The evrobahn asoslangan Keolis Deutschland GmbH & Co. KG kompaniyasi Berlin Keolis guruhining sho'ba korxonasi bo'lib, u o'z navbatida SNCF Frantsiya davlat temir yo'liga tegishli. Poyezdlar 1999 yildan beri turli yo'nalishlarda qatnay boshladi Shimoliy Reyn-Vestfaliya, Eurobahn-ning bosh qarorgohi joylashgan Hamm.
tarix
Eurobahn Verkehrsgesellschaft mbH & Co.KG kompaniyasi Uyni qo'riqlash 1998 yilda tashkil topgan bo'lib, birinchi bo'lib Alzeydan Kirchheimbolandengacha qayta tiklangan Donnersbergbahn-ni boshqaradi. Reynland-Pfalz. 2001 yil 20 sentyabrda Eurobahn Verkehrsgesellschaft mbH & Co.KG. bu safar Rhenus Keolis GmbH & Co.KG ga aylandi. Maynts, bir nechta temir yo'l va avtobus kompaniyalari birlashtirilib, hozirda faoliyat yuritmoqda, masalan, Vezer temir yo'li va Lammetal temir yo'li. 2007 yil 1-dekabrda kompaniya Keolis Germaniyasining tarkibiga kirdi, u bundan buyon Bilefeldda eurobahn brendi sifatida ish boshladi. Rhenus Veniroboshqa ikkita temir yo'l kompaniyasini va avtobus ishlarini o'z zimmasiga oldi.
park
Hozirgi kunda eurobahn Bielefeld va Lemgo, shuningdek Bilefeld va Rahden o'rtasidagi marshrutlarda ishlatiladigan 137 o'rindiqli va 150 ta doimiy joyli va maksimal tezligi 120 km / soat bo'lgan yettita Bombardier Talent dizel yoqilg'isiga ega. Har birida 217 o'rindiq, to'rtta ko'p maqsadli bo'linmalar va soatiga 160 km / soat tezlikka ega 43 ta 4 qismli FLIRT elektr birlashmasi boshqa barcha yo'nalishlarda ishlaydi. Ushbu transport vositalariga xizmat ko'rsatiladi Bilefeld va Hamm.
Marshrut tarmog'i
Eurobahn jadvalini, shuningdek marshrutlar tarmog'idagi qo'shimcha ma'lumotlarni yuklab oling Bu yerga.
Hellweg tarmog'i
- RB 50 "Lüner" (KBS 411): Muenster <> Luenen <> Dortmund
- RB 59 "Hellweg temir yo'li" (KBS 431): Dortmund <> Unna <> Soest
- RB 69 "Ems-Borde-Bahn" (KBS 400, 410): Münster <> Hamm <> Gutersloh <> Bilefeld
- RB 89 "Ems-Borde-Bahn" (KBS 410, 430): Münster <> Hamm <> Soest <> Lippstadt <> Paderborn <> Warburg (<> kassel)
Maas-Rhein-Lippe tarmog'i
- RE 3 "Rhein-Emscher-Express" (KBS 415, 416): Dyusseldorf <> Dyuysburg <> Oberhauzen <> Gelzenkirxen <> Dortmund <> Hamm
- RE 13 "Maas-Wupper-Express" (KBS 455, 485): Venlo <> Myonxengladbax <> Dyusseldorf <> Vuppertal <> Xagen <> Hamm
OWL tarmog'i
- RB 67 "Warendorfer" (KBS 406): Bilefeld <> Gutersloh <> Warendorf <> Muenster
- RB 71 "Ravensberger Bahn" (KBS 386): Bilefeld <> Frets <> Rahden
- RB 73 "Der Lipperländer" (KBS 404): Bilefeld <> Lemgo <> Lüttfeld
- RB 82 "Zig'ir to'quvchi" (KBS 404, 405): Bilefeld <> Manzil <> Detmold (<> Altenbeken)
2003 yildan 2011 yilgacha evrobahn Vezer temir yo'lida ham harakat qildi Xildesxaym va Frets, shuningdek, Lammetalbahnda Xildesxaym va Bodenburg. Bugungi kunda ikkala yo'nalish ham NordWestBahn operatsiya qilingan.
2000 yil 1 dekabrdan 2001 yil 28 yanvargacha Eurobahn ham faoliyat ko'rsatdi Kyoln va Bilefeld shaharlararo poezd, mahalliy transport parkidan muntazam ravishda Talent temir yo'l vagonlaridan foydalanilgan. To'xtash bilan Gutersloh, Dortmund, da Dyusseldorf aeroporti va Dyusseldorf o'zi sayohat vaqti ikki yarim soat edi. Ulanish har doim juma va yakshanba kunlari taklif qilingan.
xizmat
Eurobahn poezdlarining barchasi 1-chi va 2-sinflarga, shuningdek, bir nechta ko'p maqsadli bo'linmalarga va hojatxonaga ega. O'zingiz bilan velosiped olib yurish ko'plab yo'nalishlarda to'lanadi, velosiped kunlik chipta uchun DB tavsiya etiladi. Masalan, dan bo'lim bepul Warburg yuqorida Hofgeismar ga kassel, chunki bu Shimoliy Gessian transport birlashmasida
Evropaning ba'zi poezdlarida chipta mashinalari va chipta tasdiqlovchilari mavjud, ular har doim ko'p maqsadli bo'linmalarda joylashgan. Ammo kichik tugmachalar va maydonlar tufayli ulardan foydalanish nisbatan qiyin bo'lganligi sababli, sayohatingizni boshlashdan oldin chiptalarni sotib olish tavsiya etiladi.Ba'zi birlashmalarda, masalan, VRRda, poyezdga chiqish faqat tegishli chipta bilan ruxsat etiladi. , ularni poezdda sotib olish imkoniyati yo'q.
Eurobahn shuningdek ikkita mijozlar markazlarini boshqaradi, ular to'g'ridan-to'g'ri Unionstrasse 3-dagi Hamm temir yo'l stantsiyasining g'arbiy chiqish qismida, shuningdek Stantsiya chetidagi Immermannstrasse 65a-dagi Düsseldorf markaziy stantsiyasida joylashgan.
Barcha Stadler FLIRT poyezdlari birinchi toifadagi rozetkalarga ega (poyezd boshida va oxirida). Ba'zi turdagi versiyalarda ikkita birinchi toifadagi bo'linmalardan biri ikkinchi darajali xonaga aylantirilganligi sababli, yo'lovchilar u erda elektr ta'minotidan ham foydalanishlari mumkin.
