Samolyot bilan kelish - Arriving by plane

Shunday qilib, siz bir vaqtlar oyoqlaringiz deb nomlangan va samolyotdan yiqilib tushgan go'sht va suyaklarning g'ijimlangan massasini qayta tikladingiz - hammasi tugadi deb o'ylaysizmi? Afsuski yo'q. Biroq, ushbu maqola aeroport orqali so'nggi charchagan qadamlarni biroz qiyinlashtirishi kerak. Qarang Aeroportda aeroportlar uchun chuqur qo'llanma uchun.

Tushirish

Samolyotdan tushayotganda sabrli bo'ling. Vaqtingizdan o'zingizning narsalaringiz uchun ikki marta o'tirgan joyingizni ko'rib chiqing. Agar sizda ro'yxatdan o'tgan yuk bo'lsa, ehtimol baribir bagajni kutish kerak bo'ladi.

Agar siz katta aeroportga etib kelsangiz, yaxshi va yomon yangiliklar bor. Yaxshi yangilik shundaki, siz samolyotdan reaktiv ko'prik orqali chiqib ketishingizga umid qilishingiz mumkin, noma'lum ob-havo sharoitida ochiq havoga chiqish, zinapoyadan asfaltga ko'tarilish. Yomon yangilik shundaki, ehtimol sizning oldingizda juda ko'p yurish kerak.

Agar siz bojxonani rasmiylashtirishdan oldin xalqaro miqyosda parvoz qilgan bo'lsangiz, buni amalga oshirishingiz mumkin bojsiz xarid qilish. Foyda va xatarlarga ushbu maqolada e'tibor bering.

Kelishni tekshiradi

Shuningdek qarang: Chegaradan o'tish

Mamlakatga kirishda immigratsiya / pasport nazoratini tozalash eng yaxshi holatda to'g'ri yo'ldir; ayniqsa, yashash uchun ruxsatnomangiz bo'lsa yoki chegara ittifoqi ichida sayohat qilsangiz, masalan Shengen shartnomasi.

Eng yomon holatda kutish, savollarga javob berish va hujjatlaringizni tekshirish kerak bo'ladi. Agar bir nechta xalqaro reyslar bir-biriga yaqinlashsa, chiziqlar uzoq bo'lishi mumkin. Shunga qaramay, ishlov berish juda nozik va sodda. Hujjatlaringizni tayyorlang va rasmiy ko'rsatmalarni diqqat bilan tinglang. Hudud yoki jarayonning fotosuratlari yoki videolariga ruxsat berilmaydi.

Immigratsiyani rasmiylashtirish (ya'ni, mamlakatga qonuniy ravishda kirish) bojxona rasmiylashtirilishidan oldin yoki u bilan mos keladi, bu erda siz mol-mulkingizni e'lon qilasiz va kontrabanda uchun tekshirilishi mumkin.

  • Immigratsiya / pasport nazorati shaxsning mamlakatga qonuniy kirish jarayoni. Bu pasportlarni (agar kerak bo'lsa, vizalarni) taqdim etishni o'z ichiga oladi va hech bo'lmaganda sizning bojxona deklaratsiyasi shaklini tekshirishni o'z ichiga olishi mumkin. Siz bir vaqtning o'zida bitta oila, er-xotin yoki shaxs sifatida ishlaysiz, boshqalari sizga ergashib, siz tugatguningizcha nazorat chizig'ining orqasida qolishni buyurdilar.
  • Bojxona sizning yukingizni talab qilganingizdan keyin amalga oshirilishi kerak. Immigratsiya oldidan da'vo qilingan bo'lsa, ehtimol siz ikkala jarayonni birdan qabul qilasiz. Bu ko'pincha bir nechta savollarni o'z ichiga oladi va odatda sizning yuklaringizning miqdoriga shunchaki e'tibor berasiz. Ofitserlar kelishmovchiliklarni ko'rishga o'rgatilgan.
  • Avstraliya kabi bir nechta mamlakatlarda alohida karantin tekshiruvlar o'tkaziladi. Bular bojxona tekshiruvlariga o'xshaydi, lekin siz olib kelayotgan oziq-ovqat yoki qishloq xo'jaligi mahsulotlarining sog'lig'i yoki xavfsizligi uchun xavf tug'diradimi-yo'qligini aniqlashga ko'proq e'tibor qaratiladi.

Ba'zi xalqaro aeroportlarda siz parvozga chiqishdan oldin o'zingizning to'xtovsiz boradigan mamlakatingiz rasmiylari va rasmiylari tomonidan qayta ishlashingiz mumkin. Bu jo'nashni qayta ishlashni sekinlashtiradi, lekin kelganda qayta ishlashni ancha yaxshilaydi.

Bagaj uchun talab

Londondan bagajni qaytarib olish Stansted aeroporti
  • Bagajni talab qilishda (aka qaytarib olish) ko'plab sumkalar o'xshash ko'rinadi. Sizning yukxalta (laringiz) ni boshqalardan ajratib turadigan belgilar, ism-shariflar, aviakompaniya yuklarini yo'naltirish yorliqlari yoki kamarlarni toping. Keyin sizning aviachalka ekanligingizga ishonch hosil qilish uchun ularga biriktirilgan aviakompaniyani belgilangan ro'yxatga olish paytida sizga berilgan teglar bilan moslang. Sizning yukingizdagi tasmalar, stikerlar va rangli kamarlar uni aniqlashga yordam beradi va boshqa birov tasodifan u bilan yurib ketmasligini ta'minlaydi. Qarang Parvoz yuklari - yo'qolgan yuklarning oldini olish va ularni qaytarib olish ko'proq uchun.
    • Agar siz juda katta yoki uzun buyumni tekshirgan bo'lsangiz, odatdagi bagaj uchun emas, balki uni maxsus da'vo maydonida topishingiz mumkin.
  • Agar sizning yukingiz bir muncha vaqt o'tgach, bagajni talab qiladigan joyda paydo bo'lmasa (odatda aviakompaniya tomonidan tayinlanadi), darhol bu haqda so'rash uchun yo'qolgan bagaj peshtaxtalariga boring. Yo'qolgan yuklaringiz uchun aviakompaniya chegara ro'yxatidan o'tayotganda qabul qilib olganingizga ishonch hosil qiling. Agar tezda topilmasa, chamadoningizning ko'rinishini iloji boricha batafsilroq aytib berishga tayyor bo'ling (teglar / markirovkalar / chamadonlarning ranglarini va ayniqsa, siz kiritgan ism yorliqlarini va marshrutlarni bosib chiqaring) peshtaxtadagi xodimlarga. (Fotosurat katta yordam beradi, ayniqsa, biron bir til to'sig'iga duch kelsangiz.) Agar etarli qidiruvdan so'ng hali ham etishmayotgan bo'lsa, unga yozma da'vo arizasi bilan murojaat qiling.
    • Ushbu da'voni aeroportdan chiqishdan oldin qiling.
    • Ko'pgina mamlakatlarda, Yo'qolgan / yo'qolgan, tekshirilgan yuklarni topilgandan keyin sizga etkazib berish uchun aviakompaniya javobgar bo'ladi... nafaqat topilgan aeroportga, balki yo'qolgan sayohat paytida yoki uyda sizga. Belgilangan yo'lovchining har bir qismiga marshrutingizning nusxasini (sanalaringiz va aniq joylashadigan joylaringiz, masalan, mehmonxonalar bilan) joylashtirish orqali siz sayohat paytida uni olish ehtimolini oshirasiz.
  • Agar siz samolyot bortida biror narsa qoldirganingizga ishonsangiz, aviakompaniyaning eshik agentini tekshiring. Hech qanday natija bo'lmasa, aeroportda yo'qolgan narsalar bilan shug'ullanadigan belgilangan hisoblagich / stend / ofisga o'ting. Terminalga kirgandan so'ng, samolyotga o'zingiz qaytib kelishingizga odatda yo'l qo'yilmaydi.

Pul: Agar siz turli xil valyutalardan foydalanadigan mamlakatga uchib ketgan bo'lsangiz, u erda sizga kerak bo'lgan ba'zi narsalar kerak bo'ladi. Agar sizda mavjud bo'lmasa, aeroportda bo'lganingizda (valyuta almashinuvi o'rniga bankomatdan foydalanish afzalroq) oling. Bu taklif qilmasligi mumkin juda har qanday joyda mavjud bo'lgan eng yaxshi konvertatsiya qilish darajasi, ammo juda yaxshi bo'ladi. Sizga zudlik bilan aravani ijaraga olish, taksida yurish, tasodifiy narxlar va agar kerak bo'lsa, bojxona tariflari uchun etarli mablag 'kerak bo'ladi. Ammo kichik miqdordagi pul olish uchun olinadigan belgilangan to'lovlar uning umumiy narxining sezilarli foizini tashkil qilishi mumkin ... keyinchalik katta miqdordagi pul olish uchun olishingiz mumkin bo'lgan ajoyib stavkaning foydasini osongina qoplash uchun etarli. Shu bilan bir qatorda, aeroportda amalga oshirishingiz kerak bo'lgan barcha xaridlar uchun kredit kartadan foydalanishingiz mumkinligini tekshiring. (Qarang Pul batafsil ma'lumot uchun.)

Aloqa o'rnatish

Sizning sayohatingiz parvozni o'z ichiga olishi mumkin. Ehtimol, immigratsiya / bojxona ishlovidan so'ng yoki sizning tekshirilgan sumkalaringizni kutib bo'lgandan keyin ulanishni amalga oshirishingiz kerak bo'ladi. Qanday bo'lmasin, siz keyingi parvozingiz uchun eshikka etib borishingiz kerak. Eng yomon holatda, siz xavfsiz hududdan tashqariga chiqishingiz kerak bo'lishi mumkin (masalan, immigratsiya / bojxona uchun) yoki sizning aloqangiz boshqa terminalga borishni o'z ichiga olishi mumkin ... vaqti-vaqti bilan boshqa aeroport. Agar sizning harakatingizga ehtiyoj bo'lsa, parvozdan chiqish paytida darvoza agentiga darhol xabar bering. Bu sizning ba'zi sabablaringiz parvozni tashkil qilish aloqalarni o'rnatish uchun etarli vaqtni ta'minlashi kerak.

Ulanishning tafsilotlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • Bilish mahalliy vaqt. Sizning keyingi parvozingiz haqidagi barcha ma'lumotlar unga asoslanadi. Agar sizning sayohatingiz bir necha soat mintaqalarini o'z ichiga olgan bo'lsa, parvozni ta'qib qiluvchi odatda sizning etib kelgan portingizda mahalliy vaqtni e'lon qiladi. Belgilangan vaqtda mahalliy vaqt sizning parvozingiz bilan jihozlangan bo'lsa, sizning parvozingizdagi ko'ngilochar tizimning parvoz yo'lidan / airshow kanalidan ham foydalanish mumkin. Siz aeroportdagi jadvallar bilan chalkashmaslik uchun soat va uyali telefonlarni (agar u avtomatik ravishda o'zgartirilmasa) e'lon qilingan vaqtga moslashtirishi mumkin.
  • Agar borligini tekshiring keyingi reysingiz uchun samolyotga chiqish uchun ruxsatnoma. Agar bunday qilmasangiz, siz hali ham ushbu reysga ro'yxatdan o'tgan deb hisoblanmaysiz, shuning uchun darhol keyingi reysingiz uchun samolyotga chiqish chiptasini olish uchun transfer stoliga o'ting. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun siz onlayn ravishda ro'yxatdan o'tish va samolyotga chiqish kartalarini bosib chiqarish yoki uning elektron versiyasini telefoningizga yuklab olishingiz mumkin.
  • Agar sizning parvozingiz bort kartangizda eshik raqami yozilgan bo'lsa ham, ulanish reysining eshigi o'zgarishi mumkin. Shunday qilib, iltimos parvoz monitorlarini tekshiring so'nggi eshik ma'lumotlarini olish uchun tushganingizdan so'ng darhol terminal atrofida tarqaldi.
  • Yuqoridagi kabi, agar siz xalqaro reysdan kelgan bo'lsangiz va ichki reysni davom ettirmoqdasiz immigratsiya / bojxonalarni rasmiylashtirish kerak. Agar shunday bo'lsa, siz o'zingizning tekshirilgan yukingizni (agar u sizning oxirgi manzilingizga etkazilgan bo'lsa ham) talab qilishingiz va keyingi reysingizga yuklanishini ta'minlash uchun qayta tekshirishingiz kerak bo'lishi mumkin. (Zamonaviy xalqaro aeroportlardagi imkoniyatlar buni iloji boricha engillashtirishi uchun mo'ljallangan, masalan, agar siz yukingizni oxirgi manzilingizga etkazib bersangiz, siz o'zingizning maxsus yo'lakchangizni ko'rishingiz mumkin, u erda siz yuklarni qabul qilish joyiga bormasdan da'vo qilishingiz va qayta tekshirishingiz mumkin. asosiy chiqish zali.)
  • Agar sizning ulanish reysi alohida yoki birinchi reysingizni amalga oshirgan aviakompaniya bilan hech qanday hamkorlik qilmaydigan boshqa aviakompaniya bilan bron qilingan, sizning yukingiz oraliq to'xtash joyida to'planishi va keyingi reysga yuklanish uchun siz, ehtimol boshqa terminalda tekshirilishi kerak. Bu sizga xavfsiz hududdan chiqib ketishni, sumkalarni qayta tekshirishni, so'ng shaxsiy xavfsizlik tekshiruvidan o'tib, darvozangizga borishni talab qilishi mumkin. Siz "tranzit qilayotgan" mamlakat uchun muntazam tashrif vizasini olishingiz kerak (tranzit vizasidan farqli o'laroq, aeroportning havo tomoniga / xavfsiz qismiga harakatlanishni cheklaydi). Sizga boshqa aeroportga ko'chib o'tishingiz kerak bo'lsa, bu juda ko'p vaqtni talab qilishi mumkin ... hatto bir kunning ko'p qismida. Kitob (yoki qabul qilish) bunday aloqalar juda ehtiyotkorlik bilan. Agar siz parvozlaringizni alohida-alohida bron qilsangiz, u holda siz birinchi reys bilan kechikish sababli bog'langan parvozni o'tkazib yuborganingizdan kelib chiqadigan himoya, kompensatsiya va yordamga ega bo'lishingiz mumkin emas. Sizning sayohatingizda ishtirok etgan aviakompaniyalar bron qilishdan oldin o'zaro interline chiptalarini sotish bo'yicha kelishuvga ega yoki yo'qligini tekshirib ko'ring, ularni birgalikda bron qilish arzonroq bo'lishi mumkin va sumkalar avtomatik ravishda uzatiladi.
  • Agar sizda o'tirish varag'i bo'lsa sizning keyingi parvozingiz uchun, sizning bagaj tekshiriladi keyingi reysga, va sizda ko'p vaqt parvozlar oralig'ida siz aeroportni yoki mahalliy hududni o'rganishingiz mumkin ... hatto yaqin atrofdagi restoranda ovqatlanishingiz mumkin.
  • Agar siz qattiq aloqaga duch kelsangiz, aviakompaniya xodimlari (ayniqsa Osiyoda) sizning kelayotgan reysingiz tafsilotlari bilan kirish darvozasi oldida kutib turishlari mumkin. Ular sizning aloqangizni ta'minlashda yordam berish uchun keyingi eshik agentiga qo'ng'iroq qilishlari mumkin.
  • Birinchi parvoz oyog'ingiz singari, keyingi reysingiz boshlanishidan kamida 30 daqiqa oldin samolyotga chiqish darvozasida bo'ling. Agar ulanish parvozidan bir necha soat oldin bo'lsa ham, borish juda yaxshi fikr to'g'ridan-to'g'ri uning chiqish darvozasi tomon e'lon qilingandan so'ng, ayniqsa aeroportda bo'lsangiz, sizga tanish emassiz. Shunday qilib, siz terminal bilan tanishasiz va vaqtni yo'qotib qo'ysangiz, darvoza yaqinida bo'lishingizni ta'minlaysiz.
E'tibor beringEslatma: Shimoliy Amerikadan tashqarida arzon narxlardagi tashuvchilar nuqta-nuqta asosida ishlaydi. Bu shuni anglatadiki, ular har doim ham bitta reysda barcha reyslarni sotib olgan bo'lsangiz ham, eski aviatashuvchilar ko'rsatadigan xizmatni taklif qilmaydilar. Bu shuni anglatadiki, siz har bir reys uchun sumkalarni alohida-alohida ro'yxatdan o'tkazishingiz va tashishingiz kerak, agar kerak bo'lsa, har bir oyoq uchun tegishli vizalarni rasmiylashtirishingiz va alohida bagaj to'lovlarini to'lashingiz kerak bo'ladi.

To'g'ridan-to'g'ri reyslar boshqa yo'nalishga davom etmoqda

Bagaj uchun da'vo Parij'Sharl-de-Goll aeroporti

Aeroportga yoki aviakompaniyaga qarab, siz samolyotda qolishingiz, tranzit yoki kutish joyida kutishingiz yoki yuqorida aytib o'tilgan variantlardan birini tanlashingiz kerak bo'ladi.

  • Agar sizdan samolyotda qolish so'ralsa yoki qolishni tanlasangiz, erdagi xodimlarga samolyotni tezroq tozalashga imkon berish uchun o'tiravering.
  • Agar sizdan tranzit zonasida qolish so'ralsa va aeroportni o'rganishga ruxsat berilsa, darvozadan uzoqlashmang, ayniqsa terminal katta bo'lsa, parvozingiz haqidagi muhim e'lonlarni o'tkazib yuborishingiz mumkin. Ushbu e'lonlarning ba'zilari butun aeroportga emas, balki faqat darvoza hududida uzatilishi mumkin. Samolyotning ishlash vaqti odatda 2 soatdan kam bo'ladi, bu katta terminal bilan tanishish uchun etarli vaqt bo'lmasligi mumkin.

Ichki oyoq bilan to'g'ridan-to'g'ri xalqaro reyslar

Bunday holda, siz bojxona va immigratsiyani rasmiylashtirishda 4 ta asosiy senariy mavjud.

  • Ba'zi mamlakatlarda shunga o'xshash Qo'shma Shtatlar va Xitoy, oxirgi manzilga borishdan oldin, mamlakatda birinchi to'xtash joyidan tushib, ularning bojxona va immigratsiyasi orqali o'tishingiz kerak bo'ladi, masalan, sizning parvozingiz Los Anjeles ga Shanxay orqali Pekin, bojxona va immigratsiya orqali o'tish uchun Pekinga tushishingiz kerak bo'ladi.
  • Kabi boshqa mamlakatlarda Avstraliya va Yaponiya, siz bojxona va immigratsiya orqali faqat oxirgi manzilingizga o'tishingiz mumkin, masalan, agar sizning reysingiz kelgan bo'lsa Gonkong ga Adelaida orqali Melburn o'sha samolyotda siz faqat Melburndagi steril / ushlab turish maydoniga tushib, Adelaida bojxona va immigratsiya orqali o'tishingiz mumkin).
  • Kabi ba'zi hollarda Birlashgan Qirollik va Evropa Ittifoqiga a'zo davlatlar Shengen zonasi, immigratsiya tekshiruvi uchun mamlakatda yoki Shengen hududida birinchi to'xtash joyidan tushasiz, ammo hozirda tekshirilgan yuklarni yig'ishingizga hojat qolmaydi. Siz faqat oxirgi manzilingizga sumkalaringizni yig'asiz va bojxona tekshiruvi u erda o'tkaziladi. Masalan, dan parvozda Nyu-York shahri ga Edinburg orqali London, siz Londonga tushasiz va xalqaro yo'lovchilar uchun ajratilgan immigratsiya hisoblagichlaridan o'tasiz. Keyin aeroportning ichki qismiga etib borasiz va Edinburgga uchishingiz kerak, u erda yuklaringizni yig'ib, bojxona rasmiyatchiligidan o'tasiz.
  • Faqatgina qayta yoqilg'ini to'xtatib turadigan parvozlar uchun (masalan, AQShning g'arbiy sohilidan Philippine Airlines aviakompaniyasining reyslari Manila orqali Honolulu/Guam), sizdan samolyotda qolish va tushishga ruxsat bermaslik so'raladi.

Ko'rsatmalarga diqqat bilan amal qilganingizga ishonch hosil qiling aviakompaniya xodimlaridan so'rang agar biror narsada shubha bo'lsa. Agar kerak bo'lmagan joyda xavfsiz / steril / ushlab turadigan joydan chiqsangiz, qaytib kirish juda qiyin bo'lishi mumkin.

Kelish zali va chiqish

Shuningdek qarang: Yangi shaharga kelish

Ko'pgina aeroportlarda qabul qilish uchun tashrif zalida do'konlar va valyuta almashtirish shoxobchalari mavjud ovqat, materiallar, yoki pul, parvozdan yoki bojxona chegarasidan o'tishda muammosiz.

Agar do'stlaringiz, taksi haydovchisi yoki boshqa biron bir kishi sizni kutib olish baxtiga muyassar bo'lsa, siz ularni kelish zalida uchratasiz. Sabrli bo'ling; mehmonlar havoga chiqa olmaydilar.

Aeroportda transport imkoniyatlari juda farq qilishi mumkin va bu chalkash bo'lishi mumkin. Aeroportdan chiqishdan oldin transportni so'nggi manzilga rejalashtirish afzal. Umumiy variantlar shahar temir yo'li, avtobus, taksi, yoki ijaraga olingan mashina. Ushbu variantlardan ba'zilari agressiv ravishda e'lon qilinishi mumkin. Borgan sari aeroportlarda ham bor yuqori tezlikda harakatlanadigan temir yo'l stantsiyalari va ular oddiy yoki shahar temir yo'l stantsiyalaridan alohida bo'lishi mumkin, shuning uchun siz noto'g'ri stantsiyaga borishdan va poezdingizni o'tkazib yuborishdan oldin aeroport rejasini qidirib topishingiz kerak.

Agar aeroport muhrlangan reaktiv ko'priklarga ega bo'ladigan darajada katta bo'lsa, siz shu kungacha konditsioner yopiq xonada yurgansiz. Chiqish eshigida siz jo'nab ketganingizdan (yoki hatto birinchi aeroport binosiga kirganingizdan keyin ham) birinchi tashqi havodan nafas olasiz. Issiq yoki qadam bosishga tayyor bo'ling sovuq havoboradigan joyingizga va yil / kun vaqtiga qarab, quruq yoki ho'l.

Uchish zali odatda jamoat uchun ochiq bo'lganligi sababli, yo'lovchilar shov-shuvlarga duch kelishlari mumkin. Jinoyat xavf havodan yuqori bo'lishi mumkin.

Havo sayohatidan qutulish

Ketish aeroportida uzoq yurish, so'ngra harakatsiz parvoz va etib kelganingizda stress ostida uzoq yurish har qanday kishiga, ayniqsa oyoq va oyoqlariga noqulaylik tug'dirishi mumkin. Siz o'zingizni engillashtirasiz, agar joy topsangiz, 1-2 daqiqa dam olishingiz mumkin. Ehtimol, bundan ham muhimi, agar sizda bir necha soatlik parvoz bo'lsa, do'stlaringiz bilan maslahatlashing yoki qanday qilib dam olish / uxlash va reaktiv kechikishdan saqlanish haqida tadqiqot olib boring.

Vaqt mintaqasi o'zgarishi xastaligi

Shuningdek qarang: Vaqt mintaqasi o'zgarishi xastaligi

Jet lag - bu boshqa uyqu / uyg'onish jadvaliga va har xil kunduzgi soatga to'satdan o'tish natijasida kelib chiqadigan yo'nalish va charchoqning bir shakli. Bundan kelib chiqadiki, sizning kelib chiqish manzilingiz o'rtasidagi vaqt farqi qanchalik katta bo'lsa, reaktiv kechikish shunchalik katta bo'ladi. Ko'pincha qisqa 4-5 soatlik farq ham muammoli bo'lishi mumkin, masalan, sizning parvoz jadvalingiz quyidagilarni talab qilsa:

  • Erta jo'nab ketish uchun juda erta uyg'oning.
  • Belgilangan joyga yoki (eng muhimi) dam olish joyiga juda kech yetib boring.

Barchasi charchatishi mumkin va hatto kechayu kunduzning butunlay teskari bo'lishiga qaraganda ko'proq vaqt talab etiladi.

Samolyotga sayohat qilishdan oldin tuni bilan uxlashga harakat qiling va samolyotda sayohat paytida imkon qadar ko'proq uxlang. Vaqt zonalari, filmlar va o'yin-kulgilarga e'tibor bermang va imkoningiz boricha uxlang. Belgilangan joyga etib borganingizda, kelib chiqish vaqt mintaqangizni unuting va faqat belgilangan vaqtgacha mavjud bo'ling.

Siz uchib o'tgan vaqt zonasi bo'yicha normal kunni o'tkazishga harakat qiling. Yangi ilmiy tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, ro'za tutish (ovqatlanmaslik) organizmning tsirkadiy ritmini (biologik soat) qayta tiklash orqali Jet Lagni engishga yordam beradi. Belgilangan joyga kelishdan 24 yoki undan ko'proq soat oldin ovqat yemaslik, kelgandan keyin ozroq charchashni his qiladi. Yerning yorug'lik / qorong'i tsikllari bizning tsirkadiyalik ritmimizga ta'sir qiladi, ammo bizning ovqatlanish tartibimiz ham shunday. Ovqatlanish davrlarini qayta ishga tushirish vaqtni yumshatishi mumkin.

Bu sayohat mavzusi haqida Samolyot bilan kelish bor qo'llanma holat. Unda butun mavzuni qamrab olgan yaxshi, batafsil ma'lumotlar mavjud. Iltimos, o'z hissangizni qo'shing va buni amalga oshirishda bizga yordam bering Yulduz !