Xokkaydo - Hokkaido

Xokkaydo (北海道 Xokkaydō) eng shimoliy qismidir Yaponiyato'rtta orol. Ham kattaligi, ham aholisi bilan (2019 yilda 5,3 million) o'xshash Shotlandiya, bu Yaponiyaning eng siyrak aholi qismidir.

Tushuning

Yaponiyaning asl fuqarosi bo'lgan uy Aynu odamlar, Xokkaydo ko'plab buyuklar bilan noma'lum cho'lni namoyish etishda davom etmoqda milliy bog'lar. Xokkaydo uzoq Yaponiyaning eng yirik prefekturasidir, bu Yaponiyaning butun shimoliy oroli va uning atrofidagi orollardan iborat. Ko'plab tashrif buyuruvchilar uchun manzaralar shimoliy Evropaga o'xshaydi, guruch yostiqlari va beton urishgichlar prokat maydonlari va soxta nemis uylari o'rnini bosgan. Biroq, orolning katta qismida hamma joyda tarqalgan issiq dam olish maskanlari siz hali ham Yaponiyada ekanligingizni eslatib turadi.

Tarix

Ilgari sifatida tanilgan Ezo (蝦 夷), Xokkaydo ming yillar davomida emishilarning uyi bo'lgan, ularning avlodlari bugungi Aynu. 1500-yillardan beri yapon feodallari tomonidan erkin boshqarilayotganda, Yaponiyaning to'g'ridan-to'g'ri nazorati faqat Oshima yarim orolida cheklangan. Hakodate. Yaponiyadagi materikdan ommaviy ko'chish faqat 1869 yilda Xeykida rivojlanish komissiyasi (開拓 使) bilan Meiji tiklashdan so'ng boshlangan. Kaitakushi) orolni joylashtirish va uning resurslaridan foydalanish uchun yaratilgan. Yaponiyaning qolgan qismida ming yillik ibodatxonalar va tarixning ko'rinadigan izlari yo'qligi sababli, orol hozirgi kungacha bir oz chegara hissi, tartibli panjara va mo'l-ko'l log kabinalari bilan rejalashtirilgan shaharlar bilan.

1980-yillarning oxirlarida Bubble-ning oxiri Xokkaydoga juda qattiq ta'sir qildi, chunki mahalliy qarz beruvchi Takushoku banki qulab tushishi bilan ko'plab mahalliy korxonalar ishdan bo'shatildi. Cheklangan qishloq xo'jaligi erlari va tobora tobora zararli bo'lgan tog'-kon sanoati sohalarini qo'shing va ko'pchilik yaponlarning iliqroq iliqlik uchun qochib ketganliklari ajablanarli emas. Prognozlar shuni ko'rsatadiki, prefektura 2050 yilga kelib aholisining yarmini yo'qotishi mumkin. Iqtisodiyotdagi eng yorqin nuqta shu qishki sport turlari, Sapporoda 1972 yilgi qishki Olimpiya o'yinlari va chang'i chang'i joyi joylashgan Niseko ayniqsa, jadal rivojlanmoqda.

Iqlim

Xokkaydo Yaponiyaning qolgan qismiga qaraganda salqinroq va Yaponiyaning yozi va yog'ingarchilik mavsumining shafqatsizligi, uni may va avgust oylari orasida juda mashhur uyga aylantiradi. Xokkaydoning ba'zi ichki hududlari kontinental iqlimga ega, haroratning kunlik va yillik o'zgarishi katta. Bir qator chang'i kurortlari va dunyodagi eng yaxshi chang kukunlari bilan Xokkaydo qishda millionlab mahalliy va xalqaro chang'ichilar va snoubordchilarni o'ziga jalb qiladi.

Mintaqalar

Yaponiyaning asosiy orollari orasida yolg'iz Xokkaydo ko'plab prefekturalarga bo'linmagan. Buning o'rniga to'rttasi bor davrlar (道 dō), ular o'z navbatida bo'linadi subprefekturalar (支 庁 shichō).

Shaharlar

• 43.066667141.351 Sapporo - poytaxt va Xokkaydoning eng katta shahri
• 44.016667144.2666672 Abashiri - Yaponiyaning eng taniqli qamoqxonasi joylashgan shimoliy baliq ovi porti
• 43.766667142.3666673 Asaxikava - Yaponiyaning eng sovuq shahri (so'zma-so'z)
• 43.35142.3833334 Furano - yozda lavanta va qishda dunyodagi eng yaxshi chang bilan
• 41.766667140.7333335 Hakodate - poezdda Xokkaydo eshigi va qisqa muddatli Ezo respublikasining poytaxti
• 43.8143.96 Kitami - Saroma va Akan ko'li o'rtasida, bu shahar yalpiz fermalari bilan mashhur
• 42.916667143.27 Obihiro - Yaponiyaning yirik qishloq xo'jaligi kamarlaridan biri bo'lgan Tokachi tekisligidagi asosiy shahar
• 43.1833331418 Otaru - Xokkaydoning eng katta porti
• 45.415667141.6730569 Vakkanay - Yaponiyaning eng shimoliy shahri, Rossiya bilan ko'plab aloqalarga ega bo'lgan yirik port

Boshqa yo'nalishlar

• 43.583333142.4666671 Biei - chiroyli yamoqli tepaliklar mamlakati
• 42.8140.6833332 Niseko - moda chang'i yo'nalishi
• 42.416667141.13 Noboribetsu - Xokkaydoning eng yirik issiq suvli kurorti
• 42.983333142.44 Shimukappu - qishloq
• 42.25142.5666675 Shinhidaka - zotli va chiroyli gilos gullari

Milliy bog'lar

• 43.51666667144.266666671 Akan milliy bog'i - sirli ko'llari, shu jumladan Akan ko'li bilan mashhur
• 42.0121140.6712 Onuma kvazi-milliy bog'i - janubiy Xokkaydoda Hakodate yaqinidagi tinch ko'l
• 44.161944145.2355563 Shiretoko milliy bog'i - ayiqlar cho'lda yuradigan va issiq sharsharalarda cho'miladigan bu sharqiy yarimorol bog'i 2005 yilda Butunjahon merosi ro'yxatiga kiritilgan
• 43.66027778142.858055564 Daisetsuzan milliy bog'i - Xokkaydoning o'rtasida joylashgan Yaponiyaning eng yirik milliy bog'i va ekstremal sayohatchilar va odamlar muqaddas mozor dengiz mahsulotlarini iste'mol qilishni yaxshi ko'radilar
• Kushiro botqoqli milliy bog'i
• 42.6666666666671415 Shikotsu-Toya milliy bog'i - vulqon issiq buloqlari, gumburlagan vulqonlari bo'lgan ikkita chiroyli kaldera ko'llari va moxli kanyonlar tabiiy Toya ko'lini Yaponiyaning eng mashhur sayyohlik markazlaridan biriga aylantiradi.
• 45.1939141.2586 Rishiri-Rebun-Sarobetsu milliy bog'i - shimoliy uchida Vakkanaydan kichik orollarni qoplash

Gapir

Hamma joyda standart yapon tilida gapirishadi. Yaponiyaning turli mamlakatlaridan kelgan muhojirlar asosan yashaydigan bu erda notaning kuchli mintaqaviy lahjalari yo'q.

Bir necha kishi hali ham gapirishadi Aynu, ammo til xavf ostida: 2011 yildagi YuNESKOning hisobotida atigi 15 keksa ona tilida so'zlashuvchi va cheklangan qobiliyati bo'lgan bir necha yuz kishi borligi ko'rsatilgan. Mehmon sifatida aynu tilini ko'radigan asosiy joy bu erda joy nomlari, ko'plab plosiv "p" tovushlarini ishlatishga moyil bo'lgan (yapon tilida kamdan-kam) va shunga o'xshash xarakterli tugatishlarga ega -betsu, -nai va -horo / poro.

Chiqinglar

Dunyodagi eng uzun temir yo'l tunnellari orasida ikkinchi o'rinda joylashgan Seykan tuneli - Xokkaydo Yaponiyaning asosiy Xonsyu oroli bilan tutashgan yagona yo'ldir. Tunnel, paromlar va laynerlar orqali o'tadigan poyezdlar Xokkaydoga etib borishning yagona vositasidir. Xokkaydoga avtoulov orqali kirishning yagona usuli - uni ko'plab avtoulov paromlaridan biriga yuborishdir.

Samolyotda

Sapporo"s Chitose aeroporti (KTS ^IATA) - Xokkaydoning yagona xalqaro ahamiyatli darvozasi bo'lib, u erdan parvozlar amalga oshiriladi Gonkong, Taypey, Kaosyun, Shanxay, Pekin, Honolulu, Seul va Pusan. Biroq, bu erda faqat xalqaro reyslar cheklangan va ko'pchilik tashrif buyuruvchilar kabi markazlar orqali tranzit qilishlari kerak bo'ladi Tokio va Osaka. Tokio va Sapporo o'rtasidagi marshrut, sig'imi va samolyotlari bo'yicha har kuni uchadigan, dunyodagi eng gavjum. Agar Tokio orqali tranzit qilsangiz, Sapporo reyslarining ko'pchiligida Haneda (HND ^IATA) va Naritadan u erga sayohat qilish uchun sizga kamida 3 soat kerak bo'ladi (NRT ^IATA).

Bundan tashqari, bir nechta xalqaro reyslar mavjud (asosan, dan) Seul va Taypey) ga Asaxikava va Hakodate.

Poyezdda

Xokkaydo nihoyat milliy bilan bog'langan shinkansen o'rtasida segment ochilishi bilan 2016 yil mart oyida yuqori tezlikdagi tarmoq Aomori va Hakodate dengiz osti Seikan tunnel orqali. Tokiodan Hakodate-ga bir kishilik sayohat hozirda atigi to'rt soat davom etadi Xayabusa xizmat. 2030 moliyaviy yilga kelib, Hakodate-dan chiziq Sapporo tugashi kutilmoqda.

Shinkansen uchun Xokkaydodagi terminal stantsiyasi Shin-Xakodate-Xokuto stantsiyasi (新 函館 北斗). Bu erdan sayohatchilar 15-20 minutlik Shuttle poezdida Hakodate shahrining markaziga borishlari yoki cheklangan tezyurar poyezdlarida sayohat qilishlari mumkin. Sapporo.

Avtoulovlarni ijaraga olish ob'ektlari stantsiyaning tashqarisida joylashgan.

Seishun 18 chipta

Beri Seishun 18 chipta o'q poezdlari yordamida sayohat qilishga ruxsat bermaydi, Xonsudan Xokkaydoga borishni istagan foydalanuvchilar alohida sotib olishlari kerak variant chipta 2300 ¥ uchun. Maxsus chipta Okutsugaru-Imabetsu (Xonsyu shahridagi o'q poyezdining so'nggi bekati) va Kikonai (Xokkaydodagi birinchi bunday to'xtash joyi) o'rtasida Xokkaydo Shinkansen poezdlarida mavjud bo'lgan har qanday standart sinf o'rindig'ida sayohat qilish imkonini beradi. Shuningdek, Kikonai va Goryokaku o'rtasidagi xususiy Isaribi liniyasida sayohatlarni qamrab oladi, bu erda mahalliy JR tarmog'ining qolgan qismiga kirish mumkin. Variant chiptasini sotib olish va undan foydalanish uchun sizda tegishli Seishun 18 chiptasi bo'lishi kerak.

Paromda

Feribotlar asosan Xokkaydoga o'z mashinalarini olib kelayotgan odamlar orasida mashhurdir.

• Paromlar Hakodate shimoliy portlarga bog'lanish Tohoku, shu jumladan Aomori va Shimokita yarim oroli.
• Otaru ga havolalar beradi Maizuru (yaqin Kioto) va Seul.
• Tomakomay bilan bog'laydi Akita, Niigata, Tsurugava ba'zan Maizuru.
• Vakkanay Rossiyaga paromlar bor.

Atrofga boring

Xokkaydo kattaligi katta, shuning uchun ko'p vaqtni aylanib o'ting va sizning vaqtingiz cheklangan bo'lsa, ko'p ish qilishga urinmang. Yaponiyaning ko'plab xaritalarida Xokkaydo butun mamlakatga qaraganda kattaroq masshtab bilan ko'rsatilgan bo'lib, ular masofalar aldamchi darajada kichik bo'lib ko'rinishi mumkin.

Samolyotda

Hokkaydo keng ko'lami va ko'plab orollari tufayli juda yaxshi rivojlangan yo'lovchi aviakompaniyalari tarmog'iga ega. Asosiy mintaqaviy tashuvchilar - JAL filiali Xokkaydo havo yo'lovchisi va ANA. Ko'plab turbopropli reyslar Sapporo markazidagi kichik Okadama aeroportidan amalga oshiriladi.

Poyezdda

Xokkaydodagi poezdlar tarmog'i (Yaponiya standartlari bo'yicha) cheklangan, garchi bu yirik shaharlar o'rtasida sayohat qilish uchun etarli bo'lsa. Biroq, Xokkaydoning ko'plab milliy bog'lari kabi ko'plab qiziqarli saytlarga kirish uchun kamdan-kam uchraydigan va qimmat avtobuslarga ishonish, o'zingizning mashinangizni ijaraga olish yoki avtostopda omadingizni sinab ko'rish talab etiladi.

Ba'zi qulay tezyurar poezdlarga quyidagilar kiradi Xokuto va Super Hokuto o'rtasida Sapporo va Hakodate (3½ soat, har tomonga 8,830 ¥); The Super Kamui Sapporo va Asaxikava (1½ soat, har tomonga 4.810 ¥); The Tokachi Sapporo va Obihiro (3 soat, har tomonga 7220 ¥); The Super orazora Sapporo va Kushiro (4 soat, har tomonga 9,370 ¥); va Super Soya va Sarobetsu Sapporo va Vakkanay (5½ soat, har tomonga 10,450 ¥).

JR maxsus taklif qiladi Xokkaydo dovoni, Yaponiya temir yo'l dovonidan alohida, bu yuk ko'taruvchiga Xokkaydodagi barcha JR poezdlarida, shuningdek JR avtobuslarining ko'pchiligida yurishga imkon beradi.

Avtobusda

Poezdga qaraganda sekinroq va qulay bo'lmagan variant avtobuslardan foydalansa, ular poezd bilan borish mumkin bo'lmagan barcha joylarni qamrab oladi. Shpal xizmatlari Sapporo orolning aksariyat burchaklarigacha. E'tibor bering, mahalliy avtobus jadvallari bo'lishi mumkin juda siyrak, shuning uchun tiqilib qolmaslik uchun ularni yaxshilab tekshirib ko'ring.

Mashinada

Xokkaydo Yaponiyada kam sonli joylar qatoriga kiradi mashina ijaraga olish maqsadga muvofiqdir, chunki ko'plab milliy bog'larga va onsen kurortlariga bemalol kirish juda qiyin bo'lishi mumkin. Yirik shaharlarni tezyurar transport tarmog'i yaxshi qamrab olgan. Biroq, tezlik chegaralari past, chunki ko'plab tezyurar yo'llar soatiga 70-80 km / soat tezlikda harakatlanadi va hatto Tokachining to'g'ri, keng va tekis avtomagistrallari 50 km / s gacha cheklangan. Shunday qilib, tezlikni tez-tez uchratish odatiy holdir, lekin tezkor tuzoq va og'ir jarimalar.

Qishda, orolni chang'i jannatiga aylantiradigan xuddi shu qor, xavfli haydash sharoitlarini ham anglatishi mumkin va tezlik chegaralari yanada pastroq bo'ladi. Noyabr oyidan boshlab qishki shinalar majburiydir (ijaraga beriladigan avtoulovlarga bunday moshinalar o'rnatilgan bo'lishi kerak, ammo so'rash zarar qilmaydi). Qora muzdan ehtiyot bo'ling, o'zingizni tormozlash uchun juda ko'p masofani qoldiring va uzoq masofani bosib o'tish uchun qo'shimcha vaqt ajrating.

Velosipedda

Xokkaydo - apreldan sentyabrgacha velosiped jannatidir. Ko'pgina velosiped yo'llari mavjud va aksariyat asosiy yo'llar juda keng piyodalar yo'laklariga ega. Sizni xohlagan joyingizga etkazish uchun ko'plab chiroyli orqa yo'llar mavjud. Ingliz tilidagi ma'lumotlar juda cheklangan, eng yaxshi usul - yaxshi xarita sotib olish va o'zingiz rejalashtirish.

Bosh barmog'i bilan

Avtostop Hokkaydoda bu juda mos variant, va jamoat transporti tarmog'ining cheklanganligi sababli yaponlarni bosh barmog'i bilan ko'rishni (mamlakatning qolgan qismida juda kam uchraydigan manzara) eshitish mumkin emas. Asosiy ogohlantirishlar shundan iboratki, hatto ba'zi avtomobil yo'llarida hatto shaxsiy avtoulovlar harakati minimal bo'lishi mumkin va yarim yil davomida ob-havo butun mamlakatga qaraganda sovuqroq.

Shuningdek qarang:Yaponiyada avtostop

Qarang va qiling

Ko'plab mehmonlar uchun Xokkaydo juda ko'p Milliy bog'lar kun tartibida birinchi o'rinda turadi, cheksiz taklif qiladi piyoda yurish imkoniyatlar.

Xokkaydoning boshqa diqqatga sazovor joylari gulzorlar, yuqori sifatli qishloq xo'jaligi va dengiz mahsulotlari, issiq buloqlar va chang chang'isidir.

Yemoq

Xokkaydo aholisining aksariyati dengiz bo'yida va shuning uchun yashaydi dengiz mahsulotlari Xokkaydo tarifidagi og'ir raqamlar. Tukli Qisqichbaqa (() ni tekshiring kegani), qirol Qisqichbaqa (タ ラ バ) taraba) va mazali sushi. Akkeshi ustritsalari, Saromaning taroqlari va shimoli-g'arbiy sohil dengiz kirpi ((う uni) Yaponiyaning eng yaxshi dengiz maxsulotlari qatoriga kiradi.

Kutilmagan tarzda, Xokkaydo Yaponiyaning aksariyat qismini ishlab chiqaradi sutli mahsulotlar va ayniqsa sharqda siz ko'pchilikka duch kelasiz ijodiy ular uchun foydalanadi. Hech qachon kariyeringizda qaymoqli pishloq, yoki noodle sho'rvangizda yog 'bo'lganmi? Qushqo'nmas, makkajo'xori yoki kalamar siyohli muzqaymoq haqida nima deyish mumkin? Xokkaydoda siz buni qilasiz.

Boshqa Xokkaydo klassikalariga quyidagilar kiradi:

• miso ramen (味噌 ラ ー メ ン) noodle sho'rva, ko'pincha sariyog 'va / yoki makkajo'xori bilan (バ タ ー コ ー ン ー ー メ ン) batākōn ramen). Xokkaydoning eng mashhur ramen zanjiri Santuka, endi dunyo bo'ylab franchayzing, dan Asaxikava.
• sho'rva kori (ス ー プ か れ れ ー), sabzavotlarga to'la, ayniqsa, bu erda mashhur bo'lgan samimiy karridan tayyorlangan sho'rva. Sapporo
• Chingizxon (ジ ン ギ ス カ ン ン) jingisu kan), siz o'zingiz pishiradigan dilimlangan qo'zichoq va sabzavotlarni, yaponcha versiyasi Mo'g'ul Barbekyu (shuning uchun nomi)
• chanchanyaki, Miso, losos va sabzavotlarni qovurdoq
• zangi (ザ ン ギ) soya / zanjabil / sarimsoqli tuzlamadan tayyorlangan qovurilgan tovuq go'shti
• boshoqdagi makkajo'xori (と う き び) tōkibi yoki と う も ろ こ し tōmorokoshi)
• qovun qovunlari (メ メ ン.) meron) dan Yubari, Tokiodagi do'konlarda juda qimmat, ammo deyarli mavsumda sovg'a qilingan

Ichish

Xokkaydoda Yaponiyaning eng yaxshi sovg'alari joylashgan bo'lib, ular orasida eng mashhuri bor Asaxikava"s Otokoyama (男 山). Pivo eng mashhur brend bo'lgan Xokkaydoda ham katta Sapporo pivosi (tabiiy ravishda Sapporo), ammo deyarli har bir shaharda topilgan ko'plab mikrobrewlar ham namuna olishga arziydi.

Va nihoyat, taniqli yaponlar viski ishlab chiqaruvchilar Nikka ularning asosiy distillash zavodlari mavjud Yoichi.

Uyqu

Xokkaydo - Yaponiyaning eng yaxshi joylaridan biri lager, lekin tungi sovuqdan ehtiyot bo'ling - yoz oylarida ham sizga yaxshi uxlash sumkasi kerak bo'ladi. Xususan, janubi-g'arbiy sohil okean oqimlari tufayli hayratlanarli darajada sovuq bo'lishi mumkin.

Xokkaydoning ko'plab arzon turar joylari qo'shimcha haq to'laydi qishki isitish (冬 期 暖房 tōki danbō), chunki shimolda ham yapon uylari yomon izolyatsiya qilingan va harorat pasayganda juda ko'p yoqilg'ini chaynaydi. Bu 500 ¥ dan oshmasligi kerak.

Agar siz tog'larga kelsangiz, albatta, ko'plab tog 'kulbalaridan birida (山 小屋) turing yamagoya) Xokkaydoda. Ularning aksariyati bepul va ular ham arzon uyqu, ham yaxshi madaniy tajriba. Siz ham yapon do'stlarini orttirishingizga amin bo'lasiz.

Xavfsiz bo'ling

Xokkaydo o'lim darajasi bo'yicha eng yomon ko'rsatkichga ega transport hodisalari Yaponiyada. Xokkaydo Yaponiyaning eng keng tarqalgan hududlaridan biri bo'lib, keng yo'llari bilan tanilgan. Mahalliy aholi ko'plab hududlarda belgilangan chegaradan kamida 20 km / soat tezlikda harakatlanadi. Oddiy avtomobil yo'llarida 100 km / s dan yuqori tezlikda harakatlanadigan mashinalarni ko'rish odatiy holdir (belgilangan chegara 60 km / soat). Ushbu tezlikda, ayniqsa minikarlar bilan to'qnashuvlar halokatli.

Xokkaydoda tor, noturg'un va o'qqa to'g'ri keladigan ko'plab qishloq xo'jalik yo'llari mavjud. Ular ko'pincha magistral yo'llarga parallel ravishda harakatlanadilar va odamlar kamroq bo'lishadi. Ushbu yo'llarda mahalliy aholi uchun soatiga 100 km dan oshishi g'ayritabiiy emas. To'xtash belgisini yo'qotib qo'yish o'limga olib kelishi mumkin va belgilarni aniqlash qiyin bo'lishi mumkin. Xo'jalik avtoulovlarining avtoulovlardan ogohlantirishsiz orqaga qaytishiga va ayniqsa yozda velosipedlarga ehtiyot bo'ling, chunki elkalari yo'q.

Qishki haydash Xokkaydoda ko'ngli zaiflar uchun emas. Yo'llarda juda oz miqdordagi qum yoki tuzdan foydalaniladi va ko'p hududlarda qalin qor yo'llarning qadoqlangan qorga, so'ngra qattiq muzga aylanishini anglatadi. Bu shuni anglatadiki, yo'l belgilari umuman ko'rinmas bo'ladi. Chiqib ketgan markaziy chiziqni qidiring (中央 線) chosen) chorrahalardagi yo'llar ustidagi belgilar. Magistral yo'llarda yo'lning yelkalariga pastga yo'naltirilgan o'q belgilari bor, ular ham ko'rinmas bo'ladi. Qishki shinalar majburiydir. Tog'da haydash uchun zanjirlar tavsiya etiladi. Tezlik pastroq bo'lganligi sababli, halok bo'lganlar kamroq, ammo qishda avariyalar ko'proq bo'ladi. Agar siz hech qachon qishda haydamagan bo'lsangiz, bu erda o'rganishga urinmang.

The Xokkaydo jigarrang ayig'i (エ ゾ ヒ グ マ ezohiguma, 熊 kuma), Aynu uchun muqaddas, Xokkaydoning eng mashhur yirtqichidir. Taxminan 10 000 kishi orolda yurishadi, ammo ular uyatchan, o'ziga xos jonzotlar va siz bunday chekka hududlardan tashqarida uchrashishingiz ehtimoldan yiroq emas. Shiretoko milliy bog'i. Ko'plab yapon sayyohlari ayiq qo'ng'iroqlarini olib yurishadi (熊 熊) kumasuzu). Yovvoyi tabiatda lager qilsangiz, chodiringizda biron bir ovqat saqlamang.

Xokkaydo tulkisi echinokokk paraziti, odamlarda o'limga olib kelishi mumkin. Ushbu parazit suv orqali tarqalishi mumkinligi sababli, Xokkaydoda hech qanday qaynatilmagan daryo yoki ko'l suvini ichmang. Tulkiga yaqinlashish yoki boqish ham tavsiya etilmaydi. (Yovvoyi tabiatni boqish ham noqonuniy hisoblanadi.)

Hurmat

Ushbu mintaqaning tub aholisi bo'lgan Aynu xalqi tarixiy ravishda yaponlar tomonidan chetlab o'tilgan. Ko'p Ainu kamsitishga yo'l qo'ymaslik uchun o'z merosini yashirgan va ko'plab irqiy odamlar o'zlarining Aynu merosidan xabardor emaslar. Aynu shahrining o'z madaniyati va urf-odatlariga bo'lgan huquqlari birinchi marta sud tomonidan 1997 yilda faqat tan olingan. 2008 yilda qabul qilingan qaror va 2019 yilda qabul qilingan qonun loyihalari Aynu xalqini rasmiy tan olinishini ta'minladi, bu ularning madaniyatini yo'q bo'lib ketishidan qutqarishda yordam berishi mumkin.

Yaponiyaliklarga nisbatan Ainu tarixi haqida xushmuomalalik bilan so'rashingiz mumkin bo'lsa-da, bu juda nozik mavzu va bu boradagi sizning fikrlaringiz, ehtimol, qabul qilinmaydi.