan saqlaning, chunki ba'zi mahalliy madaniyatlar boshni tanasining muqaddas qismi deb bilishadi. Barmog'ingiz bilan birovga ishora qilmang; buning o'rniga o'ng bosh barmog'ingizni yoki to'liq ochilgan qo'lingizni ishlating. Qo'llaringizni yoki beliga o'tirgan holda turmang yoki o'tirmang, chunki bu g'azab yoki dushmanlik belgisi sifatida o'qiladi.
• Uyga kirishdan oldin poyabzalni echib oling, agar egasi uni ushlab turishga aniq rozi bo'lmasa. Shunda ham ularni olib tashlash yaxshidir. O'tirganingizda, oyoqlaringizni birovga ko'rsatadigan qilib qo'yishdan saqlaning, bu qo'pol hisoblanadi. Odamlar oldida yurmang, aksincha ularning orqasida yuring. Boshqalar o'tirganda, ular atrofida yurish paytida, qo'lni uzatayotganda ozgina ta'zim qilish odatiy holdir; qat'iy turishdan saqlaning.
• Agar bularning barchasi juda murakkab bo'lsa, xavotir olmang, indoneziyaliklar bag'rikeng guruhdir va chet elliklar mahalliy odob-axloq qoidalarini bilishini va tushunishini kutmaydilar. Agar siz odamning reaktsiyasiga yoki siz tushunmagan muayyan imo-ishora haqida shubhangiz bo'lsa, ularni e'tiborsiz qoldirmasdan, balki to'g'ridan-to'g'ri (ehtimol keyinroq va do'stona va kamtarin tarzda) so'rasangiz, ular sizni qadrlashadi. Umuman olganda, bunday savol bahonadan ko'proq; bu ishonch belgisidir.
• Buni oddiy narsa deb qabul qilmang haqida hamma siz bilan bir xil fikrda Suxarto rejimi. Ko'p odamlar bu davrni korruptsiya, diktatura va irqchilik uchun, xususan xitoylik indoneziyaliklarga nisbatan tanqid qilsa-da, ko'pchilik bu davrni iqtisodiy o'sish, barqarorlik va arzon iste'mol tovarlari narxlari uchun maqtashmoqda. Mavzuni ochishdan oldin ma'ruzachining fikrini baholash yaxshidir.
• Ba'zi mahalliy aholi chet elliklar bilan, ayniqsa kelib chiqishi bilan o'zaro aloqada bo'lsa ajablanmang Evropa, "qo'pol va abartılı" deb qabul qilinadigan tarzda. Ular sizni "bule"(so'zma-so'z: albino) va ular sizga tikilib qarashadi, siz bilan rasmga olishadi, kulib qarshi olishadi va keyin biron bir darajada savollar berishadi. Siz ba'zi bir ishlarni bajarishda hayrat yoki ko'ngilxushlikning biron bir shaklini ko'rishingiz mumkin. orqaga qarab siz qilmaysiz.Bu haqorat degani emas, balki qiziqishning bir shakli.
• Ba'zi buddist va hindu ibodatxonalari va uylarida biron joyga svastika qo'yilgan bo'lishi mumkin. Ular diniy belgilar, antisemitizmning bir shakli emas yoki natsistlar propagandasi.

Kiyim

Odatda, Indoneziya konservativ mamlakat va kamtarona kiyinish tavsiya etiladi. Ko'pgina plyajlarda Bali bu Lombok mahalliy aholi bikinida yurgan chet elliklarga odatlangan (hech qachon topsiz yoki yalang'och), ammo boshqa joylarda ayollarga cho'milish paytida oyoqlari va bo'yinlarini yopiq qilib, mahalliy aholi bilan bir qatorda saqlash tavsiya etiladi. Sochni yopish kerak emas, ammo buni qadrlash mumkin Aceh. Qisqa shortik yoki mini yubka kiyish to'g'ridan-to'g'ri huquqbuzarliklarga olib kelishi mumkin emas, ammo shunga o'xshash kiyimlar ba'zan fohishabozlik bilan bog'liq. Shuningdek, erkaklar rasmiylar bilan ish yuritishda yoqa, uzun ko'ylak va shim kiyib hurmat qozonishlari mumkin; galstuk odatda Indoneziyada taqilmaydi.

Tutun

Ko'pgina indoneziyaliklar bacalar singari chekishadi va "chekishni taqiqlash" va "passiv chekish" tushunchalari mamlakatning aksariyat qismida hali uzoq yo'lni bosib o'tishadi; ammo, ba'zi telekanallar bir vaqtlar ularni namoyish etgan teleshoularda va filmlarda chekishni taqiqlamoqda. G'arb uslubidagi sigaretalar sifatida tanilgan rokok putih ("oq tutun"), lekin eng keng tarqalgan sigaret hamma joyda mavjud kretek, milliy ramzga aylangan va hidi birinchi bo'lib siz aeroportdan tashqarida uchraydigan sigaret. Mashhur brendlari kretek o'z ichiga oladi Jarum, Gudang Garam, Bentoel bu Sampoerna (Dji Sam Soe tomonidan ishlab chiqarilgan, 234). Yaxshi to'plam kretek bu sizga 17000 Rp buyurtma bo'yicha tushadi. Ba'zi brendlarda filtrlar yo'q, chunki an'anaviy ravishda sigaretalar mavjud kretek ular filtrlanmagan va filtrga ega bo'lganlarning ta'mi boshqacha. Indoneziya chekishning qonuniy yoshi 18 ga tengGarchi aksariyat do'konlarda, ayniqsa, nodavlat do'konlarda biron bir shaxsni tasdiqlovchi hujjat tasdiqlanmasa ham. Qonunga ko'ra, barcha sigaret paketlari chekish ta'sirini o'z ichiga olgan tasvirlar bilan etiketlanadi.

The kretek oddiy sigaretlarga qaraganda pastroq, ammo smola miqdori yuqori; filtrlanmagan Dji Sam Soening tarkibida 39 mg smola va 2,3 mg nikotin bor. Ko'pgina tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, sog'liq uchun umumiy ta'sir taxminan an'anaviy G'arb uslubidagi sigaretalar bilan bir xil.

Yaqinda jamoat joylarida chekishni taqiqlash to'g'risida qaror qabul qilindi Jakarta. Ushbu taqiqni buzgan har bir kishi 5000 AQSh dollarigacha jarimaga tortilishi mumkin. Agar chekishni xohlasangiz, mahalliy aholi bilan maslahatlashing: "Sinining Boleh merokoki?"(Bu erda chekish mumkinmi?).

Katta shaharlardagi savdo markazlaridan tashqaridagi barcha yirik restoranlar odatda turli xonalarda chekish va chekish joylari bilan jihozlangan (ba'zan chekish joyi restoran terasida). Sigareta soliqlarining ko'payishi bilan yiliga 20% gacha, sigaretalar savdosi yiliga 10% gacha kamaydi.

Qanday aloqada bo'lish kerak

Indoneziyadan tashqi dunyo bilan aloqada bo'lish kamdan-kam hollarda muammo tug'diradi, hech bo'lmaganda sayyohlik zonalaridan uzoqlashmasangiz.

Pochta

Pochta xizmati davlat tomonidan ta'minlanadi Pos Indoneziya, shuningdek, eng chekka hududlarga etkazib beradi. JNE va Tiki, shuningdek, kelib chiqishi va boradigan joyiga qarab, 10 ish kunigacha Indoneziyaning istalgan joyiga 15 AQSh dollaridan kam bo'lgan narxlarga paketlarni yuborish uchun etarlicha ishonchli. FedEx, DHL va UPS kema paketlari xalqaro miqyosda va FedEx hamda uning mahalliy sho'ba korxonasi RPX paketlarni etkazib berish uchun atrofida tarqalib ketgan ofislarga ega.

Telefoniya

Shahar telefoni ko'plab indoneziyaliklar uchun barqaror bo'lmagan hashamat bo'lib qolsa-da, men urush (qisqacha warung telekomunikasi) Indoneziyaning aksariyat yo'llarida topish mumkin. Biroq, ular asta-sekin yo'q bo'lib ketmoqdalar, chunki ko'plab indoneziyaliklar uyali telefon sotib olish imkoniyatiga ega.

Indoneziyadagi telefon raqamlari shaklda 62 12 345 6789 bu erda "62" Indoneziya uchun mamlakat kodi, undan keyin 0 prefiksisiz shahar kodi va telefon raqami. Agar siz 62-sonli prefiksni tashlab qo'ysangiz, boshqa hudud kodi bo'lgan joylarga qo'ng'iroq qilish uchun "0" raqamini, shu jumladan hudud kodini kiritishingiz kerak. Indoneziyadagi mobil telefon raqamlari qaerdan qo'ng'iroq qilsangiz ham har doim barcha raqamlar bilan terilishi kerak. Shuningdek, ushbu holatda, agar siz milliy telefondan qo'ng'iroq qilsangiz (ya'ni, viloyat kodi 62 bilan) bo'lsa, "0" prefiksini chiqarib tashlang.

Qisqacha:

• Mahalliy qo'ng'iroqlarni amalga oshirish: tuzmoq (telefon raqami).
• Shaharlararo qo'ng'iroqlarni amalga oshiring: 0- raqamini tering(prefiks)-(telefon raqami).
• Xalqaro qo'ng'iroqlarni amalga oshirish: 017- raqamini tering(mamlakat kodi)-(agar mavjud bo'lsa, prefiks)-(telefon raqami). Siz "001", "007" yoki "008" prefikslaridan foydalanishingiz mumkin.
• Operator orqali xalqaro qo'ng'iroqlarni amalga oshirish: 101 yoki 102 raqamlarini tering.
• Shaharlararo qo'ng'iroqlarni amalga oshiring: 0871 raqamini tering(prefiks).
• Internetga ulanish: 080989999 raqamini tering (modemdan), minutiga 150 Rp / min.
• Kirish raqami Qo'ng'iroq kartasi Telkom: 168 raqamini tering.

Boshqa foydali raqamlar:

• Hozirgi vaqt: ☎ 999.
• Telkom xizmatlari haqida ma'lumot: ☎ 162.
• Shahar telefonlari ma'lumotnomasi: ☎ 108.
• Boshqa shaharlardagi telefon daftarchasi: ☎ (prefiks)-108.
• Telefon ma'lumotnomasi Sariq sahifalar Salom: ☎ 62 21 7917 8108.
• Onlayn sariq sahifalar: Sariq sahifalar bu Kota.
• Shahar prefikslari: Baliqpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361) ), Jakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711) ), Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Surabaya (031).

Mobil telefonlar

Indoneziya mobil telefonlari bozori juda raqobatbardosh va narxlari past: siz oldindan to'langan SIM-kartani 10000 Rp.dan kam narxda olishingiz mumkin va qo'ng'iroqlar narxi ba'zi kompaniyalardan foydalanib ba'zi mamlakatlarga daqiqasiga 300 Rp dan oshmaydi (odatdagi qator cheklovlar bundan mustasno). ). SMS (matnli xabarlar) ham juda arzon, mahalliy SMSlar 129/165 Rp dan, xalqaro SMSlar esa 400/600 Rp dan boshlanadi. Indoneziya, shuningdek, uyali telefonlardan foydalanish bo'yicha dunyodagi eng yirik bozor bo'lib, bazaviy modellari 150 000 Rp dan boshlanadi, ikkinchi qo'llari esa yanada arzonroq.

Mamlakatda bir nechta xizmat ko'rsatuvchi provayderlar mavjud, ularni qamrov doirasi bo'yicha saralash quyidagilar: Telkomsel, Indosat, XL Axiata, Smartfren bu 3. Ularning har birida keyinchalik to'lanadigan yoki oldindan to'lanadigan xizmat ko'rsatiladigan sub-brendlar mavjud. TO Java bu Bali, barchasi farq qilmasdan yaxshi ishlaydi.

Agar sizda GSM telefon bo'lsa (Global System Mobile), mahalliy operatoringizdan "kelishuvingiz" haqida so'rang. rouming"shuning uchun siz Indoneziyada mobil telefoningiz va SIM-kartangizdan foydalanishingiz mumkin. Indoneziyadagi aksariyat GSM operatorlari bilan kelishuvlar mavjud rouming bilan Butun dunyodagi GSM operatorlari. Ammo bu, albatta, mahalliy SIM-kartadan ko'ra ko'proq pul to'lashingizni anglatadi. Ba'zi bir tashuvchilar o'zlarining SIM-kartalaridan chet elda foydalanishlari uchun katta miqdordagi depozitni (yuzlab dollar) talab qiladilar.

Indoneziyaning aksariyat operatorlari GSM tizimidan foydalanadilar. Bir nechta operatorlar milliy CDMA tarmoqlarida xizmatlar ko'rsatadilar: ular biroz kamroq, ammo ba'zi provayderlar asosiy shahar joylaridan tashqarida yomon qamrovga ega. Sotib olishdan oldin noutbuk qaysi tarmoqlarni qo'llab-quvvatlayotganini diqqat bilan tekshiring, xuddi shu narsa men uchun dongle (USB-modem).

VOIP stavkalari (Internet orqali ovozli protokol) mobil telefon provayderlarida mavjud, har bir operator ushbu xizmatlarga kirish uchun har xil prefiksga ega. Ushbu prefikslar xalqaro narxlarga qaraganda ancha arzon narxlarni taqdim etadi, ammo ular SMS uchun yaroqsiz.

Internet

Ning zamonaviy versiyasi Vartel va Warnet. Ko'pchilik rivojlanib ketgan internet-kafe, Internetga ulangan shaxsiy kompyuterlar bilan, ba'zilari ulanish imkoniyatiga ega simsiz, ammo bugungi kunda ularning ba'zilari yopilgan, chunki hozirgi kunda ko'plab indoneziyaliklar qulayroq harakat qilish uchun kamida bitta uyali telefonga ega. Narxlar bir-biridan juda farq qiladi va odatdagidek siz to'layotganingiz bilan solishtirganda xizmat ko'rsatish darajasiga ega bo'lasiz, lekin odatda bu sizning mobil telefoningiznikiga qaraganda tezroq kirish bilan 3000/5000 Rp / s atrofida bo'ladi. Katta shaharlarda ko'plab savdo markazlarida, McDonald's restoranlarida, Starbucks kafelerida, 7 Eleven do'konlarida, ba'zi restoranlarda, barlarda va ko'plab istirohat bog'larida yoki kommunal xizmatlarda bepul Wi-Fi ulanish nuqtalari mavjud. Ba'zi mehmonxonalar qabulxonada va / yoki ularning restoranlarida, shuningdek xonalarda bepul Wi-Fi xizmatini taklif qilishadi, lekin ba'zida ikkinchisiga haq to'lanadi.

Agar sizda GSM / WCDMA mobil telefonlari mavjud bo'lsa, yirik operatorlar bilan oldindan to'langan kartalar yordamida Internetga bemalol ulanishingiz mumkin. Asosiy to'plamlar va oylik / kunlik / haftalik cheksiz to'plamlar mavjud (ikkinchisi tobora ommalashib bormoqda) va mavjud takliflar va kombinatsiyalar doimiy ravishda o'zgarib turadi. Hozirgi takliflar haqida ma'lumot olishning eng yaxshi usuli bu operatorlarning veb-saytlariga tashrif buyurishdir (odatda faqat Indoneziyalik) yoki SIM-karta sotuvchilardan so'rang. 3G deyarli yirik shaharlarda va sayyohlik yo'nalishlarida mavjud, ammo foydalanuvchilar soni tufayli ular tarmoq o'tkazuvchanligi imkoniyatlaridan tashqarida, shuning uchun ba'zida biz 3G, 2.75G, 2.5G va 2G signallarini bir xil joyda qabul qilamiz, tarmoq esa 4G LTE mavjud va odatda Indoneziyaning deyarli barcha yirik shaharlarida mavjud, ammo faqat biznes tumanlarida. Turli aeroportlar do'konlarining shubhali da'volariga qaramay, ushbu paketlardan telefoningiz bilan foydalanish uchun modemli paket sotib olish shart emas. Bundan tashqari, aeroportdagi paket narxi tez-tez sezilarli darajada oshib boradi, shuning uchun uni keyinchalik shaharda bir marta yoki tanlangan operatorning mahalliy (rasmiy) ofisiga tashrif buyurib yoki ko'pchilikning biridan sotib olish yaxshi bo'ladi. chakana savdogarlar, odatda navbatsiz va rasmiy narxlardan past narxlarda.

Afsuski, ko'pgina chekka hududlarda siz o'zingizni qamrab olish imkoniyatidan mahrum qilishingiz mumkin va hatto mavjud bo'lganda ham, shunchaki sekin GPRS / EDGE (3G emas) mavjud. Uzoq muddatli mehmonlar / yirik shaharlarning aholisi uchun CDMA eng yaxshi tanlov bo'lishi mumkin, chunki CDMA texnologiyasi ovoz va ma'lumotlar uchun ikkita alohida kanaldan foydalanadi, shuning uchun qo'ng'iroq / ulanishning uzilishiga yo'l qo'ymaydi, ammo hozirgi kunda faqat SmartFren mavjud, chunki boshqa CDMA operatorlari GSM-ga ko'chgan yoki Esia kabi ko'proq Internet ta'minlaydigan CDMA-ga ega. SmartFren tarmog'ining asosiy qismi EVDO Rev-A, maksimal tezligi 3,1 Mbit / s, EVDO Rev-B esa 14,7 Mbit / s gacha yetishi faqat biznes rayonlarida kutilmoqda. EVDO Rev-A Whatsapp, Facebook va oddiy ko'rish uchun etarli, ammo oqim filmlarini tomosha qilishning iloji yo'q. Modem to'plami - har xil obuna turlari bilan 169000 Rp, oyiga 50.000 Rp., Atigi 1,75 Gb ma'lumotlarga ega. Chekka hududlarga tashrif buyuruvchilar uchun (tashqarida Java, Bali Internetda qolishni istagan GSM operatori Telkomsel, har ikkala qo'ng'iroq va Internet uchun ham arzon, ammo 60,000 Rp / 2GB Internet ulushi evaziga eng yaxshisi bo'lib tuyuladi. Telkomsel katta shaharlarning deyarli hamma joylarida 21,6 Mbit / s gacha tezlikda va 14,35 Mbit / s tezlikdagi filmlarni namoyish etishda 3,75 G ga xizmat ko'rsatishi mumkin, bu erda qimmat 4G LTE-ga ehtiyoj yo'q. Eng arzon - bu Uch 25000 Rp / GB, lekin siz faqat 2G va 3G signallari tufayli filmlarni tomosha qila olmaysiz. Ikkita SIM-kartali uyali yangi byudjetli smartfon 50000 Rp dan kam, ulanishi 3,75G gacha.

Xabar berib turing

Turizm idoralari

• Turizm va madaniyat vazirligi, Jl Medan Merdeka Barat № 17, 9-qavat (Jakarta), ☎ 62 21 383 8303. 
• Indoneziya turizmni rivojlantirish kengashi (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9-qavat Jl.Jend. Sudirman Kav. 8 (Jakarta), ☎ 62 21 570 4879, faks: 62 21 570 4855. 

O'rtacha

In nashrlar Ingliz tili Indoneziyada ular juda sekin bo'lsa ham yaqinda tarqaldi. The Jakarta Post bu Indoneziyada tarqalgan eng yirik ingliz gazetasi; nusxasini Indoneziyaning ba'zi yirik shaharlaridan olishingiz mumkin. The Jakarta Globe u tabloid formatida va odatda boyroq tarkibga ega. Ikkala gazeta ham yaxshi onlayn tarkibni taqdim etadi.

O'rtacha vaqt har hafta o'z ingliz tilini nashr etsa ham, ingliz tilida onlayn mavjudligini saqlaydi.

Davlat televideniesi TVRI tarmog'ida WIB (G'arbiy Indoneziya vaqti bilan UTC 7 ga to'g'ri keladi) soat 18:00 da ingliz tilida o'zining kundalik yangiliklar xizmati mavjud. Indoneziyaning kashshof yangiliklar kanali MetroTV-da seshanba va shanba kunlari soat 01.00 da WIB da ingliz tilidagi yangiliklar dasturi mavjud. Berita Satu World - bu ingliz tilidagi yangiliklar kanali, uni kabel televideniesida tomosha qilish mumkin.

Boshqa loyihalar

• Vikipediya tegishli yozuvni o'z ichiga oladi Indoneziya
• Umumiy tasvirlar yoki boshqa fayllarni o'z ichiga oladi Indoneziya
• Vikipediya joriy yangiliklarni o'z ichiga oladi Indoneziya
  

Osiyo davlatlari

 Afg'oniston ·  Saudiya Arabistoni ·  Bahrayn ·  Bangladesh ·  Butan ·  Birma ·  Bruney ·  Kambodja ·  Xitoy ·  Shimoliy Koreya ·  Janubiy Koreya ·  Birlashgan Arab Amirliklari ·  Filippinlar ·  Yaponiya ·  Iordaniya ·  Hindiston ·  Indonesia ·  Iran ·  Iraq ·  Israele ·  Kirghizistan ·  Kuwait ·  Laos ·  Libano ·  Maldive ·  Malesia ·  Mongolia ·  Nepal ·  Oman ·  Pakistan ·  Qatar ·  Singapore ·  Siria ·  Sri Lanka ·  Tagikistan ·  Thailandia ·  Timor Est ·  Turkmenistan ·  Uzbekistan ·  Vietnam ·  Yemen

Stati con riconoscimento limitato:  Stato di Palestina ·  Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici^[1]:  Armenia ·  Azerbaigian^[2] ·  Cipro ·  Georgia^[2] ·  Kazakistan ·  Russia ·  Turchia

Stati de facto indipendenti:  Abcasia^[2] ·  Artsakh ·  Cipro del Nord ·  Ossezia del Sud^[2]

Dipendenze australiane:  Isole Cocos e Keeling ·  Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoAkrotiri e Dhekelia^[3] · Territorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici:  Egitto (Sinai) ·  Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) ·  Russia (Russia asiatica) ·  Turchia (Turchia asiatica)

1. ↑Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
2. ↑ ^2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
3. ↑Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico