Ko'pgina G'arbiy va Markaziy Evropa mamlakatlarida qo'shimcha ravishda yaxshi rivojlangan sayyohlik yo'nalishlari mavjud shahar atrofida velosipedda harakatlanish shaharlarda.
Tushuning
Da eski shaharlar Evropada velosiped haydash uchun qurilmagan, velosiped 20-asrning birinchi yarmida oltin davrga ega edi. Asrning ikkinchi yarmida mashina. Tiqilinch, haydash narxining oshishi va atrof-muhitni muhofaza qilish sababli velosiped endi Evropada qayta tiklanishni ko'rmoqda.
Umumevropa yo'nalishlari
Evropa sayyohlik yo'nalishlarining xalqaro tarmog'ini rivojlantirmoqda EuroVelo. Ular ko'pincha mavjud milliy marshrutlar bo'ylab yurishadi, lekin ularni birlashtiradilar, masalan, Buyuk Britaniya, Frantsiya, Belgiya, Germaniya, Daniya va Norvegiya qirg'oqlarida olib boriladigan Shimoliy dengiz yo'li. Sharqqa boradigan eng uzoq manzil Moskva. Marshrut 2, poytaxtlar yo'li, boshlanadi Geyvey, Irlandiya va orqali sayohat Dublin, London, Berlin, Varshava va Minsk Moskvaga kelishidan oldin.
Shimoliy-janubiy yo'nalishlar
- EV 1: Atlantika sohilidagi marshrutShimoliy Keyp - Sagres. 8,186 km (5,087 mil)
- EV 3: Ziyoratchilar marshrutiTrondxaym - Santyago de Kompostela. 5,122 km (3,183 mil)
- EV 5: Romea Francigena orqaliLondon - Rim va Brindisi. 3900 km (2400 mil)
- EV 7: Quyosh marshrutiShimoliy Keyp - Maltada. 7409 km (4604 milya)
- EV 9: Amber yo'nalishi (Boltiq dengizi - Adriatik dengizi) Gdansk - Pula. 1930 km (1200 mil)
- EV 11: Sharqiy Evropa yo'nalishiShimoliy Keyp - Afina. 5,984 km (3,718 mil)
- EV 13: temir parda izi Barents dengizi - Qora dengiz. 10,400 km (6500 mil)
- EV 15: Reyn yo'nalishiAndermatt – Gollandiyalik kanca. 1320 km (820 milya)
G'arbiy-sharqiy yo'nalishlar
- EV 2: poytaxtlar yo'li: Geyvey - Moskva. 5,500 km (3400 mil)
- EV 4: Markaziy Evropa yo'nalishi: Roscoff - Kiyev. 4000 km (2500 mil)
- EV 6: Atlantika okeanidan Qora dengizgacha: Nant - Konstansa. Ushbu yo'nalish Loire vodiysi yo'lini va Dunay velosiped yo'li. 4,448 km (2,764 mil)
- EV 8: O'rta er dengizi yo'li: Kadis - Afina va Kipr. 5,888 km (3,659 mil)
O'chirish
- EV 10: Boltiq dengizi velosiped yo'li: (Hansa davri) 7,980 km (4,960 milya)
- EV 12: Shimoliy dengiz velosiped yo'li[ilgari o'lik havola]: 5,932 km (3,686 mil)
Mamlakatlar va mintaqalar
Velosiped va boshqa qit'alarda velosiped haqida umumiy ma'lumot uchun qarang velosipedda harakatlanish, shahar velosporti va velosipedda sayohat.
Boltiqbo'yi davlatlari
Bu rasm sobiq Sovet Ittifoqi Boltiqbo'yi davlatlarida aralashgan, garchi poytaxtlarga yoqsa Tallin yaxshi tarmoqlarga ega bo'ling.
Daniya
- Asosiy maqola: Daniyada velosiped haydash
Velosiped haydash Daniya dam olish va qatnov uchun juda mashhur bo'lib, ko'pincha taqqoslanadi bu Niderlandiyaga tegishli. Shu sababli (yoki, ehtimol, aksincha) Daniya juda keng velosiped infratuzilmasiga, shu jumladan, 12000 km (7500 mil) dan oshadigan milliy qadrli velosiped marshrutlari tarmog'iga ega. Taqqoslash uchun Daniyaning mashhur qirg'oq chizig'i faqat taxminan. 7500 km (4500 milya)!
Finlyandiya
Finlyandiya odatda shaharning ba'zi joylari bundan mustasno, shaharlarda va uning atrofida velosipedda yaxshi velosiped harakatlari mavjud. Qishloqda siz tez-tez mos sokin marshrutlarni topishingiz mumkin, ammo ba'zida bu biroz kuch talab qiladi. Hamma katta yo'llar xavfsiz velosiped haydashga imkon bermaydi. Turistlar uchun velosiped marshrutlari bir nechta hududlarda ishlab chiqilmoqda va ba'zida velosipedchilar xaritalari mavjud. Yo'ldan tashqarida velosiped haydash kirish huquqi, lekin velosipedda yurish eroziya yoki boshqa zararga olib kelishi mumkin, shuning uchun marshrutni diqqat bilan tanlang va velosipedni nozik uchastkalarda boshqaring. Ko'pgina shaharlarda velosipedlarni ijaraga olish mumkin va ularni avtobus va poezdlarda pul bilan, hech qanday qadoqsiz olib borish mumkin. Qorli mavsumda ba'zi shaharlarda velosiped yo'llari yaxshi saqlanadi, boshqalarida esa unchalik emas. Qish paytida mashinalar yonida velosipedda yurish gavjum ko'chalarda va katta yo'llarda tavsiya etilmaydi.
Frantsiya
- Asosiy maqola: Frantsiyada velosiped haydash
Velosport - bu milliy sport turi Frantsiya, ammo shahar velosipedlari shimoliy Evropaga o'xshamaydi, garchi shunga o'xshash shaharlarda yaxshilanmoqda Parij, Nant va Lion. Haydovchilar velosipedchilar bilan nisbatan yaxshi.
Frantsiyaning ko'plab taniqli landshaftlarini o'z ichiga olgan ba'zi ajoyib rasmiy ravishda belgilangan bo'sh vaqt marshrutlari mavjud La Loire é Vélo. Boshqalar:
- La Vélo Francette sizni olib keladi Normandiya yoqimli qishloq orqali Atlantika okeaniga.
- La Vélodyssée Atlantika okeani bo'ylab 1200 kilometr masofani bosib o'tgan velosiped yo'lidir.
- La Vélécénie dan Parij uchun Mont-Mishel.
- La ViaRhona Jeneva ko'lidan to O'rtayer dengizi.
- L'Avenue Verte London - Parij dan Parij ga London yoki aksincha.
- Le Canal des 2 Mers à velo dan Royan ga Seti
Rasmiy veb-sayt Frantsiya Vélo Tourisme Frantsiyadagi har bir belgilangan marshrutni taqdim etadi va Frantsiyadagi velosiped sayohatingizni tayyorlash uchun maslahat va tafsilotlarni taqdim etadi
Germaniya
- Asosiy maqola: Germaniyada velosiped haydash
Velosiped Gamburgda mashhur bo'lib, universitet shaharlari velosipedni qo'llab-quvvatlaydi. Berlin-Kopengagen velosiped marshruti, Elbe velosiped marshruti va Reynradweg kabi butun Germaniyada o'n minglab kilometrlik velosiped yo'llari mavjud.
Islandiya
Reykyavik yilda Islandiya tsiklni yaxshi ta'minlashga ega.
Gollandiya
- Asosiy maqola: Niderlandiyada velosiped haydash
- Shuningdek qarang: Axterxukda velosiped haydash
Evropada Gollandiya bilan velosipedda eng mashxur bo'lganlar Amsterdam velosipedlari bilan mashhur. Marshrutlarni Gollandiyada velosipedda dam olish uchun rasmiy veb-sayt.
Norvegiya
Norvegiya tabiiy velosiped manziliga o'xshamasligi mumkin, ammo u yaxshi rivojlangan marshrutlarga ega, ular sizni ajoyib manzaralar va qirg'oq bo'ylab olib borishadi. Yovvoyi lager Norvegiyada ruxsat berilgan, bu ba'zi yo'nalishlarni osonlashtiradi.
Portugaliya
Portugaliyada velosiped inshootlari yaxshilanmoqda Lissabon.
Ispaniya
Imkoniyatlar qismlarida yaxshi rivojlanmoqda Ispaniya, ayniqsa, shaharlar va yirik yo'llar velosiped uchun standart rezervga ega. Haydovchilar odatda velosipedchilar bilan muloyim munosabatda bo'lishadi.
Shvetsiya
- Asosiy maqola: Shvetsiyada velosiped haydash
Ko'pgina Shvetsiya shaharlarida velosiped / piyodalar uchun alohida yo'llar yoki yo'llar mavjud. Sifat odatda etarli, ammo Niderlandiya va Daniyadan ko'ra yomonroq. Ko'pgina velosiped inshootlari bolalar uchun avtoulovsiz marshrutni taqdim etishga qaratilgan, ammo 15 km / s dan yuqori tezlikka mo'ljallangan bo'lishi mumkin emas. Ba'zi shaharlarda (masalan, Stokgolm) kattalar avtoulovlarining velosipedlariga moslashtirilgan velosiped yo'llari mavjud. Velosiped marshrutlari odatda kam, ammo ko'plab shaharlarda yaxshilanmoqda (Stokgolm, Gyoteborg va Lundda asosan yaxshi belgilar mavjud).
Shveytsariya
- Asosiy maqola: Shveytsariyada velosport
Shveytsariya - bu bo'sh vaqt velosiped haydash uchun ajoyib mamlakat. Butun mamlakat bo'ylab tejamkor va yaxshi belgilangan velosiped marshrutlari tarmog'i mavjud. Xaritalar va u haqidagi ma'lumotlar hukumat tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan uy sahifasida mavjud veloland.ch. Marshrutlar bir-biriga bog'langan, shuning uchun siz bir necha kun yoki hatto haftalar davomida sayohat qilishingiz mumkin. Ular manzarali landshaftlar orqali, asosan ma'lum velosiped yo'llarida yoki kichik tirbandlikka ega kichik yo'llarda olib borishadi, shuning uchun ular hatto bolalar va oilalar uchun ham tejashadi.
Birlashgan Qirollik
- Shuningdek qarang: Angliya va Uelsda velosiped haydash, Shotlandiyada velosiped haydash
Velosiped haydash Birlashgan Qirollik milliy tarmoq ishlab chiqqan va ko'rsatgan holda, bo'sh vaqt marshrutlari uchun juda yaxshi Sustrans. Ba'zi marshrutlar avvalgi temir yo'llar bo'ylab harakatlanadi. Velosiped haydash ba'zi shaharlarda yaxshi, ayniqsa Oksford va Kembrij. London velosiped marshrutlari tarmog'iga ega, garchi ular Amsterdam singari shahar kabi xavfsiz yoki yoqimli emas. Umuman olganda, Buyuk Britaniyaning shahar velosporti Evropa uchun o'rtacha ko'rsatkichdan ancha past. Aksincha, qishloqda velosiped haydash yoqimli bo'lishi mumkin.
Agar siz gastrol safari haqida o'ylayotgan bo'lsangiz Birlashgan Qirollik, tomonidan ishlab chiqarilgan xaritalar va qo'llanmalarni sotib olishni o'ylab ko'rishga arziydi Sustrans rivojlanishiga yordam bergan milliy yo'nalishlarga hamrohlik qilish. Marshrutlarning o'zi bilan tanishish mumkin Velosiped xaritasini oching, ammo Sustrans yo'riqnomalari yaqin atrofda qolish yoki tashrif buyurish uchun foydalidir.
Velosiped almashish
Evropaning ko'plab yirik shaharlarida velosiped almashish sxemalari mavjud. Ushbu sxemalarning aksariyati davlat tomonidan subsidiya qilinganligi sababli (Shimoliy Amerikadagi o'xshashlaridan farqli o'laroq) ular juda arzon va hatto sayohatchilar uchun ham sinab ko'rishga arziydi. Bundan tashqari, ko'plab tizimlar bir-biri bilan birlashtirilgan. Masalan, Drezdenning "nextbike-card" dan Nürnberg va Rur hududlarida, shuningdek boshqa bir qator mamlakatlarda foydalanish mumkin.
Onlayn marshrutlash va xaritalash
Velosiped haydash uchun marshrutlarni topish usullari ko'paymoqda. OpenCycleMap ko'plab milliy, mintaqaviy va mahalliy velosiped marshrutlarining ko'plab tafsilotlarini o'z ichiga oladi. Ko'pgina smartfon xaritasi dasturlari o'zlarining xaritalarida tsikl marshrutlarini ko'rsatish variantlarini o'z ichiga oladi. Velosipedchilarga mosroq marshrutlarni ishlab chiqish uchun mutaxassis veb-saytlari mavjud (masalan, tinchroq yo'llarni va pastroq va pastroq tepaliklarni afzal ko'rish). tsikl. sayohat.