Yo'lda sayohat qilish uchun maslahatlar - Tips for road trips

Safar qancha uzoq bo'lsa va u sizning odatiy haydashingizdan qanchalik ko'p farq qilsa, shuncha puxta tayyorgarlik ko'rish muhimdir. Agar shunday bo'lsa bolalar bilan sayohat qilish yoki qish paytida, e'tiborga olish kerak bo'lgan maxsus narsalar mavjud.

Ketishdan oldin

  • Haydashni rejalashtirgan joyda litsenziyangiz amal qilishiga ishonch hosil qiling. Ba'zi mamlakatlar chet el litsenziyalarini yoki xalqaro haydovchilik guvohnomasini (IDP) tan olmaydilar (xususan Xitoy) yoki faqat ma'lum mamlakatlarning litsenziyalarini tan olish. Boshqa mamlakatlarda chet el litsenziyalari bir muncha vaqt ishlatilishi mumkin, shundan so'ng siz mahalliy litsenziyaga murojaat qilishingiz kerak.
    • Agar litsenziyangiz siz yashayotgan davlatning rasmiy tilida bo'lmasa, sizga unga hamrohlik qiladigan rasmiy tarjima kerak bo'lishi mumkin, masalan, yurtingizdan Elchixona yoki davlat notariusi tomonidan tasdiqlangan. Haqiqiy litsenziyasiz haydash aksariyat mamlakatlarda noqonuniy hisoblanadi va avariya yuz berganda sug'urta polisini bekor qiladi.
  • Mashinaning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling. Siz kamar va suyuqliklarning holatini tekshirishingiz va shinalar tegishli bosim ostida shishganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
  • Ogohlantiruvchi uchburchaklar, aks ettiruvchi jiletlar, chiroq, qor cho'tkasi va odatda sizga kerak bo'lmagan boshqa jihozlar majburiy yoki foydali bo'lishi mumkin.
  • Oldindagi sharoitlar (yo'lning holati, ob-havo) haqida tasavvurga ega bo'lishingizga ishonch hosil qiling.
  • Oldindan rejalashtiring. Yoqilg'i, ichimliklar va farovon dam olish uchun qaerga to'xtashingiz kerakligini, katta tirbandlik yoki baxtsiz hodisalar yuz berganda u erga qancha vaqt ketishini va muqobil yo'nalishlarni biling.
  • Avtomobilni to'g'ri yig'ing. Agar to'satdan to'xtab qolishingiz kerak bo'lsa, u harakatlanmasligi yoki uchib ketmasligi uchun yukni joylashtiring.
  • Pasportlar, haydovchilik guvohnomalari, pul va to'xtash joylari va yo'l pullari uchun kerakli narsalar kabi barcha kerakli narsalarga ega bo'ling. Kamera va durbinlarni ham yaqin joyda saqlang.
  • Tankda yonilg'ingiz etarli yoki yo'qligini tekshirib ko'ring - iloji bo'lsa to'ldiring.
  • Agar sizda bo'lsa ham GPS-navigatsiya vositangizda tizim mavjud bo'lsa, aqlli telefoningizga offlayn xaritani yuklab oling. Ammo texnologiyaga ishonmang: qog'ozli xaritada yoki yo'l atlasida ham bo'ling. Sayohat uchun zarur bo'lsa, Vikivoyaj manziliga oid tegishli maqolalarning, ba'zi boshqa qo'llanmalar va yovvoyi tabiatni identifikatsiya qilish kitoblarining nusxalarini olishni o'ylab ko'ring.
  • Bir oz ichimlik suvi va gazaklarni qadoqlang. Ehtiyotkorlik bilan xato. Haddan tashqari qadoqlash katta zarar keltirmaydi, ammo kech tunda yoki hech qanday joyda ishlamaslik noqulay yoki yomonroq bo'lishi mumkin.
  • Yo'qoling spirtli ichimliklar bir kun oldin. Bir kecha-kunduzda kimyoviy intoksikatsiya tugashi mumkin bo'lsa ham, uyqusizlik haydash qobiliyatiga ta'sir qiladi.
    • Bu ham xuddi shunday nasha (agar sizning manzilingiz buni qonuniylashtirgan bo'lsa) va uyquchan dorilar. Ta'sir ostida haydash xavfli va noqonuniy hisoblanadi.
  • Yaxshi uxlashga harakat qiling. Charchagan holda haydash, mast holda haydash kabi xavfli.

Haydash paytida

  • Mahalliy yo'l harakati qoidalariga rioya qiling.
  • Ortiqcha qilmang. Har 150 milya / 250 km yoki har 2 soatda bir qisqa tanaffusga to'xtang (yo'l holatiga va tezligingizga qarab). Mashinadan chiqing va oyoqlaringizni bir oz cho'zing. Zulmatda haydashda tez-tez to'xtab turing.
  • Agar siz uyquchanlikni his qila boshlasangiz, orqaga torting. To'xtang va dam oling, hatto uxlab qoling. Haydashni kompaniyangizdagi boshqalar bilan baham ko'rishni o'ylab ko'ring.
  • Sabrli bo'ling; u erga hech qachon bo'lmaganidan kechroq borgan ma'qul.
  • "Ikki soniya qoidasiga" amal qiling: Oldingizda turgan mashina bilan ikki soniya oralig'ida turing; nam bo'lsa yoki tirbandlik ko'p bo'lsa, uni to'rt soniya qiling. Bir soniya odatiyroq, ammo baxtsiz hodisalarni oldini olish uchun etarli emas (bir soniya odatdagi reaktsiya vaqti va cheklovlarga yo'l qo'ymaydi).
    • Agar siz metrik tizim, uch soniya sizning tezligingizga (km / s) metrga aylanadi: agar siz 80 km / soat haydab ketayotgan bo'lsangiz, oldingizda turgan mashinaga (kamida) taxminan 80 m masofani tark etishingiz kerak. Shahar haydash tezligida uning yarmi etarli (20 km / soat tezlikda). Germaniyada yo'l harakati politsiyasi tomonidan tavsiya etilgan umumiy qoidalar tezlikning yarmi (km / soat) metrga teng. Albatta, bu juda katta tezlikda (130 km / soat va undan yuqori) amal qilmaydi, bu erda siz ko'proq masofani saqlashingiz kerak.
    • Tezlik yo'llarida masofa belgilari o'rnatilishi mumkin, bu sizga harakatlanish masofasini kuzatish imkoniyatini beradi yoki maqsad uchun asfaltga bo'yalgan belgilar.
    • Metrik bo'lmagan foydalanish uchun shunga o'xshash qoidalar har 10 mil / soat tezlik uchun transport vositalari orasidagi masofaning ikki uzunligiga teng. Bu 1,5 soniyani beradi.
  • Agar siz asta-sekin sayohat qilsangiz yoki treylerni tortib olsangiz, orqangizdan avtoulovlar o'tib ketishiga yo'l qo'ying, ayniqsa sizning orqangizdan navbat paydo bo'la boshlasa.
  • Agar sizning oldingizda turgan transport vositalari sust bo'lsa va ularni bosib olish uchun imkoniyatlar kam bo'lsa, dam olish uchun to'xtab turing - bu sizning asablaringiz va xavfsizligingiz uchun yaxshiroqdir. O'zingizning orqangizda o'tirganlarni xavfsizroq qilish uchun o'zingizni bosib o'tishingiz yoki hech bo'lmaganda oldingizdagi transport vositasiga juda ko'p masofani qoldirganingiz ma'qul.
Favqulodda transport vositalariga yo'l bering
  • Yonib-o'chadigan chiroqlar va sirenalar yoqilgan favqulodda transport vositalariga torting va ularga yo'l bering. Bu ko'plab mamlakatlarda qonuniy talab. Ba'zan to'xtash trafik sizning yoningizdan o'tishni to'sib qo'yishi mumkin, shuning uchun avval o'ylab ko'ring.
    • Ba'zi Evropa mamlakatlarida haydovchilar yaratayotganini ko'rishingiz mumkin uzun koridorlar tirbandlik paytida favqulodda vaziyat vositalariga (rasmga qarang). Agar shunday bo'lsa, o'zingiz uchun tozalangan yo'ldan foydalanmang yoki o'tayotgan favqulodda transport vositalarining orqasida ketmang. Barcha shoshilinch avtoulovlar o'tgandan keyingina normal haydashga qayting.

Yo'l harakati yo'nalishi

Mamlakatlar o'ng (qizil) va chap (ko'k) trafik bilan.

Har xil mamlakatlarda yo'lning turli tomonlarida transport harakati. Dunyoning aksariyat qismlarida, masalan Amerika qit'asining aksariyat qismida, Evropaning kontinental qismida, Xitoyda, Yaqin Sharqda va sobiq Sovet Ittifoqida transport yo'lning o'ng tomonida harakatlanadi. Biroq, boshqalarda, xususan, Buyuk Britaniya va Irlandiya, Avstraliya, Yangi Zelandiya, Hindiston, Janubiy Afrika va Malayziya singari ko'plab sobiq ingliz koloniyalari, Karib dengizidagi eng kichik shtatlar va hududlar, shuningdek Yaponiya, Indoneziya va boshqalar. Tailand, transport yo'lning chap tomonida harakatlanadi. Odatda, o'ng qo'li bilan harakatlanadigan joylarda avtomashinalar chap qo'lda (ya'ni chap tomonda rul), chap tomonda harakatlanadigan joylarda esa o'ng qo'lda harakatlanishadi, istisnolar mavjud. Pedallarning joylashishi butun dunyoda standartdir.

Ba'zi mamlakatlarda avtonom hududlar mavjud bo'lib, ular vaqti-vaqti bilan ota-ona mamlakatlaridan boshqa harakat yo'nalishini qabul qiladilar (masalan, Gibraltar (o'ngda) va Buyuk Britaniyada (chapda), Gonkongda (chapda) va Xitoyda (o'ngda), AQSh Virjiniya orollarida (chapda) va AQShda (o'ngda) ). Chegaralarni kesib o'tishda ba'zida siz harakatlanadigan yo'lning chetini o'zgartirishingizga to'g'ri keladi (masalan, Tailand-Kambodja chegarasi, Gonkong-Xitoy chegarasi, Braziliya-Gayana chegarasi) va bu chalkashliklarga rulni chegarani kesib o'tgandan keyin mashinaning "noto'g'ri" tomonida.

Avvaliga yo'lning qarama-qarshi tomonida haydashga harakat qilish noqulay bo'lishi mumkin, va boshqa tomonda rul bilan siz uyga qaytib kelganingiz uchun odatlangan narsadan, lekin o'zingizga moslashishga vaqt berganingizdan keyin, odatda, bu katta ahamiyatga ega emas masalalar. Ikkinchi marotaba haydashga moslashganda engil tirbandlikka ega bo'lgan chekka yo'llarda asta-sekin haydashni boshlashingiz mumkin va oxir-oqibat, siz haydashingiz tabiiy bo'lib qoladi. Siz qo'lda ishlaydigan mashinani ijaraga olish arzonroq bo'lsa ham, avtomatik avtomashinani ijaraga olishni o'ylab ko'rishni xohlashingiz mumkin, chunki uzatishni boshqa qo'l bilan boshqarishga moslashish istalmagan ortiqcha yuk bo'lishi mumkin.

Tiqilish

Yo'l tirbandligi avtoulovchilar uchun eng tez-tez uchraydigan bezovtaliklardan biridir va ko'plab sayohatlarda bu shunchaki muqarrar. Ammo siz kunlik shov-shuvli soatlardan, hafta oxiri shov-shuvidan, asosiy ta'til boshlanadigan va tugaydigan kunlardan va hokazolardan qochishingiz mumkin, chunki siz aksariyat mahalliy aholining jadvaliga qarab har xil vaqt jadvaliga ehtiyoj sezasiz.

Kabi katta tadbirlar tomoshabin sporti va festivallar tiqilinchni keltirib chiqaradi deb kutish mumkin.

Ba'zi shaharlarda kun davomida ko'p tirbandliklar bo'lganligi sababli, haydash umidsizlikka olib keladi. Agar yaxshi jamoat transporti mavjud bo'lsa, mashinangizni qo'yadigan joyni qidirib toping va jamoat transportidan turar joyingizda foydalaning, bu sizning asabingizni tejashga imkon beradi va ehtimol bir muncha vaqt. Kros haydash paytida shaharlardan qochish, odatda, ularga tashrif buyurishdan ko'ra, vaqtni tejashni afzal ko'rsangiz yaxshi bo'ladi. Agar siz shaharga borishga qaror qilsangiz, mashinani shahar atrofidagi "park & ​​ride" yoki boshqa tegishli to'xtash joyida to'xtatish va undan foydalanish tezlikni kutish mumkin. jamoat transporti shaharda bo'lganingizda. Dunyo bo'ylab transportni rejalashtiruvchilar ushbu turdagi tirbandliklar bilan shug'ullanish va shahar atrofida uni boshqarish uchun "halqa yo'llari" ni qurishgan. Afsuski, o'sha halqa yo'llar ko'pincha ularning barchasida eng ko'p tirband bo'lgan yo'llardir. Pekin bu juda ashaddiy misol: oltinchi halqa yo'lidan tashqarida ettinchi halqa yo'lini qurmoqda, bu allaqachon dunyodagi eng uzun yo'ldir.

Siqishni yanada kuchaytiradigan elkangizni to'sadigan jirkanch bo'lmang

Agar tiqilib qolsangiz, tinchlanishga harakat qiling. G'azablanish yoki g'azablanish hech kimga yordam bermaydi, shu bilan birga tirbandlikni yo'l yelkasida tashlab qo'yish mas'uliyatsiz (ular avariya va nosozlik avtoulovlari uchun ajratilgan) va odatda noqonuniy. Atrofni o'rganish uchun siz ham tanaffus qilishingiz yoki katta yo'ldan chiqib ketishingiz mumkin - kim biladi, bu sizga qiziq bir qo'shimcha safar yoki oraliq manzilga olib kelishi mumkin, aks holda siz ham o'ylamagan bo'lar edingiz.

Qachon to'xtaysiz

  • Xavfsiz joyda to'xtab turing, avtoulovlar bo'linmasidan tozalang, yaxshisi yotish joyi yoki to'xtash joyida.
  • Avtomobilingizni qulflashdan oldin, qo'lingizda kalit borligiga ishonch hosil qiling, shunchaki qulflash tugmachalarini bosib, eshikni yopmang. Ikkinchidan, zaxira kalit (o'z cho'ntagingizda yoki siz bilan birga sayohat qilayotgan yo'lovchining qo'lida) - bu vositani bexosdan qulflashga qarshi himoya.
  • Avtomobilingizni tark etishdan oldin uning xavfsizligi va xavfsizligiga ishonch hosil qiling. Faralar o'chirilganligini, qimmatbaho shaxsiy buyumlar ko'zdan yashirilganligini yoki fursatchi o'g'rilarga berkitilganligini tekshiring, mashina xavfsiz to'xtab turing va g'ildiraklar yonbag'irda bo'lsa chekka tomonga buriling. Avtoturargohda yoki notanish joyda joylashgan bo'lsa, uning qaerda to'xtashiga e'tibor bering va to'xtash vaqtini ham tekshiring.
  • Ob-havo qulayligi uchun mos bo'lmagan paytda hech qachon farzandlaringizni yoki uy hayvonlarini mashinada qoldirmang. Ba'zi mamlakatlarda begona odamlar bunday hollarda sizning mashinangizni kuch bilan ochishga ruxsat beriladi. Agar siz ularga xavf tug'dirsangiz, bolalar yoki hayvonlarga nisbatan zo'ravonlik uchun jinoiy javobgarlikka tortilishingiz mumkin.

Agar siz buzsangiz

  • Avtomobil to'xtashidan oldin qattiq elkaga yoki xavfsizlik zonasiga borishga harakat qiling.
  • Agar sizda shinalar yorilib ketgan bo'lsa, to'xtab turadigan joy bo'lmasa yoki elkasi tekis bo'lmasa, yotgan yoki yon yo'lga juda sekin borishni o'ylab ko'ring.
  • Xavfli ogohlantirish chiroqlarini yoqing - agar o'rnatilgan bo'lsa.
  • Dvigatelni o'chiring va qo'l tormozini bosing.
  • Buzilgan boshqa trafik haqida ogohlantiring. Buning maqbul yo'llari uchun mahalliy yo'l qoidalarini tekshiring. Dvigatel qopqog'ini ko'tarish - bu usullardan biri.
  • Avtotransport vositangizning yonida turing, lekin tirbandlikka qarshi tomondan chiqing.
  • Yordamga qo'ng'iroq qiling - mobil telefon yordamida politsiya yoki yo'l harakati xavfsizligi organlariga va mahalliy avtoulovlarni buzish xizmatiga qo'ng'iroq qiling, agar muammoni o'zingiz hal qila olmasangiz. Buzuqlikka yordam berish uchun tezyurar yo'llarda statsionar telefonlar ham o'rnatilishi mumkin.

Ko'pgina mamlakatlar buzilish holatlarida sizdan ogohlantirish uchburchagi bo'lishini talab qiladi. Bu har doim ham talab emas, balki har doim ham yaxshi g'oya. Agar buzilib qolsangiz, mashinangizning orqasida kamida 50 m (boshqalari 35 yard deyishadi) qoldiring; avtoyollarda buni ikki baravar oshiring. Agar siz xavfli joyda to'xtashingiz kerak bo'lsa, bu sizning orqa tomoningiz yoki to'qnashuvlarning oldini oladi. Arqon va jumper kabellari ham qulay. Yansıtıcı yelek, agar siz qorong'i tushganda buzsangiz foydali bo'ladi.

Avtomobil uyushmalari

Shuningdek qarang: avtomobil birlashmalari

Har xil avtoulov klublari yoki avtomobil assotsiatsiyalari a'zolarga yo'l bo'yida yordam berishadi:

A'zolik kartasi yillik to'lov uchun beriladi. Agar buzsangiz, avtoulovlar uyushmasi tomonidan taqdim etilgan raqamga qo'ng'iroq qiling (masalan, CAA / AAA a'zolari uchun * CAA yoki 1-800-AAA-HELP); avtoulov klubi, odatda, mahalliy evakuatsiya kompaniyasi bilan kelishuvga ega stantsiya tezligi Agar siz (yoki yomonroq bo'lsa, politsiya) yo'l chetida qolib, ularni to'g'ridan-to'g'ri chaqirsangiz, evakuatsiya kompaniyasining narxidan arzonroq.

Ko'pincha, bitta avtomobil uyushmasi a'zolari chet elda transport vositasi ishlamay qolsa, boshqa mamlakatda joylashgan sheriklik tashkilotidan yo'l bo'yi yordam olishlari mumkin; masalan, ADAC a'zosi Buyuk Britaniyada AA yoki Shimoliy Amerikada CAA / AAA yordamini olishi mumkin. Avtoklublar xaritalar, qo'llanmalar, ma'lumotlar, sayohat AGENTLIGI xizmat, pasport fotosuratlar, sug'urta va sayohatchilarning cheklari. Biroz mehmonxonalar va mehmonxonalar zanjirlari kartalarni olib yuruvchi a'zolar uchun chegirmalar taqdim etadi; garchi bu har doim ham mavjud bo'lgan eng yaxshi chegirmalar bo'lmasa-da, har doim so'rashga arziydi.

Chegaradan o'tish

To'q ko'k rangdagi mamlakatlar 1949 yilgi yo'l harakati to'g'risidagi Jeneva konventsiyasiga qo'shilishadi. Och-ko'k rangdagi mamlakatlar 1949 yilgi Konventsiyaning ishtirokchisi emaslar, lekin Xalqaro Haydash Hujjatlarini hurmat qilishlari mumkin. Chet elda yuridik muammolarga duch kelmaslik uchun sayohatdan oldin har doim tekshirib ko'ring.

Siz o'tayotgan mamlakatlar konsulliklarini tekshiring: avtoulov bilan o'tishda maxsus talablar bo'lishi mumkin, masalan haydash Gonkong materikka Xitoy chegarada davlat raqamlarini o'zgartirish va XXR tomonidan berilgan haydovchilik guvohnomasini talab qiladi, ba'zi hollarda, chegaralarni kesib o'tish siz haydagan yo'lning chetini o'zgartirishingizni talab qiladi (masalan, Gonkong / materik Xitoy, Tailand/Laos, yoki Buyuk Britaniya/ materik Evropa).

Ba'zi mamlakatlar (shu jumladan Meksika) bojxona hujjatlariga aniq talablar qo'yish (masalan Carnet de Passage) sayohat oxirida vaqtincha olib kelinadigan transport vositasi mamlakatdan olib chiqib ketilishini isbotlash. Sug'urtalash talablari, shuningdek, mamlakatlar o'rtasida farq qiladi; vatanda amal qiladigan qopqoq chet elda taqdirlanadi deb o'ylamang (Kanadalik sug'urta polisi odatda BIZ, ammo AQSh / Kanada sug'urtasi, ehtimol, Meksikada befoyda). Siyosat siz sayohat qilmoqchi bo'lgan mamlakatda amal qilgan taqdirda ham, boshqa yurisdiksiyadagi javobgarlikni qoplashning eng kam miqdori yoki amaldagi sug'urtaning isboti sifatida transport vositasida ma'lum bir hujjatni olib borish talabi bo'lishi mumkin. Ba'zi mamlakatlarda badavlat ajnabiy har qanday to'qnashuvda aybdor deb topilishi xavfi katta.

A ijaraga olingan mashina firma o'z transport vositalarini boshqa mamlakatga haydashga ruxsat berishni rad qilishi mumkin (ekspluatatsiya qilishni taqiqlovchi cheklovlar bilan) g'arbiy Evropa mashinalarni yollash sharqiy Evropa yoki AQSh Meksikada avtoulovlarni yollashi odatiy holdir; Argentina ijaraga olingan mashinalarning mamlakatni tark etishiga umuman ruxsat bermaydi).

Bu sayohat mavzusi haqida Yo'lda sayohat qilish uchun maslahatlar a foydalanish mumkin maqola. Bu mavzuning barcha asosiy yo'nalishlariga tegishlidir. Sarguzasht odam ushbu maqoladan foydalanishi mumkin, ammo iltimos, sahifani tahrirlash orqali uni yaxshilang.