 | Ushbu maqola standart protseduralar, qoidalar va boshqa asoslarni tushuntirib beradigan bir qator qismdir samolyotda sayohat qilish. Atrofdagi bo'limlarga o'tish uchun quyidagi o'qlardan foydalaning: |
Vikivoyajning uchish bo'yicha qo'llanmasining ushbu qismida sizning sayohatingizning eng muhim qismi bo'lishi mumkin bo'lgan narsalarga e'tibor qaratiladi - stulda soatlab, ehtimol ko'p soatlab o'tirish. Bu uydirma ekspluatatsiya bo'lib tuyulishi mumkin, ammo stulning soatiga yuzlab mil masofada havoga zarba berishi haqiqatan ham xush kelibsiz. frisson sud jarayoniga. Shunday qilib, ushbu maqolani hisobga olgan holda, ushbu maqola sizning stul bilan bog'liq tajribangizni iloji boricha xavfsiz va qulay qilishga intiladi. Bu samolyotga kirishingiz bilan boshlanadi.
Salon ekipajiga yordam bering
Sizga birinchi darajali va biznes-klassdagi ayniqsa diqqatli xizmat ko'rsatiladi, idishni xizmatchilari ofitsiant emas. Ularning vazifalari ko'plab vazifalarni talab qiladi, chunki ular sizni va boshqalarni samolyotga chiqish paytida xavfsiz va qulay qilishga harakat qilishadi. Ular barcha oziq-ovqat va jihozlarning to'g'ri etkazib berilishi va joylashtirilishini ta'minlaydi. Ular, shuningdek, qayg'uga tushgan, kasal bo'lgan, o'rindiqni topa olmaydigan, o'z joylarini allaqachon egallab olgan, buzilgan yoki o'zini tutish holatida bo'lgan yoki ehtimol noto'g'ri parvozga uchragan yo'lovchilarni skanerlashadi va yordam berishadi. Ular bularning barchasini shunchaki atrofda turgandek qilishadi. Siz hech bo'lmaganda shu yo'llar bilan yordam berishingiz mumkin va kerak ...
- Yuk ko'tarish uchun joyingiz (joylaringiz) yonidagi ombordan foydalaning. (1) Oldindan uzoqroq joydan foydalanish sizga ozgina qulayliklarni qo'shadi, lekin oldinga o'tirganlar uchun katta noqulaylik tug'dirishi mumkin. Joyni saqlash joyini to'ldirishga yordam berganingiz uchun, ular sizning yoningizda yoki orqangizda sumkalarni saqlashlari va o'tirish uchun qaytib kelish uchun boshqa odamlarning oqimiga qarshi chiqishlari mumkin. Samolyotdan tushish paytida ular yana o'z narsalariga etib borish uchun "oqimga qarshi" ketishlari kerak ... ehtimol hamma jo'nab ketgandan keyin. Va (2), agar saqlasangiz ko'zdan g'oyib bo'lgan narsa har qanday joyda, u parvoz paytida to'planishi mumkin (ha, shunday bo'ladi; o'g'rilar sizning tashiydigan narsangiz kimga tegishli ekanligini boshqa hech kim bilmasligini ta'minlash uchun tomosha qilishadi).
- Ekipajdan yuk ko'tarish qutilariga yuk ko'tarish vositalarini qo'yishlarini so'ramang ... ko'p odamlar ularni og'ir yuklaydi. Yaqin atrofdagi yuk ko'tarish qutisini bir marta ehtiyotkorlik bilan yoping to'liq to'liq o'tirgan bo'lsangiz. Ekipaj ko'pincha boshqalarni birdaniga yopib qo'yadi va to'liq to'ldirilgan bo'ladi, chunki siz allaqachon o'tirgansiz va ular kechikib kelgan odamlar uchun ularni qadoqlash bilan shug'ullanishadi.
- O'zingizning narsalaringizni qutilarga yoki oldingizdagi o'rindiq ostiga qo'ying, shunda ular minimal joy egallaydi, masalan. g'ildirakli yuk g'ildiraklar yoki chiqib, iloji bo'lsa, yon tomonga emas (yaxshi buyumlar standart yuk ko'tarish qutilariga mukammal joylashishi uchun mo'ljallangan).
- Yuk ko'tarish vositalarini saqlaganingizdan so'ng darhol joyingizga o'tiring.
- Boshqalar o'z o'rindiqlariga etib olishga harakat qilayotganda ham, parvoz paytida ham yo'laklarni to'smang.
- Qo'ng'iroq tugmachasidan foydalaning faqat agar sizga yordam kerak bo'lsa faqat kabinet ekipaji ta'minlashi mumkin.
- Kirish va o'tirish paytida oziq-ovqat va suyuqlik bilan ehtiyot bo'ling; oldindan aytib bo'lmaydigan to'kilmaslik yoki shishib ketishdan / gazdan saqlanish uchun (kruiz balandligida havoga tushgandan keyin) eb-iching.
- O'zingizning mahkamlangan xavfsizlik kamaringizni ekipajga ko'rinadigan qilib qo'ying, masalan, har qanday adyol / ko'ylagi / palto ustiga mahkamlang, ayniqsa havoda uxlashni rejalashtirsangiz. Aks holda ular sizni tekshirish uchun sizni uyg'otadi.
- Xavfsizlik kamari belgisi o'chirilgan bo'lsa ham, kutilmagan turbulentlik holatida o'tirganingizda xavfsizlik kamarini bog'lab qo'ying. Samolyot kutilmagan, ammo o'ta zo'ravonlik bilan to'qnashganda odamlar jiddiy jarohat olishgan yoki hatto o'ldirilgan holatlar bo'lgan.
- O'zingizning kabinangizdagi hojatxonadan foydalaning va faqat xavfsizlik kamarining belgisi yoniq bo'lmaganda.
- Ekipaj ko'rsatmalariga zudlik bilan amal qiling va darhol.
Bolalar bilan uchish
- Shuningdek qarang: Bolalar bilan sayohat qilish # Samolyotda
Bolalar parvoz paytida va aeroportlarda bezovtalanishi va asabiylashishi mumkin. Farzandlaringiz sayohatdan zavqlanishini ta'minlash uchun siz amal qilishingiz mumkin bo'lgan strategiyalar mavjud.
- Ko'ngil ochishni tashkil qiling. Eng yaxshi usul - ko'chma media pleer, kitoblar yoki o'zlari bilan band bo'lish uchun foydalanishi mumkin bo'lgan boshqa narsalarni olib kelish. Ijodiy bo'ling. Hozirgi kunda telefonlar, iPodlar va PSP-lar videoni ijro etmoqda va ularni ko'chirish DVD pleer va DVD-larga qaraganda ancha oson. Bolalar ekran 1 dyuymli kvadrat ekanligi va batareyalar uzoqroq parvozlar uchun DVD pleerga qaraganda ancha uzoqroq ishlashiga qarshi emas.
- Ko'tarilish va tushish paytida ular emishi uchun biron bir narsaga ega bo'ling. Samolyotga chiqayotganda uni bolaga bermang - samolyot uchish-qo'nish yo'lagiga borguncha kutib turing, aks holda u uchishdan oldin tugaydi. Xuddi shunday, naslga qadar kuting.
- Yomon ovqatlanadiganlar uchun sevimli ovqatlar olib keling. Agar bolalar samolyot ovqatini yoqtirmasa va och qolsa, asabiylashish kuchayishi mumkin. Agar boshqa mamlakatga uchib ketsangiz, iste'mol qilinadigan yengil ovqatlar uning qoidalarini buzmasligiga ishonch hosil qiling.
- Bola uchun deraza o'rindig'ini ko'ring va aeroportda deraza yoniga o'tiring. Aeroportlar har qanday bolani ozgina vaqt ishg'ol qilish uchun etarli bo'lgan faoliyat uyasi.
- Aeroportdagi kitobni oling. Aeroportdagi ko'plab narsalarni nomlaydigan kichik bolalar uchun ko'plab rasmli kitoblar mavjud. Katta aeroportdagi katta yoshdagi bolalar uchun samolyotlarni identifikatsiya qilish jadvali biroz vaqt o'tishi mumkin.
Xavfsizlikni ko'rib chiqing. Agar siz uch yoshga to'lmagan bola bilan sayohat qilsangiz, ularni o'tir sizning tizzangizda emas, balki tasdiqlangan bola tashuvchisida. (Tasdiqlangan yoki aviakompaniyalarda ularning xavfsizligini yaxshilaydigan maxsus xavfsizlik kamarlari bo'lishi mumkin.) Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda, lap bola sizning bog'lash qobiliyatingizga to'sqinlik qilishi mumkin. Samolyotda / qatorda chaqaloqlar uchun kislorodli niqob bor-yo'qligini biling.
Va umuman, kechikishni kuting. Terminalda ham, samolyotda ham qo'shimcha vaqtni o'z ichiga olgan eng qisqa parvozlar ham kechiktirilishi mumkin. Ikki soat kechikishni kabusga aylantirmaslik uchun etarli oziq-ovqat, kiyim-kechak, yo'rgak va o'yin-kulgiga ega bo'lishingizga ishonch hosil qiling, bu ularni parvoz vazifalarini bajara oladi.
Ba'zi aviakompaniyalar, qarama-qarshi bo'lib, erkak yo'lovchilarni qarovsiz bolalar yoniga o'tirishga ruxsat bermaydilar. Agar siz qarovsiz qolgan bolaning yonida o'tirsangiz, sizga ayol yo'lovchi bilan joy almashishingiz kerak bo'ladi.
Uchishdan oldin
- Bolalaringizni bog'lab, bog'lab qo'ying, kerak bo'lganda xavfsizlik kreslolariga, keyin o'zingizga.
- Sizning o'rningiz va favqulodda vaziyatlar uchun chiqish joylari orasidagi orqa o'rindiqlarning sonini hisoblang, sizning eng yaqin chiqishingiz sizning orqangizda bo'lishi mumkinligini yodda tuting. Agar sizga favqulodda vaziyatda samolyotni evakuatsiya qilish kerak bo'lsa, uni quyuq qora tutunga to'la bo'lishi mumkin bo'lgan qorong'i salonda qilishingiz kerak bo'ladi. Agar yo'lak odamlarga to'lgan bo'lsa, hech bo'lmaganda millionlab favqulodda vaziyatlarda chiqish uchun ko'tarilish kerak bo'lgan joylar sonini bilib olasiz.
- Uyali telefoningizni va boshqa har qanday uzatuvchi qurilmani parvoz rejimiga qo'ying yoki o'chiring, oldinroq siz samolyotga o'tirasiz. Eshiklar yopilgandan keyin bortda telefondan foydalanish (ayniqsa samolyot taksida, toqqa chiqayotganda yoki tushayotganda) ba'zi bir havo qatnovi xavfsizligi qoidalarini buzish hisoblanadi; ba'zi mamlakatlarda telefonni o'chirish majburiy yo'lovchi paytida butun qolish samolyotda. Telefonlarni o'chirish uchuvchilar va aviadispetcherlar o'rtasida aniq, samarali va muhim aloqalarni ta'minlashga qaratilgan. Agar siz talablarni bajarishni rad qilsangiz, siz iroda samolyotdan kuzatib qo'yish.
- Agar siz Bluetooth eshitish vositasidan yoki parvoz paytida Wi-Fi xizmatidan foydalanishni xohlasangiz, uyali telefon signallarini blokirovka qilish uchun samolyotni ko'tarilishidan oldin samolyot rejimiga qo'yishingiz kerak. Qurilmangizni havoda ishlatishga ruxsat berilgandan so'ng, siz Bluetooth va Wi-Fi funktsiyalarini alohida-alohida yoqishingiz mumkin. Uyali telefon xizmati bo'lmagan planshetlar va noutbuklar uchun siz samolyot rejimini butunlay o'chirib qo'yishingiz mumkin.
- Agar siz balandlikda bo'lganingizda qo'ng'iroq qilishingiz kerak bo'lsa, samolyotingizning telefon tashuvchisi sherigi mumkin parvoz paytida xizmat ko'rsatish. Uchish jurnalingiz bilan maslahatlashing, ayniqsa to'lovlar haqida batafsil ma'lumot olish uchun ... odatda siz qo'ng'iroq qilayotgan joydan yuqori bo'lsa ham, daqiqasiga taxminan 5 dollar (ulanish uchun qo'shimcha xarajatlar). O'rindiqdagi telefonlarda SMS ham mavjud bo'lishi mumkin.
- Favqulodda vaziyat bo'yicha yo'riqnomani o'qing va aviakompaniyada bo'lgan bo'lsangiz ham, xavfsizlik ko'rsatmalarini tomosha qiling, chunki xavfsizlik xususiyatlari har bir samolyotda va aviakompaniyada farq qilishi mumkin. Bu zerikarli bo'lishi mumkin, ammo favqulodda vaziyat yuzaga kelsa, xavfsizlik kartasini o'qib chiqish va shu bilan qimmatli vaqtni tejash o'rniga, nima qilish kerakligini eslaysiz.
- Yo'lakka to'sqinlik qilishni bartaraf etish uchun sizning oldingizda o'tirgan joyingizda parvozda foydalanadigan narsalarni joylashtiring ... agar ular kichik bo'lsa, o'tiradigan joyning cho'ntagiga qo'ying. Bu yo'lakda o'tirganlarning bezovtaligini minimallashtiradi. Agar sizga keyinchalik oyoq / oyoq xonasi kerak bo'lsa va qo'shimcha joy mavjud bo'lsa, u holda siz endi kerak bo'lmagan joyga ko'chib o'tishingiz mumkin.
- Qimmatbaho buyumlar solingan yuk qutilariga qo'ygan narsangizni kuzatib boring. Yuqoridagi kabi o'g'rilar reyslarda ishlaydi. Zarur bo'lganda, qimmatbaho buyumlarni oyoq ostidagi o'rindiq ostiga qo'ying.
- O'tirgandan so'ng, agar sizda bo'lsa, qo'llaringizni, laganda stolini, qo'llaringizni va (agar kerak bo'lsa) ustki ustidagi dastaklarni tozalash uchun dezinfektsiyalovchi vositalardan foydalaning.
Parvoz paytida
- Yoningizda hech kim bo'lmagan ekonom-klassdagi ochiq parvoz holatlarida, o'zingizga qo'shimcha joy ajratish uchun qo'l dayamalarini (qo'ltiq ko'tarish mumkin bo'lmagan qatorlardan tashqari) qo'yishga tayyor bo'ling. Keng korpusli samolyotlarda siz ba'zida o'zingiz uchun o'rta blokni olishingiz va uni tekis to'shakka aylantirishingiz mumkin.
- Xavfsizlik kamaringizni har doim o'tirganingizda taqinglar. Garchi bu tez-tez uchrab turmasa ham, uchish jarohatining boshqa barcha sabablaridan ko'ra ko'proq "kamar" dan foydalana olmaydigan odamlar jarohat olishadi (bir nechtasi o'ldiriladi). Kuchli havo turbulentligi hatto toza havoda ham ogohlantirmasdan sodir bo'lishi mumkin va bu sizni va boshqalarni zo'ravonlik bilan tashlab yuborishi mumkin. Xavfsizlik kamarining belgisi o'chirilgan bo'lsa, bu faqat kabinada qisqa vaqt ichida harakatlanishingiz mumkinligidan dalolat beradi.
- Yo'lak o'rindig'idan boshqa joydan turganda, avvalo do'stlaringizdan sizni tashqariga chiqarib yuborishini so'rang va orqangizdagi yoki oldingizdagi odamlarni bezovta qilmaslikka harakat qiling.
- Yaxshi qo'shni sifatida, orqangizdagi odamlarni oldindan tekshiring, agar siz o'tiradigan joyingizni orqaga burishingiz kerak bo'lsa ... va buni amalga oshirishdan oldin. Ko'pgina iqtisodiy o'rindiqlar balandligi shunchalik kichrayganki, o'tiradigan joylar orqa tomoni haqiqatan ham zarur bo'lgan kosmosga kirib ketishi mumkin.
- O'rta va uzoq reyslarda kofein yoki alkogolsiz ko'plab suyuqliklarni iching, chunki ikkinchisi sizni samolyotning juda past namligidan ham tezroq suvsizlantiradi. Bu reaktiv kechikishni yomonlashtirishi va bosh og'rig'iga sabab bo'lishi mumkin. Kabinadan ekipajdan suv so'rashdan tortinmang yoki uni olish uchun oshxonaga boring. Ba'zi aviakompaniyalar (masalan, Emirates, Qantas, Cathay Pacific) yo'lovchilar o'zlarining suv idishlarini to'ldirishlari uchun har bir oshxonada o'z-o'ziga xizmat qiluvchi favvoralarni (va boshqalarni) taklif qilishadi. Agar sanitariya-tesisat noma'lum bo'lsa, shisha suvni so'rang.
- Ko'p soatlik parvoz davomida bir joyda o'tirmang... tanangiz bir necha soat shu tarzda turishi uchun mo'ljallanmagan.
- Vaqti-vaqti bilan tanangizning holatini o'rnating (buni baribir tushingizda qilasiz). Uzoq reyslarda, ayniqsa ...
- Tizlarni cho'zing, cho'zing, oyoqlaringizni aylana bo'ylab harakatlantiring ... o'tirgan joyingizda nima qilishingiz mumkin bo'lsa. Endi ba'zi aviakompaniyalar vaqti-vaqti bilan sizning o'rningizda qanday mashq qilishni ko'rsatadigan video dasturlarni namoyish qilishadi. Ularga ergashing yoki o'zingizning ishingizni qiling (yoki ikkalasini ham). Vaziyatni o'zgartirib, ozgina harakatlanib, tanangizning har bir qismi kerakli qon aylanishiga ega bo'lishiga ishonch hosil qilasiz, masalan, chuqur tomir trombozidan (DVT) saqlanish uchun.
- Uzoq parvozlar paytida vaqti-vaqti bilan samolyot atrofida yurishni o'ylab ko'ring. Faqat aylanib yurish haqida o'zingizni his qilyapsizmi? Hojatxonaga yoki oshxonaga yuring yoki o'rnidan turing va soatiga bir marta havo qutisidan sizga biron bir narsa kerak deb ko'ring. Agar siz koridorda o'tirsangiz, har safar qo'shnilaringiz sizning oldingizdan siqib chiqadi deb umid qilish o'rniga, ko'chib o'tishni xohlang.
- Agar qulay bo'lsa, siz poyabzalingizni olib tashlashingiz mumkin. Uzoq muddatli parvozlarda yaxshiroq aviakompaniyalar so'rov bo'yicha shippaklarni taklif qilishadi, lekin sizga iliq paypoq ham kerak bo'ladi. Lavanda ho'l bo'lishi mumkin bo'lgan joyda har doim poyabzal kiying.
- Ba'zi xususiy nizomlardan tashqari, butun dunyo bo'ylab biron bir tijorat parvozida chekish (hatto elektron sigaretalar) ham taqiqlangan. Qo'lga tushmaslik uchun o'z joyingizda, hojatxonalarda chekmang yoki hojatxonalardagi tutun detektorlarini buzmang - hech bo'lmaganda aviakompaniya bilan va ba'zi bir yurisdiktsiyalarda javobgarlikka tortilishingiz kerak. AQShda "bayroqlangan" samolyotlarda (va boshqa ko'plab narsalarda), federal qonun samolyot hojatxonalarida tutun detektorlarini buzish, o'chirib qo'yish yoki yo'q qilishni taqiqlaydi... bu juda og'ir va buzilish minglab dollar jarimalarga, hatto qamoq jazosiga olib kelishi mumkin. Qanday qilib omon qolishingizdan xavotirdasizmi? Nikotin yamoqlarini, nikotin saqichini yoki boshqa tamakini to'xtatish vositalarini sinab ko'ring. Xavotirni engish usullarini rejalashtiring, agar bu sizning ogohlantirishlaringizdan biri bo'lsa. Shuningdek, boshqa ishlarni rejalashtiring. Mushuklarning kulgili videofilmlarini tomosha qilish yoki sevimli musiqangizni tinglash bilan band bo'lganingizda, hatto kuchli bo'lsa ham, chekishga bo'lgan intilish susayadi. Shuningdek, siz uzoq parvozdan chekishni tashlash imkoniyati sifatida foydalanishingiz mumkin. Agar oxirgi sigaretangizdan beri 72 soat davomida yonish va boshqa nikotin turlaridan foydalanishga qarshi tursangiz, jismoniy ishtiyoq o'tib ketadi va siz tamaki chekishni istamaysiz.
- Bo'shashmasdan oldin bo'shashgan narsalarni joylashtiring. Jurnallar va kitoblarni o'tiradigan joyning cho'ntagiga qo'ying. Bo'sh o'rindiqda yotgan yoki oyog'ingiz ostida bo'shashgan narsalarni qoldirmang. Qo'nish paytida og'ir tormoz ostida, hatto engil buyumlar ham oldinga siljishi / siljishi mumkin. Ularni topish qiyin bo'lishi mumkin va ularni topishdan oldin ular yo'lovchilarga tasodifan zarar etkazishi mumkin.
- Har doim styuardessa ko'rsatmalariga amal qiling, shuningdek yoritilgan va joylashtirilgan belgilar. Ular sizning va barcha yo'lovchilarning xavfsizligi uchun mavjud.
- Samolyot xizmatchilari sizning xavfsizligingiz uchun javobgar bo'lishga o'rgatilgan. Ular bilan bahslashmang. Keyinroq ularning buyurtmalari bilan yuzaga kelgan nizolarni hal qiling.
- Agar "tartibsiz yo'lovchi" jiddiy muammoga duch kelsa, samolyot kapitani yaqin atrofdagi aeroportga yo'l olishi mumkin, u erda yo'lovchi mahalliy politsiya tomonidan hibsga olinib, samolyotdan chiqarib yuboriladi.
- Parvoz xodimlarini ko'pincha qonun qo'llab-quvvatlaydi, masalan, AQShda styuardessaga aralashish yoki jismoniy tajovuz qilish jinoyat hisoblanadi. Qisqasi, siz hali ham jiddiy jarimalar va itoatsizlik uchun xarajatlarga duch kelishingiz mumkin.
- Aksariyat aviakompaniyalar (shu jumladan, AQShning bayroqlangan barcha aviakompaniyalari, mahalliy fuqarolik aviatsiyasi qonunchiligiga binoan), agar parvozdan oldin "parvoz xavfsizligi" yoki "samolyot rejimiga" kiritilmasa, parvoz paytida mobil telefonlardan foydalanishni taqiqlaydi. Hozirda bir nechta aviakompaniyalar (masalan, Emirates va Virgin Atlantic ba'zi bir samolyotlar) mobil ma'lumotlar va hatto ovozli qo'ng'iroqlardan havoda foydalanishga ruxsat berishmoqda. Shuni yodda tutingki, sizga operatoringiz bilan rouming bo'yicha xalqaro shartnoma tuzilishi kerak va narxlar juda yuqori (daqiqasiga 3-6 AQSh dollari yoki megabayt uchun 1 dollar juda standart). Ehtiyot bo'ling, gigabayt 1000 dollar atrofida! Agar ovozli qo'ng'iroqlarga ruxsat berilsa, yo'lovchilaringiz bilan muloyim bo'ling va suhbatlarni qisqacha yozing. Yaxshiyamki, ko'plab aviakompaniyalar bortda bepul Wi-Fi-ni taklif qilishadi.
- Boshqa elektron qurilmalarga, odatda, samolyot kemada bo'lganida va xavfsizlik kamarining belgisi o'chirilganida ruxsat beriladi. Qachon va qaysi qurilmalardan foydalanish mumkinligi to'g'risidagi qoidalar mamlakat va aviakompaniyalarga qarab farqlanadi:
- Avstraliya va Qo'shma Shtatlarda aviakompaniyalar odatda ushbu qurilmalarning toifalarini ro'yxatga olishadi qila olmaydi o'z jurnallarida xavfsizlik kartasida (uyali telefonlar, televizor, masofadan boshqariladigan o'yinchoqlar va boshqalar) ishlatilishi mumkin.
- Kanadada esa aviatsiya qonunchiligi ehtiyotkorlik bilan yondashishni talab qiladi. Agar ekipaj a'zosi alohida foydalanmasa yoki ulardan foydalanishga ruxsat bermasa, elektron qurilmalarga ruxsat berilmaydi.
- Noutbuklar - xavfsizlik brifinglarida ruxsat berilgan deb aniq ko'rsatib o'tilgan yagona qurilma - agar siz styuardessa bilan maslahatlashsangiz va ishlatishdan oldin mobil ma'lumotlarning har qanday imkoniyatlari o'chirilgan bo'lsa. Ilgari, Air Canada tashqi noutbuk aksessuarlaridan (masalan, qattiq disklar, sichqonlar, printerlar va boshqalar ...) foydalanish taqiqlanganligini ta'kidlar edi. Amaldagi xavfsizlik videoida bu haqda hech narsa aytilmagan, lekin har doim avval tekshirib ko'ring.
- Tabletkalar, iPodlar va o'yin tizimlari kabi boshqa qurilmalar ekipajning ixtiyorida, ammo agar so'rasangiz, deyarli har doim ruxsat etiladi.
- Xitoy qonunchiligi parvoz paytida, hattoki parvoz rejimida ham mobil telefonlardan foydalanishni taqiqlaydi, shuning uchun Xitoy aviakompaniyalari havoda bo'lgan paytda har doim mobil telefonlarni butunlay o'chirib qo'yishni iltimos qiladi.
Uxlash
Qisqa parvoz kun davomida rejalashtirilishi mumkin, ammo qit'alararo parvozlar uchun siz bir kecha uchishdan boshqa ilojingiz qolmasligi mumkin. Ba'zi tayyorgarlik sizga biroz ko'z yumishga yordam beradi.
Uchish birinchi sinf yoki biznes-sinf ko'p yordam beradi (lekin tejashga qaraganda ancha qimmat), o'tiradigan o'rindiqlar (ba'zan hatto tekis karavotga) va ehtimol uxlash maskasi, tualet buyumlari va hk. bilan ozgina parvarishlash to'plami. Iqtisodiy yo'lovchilar uchun ham aviakompaniyalar ko'pincha yostiq va adyol, ayniqsa uzoq muddatli parvozlar uchun.
Olib keling ko'z niqobiVa quloqchinlar, yostiq (ba'zi varaqalar bo'yin yostiqlarini yaxshi ko'radi, boshqalari esa ularni noqulay his qiladi), adyol va tasalli musiqa yoki audiokitobni ko'rib chiqing.
Spirtli ichimliklardan saqlaning, bu sizning uyquni buzishi mumkin va uyqu tabletkalari, agar samolyotning tinch bo'lmagan atmosferasi sizni uxlashni to'xtatsa, g'alati yoki uyatli xatti-harakatlarni keltirib chiqarishi mumkin. Agar siz tunda uzoq parvoz qilsangiz va sizga uxlab qolishingizga yordam beradigan narsa kerak bo'lsa, olib ko'ring melatonin o'rniga. Agar siz uni tabletka shaklida qabul qilsangiz, samaradorligi 90 daqiqa davom etadi; til osti shaklida u yarim soatdan kam vaqt ichida samarali bo'ladi. Ammo sizni tezroq uyg'otadigan bo'lsangiz, melatonin sizni grogi his qilishi mumkin. Mayo Clinic doktori Lois Krahn qisqa muddatli versiyaning 3 milligrammini tavsiya qiladi.
Agar siz tayyorlansangiz ham, buni qabul qiling siz haqiqatan ham yaxshi uxlashingiz mumkin emas. Aksariyat aviakompaniyalarning o'rindiqlari noqulay va ularni cho'zish qiyin, aksariyat reyslarda shovqin, faollik va chiroqlar yonib sizni uyg'otadi. Shunga ko'ra rejalashtirish yaxshiroq strategiya bo'lishi mumkin. Kelganingizda o'zingizni tiklashga vaqt ajrating - bu kerak bo'lganda ham bo'lishi mumkin vaqt mintaqasi o'zgarishi xastaligi. Yerga tushganingizda o'zingizni hushyor tutishingiz uchun styuardessalar sizga qo'nishga yaqinlashayotganda taklif qilishlari mumkin bo'lgan bir piyola choy yoki kofe iching.
Bortda ovqatlanish va ichish
Aviakompaniyalar orasida oziq-ovqat assortimenti, narxi va sifati juda ko'p farq qiladi.
Ovqat paytida, shuningdek, saxiy porsiyalar spirtli ichimliklar, "yaxshi kunlarda" chiptaga qo'shilgan, yo'lovchilar odatda ovqat va ichimliklar uchun haq to'lashlari kerak; tashqari birinchi va biznes-klass, uzoq qit'alararo parvozlar va Osiyo va Avstraliyadagi to'liq xizmat ko'rsatuvchi avtoulovlarda bir soatdan ortiq parvozlar. Rejalashtirilgan ovqatlanish (agar mavjud bo'lsa) tez-tez vaqtni belgilaydi va yozilish joyi vaqt zonasini to'ldirish uchun yoziladi. Agar siz ko'plab vaqt zonalaridan o'tsangiz, erta xizmatlar sizning ketish vaqtingizga to'g'ri kelmasligi mumkin.
Yo'q deb va'da beradigan reyslar uchun ovqat ovqatlanish vaqtida o'zingizga oziq-ovqat olib kelishni yoki aeroportdan biror narsa sotib olishni o'ylab ko'ring; aksariyat aviakompaniyalar uni bortingizda olib o'tishga imkon beradi, ammo byudjetli aviakompaniyalar ko'pincha bundan mustasno. Uydan yoki sevimli restoranlardan kelgan "qattiq" oziq-ovqat idishlari, odatda, boshqa har qanday yuk yuki kabi xavfsizlik protseduralari orqali amalga oshirilishi mumkin, ammo siz ichimliklar va boshqa suyuqliklar yoki yarim suyuq ovqatlarni (shu jumladan, yerfıstığı) sotib olishingiz kerak bo'ladi. xavfsiz joy ichida sariyog ', jele yoki yogurt). Ba'zi aeroportlarda oziq-ovqat tanlovi yomon va / yoki qimmatroq bo'lishi mumkin. Ekipaj sizning tomchilatib yuboradigan yoki iflos ovqatlar olib kelmasligingizni, yo'lovchilar esa xushbo'y ovqatlarni olib kelmasligingizni afzal ko'rishadi, shuning uchun barbekyu tovuq qanotlari tepsisini yoki hayratlanarli karrini yerda qoldiring. Ayniqsa, siz yoki sayohatdagi hamrohingiz diabet yoki shunga o'xshash sog'liq muammolariga duch kelsa, doimo "shoshilinch" gazak olib keling. Agar sizning parvozingiz kechiksa, kichik sumka yong'oq, olma yoki granola bari qulay bo'lishi mumkin.
Ba'zi bir aviakompaniyalar uchun bortga ovqatlanish mahalliy manbadan emas, balki uning bazasi yoki hub aeroportlaridan biridan keltirilishi mumkin. Bu ancha vaqt talab etadi. Xavfsizligi sababli biron bir sababga ko'ra juda uzoq vaqt saqlanadigan ovqatni tashlash kerak bo'lishi mumkin. Rejalashtirilgan ovqatlanish keyinchalik qadoqlangan atıştırmalıklar / pechene va ichimliklar bilan cheklanishi mumkin. Bu ekipajning aybi emas. Agar aviakompaniya bo'lsa faqat oziq-ovqat mahsulotlarini "bortida sotib oling" takliflari, asir bozoridan foydalanish uchun narxlar g'azablantirishi mumkin, ammo aviakompaniya, ehtimol, o'zlarining daromadlarini yaxshilash uchun biron bir narsaning mavjudligiga ishonch hosil qilishlari mumkin, chunki ular oziq-ovqat uchun pul topolmaydilar sotilgan.
Kabi maxsus ovqatlar kosher, halol, Hindu va vegetarian oziq-ovqat mahsulotlarini ko'plab yirik aviakompaniyalardan olish mumkin, lekin odatda kamida bir necha kun oldin so'ralishi kerak. Qo'shimcha ma'lumot uchun qarang Vejetaryen sifatida sayohat # Havo sayohati. Ba'zi aviakompaniyalar bolalar uchun maxsus ovqatlanishni, ba'zida bolalar ovqatlari idishlarini ham etkazib berishadi. Ular ham oldindan so'ralishi kerak.
Hech qanday xizmat kutilmaydi umumiy aviatsiya, biznes samolyotlari bundan mustasno.
Sotib oling
Parvoz paytida, aksariyat yirik aviakompaniyalar, AQShda joylashgan aviakompaniyalar bundan mustasno, shuningdek, xalqaro reyslar uchun parvozsiz bojxona xizmatlarini taqdim etadi. Sotuvdagi buyumlar kamdan-kam hollarda eng yuqori darajadagi hashamatli buyumlardir va kamdan-kam narxlarda arzon narxlarda sotiladi, garchi ular odatda sayohat aksessuarlari va ba'zi aviakompaniyalar uchun eksklyuziv mahsulotlarni o'z ichiga oladi.
Hojatxonalar
Samolyot hojatxonalari noma'lum darajada kichik va chiziq uzun bo'lishi mumkin. Qisqa reyslarda, aeroport hojatxonasidan parvozdan oldin yoki undan keyin foydalanish yanada qulay variant hisoblanadi. Ayrim reyslarda, xususan, xavfsizlik nuqtai nazaridan AQShga uchish va qaytish, old tomondan (samolyot kabinasi yaqinida) chiziqni tashkil etish taqiqlanishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, yoritilgan hammom belgisiga qarang va u hali band bo'lmagan paytda imkoniyatni kuting.
Sog'liqni saqlash
- Shuningdek qarang: Uchish va sog'liq
Bosim o'zgaradi
Havoning bosimi yuqori balandlikda ancha past bo'ladi va tijorat samolyot kabinasi bosimning katta qismini ushlab tursa, samolyot ichidagi bosim hali ham dengiz sathidan ancha past.
Havoning bosimi ichki quloqda, ayniqsa burun tiqilishi bo'lgan yo'lovchilarda noqulaylik tug'dirishi mumkin. Bu ko'pincha tushish paytida ro'y beradi va og'izni yopish, burun teshiklarini chimchilash va nafas chiqarishga urinish bilan tezda bartaraf etiladi ... ehtimol qo'nishga qadar.
Chuqur tomir trombozi
 | Eslatma: Quyidagi munozarani tibbiy maslahat sifatida qabul qilmaslik kerak. Rejalashtirilgan sayohat paytida DVT bilan kasallanish xavfi mavjud yoki bo'lishi mumkin deb hisoblasangiz, shifokor bilan maslahatlashing. |
Uzoq reyslarda yo'lovchilar chuqur tomir tromboziga (DVT) moyil bo'lishi mumkin; tomirlarda hosil bo'lgan qon pıhtıları. Keksalar yoshlarga qaraganda ko'proq xavfga ega. Dastlabki alomatlar oyoqlarda og'riq yoki shish. Ba'zi ehtiyot choralari: kamida ikki soatda cho'zish va / yoki piyoda yurish, mashqlar bajarish, ichimlik suvi yoki boshqa alkogolsiz, kofeinsiz ichimliklar. Xavf darajasi yuqori bo'lgan bemorlar o'tish joyini tanlashlari, kompressorli shlang paypoqlaridan foydalanishlari va retsept bo'yicha qonni suyultiradigan dorilar yoki retseptsiz qabul qilingan aspirinni shifokorlar roziligi bilan olishlari mumkin.
To'liqroq maqolani ushbu sahifada ko'ring w: chuqur tomir trombozi.
Qo'nish
Trafik yoki ob-havo sharoiti tufayli qo'nish kechikishi mumkin. Yiqilayotganda uchuvchini olqishlash - bu odatiy va favqulodda xavfsiz, ammo kam ta'minlangan mamlakatlarda uchadigan rivojlangan mamlakatlarda yomon ko'riladigan odat.
Samolyot darvoza tomon soliq to'laguncha o'tirgan va bog'langan holda qoling. Terminal binosidan to'liq o'tmaguningizcha yoki chekish uchun mo'ljallangan xonaga kelguningizcha chekmang.
| Bajarildi? Ushbu qo'llanmaning keyingi qismiga o'ting: Samolyot bilan kelish → |