Saksoniya Elbland - Saxon Elbland

The Saksoniya Elbland ning markaziy qismidagi mintaqadir Saksoniya. Viloyat Elba daryosi bo'ylab cho'zilgan bo'lib, u toshlardan tortib turli xil landshaftlarni hosil qiladi Saksoniya Shveytsariyasi Grossenxayner va Lommatzscher Pflege tog'laridagi yaylovlarga. Sakson Elbland tarkibiga quyidagilar kiradi Elbe vodiysi va shahar Drezden, asosiy sayyohlik yo'nalishlari Saksoniya.

Radebeuldagi Schloss Wackerbarth uzumzorlari

Shaharlar

Saksoniya Elbland xaritasi

  • 1 Drezden - Saksoniyaning shtat poytaxti, uning barokko qadimgi shahri, albatta ko'rish kerak
  • 2 Freital
  • 3 Maysen - o'zining chinni bilan mashhur bo'lgan sakson knyazlarining o'rta asr sobori va qarorgohi
  • 4 Moritsburg - suv havzalari va o'rmonlar bilan o'ralgan ertakka o'xshash chateau sayti
  • 5 Radebeul - sharob qishlog'i sarguzasht yozuvchisi Karl Mayning uyi bo'lgan Dresdenning obod shaharchasiga aylandi
  • 6 Riesa - sport an'analari hamda makaron mahsulotlari bilan mashhur bo'lgan o'rta sanoat shaharchasi. Leyptsig-Drezden temir yo'l liniyasi bo'ylab Elbe o'tish joyi sifatida Grew va hanuzgacha ICE xizmatini ko'rmoqda

Boshqa yo'nalishlar

Tushuning

Sakson Elbland Elbe vodiysini o'z ichiga oladi (shuningdek, Drezden havzasi) ning markaziy qismida joylashgan Saksoniya, Erzgebirge va Lausitser Gebirge tog 'tizmalarida. Bu erdagi vodiy kengligi bir necha kilometr, tekis daryo bo'ylari va atrofdagi tik tepaliklar bilan. Daryoning odatdagi balandligi dengiz sathidan 115 m balandlikda, tepaliklar esa 250-300 m gacha ko'tariladi. Tepaliklarning tepasida panoramali ko'rinish mavjud Drezden va uning atrofidagi shaharlar; ochiq havoda, hatto tog 'cho'qqilarini ko'rish mumkin Saksoniya Shveytsariyasi. Ushbu o'ziga xos relyef xususiyatlari yumshoq iqlimni keltirib chiqaradi va intensiv qishloq xo'jaligini, shu qatorda ko'plab uzumzorlarni osonlashtiradi (Saksoniya sharob yo'li) vodiyning shimoliy tomonida joylashgan.

Turistik yo'nalishlarning aksariyati Elba daryosi bo'yida joylashgan. Pirna chegarasiga yaqin chap qirg'oqda joylashgan Saksoniya Shveytsariyasi. Daryoning pastki qismida Drezden va uning atrofi Pillnits (o'ng qirg'oq). Keyinchalik quyi oqim Radebeul va Kosvig, yana o'ng qirg'oqda. Maysen va Vaynbohla vodiyning oxirida turing, u erda Elba tekisroq erga keladi. Freital - Elbaning irmoqlaridan biridagi qisqa yo'l.

Albrechtsburg qal'asi va Meissen sobori

Ushbu mintaqa bugungi Saksoniyaning yuragi bo'lib, uning tarixiy yadrosi X asrning o'rtalarida slavyanlar tomonidan bosib olingan va nasroniy, nemis tilida so'zlashadigan ko'chmanchilar tomonidan mustamlaka qilinganidan so'ng tashkil etilgan Meissenning Margraviatasi bo'lgan. 15-asrda Meissen Margraves gersoglar va Saksoniya knyazlari-saylovchilari unvonlarini meros qilib olganlaridan so'ng, avvalgi chegara hududi Muqaddas Rim imperiyasining eng boy va qudratli feodal davlatlaridan biriga aylandi. Hududning elektr quvvati Meissendan Drezdenga 1500 atrofida ko'chib o'tdi.

Rivojlanayotgan savdo va yaqin atrofdagi kumush konlarini ekspluatatsiya qilish tufayli Sakson javhari tog'lari, u o'zining oltin davrini 17-asr oxiri va 18-asr boshlarida Avgust Kuchli davrida boshdan kechirdi. U Qirolga "saylanish" uchun o'z yo'lini pora bilan bergan Polsha lekin ko'chib o'tishdan ko'ra Drezdenda yashashni davom ettirdi Varshava. Uning hukmronligi davrida Drezden va uning atrofida shoh, uning ko'p bolalari (go'yoki 300 dan ortiq), turmush o'rtog'i va bir necha bekalari uchun serhasham barokko saroylari va boshqa muhtasham binolar barpo etilgan (kosel grafinyasi haqida o'ylang, u nafaqat hukmdor edi. sevgilisi, shuningdek, aqlli va qudratli siyosatchi). 1708 yilda Meissen Evropada chinni pishirish bo'yicha birinchi o'rinni egalladi. Kesish qilichi bilan belgilangan Meissen chinni hali ham xalqaro miqyosda taniqli brenddir.

Gapir

Siz bu sohada juda ko'p sakson lahjasini eshitasiz, bu esa ma'dan tog'lariga qaraganda kuchliroq bo'lishga odatlanib qolishi mumkin. G'arbiy Germaniyadan farqli o'laroq, ingliz tilini bilish darajasi juda past, ammo Drezden Texnik universiteti ko'plab xorijiy talabalar va tadqiqotchilarni jalb qiladi, shuning uchun siz yoshlar bilan ko'proq omadga ega bo'lishingiz mumkin. Mintaqa tarixiy jihatdan nafaqat Chexiya bilan geografiya, balki transchegaraviy turizm va migratsiya bilan ko'p jihatdan yaqin bo'lgan, chunki ko'plab korxonalar chex tilida so'zlashuvchilarga xizmat ko'rsatishlari mumkin. "Ha" ("nu") mintaqaviy so'zi, shubhasiz, chex yoki slavyan yo'nalishlariga ega (zamonaviy chexcha "ha" - "ano"). Rus tili ham GDR davrida o'rgatilgani kabi keng tarqalgan bo'lib, boy ruslar Germaniyada xarid qilish uchun Drezden va Maysenni uzoq vaqtdan beri tanlab kelishgan - shu sababli Rossiyadagi iqtisodiy muammolarni mintaqadagi ba'zi yuqori narxdagi chakana savdo korxonalari qattiq his qilmoqda.

Chiqinglar

Drezden mintaqaviy transport uzelidir. Agar siz tashqaridan sayohat qilsangiz Saksoniya, kelish tavsiya etiladi Drezden birinchi navbatda va mahalliy poezdlar yoki avtobuslardan foydalanishni davom ettirish. ICE dan poezdlar Frankfurt da to'xtaydi Riesa (Großenhainer va Lommatzscher Pflege mintaqalari), EC esa poezdlardan Praga to'xtang Yomon Shandau (mintaqa Saksoniya Shveytsariyasi).

Atrofga boring

Drezden markazidagi Elba daryosining qirg'og'i

Jamoat transportida

Saksoniya Elblandning aksariyat qismida jamoat transporti a'zolari bo'lgan kompaniyalar tomonidan boshqariladi VVO (Verkehrsverbund Oberelbe - Yuqori Elbe transport tizimi). Ularning veb-saytida (nemis va ingliz tillarida) marshrutlar, jadvallar va tariflar to'g'risida to'liq va dolzarb ma'lumotlar mavjud. Bundan tashqari, onlayn marshrutni rejalashtiruvchisi ham mavjud ("Kengaytirilgan qidirish" parametridan foydalaning; asosiy qidiruv menyusi avtobus / poezd to'xtash joylarining nomlarini belgilashni talab qiladi, buni topish qiyin bo'lishi mumkin). Mintaqadagi jamoat transporti tarkibiga poezdlar, avtobuslar, tramvaylar kiradi (ichida.) Drezden va atrof), va Elbe paromlari.

VVO tarmog'i Drezden atrofida ancha zich joylashgan. Odatda Drezdendan Saksoniya Elblandidagi istalgan manzilga 1½ – 2 soat ichida etib borish mumkin. Drezden atrofidagi eng yaqin yo'nalishlarga kunduzi tez-tez, shuningdek, tunda 2-3 marta xizmat ko'rsatiladi. Mintaqaning boshqa qismlarida tunda sayohat qilish mumkin emas. Ko'pgina avtobus marshrutlari dam olish kunlari va dam olish kunlari juda cheklangan xizmatni taqdim etadi: kamroq mashhur yo'nalishlarda ikki soatlik intervallar va kuniga 2-3 avtobus yoki mahalliy yo'nalishlar uchun hafta oxiri xizmat ko'rsatilmaydi. Ba'zi xizmatlar faqat telefon orqali oldindan so'ralgan taqdirdagina, kechqurun yoki dam olish kunlari ishlaydi. (Anruf xizmatlar.) Jadvaldagi eslatmalarga e'tibor bering (odatda faqat nemis tilida). Poezdlar qatnovi barqarorroq va qulayroq, bu asosan ish kunlari va dam olish kunlari uchun bir xil.

The tariflar tizimi zonalarga asoslangan. Har bir zonaga 1-2 ta shahar va qo'shni qishloqlar kiradi. Zonalar bir-biriga to'g'ri keladi, demak, agar sizning sayohatingiz shunchaki "tegsa", ma'lum bir zonaga pul to'lamaysiz. Avtoulov / poezd yo'nalishlarida marshrut xaritalarida bir-birining ustiga tushgan kichik yoylar belgilanadi. Chipta sotadigan mashinalar to'liq yo'naltirilgan ro'yxatlarga ega va narxlarni avtomatik ravishda hisoblab chiqadi, shuning uchun siz odatda zonalarni sanashdan xavotir olmaysiz.

Quyidagi chiptalar mavjud:

  • Bir martalik chiptalar: 1 zona (2,30 evro, 1 soat amal qiladi), 2 zona (4,10 evro, 1½ soat), 3 zona (6,20 evro, 2 soat), butun VVO mintaqasi (8,20 evro, 4 soat). Bundan tashqari, a sotib olishingiz mumkin 4 ta bitta chiptali chipta 5.50 evroga va ishlatilgan zonalar soniga qarab bitta yoki bir nechta bitta sayrni tasdiqlang.
  • Kunlik chipta (ertasi kuni soat 04:00 gacha amal qiladi): 1 zona (6,00 evro), 2 zona (8,50 evro), butun VVO mintaqasi (13,50 evro).
  • Oilaviy chipta (ertasi kuni soat 04:00 gacha amal qiladi, maksimal kattalar soni 6 kishini qamrab oladi): 1 zona (9.00 €), 2 zona (13.00 €), butun VVO mintaqasi (19.00 €).
  • Kichik guruh chiptasi (ertasi kuni soat 04:00 gacha amal qiladi, 5 kishini qamrab oladi): butun VVO mintaqasi uchun 28,00 evro.
  • Tungi chipta (keyingi kuni soat 18:00 dan 06:00 gacha amal qiladi): butun VVO mintaqasi uchun 7,00 evro. Kech sayohat qilish uchun foydali variant.
  • Haftalik chipta: Drezden tashqarisidagi 1 zona (17 evro), Drezden zonasi (21 evro), 2 zona (31 evro), 1 zona va uning atrofidagi barcha zonalar (46,50 evro), butun VVO mintaqasi (61,50 evro).

Izohlar:

  • Narxlar arzonlashtirildi bolalar (6-14 yosh) va qariyalar uchun mavjud.
  • Shuningdek, birlashgan kunlik chiptalarni sotib olishingiz mumkin (Tageskarte Elbe-Labe) VVO mintaqasi va mintaqadagi chegara mintaqasi uchun amal qiladi Chex Respublikasi (Usti nad Labem tuman): bitta odam uchun 14 evro yoki 5 kishilik guruh uchun 27,50 evro.
  • Barcha tasavvurdagi kombinatsiyalar yuqorida sanab o'tilgan chiptalardan foydalanish mumkin. Misol uchun, agar sizda bitta zona uchun kunlik chiptangiz bo'lsa, ushbu kunlik chiptada bitta zona uchun bir kishilik chiptangiz bilan istalgan qo'shni zonaga sayohat qilishingiz mumkin.
  • Paromlar yanada murakkab. Ba'zi paromlar o'zlarining tariflari tizimiga ega va VVO chiptalarini qabul qilmaydi. Boshqalari VVO tizimining bir qismidir va agar sizda VVO chiptasi bo'lsa, chegirmalar beradi. (Masalan: yo'lovchi feribotlarida bir martalik sayohat uchun 0,60 evro).

Barcha chiptalar tasdiqlangan bo'lishi kerak stantsiyalarda va avtobuslarda, tramvaylarda va paromlarda bo'lgan shtamplash mashinalarida. Damgasiz chiptalar haqiqiy emas. Tegishli chiptasiz poyezd, avtobus, tramvay yoki paromga chiqish jarimaga sabab bo'lishi mumkin. Asosiy yo'nalishlarda chiptalar inspektorlari deyarli barcha poezdlarda yurishadi. Drezden tashqarisida avtobus haydovchilari odatda yo'lovchilardan avtobusga kirish paytida chiptani taqdim etishlarini so'rashadi.

Chiptalarni poezd stantsiyalaridagi chipta mashinalarida (odatda JB chipta mashinalarida) va poyezd / avtobusning asosiy bekatlarida sotib olish mumkin. Kichik temir yo'l liniyalarida chipta mashinalari poezdlarda bo'lishi mumkin, ammo bu hech qachon katta yo'nalishlarda bo'lmaydi. Avtobus haydovchilari va parom operatorlari ham turli xil chiptalarni sotadilar. Chipta sotadigan mashinalarni boshqarish oson va nemis va ingliz tillarida batafsil ko'rsatmalar mavjud. Poezd stantsiyalari va avtobus bekatlaridagi marshrut xaritalarida odatda ingliz tiliga to'liq tarjimasi bilan tariflar to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.

Maxsus jamoat transporti (tor temir yo'llar, Drezdendagi funikulyatsion va kabel yo'llari, ba'zi Elbe paromlari) VVO tariflari tizimiga kirmaydi va qo'shimcha chiptalarni talab qiladi.

Elba vodiysidagi asosiy transport S-bahn tizimi Drezden. Uning uchta yo'nalishi bor:

Poyezdlar har yarim soatda 04: 30dan 00: 00gacha harakatlanadi.

Boshqa mahalliy poezdlar mintaqada bir nechta to'xtash joylarini yaratadilar: odatda, da Kosvig agar shimolga yoki g'arbga sayohat qilsangiz, Freitalda janubi-g'arbiy tomon sayohat qilsangiz Chemnitzva sharqqa sayohat qilishda Pirnada.

Avtobuslar, ayniqsa, dam olish kunlari kam xizmat ko'rsatishi sababli sayohatchilar deyarli foydalanmaydi. Avtobuslar / tramvaylarning asosiy afzalligi quyidagi yo'nalishlarda tungi xizmatdir:

  • Tramvay 4: Drezden Postplatz - Radebeul - Kosvig - Vaynbohla (kunduzi va tunda har soatda har yarim soatda)
  • 411-avtobus: Kosvig - Maysen (faqat tunda; jadval 4-tramvayga ulangan)
  • Avtobus A: Drezden Lobtau - Freital (kun davomida tez-tez ishlaydi, S3 uchun yaxshi alternativ)
  • Avtobus H / S: Drezden Pirnaischen Platz - Heidenau - Pirna (faqat tunda)

Mashinada

Viloyat keng yo'l tarmog'iga ega. Biroq, avtomobil yo'llari yaqinida joylashgan Drezden faqat. Sakson Elblandning boshqa qismlarida transport odatda kam.

Qayiqda

Elbadagi eshkakli paroxod

Elba daryosi mintaqa ichidagi tabiiy aloqa bo'lsa-da, qayiqda sayohat qilish odatiy hol emas. Parrakli paroxodlardan foydalangan holda muntazam sayyohlik xizmati o'rtasida ishlaydi Seusslits va Yomon Shandau. Safarlar sekin, narxlar esa baland (qarang) Elbe vodiysi: qayiqda tafsilotlar uchun). Tashqarida Elbe vodiysi va Saksoniya Shveytsariyasi daryo transporti vaqti-vaqti bilan sayyohlik safarlari bilan cheklangan.

Elba daryosi bo'ylab qayiqda sayohat qilish mintaqadagi asosiy sayyohlik faoliyatlaridan biridir. Xizmatni maxsus kompaniya boshqaradi Sächsiche Dampfschiffahrt (Saksoniya bug 'jo'natmasi) Drezden daryoning yuqorisiga va pastga. Filo tarkibiga 19-asr oxiridagi sakkizta tarixiy yelkanli paroxod va bir nechta motorli kemalar kiradi. Marshrutlar butun Elba vodiysini qamrab oladi va hatto uzaytiradi Yomon Shandau yilda Saksoniya Shveytsariyasi yoki Grossenhainer va Lommatzscher Pflege-dagi Seußlitz. Biroq, shaharlararo xizmatlar kamdan-kam hollarda. Kemalarning aksariyati jo'nab ketadi Drezden Terrasenufer (Drezden terasi, Augustusbrücke yaqinida), har soatda yoki undan ham tez-tez. Ba'zi kemalar oraliq to'xtashlarsiz oddiy dumaloq sayohatlarni amalga oshiradilar, boshqalari esa uzoqroq yo'nalishlarda daryo bo'yiga ko'tariladi yoki tushadilar.

Faol navigatsiya davri apreldan sentyabrgacha. Qish paytida xizmatlar kamdan-kam hollarda va ular bilan cheklangan Drezden maydon. Paddle-steamers va sayyohlarga bo'lgan e'tibor Elbe qayiqlarini juda sekin va qimmat sayohat qilish uslubiga aylantiradi. Masalan, Drezdendan sayohat Maysen kamida 2 soat davom etadi va 12 evro turadi (poezd uchun 40 daqiqa va 5,30 evro bilan taqqoslang, ammo taassurotlar, albatta, boshqacha). Narxlar tizimi juda moslashuvchan: qaytish chiptalari juda yaxshi tejamkor, kunlik va oilaviy chiptalar ham mavjud.

Elbe paromlari ko'proq muntazam daryo xizmati. Ko'priklarning ko'pligiga qaramay, Elbe vodiysi ichida 7 ta parom mavjud. Sayohatchilar uchun tegishli bo'lganlar Drezdenda.

Velosipedda

Ning tog'li hududidan tashqari Saksoniya Shveytsariyasi, velosiped oddiy va qulay. Elbe Radveg (Elbe velosiped yo'li) Elbe daryosi bo'ylab (bir yoki ikkala qirg'oqda) Sakson Elblandning barcha qismlari bo'ylab harakatlanadi. Ushbu velosiped yo'li yaxshi belgilangan, asfaltlangan va boshqa yo'llar bilan bir xil darajadagi o'tishdan saqlaydi. Bu "velosiped magistrali" ning bir turi Saksoniya.

Qarang

Pillnitz tepalik saroyi
Moritsburg qal'asi

Aksariyat sayyohlar Elba vodiysiga tomosha qilish uchun kelishadi tarixiy markazi Drezden, vodiy va O'rta asrlar shaharchasi Maysen dunyoga mashhur chinni ishlab chiqarish. Ushbu diqqatga sazovor joylar, shubhasiz, birinchi marta tashrif buyuruvchilar uchun albatta ko'rish kerak bo'lgan ro'yxatni tashkil qilsa-da, ko'rish uchun ko'proq joylar mavjud:

  • Drezden me'morchiligi xilma-xildir va tarixiy markaz bilan chegaralanmaydi.
  • O'rta asrlar tarixiy markazi ning Pirna Meissenga nisbatan biroz kamroq tanilgan (hali unchalik qiziq emas).
  • The Yaponcha uslubdagi shato yilda Pillnits Saksoniyaning odatdagi barokko saroylari bilan taqqoslaganda juda o'ziga xosdir.
  • Moritsburg Qal'a, Sharqiy Germaniya / Chexoslovakiyaning ertak qal'asi deb nomlanuvchi ko'l orasidagi sun'iy orolda Barokko saroyi. Zolushka film
  • Ko'p sonli qal'alar, chateaux, manoralar va bog'larShönfeld Uyg'onish suv qal'asi (Radeburgdan 11 km shimolda), Zabeltitz Barokko saroyi va bog'i (Grossenxayndan 9 km shimolda), Seußlitz Barok saroyi va bog'i, Grossedlitz Barok bog'i (Heidenau yaqinida), Xirshteyn qal'asi Elbe daryosi

Yo'nalishlar

Qil

Semperoper
  • Ko'p sonli tashrif muzeylar yilda Drezdenmashhur, shu jumladan Drezden san'at galereyasi, tarixiy Yashil Vault va Germaniya gigienasi muzeyi.
  • Quyidagi tomoshani ko'ring Semperoper Drezdendagi (Qirollik opera teatri). Ushbu opera teatri dunyoga taniqli teatr zallaridan biri va shaharning me'moriy obidasi hisoblanadi.
  • Tor temir yo'llar yilda Freital va Radebeul hanuzgacha haqiqiy vagonlari bo'lgan bug 'lokomotivlari tomonidan boshqariladi. Ushbu temir yo'llar eng qulay temir yo'llar qatoriga kiradi Germaniya.

Yemoq

Saksonlarning oziq-ovqat mahsulotlari Elbe vodiysi bo'ylab keng tarqalgan. Bundan tashqari, Drezden pishirish an'analaridan kelib chiqqan va hozirda butun mintaqada sotiladigan turli xil mahalliy xamir ovqatlar mavjud. Eng taniqli mutaxassisliklar Dresdner Kriststollen (Drezden Rojdestvo keki), Dominostein (qora xamir, jele va marzipan bilan mayda shirinliklar, quyuq shokolad qatlami bilan qoplangan) va Dresdner Eierscheke (tuxum qatlami va "kvark" bilan pirojnoe). Mintaqaning go'shtga xos xususiyati Dresdner Sauerbraten (qovurilgan marinadlangan mol go'shti). Maysen uchun ham ma'lum Meißner Fummel (engil nonli non, ichi bo'sh) va mahalliy cho'chqa go'shti uchun. Qo'shimcha ma'lumotni ushbu shaharlarga tegishli ovqatlanish bo'limlarida topishingiz mumkin.

Ichish

Vino

Vintnerning Diesbar-Seuslitzdagi uyi

Elbe vodiysi - o'n uchdan biri Sifatli sharob mintaqalari yilda Germaniya (bu mintaqa odatda shunday ataladi Saksen). Shuning uchun, bu erda sharob, albatta, tanlangan ichimlikdir. Shimolda joylashganligiga qaramay (dunyodagi eng shimoliy sharob mintaqalari orasida) Elbe vodiysi ajoyib oq sharob ishlab chiqaradi. Uzumning eng keng tarqalgan navlari Risling, Myuller-Thurgauva Weißburgunder. Qizil uzum jami ishlab chiqarishning taxminan 10 foizini tashkil qiladi va qizil sharob mintaqada juda kam uchraydi.

Sharob mintaqasi Elbe daryosining o'ng qirg'og'i bo'ylab tarqaladi Pirna ga Pillnits, shahridagi uzilishlar Drezden, va yana boshlanadi Radebeul ga Vaynbohla, Maysenva undan keyin Seusslits. Ushbu shaharlar o'rtasidagi aloqalar quyidagicha tanilgan Sächsische Weinstraße (Saksoniya sharob yo'li) va Sächsischer Weinwanderweg (Sakson sharob yo'li). Yo'l tokzorlar orasidan tepaliklar etagidan o'tadi, yo'l esa tepaliklardan pastga va pastgacha yurib, vodiyning panoramali manzarasi bilan mukammal piyoda yo'lni taklif etadi. Albatta, yo'l va yo'l mahalliy sharobni tatib ko'radigan ko'plab kafe, restoran va mehmon uylari yonidan o'tadi. Shuningdek, kishi uzum turlari va sharob ishlab chiqarishni tavsiflovchi ma'lumot jadvallarini topadi. Shunga qaramay, yo'l va yo'l juda yaxshi belgilanmaganiga e'tibor bering. Ba'zi nuqtalarda xaritadan foydalanib yo'l topish kerak.

Sakson sharobidan tatib ko'rish

Tadbirlar Saksoniya sharob mintaqasida:

  • Tage des offenen Weingutes (sharob qabrlarga ochiq kirish) - avgust oyining so'nggi dam olish kunlari
  • Herbst- und Weinfest (Kuzgi sharob festivali) - sentyabr, Radebeul
  • Sächsische Winzerfest (Sakson sharob festivali) - iyul, Drezden

Mahalliy sharobni sinash va sotib olishning eng yaxshi usuli - bu atalmish biriga tashrif buyurishdir vinoteklar('sharob savdogarlari'), ular mintaqada mavjud:

2-3 yoshli sharob shishasining narxi 5 dan 25 evrogacha. Eksklyuziv sharoblarning yoshi 7-10 yilni tashkil qiladi va ularning narxi 100 evrogacha. Mahalliy sharob odatdagi supermarketlarda ham mavjud, ammo tanlov odatda cheklangan.

Oddiy sharobdan tashqari, mintaqada shampan va spirtli ichimliklar (kuchli mevali likyorlar) ishlab chiqariladi. Ikkalasi ham odatda vino do'konlarida mavjud. Likyorlar esdalik sovg'alari butilkalarida sotiladi va juda qimmat.

Pivo

Keng sharob ishlab chiqarishga qo'shimcha ravishda Elbe vodiysi ham qadimdan pivo tayyorlash an'anasiga ega. Pivo zavodlari joylashgan Drezden va Maysen. Eng taniqli Drezden brendlari Feldschlößchen, Drezden Felsenkeller, Coschützer Pilsva Shvartser Shtayger. Maysen ishlab chiqaradi Meissner Shverter. Drezden va Radebeul shuningdek, restoranlarga biriktirilgan kichik pivo zavodlariga ega bo'lib, u erda mahalliy pivoni sinab ko'rishingiz mumkin. Drezdenniki Noyshtadt ham bor Viervogelpillar va Noystädter Hausbrauerei, aksariyat mahalliy barlarda mavjud. Birinchisining ko'pini yirik konglomeratlar sotib olgan bo'lsa, ikkinchisi hali ham mustaqil.

Xavfsiz bo'ling

  • Elbe vodiysi odatda a juda xavfsiz mintaqa. Kecha davomida ehtiyot bo'lish kerak Noyştadt tumani ning Drezden tungi faol hayot tufayli. Mintaqaning boshqa qismlari faqat asosiy xavfsizlik choralarini talab qiladi.
  • Mintaqada azaldan xalqaro mehmonlarni kutib olish an'anasi bo'lgan bo'lsa-da, 2010 yillarning o'rtalarida u o'ta o'ng harakatlarning asosiy sohasiga aylandi. "Chet ellik" yoki qandaydir ma'noda "boshqacha" ko'rinishga ega bo'lgan odamlarga qarshi urushlar afsuski, shunchaki singular voqealardan ko'proqdir, ammo ksenopohoblar hali ham ozchilikni tashkil qiladi va oq tanli bo'lmaganlar yoki muqobil submulturatlar tarafdorlari umuman o'zlarini xavfli his qilishlari shart emas.
  • To'fonlar mumkin, ayniqsa bahor davrida. Ushbu toshqinlar sayohatchilar uchun hech qanday xavf tug'dirmasa-da, mintaqaning muntazam hayoti buzilgan bo'lishi mumkin. Elba qirg'oqlari bo'ylab yo'llar (velosiped yo'lini ham o'z ichiga olgan holda) suv bilan qoplanishi mumkin va kirish qiyin. Odatda jamoat transporti va sayyohlik joylari ta'sir qilmaydi. Biroq, bundan ham jiddiy va halokatli toshqinlar yuzaga kelishi mumkin (oxirgi voqea 2002 yilda sodir bo'lgan). Yuqori suv sathini topadi (Xoxvasser) Drezden va mintaqaning boshqa shaharlaridagi binolarda.

Keyingisi

  • Saksoniya Shveytsariyasi, Elba daryosining yuqori qismida, tog 'jinslari g'alati shakllangan va chiroyli daryo vodiylari bo'lgan past tog' tizmasi, piyoda yurish, toqqa chiqish (boshlang'ichdan juda qiyin darajagacha), ochiq osmon ostida lager qilish uchun mashhur; Rathen tog 'manzarasi bilan ochiq osmon ostidagi teatri; eng katta shahar va mintaqaga kirish eshigi Pirna (Drezdendan 20 km janubi-sharqda; poyezdda 20 daqiqa)
Ushbu mintaqaga sayohat uchun qo'llanma Saksoniya Elbland a foydalanish mumkin maqola. Bu mintaqa, uning diqqatga sazovor joylari va qanday qilib kirish haqida yaxshi ma'lumot beradi, shuningdek, maqolalari bir xil darajada rivojlangan asosiy yo'nalishlarga havolalar beradi. Sarguzasht odam ushbu maqoladan foydalanishi mumkin, ammo iltimos, sahifani tahrirlash orqali uni yaxshilang.