In Shvetsiya, haydash - bu katta shaharlar tashqarisida aylanishning eng yaxshi usuli. Aksariyat yo'llar yaxshi bo'lsa-da, tirbandliklar kamdan-kam uchraydi, qishda haydash va hayvonlar to'qnashuvi asosiy tashvishlar.
Tushuning
Shvetsiyaning katta qismlarida, asosan, uzoq masofalar tufayli, shuningdek, jamoat transporti aholi punktlari tashqarisida kam bo'lganligi sababli, mashinaga ega bo'lish juda muhimdir. Jamoat transporti mavjud bo'lgan ba'zi hududlarda bu faqat ish kunlarida faol bo'ladi, demak, dam olish kunlari va dam olish kunlarida jamoat transporti yo'q yoki juda cheklangan. Siz rulda o'tirgan har qanday yoshdagi va tajribali odamlarni uchratasiz, demak, ularning ba'zilari haddan tashqari sekin, tezlik chegaralaridan ancha pastroq, ehtimol hattoki o'zlariga nisbatan ishonchsiz harakatlanishadi, demak ular burilishdan oldin tezlikni pasaytiradi. Shvetsiyada haydash paytida buni yodda tuting.
Shvetsiya uchun noyob narsa A-traktor deb ataladi. Bu transmissiya blokirovka qilingan qayta qurilgan (eski) avtoulov, shuning uchun maksimal tezlik soatiga 30 km. A-traktorni qonuniy ravishda 15 yoshdan boshlab haydash mumkin, u orqa tomonda katta qizil uchburchak ogohlantiruvchi belgi bilan jihozlangan bo'lishi kerak va kerak bo'lganda yo'lning yelkasida haydab boshqa transport vositalariga yo'l berishi kerak. A-traktor asosan qishloqda keng tarqalgan.
Qonuniy talablar
Shvetsiyadagi barcha avtotransport vositalarining faralari har doim, hatto kunning yarmida ham yonib turishi kerak. Shvetsiyada sotiladigan zamonaviy avtoulovlarda har doim chiroqlar avtomatik ravishda yoqiladi (agar siz uni faol ravishda o'chirmasangiz), shuning uchun agar siz Shvetsiyada mashina ijaraga olgan bo'lsangiz, bu haqda tashvishlanishingiz shart emas. Agar siz chiroqsiz haydasangiz, boshqa haydovchilar sizni xabardor qilish uchun o'z faralarini yonib-o'chib turishini ko'rishingiz mumkin. Agar sizning mashinangizda kunduzgi chiroqlar o'rnatilgan bo'lsa, ular kunduzi etarli.
Avtomobil haydovchilar va yo'lovchilar xavfsizlik kamarlaridan foydalanishi shart, bunda avtomobil ular bilan jihozlangan (antiqa avtomobillar ozod qilinadi). Avtohalokat shlemlari mototsikl haydovchilari va yo'lovchilari uchun majburiydir. Etti yoshga to'lmagan mototsikl yo'lovchilari har qanday tegishli dubulg'adan foydalanishlari mumkin - minadigan dubulg'a, chang'i chang'ichi yoki velosiped shlemi.
Qish sharoitida 1 dekabrdan 31 martgacha barcha mashinalar Shvetsiyada ishlatiladigan qonunlarga ko'ra tirnoqli shinalar yoki tirnoqsiz qishki ishqalanish shinalari (yoki qor zanjirlari singari shunga o'xshash choralar) bo'lishi kerak. Shinalar M S, M-s, M.S, M&S, MS yoki Loy va Qor bilan belgilanishi kerak. Bu davrda "qishki sharoit" kutilmoqda. Ga qarang Transport vazirligi ma'lumotlari (ingliz tilida)
Ichida ko'chalar mavjud Stokgolm, Uppsala va Gyoteborg tirnoqli shinalar taqiqlangan. Buning uchun yo'l belgisi mavjud.
Agar nemis avtoulovini to'xtab tursangiz va to'lovni amalga oshirish uchun SMS yoki telefon dasturidan foydalansangiz, transport vositasi raqamiga defis qo'shmang, hatto bu odatda Germaniyada amalga oshirilsa ham. Agar Belgiya, Gollandiya, Finlyandiya, Vengriya, Irlandiyalik yoki Latviya transport vositasini to'xtab qo'ysangiz, iloji bo'lsa, defislarni qo'shib qo'ying (ilovalar bunga yo'l qo'ymasligi mumkin). Politsiya ishlatilishi kerak bo'lgan plastinkaning aniq tarkibiga nisbatan o'ta qattiqqo'ldir, hatto bu nosozliklar boshqa transport vositasini ko'rsatmasa ham. Oliy sud qaroriga ko'ra, qo'lingizdan kelganicha harakat qilish kifoya (qarang shved tilidagi maqola), lekin ehtiyot bo'lish uchun hali ham pul to'lashi mumkin.
Yo'llar
Evropa yo'l tarmog'i o'tadi Shvetsiyava asosan respublika yoki mahalliy yo'llarga qaraganda yuqori standartlarga ega. Ba'zi muhim yo'llar:
- E4 - dan Xelsingborg orqali Jonköping Stokgolmgacha va shimolga boradigan yo'l Haparanda Finlyandiya chegarasida; qarang E4 Shvetsiya orqali.
- E6 - dan Trelleborg orqali Malmö ga Gyoteborg va Oslo, Norvegiya; qarang E6 Shvetsiya va Norvegiya orqali.
- E10 - dan Lulea ga Riksgräsen, yuqoridan Narvik; qarang E10 Shvetsiya va Norvegiya orqali.
- E20 - Malmödan E6 orqali Gyoteborgga, keyin Stokgolm, qaerda u parom bilan bog'lanish bilan portda tugaydi Finlyandiya, Estoniya, Latviya va Rossiya.
- E22 - dan Trelleborg Malmö orqali, Karlskrona ga Norrköping, u erda E4 ga onramp sifatida tugaydi.
- E45 - Gyoteborgdan ichki Shvetsiya orqali Karesuando; qarang Evropa orqali E45.
Evropaning aksariyat yo'llari tashqarida Norrland magistral yo'llardir.
Ierarxiyada ikkinchidan, ikki raqamli raqamlardan iborat milliy yo'llar (riksvägar).
Uchta raqamli raqamli yo'llar (länsvägar) ikkita ta'mga ega. Asosiylari 100-400, kichiklari yuqori raqamlari bilan raqamlangan.
Raqamlari 400 tagacha bo'lgan yo'llar belgilanadi. Kamroq raqamli yo'llar yuqori raqamli yo'llardan janubda joylashgan.
GPS xaritangizda raqamlar ko'rsatilishi mumkin bo'lgan kichik yo'llar va to'rt xonali yo'llar hech qachon ularning raqamlari bilan belgilanmaydi. Ular shunchaki ma'muriy maqsadlar uchun raqamlangan va haydash paytida raqamlardan foydalanish mumkin emas.
Yo'nalishlarni topish
- Eng yaxshi belgilar kelajakdagi shaharlarning nomi ko'rsatilgan katta ko'k belgilar bilan qilingan.
- Agar u erga olib boradigan yo'l shosse bo'lsa, belgilar ko'k o'rniga yashil rangga ega.
- Agar siz juda katta yo'lda ketmasangiz, qaysi shahar yoki qishloqlardan o'tayotganingizga qarab yo'nalishlaringizni aniqlang va yo'l raqamlari o'rniga ushbu belgilarni kuzatib boring.
Tezlik cheklovlari
Hozirgi tezlik chegarasi belgilar bilan juda yaxshi belgilangan. Tezlikni cheklash belgilari soatiga km. Yo'lning har ikki tomonidagi tezlik belgilari shu nuqtadan boshlab yangi tezlikni anglatadi. O'ng tarafdagi belgi faqat tezlik chegarasi o'zgarmaganligini bildiradi.
Qurilgan hududlardan tashqaridagi yo'llar uchun tezlik chegarasi har doim boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, har doim 70 km / soatni tashkil qiladi.
Ba'zi belgilar tezlik chegarasini ham bildiradi. Bular:
- Avtomagistral (motorväg) belgisi ham 110 km / soat degan ma'noni anglatadi.
- Yuqori tezlikli yo'l (motortrafikled) belgisi 90 km / soat (100 km / s) qatorni oralig'ida kabel panjarasi bo'lgan yo'llarda ko'rsatadi.
- Qishloq belgisining boshlanishi soatiga 50 km degan ma'noni anglatadi.
- Qishloq belgisining oxiri soatiga 70 km degan ma'noni anglatadi.
- Avtomagistral (motorväg) belgisi doimo ushbu yo'l uchun tezlik chegarasini ko'rsatuvchi belgi bilan birga joylashtiriladi.
- "Qishloq boshlanishi" belgisi ham doimo tezlik chegarasi belgisi bilan birga joylashtiriladi.
Tezlik chegarasiga hurmat juda yomon. Ko'pincha, siz 70 yoki 90 km / soatlik yo'lda to'g'ri tezlikda harakatlanayotganda, sizni doimo boshqa mashinalar o'tib ketishi yoki ularni o'tkazib yuborish uchun yo'ldan chiqishga undaydi. Boshqa tomondan, 30 km / soatlik yo'llarda tezlikni qabul qilish qabul qilinmaydi. Agar tutib qolsangiz, tezlikni oshirish sizga 1500 dan tushadi kr, 1–10 km / soat tezlikda 4000 krgacha, 36–40 km / soat tezlikda 70 km / soat yoki tezroq yo'llarda. Sekinroq yo'llarda tezlikni oshirish qimmatroq.
Yo'l belgilari
Shvetsiya yo'l belgilariga oid konventsiyani kuzatib boradi, shuning uchun ular Evropaning qolgan qismiga o'xshashdir, ammo ular, masalan, Amerika qit'alaridan farq qiladi. Ogohlantirish belgilari uchburchak shaklida, ammo tushunarli bo'lishi kerak bo'lgan belgilar mavjud.
Bu chet ellik mehmonlar uchun tushuntirishga muhtoj bo'lishi mumkin bo'lgan ba'zi belgilar.
 Hosildorlik (yo'l berish) |  Kirish taqiqlangan |  To'xtab turish taqiqlangan |  To'xtash yo'q |  Majburiy yo'nalish |
 Imtiyozli yo'l |  O'tish joyi (bitta yo'lli yo'l) |  Milliy yo'l (2 ta raqam), mintaqaviy yo'l (3 ta raqam) |  Yaqinlashib kelayotgan milliy yoki mintaqaviy yo'l |
Belgilarda topilishi mumkin bo'lgan ba'zi foydali iboralar
| 1 marta | 1 soat |
| Avgift | Haq |
| Gäller (även) ... | Xavotirlar (shuningdek) ... |
| Gäller ej ... | Tegishli emas ... |
| Parking förbjuden | To'xtab turish taqiqlangan |
| P-skiva | Park disk |
| Utfart | Chiqish (transport vositalari uchun) |
| Utgång | Chiqish (piyodalar uchun) |
Mast holda transport vositasini boshqarish
Hatto bitta pivoni ichganingizdan keyin haydash haqida o'ylamang. Qonuniy chegarasi .02, AQSh, Kanada va Britaniyada faqat to'rtdan biri. Ushbu chegara restoranda bitta pivo ichish va undan keyin to'g'ridan-to'g'ri haydash mumkin emasligini anglatadi. Politsiya istalgan vaqtda qonni kuch bilan qabul qilishi mumkin va agar siz haddan oshgan bo'lsangiz, bu avtomatik ravishda qamoq vaqti.
Yuk mashinalari
Tirkamali yuk mashinalari ko'pincha boshqa Evropa mamlakatlariga qaraganda uzoqroq. Evropaning kontinental qismida maksimal uzunlik 18 m o'rniga 25,25 m. Bu standart va uzoq transport vositasini ko'rsatuvchi belgilarga ega emas. Ushbu transport vositalariga mahalliy og'irlik yoki uzunlikka cheklovlar qo'yilmagan bo'lsa, barcha yo'llarda harakatlanish taqiqlanadi. O'zib ketishga urinayotganda buni yodda saqlang. Qishloqning tor, egri yo'llarida to'liq yog'och bilan to'ldirilgan ushbu yuk mashinalarini uchratish odatiy holdir. Agar shunday bo'lsa, tezlikni kamaytiring, tashqarida turing yoki uchrashish uchun keng joy toping.
Xavfsiz bo'ling
- Shuningdek qarang: Qishki haydash, Hayvonlarning to'qnashuvi
Hayvonlarning to'qnashuvi
Ko'plab qishloqlarda baxtsiz hodisalar hayvonlar to'qnashuvi. Odatda eng katta yo'llarda yovvoyi hayvonlarga qarshi to'siqlar mavjud, ammo kichikroq yo'llarda yo'q. Agar siz old shisha orqali 500 kg og'irlikdagi hayvon kelishini xohlamasangiz, siz kiyik va buqalarga e'tibor berishingiz kerak. Hayvonning orqa tomoniga o'ting, chunki u qo'rqqanida oldinga qarab qochib ketishi mumkin. Shimolda siz ham kiyikni tomosha qilishingiz kerak bo'ladi. Ular odatda podalarda sayohat qilishadi. Ularning barchasi o'tib ketguncha har doim sekinlashtiring. Kiyiklar u qadar epchil emas va zovurga sakrashni xohlamaydilar. Ular yo'lning narigi qismida keyingi yo'lga borishadi va keyin cho'lga g'oyib bo'lishadi.
Quyidagi hollarda yo'llarda yovvoyi hayvonlarga nisbatan ehtiyot bo'ling:
- Quyosh chiqishi / quyosh botishi.
- Bahor fasli (buqlar o'tgan yilgi buzoqlarni rad etib, yangilarini tug'dirgani kabi).
- Oktyabr oyining boshlarida mo'ris ovi mavsumi.
- O'rmonlarning qirrasi.
- Soylar bo'ylab ko'priklar.
Ba'zi hollarda yo'lning bir qismi bo'ylab to'siqlar mavjud, keyin esa hayvonlar o'tishi uchun to'siqlar to'xtaydi. Bunday holatlarda va yovvoyi hayvonlar tez-tez ko'rinadigan boshqa joylarda odatda ogohlantiruvchi belgilar mavjud.
Ushbu hayvonlar asosan qorong'i va tong otganda harakat qilishadi. Ko'llar bo'ylab haydash paytida ayniqsa ehtiyot bo'ling, chunki hayvonlar ko'llarda ichimliklarga borishadi. Bundan tashqari, agar ov mavsumida haydash bo'lsa, yovvoyi hayvonlar ov qilish partiyalaridan qo'rqib, odatdagidan ko'proq harakat qilishlari mumkin. Davom etayotgan ovchi guruh tomonidan yo'llarning chetiga vaqtincha uchburchakda harakatlanish to'g'risida ogohlantirish belgilarini "Jakt pågår" (davom etayotgan ov).
Agar siz hayvonni urib qo'ysangiz va u yarador holda o'rmonga kirib ketsa, u o'rmonga kirib ketgan joyni belgilashni va politsiyaga qo'ng'iroq qilishni unutmang. Hayvonni urish jinoyat emas, lekin bu haqda xabar bermaslik. Sizning mashinangizga maxsus qog'oz tasma o'rnatilgan bo'lishi kerak (viltolycksremsa) shu maqsadda. Buning maqsadi - yaralangan hayvonni ovlash uchun itlardan foydalanish. viltolycka.se (faqat shved tilida).
| “ | Ovchilik to'g'risidagi qonunning 26-bo'limiga va Ovchilik to'g'risidagi nizomning 40-bo'limiga binoan, avtotransport vositalari va ayiq to'qnashuvi (björn), bo'ri (varg), bo'rilar (jarv), lyuks (lojur), elk (alg), qizil kiyik (kronhjort), kiyik (dovhjort), kiyik (rjur), otter (aytmoq), yovvoyi cho'chqa (vildsvin), muflon (mufflonfår) va burgut (orn) hayvon aniq zarar ko'rmagan bo'lsa ham, politsiyaga xabar qilinishi kerak. To'qnashuv joyi ham ta'kidlangan bo'lishi kerak. To'qnashuv haqida xabar bermaslik jazolanadi va jarimaga tortiladi. | ” |
—Viltolycka.se | ||
Jinoyat
Shvetsiya esa pastdan o'rtacha darajaga ega jinoyat stavka, avtoulovlarning o'g'irlanishi haqida eshitmagan emassiz. Aql-idrokdan foydalaning, ayniqsa shaharlarda va qimmatbaho buyumlarni mashinada qoldirishdan saqlaning.
Yoqilg'i
Standart yoqilg'i (nilufar) Shvetsiyada 95 oktanli benzin (benzin; shved: bensin), dizel va E85, etanol (etanol) 85% etanol yoqilg'isi va 15% benzinning yoqilg'i aralashmasi. Soliq hisobiga benzin va dizel yoqilg'isining narxi yuqori; Evropada o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori. Dizel yoqilg'isi odatda benzinga qaraganda qimmatroq. Ayrim yonilg'i quyish shoxobchalarida 98 oktanli benzin ham mavjud.
Yoqilg'i gazi (fordonsgas) 180 bekatda mavjudva undan ko'p 2000 ta umumiy quvvat olish stantsiyalari (laddstation) elektromobillar uchun - ularning aksariyati Shvetsiyaning janubiy qismlarida.
Kabi chegirmali yoqilg'i quyish shoxobchalari din-X, Ingo, st1, Tanka va Qstar odatda eng past narxlarga ega, ammo ularning aksariyati xodimlarsiz va naqdsiz. VISA va Mastercard kabi ichki kartalar va kredit kartalar qabul qilinadi. Shunga o'xshash premium yoqilg'i quyish shoxobchalari K doirasi, Fors ko'rfazi, 8-savol, Preem va Qobiq asosan maishiy xizmat do'konlari, avtoulovlarni yuvish joyi va, ehtimol, ijaraga olinadigan mashinalar va pritseplar mavjud. E4, E6, E20 va E18 Evropa yo'nalishlari bo'ylab ham xonalar yoki kottejlar ijaraga olinishi mumkin. Kuniga 24 soat ishlaydigan Premium yoqilg'i quyish shoxobchalarida "degan yozuv mavjud.Nattöppet"(tunda ochiq), lekin tunda ular faqat biznes uchun (qaroqchilikka yo'l qo'ymaslik uchun) deraza lyukini ochishlari mumkin.