Germaniya - Duitsland

SARS-CoV-2 fon.png holdaOGOHLANTIRISH: Yuqumli kasallik tarqalishi tufayli COVID-19 (qarang koronavirus pandemiyasi), virus tomonidan kelib chiqqan SARS-CoV-2, shuningdek koronavirus deb nomlanuvchi, dunyo bo'ylab sayohatga cheklovlar mavjud. Shuning uchun rasmiy organlarning tavsiyalariga amal qilish juda muhimdir Belgiya va Gollandiya tez-tez maslahatlashib turish. Ushbu sayohat cheklovlari orasida sayohatni cheklash, mehmonxonalar va restoranlarning yopilishi, karantin choralari, ko'chada sababsiz va boshqa sabablarga ko'ra ruxsat berilishi va darhol kuchga kirishi mumkin. Albatta, o'zingizning va boshqalarning manfaati uchun siz zudlik bilan va hukumat ko'rsatmalariga qat'iy amal qilishingiz kerak.
noframe
Manzil
noframe
Bayroq
Germany Flag of Germany.svg
Qisqa
PoytaxtBerlin
HukumatFederativ respublika
TangaEvro (EUR)
Yuzaki357,021 km²
Aholisi81.305.856 (2012)
TilNemis
Elektr230
Qo'ng'iroq kodi 49
Internet TLD.bu
Vaqt zonasiUTC 1

Germaniya[1] (Nemischa: Germaniya) mamlakatdir Markaziy Evropa va Evropa Ittifoqining asoschilaridan biri. U cheklangan Daniya shimolda, Polsha va Chex Respublikasi Sharqda, Avstriya va Shveytsariya janubda, g'arbda esa Frantsiya, Lyuksemburg, Belgiya va Gollandiya.

Ma'lumot

Tarix

1871 yilgacha bir necha nemis davlatlari (masalan, Prussiya va Bavariya) bir-biri bilan faqat erkin bog'langan edi. O'sha yili janubiy Germaniya davlatlari 1867 yilda tashkil etilgan Shimoliy Germaniya Konfederatsiyasiga qo'shilishdi. O'shandan beri Avstriya endi Germaniyaga tegishli emas. Germaniya imperiyasi zamonaviy federal qonuniy davlat edi, ammo milliy parlament - Reyxstagga hukumat boshini aniqlashga hali ruxsat berilmagan. Bu har doim va konstitutsiyaviy ravishda Prussiya qiroli bo'lgan Germaniya imperatoriga tegishli edi. Imperiya sanoat inqilobi bilan kuchli tarzda yurdi va mustamlakalariga ham ega edi. Ushbu imperiya katta yoki hatto eng katta qo'shma qarzni to'lashga majbur bo'lgan Birinchi Jahon urushi mamlakat uchun halokatli edi. 1918 yil 11-noyabrda u Frantsiya, Britaniya imperiyasi va boshqa mamlakatlarga qarshi kapitulyatsiya qilishi kerak edi. G'oliblar mamlakatga katta miqdorda jarima solishdi va hududlarning o'n foizini va koloniyalarini egallab olishdi.

1918/19 yillarda Germaniya Veymar respublikasi deb nomlangan respublikaga aylandi. Mamlakatga tashqaridan yuklangan og'ir yuklar, siyosiy tizimning to'g'ri ishlamasligi, ijtimoiy notinchlik va iqtisodiy inqiroz 1933 yilda Adolf Gitler boshchiligidagi milliy sotsialistlar tomonidan mamlakatni egallab olishga yo'l ochdi.

Gitler imperiyasi tomonidan boshlangan Ikkinchi Jahon urushi mamlakatni 1945 yilda ittifoqdosh rus, ingliz, amerika va frantsuz kuchlari tomonidan bosib olinishiga olib keldi. Sharqdagi hududlar Polsha va Sovet Ittifoqiga berildi va nemis aholisi ushbu hududlardan va Sharqiy Evropaning qolgan qismidan chiqarib yuborildi. Ushbu 15 milliondan ortiq odamlardan omon qolganlar Germaniyaning qolgan qismida boshpana topdilar.

1949 yilda Germaniyaning sharqiy okkupatsiya zonasida kommunistlar Sovet ishg'olchilari yordamida Germaniya Demokratik Respublikasi (GDR) deb nomlangan kommunistik diktatura o'rnatdilar. Xuddi shu yili G'arbda parlament demokratiyasi bo'lgan Germaniya Federativ Respublikasi barpo etildi. Ushbu vaqtincha o'ylangan davlatning poytaxti Reyn daryosidagi Bonn edi.

Berlin devorini demontaj qilish, 1989 yil dekabr. GDR G'arbning chegara choralari tufayli o'zini yopib qo'ygan edi. Biroq, G'arbiy qo'shinlar tomonidan bosib olingan G'arbiy Berlin va Sharqiy Berlin o'rtasidagi chegara ochiq qoldi. Ikki milliondan ortiq nemislar GDRdan G'arbga qochib ketganlaridan so'ng, kommunistlar 1961 yilda Berlin devorini qurdilar. Kommunistik blokning qulashi va Sovuq urushning tugashi 1989 yil 9-noyabrda Devorning qulashi, ikki Germaniya o'rtasidagi chegaralarning ochilishi va nihoyat 1990 yil 3-oktabrda birlashishni ham anglatadi.

Germaniyaning ikki qismini ijtimoiy va iqtisodiy jihatdan birlashtirish uchun Germaniya Federativ Respublikasiga katta kuch sarflandi. Sobiq Sharq sobiq G'arbiy Germaniyaga qaraganda hali ham unchalik rivojlanmagan iqtisodiy rivojlanmoqda.

Federativ respublika birinchilardan bo'lib 1950 yillarda Evropaning birlashishiga olib keladigan rivojlanishga qo'shildi. 2002 yil 1 yanvarda Germaniya Federativ Respublikasi va Evropa Ittifoqi tarkibidagi boshqa o'n bitta Evropa davlatlari evroni o'zlarining milliy valyutalari sifatida qabul qildilar.

San'at va madaniyat

Shverin, Meklenburg, Davlat teatri

Evropaning ko'plab boshqa mamlakatlarida bo'lgani kabi, rimliklar madaniyati ham katta ta'sir ko'rsatdi, garchi hozirgi Germaniyaning bir qismini rimliklar bosib olgan bo'lsa ham. Aksincha, O'rta asrlardan boshlab, yangi impulslar ba'zida Germaniyaning o'zidan paydo bo'ldi, masalan, falsafada Albertus Magnus.

Nemis (yozma) adabiyoti 8-asrdan beri mavjud. Biroq, ko'pincha bu lotin yoki frantsuz tilidan tarjimalar yoki qissa. Birinchi muhim nemis romani 1668 yildan Der abenteuerliche Simplicissimus. Yoxann Volfgang fon Gyote va Fridrix Shiller bilan bo'lgan 1800 yillar nemis adabiyotining mumtoz davri hisoblanadi.

19-asrda Germaniya birlashdi, shuningdek, ilmiy va madaniy iboralar o'sdi. 1900 yillarga kelib Germaniya ushbu sohalarda etakchi davlatlardan biri bo'lgan. Keyingi yillarda nemislarga ko'plab Nobel mukofotlari, masalan, Vilgelm Konrad Rentgen (fizika, 1901), Emil fon Behring (tibbiyot, 1901) va tarixchi Teodor Mommsen (adabiyot, 1902) uchun berilgan. Ko'pgina zamonaviy ixtirolarda bir nechta ixtirochilar mavjud; avtomobil ishlab chiqarishda Carl Benz va Gottlieb Daimler, televizor uchun Pol Nipkov va Karl Ferdinand Braun va telefon Filipp Reys uchun muhim bo'lgan.

Birinchi jahon urushi yillarida yakkalanish, 1933 yildan buyon milliy sotsializm tufayli hijrat va 1945 yildan keyingi beqaror vaziyat Germaniya madaniyati va ilm-fanida katta muvaffaqiyatsizliklar bo'ldi. Ba'zi ta'sirlar hali ham sezilishi mumkin. AQShga miya qochib ketganiga qaramay, Germaniyaning jahon madaniyati va ilm-faniga qo'shgan hissasi hali ham muhim.

Mintaqalar

Germaniya Federativ Respublikasi - bu 16 respublikadan iborat federal respublika ("Bundesländer" yoki qisqartirilgan, nemischa "Länder"). Federal shtatlarning uchtasi aslida shahar shtatlari: Berlin, Bremen va Gamburg.

The Lander taxminan geografiya asosida tasniflanishi mumkin:

MintaqaGermaniyadan
Shimoliy Germaniya (Bremen, Gamburg, Quyi Saksoniya, Meklenburg - G'arbiy Pomeraniya, Shlezvig-Golshteyn)
Shamol esgan tepaliklar va Shimoliy dengiz va Boltiq dengizi sohilidagi mashhur dam olish joylari.
G'arbiy Germaniya (Shimoliy Reyn-Vestfaliya, Reynland-Pfalz, Saarland)
Reyn vodiysi tomonidan keskin ravishda kesilgan sharob ishlab chiqaradigan mintaqa.
Markaziy Germaniya (Xesse, Turingiya))
Germaniyaning yuragi, eng muhim tarixiy shaharlari bo'lgan o'rmonli hudud.
Sharqiy Germaniya (Berlin, Brandenburg, Saksoniya, Saksoniya-Anhalt)
Sobiq Sharqiy Germaniya (GDR) diqqat markazida Berlinning eksantrik va tarixiy poytaxti bo'lib, tarixiy Drezden, Elbadagi Florensiya.
Janubiy Germaniya (Baden-Vurttemberg, Bavariya)
Qora o'rmon, Alp tog'lari va Oktoberfest, postcartalarni Germaniya.

Shaharlar

Boshqa yo'nalishlar

Keling

Pasport va viza

Germaniya Shengen zonasi.

Shengen shartnomalarini imzolagan va amalga oshirgan mamlakatlar o'rtasida chegara nazorati mavjud emas. Bular Evropa Ittifoqiga a'zo davlatlar (Bolgariya, Kipr, Irlandiya, Ruminiya va Buyuk Britaniyadan tashqari), Islandiya, Lixtenshteyn, Norvegiya va Shveytsariya. Bundan tashqari, Shengen zonasiga a'zo davlat uchun berilgan viza shartnomalarni imzolagan barcha a'zo davlatlar uchun amal qiladi va amalga oshirdilar. Ammo ehtiyot bo'ling: Evropa Ittifoqiga a'zo davlatlarning hammasi ham Shengen shartnomalarini imzolagan emas, shuningdek Shengen hududiga a'zo davlatlar ham bor, ular Evropa Ittifoqiga a'zo emaslar. Bu shuni anglatadiki, bojxona tekshiruvlari bo'lishi mumkin, ammo immigratsiya tekshiruvlari yo'q (agar siz Shengen ichida, lekin Evropa Ittifoqi bo'lmagan mamlakatga sayohat qilsangiz) yoki immigratsiya tekshiruvlari bo'lishi mumkin, ammo bojxona tekshiruvlari yo'q (agar siz Evropa Ittifoqi hududida sayohat qilsangiz, lekin / Evropa Ittifoqi bo'lmagan davlatga). -Shengen davlati).

Evropadagi aeroportlar boshqa mamlakatlarning "ichki" va "xorijiy" bo'limlariga mos keladigan "Shengen" va "Shengen yo'q" bo'limlari o'rtasida bo'linadi. Agar siz Evropadan tashqarida Shengen davlatiga uchib, keyin boshqa Shengen mamlakatiga sayohat qilsangiz, birinchi mamlakatda bojxona va immigratsiya tekshiruvlarini to'ldirib, keyin boshqa davlatga boshqa tekshiruvlarsiz o'tishingiz mumkin. Shengen davlati va Shengen bo'lmagan davlat o'rtasida sayohat qilish odatiy chegara nazoratiga olib keladi. E'tibor bering, siz Shengen zonasi bo'ylab sayohat qilsangiz ham bo'lmasangiz ham, ko'plab aviakompaniyalar sizdan har doim pasport yoki shaxsiy guvohnoma taqdim etishingizni talab qilishadi.Evropa Ittifoqiga a'zo davlatlar yoki EFTA (Islandiya, Lixtenshteyn, Norvegiya, Shveytsariya) Shengen zonasiga kirish uchun faqat tegishli pasport yoki shaxsiy guvohnomani olib yurishlari kerak - tashrif qancha davom etishidan qat'i nazar, ularga hech qachon viza kerak emas. Boshqa mamlakatlar fuqarolari amaldagi pasportga ega bo'lishlari va fuqaroligiga qarab viza olishlari shart.

Faqatgina Evropa Ittifoqi / EFTAga a'zo bo'lmagan quyidagi mamlakatlarning fuqarolari bor yo'q Shengen zonasiga kirish uchun viza talab qilinadi: Albaniya*, Andorra, Antigua va Barbuda, Argentina, Avstraliya, Bagama orollari, Barbados, Bosniya va Gertsegovina*, Braziliya, Bruney, Kanada, Qalampir, Kosta-Rika, Salvador, Gvatemala, Gonduras, Isroil, Yaponiya, Xorvatiya, Shimoliy Makedoniya*, Malayziya, Mavrikiy, Meksika, Monako, Chernogoriya*, Yangi Zelandiya, Nikaragua, Panama, Paragvay, Sent-Kits va Nevis, San-Marino, Serbiya*/**, Seyshel orollari, Singapur, Tayvan*** (Xitoy Respublikasi), Qo'shma Shtatlar, Urugvay, Vatikan shahri, Venesuela, Janubiy Koreya, shuningdek Britaniya fuqarosi (chet elda) pasportiga ega bo'lgan shaxslar, a Gonkong-SAR pasporti yoki a Makao-SAR pasporti.

Ushbu vizasiz mamlakatlarga tashrif buyuruvchilarning umuman Shengen zonasida har qanday 180 kunlik muddatda 90 kundan ko'proq qolishlariga yo'l qo'yilmaydi va asosan yashash vaqtida ishlashga ruxsat berilmaydi (garchi ba'zi Shengen mamlakatlari mavjud bo'lsa ham ishlash uchun ma'lum millat fuqarolari - quyida ko'rib chiqing). Hisoblagich Shengen zonasi a'zosi bo'lgan davlatga kirganingizda boshlanadi va ma'lum bir Shengen mamlakatdan boshqa Shengen mamlakatiga ketganingizda yoki aksincha, muddati tugamaydi. Biroq, Yangi Zelandiya fuqarolari, agar ular faqat ba'zi Shengen mamlakatlariga tashrif buyurgan bo'lsa, 90 kundan ko'proq vaqt qolishi mumkin - qarang [2] Yangi Zelandiya hukumatidan tushuntirish uchun (ingliz tilida).

Agar siz Evropa Ittifoqi / EFTA fuqarosi bo'lmasangiz (hatto vizasiz mamlakatdan, Andorra, Monako yoki San-Marino bundan mustasno), Shengen zonasiga kirish va chiqish paytida pasportingiz muhrlanganligiga ishonch hosil qiling. Kirish paytida shtampsiz, siz jo'nash paytida qolish muddatidan oshib ketgan deb qarashingiz mumkin; ketishda shtampsiz, avvalgi safarda qolish muddatini oshib ketganligi sababli keyingi safar Shengen zonasiga kirishingiz taqiqlanishi mumkin. Agar siz shtampni ololmasangiz, samolyotga chiqish chiptalari, transport chiptalari va bankomatlardan kvitansiyalar kabi hujjatlarni saqlang, chunki ular chegara politsiyasini sizning Shengen zonasida qonuniy ravishda qolganligingizga ishontirishga yordam beradi.

Shuni bilib qo'ying:

(*) Albaniya, Bosniya va Gertsegovina, Shimoliy Makedoniya, Chernogoriya va Serbiya fuqarolari vizasiz sayohat qilish uchun biometrik pasport talab qiladilar;

(**) Serbiya Muvofiqlashtiruvchi Direksiyasi tomonidan berilgan pasportga ega bo'lgan Serbiya fuqarolari (Serbiya pasportiga ega Kosovo aholisi) viza olishlari kerak;

(***) Tayvan fuqarolari vizasiz sayohatdan bahramand bo'lish uchun pasportida shaxsiy identifikatsiya raqamini ro'yxatdan o'tkazgan bo'lishi kerak.

Samolyotda

Germaniya - Belgiya va Gollandiyaning qo'shni davlati va boshqalar. Natijada, ko'p hollarda samolyotga chiqish shart emas va bu ancha vaqt talab qiladigan noqulaylikdir. Belgiya va Gollandiyaning sharqidan Germaniyaning g'arbiy qismidagi yaqin shaharlarga qadar bir nechta muqobil variantlar mavjud, bu aniqroq. Biroq, Sxipol va Zaventemdan Berlin va Myunxenga to'g'ridan-to'g'ri parvoz aloqalari mavjud, bu albatta sayohat vaqtini tejashga imkon beradi.

Aeroportdan Amsterdam, SxipolHar holda, aviakompaniyalar poytaxtga muntazam ravishda uchib ketishadi.
Va shuningdek, aeroportdan Bryussel aeroporti turli reyslarni bron qilish mumkin.

Mamlakatning boshqa shaharlariga parvoz haqida ma'lumot olish uchun ushbu shahar uchun maqolalarni ko'ring.

Poyezdda

ICE 3M Dutch Railways bilan Frankfurt markaziy temir yo'l stantsiyasi

Byudjet aviakompaniyalarining o'sishiga qaramay, poezdlarda sayohat hali ham bo'lishi mumkin arzon, tezkor va albatta qulayroq transport uchun variant. Poezd stantsiyalari ko'pincha shahar markazlarida joylashganligi sababli, o'rta masofadagi poezd (masalan, Enshede - Parij yoki Bryugge - Volfsburg) samolyot bilan juda yaxshi raqobatlasha oladi.

Ayni paytda Belgiyada va Deutsche Bahnda onlayn faqat Belgiyaning qo'shni davlatlari uchun chipta buyurtma qilish uchun, resp. Germaniya va osonlikcha o'tish mumkin bo'lgan bir qator shaharlar. Boshqa chiptalarni faqat telefon orqali yoki peshtaxtadan yoki, albatta, tegishli mamlakatdan sotib olish mumkin. Ikkinchisi ko'pincha ancha arzon. Deutsche Bahn-da Sparpreis-ning ko'plab takliflarini kuzatib boring, bu Germaniyaga yoki undan o'tadigan sayohat marshrutida juda foydali bo'lishi mumkin.

Biroq, buni amalga oshirish mumkin poezd safari uydan xaritani chiqaring. Darhol quyida sanab o'tilgan ikkita sayt nafaqat Beniluxdan sayohatlar haqida, balki Evropada va Osiyodagi Rossiyaning barcha qismlarida, masalan. Moskva va Madrid. Bu haqida Belgiya temir yo'llari joylashgan joy va Deutsche Bahn-ning Gollandiyalik sayti.

NS Hispeed nafaqat Gollandiya va bir nechta yirik xorijiy shaharlar o'rtasidagi sayohat haqida ma'lumot beradi. Qoida tariqasida, ushbu ma'lumotlar chet elga to'g'ridan-to'g'ri yoki tashqaridan qatnaydigan poezdlar bilan cheklangan (ya'ni Utrext va Parij o'rtasida yoki Rotterdam va Germaniya o'rtasida hech qanday aloqalar mavjud emas, chunki Niderlandiya ichida har doim transfer mavjud). Niderlandiya bo'ylab sayohatlarni rejalashtirish uchun eng yaxshisi ushbu veb-sayt foydalanish.

NS Hispeed onlayn rejimida Niderlandiyadan boshqa mamlakatlarga uchib ketadigan kichik sayohatlarni (bir tomonlama va qaytish safarlar) va chet eldan (boshqa) xorijiy mamlakatlarga juda cheklangan marshrutlarni (bir tomonlama va qaytish sayohatlari) sotadi. Siz boshqa sayohatlarni Telesales bo'limi orqali telefon orqali (0900-9296, 0,35 soat €) va (o'rtacha) yirik stantsiyalardagi Chiptalar va xizmat ko'rsatish do'konlari peshtaxtalarida bron qilishingiz mumkin. Bu onlayn Xalqaro hisoblagich Gollandiya temir yo'llari.

Evropaning barcha mamlakatlarida poezdda chekish taqiqlangan.

Deutsche Bahn: Evropaga maxsus narx

Mashinada

Gollandiya va Germaniya avtomobil yo'llari tarmog'i juda ko'p joylarda bir-biriga bog'langan. Asosiy chegara o'tish joylari:

  • Yangi Shans / Bunderneuland (NL-A7 / D-A28)
  • De Lyutte (NL-A1 / D-A30)
  • Berg Autoweg / Elten Autobahn (NL-A12 / D-A3)
  • Gennep / Goch (NL-A77 / D-A57)
  • Venlo (NL-A67 / D-A40)
  • Venlo-Keulse Barrière (Germaniya A61 ning boshlang'ich nuqtasi, Venlo viloyat yo'lida).
  • Boxolts (NL-A76 / D-A4)
  • Lixtenbush (E40 BE-A3 / D-A44)
  • Lommersweiler / Eifel Autobahn (E42 BE-A27 / D-A60)

Belgiya va Germaniya avtomobil yo'llari tarmog'i cheklangan joylarda ulangan. Asosiy chegara o'tish joylari:

  • Sent-Vit (BE-E42 / D-A60)
  • Axen-Lixtenbush (BE-E40 / D-A44)

Belgiyadan Germaniyaga boshqa ulanishlar Limburg (Gollandiya) va Lyuksemburg knyazligi orqali yoki milliy yo'llar orqali amalga oshiriladi.

Avtobusda

Siz o'zingiz bilan yuk olib ketishingiz mumkin, lekin katlamali velosipedni o'zingiz bilan olib ketmaslikka harakat qiling, hatto qopqog'ida ham. Umuman sayohat qilish uchun charchagan usul.

  • BlaBlaBus (sobiq Oibus)
  • Evrolinlar
  • FlixBus
  • Pushti avtobus

Qayiqda

Stena liniyasi quyidagi variantni taklif qiladi:

  • By Gyoteborg, Shvetsiya janubida to Keel. Muddati 13 soat (tungi qayiq).

Atrofga sayohat qiling

Samolyotda

Poezd va samolyot o'rtasida katta raqobat mavjud bo'lishiga qaramay, arzon transport vositalarining paydo bo'lishi (Germaniyada ham) tufayli samolyotni olish uchun vaqtni tejash mumkin (masalan, Myunxen yomon Gamburg ). Ichki reyslar asosan tomonidan amalga oshiriladi Deutsche Lufthansa va sovrinli kurashchi Air Berlin.

Germaniyaning asosiy aeroportlari:

  • Frankfurt-Reyn-Main
  • Myunxen-Frants Yozef Strauss
  • Dyusseldorf International
  • Gamburg Fyulsbuttel.

Ushbu aeroportlar ichki reyslar va qit'alararo reyslar o'rtasida uzatish punktidir. Ko'plab ichki va ichki evropalik aloqalarga ega bo'lgan boshqa aeroportlar:

  • Bremen-Neuland
  • Gannover-Langenhagen
  • Flughafen Myunster / Osnabruk,
  • Kyoln / Bonn,
  • Shtutgart-Echterdingen
  • Nürnberg
  • Drezden - Klotzshe
  • Leypsig / Halle aeroporti
  • Berlin-Tegel
  • Berlin Schonefeld

Poyezdda

Germaniya yaxshi rivojlangan temir yo'l tarmog'iga ega. 1989 yilda "wende" ga qadar temir yo'l harakati asosan Shimoliy-Janubga yo'naltirilgan edi. Shundan so'ng, Sharqiy-G'arbiy transport yana qaytadan boshlandi. Asr boshlanishidan sal oldin yuqori tezlikda harakatlanadigan liniyalar qurila boshlandi. Uzoq masofalarga qatnaydigan poezdlar ko'plab yo'l uchastkalarida maksimal tezligi soatiga 200 km dan 300 km gacha boradi. Germaniya temir yo'llari, Deutsche Bahn deb nomlanganlarni ajratib turadi Ausbaustrecken, 230 km / soat tezlikka moslashtirilgan mavjud trek uchastkalari Neubaustrecken , butunlay yangi qurilgan tezyurar liniyalar. Ayni paytda Germaniyada 4 ta Neubaustrecken mavjud:

  • Gannover - Vursburg - Germaniyadagi birinchi HSL liniyasi, shuningdek, mavjud temir yo'l liniyasini qo'shsangiz, eng uzun Kassel bir lahza e'tiborsiz qoldiring.
  • Manxaym - Shtutgart - Gannover - Vyurtsburg liniyasi bilan bir vaqtda ochilish marosimi. Hozirgi kunda Frantsiya TGV ham ishlab chiqaradi Parij - Ushbu chiziqdan foydalangan holda Shtutgart.
  • Kyoln - Frankfurt am Main - Ushbu yo'nalishdan ICE Amsterdam - Frankfurt va Bryussel - Frankfurt poezdlari ham foydalanadilar.
  • Nürnberg - Ingolshtadt - Nyurnberg - Myunxen liniyasining bir qismi.

Temir yo'l tarmog'idagi sherning ulushi Deutsche Bahn. Bundan tashqari, xususiy temir yo'l kompaniyalari turli mintaqalarda mahalliy yo'nalishlarda faol ishlaydi. Ularning jadvallari Deutsche Bahn veb-saytida maslahat olish mumkin bo'lgan "Elektronisches Kursbuch" ga kiritilgan.

Turistlar uchun turli xil arzon takliflar mavjud (masalan, spar sayohat (3 - 90 kunlik kitob) va mintaqaviy obunalar 1 kun), barchasi Deutsche Bahn veb-sayti orqali mavjud.

Bahn kartasi

Mashinada

Germaniyada ajoyib avtomobil yo'llari tarmog'i mavjud (Avtoulovlar). Autobahnen bo'lmagan joyda, deyiladi. Bundesstraen siz mamlakatga chuqurroq kirib borasiz.

Quyidagi narsalarni e'tiborga oling: tirbandlik:

  • Agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, mavjud yo'q avtoulovda tezlikni cheklash, bu barcha avtomobil yo'llarining deyarli uchdan ikki qismiga to'g'ri keladi. Biroq, qoida shundan iboratki, agar siz 130 km / s dan tezroq harakat qilsangiz va baxtsiz hodisaga duch kelsangiz, bu sizning aybingizdir.
  • Yo'lovchi mashinalar uchun yo'q Yo'l uchun haq avtoulovdan undirilgan. Yuk mashinalari elektron tizim orqali olinadigan yo'l haqini to'lashi shart.
  • Tezlik kameralari Germaniyada ham. Agar sizga biron bir narsa ko'rsatilsa, siz avtomatik ravishda CJIB orqali Gollandiyaning uy manzilida jarima olasiz.
  • Niderlandiya va Belgiyadan farqli o'laroq, tezlik kameralari sizning qo'lingizdan keladigan darajada o'rnatildi oldinga miltillovchi Shuning uchun Germaniyada tezlik kamerasini tormozlash imkoniyati yo'q!
  • Ko'pgina shaharlarda shunday deb nomlangan Atrof-muhit zonasi. Ushbu zonaga kirish uchun sizga maxsus vinyetka kerak. Ushbu vinyetka Gollandiyadagi ANWB do'konlarida mavjud. Qo'shimcha ma'lumotni u erdan ham olishingiz mumkin. ushbu vinyetadan foydalanish.
  • Avtoulovda iloji boricha o'ng qatorda harakatlaning: tezkor nemis mashinalari (Mercedes / Audi / BMW / Porsche) chap chiziqda o'rtacha 200 km / soat tezlikda harakatlanadi => ular sizning mashinangiz oldin (o'tmishda) uni o'zingiz kiritasiz.teshiklari bor.
  • Autobahnen uchun yo'nalish ko'rsatkichlari ko'k, Bundesstraßen va boshqa yo'llar uchun sariq.

Til

Germaniyada asosan nemis tilida gaplashadi. Ushbu nemis tili golland, ingliz va Shimoliy Evropa tillari bilan chambarchas bog'liq. Nemis tilida Avstriya, Shveytsariya va Germaniya bilan chegaradosh boshqa mamlakatlarda ham gapirishadi, ammo Germaniyaning hech bir joyida nemisning o'zi kabi ko'p gapiradiganlar yo'q. Hochdeutsch deb nomlangan standart nemis tilidan tashqari, shevalar ham mavjud. Eng muhim chegara - bu shimoliy va janubiy nemis lahjalari o'rtasida. Shimolda dastlab past nemis (Platt) tilida so'zlashilgan. Janubi-g'arbiy lahjalar (til jihatidan shveytsariyalik nemis tilini ham o'z ichiga oladi) boshqalaridan farq qiladi.

Deyarli barcha nemislar nemis tilida gaplashadilar. Daniyaliklar, frizlar, lo'lilar va sorblar mahalliy nemis tilida so'zlashmaydigan ozchiliklardir.

Ko'pgina gollandiyaliklar ba'zi bir oddiy nemis tilida gaplashadilar, ammo agar siz Germaniyaga sayohat qilish uchun nemis tilini etarlicha bilmasangiz, unda hali ham bir nechta variantlar mavjud. Masalan, ba'zi nemislar (ayniqsa, Gollandiya chegarasida) ham golland tilini oqilona tushunishlari mumkin, ayniqsa, siz sekinroq va aniqroq gapirsangiz va zarurat bo'lganda zarur qo'l va oyoqlaringiz bilan. Agar u golland tilida ishlamasa, nemislarga ingliz tilida murojaat qilish imkoniyati ham bo'lishi mumkin. Bu ham biroz cho'zilib ketgan, chunki barcha nemislar bu tilda bir xil darajada gaplasha olmaydilar. Barcha nemislarning qariyb yarmi ingliz tilini yaxshi bilishadi va agar xodim ingliz tilini yaxshi bilmasa, odatda u erda yoki hatto golland tilini yaxshi biladigan kishi bor. Buni quyidagicha so'rang: ist hier jemand der Niederländisch yoki Englisch spricht (golland yoki ingliz tillarini biladigan odam bormi)?.

Ko'rish uchun

Qilmoq

Sotib olmoq

Narxi

QQS 19%.

Ovqat

Germaniya kolbasa va shnitsellari bilan mashhur. Germaniyada har yili qariyb 800 million kryururst iste'mol qilinadi. Germaniyada ko'plab pivo zavodlari mavjud, mamlakat o'zining pivosi bilan mashhur. Shuningdek, mamlakatda bir qator sharob mintaqalari, shu jumladan, Reyn va Moselle qirg'oqlari bo'ylab joylashgan.

Germaniyada ovqatlanish odatda Niderlandiya yoki Belgiyaga qaraganda bir oz arzonroq va restoranlar odatda juda sifatli.

Tashqariga chiqish

tunab qolish

Barcha turdagi mehmonxonalar va narxlar oralig'i mavjud. Odatda kichik qishloqlar / shaharlardagi kichik oilaviy mehmonxonalar juda yaxshi sifatga ega. Ular ko'pincha restoran bilan birlashtiriladi va haqiqiy oilaviy biznesdir. Ko'plab vinochilarning fermasida "Gästezimmer" yoki dam olish uylari mavjud. Bu erda siz Germaniyaning haqiqiy qishloqlari bilan tanishasiz.Xostellar BACKPACKERNETWORK Germaniya

Airbnb turli narxlar oralig'ida ko'plab turar joylarni taklif etadi.

O'rganish

Ishlamoq

Germaniya texnologik jihatdan AQSh va Yaponiyadan keyin dunyodagi eng kuchli iqtisodiyotga ega uchinchi mamlakatdir, ammo bozorning tarkibiy talablari, shu jumladan yangi ishchilarni yollashning katta xarajatlari ishsizlikni uzoq vaqtdan beri davom etib kelayotgan muammoga aylantirdi. Keksayib qolgan aholi, yuqori ishsizlik bilan birgalikda, qonun bilan belgilangan ijtimoiy ta'minotni amalga oshirishni murakkablashtiradi: ishchilarning yuki nomutanosib ravishda yuqori bo'lib qoldi. Sharqiy Germaniya iqtisodiyotini modernizatsiya qilish va integratsiyalashuvi uzoq muddatli uzoq muddatli muammo bo'lib qolmoqda.

Germaniya "Shengen" deb ataladigan mamlakat bo'lganligi sababli, Gollandiya va Belgiya fuqarolari Germaniyada ishlash uchun ruxsatnomasiz ishlashlari mumkin.

Xavfsizlik

Sog'liqni saqlash

Germaniyada sog'liqni saqlash yuqori darajada. Har bir qishloqda tibbiy amaliyot yoki mahalliy shifokor mavjud. Madaniyati ham mavjud Tabiiy sog'liqni saqlash tibbiyoti: An'anaviy o'tlar ko'plab do'konlarda dori sifatida mavjud (buni gomeopatiya bilan aralashtirmang). Dengiz bo'yidagi yoki qishloqdagi kurortlar ham mashhur: shahar Vanna nomi bilan kurort mavjud (bu ko'l ham bo'lishi mumkin) va ba'zi joylar rasmiydir Luftkurort, bu havoning juda sog'lom ekanligini anglatadi. Nemis tibbiy sug'urta jamg'armalari ko'pincha bunday davolanishni qoplaydi, bu ularning mashhurligini qisman tushuntiradi.

hurmat

Niderlandiya va Germaniya bir-biri bilan bo'lgan qiyin tarixga qaramay, nemislar, ayniqsa shaharlar tashqarisida, juda do'stona va ular bilan muomala qilish yoqimli. Ular, albatta, tilni yaxshi biladigan bo'lsangiz, albatta foydalanishlari mumkin. To'g'ri, nemislar tabiiy ravishda hamma narsani qoidalar asosida bajarishni va hamma narsani puxta bajarishni istaydilar ("punktlich"). Agar sizda bu narsa yo'q bo'lsa, ehtimol Germaniyada o'zingizni uyingizda his qilmaysiz. Ammo, agar siz ushbu Punktlichkeitdan o'tib keta olsangiz, Germaniyada bo'lganingizdan zavqlanasiz. Biroq, bu bir ma'noda klişedir. Masalan, Bavariya Alplaridagi nemislar o'zlarini juda moslashuvchan va norasmiy deb bilishadi va shimoldan uzoqdagi "Prussiya" bilan solishtirishni yoqtirmaydilar. Germaniyaning janubi an'anaviy ravishda katolik, shimoliy protestantlar bo'lganligi ham bu erda rol o'ynaydi.

Germaniya ichida mintaqaviy farqlar va mintaqaviy mag'rurlik mavjudligini unutmang: a frank faqat bitta bo'lishni yoqtirmayman Baier deb nomlangan, a Shvabiya albatta Brandenburgdan emas. Siz yaqinda tanishgan odam: "Duzen wir uns gleich?", Deb so'raganda, siz darhol tutoyer qilishingiz mumkin va rasmiylik haddan tashqari tashlanadi. Ikkinchi Jahon urushi haqida so'z yuritilmaganligi noto'g'ri tushuncha. Nemislar o'sha davr haqida ko'p narsalarni maktabda o'rganishadi va yosh avlodlar bu haqda kulishlari mumkin. Yigirmanchi asrning oxiridan boshlab fashistlarni masxara qiladigan ko'plab satira nashr etildi (Valter Moers, Timur Vermes). Berlin devori qulaganidan beri GDR (Tomas Bryussig) haqida juda ko'p satirik adabiyotlar ham nashr etildi. Bu boshqa bir klişeni darhol rad etadi: nemislar hazil nima ekanligini bilishadi.

Aloqa

Bu foydalanish mumkin maqola. Unda qanday qilib borish mumkinligi, shuningdek, asosiy diqqatga sazovor joylar, tungi hayot va mehmonxonalar haqida ma'lumot mavjud. Sarguzasht odam ushbu maqoladan foydalanishi mumkin, lekin unga sho'ng'ib, kengaytiring!
Germaniya mintaqalari

Baden-Vurttemberg · Bavariya · Berlin · Brandenburg · Bremen · Gamburg · Xesse · Meklenburg - G'arbiy Pomeraniya · Quyi Saksoniya · Shimoliy Reyn-Vestfaliya · Reynland-Pfalz · Saarland · Saksoniya · Saksoniya-Anhalt · Shlezvig-Golshteyn · Turingiya

Mamlakatlar Evropa
Bolqon:Albaniya · Bosniya va Gertsegovina · Bolgariya · Kosovo · Xorvatiya · Chernogoriya · Shimoliy Makedoniya · Ruminiya · Sloveniya · Serbiya
Boltiqbo'yi davlatlari:Estoniya · Latviya · Litva
Beniluks:Belgiya · Lyuksemburg · Gollandiya
Britaniya orollari:Irlandiya · Birlashgan Qirollik
Markaziy Evropa:Germaniya · Vengriya · Lixtenshteyn · Avstriya · Polsha · Sloveniya · Slovakiya · Chex Respublikasi · Shveytsariya
Frantsiya va Monako:Frantsiya · Monako
Iberiya yarim oroli:Andorra · Gibraltar · Portugaliya · Ispaniya
Italiya yarim oroli:Italiya · Maltada · San-Marino · Vatikan shahri
Kavkaz:Armaniston · Ozarbayjon · Gruziya
Sharqiy O'rta er dengizi:Kipr · Gretsiya · kurka
Sharqiy Evropa:Qozog'iston · Moldaviya · Ukraina · Rossiya · Belorussiya
Skandinaviya:Daniya · Finlyandiya · Norvegiya · Islandiya · Shvetsiya
Belgilangan joylar
Qit'alar:Afrika · Osiyo · Evropa · Shimoliy Amerika · Okeaniya · Janubiy Amerika
Okeanlar:Atlantika okeani · Tinch okeani · Hind okeani · Shimoliy Muz okeani · Janubiy okean
Qutbiy mintaqalar:Antarktida · Arktika
Shuningdek qarang:Xona