Formula-1 - Formula One

Formula-1 dunyodagi eng mashhur yillik avtoulovlar seriyasidir. Uning global qamrovi butun dunyodagi odamlarga o'z poygalarida qatnashishga imkon beradi. Musobaqada qatnashish o'zi uchun sarguzasht bo'lishi mumkin va poyga ishtirokchisi yangi mamlakat va madaniyatni boshdan kechirishi va butun dunyodagi odamlar bilan aloqada bo'lishini kutishi mumkin. Formula-1 5 qit'aning 19 mamlakatiga tashrif buyuradi.

Tushuning

Formula-1 poygalarining o'tkaziladigan joylari yil davomida juda harakatsiz bo'lib qoladi, faqat yil sayin o'zgarib turadigan poyga sanalari. Ko'proq mamlakatlar, ayniqsa Osiyoda Gran-pri musobaqasini o'tkazmoqda. 2008 yildan boshlab, davrlar Singapur, Abu-Dabi, Hindiston, Qo'shma Shtatlar, Rossiyava Ozarbayjon taqvimga qo'shildi, garchi Hindiston 2016 yil taqvimida bo'lmagan. Irqlar sonining ko'payishi sababli Nemis Gran-pri har yili ikki davr orasida aylanadi. Musobaqalar kurka, Janubiy Koreya, va Hindiston 2010-yillarning boshlarida to'xtatildi.

Dam olish kunlari tuzilishi

Formula-1 musobaqalari uch kun davomida bo'lib o'tadi, "hafta oxiri" deb nomlanadi, juma kuni mashg'ulotlar, shanba kuni saralash va yakshanba kuni musobaqa bilan yakunlanadi. Monako bundan mustasno, faqat mashg'ulotlar ananaga ko'ra payshanba kuni bir kun oldin bo'lib, juma kunini bepul qoldiradi.

• Juma (Monakoda payshanba) dam olish kunlari 90 daqiqalik ikkita mashg'ulot bilan boshlanadi: biri ertalab va ikkinchisi tushdan keyin. Ba'zi bir yordamchi chempionatlarga saralash mashg'ulotlar orasida yoki undan keyin ham bo'lishi mumkin.
• Shanba Rasmiy saralash mashg'ulotidan oldin ertalab mashg'ulot mashg'ulotlari xususiyatlari, ko'pincha mahalliy vaqt bilan soat 13:00 da boshlanadi. Saralash 60 daqiqa davom etadi, shundan so'ng qo'llab-quvvatlovchi chempionatlar toifaga qarab saralash mashg'ulotlari yoki musobaqalar bilan o'z yo'llariga qaytadi.
• yakshanba dam olish kunlarining eng qizg'in kuni bo'lib, bu irqlardan iborat. Yordam chempionati musobaqalari kunni hisobga oladi, Formula-1 poygasi joyiga qarab mahalliy vaqt bilan soat 13:00 dan 15:00 gacha boshlanadi (Avstraliya va Abu-Dabi Gran-prilari kech tushdan boshlanadi, Singapur Gran-Prisi 20:00 da). . Formula-1 poygasi odatda 90 daqiqa davom etadi, kechikishlar yoki nam ob-havoni taqiqlaydi.

Musobaqalarni qo'llab-quvvatlash

Uch kun davomida atigi olti soatlik harakat bilan, Formula-1 avtomashinalari trek atrofida aylanib yurishmasa, olomon bezovtalanishi mumkin. Biroq, Formula-1 chempionatiga trekni saqlab qolish uchun dam olish kunlari boshqa ko'plab qo'llab-quvvatlovchi chempionatlar qo'shiladi. Musobaqalar qisqaroq va avtoulovlar sekinroq bo'lishi mumkin, ammo ular keltiradigan hayajonni (va qirg'inlarni) kamaytirmang.

• Formula 2 Formula One-ning oziqlantiruvchi seriyasidir va o'n bitta Formula-1 poygalarida qatnashadi (2015 yilgi mavsum). Formula-2 avtomashinalari F1 rusumli avtomashinalarning kichikroq versiyasiga o'xshaydi va ularning haydovchilari g'oliblik mavsumi ularni katta ligalarga olib chiqishi mumkinligini bilgan holda jahon darajasidagi poygalarda tishlarini kesmoqchi. Formula 2-da juma va shanba kunlari mos ravishda 30 daqiqalik mashg'ulotlar va saralash mashg'ulotlari, shanba va yakshanba kunlari esa bittadan poyga mavjud. Seriya kelajakdagi poyga yulduzlarini etkazib berish obro'siga ega va Niko Rosberg, Lyuis Xemilton, Niko Xyulkenburg va Romayn Grosyan singari F1 haydovchilarining hozirgi hosillari bir vaqtlar Formula-2 haydovchilari bo'lgan.
• Formula 3 yosh haydovchilar xalqaro poyga musobaqalarining birinchi ta'mini olishlari bilan Formula-2dan pastga tushishdi. Seriya "Formula-1" to'qqizta poygasida (2015 yilgi mavsum) mavjud. Formula 2 singari, shanba va yakshanba kunlari ikkita musobaqadan oldin juma va shanba kunlari 30 daqiqalik mashg'ulotlar va saralash mashg'ulotlari mavjud.
• Porsche superkubogi barcha haydovchilar bir xil Porsche 911 GT3 Cup avtomobillarida raqobatlashadigan sport avtomobili seriyasidir. Hozirgi Porsche fabrikasi haydovchilarining aksariyati Porsche Supercup musobaqasida qatnashgan.

Gran-pri joylari

Amerika

Kanada

Soch tolasi (L'Epingle) da Gilles Villeneuve ko'chasi ajoyib ko'rish imkoniyatlarini taqdim etadi

Kanada Gran-prisi - Gilles Villeneuve davri, Monreal

• Sana: iyun o'rtalarida
• Chiptalar (2014): Umumiy kirish: $ 45.45 (F), $ 70.50 (Sa), $ 95.75 (Su), $ 126.00 (hafta oxiri); Tribuna: $ 267.50-560.00; Bir chiptaga ega kattalar uchun 11 yoshgacha bo'lgan 1 bola: Bepul
• Albatta, taqvimdagi eng yaxshi joylardan biri Gilles Villeneuve ko'chasi ko'pincha mavsumning eng yaxshi poygalarini ishlab chiqaradi. Ushbu tuman Notre-Dame orolidagi Parc Jean-Drapeau ichida, Monreal markazining o'ng tomonida joylashgan. Ommabop o'tiradigan joylar boshlanish / tugatish bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri, birinchi navbatda va soch tokchasida joylashgan. Yaqinda o'tkazilgan poygalarning aksariyati quruq bo'lsa-da, nam ob-havo ehtimoli katta yog'ingarchilik tufayli poyga 2011 yilda ikki soatga kechikishi mumkin. Yaqin poyga va juda ko'p o'zib ketishni kuting.
• Aloqa: [email protected], 1 514-350-4731 ichki 230

Qo'shma Shtatlar

Amerika Qo'shma Shtatlari Gran-prisi - Amerika qit'asi, Ostin, Texas

• Sana: oktyabr oxiri
• Chiptalar: Umumiy kirish: $ 59 (F), $ 79 (Sa), $ 99 (Su), $ 169 (hafta oxiri); Joylashtirilgan joy: $ 79 (F), $ 149 (Sa), $ 249 (Su), $ 299-499, joylashuvga qarab (dam olish kunlari)
• Formula-1 sirkasi uchun mo'ljallangan Amerika qit'asi trassasi katta tribunalardan tomosha qilish uchun ajoyib joylarni taqdim etadigan katta to'lqinlarga ega. Ushbu tuman Ostin Bergstrom xalqaro aeroporti yaqinida joylashgan bo'lib, Ostinning aksariyat qismlaridan ushbu tumanga etib borish oson.
• Aloqa: [email protected], 1 512-301-6600

Meksika

Meksika Gran-prisi - Avtodromo Hermanos RodrigesMexiko

• Sana: oktyabr oxiri
• TBA
• Autodromo Hermanos Rodriges 2015 yildan buyon 1992 yildan beri yo'qligidan keyin taqvimga qaytdi, bu Serxio Peresni qo'llab-quvvatlashi kerak bo'lgan meksikalik muxlislarning minnatdorchiligiga sabab bo'ldi. O'chirish - bu uzun tirgaklar va o'ralgan esselarning aralashmasi.
• Aloqa:

Braziliya

Braziliya Gran-prisi - Avtodromo Xose Karlos Pace (Interlagos), San-Paulu

• Sana: noyabr oyining o'rtalarida
• Chiptalar: Tribuna: R $ 995-R $ 3320 (hafta oxiri)
• Braziliya F1 taqvimida Autódromo Xose Karlos Pace 1991 yildan beri va 2006, 2007, 2008 va 2012 yillarda chempionatning hal qiluvchi joyi bo'lgan. Tog'li va tezkor trek yaxshi quvib o'tish imkoniyatlarini taqdim etadi. Braziliyalik muxlislar F1da eng jonkuyarlardan biri bo'lib, mahalliy haydovchilarning baxtiga mamnun yoki xafa bo'lganlarini yashirmaydilar. Quruq sharoitlarni kuting, ammo qisqa muddatli yomg'ir yog'ishini kamaytirmang.
• Aloqa: [email protected], 55 011 5666-8822

Osiyo

Bahrayn

Bahrayn Gran-prisi - Bahrayn xalqaro davri, Saxir

• Sana: aprel oyining boshlarida
• Chiptalar: Ma'lumot yo'q
• Bahrayn Xalqaro tutashuvi 2004 yilda Yaqin Sharqdagi Formula-1 poygasini o'tkazgan birinchi davra bo'ldi. Yozning jazirama jazirama jaziramasidan saqlanish uchun poyga mart / aprel oylarida to'liq o'tkazildi. Biroq, poyga odatda yilning eng issiq joyidir. Tribunalar quyosh nuridan xalos qiladi, ammo paddok atrofida aylanib yurganingizda, namlanib turing. Cho'lning o'rtasida joylashgan bu manzara bepusht va zerikarli, bu erdagi poyga musobaqalarining aksariyatiga o'xshamaydi. Mahalliy fuqarolik tartibsizliklari chalg'itishi mumkin.
• Aloqa: [email protected], 973 1745 0000

Xitoy

Ikkita bir xil ko'prik to'g'ridan-to'g'ri Shanxay Xalqaro tutashuvida boshlanish / tugatish ustida joylashgan

Xitoy Gran-prisi - Shanxay xalqaro davri, Shanxay

• Sana: aprel oyining o'rtalarida
• Chiptalar^{[o'lik havola]}: Ma'lumot yo'q
• Shanxay xalqaro trassasi - bu 2004 yildagi birinchi Xitoy Gran-prisi uchun qurilgan zamonaviy avtodromdir. Yaxshi nuqta - bu 1 km uzunlikdagi soch tokchasi, har doim o'zib o'tuvchi harakatga ega va to'g'ridan-to'g'ri start / tugatish yo'lidagi asosiy tribuna, undan elektronning 80 foizini ko'rish mumkin. Odamlarning zichligi hech qachon muammo tug'dirmaydi va hodisa odatda arzon narxga aylanib, ko'plab bo'sh joylarga olib keladi. Tribuna kirish bilan taqqoslaganda umumiy kirish juda arzon, ammo ko'rish mumkin bo'lgan video ekranlar mavjud emas.
• Aloqa: 86 216 956 8888

Yaponiya

2011 yilgi Yaponiya Gran-prisi paytida muxlislar mahalliy haydovchi Kamui Kobayashining poygalarida qatnashayotganini xursand qilishmoqda

Yaponiya Gran-prisi - Suzuka xalqaro poyga kursi (yoki oddiygina) Suzuka davri), Suzuka

• Sana: oktyabr oyining boshlarida
• Chiptalar^{[o'lik havola]}: Tribuna: 15,568-98,592 ¥ (dam olish kunlari)
• Uzoq vaqt davomida Osiyodagi yagona Gran-Pri - Suzuka davri 1990-yillarda ko'plab chempionat qaroriga kelganlar bilan ajralib turadi. Yaponiyalik muxlislar g'ayratli guruh bo'lib, kamdan-kam hollarda quyosh botguncha maydonni tark etishadi. O'tkazib yuborishni ko'rish uchun eng yaxshi joy - bu asosiy chikanaga va birinchi burchakka o'tishni ko'rish mumkin bo'lgan asosiy yo'nalish bo'ylab. Dam olish kunlarining tinchroq joylarida o'yin parki mavjud.
• Aloqa:

Singapur

Marina Bay ko'chasi aylanasi, shubhasiz, bugungi kunda "Formula-1" ning eng ko'zga ko'ringan sxemasi

Singapur Gran-prisi - Marina ko'rfazi ko'chasi, Singapur

• Sana: sentyabr o'rtalarida
• Chiptalar^{[o'lik havola]}: Tribuna: $ 698-S $ 1288 (dam olish kunlari); Yurish: S $ 68 (F), S $ 148 (Sa), S $ 178 (Su), S $ 228-S $ 498 (dam olish kunlari)
• Singapur Gran-prisi tunda o'tkaziladigan yagona F1 poygasidir va Singapur shahrining fonida ushbu tadbir ko'zga tashlanadigan ziyofatga aylanadi. Marina Bay Street ko'chasi harbourfront atrofida aylanib, Singapur Flyer, Fullerton mehmonxonasi va Merlion parki kabi mahalliy diqqatga sazovor joylardan o'tib ketdi.
• Aloqa: [email protected], 65 6738 6738

Birlashgan Arab Amirliklari

Abu-Dabi Gran-prisi - Yas Marina sxemasi, Abu-DabiI Abu-Dabi Gran-prisining yangiliklari - Abu-Dabi Gran-prisining yangiliklari, Abu-Dabi

• Sana: noyabr oyi oxirida
• Chiptalar: Umumiy kirish: AED545 (Sa Su); Tribuna: AED1,875 (Sa Su), AED2,080-AED2,600 (wkd)
• Yas Marina Circuit-da kunning ikkinchi yarmida boshlanadigan va quyosh botganidan keyin tugaydigan yagona grandga mezbonlik qiladi. Ushbu sxema ayniqsa hayajonli poyga o'tkazishni ta'minlamaydi, ammo ikkita uzun tirgak bo'ylab tribunalar 200 km / soatgacha bo'lgan avtomobillarni tomosha qilish imkoniyatini beradi. Padok atrofidagi elektr inshootlari boylikning ta'rifi, ammo kirish uchun juda yuqori narxlarni to'lashni kutmoqdalar. Harorat kun davomida ham yuqori bo'lishi mumkin, ammo poyga boshlangunga qadar sovib ketishi kerak. Saytda Ferrari World tematik parki joylashgan.
• Aloqa: [email protected], 971 2659 9800

Evropa

Avstriya

Avstriya Gran-prisi - Red Bull Ring, Spilberg, Shtiriya

• Sana: iyul oyining boshlarida
• Chiptalar: Ma'lumot yo'q
• Manzarali Avstriya qishloq joylarida.
• Aloqa:

Ozarbayjon

Ozarbayjon Gran-prisi - Boku shahar davri, Boku

• Sana: iyun o'rtalarida
• Chiptalar: Ma'lumot yo'q
• Aloqa:

Belgiya

Nishab pastga tushib, tepaga ko'tariladi Eau Ruj-Raidillon murakkab

Belgiya Gran-prisi - Spa-frankorxemplar davri, Valoniya

• Sana: avgust oxiri
• Chiptalar: Ma'lumot yo'q
• Ehtimol, dunyodagi eng yaxshi poyga trassasi Spa-Francorchamps davri sxemani ajoyib qiladigan har bir narsaning xususiyatlari: qiyin yuqori tezlik burchaklari, balandlikdagi katta o'zgarishlar, juda ko'p imkoniyatlar va qiziqarli poyga ishlab chiqarishning uzoq tarixi. The Eau Ruj burchak, ehtimol F1-dagi eng taniqli va Blanximont va Stavelot motosport doiralarida yaxshi tanilgan. Eng yaxshi ko'rish imkoniyatlari birinchi burchakda (La Source) va yuqoriga ko'tarilish Les Combes. Sxema o'z mikro-iqlimi bilan mashhur bo'lib, yo'lning har bir uchida keskin farq qiladigan sharoitlarni ko'rishi mumkin, shuning uchun hamma narsaga tayyor bo'ling.
• Aloqa: 32 8729 3700

Frantsiya

Frantsiya Gran-prisi - Pol Rikard davri, Le Castellet, Var.

• Sana: iyun oxirida.
• Chiptalar: Ma'lumot yo'q
• Frantsiya Gran-prisi o'n yillik safardan so'ng Formula-2018 chempionati uchun Formula-1 taqvimiga qaytdi. Gran-pri poygasi 1906 yildagi Gran-pridan boshlanadi Le-Man.
• Aloqa: 33 0494 983 666

Germaniya

Germaniya Gran-prisi - Xokenxaymring Baden-Vyurtemberg (yoki Xokenxaymring), Xokenxaym, Baden-Vyurtemberg

• Sana: iyul oyi oxirida
• Chiptalar: Tribuna: Kattalar: 229 € - 279 € (Su), 99-499 € (dam olish kunlari), 16 yoshgacha: 114-139 € (Su), 49-174 € (dam olish kunlari)
• Xokkenxaymring bir vaqtlar chikanalar tomonidan tiqilib qolgan uzun tekisliklar uyi bo'lgan. Eski trekni endi yo'l atrofidagi o'rmonlar qaytarib olmoqda va yo'lning hozirgi takrorlanishi yanada ixcham bo'lib, yuqori ko'rish imkoniyatini taqdim etadi. Yo'l juda tekis, shuning uchun faqat binolar va boshqa inshootlar yo'lning narigi qismlarini yashiradi. O'tiradigan joylarning aksariyati to'g'ridan-to'g'ri boshlash / tugatish atrofida; Shunga qaramay, bu eng yaxshi tomosha maydoni. Xokkenxaymring va Nurburgring yaqinida Nürburg, xokkeyxaymring juft raqamli xosting va tog'li yillarda Nurburgring xostingi bilan muqobil mezbonlik vazifalarini bajaradigan xosting shartnomasiga ega.
• Aloqa:

Vengriya

Vengriya Gran-prisi - Hungaroring, Mogyorod, Pest okrugi, yaqin Budapesht

• Sana: iyul oyi oxirida
• Chiptalar: Umumiy kirish: Voyaga etganlar: 68 evro (Su), 77 evro (dam olish kunlari), o'smirlar: 34 evro (Su), 38 evro (dam olish kunlari); Tribuna: Kattalar: 191-381 evro (Su), 99-423 evro (dam olish kunlari), o'smirlar: 50-169 evro (dam olish kunlari)
• "Hungaroring" juda mashhur bo'lib, o'zib ketishni juda qiyinlashtiradi. Birinchi burchak va chikan - bu poyga harakatlarini ko'rish uchun eng yaxshi garov. Yozning baland paytida Markaziy Evropada bo'lish, harorat juda issiq bo'lishi mumkin va ozgina soyalar mavjud. Boshlash / tugatish bo'ylab tribunalar biroz soyani taqdim etadi. Nam ob-havo 25 yildan ko'proq vaqt ichida faqat bitta Vengriya Gran-prisiga ta'sir qildi, shuning uchun soyabon faqat quyoshdan himoya qilish uchun kerak bo'ladi.
• Aloqa:

Italiya

Monzada muxlislar qo'llab-quvvatlaydigan bitta jamoa bor

Italiya Gran-prisi - Autodromo Nazionale Monza, Monza

• Sana: sentyabrning boshi
• Chiptalar: Umumiy kirish: Voyaga etganlar: 45 € (F), 60 € (Sa) € 80 (Su), 90- 95 € (dam olish kunlari); Tribuna: Kattalar: € 100-150 (Sa) € 155-590 (Su), 110-600 € (dam olish kunlari)
• Italiya Gran-prisi - bu Formula-1 taqvimidagi klassik tadbirlardan biri va bu erda o'z muxlislari eng g'ayratli bo'lgan Ferrari jamoasi joylashgan. The Autodromo Nazionale Monza ulkan yopiq park ichida joylashgan Parco di Monza, bu ham tabiiy qo'riqxona hisoblanadi. Eng yaxshi ko'rish joylari - chikanlarda va Curva Parabolica. O'chirish va noqonuniy chiptalarni tuman eshiklari yaqinidagi gavjum joylarda sotish to'g'risida xabardor bo'ling.
• Aloqa:

Monako

Monte-Karlo bandargohida yaxtalarning ko'pligi burchak atrofida grandlar mavjudligini anglatadi

Monako Gran-prisi - Monako davri, Monte-Karlo

• Sana: may oyi oxirida
• Chiptalar: Ma'lumot yo'q
• Ko'chalarida joylashgan Monte-Karlo, Monako Gran-prisi dunyodagi eng nufuzli avtomobil poygalaridan biri hisoblanadi. O'tkazib yuborish unchalik katta xususiyatga ega emas Monako davri. Tribunada tomosha qilish asosan cheklangan; shaharda bo'lish degani, binolar tumanning aksariyat qismini to'sib qo'yishini anglatadi, garchi bu muxlislar uchun boshqa joylarga qaraganda aksiyaga yaqinlashish uchun katta imkoniyat yaratadi. Boshqa har qanday Gran-pridan farqli o'laroq, juma kuni dam olish kuni, uning o'rniga mashinalar payshanba kuni yo'lga chiqishadi.
• Aloqa:

Rossiya

Rossiya Gran-prisi - Sochi Autodrom, Sochi

• Sana: sentyabrning oxiri - oktyabrning boshi
• Chiptalar: Ma'lumot yo'q
• Sochi avtodromi (dastlab Sochi xalqaro ko'cha aylanasi) 2014 yilgi qishki Olimpiya o'yinlarining Olimpiya parki atrofida joylashgan Sochi, va taqvimdagi eng uzun uchinchi davr.
• Aloqa: 7 495 197 7726

Ispaniya

Ispaniya Gran-prisi - Barselona-Kataloniya aylanasi, Montmeló (yaqin "Barselona")

• Sana: may oyining o'rtalarida
• Chiptalar: Ma'lumot yo'q
• Uzoq tekisliklar va turli burchaklarga ega "Barselona-Kataloniya" aylanasi har tomonlama o'tish kursi sifatida qaraladi, bu esa ularni bosib o'tish uchun juda ko'p imkoniyatlarga ega. Bu ko'cha ko'chasi bilan bo'lishish kelishuvida bo'lgan "Valensiya", ammo oxirgi shahar 2013 yilda tashlab yuborilgan va Ispaniya Gran-prisi shu vaqtdan beri shu erda. F1 haydovchilari va mexaniklari nihoyatda sxemani yaxshi biladi, chunki bu F1 ning asosiy sinov joylaridan biri.
• Aloqa: 34 93 571 9700

Birlashgan Qirollik

Silverstone pallasidagi Luffield tribunalaridan ko'rinish 2008 yilgi Buyuk Britaniya Gran-prisi paytida

Britaniya Gran-prisi - Silverstone davri, Kumush tosh

• Sana: iyul o'rtalarida
• Chiptalar (2014): Umumiy kirish: Voyaga etganlar: £ 58 (F), £ 76 (Sa), £ 150 (Su), Bola: £ 29 (F), £ 38 (Sa), £ 75 (Su); Tribuna: Voyaga etganlar: £ 171-295 (Su), bola: £ 85-295 (Su)
• 1950 yilda birinchi F1 poygasiga mezbonlik qilgan tarixiy trek, Silverstone taqvimdagi eng tezkorlardan biri bo'lib, juda ko'p ajoyib imkoniyatlarni taqdim etadi. Lagerda ruxsatnoma bilan saytga kirishga ruxsat beriladi. Tadbirda transport nafaqat avtoulovlar, balki vertolyotlar uchun ham og'ir bo'lishi mumkin, chunki bu sxema musobaqa kuni Evropaning eng gavjum vertolyotiga aylanadi. Britaniyaning yozda kutilmagan ob-havosi bilan kurashish uchun ehtiyot choralarini ko'ring. Zamonaviy maketga va qimmat chipta narxlariga ega bo'lishiga qaramay, tuman hali ham eskirib qolgan kayfiyatni saqlab qoladi va bu muxlislar uchun juda muhim voqea bo'lib qolmoqda.
• Aloqa: 44 844 3750 740

Zandvoort

Gollandiya Gran-prisi - Zandvoort davri, Zandvoort

• Sana: May
• Chiptalar narxlar hali e'lon qilinmagan
• 1952 yilda birinchi F1 poygasini o'tkazgan tarixiy trek. Formula-1 1985 yilda aylanadan chiqib ketgan, ammo 2021 yilda qaytib keladi. Bu maydonda transport nafaqat avtomobillar, balki jamoat transporti uchun ham og'ir bo'lishi mumkin.
• Aloqa: 31 23 5 740 740

Okeaniya

Avstraliya

Avstraliya Gran-prisi - Melburn Gran-pri davri, Albert Park, Melburn

• Sana: mart oyining o'rtalarida
• Chiptalar: Tribuna: kattalar: $ 320-565 (4 kun)
• Avstraliya Gran-prisi Albert Parkdagi Melburn Gran-prisining aylanasida bo'lib o'tadi, bu odatda yilning qolgan qismida jamoat bog'i hisoblanadi. Ko'plab tomosha joylari bilan taqqoslaganda juda ko'p tomosha qilish joylari elektron chiziqqa juda yaqin. Umumiy kirish yaxshi qiymatdir, chunki eng mashhur joy - bu sxemaning orqa qismida joylashgan Brocky's Hill. Agar u erda o'tirishni tanlasangiz, piknik gilamchasi yoki katlanadigan stulni olish tavsiya etiladi.
• Aloqa: <

Chiqinglar

Chiptalar

Tumanga kirish uchun chipta kerak. Chiptalarni butun hafta oxiri (uch kun ichida) yoki ma'lum bir kunga sotib olish mumkin (hafta oxiri davom etishi bilan ular qimmatlashadi). Sotuvda odatda ikkita tur mavjud:

• Umumiy kirish chiptalar eng arzon va osonlikcha mavjud bo'lib, ular chiptani egasini trekning ma'lum bir qismida cheklamaydi. Ko'pgina tumanlarda umumiy kirish chiptalari egalari foydalanishi mumkin bo'lgan tomosha banklari mavjud, ammo ular tezda to'ldiriladi, shuning uchun u erga yaxshi joy uchun etib boring. Agar tomosha qilish joylari to'la bo'lsa, unda tik turgan joylar ko'p. Ushbu chiptalar tribuna chiptalariga qulaylik bermaydi, shuning uchun elementlardan etarli darajada himoya qilinganligiga ishonch hosil qiling. Tuproq notekis yoki oyoq ostida nam bo'lishi mumkin, shuning uchun mos poyabzal va o'tiradigan narsalarni olib keling.
• Tribuna chiptalar trekning ma'lum bir qismini eng yaxshi ko'rinishini beradi va ko'pincha katta ekranga ega, shuning uchun hech qanday harakat o'tkazib yuborilmaydi. Chipta narxlari o'lchovli bo'lib, eng qimmat stendlar eng yaxshi ko'rinish bilan birga elementlardan maksimal darajada himoya qiladi. Tribunalar uchun chiptalar eng ko'p oldindan buyurtma qilinadi, shuning uchun xaridor aniq joyni tanlashi mumkin, garchi bir nechta kirish joyi mavjud bo'lishi mumkin. Ba'zi sxemalarda o'rindiq taqsimlanmagan bir nechta tribunalar bo'lishi mumkin, ammo ular har doim ham yaxshi ko'rinishga ega emas.

Yo'l harakati

Mashinada

Formula-1 Gran-Pri - bu ommaviy tadbirlar, shuning uchun katta tirbandlikka tayyorgarlik ko'rish kerak. Agar avtoulov bilan kelgan bo'lsangiz, juma kunlari ko'pincha tinch kun bo'ladi, lekin shunchaki suzib o'tishni kutmang. Dam olish kunidagi tirbandliklar kulgili darajada uzoq bo'lishi mumkin, agar siz quyosh chiqquniga qadar kelgan jonkuyar bo'lmasangiz, yarim soat yuqoriga qarab kutasiz. Ketish uchun ham xuddi shunday deyish mumkin. Olomonning katta qismi bir vaqtning o'zida harakat qilishga va ketishga moyildir, shuning uchun siz erta ketishni xohlamasangiz (va ba'zi musobaqalarni o'tkazib yubormasligingiz kerak) yoki kechqurungacha kutib o'tirmasangiz (poyga bo'lmaganda) ko'proq kutishga tayyor bo'ling . Avtoturargohlar juda katta bo'lib, to'xtash joyini aniqlashni osonlashtiradigan har qanday narsani yozib qo'ying. Hech kim charchagan kun oxirida o'z mashinasini qidirishni xohlamaydi.

Shuttlebus orqali

Ba'zi sxemalarda transport muammosini engillashtirish uchun mo'ljallangan shuttlebus xizmati taqdim etilishi mumkin. Avtoulovlar trekdan bir oz narida to'xtab turishadi va avtoulovlar tez-tez trekka o'zlarining belgilangan qatnov qismida harakat qilishadi, shuning uchun bu kirish jarayonini ancha tezlashtirishi mumkin.

Vertolyotda

Vertolyotda kelish - muxlisga kirishning eng zamonaviy usuli, agar sizga VIP bo'lish nasib qilsa. Aksariyat treklar vertolyotning bir turiga ega, agar maqsadga muvofiq bo'lmasa, u holda elektron perimetri ichidagi maydon ishlatiladi. Navbat va kutish bilan bog'liq barcha tashvishlar asosan oldindan hal qilingan va vertolyot, bu kirishning eng stresssiz usuli.

Atrofga boring

Yurish, odatda, bir hududdan boshqasiga o'tish uchun eng yaxshi variant (va ba'zan yagona variant). O'chirish xaritalari rasmiy dasturlarda va trek atrofida joylashgan taxtalarda chop etiladi. Agar sizda elektron xaritaning bosma versiyasi bo'lmasa, telefoningiz yoki kamerangiz bilan taxtalardan birini suratga olishni o'ylang. Ko'priklar va xizmat ko'rsatish tunnellari sxemaning ichki qismini tashqi tomoni bilan bog'laydi.

Sotib oling

F1 va motosport yodgorliklarining barcha turlarini sotadigan tomosha zonalari tashqarisida joylashgan ko'plab savdo rastalari mavjud. Qimmatbaho qog'ozlar odatda rasmiy jamoaviy / haydovchilar tovarlari va kiyim-kechaklarni o'z ichiga oladi; rasmlar va rasmlar; soyabon, durbin va bayroq kabi markali uskunalar; DVD va boshqa ommaviy axborot vositalari; va yig'iladigan poyga mashinalari modellari. Rasmiy dasturlar ham sotuvda bo'ladi. Yuqori narxlarni to'lashga tayyor bo'ling (asosan brend uchun pul to'layotganingizni eslang), lekin ular tadbirdan ajoyib esdalik sovg'alarini tayyorlashlari mumkin va tishli qutilar kelajakdagi tadbirlar uchun yana ishlatilishi mumkin.

Uyqu

Ko'p mikrosxemalar yaqinidagi mehmonxonalar bir yil oldin sotilishi mumkin, shuning uchun siz yaqinda kitobda qolishni istasangiz. Ba'zi joylar, masalan, Silverstone, ko'chaga tutash maydonlarda lagerga ruxsat beradi. Buning imkoniyatidan foydalanish uchun sizga lagerga chiptani bron qilish kerak bo'lishi mumkin va ular ham tez sotilib ketishadi, shuning uchun ushbu variantni tanlashni xohlasangiz, oldindan buyurtma qiling.

Xavfsiz bo'ling

"Avtosport xavfli" ko'rinishga ega bo'lishiga qaramay, Formula 1 tomoshabinlarning xavfsizligi bo'yicha juda yaxshi ko'rsatkichga ega. Biroq, trekning taqiqlangan qismi qanchalik xavfsiz ko'rinmasin, siz ushbu hududlarga kirmasligingiz kerak, chunki ular juda xavfli bo'lishi mumkin. Avvalgi Formula-1 poygalarida tomoshabinlarning o'limiga sabab, tomoshabinlar trekning taqiqlangan qismida bo'lishgan. Tegishli joylarga yopishib olish, baxtsiz hodisada shikastlanish ehtimolini keskin kamaytiradi. Harakatlanuvchi transport vositalari paddok zonalarida va xizmat ko'rsatish yo'llari bo'ylab ishlaydi, shuning uchun ko'zlaringiz va quloqlaringizni ochiq tuting. Agar kimdir jarohat olsa, trekning turli nuqtalarida o'qitilgan xodimlar bilan tibbiy chodirlar mavjud; bu elektron sxemalar platalarida aniq belgilangan.

Quyidagi umumiy ehtiyot choralarini ko'rish kerak:

• Quloqchalar ayniqsa yosh bolalar va birinchi marta boradiganlar uchun juda tavsiya etiladi. Formula-1 avtomashinalari quloqqa juda baland va 90 minut davomida 20 ta mashinaga ega bo'lish zarar etkazishi mumkin. Earplugs, ehtimol trekda mavjud bo'lishi mumkin va ba'zi sxemalar asosiy versiyalarini bepul taqdim etadi. Agar siz on-layn sharhni tinglash uchun radio qabul qilmoqchi bo'lsangiz, quloq ichidagi monitorlarda quloq solingan tiqinlar bilan ikki baravar ko'payadigan juftlikdan foydalaning.
• Quyoshdan himoya Yozda ko'plab tribunalar o'tkazilishi tavsiya etiladi, chunki faqatgina tribuna o'rindiqlari har qanday mazmunli soyani oladi. Keng qirralarning qalpoqchalari qulay, quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklar esa ixtiyoriy.
• Suv o'tkazmaydigan kiyim ayniqsa, himoyalanmagan joylarda bo'lganlar uchun zaruratdir. Prognoz quruq bo'lsa ham, ba'zi hududlarda (masalan, Spa-Francorchamps) kichik maydon sharoitida katta o'zgarishlar bo'lishi mumkin. Shamolli ob-havoni engish uchun kuchli soyabon oling, aks holda suv o'tkazmaydigan ko'ylagi olib keling.