Jahon reyslari bo'ylab aylaning - Round the world flights

Air New Zealand, Star Alliance tarkibiga kiradi

Bir yo'nalishdan ikkinchisiga alohida reyslarni sotib olish o'rniga, moslashuvchan va ba'zan arzonroq xalqaro sayohat yo'li orqali amalga oshiriladi Dunyo bo'ylab aylaning (RTW) chiptalar. Dunyo bo'ylab chiptalar - bu butun dunyo bo'ylab, odatda, bir yilgacha va turli aeroportlarda 3 dan 20 gacha to'xtab turishga imkon beradigan samolyot chiptasi. Kompyuterlashtirilgan elektron chiptalar buni maksimal 16 segmentga kamaytirganga o'xshaydi.

Dunyo bo'ylab chiptalar odatda har bir alohida to'xtash joylari orasidagi bir tomonlama chiptalar yig'indisidan ancha past turadi. (Bir tomonlama chiptalar, odatda, to'liq xizmat ko'rsatuvchi avtoulovlarda qatnov uchun chiptalardan ko'proq narxga ega va xavfsizlik yoki chegara xizmati xodimlari ularga shubha bilan qarashlari mumkin.) Ushbu chiptalar, odatda, dunyoning qarama-qarshi tomonidagi yo'nalishlar orasidagi qaytib kelish chiptasidan biroz qimmatroq. (London va Sidney Masalan, agar siz ikki yoki undan ko'p to'xtashni rejalashtirgan bo'lsangiz, unda bilishingiz mumkinki, dunyo chiptasi eng arzon variant bo'lib, sizga hech bo'lmaganda qo'shimcha sayohat qilish imkoniyatini beradi. Ko'p sayohatchilar butun dunyo bo'ylab sayohat marshrutidan foydalanib butun ta'tillarni rejalashtirishadi.

Ko'proq vaqt sarflaydigan alternativa sifatida qarang Dunyoni quruqlikda aylanib chiqing.

Chipta turlari

Dunyo bo'ylab uchishning bir qancha usullari mavjud. "Haqiqiy" dunyo chiptasi bitta chipta sifatida beriladi va bir qator egalari bilan birga keladi shartlar biriktirilgan.

Dunyo bo'ylab aviakompaniya alyansi

Hech bir alohida aviakompaniya chinakam global xizmatni taklif qilmagani uchun, dunyo bo'ylab chiptalar ko'pincha an aviakompaniya alyansi va ittifoq tarkibiga kiruvchi har qanday aviakompaniya bilan sayohat qilishingizga imkon bering. Mutaxassis sayohat agentliklari aytib o'tdi quyida ushbu reyslarni bron qilishi va muqobil narxlarni taqdim etishi mumkin.

Dunyo bo'ylab mavjud bo'lgan RTW asosiy alyans takliflari quyidagilardir:

  • Yulduzlar ittifoqi Dunyo narxini aylanib chiqing 193 ta mamlakat va 1317 ta yo'nalishni qamrab oladigan 28 ta aviakompaniyalar bilan (2018 yil noyabr), bu juda ko'p yo'nalishlar va oson marshrut bo'yicha chempion. Yo'llanma 29000, 34000 va 39000 millik versiyalarda - har ikkala iqtisod, biznes yoki birinchi sinfda - har birida 15 ta to'xtash joyiga ega. Shuningdek, "Starlite" tejamkorligi uchun faqat 26000 milya narx mavjud, ammo bu maksimal 5 ta to'xtash bilan cheklangan. Ushbu tariflarning aksariyat qismida bo'lgani kabi, Star qoidalariga ko'ra yo'lovchilar bir mamlakatda boshlanishi va tugashi kerak, lekin bir shaharda emas. Ba'zi orqaga chekinishga ruxsat berilgan bo'lsa-da, okean orqali emas. Backtracking, sirt sektorlari va tranzitlar / ulanishlarning barchasi kilometrning umumiy soniga to'g'ri keladi. Dunyoning qayeriga borishingiz mumkin? Deyarli har qanday joyda: odatdagi gumonlanuvchilardan tashqari, Star ba'zi mintaqalarda, shu jumladan Mikroneziya va Tinch okeanining janubiy qismida monopoliyaga yaqin bo'g'ishga ega. Qora nuqta Avstraliya ichidagi ichki reyslarni o'z ichiga oladi, garchi yirik shaharlarga ko'plab xalqaro reyslar mavjud.
    • Yaxshi qamrovga ega bo'lgan hududlar: Butun dunyo, bundan tashqari ...
    • Zaif joylar: Rossiya, Avstraliya.
  • 15 a'zo Oneworld alyans ikki turini taklif etadi RTWlar:
    • Noyob OneWorld Explorer tashrif buyurgan qit'alar soniga asoslangan (uchdan oltitagacha) va maksimal yurish chegarasi yo'q. To'xtab turishdan farqli o'laroq, 16 ta segmentni har qanday xizmat ko'rsatish sinfiga kiritish mumkin. Biroq, ushbu parvoz (yoki "segment") tavanı tufayli ushbu tarif avvalgidan ko'ra cheklovli bo'lishi mumkin. (Shuningdek, kelib chiqish qit'asida faqat ikkita to'xtash joyiga ruxsat beriladi.) Boshqa tomondan, katta orqaga qaytishni talab qiladigan marshrutlar (masalan, Evropadan Afrikagacha) bu erda, milga yo'naltirilgan tariflarga qaraganda osonroq joylashtirilgan. Sayohatchilar chiptalaridagi sanalarni qo'shimcha to'lovlarsiz o'zgartirishlari mumkin.
    • Global Explorer Bu Oneworld-ning odatiy, yurish masofasiga asoslangan RTW (faqat Iqtisodiyot sinfida 26000, 29000 yoki 39000 millik chiptalar; 34000 Iqtisodiyot, Biznes yoki Birinchi sinfda). OneWorld Explorer Oneworldning to'liq a'zolari bilan cheklangan bo'lsa-da, bir nechta Oneworld alyansi aviakompaniyalari (shu jumladan Aer Lingus, Fiji Airways, Alaska Airlines va uning filiali Horizon Air, Gulf Air va S7 Airlines. Air Tahiti Nui, Jetstar, South African Airways va Vietnam Airlines aviakompaniyalari tomonidan amalga oshiriladigan Qantas kodli parvozlardan ham foydalanish mumkin.) Global Explorer bilan foydalanish mumkin. Shu sababli, ma'lum mintaqalarga sayohat qilish, masalan. Janubiy Tinch okeanining ko'plab orollari, Oneworld Explorer-ga qaraganda Global Explorer-dan osonroq. Yuzaki segment qoidalari Global Explorer-da ayniqsa qat'iy va cheklovlidir va 16 segmentli cheklov qo'llaniladi. Yulduzli Alyansning yurish masofasiga asoslangan RTWlarida bo'lgani kabi, barcha kilometrlar, shu jumladan sirt segmentlari hisoblab chiqilgan. Har bir sirt segmenti, shuningdek, ruxsat berilgan 16 ta chipta segmentidan birini iste'mol qiladi.
      • Yaxshi qamrovga ega bo'lgan hududlar: Shimoliy Amerika, Janubiy Amerika (shu jumladan Galapagos va Pasxa orollari), Karib dengizi, Pasxa oroli, Evropa, Yaqin Sharq, Sharqiy Osiyo, Janubiy Tinch okeanining ayrim qismlari (Global Explorer), Avstraliya, Hindiston va Rossiya.
      • Zaif joylar: Afrika ichi, Hindiston, Tinch okeanining janubiy qismi (OneWorld Explorer).
  • Dunyo bo'ylab Skyteam. Uzoq uchdan bir qismi bo'lgan Skyteam 2010 yildan beri katta o'sishni boshdan kechirdi va hozirda deyarli 20 ta aviakompaniyani birlashtirdi. Uning Xitoyni qamrab olishi misli ko'rilmagan, to'rtta Xitoy aviakompaniyasi a'zo bo'lib, Aeroflot Rossiya va Markaziy Osiyoni yaxshi qamrab olishini ta'minlaydi. Vietnam Airlines endi Janubiy-Sharqiy Osiyo va Yaqin Sharqni qamrab oladi. Kilometr va qoidalar Star Alliance-ning RTW-ga o'xshaydi.
    • Yaxshi qamrovga ega bo'lgan hududlar: Shimoliy Amerika, Janubiy Amerika, Evropa, Markaziy Afrika, Rossiya, Xitoy, Markaziy va Sharqiy Osiyo.
    • Zaif joylar: Hindiston, Avstraliya, Mikroneziya va Tinch okeanining janubiy qismi
  • Buyuk qochishVirgin Atlantic, Air New Zealand va Singapore Airlines va SilkAir tarmog'ida 29000 milya va cheksiz to'xtash joylari - Janubiy-Sharqiy Osiyo va Tinch okeanida juda yaxshi qamrab olinadigan, ammo boshqa joylarda nuqta. Orqaga kuzatishga ruxsat berilgan. Kilometr ichida to'xtashning maksimal soni taxminan 10 ga teng, masalan. London - Dehli - Bangkok - Bali - Avstraliya bekat - Yangi Zelandiya bekat - Fidji yoki Rarotonga - Los-Anjeles - London. Narxlar yaxshi qiymatga ega va soliqni hisobga olgan holda 1025 funtdan boshlanadi. Biroq, ba'zi bir sabablarga ko'ra, ushbu chipta sayohatni Buyuk Britaniyaning London yoki Angliya Manchester shaharlarida boshlashni talab qiladi, bu Shimoliy Amerikalik xaridorlarning g'arbiy yo'nalishlardan foydalanishiga to'sqinlik qiladi.
    • Yaxshi qamrovga ega bo'lgan hududlar: Janubiy Tinch okeani, Janubi-Sharqiy Osiyo
  • To'rt burchak. Singapore Airlines, Lufthansa, Air New Zealand, Virgin Atlantic. Great Escapade-ga o'xshash, ammo Evropada yaxshi yoritilgan va Janubiy-Sharqiy Osiyoda yomonroq yoritilgan.
    • Yaxshi qamrovga ega bo'lgan hududlar: Janubiy Tinch okeani, Evropa
  • Discovery chiptalari. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways va ko'plab Qantas kodekslari. Bu, ehtimol, Buyuk Britaniyadan tashqarida eng katta sotilgan 2-chi RTW bo'lib, 29000 milya va 6 to'xtash joyiga imkon beradi. Ammo qo'shimcha 1500 milni 100 funtga yoki 3000 milni 200 funtga sotib olish mumkin. Ushbu tanlov Global Explorer va One World-ga qaraganda ancha arzon, shunga o'xshash marshrutlar, shu jumladan Afrika va Janubiy Amerika va 765 funt sterlingdan soliq.
    • Yaxshi qamrovga ega bo'lgan hududlar: Avstraliya, Osiyo.
  • World Walkabout Plus chiptalari. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways va Qantas kodekslarining aksariyati. Bu Buyuk Britaniyadan tashqarida eng ko'p sotiladigan RTW bo'lib, 29000 milya va 7 to'xtash joyiga imkon beradi - to'rttasi Avstraliyada bo'lishi mumkin, shu jumladan burilish nuqtasi - Qantas va British Airways qo'shma yo'nalishlaridan foydalangan holda turli yo'nalishlarda. Asosan sizga 7 ta to'xtashga ruxsat beriladi (shu jumladan Avstraliyada 3 ta va Yangi Zelandiyada 3 ta) va siz avstralaziya orqali chiqib ketishingiz va taxminan aviakompaniyalarning yo'nalishlariga rioya qilishingiz kerak.
    • Yaxshi qamrovga ega bo'lgan hududlar: Avstraliya, Osiyo, Buyuk Britaniya.

To'xtatilgan chiptalarga Big Planet Tour va World Journey (Flying Dutchman) kiradi.

Yagona / sherik aviakompaniyaning RTWlari

  • Air New Zealand faqat o'z reyslarida amal qiladigan RTW-ni taklif qiladi.
  • Singapur havo yo'llari Shuningdek, faqat o'z reyslarida amal qiladigan RTW mavjud, ammo sayohatchilar Shimoliy Amerikaning sharqiy va g'arbiy sohillari o'rtasida o'z yo'llarini bosib o'tishlari kerak.
  • Dunyoga KLM pasporti 3 dan 10 gacha to'xtash joylarini taklif etadi.
  • Bokira qizi dunyo chiptasi Virgin Atlantic and Virgin Australia bilan.

Yana bir nechta ikkita aviakompaniya RTW sotiladi, bunga ba'zi misollar keltirilgan:

  • Air New Zealand va Virgin Atlantic 4 Stop Plus. Bu, ehtimol, Buyuk Britaniyadan tashqaridagi eng arzon RTW tarifidir (639 funt sterlingdan tashqari), bu 4 ta to'xtash joyiga va pullik qo'shimchalarga imkon beradi.
    • Uzoq Sharqda 1 ta to'xtash joyi (Gonkong, Tokio yoki Shanxay)
    • AQShda 1 ta to'xtash joyi (San-Frantsisko, Los-Anjeles, Mayami, Nyu-York, Boston, Vashington, San-Frantsisko yoki Virjiniyada Buyuk Britaniyadan LA).
    • Tinch okeani orolida to'xtash joylari (Rarotonga, Tonga, G'arbiy Samoa) qo'shimcha yo'l haqiga chiqish yo'lida to'xtash joyi uchun 110 funt sterling yoki qaytish safari uchun to'xtash joyi uchun 220 funt sterling miqdorida yo'l qo'ydi.
    • G'ayrioddiy tarzda siz Avstraliya yo'l haqini to'lasangiz, unda siz Avstraliyaga ham, Yangi Zelandiyaga ham tashrif buyurishingiz mumkin. Ammo, agar siz Avstraliyaning Sidney shahriga borishni istasangiz, siz Yangi Zelandiyaning quyi yo'l haqini to'lashingiz va ikki mamlakatga tashrif buyurishingiz mumkin. masalan. London - Gongkong - Sidney - Oklend - San-Frantsisko-London - Oklendda tarif.
    • Yuzaki tarmoqlar ruxsat etilgan, masalan. Gongkongga uchib ketishingiz va Shanxaydan chiqib ketishingiz mumkin, chunki ikkalasi o'rtasida o'z transportingizni ta'minlasangiz.
    • Qaytish sanalarini 9 funt evaziga o'zgartirish mumkin. Maksimal yashash muddati: 12 oy.
    • Yaxshi qamrovga ega bo'lgan hududlar: Buyuk Britaniya, Gonkong, Avstraliya, Yangi Zelandiya, AQSh
  • Air New Zealand va bittasi Cathay Pacific, El Al, Gulf Air, Lufthansa, KLM, Bruney Qirolligi
  • Barcha Nippon Airways va Virgin Atlantic
  • El Al va bittasi Qantas, koreys
  • Emirates va Air Taiti Nui [1]
  • Qantas va Britaniyaliklar - ba'zi bir kodlar bo'yicha ham parvozlarga yaroqli, lekin odatda juda cheklangan marshrut variantlari, chunki bu asosan Evropadan Sidneyga qaytish chiptasi. Soliqlar va to'lovlarni hisobga olgan holda taxminan 1600 evro.
  • Singapur va bittasi LATAM, Birlashgan
  • Tailand va bittasi Kontinental, Virjiniya Atlantika
  • Birlashgan va bittasi Ketay Tinch okeani, Amirliklar, Saudiya Arabistoni, Janubiy Afrika

Ular to'liq alyans RTW-lariga qaraganda arzonroq bo'lishi mumkin, ammo sizning marshrutizatsiyani tanlash juda cheklangan va chiptalarni faqat tarmoq orqali emas, balki faqat ma'lum joylarda sotib olish mumkin. Tafsilotlar uchun aviakompaniya bilan bog'laning.

Dunyo bo'ylab juda yaxshi emas

Agar siz butun dunyo bo'ylab uzoq bo'lmagan, dumaloq marshrutni bajarishni istasangiz, bir qator qiziqarli alternativ variantlar mavjud:

  • Oneworld Circle Trip Explorer. O'zingiz bajaring - tashrif buyurgan qit'alar soni uchun to'lovlarni amalga oshiradigan tarif (kamida uchta, eng ko'p to'rtta). Afrikada to'xtash majburiydir.
  • Oneworld Circle Pacific. Osiyo, Okeaniya, Shimoliy Amerika va Janubiy Amerikani qamrab olgan Tinch okean qirg'og'i atrofida 22000 dan 29000 milya.
  • Oneworld Circle Atlantic. Atlantika okeanining atrofida 17-25 ming mil. Sayohat AQSh, Kanada, Meksika, Janubiy Amerika va Evropa / Yaqin Sharq shaharlari o'rtasida.
  • Yulduzlar ittifoqi doirasi Tinch okeani. Jami 22000-26000 mil masofani bosib o'tib, Tinch okean qirg'og'ini aylanib o'tishga imkon beradi. Osiyoda juda yaxshi qamrov, lekin Shimoliy Amerikada siz faqat Los-Anjeles, San-Frantsisko, Sietl, Honolulu va Vankuverga tashrif buyurishingiz mumkin.

Circle Atlantic va Circle Pacific Pacific tariflari, shuningdek United va Malaysia Airlines kabi ba'zi bir shaxsiy aviakompaniyalar tomonidan taqdim etiladi.

Agar siz alyans aviakompaniyasida qit'alararo uchish reysini bron qilsangiz, boradigan qit'ada chegirmali parvozlarni amalga oshiradigan yo'llanma olish huquqiga egasiz.

  • Sky Team Evropa, Amerika va Osiyo uchun yo'llanmalar.
  • Yulduzlar ittifoqi[ilgari o'lik havola] Evropa, Shimoliy Amerika, Braziliya, Osiyo, Yaponiya, Tinch okeanining janubiy qismi va Afrikaning sahar tomoniga o'tish yo'llariga ega.

Mutaxassis sayyohlik agentliklari

Turli aviakompaniyalarda bir tomonlama chiptalarni birlashtirib, dunyo bo'ylab marshrutni yig'ish mumkin. Bu o'zingizni alyans taklif qilayotgan narsalar bilan cheklashdan ko'ra ancha moslashuvchan va agar siz ba'zi bir sakrashlarda yaxshi chegirmalarga ega bo'lsangiz, narxlar raqobatbardosh bo'lishi mumkin. Buning yagona amaliy usuli - bu ham bilim, ham aloqalarni talab qiladi - bu dunyo bo'ylab sayohat yo'nalishlariga ixtisoslashgan sayyohlik agentligiga borishdir. Ularni tranzit markazlari bo'lgan yirik shaharlarda topish mumkin - San-Frantsisko, AirTreks London, STA Travel yoki roundtheworldflights.com yoki Sayohat millati, Bangkok va boshqalar - va ularning ko'plari, shuningdek, onlayn xizmatlarni taqdim etishadi BootsnHammasi yoki Go Fly World Inc. Shimoliy Shimoliy mamlakatlarda va Gollandiyada Kilroy sayohatlari ishni bajaradi.

Bronlash jarayoni jarayonni tezlashtirishni xohlaganingizga va marshrutingizga qarab bir necha kun yoki haftani olishi mumkin. Ushbu agentlar sizning chiptangizning boshqa mamlakatlardagi aloqalari yoki uy ichidagi shartnomalar orqali olishadi. Bu aviakompaniyalardan ko'p pul tejashga imkon beradi, ammo moslashuvchanlikni yo'qotish hisobiga: yo'nalishni o'zgartirish umuman mumkin bo'lmaydi va o'tkazib yuborilgan aloqalar endi sizning zimmangizda.

Arzon narxlardagi aviakompaniyalar

Asosiy maqola: Byudjet asosida havo qatnovi

Uzoq vaqt davomida byudjetli aviakompaniyalar tor korpusli havo laynerlari (mintaqaviy samolyotlar deyarli har doim bitta yo'lakli samolyotda uchishadi) bilan mintaqalararo parvozlar bilan cheklanib kelmoqdalar, lekin qoidalar o'zgarib, yangi dvigatel samolyotlari soni ortib bormoqda. shundan beri translatlantik yo'nalishni ochish modeliga ochdi. Keflavik aeroporti Islandiyada sayohatingizning transatlantik qismida yaxshi to'xtash nuqtasi bo'lishi mumkin, ammo hatto Evropadan Shimoliy Amerikaga to'g'ridan-to'g'ri parvozni 200 evro evaziga amalga oshirish mumkin. Yomon tomoni shundaki, chamadon uchun deyarli har doim qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Afrikada, Osiyoda, Evropada va Shimoliy Amerikada hozirda biron bir turdagi arzon transport vositasi mavjud bo'lsa-da, ular hali ham Lotin Amerikasi ichida kam va trans-Tinch okeani yo'nalishlarida yo'q, shuning uchun siz arzon narxlarda omad topishingiz yoki sarflashingiz kerak bo'ladi u erda ko'proq.

Shartlar

Dunyo chiptalari turiga quyidagilar kiradi:

  • RTW'lar PNR (yo'lovchilarning ismlarini yozib olish) ning 16 ta sektori bilan cheklangan. Bunga parvoz va yer usti sektorlari kiradi. IATA tomonidan kiritilgan sabablar noaniq edi, ammo elektron chiptalarni (elektron chiptalarni) umumiy joriy etilishi va aviakompaniyalarning 16 ta sektorda PNR o'qiy olmasligi bilan bog'liq. Bu barcha RTW-larga ta'sir qiladi va yodda tutish kerak.
  • Qattiq yurish chegarasi. Oddiy chegaralar chipta narxiga qarab 26 000 dan 40 000 milgacha. "Quruq oyoqlar" - chiptani ishlatmasdan ikkita aeroport o'rtasida sayohat qilish - iroda odatda kilometr chegarasiga qarab hisoblang, shuning uchun buni amalga oshirishda uzoqroq sayohat qilishingiz mumkin emas. (The Oneworld Explorer yurish chegarasi yo'q, lekin kiritilgan qit'alar soniga asoslangan.)
  • A vaqt chegarasi unda sayohat qilish. Odatda bu ochiq chegirma biletiga o'xshaydi, ya'ni sizning jo'nab ketganingizdan 12 oy o'tgach.
  • A eng kam bekat soni (uyga qaytish bilan birga): ko'pincha uchta.
  • A maksimal bekat soni: chipta narxiga qarab besh va undan yuqori.
  • O'zingiznikiga qaytish ketish nuqtasi (yoki hech bo'lmaganda kelib chiqqan mamlakat) safarning oxirgi qismida.
  • Sayohat bitta yo'nalish (sharq yoki faqat g'arbiy qismida), odatda har bir qit'ada talqin etiladi (ya'ni siz Atlantika yoki Tinch okeanidan bir necha marta o'tolmaysiz).
  • A sobit chiptani bron qilish paytida belgilangan to'xtash turkumlari (odatda sana o'zgarishiga yo'l qo'yiladi). Yo'nalishdagi o'zgarishlar (yo'nalish, to'xtash punktlari) chiptalarni qayta rasmiylashtirilishini talab qilishi mumkin, odatda 100-150 AQSh dollari miqdorida qo'shimcha soliqlar va agar kerak bo'lsa yonilg'i uchun qo'shimcha to'lovlar.

RTW "to'xtash" odatda bir joyda 24 soatdan ko'proq vaqt sarflash deb ta'riflanadi. Tranzitda samolyotlarni o'zgartirish emas hisoblang va bundan qo'shimcha qisqa kunlik tashriflarda siqish uchun foydalanishingiz mumkin. Chiptalarni sotib olish qoidalariga ko'ra, parvozlari cheklangan bir nechta joylarda, hatto keyingi parvozni kutish paytida bir necha kun davomida "tranzit" qilish mumkin bo'lishi mumkin.

Sayohatingizni rejalashtirish

RTW sayohatini rejalashtirish biroz tayyorgarlikni talab qiladi.

  • Dunyo bo'ylab sayohatni rejalashtirish va buyurtma qilishning eng oson va shu bilan birga eng hayajonli usuli bu Star Alliance's Book and Fly vositasi: Sayohatingizni shu erda boshlang!

Chiptadan maksimal qiymatni olishning ba'zi usullari:

  • A dan foydalaning milya kalkulyatori marshrutingizni maksimal darajaga ko'tarish uchun. Buyuk doira xaritasi bu ajoyib vosita, lekin displeyni "nm" (dengiz millari) emas, balki "mi" (mil) ga o'rnatganingizga ishonch hosil qiling.
  • Foydalanish to'g'ridan-to'g'ri reyslar iloji boricha. Xurmo bilan moslashuvchan bo'ling; kaltaklangan yo'ldan chiqib ketadigan marshrutlar ko'pincha kuniga uchib ketilmaydi.
  • Safaringizni a dan boshlang arzon mamlakat. RTW narxlari chiptani qaerga berganingizga bog'liq, shuning uchun siz shunga o'xshash joylardan boshlab sezilarli tejashga erishishingiz mumkin Bolgariya, Shri-Lanka yoki Tailand. Misol tariqasida, 2005 yil aprel oyida Birinchisidagi Star Alliance RTW3 sizga Buyuk Britaniyadan sotib olsangiz, sizga 16509 AQSh dollariga tushishi mumkin edi, ammo agar sotib olingan bo'lsa, faqatgina 7.929 AQSh dollarigacha (tejash 52%). Tonga.
    • Mashhur Kanadalik istisno shuni anglatadiki, Kanadada sotiladigan RTW narxlari sayohat boshlanadigan vaqt bilan bir xil. Masalan, siz Tailanddan boshlanadigan RTW uchun Kanadada chipta sotib olishingiz va ancha arzon Tailand narxini to'lashingiz mumkin degan ma'noni anglatadi. Albatta, RTWni boshlash uchun siz Tailandga borishingiz kerak, ammo sizga qo'shimcha chiptaning narxi RTW tariflaridagi farqdan kamroq bo'lishi mumkin; boshqacha qilib aytganda, siz hali ham pulni tejaysiz.
    • Amerika Qo'shma Shtatlari RTW sayohatini boshlash uchun eng qimmat joylardan biridir (geografiya kombinatsiyasi va boshqa davlatlarga nisbatan bunday chiptalarga talab kamligi sababli). Agar Evropa sizning marshrutingizda bo'lsa, Londondan boshlanadigan Buyuk Britaniyaning sayohat agentligi orqali chipta sotib olish ko'pincha ming AQSh dollarigacha arzonroq. Siz buni elektron pochta orqali va telefon orqali qilishingiz va sayohatlaringizni boshlash uchun Evropaga arzon bir tomonlama chiptani sotib olishingiz mumkin. Qaytish uchun marshrutingiz oxirida AQSh orqali o'tishiga ishonch hosil qiling va oxirgi oyog'ingizni Londonga qaytarmang. (ya'ni siz faqat sharq tomon uchishingiz kerak.)
  • Safaringizni boshlang past mavsum; ba'zi hollarda bu umumiy narxni keskin pasaytiradi.
  • Uchishni o'ylab ko'ring biznes-klass (yoki, birinchi navbatda, haqiqiy shov-shuv uchun). Ha, siz chipta uchun taxminan ikki baravar ko'proq pul to'laysiz - lekin biznes-klass odatda tejamkorlikdan 4-7 baravar qimmat turadi, shuning uchun bu qiyosiy o'g'irlik va samolyotda o'tirganlarning barchasini shunchalik toqatli qiladi. Bundan tashqari, u katta miqdordagi bagaj uchun mablag 'oladi; ba'zi sayohatchilar uchun biznesning klassi uchun bir martadan to'lash sayohatning bir necha oyog'idagi ortiqcha yuk uchun zarba berishdan ko'ra yaxshiroq bo'lishi mumkin.
  • Qo'shiling a tez-tez uchadigan dastur uchishdan oldin. RTW-dan qancha masofani bosib o'tsangiz, qaytib kelganingizda bepul sayohat qilish uchun etarli pul topasiz.
  • E'tibor bering soliqlar va qo'shimcha to'lovlar. Bular emas RTW ning asosiy narxiga kiritilgan, ammo yuzlab dollarni osongina qo'shishi mumkin va ba'zi mamlakatlar (masalan, Evropaning katta qismi) boshqalarnikiga qaraganda ancha qimmat (masalan, Osiyoning aksariyati). Agar kerak bo'lsa, viza narxini ham unutmang.

Belgilangan joylarni tanlashda, RTW ularga tashrif buyurish uchun eng yaxshi echimmi yoki yo'qligini ko'rib chiqing. 29000 millik chiptani 3000 AQSh dollariga teng deb hisoblasangiz, xarajatlarni o'lchash uchun juda qo'pol qoidaga ko'ra, iqtisodiyot RTW ning bir chaqirimi (o'rtacha) 0,10 dollar atrofida.

  • Ba'zilarini ko'rib chiqing umr bo'yi bir marta boradigan joylar. Masalan, doimiy reyslar Svalbard, Pasxa oroli, yoki ko'pi Okeaniya va Afrika RTW chiptasidan foydalanganda dahshatli darajada qimmat, ammo deyarli bepul (faqat millar kerak).
  • Qabul qilishni o'ylab ko'ring ittifoq bo'lmagan aviakompaniyalar kamroq sayohat qilingan marshrutlar uchun. Misol tariqasida, siz uchib ketishni xohlaysiz Dubay ga Afina. RTW-ning ko'pgina chiptalari bilan yaxshi marshrutni topishga qiynalasiz, chunki na Amirliklar, na Olimpiya o'yinlari asosiy dasturlarda qatnashmaydi va 4000 mil (~ 400 AQSh dollari) masofani bosib o'tib, Frankfurt kabi markaz orqali aylanib o'tishga to'g'ri keladi. Boshqa tomondan, ittifoqdosh bo'lmagan aviakompaniyalarda to'g'ridan-to'g'ri parvozlar 196 dollarni tashkil qiladi.
  • Qabul qilishni o'ylab ko'ring arzon aviakompaniyalar qaytish ekskursiyalari uchun. Masalan, Bangkok-Singapur Qaytish sizni 2000 milya (~ 200 AQSh dollari) orqaga qaytaradi, ammo kuchli raqobatbardosh sektorda to'liq xizmat ko'rsatuvchi kompaniyalar muntazam ravishda 100 AQSh dollaridan past narxlarni taklif qiladilar va arzon narxlardagi avtoulovchilarning aktsiyalari 10 AQSh dollaridan past bo'lishi mumkin.

Yana bir necha chaqirim masofani bosib o'tishingiz kerak bo'lsa, ba'zi maslahatlarni ko'rib chiqing:

  • Foydalanish Metropolitan Area aeroportlarining kodlari aeroportga xos bo'lganlar o'rniga. Uchun London, London Xitrou, Gatvik, Stensted va London Siti shaharlarini qamrab oladi Tokio, TYO Narita va Hanedani ham qamrab oladi. SIN-TYO 3294 milya tezlikda harakat qiladi, SIN-NRT esa 3324 milya - bu farq 30 mil.
  • Xuddi shu parvozda to'xtaydi sanamang. Agar chiptada bo'lsa Tromsø chiptada ko'rsatilmaydi, parvoz Oslo ga Longyerbyen Tromsøda to'xtash joyi bo'lsa ham, 1292 milya emas, 1255 milya. (Yulduzli Alliance masofasini hisoblash kalkulyatori buni to'g'ri bajarmasligini unutmang.)
  • Siz (odatda) bir mamlakatda bo'lishingiz sharti bilan sayohatni bir shaharda boshlashingiz va tugatishingiz shart emas. Masalan, dan boshlab Nyu-York shahri va tugaydi Los Anjeles, keyin Nyu-Yorkka (masalan, JetBlue, Southwest, ATA) qaytish uchun arzon, alohida sotib olingan bir tomonlama chiptadan foydalanib, bir necha ming chaqirim bo'shashadi.
  • Tropik mintaqalarda joylashgan joylar ko'proq masofani bosib o'tishga intiladilar, chunki bu erda er eng keng joyda joylashgan va xalqaro aeroportlar ko'pincha juda kam. Ekvatordan bir oz nariroqda muqobil manzilni topishga harakat qiling va avvalgi va keyingi aeroportga mos ravishda ko'proq.

Janubiy yarim shar

Agar siz butun dunyo bo'ylab Janubiy yarimsharda parvoz qilmoqchi bo'lsangiz, parvozlar va yo'nalishlarni tanlash transskean yo'nalishlari yo'qligi sababli cheklangan. Hech bir aviakompaniya alyansi Janubiy yarim sharda (va SkyTeam qopqoqlarida) uchta okean kesib o'tishini qamrab olmaydi yo'q o'tish joylari). Biroq, Star Alliance sharqdan tashqari hamma narsani qamrab oladi Tinch okeanining janubiy qismi dan Santyago-de-Chili ga Taiti, bu a LATAM Oneworld reysi. Agar siz Tinch okeanining janubi va g'arbiy qirg'og'idan o'tishni istasangiz, bu parvoz yagona variant emas Janubiy Amerika. (pastga qarang)

Agar siz Shimoliy Amerikadan boshlayotgan bo'lsangiz, Air New Zealand (Star Alliance) dan reyslar mavjud Los Anjeles Taitiga (kod ulushi) Kuk orollari, Samoa/Tongava Oklend. AQSh / Kanadadagi Star Alliance a'zolari uchun Samoa yoki Taiti orqali kirish va chiqish eng yaxshi yo'l bo'lishi mumkin.

Har bir okean o'tish uchun sizning tanlovingiz quyidagilardir:

Tinch okeanining janubiy qismi

Hind okeani

  • Janubiy Afrika havo yo'llari: Pert - Yoxannesburg (Yulduzlar ittifoqi)
  • Qantas: Sidney - Yoxannesburg yoki (Janubiy Afrikaga tegishli kodeks) Pert - Yoxannesburg (Oneworld)
  • Air Mauritius Avstraliyadan - ga reyslarga ega Mavrikiyva u erdan Yoxannesburgga, Keyptaun, Durban, Nayrobi va boshqa Afrika shaharlari. (Agar to'xtashni istasangiz, bu eng to'g'ridan-to'g'ri variant Madagaskar yoki Keniya marshrutda.) (aloqasi yo'q, lekin Star Alliance a'zosi bo'lgan Janubiy Afrika Havo Yo'llari bilan ba'zi kodekslar)
  • Shuningdek, siz tranzit orqali o'tishingiz mumkin Singapur (Yulduzlar ittifoqi) Yoxannesburgga, lekin bu ekvatordan biroz shimolda.

Janubiy Atlantika

  • TAAG Air Angola: Luanda - Rio-de-Janeyro (aloqasiz)
  • Janubiy Afrika havo yo'llari: Yoxannesburg - San-Paulu (Rioga ko'plab reyslar mavjud.) Va Yoxannesburg - Buenos-Ayres (Star Alliance)

Yo'lda

Hatto alyans miqyosidagi RTW uchun ham chipta bo'ladi berilgan sana bitta aviakompaniya tomonidan. Agar sizga parvoz oyog'ini o'zgartirish kerak bo'lsa, avval siz uchadigan aviakompaniya bilan bog'laning va agar ular yordam bera olmasa, u holda aviakompaniya bilan maslahatlashing.

Chiptangiz chiqarilgandan so'ng, sizga odatda o'zgartirish raqamiga ruxsat beriladi sanalar parvozlaringiz bepul (birinchi xalqaro uchrashuvdan tashqari), lekin o'zgaruvchan boradigan joylar katta miqdorda qayta to'lovni talab qiladi (Star Alliance uchun 125 AQSh dollari). O'sha marshrut bilan dovon yopilgan boshqa transport vositasida uchish mumkin yoki mumkin emas.

  • Ikki katta ogohlantirish - RTW chiptasida hech qachon parvozni o'tkazib yubormang, aks holda sizning keyingi reyslaringiz uchun joy bron qilingani aniqlanishi mumkin ogohlantirishsiz va ogohlantirmasdan avtomatik ravishda bekor qilinadi. Xabar qilinishicha Cathay Pacific buni qiladi, kelajakdagi parvozlar siz o'tkazib yuborgan yoki bir necha oy oldin bron qilgan samolyot uchun aloqalar bo'ladimi-yo'qligidan qat'iy nazar. Agar siz uni qoldirsangiz va parvozni o'tkazib yuborgandan so'ng darhol qayta urinib ko'rsangiz, kutish ro'yxatiga tushish uchun juda yaxshi imkoniyatga egasiz, chunki sizning o'rindiqlaringiz allaqachon sotilgan. Parvozni oldindan bekor qilish uchun har doim qo'ng'iroq qiling yoki aviakompaniyalar odatda qayta tasdiqlashni talab qilishidan qat'iy nazar barcha reyslarni tasdiqlash uchun darhol telefon qiling.
  • Sariq isitma emlashlar: Ba'zi mamlakatlar buni talab qiladi, garchi sizning mamlakatingizda, siz tashrif buyurgan joylarda va qaerga borishingiz mumkin bo'lsa, bunday holatlar mavjud emas. Misol: Siz hozirgina Rio-de-Janeyroga tashrif buyurdingiz va Avstraliyani davom ettirmoqdasiz. So'nggi bir hafta ichida Braziliyada bo'lgan har qanday odam uchun, qaysi sohada bo'lishingizdan qat'iy nazar, ular emlashni talab qiladi. Braziliyaga tashrif buyurgan avstraliyalik sayyohlar bundan xabardor, ammo dunyo miqyosida ta'tilda bo'lgan boshqa birov hech qachon bunday narsa haqida eshitmagan bo'lishi mumkin. Agar to'liq yoki qisman tropik mintaqalarda joylashgan mamlakatlarga tashrif buyuradigan bo'lsangiz, kelajakda har bir manzilga qarshi emlash talablarini tekshiring dunyoda tashrif buyurishni rejalashtiryapsiz, marshrutingizda avvalgi barcha tropik mamlakatlarni qayd etish. Ba'zi hollarda, siz emlashdan qochish uchun sayohat yo'nalishingizni o'zgartirishingiz mumkin. Albatta, agar siz endemik mintaqaga tashrif buyurayotgan bo'lsangiz, qonuniy ravishda talab qilinmasa ham, uydan chiqishdan bir necha hafta oldin emlash to'g'risida so'rashingiz kerak.
Bu sayohat mavzusi haqida Jahon reyslari bo'ylab aylaning a foydalanish mumkin maqola. Bu mavzuning barcha asosiy yo'nalishlariga tegishlidir. Sarguzasht odam ushbu maqoladan foydalanishi mumkin, ammo iltimos, sahifani tahrirlash orqali uni yaxshilang.