- Shuningdek qarang: Evropa tarixi
18-asrda Birlashgan Qirollik ning yadrosi edi Britaniya imperiyasiva tong otishini ko'rdi Sanoat inqilobi, avvalgi har qanday tarixiy davrga qaraganda, sayyora qiyofasini va Yerdagi aksariyat odamlarning turmush tarzini o'zgartirish uchun kelgan.
20-asrning ikkinchi yarmida Britaniyaning ko'plab konlari, sanoat tarmoqlari va temir yo'llari yopilgan bo'lsa ham, ko'pgina inshootlar va buyumlar ushbu ulug'vor yillarning guvohi bo'lib qolmoqda.
Tushuning
| “ | Siz yana ulug'vor ko'tarilasiz, Har bir xorijiy zarbadan yanada dahshatli, Osmonni yirtib yuboradigan kuchli portlash kabi Xizmat qiladi, lekin sizning eman daraxtini yo'q qilish uchun. | ” |
—Qoida, Britaniya! Jeyms Tomson tomonidan | ||
Sanoat inqilobi bitta hodisa emas, balki asrlar davomida davom etgan uzoq jarayon edi. Texnika va iqtisodiyot qadimgi davrlardan beri rivojlanib kelgan bo'lsa-da, 18-19 asrlardagi ba'zi yangiliklar va islohotlar tez o'zgarishlarga olib keldi; mexanizatsiyalashgan to'qimachilik, bug 'quvvati, katta hajmdagi metallga ishlov berish va tijoratni tartibga solish kabi.
Angliya ko'plab sanoat klasterlarini o'z ichiga olgan; esa London dunyodagi etakchi savdo markaziga aylandi G'arbiy Midlend to'qimachilik sanoatining markazi bo'lgan va Shimoliy-g'arbiy Angliya kashshof temir yo'l transporti va kema qurilishi.
Uels ko'mir qazib olish va metallga ishlov berishning asosiy tumani va Angliya ishchilar harakatining beshigi edi. Uels millatchiligi 20-asrning 20-yillarida ko'tarilib, bugungi kunda Uels o'zini o'zi mamlakat sifatida belgilaydi.
Shotlandiya yog'och va jun kabi xom ashyo bilan ta'minlandi. Ta'limning kuchli an'analari 18 va 19-asrlarda Shotlandiya ma'rifatiga olib keldi, ular Jeyms Vatt (bug 'dvigatelini ixtiro qilmagan, ammo uni keng foydali bo'lishi uchun yaxshilagan) kabi iste'dodlarni yaratdilar, erkin bozorlarni targ'ib qilgan iqtisodchi Adam Smit, va yo'l qurishning yangi usulini nomlagan Jon MakAdam. Bugungi kunda Shimoliy dengiz moyi Shotlandiya iqtisodiyotida hukmronlik qilmoqda va Shotlandiyaning Evropani Rossiya va Norvegiyadan keyin uchinchi yirik neft ishlab chiqaruvchisiga aylantirdi.
Irlandiya1910-yillarga qadar Buyuk Britaniyaning tarkibida bo'lgan, 1840-yillarda ommaviy ocharchilik boshlandi. Irlandiyaning o'zi Buyuk Britaniyaga qaraganda kamroq sanoat va infratuzilmaga ega bo'lgan qishloq xo'jaligi erlari bo'lib qolgan bo'lsa-da, Irlandiyalik mehnat muhojirlari Buyuk Britaniyadagi hamda sanoat inqilobiga o'z hissalarini qo'shdilar. Qo'shma Shtatlar va Avstraliya. Ko'plab irlandlar ingliz kanallari va temir yo'llarini qurgan dengiz flotiga aylandilar va Buyuk Britaniyadagi qurilish sektori hali ham irlandiyaliklarning katta qismiga ega. "Irlandiyalik savol", ya'ni Irlandiyani nima qilish kerak va unga "uy boshqaruvi" ni berish kerakmi va qaysi daraja 19-asrning aksariyat qismida Britaniya ichki siyosatida u yoki bu jihatdan birinchi o'rinda turdi. Ushbu davrdagi ko'plab voqealar Irlandiya milliy ruhiyatida chuqur iz qoldirdi va qo'shiq bilan mustahkamlandi, devor rasmlari yoki jamoaviy xotiraning boshqa shakllari.
Shimoliy Irlandiya ning tersanelerini o'z ichiga olgan Belfast. Kema qurilishi ilgari Angliya uchun muhim sanoat bo'lgan, Britaniya dengiz floti va savdo floti XVI asrdan Ikkinchi Jahon urushigacha dengizlarni boshqargan.
Tarix
Sanoat inqilobining iqtisodiy tuzilmalari vaqt o'tishi bilan o'zgardi va sabablari va oqibatlari ko'rinmayapti. 19-asrga qadar Britaniya imperiyasi merkantilistik tizimga tayanar edi, bu erda eksport va import cheklangan, yo'l haqi yuqori bo'lgan va chet eldagi dominionlar sanoatni xomashyo bilan ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynagan. Birinchi imperiya tarkibiga kiradi Shimoliy Amerika koloniyalar; ulardan ba'zilari 1770-yillarda ajralib chiqib, asos solgan Amerika Qo'shma Shtatlari.
Amerikadagi plantatsiyalar qullarni ishlatgan G'arbiy Afrika chet elga jo'natildi transatlantik qul savdosi; dunyo tarixidagi eng katta majburiy ko'chishlardan biri. Sanoat inqilobidagi qullikning o'rni haqida bahslashildi; plantatsiyalar iqtisodiyoti Buyuk Britaniyaning boyligiga hissa qo'shgan va sanoat uchun xom ashyo bilan ta'minlagan (xususan paxta), Britaniya imperiyasi xalqaro qul savdosiga chek qo'ygan kuchlar qatoriga kirgan. Qirollik dengiz floti 1807 yildan boshlab taqiqni amalga oshira boshladi, shu bilan birga 1833 yilda Britaniya imperiyasi bo'ylab qullik bekor qilindi. Paxta va boshqa materiallar bilan ta'minlanish buzilgan Amerika fuqarolar urushi; Ammo Britaniya betaraf qoldi.
Merkantilistik boshlanishidan farqli o'laroq, keyinchalik Britaniya imperiyasi Germaniya yoki AQSh kabi yuksalayotgan davlatlar tomonidan tez-tez maqsadga qarshi turadigan "erkin savdo" ning birinchi va eng shiddatli tarafdorlaridan biriga aylandi. 19-asrning o'rtalarida tijorat xalqaro miqyosda rivojlanib, bu tendentsiya hozirgi kungacha davom etib kelmoqda. Ikkinchi Britaniya imperiyasi asosan erni egallab olgan Afrika, Kanada, Avstraliya va Okeaniya, shuningdek Britaniyalik Raj yilda Janubiy Osiyo. Qirolicha Viktoriya 1837 yildan 1901 yilgacha Britaniya imperiyasini boshqargan. Garchi uning roli asosan tantanali bo'lgan bo'lsa-da, uning hukmronligi bugungi kunda Viktoriya davri deb nomlanadi va dunyoning ko'plab joylarida uning nomi bor, Afrikaning eng katta ko'lidek turli xil, Avstraliyadagi shtat, va poytaxti Gonkong.
Birinchi jahon urushi sanoatlar bilan ta'minlash qiyin bo'lgan kutilmagan miqdorda harbiy texnika talab qildi. 1915 yildagi Shell inqirozi qurol ishlab chiqarishni ko'paytirish uchun o'q-dorilar vazirligini tashkil etishga olib keldi. Hali ham urush paytida sanoatning umumiy mahsuloti tushib ketdi. 20-asrning 20-yillari tinchlik va farovonlik davri bo'lganida, ko'plab sanoat tarmoqlari jonlana olmadi va 1929 yildan boshlab Buyuk Depressiya tufayli sanoat va ularning ishchilari jiddiy zarba oldilar. Xalq sanoat uchun kengroq safarbarlik qildi. Ikkinchi jahon urushiGermaniyaning bombardimonlari ko'plab inshootlarga zarar etkazgan va dengiz osti reydlari importni to'xtatgan bo'lsa ham, Buyuk Britaniyada sanoat ishlab chiqarilishi Ittifoqchilar g'alabasi uchun muhim omil bo'ldi. Ikkala urush ham erkaklar ishchilarining ish joylarini qisqartirdi, natijada ayollarning rekord miqdordagi pullik ishlarida va ingliz ayollarining siyosiy va iqtisodiy imkoniyatlarini kengaytirdi. Franchayza urushlar orasidagi ayollarga berilib, 1928 yilda 21 yoshdan oshgan barcha odamlarga teng asoslarda - AQSh, Germaniya yoki hatto Britaniyaning ba'zi sobiq mustamlakalaridan ko'ra, lekin kattalar uchun umumiy saylov huquqi berilgan Frantsiyadan oldinroq berildi. 1946 yilda.
Davomida Sovuq urush o'nlab yillar davomida haqiqiy ish haqi juda ko'payib ketdi, natijada to'qimachilik, tog'-kon sanoati va metallga ishlov berish kabi ko'plab an'anaviy sanoat sohalari xorijdagi raqobatga qarshi muvaffaqiyatsizlikka uchradi, vaqt o'tishi bilan ularning o'rnini Shimoliy dengiz moyi, moliyaviy xizmatlar va axborot texnologiyalari kabi yangi tarmoqlar egalladi. Eng katta o'zgarishlar 1979 yildan 1990 yilgacha Britaniyani boshqargan va ko'plab hukumatga qarashli korxonalarni xususiylashtirgan va xususiy mulkdorlar uchun subsidiyalarni qisqartirgan Margaret Tetcherning konservativ hukumati paytida yuz berdi, shu bilan birga Londonni yirik moliyaviy markaz sifatida tashkil etishga e'tibor qaratdi. Ko'pgina postindustrial hududlar hech qachon iqtisodiy jihatdan tiklanmagan. Tetcherning merosi bugungi kungacha munozarali bo'lib kelmoqda: u va uning siyosati ilgari Angliya va Uelsning shimolida tog'-kon sanaladigan mamlakatlarda, shuningdek, neftga boy Shotlandiyada keskin yomon ko'rilmoqda, shuning uchun uning ismini tilga olishda ehtiyotkorlik bilan harakat qiling. Biroq, ingliz jamiyatining boshqa qismlari, xususan mamlakat janubidagi konservatorlar uni butparast qiladi va uning siyosati Buyuk Britaniyaning iqtisodiy hayotiyligini ta'minlaydigan uzoq vaqtdan beri islohot qilingan deb hisoblaydi.
Belgilangan joylar
Londonda yoki unga yaqin joyda
- 1 Ilmiy muzey (Janubiy Kensington, London).
- 2 London kanali muzeyi, 12/13 Yangi Wharf Rd, N1 9RT (London), ☏ 44 20 7713-0836. Tu-Su soat 10:00 dan 16:30 gacha. London kanallari tarixini tushuntiruvchi eksponatlar. Regent kanalidagi sobiq muz omborida joylashgan. 4 funtdan 2 funtgacha bolalar.
- 3 Bluebell temir yo'li (Sharqiy Grinstead). Sasseks qishlog'idan o'tib ketadigan tiklangan bug 'temir yo'li. Bu uning nomini har bahorda mahalliy o'rmonzorlardan topilgan ko'k gullar gilamidan oladi.
- 4 Farnboro havo fanlari ishonch muzeyi (Tez), Trenchard House, Farnboro yo'li 85, GU14 6TF (Farnboro, Xempshir), ☏ 44 1252 375050. Sa Su bankida ta'til M 10 AM - 4 PM. Britaniya aviatsiyasining vatani Farnboro 1880-yillarning o'zida balon texnologiyasini tadqiq qilish va rivojlantirish uchun ishlatilgan. 1908 yilda Britaniyada amalga oshirilgan birinchi parvozdan so'ng, shahar aerokosmik sohada katta ishtirok etdi va 20-asr davomida ko'plab muhim voqealarni ko'rdi. FAST muzeyi ushbu tarixni aks ettiradi, shuningdek siz shahar atrofidagi sanoat bilan bog'liq bo'lgan boshqa joylar va yodgorliklarga tashrif buyurishingiz mumkin. Ozod.
G'arbiy Angliya va Uels
- 5 Morwhellham Quay, ☏ 44 1822 832766, faks: 44 1822 833808. Har kuni soat 10.00 dan 14.00 gacha. £9.95.
- 6 Bristol muzeyi va san'at galereyasi, Bristol. Bristol Angliyaning asosiy sanoat shaharlaridan biri edi. Clifton osma ko'prigi va SS Buyuk Britaniya, muzeylarda sanoat davridagi ko'plab kollektsiyalar mavjud.
- 7 Katta chuqur (Blaenavon).
- Uelsning Buyuk Kichik Poyezdlari. Qayta tiklangan tor temir yo'lli bug 'temir yo'llarining to'plami, u asosan Uels shifer karerlariga xizmat ko'rsatishda ishlatilgan. Ffestiniog, ehtimol, eng taniqli.
- 8 Newcomen Dvigatel uyi (Dartmut). Tomni Nyukomenning bug 'dvigatelining nusxasi, kon qazish teshiklaridan suv chiqarish uchun ishlatilgan.
Midlands
- 9 Severn vodiysi temir yo'li (Kidderminster, Vorsestershir). Severn vodiysi temir yo'li Angliyaning g'arbiy qismidagi Vorsestershir va Shropshir orqali 16 milya yuradi.
- 10 Temir ko'prigi. A YuNESKOning Jahon merosi ro'yxati, ushbu ko'prik 1781 yilda birinchi bo'lib qurilgan.
- 11 Qora mamlakat yashash muzeyi, 2 Tipton Rd (Dadli). So'nggi 100 yil ichida 26 gektarlik aksariyat joylarda ochiq havoda dam olish. Bunga o'zining ichki avtobus qatnovi, ko'mir koni, ko'ngilochar maskan, kanal porti, o'sha davrda qayta qurilgan uylar va an'anaviy muzey ko'rgazmalari kiradi. Siz butun kuningizni osongina o'tmishda yashashingiz mumkin. Dudli qal'asi tepaligi ostidagi g'orlarga tor qayiq sayohatlari. 17,50 funt kattalar; 8,75 funt bolalar.
- 12 Yaguar qal'asi Bromvich yig'ilishi, Chester yo'li, Vale qal'asi, ☏ 44 24 7620-5716, ✉[email protected]. Birmingemning shimolida Jaguar's Castle Bromwich Assembly zavodi joylashgan bo'lib, u Yaguarning aksariyat modellarini va ayniqsa yuqori darajadagi modellarini ishlab chiqaradi. Zavodga tashrif buyurish mumkin va ularni oldindan tashrif buyuruvchilar markaziga telefon yoki elektron pochta orqali murojaat qilish orqali oldindan bron qilish kerak.
- 13 Cadbury World, Linden Rd, Bornvil B30 2LU (Bornvilgacha poezd), ☏ 44 845 450 3599. Ochilish vaqtlari juda xilma-xil, ammo bahor, yoz va kuzda har kuni soat 10 dan kechqurun 4 gacha bo'lishi moyil. Shahar markazidan janubdagi ulkan shokolad fabrikasi. Ekskursiyada shokolad tarixi va Cadbury kompaniyasi, shuningdek fabrikaning ba'zi qavatlari haqida qisqacha ma'lumot mavjud. Do'konda ba'zi bepul shokolad, shuningdek, nisbatan arzon shakllar. Kattalar uchun 13,90 funt, imtiyozlar 10,50 funt, bolalar 10,10 funt; birlashgan poezd va kirish chiptalari mavjud.
- 14 Derbi ipak kombinati (Lombening tegirmoni). 1717 va 1721 yillarda Jorj Sorokold tomonidan qurilgan Britaniyaning aka-uka Lombelar uchun birinchi tegirmoni edi. Lombe fabrikasi birinchi tashlangan ipak fabrikasi va ehtimol dunyodagi birinchi mexanizatsiyalashgan zavod bo'lganligi bilan ajralib turardi.
- 15 Kromford. 1771 yilda Richard Arkwright tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi suv bilan ishlaydigan paxta yigiruv fabrikasi
Angliyaning shimolida
- 16 Sheffild sanoat muzeylari, Kelxem orolining muzeyi, Alma ko'chasi, S3 8RY (Sheffild), ☏ 44 114 272 2106, ✉[email protected]. Shahar bo'ylab uch xil sanoat muzeylarida "po'lat shahar" ning sanoat tarixi haqida ma'lumot oling. Kelxem orolining muzeyi shaharning eng qadimiy sanoat tumanida joylashgan bo'lib, ulkan ishchi mashinalar to'plamini namoyish etadi. Yaqin atrofdagi Abbeydale Industrial Hamlet mehmonlarni 18-asr po'lat zavodiga qaytaradi, Cho'pon g'ildirak ustaxonasi esa suv g'ildiragi va mashinalari hanuzgacha ishlaydigan kichik vilkalar pichoq ustaxonasi.
- 17 Milliy temir yo'l muzeyi, Leeman Road, YO26 4XJ (York), ☏ 44 870 421 4001, ✉[email protected]. Har kuni soat 10:00 dan 18:00 gacha. Tarixiy ahamiyatga ega bo'lgan temir yo'l transport vositalari va boshqa ashyolarning Britaniya milliy kollektsiyasini saqlash va talqin qilish uchun mas'ul bo'lgan dunyodagi eng katta temir yo'l muzeyi. Rivojlanmagan lokomotivlar, harakatlanuvchi tarkib, temir yo'l uskunalari, hujjatlar va yozuvlar to'plamini o'z ichiga oladi. Ozod.
- 18 Wilberforce uyi, 23-25 baland ko'chasi, Kallston-Xull, ☏ 44 1482 300300, ✉[email protected]. M-Sa 10 AM-17:00, Su 1: 30-4: 30 PM. Xull va qullikni bekor qilish bo'yicha deputat Uilyam Uilberforce (1759-1833) tug'ilgan joyi va yashash joyi, uning qullikka qarshi qonun loyihasi 1807 yilda uning tinimsiz tashviqotidan so'ng qabul qilingan. Uy 1903 yildan beri uning xotirasida muzey bo'lib kelgan. Ozod.
- 19 Angliya uchun ko'mir qazib olish bo'yicha milliy muzey, Yangi yo'l, Ueykfild WF4 4RH, ☏ 44 1924 848806. Har kuni 10:00 dan 17:00 gacha. Hozirgi kunda ishlayotgan ko'mir konida yer osti ostiga tushadiganlar kam bo'ladi, shuning uchun ushbu muzey (sobiq Caphouse Colliery) bu ulkan, ammo ketgan sanoatning muhim tajribasidir. Ozod.
- 20 Salter. Bredford yaqinidagi tegirmon shaharchasi.
- 21 Fan va sanoat muzeyi (MOSI), Liverpool Road, M3 4FP ("Manchester"), ☏ 44 161 832-2244. Har kuni soat 10:00 dan 17:00 gacha. Bu bizning (global) sanoat merosimizga qiziquvchilar uchun ajoyib muzey: dunyodagi birinchi yo'lovchi temir yo'l liniyasining bir uchida joylashgan. Ishlayotgan paxta to'qish mashinalari ayniqsa tajribaga loyiqdir. Ularning operatsiyasini muntazam namoyishlaridan birini qo'lga oling. Shuningdek, Manchesterning paxtachilarining yashash sharoitlari (va o'lik holati) haqida tasavvurga ega bo'lish uchun shaharning avvalgi kanalizatsiyasini o'rganish (endi to'liq tozalangan!) Bilan tanishish imkoniyati mavjud. Hammasidan ham ta'sirchan - bu energiya zalida ishlaydigan bug ', gaz, suv bilan ishlaydigan ulkan dvigatellarning to'plamidir. Yo'l bo'ylab Buyuk Britaniyaning aviatsiya tarixining haqiqiy misollarini o'z ichiga olgan Havo va kosmik zali joylashgan. Vaqtinchalik eksponatlar bundan mustasno (narxlar har xil).
- 22 Anderton qayiq ko'taruvchisi, Lift Lane, Anderton, Northwich, CW9 6FW (Nortvich, Cheshir), ☏ 44 1606 786777, ✉[email protected]. Sa Su 9:30 AM - 4PM. Weaver Navigation va Trent va Mersi kanali o'rtasida 50 fut (15,24 metr) yuk kemalarini ko'tarish uchun 1875 yilda qurilgan. Bugun siz ham xuddi shunday sayohatni bortda qilishingiz mumkin Edvin Klark qayiq, shuningdek, lift haqida ko'rgazmaga tashrif buyuring. Ozod.
- 23 Waterfront iskala boshi ("Liverpul"). A YuNESKOning Jahon merosi ro'yxati, Liverpulning "uchta inoyati" joylashgan: Liver Building, Cunard Building va Liverpool Building porti. Shuningdek, joyida Albert Dock ham bor, bu savdo bir vaqtlar butun imperiyaga xizmat qilgan "Liverpul" ning qudratli doklarining tarixiy yuragi.
- 24 Beamish ochiq havo muzeyi, Beamish, DH9 0RG (taxminan 15 daqiqa Vashington), ☏ 44 191 370-4000, ✉[email protected]. Qishloqda joylashgan ushbu muzey 1800-1900 yillarda mahalliy hayotni qayta tiklaydi. 17.50 funt, bir yil ichida bir nechta tashrif buyurishga imkon beradi.
Shotlandiya
- 25 Yangi Lanark. A YuNESKOning Jahon merosi ro'yxati. 19-asrda asosan rivojlangan tegirmon shaharchasi. Tegirmon ishchilari uchun yashash sharoitlarini yaxshilagan Robert Ouenning ishlari bilan tanilgan. Hozirda ko'plab tarixiy tegirmon va binolar tiklandi. U mehmonlar markazi va turar joyni o'z ichiga oladi.
- 26 To'rtinchi temir yo'l ko'prigi (Janubiy Kvinsferri). Forth of Forth bo'ylab 1882-89 yillarda qurilgan ushbu ramziy konsol temir yo'l ko'prigi Britaniyadagi birinchi yirik temir konstruktsiya edi. 2015 yilda ko'prik yozilgan edi YuNESKOning Jahon merosi ro'yxati.
- 27 Titan Klaydbank. Qishda yopiq. A toifasiga kiritilgan tuzilma, bu 1907 yildan buyon ekskursiyalar va tashrif buyuruvchilar markazi bilan tiklangan ulkan kema qurish kranidir. Klaydbankda qurilgan kemalar bir vaqtlar butun dunyoda keng tarqalgan edi va bu Glazgo sanoatining o'tmishi yodgorligi.
Shimoliy Irlandiya
- 28 Titanik Belfast, 1 Olimpiya yo'li, Queens Road, Titanik kvartal Belfast BT3 9EP, ☏ 44 28 9076 6386. Kundalik soat 10 dan 17 gacha, yil davomida, yuqori mavsumda uzaytirilgan soat. Belfast ning tug'ilgan joyi ekanligidan g'alati mag'rurlikni qabul qiladi RMS Titanic. Bu erda ko'plab yuzlab boshqa kemalar, shu jumladan ulug'vorlar qurilgan okean kemalari ommaviy bozor paydo bo'lishidan ancha oldin kuchli dengizlarda yurgan havo sayohati. Belfastning sobiq qayiqchalari turar-joy va tijorat mahallasiga aylantirildi. Endi kema qurilgan maydon bo'ylab qayiq bo'ylab sayohat qilish mumkin (o'z veb-saytida suzish vaqtlarini tekshiring). £17.50.
Men oroli
- 29 Laksi g'ildiragi, Off Mines Road, IM4 7NL (Laksi). Yoz oylarida ishlaydigan katta ishlaydigan suv g'ildiragi, yaqin atrofdagi mineshaftlardan suv olish uchun qurilgan. Aytishlaricha, ushbu turdagi hali ham ishlamaydigan eng yirik suv g'ildiragi. 5 funt kattalar, 2,50 funt bolalar.
Yo'nalishlar
- G'arbiy Somerset temir yo'li, mamlakatning eng uzun meros temir yo'li
Shuningdek qarang
- Sakson kun ichida dunyo bo'ylab, 19-asr Londonda boshlangan va tugaydigan xayoliy sayohat
- Britaniya imperiyasi
- Buyuk Britaniyada temir yo'l harakati # Meros va bug 'temir yo'llari
- Qo'shma Shtatlarni sanoatlashtirish
- Amerika sanoat sayohati shimoliy-sharqiy Amerika Qo'shma Shtatlari orqali
- Industriekultur yo'nalishi yilda Germaniya
- Sanoat turizm
- Ilmiy turizm
- Mehnat tarixi saytlari
 |