Oslo viloyati - Oslo region

The Oslo viloyati ning markaziy maydoni Sharqiy Norvegiya shu jumladan poytaxt Oslo va uni o'rab turgan Akershus tumani. Bu Norvegiya aholisining 25 foizidan ko'prog'iga ega bo'lgan metropoliten hududi va mehmon uni bitta shahar deb bilishi mumkin. Oslo viloyati Norvegiyaning tortishish va transport markazining iqtisodiy markazidir. Oslo aeroporti yaqinidagi tekislikdagi Gardermoenda o'tiradi Jessheim. Oslo aeroportidan tashqari, Norvegiyaning asosiy yo'llari (E6, E18, E16), shuningdek, Osloga / undan qaytib keladigan barcha temir yo'l liniyalari o'tadi.

Akershus.png

Mintaqalar

  • Oslo shahri
  • Sobiq Akershus okrugi
    • Bærum (shu jumladan Sandvika) va Oskeroning g'arbiy qismida joylashgan Asker
    • Follo (janubiy shaharlar va shahar atrofi)
    • Lillestromning sharqiy va shimoliy hududlarini tashkil etuvchi Romerike tarkibiga Lillestrom shahri / shahar atrofi, tekislikdagi qishloq xo'jaligi zonasi, Oslo aeroporti (Gardermoen) va Eidsvoll kiradi.

Shaharlar

  • 1 Oslo - Norvegiyaning poytaxti va mintaqaning yuragi
Janubiy shaharlar va shahar atrofi
  • 2 .S
  • 3 Droybak
  • 4 Chang'i
G'arbiy shahar atrofi
  • 5 Sandvika
  • 6 Asker Vikipediyada Asker (munitsipalitet)
Keyinchalik uzoqroqda
  • 7 Eidsvoll - demokratiya va fuqarolik erkinliklarini joriy etgan 1814 yilgi Norvegiya Ta'sis majlisiga mezbonlik qildi
  • 8 Oslo aeroporti Gardermoen va Jessaymda
  • 9 Lillestrom Vikipediyada Lillestrom (shaharcha) - Oslodan tashqarida, Oyeren ko'lidagi daryo deltasida shahar atrofi va markaz
  • 10 Nittedal Vikipediyada Nittedal

Tushuning

Oslofjord va unga qo'shni shaharlar (Eidsvoll va aeroport xaritada emas).

Oslo va Akershus bitta qo'shni metropoliteni tashkil qiladi va mehmon uni bitta shahar deb bilishi mumkin. Akershusning katta qismlari Oslo uchun samarali ravishda shahar atrofi bo'lib, muhim sanoat va biznes tumanlari joylashgan. Bu bitta shahar maydoni bo'lsa-da, u nisbatan keng joylashgan, masalan, Buyuk Londonda aholi zichligi shahar hududidan 10 baravar yuqori. Faqat Akershusning sharqiy va shimoliy qishloq xo'jaligi tumanlari metropol tarkibiga kirmasligi aniq. Agar o'rmonlar va qishloq xo'jaligi hududlari kiritilgan bo'lsa, Oslo viloyati aholisining zichligi Gollandiyaga o'xshashdir. Oslo aeroporti Jessheim yaqinidagi tekislikdagi Gardermoen shahrida joylashgan. Oslo va sobiq okrug birlashgan holda Norvegiya aholisining 25 foizidan ko'prog'i yashaydi. Oslo va Akershus an'anaviy ravishda bitta tuman sifatida boshqarilgan, masalan qo'shma gubernator bilan.

Shimolda Romerike maydoni nisbatan tekis yoki yumshoq tepaliklardir. Norvegiyaning eng yirik daryolari (Vorma va Glomma) mintaqaning sharqiy qismlaridan oqib o'tadi va yirik ko'llar va son-sanoqsiz kichik ko'llar mavjud. Hududning shimoliy uchi Norvegiyaning eng katta ko'li Mjesaning janubiy uchiga tegib turadi. Bundan tashqari, Brum va Asker va Ostmarkada (sharqiy Oslo o'rmoni) past va past balandliklar mavjud.

Shahar maydoni Oslofjordning shimoliy (ichki) qismi atrofida taqa shaklida taxminan 50 kilometr masofada to'plangan. Ushbu taqa ichida ko'p odamlar fyord ko'rinishida yoki qirg'oqdan bir necha daqiqada yashaydilar. Bundan tashqari, Oslo markazidan sharqiy vodiy orqali shimoliy-sharqiy o'qi va suv sathining narigi tomonida Lillestromga qadar past balandlik bor. Droybak Oslofyordning strategik tor kirish qismida o'tiradi. Ushbu tor bo'g'ozni boshqarish uchun Oskarborg qal'asi o'rnatildi. Oslofjord bo'g'ozi ichida son-sanoqsiz orollar va yarimorollar bilan boshpana qilingan kichik okean mavjud.

Oslo, Brum va Asker atroflarni tepaliklar va o'rmonlar bilan ajratib turadi va Oslofyorga oqib keladigan bir necha kichik daryolar mavjud. Ushbu tog'larda son-sanoqsiz ko'llar mavjud. Ushbu rivojlanmagan tepaliklar va o'rmonlar umumiy sifatida tanilgan Marka va qonun bilan himoyalangan. Marka Oslo mintaqasining taxminan uchdan bir qismini qamrab oladi. Markaning eng katta qismi shimoldan Opplandagi Lunnergacha 40-50 km shimolga cho'zilgan. Mintaqaning katta qismlarini qamrab olgan qo'shimcha keng o'rmonlar mavjud, maydonning 60% ga yaqini o'rmon bilan qoplangan. Rasmiy ravishda mintaqaning 7 foizini qamrab olgan 3000 ga yaqin ko'l mavjud.

Norvegiyaning birinchi temir yo'l liniyasi, Hovedbanen (so'zma-so'z "Asosiy yo'nalish"), Oslo va Eydsvoll o'rtasida Lillestrom orqali 1854 yilda qurilgan. Ushbu yo'lak hali ham Norvegiyaning asosiy transport yo'lagi bo'lib, asosiy yo'llar E6 va E16 Oslo shimolidagi tekisliklardan o'tadi. 1990-yillarda Oslo aeroporti Romerike tekisligida qurilganida, asosiy yo'nalish aeroportni o'z ichiga olgan.

Chiqinglar

Myesa ko'li, E6 avtomagistrali va Oslo-Hamar-Trondxaym temir yo'l liniyasida uchta ko'prik

Qayiqda

Kopengagendagi ulkan parom portdagi

Oslo Daniya va Germaniya bilan bog'langan avtomobil paromi. Rang chizig'i xizmatlarini ishga tushiradi Kiel (Germaniya) har kuni. DFDS ga kunlik xizmatlarni olib boradi Kopengagen (Daniya) va Stena liniyasi ga xizmat ko'rsatadi Frederikshavn (Daniya).

Shuningdek, siz Rangli chiziqlar tezyurar qayiqlarini ko'rib chiqishni xohlashingiz mumkin Larvik (E18da Oslo shahridan 2 soat janubda yoki soatlik Vy poezdida osongina borish mumkin) yoki Kristiansand (E18 da Oslodan 4½ janubda yoki besh kunlik poezdlarda yoki soatiga yaqin avtobuslarda) Hirtshals (Daniya). Ularning ikkalasi ham Daniyaga yetib kelish uchun 3½ soat davom etadi.

Kristiansanddagi temir yo'l stantsiyasi parom kassasiga yaqin, Larvikda esa vokzal stantsiyadan bir oz narida joylashgan joyga ko'chirilgan.

Feribot kompaniyasi Fyord chizig'i marshrutda paromlar bilan ishlaydi Langesund (E18 tomonidan, Oslo shahridan 3 soat janubda avtoulov bilan) Hirtsxalgacha (4½ soat).

The kruiz portlari Osloda g'arbdan sharqqa qadar to'rt xil Sentrum tirgaklarida: Filipstad (330 m (LOA), 8,5 m qoralama), Aker Bryayge g'arbiy qismida; Sondre Akershuskay (345 m (LOA), 10.3 m qoralama), Akershus qal'asi tomonidan asosiy iskala; Vippetangkaiya (249 m (LOA), 7,3 m qoralama), Akershus qal'asidan janubda; Revierkaia (294 m (LOA), 8.3 m qoralama), Opera teatri janubida. Har yili ushbu kruiz pirslaridan 20000 ga yaqin kruiz yo'lovchilari Osloga tashrif buyurishadi.

Samolyotda

  • 1 Oslo aeroporti (Gardermoen). Oslo aeroporti, Gardermoen Akershus shahrida joylashgan. Bu AQSh va Evropaning yirik shaharlaridan hamda Osiyodan parvozlarni amalga oshiradigan yirik xalqaro aeroport. Oslo, Eydsvoll, Lillestrom, Sandvika va Askerga to'g'ridan-to'g'ri poezdlar va chang'i chang'isiga o'tish. Oslo va chang'i chang'i aeroporti murabbiylari.
  • Sandefjord Torp aeroporti Sandefyor yaqinida (Askerdan 1 soat janubda) atrofdagi ba'zi yirik va kichik shaharlarga parvozlar amalga oshiriladi Norvegiya va Evropa, shu jumladan Amsterdam, Kopengagen, London, Varshavava Evropaning janubidagi ba'zi sayyohlik yo'nalishlari. Yaqin atrofdagi temir yo'l stantsiyasiga bepul transport avtobusi mavjud.

Poyezdda

Oslo markaziy stantsiyasi (Oslo Sentralstasjon/Oslo S, T-bane, tramvay, avtobus: Jernbanetorget) Oslo markazining sharqiy qismida joylashgan. Oslo S - Norvegiyada temir yo'l qatnovining markazi, chunki barcha yo'nalishlar (shu jumladan, aeroportning tezyurar poezdi) Oslo S da to'xtaydi, Oslo mintaqasidagi boshqa g'arbiy, janubiy va sharqiy shaharlar o'rtasidagi poyezdlar Oslo S orqali harakatlanadi. Asosiy ekspress avtobuslar avtobusga boradi. temir yo'l stantsiyasiga qo'shni stantsiya.

Bergen va Stavangerdan (Kristiansand orqali) poezdlar Asker va Berum (Sandvika) orqali Oslo S. tomonga, Trondxaymdan (Shndalsnesgacha) va Rorosdan Eidsvoll va Lillestromdan Oslo S.ga o'tishadi. Stokgolmdan poyezdlar Kongsvinger va Lillestrom orqali o'tadi. Poezdlar Østfold va Gyoteborg chang'idan o'tish.

Oslodan mahalliy poezdlar yoki atrofdagi mintaqaviy poezdlar yoki Shvetsiyaning Göteborg shahridan. Qarang nsb.no

Mashinada

Qo'shimcha ma'lumot uchun qarang: Norvegiyada haydash

Xalqaro avtomobil yo'llari E6 (Malmö va Gyoteborgdan), E18 (dan.) Sankt-Peterburg, Xelsinki va Stokgolm) va E16 (Bergen-Oslo aeroporti -Gävle) Oslo ichida yoki tashqarida uchrashish. E6 va E18 ikki marta kesib o'tishadi: Oslo markazi va chang'i chang'i yaqinidagi Tusenfrid o'yin parkida.

E6 Norvegiyaning asosiy shimoliy-janubiy yo'lidir va shimolga qarab davom etadi Trondxaym, Alta va Kirkenes, Norvegiyaning aksariyat shaharlaridagi filiallari bilan. The E134 ga yuguradi Xagesund va E18 janubi-g'arbiy tomonga olib boring Drammenlar, Grenlandiya (Skien / Porsgrunn / Langesund) va Kristiansand. Osloga olib boriladigan boshqa e'tiborli yo'llar orasida Rv4 dan Gyovik, Rv2 dan Sharlottenberg (Shvetsiya) va Kongsvinger va Rv7, muqobil yo'l Bergen o'tish Gol va Geilo..

The E16 g'arbga qarab yuguradi Bergen va sharqdan to Kongsvinger bilan tugash Gävle, Shvetsiya. E16 Oslo shimolidan o'tib ketayotganda Xonefoss va Oslo aeroporti, shubhasiz, E16 ning E18 bilan bog'langan Hønefoss va Sandvika o'rtasida joylashgan E16 filiali ham mavjud.

Atrofga boring

59 ° 58′26 ″ N 11 ° 7′55 ″ E
Oslo viloyati xaritasi

Ijaraga beriladigan mashinalar va taksilar ko'pincha mavjud, ammo umuman Norvegiyada juda qimmat. Jamoat transporti tizimi nisbatan yaxshi. Barcha temir yo'l liniyalari ushbu hududdan o'tib, uzoq masofalarga va mahalliy poezdlarga xizmat qiladi. Osloning o'zi metro, tramvay va avtobuslarga tez-tez jo'nab ketadigan yaxshi jamoat transporti tarmog'iga ega. Ba'zi metro va tramvay yo'nalishlari shahar chizig'ini Brumga kesib o'tadi. Avtobus liniyalari butun shahar hududini bitta yaxlit tizim sifatida qamrab oladi. Yirik shaharlar o'rtasida ketadigan va to'xtash joylarida to'xtaydigan avtobuslar mavjud (ustiga oq avtobus bilan ko'k, to'rtburchaklar) va / yoki yuqorida oq harflar bilan yozilgan joy nomi bilan ochiq havo stendi. Jamoat transporti juda arzon, ammo har safar kirganingizda chiptalarni sotib olsangiz, kunlik / haftalik / oylik / mavsumiy chiptalarni asosiy to'xtash joylaridan sotib olishingiz mumkin. Har qanday shaharchadagi markaziy avtovokzalda kassalar ingliz tilida gaplashadilar. Mahalliy avtobuslar uchun qarang http://ruter.no. Osloga yo'naltirilgan jamoat transporti o'rnatilgan chipta tizimiga ega.

Qayiqda

Qishda Oslofjord qayiq xizmati.
  • 2 Nesoddenga qayiq (Nesoddbåten). Nesodden shahriga Oslodan tez-tez kelib turadigan qayiq (Oslofyord bo'ylab 20 daqiqada) xizmat qiladi.
  • 3 Oslofyord qayiqlari. Yoz mavsumida Oslofyord, Fornebu, Bygdoy (muzey), Vollen va Slemmestad (Asker), Oskarsborg qal'asi va Drobakdagi orollarga qayiq ishlaydi. Oslo markaziga yaqin ba'zi orollarda yil davomida qayiq xizmati mavjud. Oslo shahridagi Aker Brygge markaziga uchish / kelish.

Qarang

  • 1 Oslo. Oslo Akershus bilan o'ralgan, ammo uning bir qismi emas, shuning uchun Akershusda sayohat ko'pincha Osloga tegishli.
  • 2 Eidsvoll 1814 (Eidsvollsbygningen), Carsten Ankers veg 19, 2074, Eidsvoll Verk, 47 63 92 22 10. 1814 yil konstitutsiyasi imzolangan bino va demokratiya muzeyi.
  • 3 Myesa ko‘li (Myussa). Norvegiyaning eng katta ko'llari va Evropaning eng chuqur ko'llaridan biri. Norvegiyaning birinchi temir yo'li Oslo-Eidsvoll liniyasi bo'lib, oddiygina "asosiy yo'nalish" deb nomlangan (1854), Eydsvolldagi Vorma daryosidagi stantsiya, qayiqlar suzib o'tishi mumkin bo'lgan joy. Lillexammer. Vikidatadagi Mjøsa (Q212209) Vikipediyada Mjøsa
  • 4 Svanfoss qulflari va to'g'oni (Svanfoss shilimshiq). Vorma daryosida suzib yurish uchun qayiqlarga ruxsat beradi. To'g'on Mjøsa ko'lidan chiqishni boshqaradi. Svanfossen (Q12718790) Wikidata-da
  • 5 Tusenfryd o'yin parki, Fryds vei 25 (Vinterbro, .S), 47 64 97 64 97. Norvegiyadagi eng katta o'yin parki. Karusellar, roliklar, sharpa qal'asi va boshqalar. Wikidata-da Tusenfryd (Q2581206) Vikipediyada Tusenfryd
  • 6 Oskarborg qal'asi (Parom Droybak Kaholmen / Oscarsborg oroliga). (Paromlar harakati jadvali). Tarix va go'zal manzaralar, muzey va mehmonxona bilan. Tarixiy joy: Germaniya harbiy kemasi Blücer 1940 yil 9 aprelda Norvegiyaga bostirib kirganida, Droybak yaqinida cho'kib ketgan. Vikidatadagi Oskarborg qal'asi (Q2033069) Vikipediyada Oskarborg qal'asi

Qil

Aurskog-Hland muzeyi temir yo'li.
  • 1 Kolsåstoppen sammiti. "Kolsåstoppen" toqqa chiqing, tepalik va Berum cho'qqisi. Oslo Fyordiga tepadan yaxshi ko'rinish. ozod.
  • Bundan tashqari, Askerda yanada yaxshi ko'rinishga ega bo'lgan yanada yaxshi tepalik mavjud.
  • 2 Aurskog-Hlandslanden temir yo'li (Urskog – Gollandbanen, Tertitten). Aurskog-Golland-temir yo'l So'rumsand (Glomma daryosida) va Xolden kanalidagi Skulerud o'rtasida tor temir yo'l, bug 'bilan harakatlanadigan temir yo'l edi. Mahalliy ravishda poezd "Tertitten" nomi bilan tanilgan. Operatsiyalar 1896 yilda boshlangan, xizmat 1960 yilda to'xtatilgan va keyinchalik muzeyga aylantirilgan. Poyezd yo'lovchilarni eski yo'llarda bir necha kilometrga olib boradi. Vikidatada Urskog – Xolland liniyasi (Q7901186) Vikipediyada Urskog – Xolland liniyasi

Yemoq

Ichish

Norvegiyada suv sifati yuqori va musluk suvi to'liq xavfsizdir. Agar siz hali ham shisha suvni istasangiz, aksariyat do'konlarda sun'iy ravishda tozalanmagan bir nechta suv markalari mavjud.

Xavfsiz bo'ling

Kolsås sammiti - Berumdagi diqqatga sazovor joy

Akershusning aksariyat hududlari ozmi-ko'pmi jinoyatchilikdan xoli emas va siz kechayu kunduz yolg'iz yurishdan qo'rqmasligingiz kerak, ammo siz har doim ehtiyot choralarini ko'rishingiz va yangi mamlakatda bo'lganingizda sog'lom fikringizga rioya qilishingiz kerak. Belgilar va xaritalar odatda norveg tilida bo'ladi, lekin qo'rqmasdan yo'nalishlarini so'rang; norvegiyaliklarning aksariyati yo'qolgan sayyohga yordam berish uchun etarlicha ingliz tilida gaplashadi.

Keyingisi

Ushbu mintaqaga sayohat uchun qo'llanma Oslo viloyati bu kontur va ko'proq tarkibga muhtoj bo'lishi mumkin. Unda shablon bor, ammo ma'lumot etarli emas. Agar shaharlar mavjud bo'lsa va Boshqa yo'nalishlar sanab o'tilgan, ularning hammasi ham bo'lmasligi mumkin foydalanish mumkin holati yoki mintaqaviy tuzilma bo'lmasligi mumkin va bu erga borishning barcha odatiy usullarini tavsiflovchi "Kiring" bo'limi. Iltimos, oldinga intiling va uning o'sishiga yordam bering!