Bu "bosh barmog'ingiz bilan" transport, ya'ni avtostop bilan bog'liq.
Potentsial xavf va ehtiyot choralari
Odatda
Avtostopchilar ham, avtoulovchilar ham, ta'qibdan o'g'irlikgacha va zo'rlashdan qotillikka qadar har doim bir narsa sodir bo'ladi. Avtostop har doim va hamma joyda ma'lum bir xavfni o'z ichiga oladi!
Evropada avtostop yurish xavfi juda past bo'lsa ham, siz buni kamaytirishingiz mumkin
- kun davomida avtoulovlar
- Bosh barmog'ingiz bilan ko'chada turish o'rniga to'g'ridan-to'g'ri odamlarga murojaat qilish (masalan, yoqilg'i quyish shoxobchasida). Yoqilg'i quyish shoxobchalarida kuzatuv kameralari ham mavjud.
- juftlikdagi avtostoplar (yolg'izga qaraganda atigi 20-30% kamroq muvaffaqiyatga ega)
- chunki ayol faqat ayollarga murojaat qiladi.
- Avtomobilning ro'yxatga olish raqamini masalan, oilasiga SMS orqali yuboradi. Agar siz mashinada biror narsani yo'qotib qo'ysangiz yoki unutib qo'ysangiz yoki boshqa sabablarga ko'ra haydovchiga yana murojaat qilmoqchi bo'lsangiz, u ham foydalidir.
- belgilangan manzilga etib bormasangiz, kechada qolishingiz uchun kamida bitta uxlash sumkasini olib yuring.
- har doim katta shahar yoki boshqa xavfsiz joyga borish uchun zaxirada etarli mablag 'bor.
Avtostop tez-tez taxmin qilinadiganidan kam xavfli. 10 000 km dan ortiq masofada, mening yoqimsiz voqealarim bir nechta hidli haydovchilar va haydovchilar edi, ular sizning quloqlaringizni qon bilan gaplashadi, aksariyat hollarda hayot haqidagi qiziqarli hikoyalarga ega cheksiz do'stona odamlar. Sizni uyda kofe yoki tushlikka taklif qiladigan odamlar.
Maxsus
Afrika
Shimoliy Amerika
Janubiy Amerika
Odatda avtostop Janubiy Amerikaning aksariyat mamlakatlarida xavfsizdir, ammo bu qiyin. Ko'pgina haydovchilar noto'g'ri avtostopchi hujumidan qo'rqishadi va oilaviy mashinalar ko'pincha kichik va tez-tez odamlarga to'lib ketishadi, ayniqsa sayohat qilishda. Shuning uchun siz hech qachon avtostopga to'liq ishonmasligingiz kerak. Bu tegishli mashinalar joylarida yoki yoqilg'i quyish shoxobchalarida gaplashadigan yuk mashinalari haydovchilari bilan eng yaxshi ishlaydi. And mamlakatlarida (Boliviya, Peru, Ekvador) yuk mashinalari haydovchilari marshrut uchun pul talab qilishadi - avtostop bepul.
Osiyo
Markaziy Evropa
Avtostop Evropaning deyarli barcha mamlakatlarida mumkin. Mahalliy tilda gaplashsangiz, avtoulovlarda avtostoplar yoqilg'i quyish shoxobchalariga to'g'ridan-to'g'ri murojaat qilish orqali yaxshi imkoniyatdir (avtoulovlarga xizmat ko'rsatish stantsiyalari bilan yo'l xaritalari juda foydali). Odatda haydovchini topish uchun 15 daqiqadan kam vaqt ketadi. Bunday holda, masofani poyezdga qaraganda tezroq bosib o'tishga to'g'ri keladi .. Agar siz "normal" ko'rinishga ega bo'lsangiz, avtostop juftlikda ham yaxshi ishlaydi. Ryukzak va trekking kiyimi bilan hamma nima uchun siz yo'lda ketayotganingizni tasavvur qilishi mumkin. Jangovar botinkalar yoki pank-soch turmagi bilan siz mos keladigan kam umidlar bilan chiqishingiz mumkin. Er-xotin sifatida sizda imkoniyat ko'proq (agar ayol bosh barmog'ini ushlab tursa), lekin ikkita erkak ham mukammal ishlaydi.
Hatto milliy tilda gaplashmasdan ham, avtostop Evropada hech qanday muammosiz mumkin. Biroq, qishloq yo'llarini bosib, bosh barmog'ingiz yoki qalqoningiz bilan harakat qilib ko'ring. Qishloq qanchalik ko'p bo'lsa va mamlakat kambag'al bo'lsa, u shunchaki bosh barmog'i bilan ishlaydi. Siz bilan birga kartangiz bo'lishi kerak.
Germaniya ushbu maqolani o'qiy oladigan va shuning uchun nemis tilida gaplasha oladigan har bir kishi uchun avtostop jannatidir. 8 soat ichida 600 km - bu avtomobil yo'llarining o'rtacha qiymati.
In Frantsiya vaziyat Germaniyadagi kabi. Umuman olganda, frantsuzlar ularga do'stona "Bon jour moinseur / madame" bilan murojaat qilsangiz juda mamnun. Siz ingliz tilidan unchalik uzoqlashmaysiz. Frantsiyadagi raqamlar oxirgi raqamlar bo'limni ko'rsatadigan qilib yaratilgan. Agar sizda bo'limlar va ularning raqamlari chizilgan tegishli xaritangiz bo'lsa, haydovchining qaerdan kelganini yoki u qaerga ketayotganini ozmi-ko'pmi bilib olishingiz mumkin.
In Italiya Bosh barmog'ingizni tashqariga chiqarib avtoulovga yo'l qo'yilmaydi. Siz bilan ular bilan to'g'ridan-to'g'ri to'xtash joylarida yoki yonilg'i quyish shoxobchalarida gaplashishga ruxsat beriladi. Agar politsiya sizni yo'l chetida turganingizni ko'rsa, ogohlantirishni kutishingiz mumkin.
The Shveytsariya juda chalkash avtomobil yo'llari tarmog'iga ega. Bu shuni anglatadiki, har bir haydovchi keyingi avtomagistral yo'lida noto'g'ri yo'nalishda davom etadi va bundan oldin yonilg'i quyish shoxobchasi yo'q. Shuning uchun siz hech bo'lmaganda keyingi yoqilg'i quyish shoxobchasiga to'g'ri yo'nalishda etib borganingizga ishonchingiz komil bo'lsa, siz bilan birga o'ting. Tasdiqlangan joy ro'yxatdan o'tish raqamining birinchi harfi bilan tan olinishi mumkin.
Avstriya juda mos keladi. Tasdiqlangan joy ro'yxatdan o'tish raqamining birinchi harfi bilan tan olinishi mumkin.
Avtostop mavjud Polsha juda mashhur. Shuningdek, yoshlar yotoqxonalarida yoki diqqatga sazovor joylar oldida to'xtash joylarida birovdan sayr qilishni so'rash odatiy holdir. Kichkina to'lov odatiy holdir, lekin shart emas. Sayyohlik zonalarida ko'pincha kichik mikroavtobuslar mavjud bo'lib, ularni to'xtab, ramziy narx uchun keyingi diqqatga sazovor joyga olib borishingiz mumkin.
In Xorvatiya, hinterlandda (Sharqiy Slavoniya) urush tomonidan vayron qilingan, ammo sayyohlar olomonidan qutulgan. Sohilda asosan to'liq mashinalari bo'lgan sayyohlar. Ko'pincha (Evropa standartlari bo'yicha) juda uzoq kutish vaqti (5 soat).
Sharqiy Evropa
In Ruminiya odatda avtostop uchun pul to'laysiz. Siz juda arzonga qochib ketishingiz mumkin, ammo sizda juda ko'p o'zgarishlar bo'lishi kerak, chunki Ruminiyada hech qanday avtomobil yo'llari yoki katta yo'llar mavjud emasligi sababli, haydovchiga to'g'ri keladigan masofa juda qisqa. Qishloq joylarda esa deyarli har o'ninchi avtomobil to'xtaydi. Hatto yuk mashinalari ham kattaroq qishloq yo'llarida qo'l signallarida to'xtab, keyin sizni odatda o'zlari bilan bepul olib ketishadi .. Katta shaharlarda avtostopchilarning haqiqiy chekkalarida va ba'zida tegishli koylarning markazida ham bor. Biroq, mahalliy aholi sayohat qilish uchun ushbu transport turidan foydalanmaydi, shuning uchun ularga yo'l huquqi berilishi kerak. Agar siz shoshayotgan bo'lsangiz, ushbu guruhlarning oldida yoki orqasida bir oz masofada turishingiz tavsiya etiladi, chunki mashina to'xtaganda tilni bilmasdan o'zingizni zo'rg'a ta'kidlaysiz, agar siz Ruminiyada yo'lda bosh barmog'ingiz bo'lsa, taksilar yoki maxi taksilar to'xtab qolishi ham mumkin. Maxitaxis ko'pincha Mercedes Sprinters hisoblanadi, ammo ko'proq qishloq joylarida ular ba'zan eski VW avtobuslari yoki boshqa mikroavtobuslardir. Keyin narxni so'rashingiz kerak. Biroq, ko'pincha maksimal taksiga yoki hatto taksiga o'tirishga arziydi. Maxi taksilarining narxi 100 km uchun 3-5 evro atrofida.
Vengriya: G'arbdan sharqqa avtoulov bo'ylab yaxshi yutuqlarga erishishingiz mumkin. Faqat bir nechtasi venger tilida gaplashishi sababli, siz faqat nimani xohlayotganingizni qo'llaringiz va oyoqlaringiz bilan aniqlab olishingiz kerak. Aks holda har doim g'arbdan, hech bo'lmaganda Budapeshtgacha kelgan nemislarni yoki avstriyaliklarni topasiz, ular sizni olib ketishdan mamnun. Qishloq yo'llarida ham yaxshi yutuqlarga erishishingiz mumkin.
Maslahatlar
Odatda
Joylar
- O'zingizni tasodifan yiqilib ketmaslik uchun joylashtiring, ya'ni aniq ko'rinadigan va iloji bo'lsa, himoya panjarasi orqasida yoki baland yo'lakda. Juda yomon: yo'lga ozgina chiqib turgan butaning orqasida.
- To'siqni haydovchiga imkon qadar pastroq qilib qo'ying! O'zingizni uning o'rniga qo'ying - shu payt o'zingizni olib ketasizmi?
- Haydovchilar umuman to'xtab turishi uchun o'zingizni joylashtiring ruxsat berilgan va mumkin. Ideal holda, siz avtobus bekatining oldida 20 m balandlikda, piyodalar o'tish joyi yoki shunga o'xshash narsalar juda ko'p uchramaydi, juda yomon: Ko'k belgidan keyin avtoulovga kirishda (noqonuniy!).
- Iloji bo'lsa, svetofor orqasida turing. Qizil rangda kutib turgan haydovchilar o'ylashga vaqtlari bor va juda qattiq tormozlashlari shart emas - to'xtash ular uchun unchalik tashvish tug'dirmaydi. Hech bo'lmaganda avtomobillar 50 km / s dan sekinroq yurishlari kerak.
o'z tashqi ko'rinishi
- Shaxsiy, qiziqarli va osoyishta bo'ling, ehtimol biroz azob cheking. Haddan tashqari axloqsizlik (avtoulovni tozalash), katta miqdordagi yuk (kichik mashinaga sig'maydi), mayda yuk (qiziqarli, uzoq safarga o'xshamaydi), shafqatsiz ko'rinishga (hujumdan qo'rqish) xalaqit beradi.
- Hech kim yashirin quroldan qo'rqmasligi uchun kamroq kiyim kiying. Quyosh ko'zoynaklari ham yo'q - ko'z bilan aloqa ishonch hosil qiladi.
- Tabassum qiling, barchaning ko'ziga qarang. Ko'pgina haydovchilar sizga qarashadi, lekin keyin to'xtashga ikkilanadilar. Siz odamlar ikkilanmasligini ko'rishingiz mumkin. Shuningdek, mashinani tomosha qilish va do'stona tarzda orqaga qaytish ham foydalidir. Haydovchi ko'pincha bir necha yuz metr narida to'xtaydi. Ba'zilar hatto o'girilib ketishadi.
- Hech narsa ishlamasa, o'zingizga e'tiboringizni qarating. Siz hali ham ma'lum bir hazil tuyg'usiga ega bo'lishingiz kerak. Masalan, kulgili ko'rinadigan yoki o'z belgisida "dengizga" yoki "bu erda" deb aytadigan har qanday kishi, masalan, o'tib ketayotgan odamlar bilan muloqot qiladi va beg'ubor va qiziqarli ko'rinadi.
- Agar noz-karashma qila olsangiz, avtostopda ham yurishingiz mumkin.
taktika
- Agar siz to'g'ridan-to'g'ri gapira olmasangiz, bosh barmog'ingizni ushlab turing va qalqon emas. Bosh barmog'i allaqachon sizni olib ketishni xohlayotganingizni bildiradi. Bir to'xtashga tayyor bo'lgan har bir kishi avval to'xtaydi. To'xtagan har bir mashina hech bo'lmaganda ma'lumot yoki ozgina suhbatni taklif qiladi. Qisqa suhbatdan so'ng, tez-tez sodir bo'ladiki, haydovchi sizni yaxshiroq joyga olib borish uchun biroz aylanib o'tishga majbur qiladi. Bunday qisqa masofalar soatlab kutishni tejashga qodir. Ammo mahalliy aholi ma'lumotlari ko'pincha hal qiluvchi ahamiyatga ega. Eng muhimi, bu odatdagi professional yo'llar yoki qurilish maydonchalari joylashgan joylar va boshqalar.
- Eng uzoqqa boring yaxshi Siz bemalol kirishingiz uchun eng uzoq emas, balki stantsiya.
- Ko'pgina avtoulovlar sizning yo'nalishingizga qayerga borishini o'ylab ko'ring.
- Avtostopni davom ettirish uchun yaxshi joyga kelganingizda (masalan, avtoulovga chiqish, avtoulovlarga xizmat ko'rsatish stantsiyasiga) marshrutning ba'zi qismlarini boshqaring.
- Agar kimdir kutilmaganda navbatdagi avtoulovlarga xizmat ko'rsatish stantsiyasidan chiqib ketsa, darhol chiqish joyining orqasida yiqilib, odatda bir necha metr narida joylashgan yo'lning oldida turing. Chunki shaharda bir marta avtomagistralga qaytish qiyin.
- Agar avtoulovlarga xizmat ko'rsatish stantsiyalarida uzoq vaqt davomida yurish imkoniyati bo'lmasa, to'xtab turgan yuk mashinalari haydovchilaridan ham so'rang. Ko'pchilik g'azablangan va mensimaydi, ba'zilari suhbatlashishdan xursand. Haydash paytida siz ko'pincha traktorning texnik xususiyatlari va yuk tashuvchining hayoti haqida yaxshi ma'lumotga egasiz. Ko'pgina yuk tashuvchilar qonuniy ravishda talab qilingan dam olish vaqtlarini avtoulovlarga xizmat ko'rsatish stantsiyalarida o'tkazganliklari sababli, yuk tashuvchi ularni olib ketishni ham taklif qilishi mumkin, ammo keyinroq. Agar siz o'sha vaqtga qadar yana bir marta ko'tarilishni boshlamagan bo'lsangiz, kim bilan oldinga chiqishingizni bilasiz. Yakshanba va dam olish kunlarida yuk mashinalaridan so'rashning hojati yo'q, yakshanba kuni haydashni taqiqlash uchun hech kimda maxsus ruxsatnoma mavjud emas.
tayyorgarlik
- Drayvlar umuman to'xtashga arziydimi yoki yo'qligini bilishlari uchun kerakli lezbiyan belgini kerakli yo'nalish / masofa bilan ushlab turing (shahar qisqartmasi, umumiy belgi va boshqalar). Buning uchun qalin flomaster va bo'sh A4 varaq yordam beradi.
- Agar siz marshrutni bilsangiz, DIN A4 sahifasida imkon qadar kattaroq marshrut bo'ylab muhim joylarni / avtomagistral qisqartmalarini / shahar qisqartmalarini kompyuter bilan chop eting.
- Ro'yxatdan o'tgan dam olish joylari bilan yaxshi avtomobil atlasini oling. Ba'zan Tank & Rast-ning umumiy rejalari mavjud, ro'yxatdan o'tgan dam olish to'xtash joylari o'zlari to'xtaydi.
cho'zish
- Avtoulovlarga xizmat ko'rsatish stantsiyalari uzoqroq sayohat qilish uchun ideal. U erda haydovchiga shunchaki gapiring. Afzalligi: Avtostopchilar va haydovchilar o'zlarining hamkasblariga diqqat bilan qarashlari mumkin. Odatda siz chorak soat ichida ko'proq borishingiz mumkin. Biz tavsiya qilamiz.
- Avtoulovning to'xtash joylari oldinga chiqish uchun umuman mos emas. Yoqilg'i quyish shoxobchalari bo'lgan avtomobil yo'llariga xizmat ko'rsatish shoxobchalarigina qiziqarli.
- Qarama-qarshi to'xtash joylarida qarama-qarshi to'xtash joylarida, ba'zan boshqa tomonga xavfsiz o'tish uchun tunnel / ko'prik mavjud. Shuning uchun, ba'zan yoqilg'i quyish shoxobchasida avtostop bilan yurib, keyin boshqa tomonga qarama-qarshi tomonda avtostop yurish mantiqan to'g'ri keladi. Bu to'qnashuvlarda avtomobil oqimlari umuman o'z yo'nalishida burilmaganda sodir bo'ladi, lekin hamma narsa o'z yo'nalishi bo'yicha qarama-qarshi tomondan bitta tankga o'tadi.
Shu bilan bir qatorda
- Avtoulov agentliklari Germaniyada avtostopning nisbatan arzon alternativasiga aylandi.
Maxsus
Afrika
ichida Sudan Yuk mashinalarida yoki ularning yuklarida chavandozlar juda mashhur. Buning uchun oldindan kelishilgan pulni to'lash odat tusiga kiradi. Shahar hududida Xartum, Omdurman, Bahri (Xartum Shimoliy) ko'plab pikaplar bilan an'anaviy (bepul) avtostop yurish mumkin. Mashinani to'xtatishning eng yaxshi usuli - "pastga silkitib" (qo'lingizni egib, butun qo'lingizni yoki arabcha "Bu erga keling" ishorasi bilan).
Shimoliy Amerika
| mamlakat | umumiymi? | qiyinmi? | qonuniymi? | Kutilayotgan to'lovmi? |
|---|---|---|---|---|
| Kanada | tarqalish | yorug'lik | ha / yo'q (ba'zi joylar noqonuniy, boshqalari emas) | Yo'q |
| Meksika | boshqacha | yorug'lik | Ha | ko'pincha |
| Qo'shma Shtatlar | tarqalish | boshqacha | boshqacha | Yo'q |
Janubiy Amerika
| mamlakat | umumiymi? | qiyinmi? | qonuniymi? | Kutilayotgan to'lovmi? |
|---|---|---|---|---|
| Argentina | shimolda keng tarqalgan | o'rta | Ha | Yo'q |
| Boliviya | tarqalish | o'rta | Ha | Ha |
| Braziliya | Noyob | o'rta | Ha | Yo'q |
| Chili | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
Osiyo
| mamlakat | umumiymi? | qiyinmi? | qonuniymi? | Kutilayotgan to'lovmi? |
|---|---|---|---|---|
| Avstraliya | tarqalish | o'rta | Yo'q * | Yo'q |
| Butan | tarqalish | yorug'lik | Ha | ba'zan |
| Isroil | tarqalish | o'rta | Ha | Yo'q |
| Yaponiya | Noyob | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Yangi Zelandiya | boshqacha | o'rta | Ha | Yo'q |
| Singapur | Noyob | juda qiyin | Yo'q | Yo'q |
| Tayvan | Noyob | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Tailand | vaqti-vaqti bilan | o'rtacha oson | Ha | ba'zan |
* Ba'zi shtatlarda yo'lda sayohat qilishni so'rashga ruxsat beriladi Avstraliya noqonuniy. Biroq, taklif qilingan sayohatni qabul qilish yoki piyoda yo'lda kutish qonuniydir.
Markaziy Evropa
| mamlakat | umumiymi? | qiyinmi? | qonuniymi? | Kutilayotgan to'lovmi? |
|---|---|---|---|---|
| Belgiya | vaqti-vaqti bilan | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Daniya | Noyob | o'rta darajada oson | Ha | Yo'q |
| Germaniya | vaqti-vaqti bilan | o'rta darajada oson | Ha | Yo'q |
| Finlyandiya | Noyob | o'rta | Ha | Yo'q |
| Frantsiya | vaqti-vaqti bilan | o'rta | Ha | Yo'q |
| Gretsiya | Noyob | o'rta | Ha | Yo'q |
| Irlandiya | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Islandiya | tarqalish | o'rta | Ha | Yo'q |
| Italiya | vaqti-vaqti bilan | og'ir | Ha, bosh barmoq yo'q deb gapiring | Yo'q |
| Lixtenshteyn | Noyob | o'rta va qiyin | Ha | Yo'q |
| Lyuksemburg | Noyob | osondan qiyinga | Ha | Yo'q |
| Gollandiya | vaqti-vaqti bilan | o'rta | Ha | Yo'q |
| Norvegiya | Noyob | o'rta | Ha | Yo'q |
| Shvetsiya | vaqti-vaqti bilan | og'ir | Ha | Yo'q |
| Shveytsariya | vaqti-vaqti bilan | o'rta | Ha | Yo'q |
| Ispaniya | vaqti-vaqti bilan | og'ir | Ha | Yo'q |
| Birlashgan Qirollik | Noyob | o'rta | Ha | Yo'q |
Sharqiy Evropa
| mamlakat | umumiymi? | qiyinmi? | qonuniymi? | Kutilayotgan to'lovmi? |
|---|---|---|---|---|
| Bosniya va Gertsegovina | tarqalish | o'rta | Ha | Noyob |
| Bolgariya | tarqalish | o'rta | Ha | Yo'q |
| Estoniya | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Xorvatiya | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Latviya | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Litva | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Litva | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Polsha | vaqti-vaqti bilan | o'rta | Ha | Yo'q |
| Ruminiya | tarqalish | o'rta | Ha | Ha |
| Rossiya | tarqalish | yorug'lik | Ha | ba'zan |
| Serbiya | ? | o'rta | Ha | Yo'q |
| Sloveniya | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
| Chex Respublikasi | tarqalish | o'rta | Ha | Yo'q |
| Ukraina | tarqalish | o'rta | Ha | ko'pincha |
| Vengriya | tarqalish | yorug'lik | Ha | Yo'q |
Huquqiy muammolar
Ushbu ma'lumot qonuniy kuchga ega emas! Ular faqat birinchi qo'pol qo'llanma bo'lib xizmat qiladi va har qanday huquqiy maslahatni anglatmaydi!
Odatda
Ko'pgina mamlakatlarda avtostopni to'g'ridan-to'g'ri taqiqlovchi qonunlar mavjud emas. Biroq, ba'zi joylarda StVo buni bilvosita amalga oshiradi. Shunday qilib, siz piyodalarga ruxsat berilgan va ularni to'xtatishga ruxsat berilgan joyni topishingizga doimo ishonch hosil qilishingiz kerak. Qaerga tashlanganingizga qarab, ba'zida ikkalasi ham mumkin emas. Bunday holda siz hech bo'lmaganda hech qanday xavf tug'dirmaydigan darajada turishga harakat qilishingiz kerak - na o'zingiz uchun, na potentsial shaxs uchun. Keyin politsiya odatda joylashadi va sizni boshqa joyga jo'natadi yoki bir oz omad bilan sizni hatto eng yaqin yoqilg'i quyish shoxobchasiga olib borishadi.
Maxsus
Afrika
Shimoliy Amerika
Janubiy Amerika
Osiyo
Markaziy Evropa
Sharqiy Evropa
adabiyot
Avtostop - Avtostop sayohati Timo Peters tomonidan; Amaliy ma'lumotlar va yangi boshlanuvchilar uchun avtostop bo'yicha maslahatlar berilgan qo'llanma (91 bet)
Yo'lni bosing Tomas Veber tomonidan; Avtostopchilar uchun avtostopchilar uchun turli avtostopchilarning hikoyalari (92 bet)
