Daniya - Đan Mạch

Daniya (Daniya: Daniya) - Shimoliy Evropadagi Skandinaviya mamlakati va Daniya Qirolligining asosiy a'zosi. Uning asosiy qismi - Jutland, shimoldagi yarim orol fazilat, shuningdek, bir nechta orollar, jumladan, ikkita kattalar, Boltiq dengizidagi Jutlandiya va Shvetsiya o'rtasidagi Zelandiya va Funen. Boshqa orollardan ajralib, Bornxolm Shvetsiya va o'rtasida joylashgan Polsha Boltiq dengizida.

Bir vaqtlar Viking qaroqchilarining shtab -kvartirasi, keyin shimolda buyuk kuch Evropa, Daniya umumiy siyosiy va iqtisodiy integratsiyaga qo'shilgan zamonaviy farovon mamlakatga aylandi Evropa. Biroq, butun mamlakat Maastrixt Ittifoqi shartnomasiga qo'shilmaslikni tanladi Evropa, pul tizimi Evropa (EMU) va ba'zi ichki ishlar.

umumiy ko'rinish

Daniya shimoliy mamlakatlarning eng janubiy qismida, Shvetsiyaning janubi -g'arbida, Norvegiyaning janubida joylashgan va chegaradosh. fazilat Janubiy. Daniya Boltiq dengizi va Shimoliy dengiz bilan chegaradosh bo'lib, katta yarim orol, Jutland (Jylland) va ko'plab orollardan iborat bo'lib, eng mashhuri Zelandiya (Sælland), Funen (Fyn), Vendsyssel-Thy, Lolland, Falster, Bornxolm va yuzlab orollar, odatda Daniya arxipelagi sifatida tanilgan. Daniya Boltiq dengizi darvozasini uzoq vaqt boshqargan. Kiel kanalidan oldin, Boltiq dengiziga suv Daniya bo'g'ozi deb nomlanuvchi uchta bo'g'oz orqali kirgan.

Tarix

Tarixdan oldingi

Daniyadagi arxeologik topilmalar miloddan avvalgi 130.000–110.000 yillarga to'g'ri keladi, muzlik davri [7]. Odamlar Daniyada miloddan avvalgi 12500 yildan beri yashagan va qishloq xo'jaligi miloddan avvalgi 3900 yildan beri mavjud bo'lganligi haqida dalillar mavjud. Shimoliy bronza davri (miloddan avvalgi 1800–600) Daniyada qabr tepalari bilan ajralib turardi, ular ko'plab arxeologik topilmalarni, shu jumladan lur va Quyosh aravasini qoldirgan.

Rimgacha bo'lgan temir davrida (miloddan avvalgi 500-milodiy 1) mahalliy aholi guruhlari janubga ko'chib kela boshlagan, garchi birinchi daniyaliklar Rim o'rtalarida Daniyaga kelishgan bo'lsa ham. Kod va nemis temir davri [9], Rim temir davrida 1-400).

Taxminan 15000 yil oldin, Daniyada, iqlim o'zgarishi tufayli kontinental muz shimoliy tomon siljigan. Bug'u ovchilari (Rangifer tarandus) bu erda yashagan, so'ngra ming yillar davomida sayohat qilgan boshqa hayvonlar va baliqchilarni ovlagan odamlar paydo bo'lgan.

Taxminan 6000 yil oldin ovchilarning tosh davri boshlangan, ularni asta -sekin dehqonlarning tosh davri, keyin bronza, keyin temir davri egallagan.

Temir asrining oxirida, taxminan 8 -asrda, kuchli markaziy hukumat mavjud edi, buni Dannevirke ishi, chegaradan janubda 14 km uzunlikdagi panjara tizimidan tashkil topgan. Daniya - Germaniya hozir taxminan 40 km. viking shahri Xedbi (nemischa: Xaitabu), Shlezvig yaqinidagi Slien viloyati. Bundan tashqari, temir asrida Sams oroli bo'ylab uzunligi 500 m va eni 11 m bo'lgan kemalar aylanib o'tadigan kanallar tizimi mavjud edi, o'sha paytda Orxus nomli Orxus shahrini himoya qiluvchi dengiz bazasining bir qismi sifatida ishlatilgan. Kanxavekanalen.

o'rta asr

Ladby, Vikingning eng katta kemasi Daniya sohillarida topilgan. Dybboel shamol tegirmonidan oldingi davrlar Viking davrida, Daniya vikinglari Evropaning ko'p qismida savdo va talon -taroj qilishni boshlaganda tugagan.

Jellingda (janubiy Jilland yarim oroli, kichigi Gorm 955 yil atrofida, ko'kalamzor Harald tomonidan 965 yilda qurilgan), biz bilamizki, Jylland yarim orolining birinchi qiroli Old Gorm Gorm bo'lgan. Den Gaml va Xarald Blauzanning otasi (Moviy tish Harald), keyinchalik 980 yilda Daniyani birlashtirgan. Yuqorida aytib o'tilgan ikkita stel "Daniya tug'ilganlik to'g'risidagi guvohnoma" hisoblanadi.

XI asrga qadar, daniyaliklar hali ham Vikinglar hisoblanar edilar, ular ko'plab koloniyalarga ega bo'lgan va butun Evropa bo'ylab savdo -sotiqni boshqargan. Vikinglar ham tez -tez talon -taroj qilib, urush olib borishgan. Ular ingliz qirollari talon-taroj qilinmasliklari uchun Daniya qiroliga soliq to'lashlari kerak bo'lgan Danegold (Daniyaliklar oldidagi qarz) da'vo qila boshladilar, chunki ular juda kuchli flotga ega edilar.

Erta zamonaviy

Daniya o'z tarixida ko'p marta Buyuk Britaniya, Norvegiya, Shvetsiya va Boltiqbo'yi sohilining katta qismini, shuningdek Germaniyaning shimoliy qismini o'z nazoratiga olgan. Skåne viloyati (hozirgi Shvetsiyaning janubiy qismi) ham uzoq vaqt Daniyaga tegishli bo'lib, 1658 yildagi Roskilde shartnomasidan keyin Shvetsiyaga topshirilgan. Daniya-Norvegiya ittifoqi (1380-1814) 1814 yilda tugagan. Norvegiyaning Shvetsiyaga qo'shilishi (1905 yilgacha). Faqat Grenlandiya, Farer orollari, Islandiya (1944 yilgacha) va Daniya-G'arbiy Hindiston (1917 yilgacha) Daniya mulkida qoladi.

Daniya millatchilik harakati va demokratlar 1830 -yillardan ta'sir o'tkaza boshladilar.1848 yildagi Evropa inqilobidan keyin Daniya konstitutsiyaviy monarxiyasi o'rnatildi: birinchi konstitutsiya tuzildi. Chiroyli.

1864 yildagi Prussiya-Daniya urushida mag'lubiyatga uchraganidan so'ng, Daniya Shlesvig-Golshteyn viloyatini Prussiyaga kesib o'tishga majbur bo'ldi. Ushbu mag'lubiyatdan keyin Daniya birinchi jahon urushidan keyin ham mamlakatning tashqi siyosatida betaraf pozitsiyani saqlab qoldi.

20 -asrdan hozirgi kungacha

Bir guruh daniyalik askarlar 1940 yil 9 aprelda Germaniyaning Daniyaga hujumi boshlanganda ertalab. Birinchi jahon urushidan keyin Daniya-Germaniya chegarasi qayta tiklandi, bu safar janubga chekinishdi. 1920 yilda u rasman aniqlandi va hozirgacha mavjud: shimoliy Shlesvig Daniyaga qaytdi. Chegaralarning tez -tez o'zgarib turishi har ikki tomonda ikkita ozchilikni tashkil etdi: Daniya janubidagi nemislar va shimoliy Germaniyada daniyaliklar.

1940 yil 9 apreldan Ikkinchi jahon urushi tugagunga qadar Daniya nemis bosqini ostida edi. Daniya xalqining Xolokostga qarshi qo'zg'oloni odatiy holga aylandi. 1943 yil oktyabr oyida Daniyadagi yahudiylar Daniya xalqi tomonidan qutqarildi.

Urushdan keyin Daniya NATOga a'zo bo'ldi. 1973 yilda qirollik referendumdan so'ng Evropa hamjamiyati, hozirgi Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lgan birinchi shimoliy mamlakat bo'ldi.

1989 yilda Daniya gomoseksuallarga birgalikda yashashga ruxsat beruvchi qonunni qabul qilgan dunyodagi birinchi mamlakat bo'ldi.

1992 yildagi referendumdan so'ng, daniyaliklar Maastrixt shartnomasini (1992 yil 7 fevraldagi Evropa iqtisodiy hamjamiyatiga a'zo 12 davlatdan iborat Evropa Ittifoqini tuzish to'g'risidagi shartnoma) ratifikatsiya qilinishiga qarshi chiqishdi. Lekin uni 1993 yilda qabul qilishdi. 2000 yilgi referendumda Daniya evroni aylantirishdan bosh tortdi.

Geografiya

Skandinaviya mamlakati 43000 km² maydonga ega, uning uchdan bir qismi 443 ta katta va kichik orollar. Eng katta ikkita orol - Zelandiya (Sælland) - kengligi taxminan 7000 km² va Funen (Fyn) - taxminan 3000 km². Sohil chizig'ining uzunligi 7314 km. Daniya erlari juda tekis, eng baland joyi dengiz sathidan 171 m dan past.

Jutland yarim oroli (Jylland) Daniyaning materik qismini tashkil qiladi. U chegaradan 300 km uzoqlikda joylashgan fazilat. Qum tepalari, ko'lmaklar va loyqalar yarimorolning g'arbiy sohilini Shimoliy dengiz tashqarisidagi kuchli bo'ronlardan himoya qiladi. Katta va kichik 443 orol asosan Boltiq dengizida, Yutlandiyaning g'arbiy sohilida joylashgan. Ulardan faqat 76 tasi yashaydi. Dengiz sathidan Daniyaning o'rtacha balandligi 30 m.

Muzlik davridagi katta muz bo'laklari hozirgi Daniya hududini tashkil qildi. Qadimgi muzli kamar Yutlandiyaning sharqiy va g'arbiy qismlarini ajratib turadi.

Eng katta ichki fyord Limfjorden yarim orolning shimoliy qismi bo'ylab Cape Skagen tomon o'tadi. Yutlanddan sharqda Funen (Fin) orolini materikdan ajratib turuvchi Lilbo'l bo'g'ozi joylashgan. Janubi -sharqiy Funen kichik Langeland oroli bilan ko'prik tizimiga ega. Sharqda - Zenlandiya oroli (Syulland), Funendan Storeblt bo'g'ozi bilan ajralib turadi. Bu orolning sharqiy qirg'og'ida biz poytaxt Kopengagenni (Kobenxavn) topamiz. Uzoq sharqda granit oroli bor - Bornxolm.

Grenlandiya orolida (Grönland) 55000 dan ortiq aholi istiqomat qiladi, ularning 48000 inuit ozchilik. Grenlandiya poytaxti - Nuuk. 1380 yildan boshlab orol Daniya koloniyasi, 1953 yildan Daniyaning avtonom hududi.

Daniya Farer orollarining sun'iy yo'ldosh tasviri (Faryorna) (poytaxti Torshavn, maydoni 1399 km², 44800 aholi) Norvegiyaning 1035 yildan 1814 yilgacha bo'lgan koloniyasi edi. Bu arxipelag yumshoq va yoqimli iqlimga ega, asosan ko'rfaz oqimi ta'sirida.

Siyosat

Daniya Qirolligining (Danmarks Riges Grundlov) Konstitutsiyaviy qonuni sifatida ham tanilgan Asosiy qonun qirol Frederik VII tomonidan tasdiqlangan.IDEA 1849 yil 5-iyunda e'lon qilingan. Bu qonun Daniyani bir hukmdor podshohligidan (enevælde) hokimiyatlar bo'linishi bilan konstitutsiyaviy monarxiyaga aylantirdi. Qonun chiqaruvchi hokimiyat Milliy Assambleya (Folketinget) qo'lida, ijro etuvchi hokimiyatni hukumat o'z zimmasiga oladi va sud hokimiyati mustaqildir.Ulkaning boshi (faqat ramziy rol o'ynaydi) - qirol yoki malika. Qirollikning hozirgi rahbari qirolicha Margrethe II hisoblanadi.Bu asosiy qonunga uchta o'zgartirish kiritildi: birinchisi 1866 yilda, ikkinchisi 1915 yilda (ayollarga turish va ovoz berishga ruxsat berish) va uchinchi marta 1953 yilda Daniya konstitutsiyaviy monarxiyaga amal qildi va ko'p partiyali siyosiy tizim, davlat boshlig'i qirolicha edi. Qirolicha faqat tantanali, siyosiy kuchga ega emas. Siyosiy hokimiyat Bosh vazir boshchiligidagi ijro etuvchi hokimiyatga (Hukumatga) tegishli. 1953 yildan boshlab Daniya parlamenti Milliy Assambleyaning Senat va Vakillar palatasiga bo'linishini bekor qildi (chunki hozirda ikkala uy vakolatlarga ega. bir xil palatali tizim ostida 179 deputat (ulardan 2 tasi Grenlandiya, 2 tasi Farer orollari uchun ajratilgan) ostida, 4 yil muddatga to'g'ridan -to'g'ri saylanadi. Daniya - ittifoq demokratiyasi. 1909 yildan beri hech bir partiya saylovda mutlaq ko'pchilikni qo'lga kirita olmadi; asosan bitta partiyali ozchilik hukumati yoki 2-3 partiyali koalitsion hukumat. 1980 -yillardan boshlab, parlament har doim kamida etti partiya vakili bo'lib kelgan. Daniya parlamenti (Folketinget) qonun chiqaruvchi hokimiyatga ega, 179 deputatdan iborat va har to'rt yilda saylanadi. Parlamentning 179 deputati orasida Grenlandiya orolining ikki vakili va Farer orollarining ikki vakili bor edi.

Hudud

Xaritada aniq ko'rinmasa -da, Daniya 400 dan ortiq orollardan iborat bo'lib, ulardan 72 tasida aholi istiqomat qiladi. Jutland yarim oroli va asosiy orollar ushbu qo'llanmada biz foydalangan joylarni o'z ichiga oladi. Mamlakat aholisining qariyb 40 foizi Zelandiya orolida istiqomat qiladi, garchi u mamlakatning chorak qismini tashkil etsa ham.

Shahar

• Kopengagen ( Kopengagen) - Daniya poytaxti va poytaxt hududida 1,2 million aholiga ega bo'lgan yirik shahar va madaniy tajribalar, xarid qilish va dizayn an'analarini ilhomlantirish uchun ko'p xizmatlar Daniya.
• Orxus - Yutland yarim orolidagi eng katta shahar va Daniyaning ikkinchi yirik shahri, poytaxt hududida 0,3 million aholi va ajoyib shahar ochiq havo muzeyi Daniya bo'ylab shahar va shaharlarning tarixiy binolarini o'z ichiga oladi, ularning ko'pchiligi 1800 -yillarga to'g'ri keladi.
• Odense - Funen orolining asosiy shahri va Daniyaning uchinchi yirik shahri, Andersenning tug'ilgan joyi sifatida tanilgan, lekin Funen qishlog'i XVIII asr xo'jalik binosining ochiq osmon ostidagi muzeyi va Uyg'onish davridagi eng yaxshi saqlanib qolgan Egeskov qal'asi. Evropa shuningdek, yaxshi jalb qilish
• Olborg - bu erda tarixiy va go'zal shahar markazi va shovqinli ko'chalar bor Jomfru Ane Gad, mamlakatning eng jonli tungi hayotini aks ettiradi
• Esbjerg - Daniya sanoatining yuragi: gaz sanoati, dengizda baliq ovlash va neft, va qulay oroldan paromda 15 daqiqalik qisqa sayohat. Fano
• Xerning - bu kichik, ammo shuhratparast shahar - Yutlandiyaning g'arbiy sohilidagi go'zal plyajlari bilan ajoyib boshlanish nuqtasi
• Naykobing Falster - ko'rfazli ko'rfazda joylashgan bo'lib, siz eski monastirlarni, qal'alarni o'rganishingiz yoki ohaktoshning qoyali qoyalarida suratga tushishingiz mumkin. ds yoki orolning yaxshi plyajlari
• Sønderborg - Daniya nihoyat o'zining qudratli ambitsiyalarini tan olgan shaharda Daniya ruhini kashf eting va o'zining qadimiy qal'alari yoki qirollik saroylari bo'ylab sayr qiling. Grsten
• Yupqa - kichik bo'lsa -da, Shimoliy -G'arbiy Yutlandiyadagi Thy mintaqasining asosiy markazi. To'g'ridan -to'g'ri Limfjord bo'g'ozining qirg'og'ida joylashgan bo'lib, u ajoyib suzib yurish va umuman dam olishni ta'minlaydi. Bu, shuningdek, barcha sohalarda boy tabiatning darvozasi bo'lib, uning katta qismi saqlanib qolgan Milliy bog'ingiz.
• Ronne - poytaxt va darvoza orolning dam olish maskaniga ishora qiladi Bornxolm, uning qulay qishlog'i, sirli atrofdagi cherkov va Hammershusning qasrining ajoyib xarobasi bilan
• Skagen - materikning eng shimoliy nuqtasi, bu uyqusiragan shahar yozda sayyohlik faolligi bilan portlaydi. Bu joy "Daniya cho'qqisida" ikkita okean uchrashayotganini, go'zal atrofda velosipedda va ajoyib dengiz mahsulotlari bilan tushlik qilayotganini ko'rish mumkin. Bu mamlakatning eng mashhur yozgi zonalaridan biri, shu jumladan boy va mashhur Kopengagen.
• Roskilde - yarim soatlik masofa Kopengagen Bu go'zal shahar, u jahon merosi ro'yxatiga kiritilgan cherkovni va katta Viking kemalari muzeyini o'z ichiga oladi.

Boshqa yo'nalishlar

• Ribe - mamlakatning eng qadimgi shahri, u kichkina, lekin katta sobor, romantik toshli ko'chalar va yarim yog'och, rang -barang uylar bilan o'ralgan. Bu mamlakat tarixini, ayniqsa, vikinglarni, shuningdek, Vadden dengizi milliy bog'ining darvozasi bo'lgan kashfiyot uchun ajoyib joy.
• Anholt - materikdan 45 kilometr uzoqlikda va Shvetsiya bilan Daniya o'rtasida teng masofada joylashgan bu uzoq orol Shimoliy Evropadagi eng katta cho'lni va Skandinaviyaning eng yirik muhr populyatsiyalaridan birini taklif qiladi.
• Ertolmene - Daniya Mudofaa vazirligi tomonidan boshqariladigan bu orollarning kichik guruhi Daniyaning sharqiy qismini egallaydi va katta qushlar qo'riqxonasi, shuningdek, uzoq vaqtdan beri saqlanib qolgan mudofaalarga ega.
• Fano - orolning uzunligi 16 km va kengligi 5 km.ni tashkil etadi, bu kichik hududda har xil tabiiy muhitning g'ayrioddiy kengligi: qum, sog'lik, o'tloq va qarag'ay.
• FeMo - feministik harakatning dastlabki tayanchlaridan biri sifatida tanilgan, u bugungi kunda ham lezbiyanlarga, ham feministlarga yoqadi, garchi Pridingning o'zi barcha ayollarni xush ko'rsa.
• Xirsholm - 7 km shimoli -sharqda joylashgan oltita kichik orollardan biri Frederikshavnko'p sonli qushlarni, shuningdek, Ikkinchi jahon urushidan beri ajoyib plyajlar va nisbatan katta miqdordagi yoqilg'ini ham qayd etdi.
• Lso - hamma narsani tashlab, Daniyaning "cho'l kamaridagi" bu olisga borib, qumtepalarda ot minib, tomi dengiz o'tli noyob fermani ko'ring.
• Kongernes Nordsjolland milliy bog'i - Yangi milliy park qadimgi shohlarning eski ov joylarini o'z ichiga oladi.
• Samso - ehtimol Daniyaning "eng yashil" oroli yaqinda xalqaro e'tiborga sazovor bo'ldi, chunki orolda ishlatiladigan issiqlik va energiya faqat qayta tiklanadigan energiya manbalaridan olinadi, qayta tiklanadigan energiya, shuningdek har yili o'tkaziladigan musiqa festivali uyi. Samso festivali.
• Stevns qoyalari -qirg'oq bo'ylab 12 kilometrdan oshiq va dengiz sathidan 41 metrgacha cho'zilgan, ohaktosh va bo'rdan yasalgan 65 million yillik jarlik.
• Milliy bog'ingiz - Jutlandning shimoli -g'arbiy sohilida joylashgan, bu hudud Daniyadagi birinchi milliy bog '. Park Shimoliy Yutlandiyaning g'arbiy sohilida Aggertanj va Xanstxolm orasidagi 24370 gektar maydonni egallaydi. Bog'ning qirg'oq qismlari qum tepalari, tepaliklar, dune plantatsiyalari va ko'llarni o'z ichiga oladi. Ichki bog'ning bir qismi asosan qishloq xo'jaligi erlari hisoblanadi.
• Sidfynskiy bor - janubdagi kichik orollar guruhi Svendborg ichida Funen, asosiy orollar Langland va Tinglash. Ayniqsa, jamoat paromida, kichik qayiqda yoki baydarkada, suv ustida kashf qilishning ajoyib joylari sifatida, mehmonlar kichik qishloqqa tashrif buyurishadi.
• Ko'llar Silkeborg - Ko'l va daryolarning mashhur va chiroyli, tepalikli, o'rmonli atrofi tabiat bilan sayr qilish, toqqa chiqish yoki qayiqda sayr qilish uchun joy yaratadi.

Kelish

Daniya Shengen kelishuvining a'zosi, imzolangan davlatlar o'rtasida chegara nazorati yo'qIDEA xalqaro shartnomalarni tuzish va amalga oshirish - Ittifoq Evropa (Bolgariya, Kipr, Irlandiyadan tashqari) Ruminiya va Buyuk Britaniya), Islandiya, Lixtenshteyn, Norvegiya va Shveytsariya. Xuddi shunday, har qanday Shengen a'zolariga berilgan vizalar boshqa barcha imzolangan mamlakatlarda amal qiladiIDEA xalqaro shartnomalarni tuzish va amalga oshirish. Ammo ehtiyot bo'ling: Evropa Ittifoqining barcha a'zolari ro'yxatdan o'tmaganIDEA Shengen shartnomasi va barcha Shengen a'zolari Ittifoq tarkibiga kirmaydi Evropa. Bu shuni anglatadiki, bojxona tekshiruv joyi bo'lishi mumkin, lekin immigratsion chek yo'q (Shengen hududida sayohat qilish, lekin Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lmagan mamlakatga) yoki siz immigratsiyani rasmiylashtirishingiz kerak bo'ladi, lekin bojxona yo'q Shengen bo'lmagan mamlakatlar).

Aeroportlar Evropa Shunday qilib, ular "Shengen" va "Shengen bo'lmagan" hududlarga bo'linadi, ular amalda boshqa joylarda "ichki" va "xalqaro" qismlar vazifasini bajaradi. Agar siz tashqaridan uchayotgan bo'lsangiz Evropa Agar siz Shengen davlatiga aylansangiz va hokazo bo'lsa, siz birinchi mamlakatda immigratsiya va urf -odatlarni o'chirib tashlaysiz va keyin hech qanday cheklovsiz manzilingizga borasiz. Shengenga a'zo davlatlar va Shengenga a'zo bo'lmagan davlatlar o'rtasida sayohat qilish chegarani normal tekshirishga olib keladi. Saqlash IDEA Siz Shengen hududida sayohat qilasizmi yoki yo'qligingizdan qat'iy nazar, ko'plab aviakompaniyalar sizning shaxsiy guvohnomangizni yoki pasportingizni ko'rishni talab qilishadi.

Evropa Ittifoqi va EFTA (Islandiya, Lixtenshteyn, Norvegiya, Shveytsariya) mamlakatlari fuqarolari kirish uchun faqat haqiqiy shaxsiy guvohnoma yoki pasportga muhtoj, aks holda ularga uzoq muddatli viza kerak bo'ladi.Avstraliya har qanday.

Evropa Ittifoqi/EFTAga a'zo bo'lmagan mamlakatlar fuqarolari Shengen davlatiga kirish uchun odatda pasportga muhtoj bo'ladi va ko'pchilik vizaga muhtoj bo'ladi.

Evropa Ittifoqi/EFTAga a'zo bo'lmagan quyidagi davlatlar fuqarolari Shengen hududiga kirish uchun viza talab qilmaydi: Albaniya*, Andorra, Antigua va Barbuda, Argentina, Avstraliya, Bagama orollari, Barbados, Bosniya va Gertsegovina*, Braziliya, Bruney, Kanada, Chili, Kosta -Rika, Xorvatiya, Salvador, Gvatemala, Gonduras, Isroil, Yaponiya, Makedoniya *, Malayziya, Mavrikiy, Meksika, Monako, Chernogoriya*, Yangi Zelandiya, Nikaragua, Panama, Paragvay, Sent -Kits va Nevis, San -Marino, Serbiya*/**, Seyshel orollari, Singapur, Janubiy Koreya, Tayvan *** (Xitoy Respublikasi), AQSH, Urugvay, Vatikan shahri, VenesuelaUmumiy Shengen hududi, umuman, tanaffus paytida ishlashga qodir emas (garchi ba'zi Shengen davlatlari ayrim millat vakillarining ishlashiga ruxsat bermasa ham - pastga qarang). Odamlar Shengen hududidagi biron bir mamlakatga kirgan kunlaringizni hisoblab chiqadilar va Shengen davlatlaridan birining Shengen mamlakatiga chiqib ketib, uni tiklamaydilar yoki aksincha. Biroq, Yangi Zelandiya fuqarolari faqat Shengen davlatlariga tashrif buyurgan taqdirda 90 kundan ko'proq qolishlari mumkin.

Havo orqali

Daniyaga ikkita yirik aeroport va bir nechta kichik aeroportlar xizmat ko'rsatadi, ularning deyarli barchasi xalqaro aloqalarni taklif qiladi. Evropa aviakompaniyalari Kopengagenga ko'p marshrutlarni taklif qilishadi va ko'pchilik Billundga uchishadi, lekin SAS Scandinavian Airlines [1] hanuzgacha etakchi kompaniya hisoblanadi. Arzon narxlar bozorining asosiy ishtirokchilari orasida norvegiyaliklar bor [2], Easyjet [3], Transaviya [4] va nihoyat Ryanair [5] va nihoyat Ryanair [6] faqat mahalliy aeroportlar uchun xizmat ko'rsatiladi.

• Kopengagen aeroporti[7] (IATA: CPH, ICAO: EKCH) - eng katta aeroport Skandinaviya. Aeroport orolning Kastrup shahrida joylashgan Hayajonli, Markazdan 8 km uzoqlikda Kopengagen. Aeroport poezdda Kopengagen markaziy stantsiyasiga va undan tashqariga ulanadi Malmö va boshqa shaharlar Shvetsiya. Kopengagen markaziy stantsiyasiga borishning bitta yo'li - DKK 34 va poezdlar har 10 daqiqada jo'nab ketadi. Avtobuslar va taksilar ham mavjud.
• Billundi aeroporti (IATA: BLL, ICAO: EKBI) Janubiy Markaziy Yutlandiyada - Daniyaning 2 -yirik aeroporti va butun yarim orolning asosiy aeroporti. U Evropaning yirik markazlariga: Frankfurt, London va Amsterdamga, ko'plab Evropa poytaxtlariga, Faero orollariga, shuningdek janubiy Evropaning dam olish joylariga reyslarni amalga oshiradi. Billund shahrida, 29 km uzoqlikda joylashgan Vejle, 65 km Esbjerg, 104 km uzoqlikda Odense, 100 km uzoqlikda Orxus, 210 km uzoqlikda Olborgva Kopengagendan 262 km uzoqlikda. Aeroport avtobus bilan mintaqadagi yirik shahar va qishloqlarga ulangan. Taksilar ham mavjud.
• Aalborg aeroporti (IATA: AAL, ICAO: EKYT shahar markazidan taxminan 7 km sharqda, Daniyaning uchinchi yirik aeroporti bo'lib, Evropaning 20 ta yo'nalishlariga, shu jumladan Oslo, Reykyavik va Farer orollariga, shuningdek London, Parij, Amsterdam va Istanbul kabi yirik markazlarga reyslar amalga oshiriladi. Asosiy tashuvchilarga Norvegiya, SAS, Turkish Airlines va Atlantic Airways kiradi. Ta'kidlash joizki, mavsumda ko'plab yo'nalishlar cheklangan.
• Orxus aeroporti (IATA: AAR, ICAO: EKAH) yarim orolda joylashgan Djursland 44 km shimoli -sharqda Orxus, 50 km uzoqlikda Randers, 90 km uzoqlikda Silkeborg, 99 km uzoqlikda Otlar, 98 km uzoqlikda Viborg va 138; Aalborgdan km. Aeroport avtobusi aeroportni Orxus markaziy stantsiyasiga bog'laydi, u erdan siz Jutlandning qolgan qismiga poezdda borishingiz mumkin. Orxus aeroportiga xizmat ko'rsatuvchi milliy aviakompaniyalar - Ryanair, British Airways va Finnair.
• Malmö-Sturup aeroporti (IATA: MMX, ICAO: ESMS) 61 km uzoqlikda joylashgan Kopengagen janubda Shvetsiya va Wizzair bilan arzon narxlardagi reyslarni taklif qiladi [8] Sharqiy Evropaga va Ryanair Londonga (Stansted), Polsha va Ispaniyaga. Aeroport avtobusi aeroportni Kopengagen markaziy stantsiyasi bilan bog'laydi. FlyBus sayohat uchun 10/100DK funt oladi.

Poyezdda

Dan boshlab kuniga beshta to'g'ridan -to'g'ri poezd bor (iyundan oltitasi) Gamburg Boring Kopengagen, taxminan ikki soat, poezdlardan biri cho'zilib ketdi Berlin. Poyezdlar Puttgartendan dengizga o'tish uchun paromga yuklangan Rodbiva umumiy sayohat vaqti taxminan 4,5 soat (Berlinga 6,5 ​​soat). Bundan tashqari, har kuni boradigan ikkita poezd bor Orxus Gamburgdan (biri Pragadan) Padborg orqali. Germaniyadan kelgan boshqa kemalarga kelgan kemalar kiradi Flensburg Kopengagenga va Niebuldan poezdga Esbjerg.Agar siz uzoqdan Evropadan kelayotgan bo'lsangiz, bu erdan bir kechada poezd bor Amsterdam, Bazel, Berlin va Praga, Daniyada Padborgda to'xtang, Kolding, Odense, Roskildeva Kopengagen. Shvetsiyadan to'g'ridan -to'g'ri poezdlar bor Gothenburg va to'g'ridan -to'g'ri beshta poezdgacha Stokgolm Kopengagenga. Oresund o'rtasidagi to'g'ridan -to'g'ri poezdlardan tashqari, Kopengagenni to'xtaydigan poyezdlar bilan bog'laydi Malmö har 20 daqiqada, poezdning ishlash vaqti 35 minutni oladi.

Mashinada

Daniya to'g'ridan -to'g'ri E45 (Germaniya 7 -yo'nalish) avtomashinasi bilan bog'langan, u yaqinda ishlaydi Gamburg va yarimorolning sharqiy qirg'og'i bo'ylab yuguradi Jutland, yugur Frederikshavn shimolda, Daniyaning ikkinchi shahri orqali Orxus yo'lda. Nhiều người lái xe đi từ Đức đến các lựa chọn thủ đô Đan Mạch với một trong các phà chở xe hơi thường xuyên, rút ​​ngắn chuyến đi 137 km từ Hamburg và 309 km từ Berlin tương ứng, và tránh được 235 DKK cầu số điện thoại, vì vậy Giá của qua phà gần như bù đắp bằng khí thêm cần thiết để có những chặng đường dài xung quanh.

Từ Thụy Điển chạy theo đường E20 từ Gothenburg (312 km) hoặc E4 từ Stockholm (655 km) Malmö và kết nối với các cầu Oresund [9] (325 DKK). Nhiều người Na Uy cũng lựa chọn cho tuyến đường này khi đi đến Copenhagen, nhưng có một số phà xe hơi đi qua eo biển giữa hai nước, đặc biệt là Hirtshals trên mũi phía bắc của Jutland, được kết nối với mạng lưới đường cao tốc Đan Mạch.

Bằng buýt

Nếu bạn đang ở một trong những quốc gia láng giềng, xe buýt đường dài cung cấp một lựa chọn đi lại tiết kiệm tốt. Từ Đức một số công ty xe buýt hoạt động các tuyến đường từ Hamburg và Berlin đến Copenhagen và Aarhus. Một chuyến đi từ Berlin đến Copenhagen có thể có giá ít nhất là 200 DKK, nhưng thường sẽ thiết lập lại khoảng 300 DKK (40 €) và mất khoảng 8 giờ, một con đường phổ biến từ Hamburg đến Aarhus mất khoảng 5 tiếng rưỡi. Hãy thử kiểm tra các công ty sau; Berolina [10], Eurolines [11], và Abildskou [http:// abildskou.dk / bằng xe buýt-to-berlin-hoặc-hamburg-sân bay].

Đối với Scandinavia có ba kết nối hàng ngày và một đêm, xe buýt từ Gothenburg (4 ½ giờ) và Oslo (8 giờ), và hai xe buýt hàng ngày từ Stockholm (9 giờ) được chia thành một ngày và một chiếc xe buýt đêm, hãy kiểm tra GoByBus [12] và Swebus [13] kiểm tra giá và lịch trình - khi tìm kiếm nó có thể là hữu ích để biết Copenhagen là Köpenhamn trong tiếng Thụy Điển.

Do chiến tranh Bosnia trong thập niên 1990, có một số công ty xe buýt phục vụ cộng đồng người Bosnia, trong đó cung cấp một và xe giá vé rẻ và xả ít khí thải để đến được để phía bên kia của lục địa châu Âu. Toptourist [14] và Autoprevoz [15] chạy từ địa điểm khác nhau trong Bosnia và Hercegovina và Serbia để Đan Mạch, mùa thấp điểm du lịch khoảng 1.000 DKK (140 €) cho một vé khứ hồi.

Bằng tàu thuyền

Cách nhanh nhất giữa Na Uy và châu lục này là thông qua các đường cao tốc của Đan Mạch, điều này đã đảm bảo kết nối phà thường xuyên đến Na Uy, với các cảng đông đúc nhất là Hirtshals, từ đó một chuyến đi đến Na Uy có ít nhất là 3 tiếng rưỡi. Các tuyến đường đông người qua lại là phà Rødby-Puttgarden - con đường nhanh nhất giữa Thụy Điển và Copenhagen lục địa Châu Âu - đó vẫn là một trong các cửa phà bận rộn nhất trên thế giới (mặc dù một cây cầu là nằm trên bản vẽ). Và mặc dù nó đã được suy yếu trong nhiều năm qua, với sự cạnh tranh ngày càng tăng của các hãng hàng không chi phí thấp, Đan Mạch cũng có phà chỉ còn lại giữa Vương quốc Anh và Bắc Âu (Harwich-Esbjerg, 19 giờ là vận chuyển hàng hóa / xe và hành khách phà và Immingham - Esbjerg, khoảng 20 giờ, tuyến Harwich chở hàng hóa nhưng không có dịch vụ hành khách). Phà thường có một tiêu chuẩn rất cao và quy định an toàn phải được tuân thủ nghiêm ngặt.

Bornholmstrafikken Ystad (Sweden) - Rønne Sassnitz (Germany) - Rønne Color Line Kristiansand (Norway) - Hirtshals Larvik (Norway) - Hirtshals DFDS Seaways Oslo (Norway) - Copenhagen Harwich (UK) - Esbjerg Fjordline * Bergen via Stavanger (Norway) - Hirtshals Kristiansand (Norway) - Hirtshals Langesund (Norway) - Hirtshals

HH-Ferries * Helsingborg (Sweden) - Elsinore Polferries Świnoujście (Poland) - Ystad (Sweden, with transfer to Copenhagen) Scandlines Rostock (Germany) - Gedser Puttgarden (Germany) - Rødby Helsingborg (Sweden) - Elsinore Stena Line Oslo (Norway) - Frederikshavn Göteborg (Sweden) - Frederikshavn Varberg (Sweden) - Grenå.

• Smyril Line
  • Seyðisfjörður (Iceland) via Tórshavn (Faroe Islands) - Hirtshals

Đi lại

Đến Đan Mạch, để đi lại giữa các điểm du lịch du khách có thể lựa chọn nhiều phương tiện khác nhau. Những chuyến bay nội địa thường ít, và việc đưa thêm nhiều chuyến tàu điện đi vào hoạt động đã khiến cho việc đi lại bằng máy bay trở nên không thuận tiện cho lắm.

Hầu hết khắp nơi ở Đan Mạch đều có những tuyến xe buýt. Và có rất nhiều chuyến chạy đến nơi đúng với giờ hoạt động của xe điện. Vì vậy rất thuận tiện cho du khách khi muốn đi xe buýt lẫn xe điện. Đan Mạch có hệ thống xe điện tốt, giá vé chấp nhận được và phục vụ thường xuyên.

Ở Đan Mạch, xe hơi chạy về phía bên tay phải. Khi lên xe bạn bắt buộc phải gài thắt lưng an toàn. Địa hình Đan Mạch khá phẳng, lý tưởng cho đạp xe đạp. Nếu thích bạn cũng có thể đi tham quan bằng xe đạp. Bạn có thể đạp xe đến những vùng quê để tự mình khám phá, hay đi lại ngay giữa lòng thành phố. Bạn có thể thuê ở các phòng thông tin du lịch Tourist Information. Ở thủ đô Copenhagen, nếu muốn thuê xe đạp ở thì cũng rất dễ mà ko mất tiền. Bạn chỉ cần đặt cọc 20-30 krone (tiền Đan Mạch) rồi có thể lấy xe đi. Khi trả xe thì bạn sẽ được nhận lại tiền đặt cọc. Bãi xe đạp kiểu này có ở trên 100 điểm trong thành phố. Ngoài ra còn có hệ thống phà hoạt động thường xuyên, kết nối Đan Mạch với các hòn đảo. Mặc dù khá mạo hiểm, nhưng nếu thích bạn cũng có thể thuê một chiếc du thuyền rồi lướt đi dạo vòng quanh và tự mình khám phá những cảnh vật ở nơi đây.

Ngôn ngữ

Ngôn ngữ quốc gia của Đan Mạch là tiếng Đan Mạch, một thành viên của nhánh gốc Đức của nhóm ngôn ngữ Ấn-Âu, và trong đó gia đình, một phần của miền Bắc Đức, nhóm Đông Bắc Âu. Đó là, trong lý thuyết, rất giống với tiếng Na Uy Uy và cũng với tiếng Thụy Điển, và ở một mức độ hiểu đối với những người nói những ngôn ngữ, đặc biệt là bằng văn bản. Tuy nhiên âm thanh của nó bị ảnh hưởng hơn bởi ngôn ngữ giọng cổ Đức, chứ không phải là ngôn ngữ du dương tìm thấy ở phía bắc và sự hiểu biết nói Đan Mạch có thể là một dấu vết khó khăn hơn cho những người chỉ nói tiếng Thụy Điển hay Na Uy. Nó cũng là xa hơn liên quan đến Iceland và Faroe, mặc dù nói Đan Mạch là không hiểu lẫn nhau với các thứ tiếng.

Tiếng Anh được sử dụng rộng rãi trong Đan Mạch (gần 90% dân số có thể nói tiếng Anh, làm cho Đan Mạch là một trong những quốc gia thành thạo tiếng Anh nhất trên hành tinh mà tiếng Anh không phải là ngôn ngữ chính thức), và nhiều người Đan Mạch có có trình độ tiếng Anh gần như dân bản địa. Học sinh Đan Mạch bắt đầu học tiếng Anh trong lớp ba, Học tiếng Anh và thường xuyên tiếp tục cho đến khi học sinh hoàn thành trung học, và nhiều khóa học đại học của Đan Mạch được hoàn toàn hoặc một phần dạy bằng tiếng Anh. Về vấn đề này, nó là giá trị lưu ý rằng Đan Mạch có lẽ là một trong rất ít quốc gia trên thế giới mà, như một người nước ngoài, bạn không nhận được điểm thêm cho cố gắng để nói tiếng mẹ đẻ, và người Đan Mạch nói chung có rất ít kiên nhẫn với những người nói tiếng Đan Mạch không thông thạo. Vì vậy, ngoại trừ một vài từ như Tak (cảm ơn bạn) hoặc Undskyld (xin lỗi), bạn chỉ nên nói tiếng Anh thôi thay vì cố nói tiếng Đan Mạch.

Nên đi khi nào?

Tuy ở Bắc Âu, nhưng nhờ dòng hải lưu nóng chảy gần, nên Đan Mạch có khí hậu ôn hòa và dễ chịu. Vào mùa hè nhiệt độ cũng chỉ khoảng 20 độ C và giảm đáng kể khi đêm xuống. Vào mùa đông thì nhiệt độ giảm xuống còn khoảng 0 độ C. Tuy có mưa quanh năm nhưng lượng mưa cũng chỉ ở mức vừa phải. Nhìn chúng nếu bạn có thể chịu được cái lạnh của mùa đông thì khí hậu ở Đan Mạch sẽ không làm cho bạn cảm thấy khó chịu khi đi du lịch ở nơi này.

Cuối tháng 6 cho đến tháng 8 là mùa của những lễ hội ở Đan Mạch. Vào thời điểm này có nhiều lễ hội lớn được diễn ra như Roskilde, một lễ hội đường phố và tắm nắng ở trên bãi biển. Những viện bảo tàng sẽ mở cửa xuyên suốt để phục vụ du khách trong suốt thời điểm này. Bên cạnh đó còn có nhiều điều thú vị khác như các khách sạn thường giảm giá phòng cho du khách đến đây. Tuy nhiên cũng chính vì như vậy mà vào thời điểm từ cuối tháng 6 đến tháng 8 này có rất đông du khách đến đây. Có thể bạn sẽ cảm thấy ngột ngạt và khó chịu. Nếu như thế thì bạn nên đến đây từ cuối tháng 8 trở đi vì lúc này học sinh bắt đầu trở lại trường học. Bạn sẽ có thể tận hưởng được không khí mùa hè nhưng không phải chịu cảnh đông đúc, chật chội.

Từ tháng 5 cho đến đầu tháng 6 là thời điểm thú vị để bạn làm một chuyến du lịch đến Đan Mạch. Nhiệt độ lúc này khá ấm áp, dễ chịu. Và hơn hết bạn sẽ tránh được thời điểm đông du khách nhất. Vào mùa thu cũng khá dễ chịu tuy nhiên cảnh vật không phải ở đâu cũng đẹp. Ở vùng nông thôn hầu hết đều mang màu nâu sẫm. Mùa đông ở Đan Mạch thì rất lạnh, đêm dài hơn ngày. Chính vì vậy mà du khách ít đến đây vào thời điềm này. Nhiều điểm du lịch đóng cửa vào tháng 10 cho đến tận cuối tháng 4.

Tham quan

Copenhagen - thủ đô Đan Mạch - nằm trên đảo Zeeland, chỉ có gần 1,5 triệu dân, không có nhà chọc trời. Copenhagen hấp dẫn với các kiến trúc cổ xưa vẫn còn nguyên vẹn, các lâu đài, các nhà thờ, các con đường nhỏ hẹp lát đá, các con kênh trong vắt chảy qua thành phố. Du khách đến đây sẽ đi qua phố Stroget là con đường cổ nhất ở Copenhagen xuyên qua trung tâm thành phố.

Hai đầu phố là hai quảng trường lớn: Kongens ở phía Đông và Tòa thị chính ở phía Tây. Con phố dài 2 km chia thành 5 đoạn phố nhỏ và trở thành phố đi bộ từ mùa Noel năm 1962. Nhiều quán ăn Đan Mạch, Trung Hoa, Thổ Nhĩ Kỳ, Ý, Pháp, Nhật Bản... tập trung tại con đường này. Có quán loại sang ở tầng lầu, có quán bình dân ở ngay mặt phố, quảng trường. Trên phố cũng có nhiều bảo tàng nhỏ như Amber Twins gồm rất nhiều mẫu vật đủ loại làm bằng hổ phách; hay Bảo tàng Ripley "độc nhất vô nhị" ở châu Âu, 16 phòng trong diện tích 1.200m2 trưng bày toàn những vật lạ kỳ, hiếm có.

Gần phố Stroget là công viên Tivoli rộng 82.000m2, được xây dựng từ năm 1843, là niềm tự hào của người dân Copenhagen.

Tivoli là một công viên giải trí và cũng là một vườn hoa rực rỡ. Ban đêm, vườn hoa này được chiếu sáng bởi 100.000 bóng đèn màu. Tivoli có đủ các kiểu kiến trúc, các trò giải trí cho trẻ em và cả người lớn. Có những chiếc đu quay kiểu cổ điển, những nhà hàng dành cho gia đình và các quán ăn đặc biệt phục vụ khách sành ăn. Để bảo tồn phong cách lâu đời của một công viên kiểu cổ điển, đèn neon bị cấm sử dụng và người ta hạn chế tối đa việc sử dụng các vật liệu bằng xi măng, cốt thép. Đây còn là nơi ưa thích của những nhóm du khách trẻ tuổi ồn ào và mạo hiểm. Bolalar park bo'ylab asta-sekin eskirib qolgan mashinalarda minishni yaxshi ko'radilar, o'smirlar yuqori slaydlarda yugurayotgan vagonlarda yurak urishini his qilishadi. Bog'da, shuningdek, eski qirollik kostyumlarini kiygan qo'riqchilar bor, ular aravalarda o'tirgan bolalarni kuzatib boradilar. Bundan tashqari, 1874 yilda tovus shaklidagi sahna pardasi bilan qurilgan, xitoy uslubidagi juda o'ziga xos mimika teatri ham bor - Evropaning eng qadimiy sahnalaridan biri bo'lib, u ko'pincha an'anaviy komediyalarni ijro etadi. "Improv komediya" deb nomlanadi. Park faqat yilning 6 oyi uchun ochiq (aprel oyining o'rtalaridan sentyabr oyining o'rtalariga qadar) va ko'plab maxsus san'at namoyishlari.

Tivoli bog'i yonida Glyptotek haykali muzeyi joylashgan bo'lib, u H. prospektiga qaragan. Andersen. Bulvar bo'ylab yurish, Tivoli bog'i yonida, 1894 yildan buyon ochiq bo'lgan Tussa mumi muzeyi. Qirol Charlz Chaplinni shlyapasini echgan haqiqiy masxaraboz sifatida ko'rish uchun eshikdan kirganlar hayron bo'lishadi. Muzeyni tomosha qilib, tashrif buyurganlar Merilin Monro, Mao Zedongdan tortib Bill Klintongacha bo'lgan 300 ga yaqin dunyoga mashhur shaxslar bilan uchrashganday tuyuladi ... Bulvar bo'ylab shahar hokimiyati 7000 kvadrat metrdan ziyod kampusda baland turadi. 106m balandlikdagi qo'ng'iroq minorasi . Minoradan qirg'oq bo'ylab cho'zilgan butun poytaxtni ko'rishingiz mumkin.

Kopengagendagi ba'zi tipik qal'alar: Charlottenborg (qirollik yozgi saroyi), Amalienborg (qirollik qishki saroyi), Kristianborg (parlament, oliy sud, bosh vazir idorasi) kabi sayyohlar tez -tez tashrif buyurishadi.

Poytaxt Kopengagenning tashrif buyuruvchilar e'tiboridan chetda qoldirmaydigan diqqatga sazovor joyi - Oresund ko'rfaziga qaragan qoyaga o'rnatilgan Mermaid haykali.

"Kichik suv parisi" haykali kelib chiqishi daniyalik buyuk yozuvchi Kristian Andersen - haykaltarosh Edvard Eriksenning asari (1876-1954) - janob Karlsberg pivosining iltimosiga binoan qurilgan) bilan bog'liq. poytaxti Kopengagen. Bu asar 1913 yilda tugatilgan va Daniya ramziga aylangan.

Mermaid haykalining shimolida 1 km uzunlikdagi Langelinie iskala joylashgan bo'lib, u ko'plab kemalar uchun joy. Bu joy nafaqat chet ellik sayyohlarni, balki mahalliy aholini ham o'ziga jalb qiladi. Daniyalik oilalar dengiz yaqinligini his qilish uchun har qanday ob -havoda Langelini shahrida yurishni yaxshi ko'radilar. Langelini yomg'irli yoki bo'ronli ob -havo sharoitida suv oqimi bilan iskala ustiga uriladi. 1894 yilda Kopengagen erkin portining tashkil etilishi bilan qurilgan iskala monolitlar bilan qoplangan platformali eski uslubdagi go'zal binoga ega - bir paytlar ombor, hozirda esdalik sovg'alari sotiladigan joy. Bu, shuningdek, sayyohlik ma'lumotlari, valyuta ayirboshlash, qahva, restoranlarni taqdim etadigan joy ...

Poytaxt Kopengagendan tashqarida, mehmonlar janubdagi uchta orolda qishloqlardan bahramand bo'lishlari mumkin, Lolland, Falster va Mon). Go'zal viloyat shaharlari, maftun qishloqlar, qishloq cherkovlari, qadimgi qirol qal'alari bor. Eng katta yig'ilish joyi - Nytorv maydoni. Mehmonlar Daniya qirolichasining zargarlik buyumlarini ko'rish uchun Rosenborg qal'asiga tashrif buyurish yo'lida Najotkor cherkoviga, birjaga tashrif buyurishlari mumkin. Yoki Qirollik teatri va muzeyiga ekskursiya qiling, Amalienborg saroyining suratlarini ko'rib chiqing va portga qaragan qayg'uli, o'ychan nigohi bilan kichkina suv parisi qiz haykalini ko'ring. Kechqurun siz ko'chalarda yurishingiz, bir nechta bar yoki kafeda dam olishingiz yoki iskala oldiga borishingiz mumkin.

Agar vaqtingiz bo'lsa, siz Jutland yarim oroli kabi orollarga tashrif buyurishingiz mumkin - uning poytaxti ArxusMamlakatning ikkinchi yirik shahri Daniyada ko'plab Viking xarobalari bor (jangchilar Norvegiya xalqining ajdodlari hisoblangan). Arxus butun Daniya bo'ylab qadimiy binolarni qayta tiklaydigan maydonni ajratadi. Orolning shimolida mamlakatning eng ko'p o'rmonlari bo'lgan tog'li hudud joylashgan. Funen orolida shahar bor Odense, yozuvchi Kristian Andersenning uyi. Bu joy doim yashil, uning ertaklarini eslatadi. Ayniqsa, Boltiq dengizidagi Borxolm oroli dengizga yaqin baland jarliklar, uzun qumli plyajlar, zich o'rmonlar, kichik shaharlar bilan go'zaldir ...; Qor qoplamli Groenlend oroli; Farer orollarida 4000 ga yaqin aholi yashaydi, ular asosan baliqchilik bilan yashaydilar. Ayniqsa, Boltiq dengizidagi Borxolm oroli dengizga yaqin baland jarliklar, uzun qumli plyajlar, zich o'rmonlar va kichik she'riy shaharlar bilan go'zal.

Bundan tashqari, tashrif buyuruvchilar Shimoliy Atlantikadagi Farer orollariga tashrif buyurishlari kerak. Bu erda 40 mingga yaqin odam yashaydi, asosiysi baliqchilik bilan yashash. Ba'zi toshli orollarda, tashrif buyuruvchilar millionlab dengiz qushlarini tuxum qo'yib, chiqish uchun kelganini ko'rishlari mumkin, katta qushlar stantsiyalari bor. Bu arxipelagda, asosan, ko'rfaz oqimi ta'siri tufayli yumshoq, yoqimli iqlim mavjud. Ko'p tarmoqli kiyiklardan tashqari, Daniyada boshqa yirik sutemizuvchilar deyarli yo'q. Aksincha, bu joy - son -sanoqsiz qushlar dunyosi.

Xarid qilish

Skandinaviya mintaqasidagi boshqa mamlakatlar bilan taqqoslaganda, Daniyada narxlar ham qimmat. Ko'pincha xizmat haqi, mehmonxona xonalarini ijaraga berish yoki xarid qilish 25%gacha soliqqa tortiladi. Qanday sayohat qilishingizga qarab, har kuni sarflashingiz kerak bo'lgan miqdor yuqori yoki past bo'ladi. Agar siz byudjetli motelda qolsangiz va o'z ovqatingizni tayyorlasangiz, kuniga o'rtacha 40 dollar sarflaysiz. Agar siz hashamatli mehmonxonada qolsangiz va restoranda ovqatlansangiz, kuniga 70 dan 100 dollargacha yo'qotishingiz mumkin. Ovqatlanish uchun ba'zi joylar mahalliy bozorlarda, O'rta er dengizi bufetida, pitssa yoki yunon taomlarida bo'lgani kabi ancha arzon ... Daniyada, agar siz mashina ijaraga olsangiz, ko'p pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Narxlar Germaniyadagi mashina ijarasidan 3 baravar yuqori.

Daniyada valyuta - Krone.

Boshqa Evropa mamlakatlaridan farqli o'laroq, Daniya evrodan foydalanmaydi. Kopengagendagi bir nechta do'kon evroda to'lovlarni qabul qiladi. Shuning uchun, sayyohlar uchun Krone -ni o'zgartirish uchun AQShdan AQSh dollariga, keyin esa Daniyaga almashish yaxshiroqdir.

Agar siz pulni o'zgartirmoqchi bo'lsangiz, Daniyaning istalgan bankiga borishingiz mumkin. Odatda banklar har kuni 9:00 dan 16:00 gacha ishlaydi. Ba'zi banklar payshanba kuni soat 5:30 yoki 18:00 gacha ochiq. Ko'pgina restoran va do'konlar to'lovni Visa yoki Master kartalari orqali qabul qilishadi. Kopengagenda tashrif buyuruvchilar yo'ldagi savdo nuqtalarida ham pul almashishlari mumkin. Ammo siz yo'qotasiz, chunki valyuta kursi juda past.

Ovqat

Smorrebrod Ommabop va an'anaviy tanlovlar: Tuzlangan seld, (Daniya: Sildemad) oddiy, kori yoki qizil ziravorlar bilan. Jigar pate sendvichi (Daniya: Leverpostejmad), ehtimol, eng keng tarqalgan. Stjerneskud, salat, bitta qovurilgan va bitta fileto qaynatilgan dengiz yulduzi, qisqichbaqalar va mayonez. Roget va boshqalar, dudlangan ilon va qovurilgan tuxum Pariserbof, o'rta pishirilgan mol go'shti pirogi, asal, horseradish, xom piyoz va tepasida xom tuxum sarig'i. Dyrlægens natmad, jigar pate, tuzlangan mol go'shti bo'laklari, qovurilgan piyoz, sadr ( osmon). Mol go'shti tartari, xom tuxum sarig'i, piyoz, horseradish va asir bilan qovurilgan mol go'shti. Flaskesteg, tuzlangan qizil karam bilan panjara qilingan cho'chqa go'shti bo'laklari. Qovurilgan mol go'shti, remoulade, qovurilgan piyoz, horseradish bilan. Kartoffel, tug'ralgan kartoshka, pomidor, qovurilgan piyoz va mayonez. Hakkebof, yumshoq qovurilgan piyoz, qovurilgan tuxum va tuzlangan bodringli qovurilgan mol go'shti. Mayda qisqichbaqa, (Daniya: Rejer) siz ozgina mayonez bilan qisqichbaqalarning katta qismini olasiz. Pishloq, (Daniya: Ost). Xom piyoz, tuxum sarig'i va rom qo'shilgan juda eski pishloqni sinab ko'ring.

Bu darslik faqat reja, shuning uchun unga qo'shimcha ma'lumot kerak. Uni o'zgartirish va rivojlantirish uchun jasoratli bo'ling!